RU3019U1 - Шаровой кран - Google Patents

Description

А

Ло - ЙЙй-М04 относится к трубопроводной арматуре и 1 1ожет быть использовано для перекрытия и регулирования потока рабочей среды при давлениях до 4,0 Ж1а.

Из уровня техники известен кран, в корпусе которого pasJvieщена шаровая пробка, уплотненная эластичными элементами (см. Ав. св. СССР № 327354, кл. 16 К 5/06, 1970; Ав.св. СССР fe 493582, кл. 16 К 5/06, 1972; Ав. св. СССР № II96588, кл. F 16 К 5/06, 1985; патент ФРГ № III5545, кл. 4 G- 45/03, 1962; патент ФРГ № 2908177, кл. Р 16 К 5/06, 1980; патент Франции fe 2540593, кл. f 16 К 5/06, 1985; патент Франции № 2548325, кл. 16 К 5/06, 1988; патент США № 3599933, кл. 251-309, 1972; патент США № 3705707, кл. 251-84, 1972). Однако известные решения даже при средних давлениях рабочей среды характеризуются достаточно сложным конструктивным выполнением с использованием резьбовых или фланцевых соединений.

Наиболее близким по совокупности признаков с

является шаровой кран, содержащий неразъемный корпус и входным и выходным патрубками, шаровую пробку с цен грал-1 ным прохшдным

каналом, эластичные уплотнительные элементы (см. Ав. св.СССР № I65I003, кл. 16 К 5/06, I99I). Для повышения, надежности уплотнения шаровой пробки кран снабжен резьбовыми втулками, расположенными между корпусом и патрубками. С помощью этих втулок подтягивают патрубки, выбирая при этом зазор между пробкой и эластичными уплотнениями, который может образовываться в процессе эксплуатации, что усложняет конструкцию. ПомШа МО ЛЪ направлена на создание шарового крана, простого по конструкции и надежно работающего при давлениях до 4,0

MKI/i f 16 к 5/06

« r П

ШАРОВОЙ КРАН 1 СЛ Ни .v.

-

b

- p

Решение поотавленной задачиобеспечиваетоя тем, что в шаровом кране, содержащим неразъемный корпус, пробку, эластичные уплотнительные элементы, входной и выходной патрубки, последние установлены внутри корпуса и закреплены посредством торцевой завальцовки, между уплотнительньши элементами и патрубками расположены кольцевые шайбы, внутренний диаметр которых меньше внутреннего диаметра патрубков, при этом расточка в корпусе под уплотдительные элементы имеет диаметр меньше, чем наружный диаметр кольцевых шайб, а уплотиительные элементы выполнены с конической поверхностью. .

Предпочтительно патрубки дополнительно фиксировать внутри корпуса посредством шлицевого или резьбового соединения, что предотвраш,ает их проворачивание при монтаже. В результате взаимодействия кольцевой шайбы с уступом, образованным за счет разности диаметров расточек корпуса, исключа&фсл-дазможность. скру-, чивающего воздействия патруоков на уплотнит:ельиые элементы при г

монтаже. Кроме того, при этом за счет выбора заявленного соот- t ношения размеров формируется уплотнительная полость с замком («, Г

виде кольцевой шайбы), препятствуюш им .вытеканию уплотнитель-.. -

ных элементов, выполняемых из фторопласта или полиуретана, что повышает надежность работы шарового крана в целом при достаточно простой конструкции без использования сложных резьбовых соединений и дополнительных промежуточных элементов.

На чертеже представлен общий вид шарового крана.

Кран содержит неразборный корпус I с входным и ВЫХОДНЬЕ патрубками 2, внутри которого монтируется шаровая пробка 3, снабженная шпинделем 4 с ручкой 5.

.-.

- ,..

-

,.г. 7 Уплотнение пробки 3 осуществляется уплотнительньши элементами 6, о коническими уплотняемыми поверхностями, которые расположены в полостях, образованными кольцевыми шайбами 7 и расточкой в корпусе, диаметр которой D j- меньше, чем наружный диаметр у кольцевой шайбы 7. При этои/ внутренний диаметр ; .g кольцевых шайб 7 меньше, чем внутренний диаметр п-атрубков 2. при оборке сначала в корпус I устанавливается пробка 3, затем уплотнительные элементы 6, которые фиксируются кольцевыми шайбами 7, вставляемыми до упора в уступ, образованный расточками вюрпусес разными диаметрами (P-j- и Т Патрубки 2 монтируются внутри корпуса I посредством запрессовок и посредующей торцевой завальцовки 8. Возможна дополнительная фиксация патрубков 2 посредством шлицевого или резьбового соединения (на чертеже не показана). Для ограничения угла поворота пробки 3 кран снабжен штифтом 9. В процессе эксплуатации при повороте ручки 5 происходит изменение положения центрального проходного 1шнала в пробе 3 относительно расточки корпуса I, что приводит к изменению проходного сечения шарового крана и регулированию расхода рабочей среды.

Claims (2)

1. Шаровой кран, содержащий неразъемный корпус, пробку, эластичные уплотнительные элементы, входной и выходной патрубки, отличающийся тем, что патрубки установлены внутри корпуса и закреплены посредством торцевой завальцовки, между уплотнительными элементами и патрубками расположены кольцевые шайбы, внутренний диаметр которых меньше внутреннего диаметра патрубков, при этом расточка в корпусе под уплотнительные элементы имеет диаметр меньше, чем наружный диаметр кольцевых шайб, а уплотнительные элементы выполнены с конической поверхностью.

2. Кран по п.1, отличающийся тем, что патрубки дополнительно фиксируются внутри корпуса посредством шлицевого или резьбового соединения.