RU3666U1

RU3666U1 - ELECTRIC MOTOR PROTECTION AGAINST OVERHEATING

Info

Publication number: RU3666U1
Application number: RU95112414/20U
Authority: RU
Inventors: Амир Александрович Мансуров
Original assignee: Амир Александрович Мансуров
Priority date: 1995-07-19
Filing date: 1995-07-19
Publication date: 1997-02-16

Abstract

Устройство защиты электродвигателя от перегрева, содержащее источник питания, коммутирующий элемент, термочувствительный элемент и регулирующий элемент, отличающееся тем, что в качестве коммутирующего элемента использован полупроводниковый симистор, а источник питания выполнен в виде последовательно соединенных резистора и диода, при этом регулирующий элемент выполнен в виде перестраиваемого потенциометра и электромагнитного реле, параллельно катушке которого включен конденсатор, причем средний вывод потенциометра соединен с катушкой реле, а крайние выводы - с анодом симистора и термочувствительным элементом, катод симистора подключен к нагрузке, источник питания подключен к термочувствительному элементу и второму выводу катушки электромагнитного реле, нормально разомкнутый контакт электромагнитного реле через резистор связан с управляющим электродом симистора.A device for protecting an electric motor from overheating, containing a power source, a switching element, a heat-sensitive element and a regulating element, characterized in that a semiconductor triac is used as the switching element, and the power source is made in the form of a resistor and a diode connected in series, while the regulating element is made in the form tunable potentiometer and electromagnetic relay, in parallel with the coil of which a capacitor is connected, and the middle output of the potentiometer is connected to cat the relay’s eye, and the extreme terminals are with the triac anode and a thermosensitive element, the triac cathode is connected to the load, the power supply is connected to the thermosensitive element and the second terminal of the electromagnetic relay coil, the normally open contact of the electromagnetic relay is connected through the resistor to the control electrode of the triac.

Description

Полезная ьлоделъ относится к устройствам защиты электрических двигателей от перегрева.,Useful file relates to devices for protecting electric motors from overheating.,

В известном устройстве для защиты электроустановки от перегрева содержащем источник питания, шесть резисторов,три транзистора,два параметрических стабилитрона,исполнительный элемент,термодатчик, коммутирующим элементом является реле, срабатывание которого происходит при изменении сопротивления термодатчика 11.In the known device for protecting an electrical installation from overheating containing a power source, six resistors, three transistors, two parametric zener diodes, an actuator, a thermal sensor, the switching element is a relay, the operation of which occurs when the resistance of the temperature sensor 11 changes.

Недостатками данного защитного устройства являются относительная СЛОЖНОСТЬ схемы,невозможность плавной настройки на заданную температуру срабатывания,что в производственных условиях создает дополнительные трудности при использовании устройства на двигателях разных классов изоляции предусмотренных ГОСТ .183-74The disadvantages of this protective device are the relative complexity of the circuit, the inability to smoothly adjust to a given operating temperature, which in production conditions creates additional difficulties when using the device on engines of different insulation classes provided by GOST .183-74

(21,а использование в качестве коммутирующего элемента реле,при больших токах в цепи двигателя снижает надежность защиты из за возможного залипания и прогаров контактов электромеханического реле.(21, and the use of a relay as a switching element, at high currents in the motor circuit, reduces the reliability of protection due to possible sticking and burnout of the contacts of the electromechanical relay.

Известно так же устройство для защиты электрических микромашин , содержащее реле,тиристор,резистор,позистор,кнопку пуска и кнопку останова ,коммутирурщим элементом которого является реле, срабатывающее после изменения : сопротивления на позисторе 3.A device for protecting electrical micromachines is also known, comprising a relay, a thyristor, a resistor, a posistor, a start button and a stop button, the switching element of which is a relay that is triggered after a change: resistance on the posistor 3.

Недостатками данного защитного устройства являются невозможность плавной настройки на заданную температуру срабатывания и применение в качестве коммутирующего элемента электромеханического реле.The disadvantages of this protective device are the impossibility of smoothly adjusting to a given operating temperature and the use of an electromechanical relay as a switching element.

Наиболее близким техническим решением,выбранным за прототип, является устройство для тепловой защиты электродвигателя, содержащее источник питания,транзисторные ключи,реле,позисторы 4. Реле служит коммутирующим элементом и срабатывает при изменении сопротивления на позисторах.The closest technical solution chosen for the prototype is a device for thermal protection of an electric motor, containing a power source, transistor switches, relays, resistors 4. The relay serves as a switching element and is triggered by a change in resistance on the resistors.

Недостатка /и прототипа являются сложность схемы и низкая надежность,обусловленная использованием в качестве коммутирующего элемента реле.The disadvantage of / and the prototype are the complexity of the circuit and low reliability due to the use of a relay element as a switching element.

Задачей создания полезной модели является повышение н,алежности и упрощение устройства.The task of creating a utility model is to increase n, availability and simplify the device.

Решение задачи достигается тем, что в известном защитном устройстве 4 , коммутирующий элемент реле и источник пита-ния, состоящий из диодного моста,двух конденсаторов и стабилитрона, выполнены соответственно в виде полупроводникового симистора, и полупериодного выпрямителя состоящего из последовательно соединенных диода и резистора.Схема представлена на фиг.1.The solution to the problem is achieved in that in the known protective device 4, the switching relay element and the power supply, consisting of a diode bridge, two capacitors and a zener diode, are respectively made in the form of a semiconductor triac and a half-period rectifier consisting of a diode and a resistor connected in series. presented in figure 1.

Предлагаемое защитное устройство содержит симистор,электромагнитное реле, термочувствительный элемент, два резистора, потенциометр,диод и конденсатор.The proposed protective device contains a triac, electromagnetic relay, thermosensitive element, two resistors, potentiometer, diode and capacitor.

Катушка электромагнитного реле осуществляющего включение симистора, параллельно соединена с конденсатором, который сглаживает пульсацию тока идущего от полупериодного источника тока.Термочувствительный элемент через потенциометр связан с катушкой реле. Предлагаемое защитное устройство работает следующим образом. При нормальной температуре двигателя б (его статора),источник питания 1 обеспечивает ток, в цепи катушки электромагнитного реле,достаточный для удержания нормально разомкнутого контакта электромагнитного реле в цепи управляющего электрода симистора 4 в замкнутом положении,что обеспечивает включение симистора 4 и питание двигателя 6 . При перегреве обмотки статора двигателя б сопротивление термочувствительного элемента 3 установленного на поверхности статора уменьшается,что вызывает падение напряжения и уменьшение тока в цепи катушки электромагнитного реле.Нормально разомкнутый контакт электромагнитного реле в цепи управляющего электрода симистора 4 размыкается,симистор 4 выключается, рабочая цепь двигателя б обесточивается.При остывании двигателя 6 процесс идет в обратном порядке - повыщаетсяся. сопротивление термочувствительного элемента 3 , растет напряжение, повышается ток в цепи катушки электромагнитного реле, замыкается нормально разомкнутый контакт в цепи управлящего электрода симистора 4 , симистор 4 включается - в рабчей цепи двигателя 6 появляется ток. Потенциометром 2 устанавливается порог срабатывания симистора 4. Конденсатор, сглаживающий пульсацию тока в цепи катушки электромагнитного реле,электромагнитное реле и резистор, ограничивающий ток в цепи управляющего электрода симистора 4, образуют блок управления 5 обеспечивающий ключевое срабатывание симистора 4.The coil of the electromagnetic relay that turns on the triac is connected in parallel with a capacitor, which smoothes the ripple of the current coming from the half-period current source. A thermosensitive element is connected through a potentiometer to the relay coil. The proposed protective device operates as follows. At normal temperature of motor b (its stator), power supply 1 provides a current sufficient in the coil circuit of the electromagnetic relay to hold the normally open contact of the electromagnetic relay in the control circuit of the triac 4 in the closed position, which enables the triac 4 to turn on and power the motor 6. When the stator winding of the motor b is overheated, the resistance of the thermosensitive element 3 installed on the stator surface decreases, which causes a voltage drop and a decrease in current in the coil circuit of the electromagnetic relay. A normally open contact of the electromagnetic relay in the control electrode circuit of triac 4 opens, triac 4 turns off, the motor operating circuit b When the engine 6 cools down, the process goes in the reverse order - it increases. resistance of the thermosensitive element 3, the voltage rises, the current rises in the coil circuit of the electromagnetic relay, the normally open contact closes in the control electrode circuit of the triac 4, the triac 4 turns on - current appears in the working circuit of the motor 6. The potentiometer 2 sets the tripping threshold of the triac 4. The capacitor, which smooths the ripple of the current in the coil circuit of the electromagnetic relay, the electromagnetic relay and the resistor that limits the current in the circuit of the control electrode of the triac 4, form the control unit 5 providing the key tripping of the triac 4.

f / //f / //

-мПоложительный эффект достигается за счет использовадия в качестве коммутирующего элемента в силовой цепи симистора 5 что повышает надежность за счет отсутствия электромеханических прерывающихся контактов, а упрощение устройства достигается применением более простой источника питания 1 что снижает общее количество ЭРЭ и снижает количество межэлементных кoммyтиpyюш x элементов примерно в 2 раза. Кроме того, использование потенциометра позволяет осуществлять плавную настройку на нуж11ую температуру срабатывания. .-m Positive effect is achieved due to the use of a triac 5 as a switching element in the power circuit, which increases reliability due to the absence of electromechanical interrupted contacts, and the simplification of the device is achieved by using a simpler power supply 1, which reduces the total number of ERE and reduces the number of interconnecting elements x approximately 2 times. In addition, the use of a potentiometer allows for smooth adjustment to the desired operating temperature. .

Список использованной литературы.List of used literature.

1.Авторское свидетельство 920.940 МКИ Н02Н7/08 Устройство для1. Certificate of Authorship 920.940 MKI N02N7 / 08 Device for

защиты электроустановки от перегрева 1982г. 2,ГОСТ 183-74 Машины электрические вращающиеся. 3.Авторское свидетельство 868.913 МКИ Н02Н7/08 Устройство дляprotection of electrical installations from overheating in 1982. 2, GOST 183-74 Electric rotating machines. 3. Copyright certificate 868.913 MKI Н02Н7 / 08 Device for

защиты электрических микромашин 1981г. 4.Авторское свидетельство 843.087 МКИ Н02Н7/08 Устройство дляprotection of electric micromachines 1981 4. Copyright certificate 843.087 MKI N02N7 / 08 Device for

тепловой защиты электродвигателя 1981г.1981 thermal motor protection

/Мансуров А.А.// Mansurov A.A. /

Заявитель Applicant

Claims

A device for protecting an electric motor from overheating, containing a power source, a switching element, a heat-sensitive element and a regulating element, characterized in that a semiconductor triac is used as the switching element, and the power source is made in the form of a resistor and a diode connected in series, while the regulating element is made in the form tunable potentiometer and electromagnetic relay, in parallel with the coil of which a capacitor is connected, and the middle output of the potentiometer is connected to cat the relay’s eye, and the extreme terminals are with the triac anode and a thermosensitive element, the triac cathode is connected to the load, the power supply is connected to the thermosensitive element and the second terminal of the electromagnetic relay coil, the normally open contact of the electromagnetic relay is connected through the resistor to the control electrode of the triac.