RU28511U1 - Кран противовыбросовый - Google Patents

Description

на фиг.2-узел А фиг,1 в увеличенном масштабе;

на-фиг.З-сечение Б-Б фиг.1;

на фиг.4-сечение В-В фигЛ с установкой рукоятки.

Кран состоит из:

-штока 1 с глухими онпозитными каналами 2 и 3,радиальными отверстиями 4 и 5 у дна каждого канала 2 и 3,резьбами 6,7 и 8 и лысками 9 (фиг.1 и 3) ;

-корпуса 10с втулкой 11,установленных на штоке 1 с возможностью неремещения,с внутренней кольцевой полостью 12,уплотнительными кольцами 13,14и15с защитными шайбами 16 и сегментными шпонками 17 (фиг. 1,2 и 3);

-гайки 18,установленной с возможностью враш;ения на резьбе 6,соединенной с корпусом 10 шариковым замком 19 и оснащенной радиальными отверстиями 20 и грязевым кожухом 21 (фиг.1 и 4); -ключа 22 с шипом 23 и стеблем-рукояткой 24,установленным на резьбе (фиг.4).,

Радиальные отверстия 4 и 5 расположены под углом( к оси штока 1,а кольцевая канавка уплотнения 14 в осевом сечении выполнена трапециадальной (узел А) как равнобочной,так и неравнобочной с углом наклона сторон(. .25 а проем канавки связан соотношением с диаметром сечения уплотнения 14 .Размер а регулируется заворачиванием втулки 11.

Кран работает следующим образом (фиг.1). Резьбой 8 кран соединяется с бурильной трубой,находящейся в скважине,затем к ведущей трубе,устанавливается положение «открыто при помощи ключа 22,установленного как показано на фиг.4 заворачиванием стебля-рукоятки 24 так,чтобы корпус 10 занял крайнее нижнее положение,что имеет место при упоре шпонок 17 в уступ штока 1,при этом шпонки 17,опираясь в лыски 9 хордовой плоскостью препятствуют вращению корпуса 10.

Затем стебель-рукоятка 24 отворачивается,ключ 22 снимается и кран,вращаясь вместе с буровой оснасткой,опускается вниз в обсадную колонну,при этом через внутренние каналы 2 и 3 и отверстия 4 и 5 прокачивается рабочая жидкость,например буровой раствор,применяемый при бурении.

При возникновении аварийной ситуации или по другой необходимости кран вместе с буровой колонной подымается до выхода из обсадной трубы (ротора),устанавливается ключ 22 шипом 23 и стеблем-рукояткой 24 в отверстия 20 (фиг.4) и вращением перемещается вверх корпус 10 до упора шпонок 19 в положение «закрыто (фиг.1).

жтм

При ё|том:

-благодаря наклону отверстий 4 и 5 под углом к каналам 2 и 3 поток перетекает с меньшими гидравлическими потерями; -уплотнение 14 не выбрасывается из канавки при перемене давления в кране благодаря трапециадальному сечению; -шпонки 17 обеспечивают точное расположение корпуса 10 относительно отверстий 4 и 5 в нужном положении и одновременно препятствуют проворачиванию корпуса 10;

-рукоятка 28 легко и оперативно устанавливается на кран и закрепляется так,что исключается возможность падения ее в обсадную колонну(межтрубное пространство).

Заявленный 1фан обеспечивает более надежную и долговечную работу,простоту и оперативность управления и улучшение гидравлической проходимости.

Это подтверждают проведенные испытания крана противовыбросового в производственных условиях.

Claims (4)

1. Кран противовыбросовый, содержащий шток с оппозитными осевыми каналами и радиальными отверстиями, корпус, охватывающий шток с кольцевой полостью и тремя разделяющими уплотнениями с защитными шайбами между штоком и корпусом, и винтовой привод со спицами, связывающий корпус со штоком, отличающийся тем, что радиальные отверстия выполнены наклонно в осевых плоскостях к осевым каналам под углом α>15°.

2. Кран противовыбросовый по п.1, отличающийся тем, что кольцевая канавка среднего разделяющего уплотнения выполнена в осевом сечении трапецеидальной, обращенной меньшим основанием во внутрь с соотношением a<d, где а - размер между защитными шайбами меньшего основания и d - диаметр поперечного сечения тороидного уплотнительного кольца, при этом размер а регулируется втулкой, ввернутой в корпус и охватывающей шток.

3. Кран противовыбросовый по п.1, отличающийся тем, что между штоком и корпусом установлены сегментные шпонки, сопрягаемые ходовой плоскостью с лысками на штоке.

4. Кран противовыбросовый по п.1, отличающийся тем, что спицы выполнены съемными с фиксацией на винтовом приводе резьбовым стеблем-рукояткой.