RU32070U1

RU32070U1 - Сигнальный фонарь для пассажирского вагона

Info

Publication number: RU32070U1
Application number: RU2003111330U
Authority: RU
Inventors: Э.Н. Григорьев
Original assignee: ООО Научно-производственный центр "Экспресс"
Priority date: 2003-04-21
Filing date: 2003-04-21
Publication date: 2003-09-10

Description

° МПК:В61Ы5/02

СИГНАЛЬНЫЙ ФОНАРЬ ДЛЯ НАССАЖНРСКОГО ВАГОНА

Устройство относится к железнодорожному транспорту и касается поездных указателей для сигнализации, конкретно концевых сигнальных фонарей вагона.

Известна конструкция концевого сигнального фонаря вагона 1, содержащая корпус с лицевой панелью, в окне которого смонтирована прозрачная стеклянная линза, и установленный внутри корпуса напротив линзы источник света, подключенный к общим шинам вагона. В качестве источника света использованы двухцветовые светодиоды, параллельно которым включены резисторы, каждый из светодиодов состоит из двух элементов, один красного, другой - желтого цвета, светодиоды включены последовательно. Входнью цепи источника света подключены к общим шинам вагона через переключатель. Недостатком этого устройства является сильная зависимость светоотдачи фонаря при отклонениях питающего напряжения от номинального значения, которое на вагонах может достигать от -20% до +30%, а также отсутствие защиты от подачи на его вход напряжения неправильной полярности.

В основу предлагаемой полезной модели поставлена задача создания сигнального фонаря для пассажирского вагона такой конструкции, которая исключает зависимость светоотдачи фонаря при отклонениях питающего напряжения от номинального значения, а также обеспечивает защиту от подачи на его вход напряжения неправильной полярности.

Решение поставленной задачи достигается тем, что в сигнальном фонаре для пассажирского вагона, содержащем корпус с лицевой панелью, в окне которого смонтирована прозрачная стеклянная линза, и установленный внутри корпуса напротив линзы источник света в виде светодиодов, параллельно каждому из которых включен резистор, светодиоды включены в одну и несколько параллельных ветвей, в каждой из которых они включены последовательно, согласно полезной модели в цепи питания светодиодов дополнительно установлен параметрический стабилизатор напряжения, а в его питающей цепи включен в прямом направлении диод.

Область техники

Уровень техники

Сущность полезной модели

Краткое описание чертежей

На фиг. 1,2 представлен общий вид сигнального фонаря, на фиг. 3 - электрическая схема его выполнения. Позициями на фиг. 1-3 обозначены:

1 - корпус;

,,- 2 - передняя панель; . 3 - окно;

4- линза;

5- источник света;

6- светодиоды;

7- выравнивающие резисторы;

8- общие шины вагона; 9-диод;

10 - параметрический стабилизатор напряжения.

Лучший вариант осуществления

Предлагаемый сигнальный фонарь содержит корпус 1 корытообразной формы с передней панелью 2, в котором выполнено окно 3. Внутри корпуса 1 в окне 3 закреплена прозрачная стеклянная линза 4. В корпусе 1 также закреплен источник света 5, выполненный в виде панели (матрицы) со смонтированными на ней светодиодами 6, которые соединены в одну или несколько параллельных ветвей, в каждой из которых они соединены последовательно. Согласно электрической схеме включения, приведенной на фиг. 3, параллельно каждому светодиоду 6 включен выравнивающий резистор 7. В содные цепи источника света 5 подключены к общим шинам вагона 8 через диод 9. В цепи питания светодиодов установлен параметрический стабилизатор напряжения 10.

Устройство работает следующим образом.

При эксплуатации вагона напряжение бортовой сети от общих шин вагона 8 подается через диод 9 и параметрический стабилизатор напряжения 10 на светодиоды 6, что исключает зависимость светоотдачи фонаря от колебаний питающего напряжения, которое на вагонах может достигать от -20% до +30% от номинального значения, и обеспечивает надежность его работы при эксплуатации. Диод 9 обеспечивает защиту сигнального фонаря от подачи на его вход напряжения неправильной полярности. Таким образом поставленная задача решена.

Промышленная применимость

Полезная модель реализована на уровне опытного образца для проведения испытаний.

Работа устройства

Источники информации

Claims

Сигнальный фонарь для пассажирского вагона, содержащий корпус с лицевой панелью, в окне которого смонтирована прозрачная стеклянная линза и установленный внутри корпуса напротив линзы источник света в виде светодиодов, светодиоды соединены в одну или несколько параллельных ветвей, в каждой из которых они включены последовательно, а параллельно каждому светодиоду включен резистор, отличающийся тем, что в цепи питания светодиодов дополнительно установлен параметрический стабилизатор напряжения, а в его питающей цепи включен в прямом направлении диод.