RU2815052C1 - Stationary anti-vibration platform for sanitary stretchers - Google Patents
Stationary anti-vibration platform for sanitary stretchers Download PDFInfo
- Publication number
- RU2815052C1 RU2815052C1 RU2023118868A RU2023118868A RU2815052C1 RU 2815052 C1 RU2815052 C1 RU 2815052C1 RU 2023118868 A RU2023118868 A RU 2023118868A RU 2023118868 A RU2023118868 A RU 2023118868A RU 2815052 C1 RU2815052 C1 RU 2815052C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- platform
- platforms
- isolating
- vibration
- sanitary
- Prior art date
Links
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims abstract description 38
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 35
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims abstract description 28
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims abstract description 5
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 19
- 239000000645 desinfectant Substances 0.000 claims description 7
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims description 5
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims description 4
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims description 3
- 238000004659 sterilization and disinfection Methods 0.000 claims description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 3
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims description 2
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 abstract description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 239000003814 drug Substances 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000001228 spectrum Methods 0.000 description 3
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 description 2
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 2
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 239000002519 antifouling agent Substances 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000009931 harmful effect Effects 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000003534 oscillatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000021715 photosynthesis, light harvesting Effects 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000009827 uniform distribution Methods 0.000 description 1
Abstract
Description
Изобретение относится к средствам для бережной транспортировки больных, и может быть использована для транспортировки раненых из мест катастроф или военных действий, а также для перевозки больных и инвалидов [A61G3/00].The invention relates to means for the careful transportation of patients, and can be used for transporting the wounded from places of disaster or military action, as well as for transporting the sick and disabled [A61G3/00].
Эвакуация раненых является важной частью любых боевых действий. От того как быстро раненые будут доставлены от места санитарных потерь до медиков в тылу или лечебных учреждений часто напрямую зависит их жизнь и последующее восстановление.Evacuation of the wounded is an important part of any combat operation. Their lives and subsequent recovery often directly depend on how quickly the wounded are transported from the site of medical losses to doctors in the rear or medical institutions.
Важнейшей задачей первой помощи является организация надежной, быстрой, безопасной, щадящей транспортировки (доставки) больного или пострадавшего в лечебное учреждение. При этом причинение боли во время транспортировки от воздействия всего спектра разночастотных колебаний, вибрации, толчков и ударов внутри специализированного транспортного средства способствует ухудшению состояния пострадавшего, развитию шока. The most important task of first aid is to organize reliable, fast, safe, gentle transportation (delivery) of a sick or injured person to a medical institution. At the same time, causing pain during transportation from exposure to the entire spectrum of multi-frequency vibrations, vibrations, shocks and blows inside a specialized vehicle contributes to the deterioration of the victim’s condition and the development of shock.
Из уровня техники известно ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ САНИТАРНЫХ НОСИЛОК В КУЗОВЕ АВТОМАШИНЫ (SU101038, опубл.: 12.05.1953), содержащее раму, установленную на неподвижных направляющих с возможностью ее перемещения по ним. Основание приспособления для установки санитарных носилок содержит продольную трубу с приваренными к ней ребрами жесткости, в которых укреплены стойки. В стойках, находящихся в головной части носилок, укреплена поперечная ось с двумя рычагами, соединенными с двумя продольными трубами. Продольные трубы являются направляющими для рамы, боковые стороны которой служат направляющими для носилок при помощи трубчатых опор. Приспособление снабжено пружинными амортизаторами для гашения колебаний носилок, при транспортировке носилки закрепляются на раме с помощью стопорного крючка.Known from the prior art is a DEVICE FOR INSTALLING SANITARY STRETCHES IN A CAR BODY (SU101038, publ.: 05/12/1953), containing a frame mounted on fixed guides with the ability to move along them. The base of the device for installing sanitary stretchers contains a longitudinal pipe with stiffening ribs welded to it, in which the racks are secured. The racks located at the head of the stretcher have a reinforced transverse axis with two levers connected to two longitudinal pipes. The longitudinal pipes are guides for the frame, the sides of which serve as guides for the stretcher using tubular supports. The device is equipped with spring shock absorbers to dampen vibrations of the stretcher; during transportation, the stretcher is secured to the frame using a locking hook.
Также известно УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ БОЛЬНЫХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ (Патент RU2282427, опубл.: 27.08.2006), содержащее первую жесткую раму с ложем из брезентового полотнища, первые вертикальные опорные ножки, на верхних концах которых расположена первая рама, параллельные друг другу поворотные в вертикальной плоскости стойки, имеющие одинаковую длину, превышающую длину первых опорных ножек, причем нижние концы стоек снабжены средствами шарнирного соединения с полом транспортного средства, на котором жестко закреплены первые вертикальные опорные ножки, при этом первая рама дополнительно связана с полом транспортного средства посредством демпфера, нижний конец которого с помощью шарнира соединен с полом, а верхний с помощью шарнира - со средней частью первой рамы, и средство для снижения продольных сил инерции, действующих на больного, включающее вторые вертикальные опорные ножки равной длины, жестко закрепленные на полу и превышающие по длине первые вертикальные опорные ножки и меньшие по длине, чем стойки, вторую жесткую раму, которая установлена в горизонтальном положении на верхних концах вторых опорных ножек, с помощью шарниров соединена с верхними концами стоек, и на средней части которой с помощью шарниров попарно закреплены верхние концы жестких прутьев, нижние концы которых жестко соединены соответственно с передней и задней частями первой рамы, при этом продольные оси стоек в их верхней части составляют острый угол с второй жесткой рамой со стороны переднего конца транспортного средства, а оси поворота всех шарнирных соединений параллельны.Also known is a DEVICE FOR TRANSPORTING PATIENTS BY VEHICLES (Patent RU2282427, publ.: 08/27/2006), containing a first rigid frame with a bed made of canvas, first vertical support legs, at the upper ends of which there is a first frame, parallel to each other, rotating in the vertical planes of the rack having the same length, exceeding the length of the first support legs, and the lower ends of the racks are equipped with means of hinged connection with the floor of the vehicle, on which the first vertical support legs are rigidly fixed, while the first frame is additionally connected to the floor of the vehicle by means of a damper, the lower end which is connected to the floor by means of a hinge, and the top one is connected by means of a hinge to the middle part of the first frame, and a means for reducing longitudinal inertial forces acting on the patient, including second vertical support legs of equal length, rigidly fixed to the floor and exceeding the length of the first vertical ones support legs and a second rigid frame, shorter in length than the posts, which is installed in a horizontal position on the upper ends of the second support legs, connected to the upper ends of the posts using hinges, and on the middle part of which the upper ends of the rigid rods are fixed in pairs using hinges, the lower ends of which are rigidly connected, respectively, to the front and rear parts of the first frame, while the longitudinal axes of the racks in their upper part make an acute angle with the second rigid frame from the front end of the vehicle, and the rotation axes of all hinge joints are parallel.
Наиболее близким по технической сущности является УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ БОЛЬНЫХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ (RU2236830, опубл.: 27.09.2004), содержащее раму с горизонтально расположенным ложем и опорные ножки, средство для снижения продольных сил инерции, действующих на больного, включающее параллельные друг другу стойки, попарно размещенные с обеих сторон рамы у ее концов, имеющие одинаковую длину и скрепленные с рамой шарнирно с возможностью поворота в вертикальной плоскости вдоль длинной стороны рамы, при этом продольные оси стоек в их верхней части составляют острый угол с плоскостью ложа со стороны переднего конца транспортного средства, а их длины превышают длины опорных ножек, причем нижние концы стоек снабжены средствами шарнирного скрепления с полом транспортного средства, оси поворота которых параллельны осям шарниров, скрепляющих стойки с рамой, при этом рама дополнительно связана с полом транспортного средства посредством демпфера, концы которого шарнирно скреплены с рамой и полом. Средства для шарнирного скрепления стоек и шарнирное скрепление демпфера с полом транспортного средства выполнены быстроразъемными.The closest in technical essence is a DEVICE FOR TRANSPORTING PATIENTS ON VEHICLES (RU2236830, publ.: 09/27/2004), containing a frame with a horizontally located bed and support legs, a means for reducing longitudinal inertial forces acting on the patient, including racks parallel to each other , placed in pairs on both sides of the frame at its ends, having the same length and hingedly attached to the frame with the possibility of rotation in a vertical plane along the long side of the frame, while the longitudinal axes of the racks in their upper part make an acute angle with the plane of the bed from the front end of the transport means, and their lengths exceed the lengths of the support legs, and the lower ends of the racks are equipped with means of hinged fastening to the floor of the vehicle, the rotation axes of which are parallel to the axes of the hinges connecting the racks to the frame, while the frame is additionally connected to the floor of the vehicle by means of a damper, the ends of which are hinged secured to the frame and floor. The means for hinged fastening of the struts and the hinged fastening of the damper to the floor of the vehicle are made quick-release.
Основной технической проблемой аналогов является невозможность изолировать больных и раненых расположенных на санитарных носилках при транспортировке и эвакуации в специализированных транспортных средства от неблагоприятного воздействия всего спектра разночастотных колебаний, вибрации, толчков и ударов внутри специализированного транспортного средства, как следствие, повышение степени вредного воздействия и травмоопасности транспортировки и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах, при которых может возникнуть ухудшение состояния больных и раненых.The main technical problem of analogues is the inability to isolate sick and wounded people located on sanitary stretchers during transportation and evacuation into specialized vehicles from the adverse effects of the entire spectrum of multi-frequency vibrations, vibration, shocks and shocks inside a specialized vehicle, as a result, an increase in the degree of harmful effects and injury risk of transportation and evacuation of the sick and wounded in specialized vehicles, which may cause deterioration in the condition of the sick and wounded.
Задачей изобретения является устранение указанных недостатков. The objective of the invention is to eliminate these disadvantages.
Техническим результатом изобретения является повышение сопротивления стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок механическим нагрузкам при транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах.The technical result of the invention is to increase the resistance of a stationary vibration-isolating platform for sanitary stretchers to mechanical loads during transportation and evacuation of sick and wounded people in specialized vehicles.
Указанный технический результат достигается за счет того, что стационарная виброизолирующая платформа для санитарных носилок, включающая составной разборный каркас, демпфирующие и амортизирующие элементы, отличающаяся тем, что каркас содержит нижнюю и верхнюю платформы, выполненные в виде плоских рам, содержащие продольные направляющие, соединенные перемычками, при этом верхняя и нижняя платформы соединены между собой посредством демпфирующих и амортизирующих элементов, выполненных в виде демпфирующих блоков с возможностью гашения вертикальных колебаний платформ и гидравлических амортизаторов, шарнирно смонтированных попарно по периметру между платформами, при этом амортизаторы в каждой паре направлены в противоположные стороны относительно друг друга с возможностью амортизации продольных и поперечных перемещений платформ относительно друг друга, при этом нижняя и верхняя платформы содержат крепления для стяжного ремня, а верхняя платформа содержит опорной лист и виброизолирующий слой с прорезями для крепления носилок.The specified technical result is achieved due to the fact that a stationary vibration-isolating platform for sanitary stretchers, including a composite collapsible frame, damping and shock-absorbing elements, characterized in that the frame contains lower and upper platforms, made in the form of flat frames, containing longitudinal guides connected by jumpers, in this case, the upper and lower platforms are connected to each other by means of damping and shock-absorbing elements, made in the form of damping blocks with the ability to dampen vertical vibrations of the platforms and hydraulic shock absorbers, hingedly mounted in pairs along the perimeter between the platforms, with the shock absorbers in each pair directed in opposite directions relative to each other each other with the ability to absorb longitudinal and transverse movements of the platforms relative to each other, while the lower and upper platforms contain fastenings for a tightening belt, and the upper platform contains a support sheet and a vibration-isolating layer with slots for attaching a stretcher.
В частности, демпфирующие блоки содержат демпфирующие сердцевины из упругого эластичного материала, соответствующего характеристической кривой пружин.In particular, the damping blocks contain damping cores made of elastic elastic material corresponding to the characteristic curve of the springs.
В частности, виброизолирующий слой выполнен из износостойкого покрытия.In particular, the vibration-isolating layer is made of a wear-resistant coating.
В частности, верхняя платформа содержит прорези для установки носилок санитарных или выполненных из прорезиненной ткани.In particular, the upper platform contains slots for installing sanitary stretchers or made of rubberized fabric.
В частности, монтируется в специализированное транспортное средство с помощью болтового соединения или неразъёмного соединения посредством сварки.In particular, it is mounted in a specialized vehicle using a bolted connection or a permanent connection by welding.
В частности, составной разборный каркас, опорный лист верхней платформы и все основные конструктивные элементы платформы выполнены из нержавеющей конструкционной коррозионно-стойкой стали.In particular, the composite collapsible frame, the supporting plate of the upper platform and all the main structural elements of the platform are made of stainless steel, corrosion-resistant steel.
В частности, демпфирующие блоки и гидравлические амортизаторы закрыты по периметру платформы защитной ПВХ шторой.In particular, damping blocks and hydraulic shock absorbers are covered along the perimeter of the platform with a protective PVC curtain.
В частности, верхняя и нижняя платформа содержат вытяжную клепку с прижимной планкой для монтажа защитной ПВХ шторы по периметру верхней и нижней платформы.In particular, the upper and lower platforms contain a blind rivet with a clamping strip for mounting a protective PVC curtain along the perimeter of the upper and lower platforms.
В частности, верхняя платформа содержит защитный чехол, выполненный из материала, выдерживающего дезинфекцию и применения обеззараживающих средств.In particular, the upper platform contains a protective cover made of a material that can withstand disinfection and the use of disinfectants.
В частности, защитный чехол выполнен с двумя карманами для подушек, симметрично расположенными относительно поперечной оси симметрии верхней платформы.In particular, the protective cover is made with two pockets for pillows, symmetrically located relative to the transverse axis of symmetry of the upper platform.
В частности, в области передней и задней торцевой стороны по центру верхней платформы и на боковых сторонах по центру верхней платформы установлены индикаторы уровня.In particular, level indicators are installed in the front and rear end areas in the center of the upper platform and on the sides in the center of the upper platform.
В частности, верхняя платформа содержит с каждой торцевой стороны складные ручки. In particular, the upper platform contains folding handles on each end side.
Краткое описание чертежей.Brief description of the drawings.
На фиг.1 показан вид сбоку стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок.Figure 1 shows a side view of a stationary vibration-isolating platform for a sanitary stretcher.
На фиг. 2показан вид спереди стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок.In fig. Figure 2 shows a front view of a stationary vibration-isolating platform for a sanitary stretcher.
На фиг. 3показананижняя платформа.In fig. 3 shows the lower platform.
На фиг. 4показанаверхняя платформа.In fig. 4 shows the upper platform.
На фиг. 5 показан вид сверху стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок.In fig. Figure 5 shows a top view of a stationary vibration-isolating platform for a sanitary stretcher.
На фиг. 6 показана стационарной виброизолирующей платформы с закрепленными на ней санитарными носилками.In fig. 6 shows a stationary vibration-isolating platform with a sanitary stretcher attached to it.
На фиг. 7 показаны демпфирующие блоки.In fig. Figure 7 shows damping blocks.
На фиг. 8 показано фото стационарной виброизолирующей платформы.In fig. Figure 8 shows a photo of a stationary vibration-isolating platform.
На фиг. 9 показано фото стационарной виброизолирующей платформы.In fig. Figure 9 shows a photo of a stationary vibration-isolating platform.
На фигурах обозначено: 1 – нижняя платформа, 2 – верхняя платформа, 3 - демпфирующие блоки, 4 – демпфирующие пружины; 5 – демпфирующие сердцевины, 6 – гидравлические амортизаторы продольных перемещений, 7 – гидравлические амортизаторы поперечных перемещений,8 – корпусные узлы шариковых подшипников, 9 – опорный лист, 10 – виброизолирующий слой, 11 – защитный чехол, 12 – защитная ПВХ штора, 13 – индикаторы уровня, 14 – карманы, 15 – опорные пластины демпфирующих блоков, 16 – поперечные перемычки, 17 – планки крепления стяжного ремня, 18 – пластины для монтажа платформы, 19 – прорези для ножек носилок, 20 – складные ручки, 21 – поперечная ось симметрии, 22 – продольная ось симметрии, 23 – продольные перемещения; 24 – поперечные перемещения; 25 – пространственные оси; 26 – вертикальные перемещения; 27 – санитарные носилки, 28 – стяжные ремни, 29 – чашки, 30 – верхние опорные пластины, 31 – подставки регулировочные, 32 – нижние опорные пластины, 33 – шпильки, 34 – шайбы, 35 – гайки.The figures indicate: 1 – lower platform, 2 – upper platform, 3 – damping blocks, 4 – damping springs; 5 – damping cores, 6 – hydraulic shock absorbers of longitudinal movements, 7 – hydraulic shock absorbers of lateral movements, 8 – ball bearing housing units, 9 – support sheet, 10 – vibration-isolating layer, 11 – protective cover, 12 – protective PVC curtain, 13 – indicators level, 14 – pockets, 15 – support plates of damping blocks, 16 – transverse jumpers, 17 – tie-down strap fastening strips, 18 – plates for mounting the platform, 19 – slots for stretcher legs, 20 – folding handles, 21 – transverse axis of symmetry, 22 – longitudinal axis of symmetry, 23 – longitudinal movements; 24 – transverse movements; 25 – spatial axes; 26 – vertical movements; 27 – sanitary stretchers, 28 – tightening belts, 29 – cups, 30 – upper support plates, 31 – adjusting stands, 32 – lower support plates, 33 – studs, 34 – washers, 35 – nuts.
Осуществление изобретения.Implementation of the invention.
Стационарная виброизолирующая платформа для санитарных носилок включает разборный каркас, содержащий нижнюю платформу 1 (фиг. 1) и верхнюю платформу 2. Нижняя платформа 1 и верхняя платформа 2 соединены между собой посредством демпфирующих блоков3 и гидравлических амортизаторов продольных перемещений 6 и гидравлических амортизаторов поперечных перемещений 7.The stationary vibration-isolating platform for sanitary stretchers includes a collapsible frame containing a lower platform 1 (Fig. 1) and an upper platform 2. The lower platform 1 and the upper platform 2 are connected to each other by means of damping blocks 3 and hydraulic shock absorbers for longitudinal movements 6 and hydraulic shock absorbers for transverse movements 7.
Гидравлические амортизаторы продольных перемещений 6 и гидравлические амортизаторы поперечных перемещений 7 шарнирно смонтированных попарно по периметру между платформами, при этом амортизаторы в каждой паре направлены в противоположные стороны относительно друг друга (фиг. 1 и фиг.2).Hydraulic shock absorbers for longitudinal movements 6 and hydraulic shock absorbers for transverse movements 7 are hingedly mounted in pairs along the perimeter between the platforms, with the shock absorbers in each pair directed in opposite directions relative to each other (Fig. 1 and Fig. 2).
Демпфирующие блоки 3 включают демпфирующие пружины 4 с демпфирующими сердцевинами 5, размещенных в чашках 29 и расположенных между верхней опорной пластиной 30 и подставкой регулировочной 31, соединенной с нижней опорной пластиной 32, посредством шпилек 33, шайб 34 и гаек 35 (фиг. 7).Damping blocks 3 include damping springs 4 with damping cores 5, placed in cups 29 and located between the upper support plate 30 and the adjustment stand 31, connected to the lower support plate 32, by means of studs 33, washers 34 and nuts 35 (Fig. 7).
Демпфирующие блоки 3 опираются на опорные пластины 15 смонтированные на нижней 1 и верхней 2 платформах (фиг. 4 и фиг. 5).Damping blocks 3 rest on support plates 15 mounted on the lower 1 and upper 2 platforms (Fig. 4 and Fig. 5).
Гидравлические амортизаторы продольных перемещений 6 и гидравлические амортизаторы поперечных перемещений 7 крепятся к нижней 1 платформе и верхней платформе 2 с помощью корпусных узлов шариковых подшипников8 (фиг. 1 и фиг. 2).Hydraulic shock absorbers of longitudinal movements 6 and hydraulic shock absorbers of transverse movements 7 are attached to the lower platform 1 and the upper platform 2 using ball bearing housing units 8 (Fig. 1 and Fig. 2).
Нижняя платформа 1 и верхняя платформа 2 выполнены в виде плоских рам, прямоугольной формой, содержащих продольные направляющие, соединенные между собой поперечными перемычками 16 симметрично расположенные относительно поперечной оси симметрии 21 нижней платформы 1 и верхней платформы 2. Поперечные перемычки 16расположены друг от друга на равноудаленных расстояниях по длине нижней платформы 1 и верхней платформы 2 (фиг. 3 и фиг. 4).The lower platform 1 and the upper platform 2 are made in the form of flat frames, rectangular in shape, containing longitudinal guides, interconnected by transverse jumpers 16 symmetrically located relative to the transverse axis of symmetry 21 of the lower platform 1 and upper platform 2. Transverse jumpers 16 are located at equidistant distances from each other along the length of the lower platform 1 and the upper platform 2 (Fig. 3 and Fig. 4).
Демпфирующие блоки 3 и гидравлические амортизаторы продольных перемещений 6 и гидравлические амортизаторы поперечных перемещений 7 закрыты по периметру нижней 1 и верхней 2 платформ защитной ПВХ шторой 12 (фиг. 1 и фиг.2).Damping blocks 3 and hydraulic shock absorbers for longitudinal movements 6 and hydraulic shock absorbers for transverse movements 7 are closed around the perimeter of the lower 1 and upper 2 platforms with a protective PVC curtain 12 (Fig. 1 and Fig. 2).
Защитная ПВХ штора 12 крепится к нижней 1 и верхней платформе 2 с помощью вытяжной клепки с прижимной планкой.Protective PVC curtain 12 is attached to the lower 1 and upper platform 2 using a blind rivet with a clamping strip.
На боковых сторонах по центру верхней платформы 2 установлены индикаторы уровня 13.Level indicators 13 are installed on the sides in the center of the upper platform 2.
В области передней и задней торцевой стороны по центру верхней платформы 2 установлены индикаторы уровня 13.In the area of the front and rear end sides, level indicators 13 are installed in the center of the upper platform 2.
На нижней 1 и верхней 2 платформе в передней и задней торцевой части установлены монтажные пластины 18 (фиг. 3 и фиг. 4).Mounting plates 18 are installed on the lower 1 and upper 2 platforms at the front and rear end parts (Fig. 3 and Fig. 4).
Нижняя платформа 1 содержит планки 17 для крепления стяжных ремней28 (фиг. 3, фиг. 4, фиг. 6).The lower platform 1 contains strips 17 for attaching tension belts 28 (Fig. 3, Fig. 4, Fig. 6).
На верхней платформе 2 установлен опорный лист 9. На опорном листе 9 расположен виброизолирующий слой 10 (фиг. 1 и фиг. 2).A support sheet 9 is installed on the upper platform 2. A vibration-isolating layer 10 is located on the support sheet 9 (Fig. 1 and Fig. 2).
Опорный лист 9 и виброизолирующий слой10 закрыты защитным чехлом 11 (фиг. 5). Защитный чехол11 содержит карманы 14. Карманы 14 расположены симметрично относительно поперечной оси симметрии 21 верхней платформы 2 .The support sheet 9 and the vibration-isolating layer 10 are covered with a protective cover 11 (Fig. 5). The protective cover 11 contains pockets 14. Pockets 14 are located symmetrically relative to the transverse axis of symmetry 21 of the upper platform 2.
В опорном листе 9, виброизолирующем слое 10 и защитном чехле 11 выполнены сквозные прорези 19 (фиг. 5).In the support sheet 9, the vibration-insulating layer 10 and the protective cover 11, through slots 19 are made (Fig. 5).
Верхняя платформа 2 в передней и задней торцевой стороны содержит складные ручки 20, расположенные симметрично относительной продольной оси симметрии 22 (фиг. 4).The upper platform 2 at the front and rear end sides contains folding handles 20 located symmetrically with the relative longitudinal axis of symmetry 22 (Fig. 4).
Техническим результатом изобретения является повышение надежности транспортировки и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах, который достигается за счет того, что при возникновении различного спектра разночастотных колебаний, вибраций, толчков и ударов в результате транспортировки раненых из мест катастроф или военных действий, а также для перевозки больных и инвалидов, расположенных на носилках санитарных27 установленных в прорези 19 верхней платформы 2 стационарной виброизолирующая платформы, в которой демпфирующие блоки 3 позволяют гасить и стабилизировать вертикальные перемещения 26 (вибраций, колебаний, толчков и ударов) при транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах, при этом демпфирующие сердцевины 5, изготовленные из специального материала, точно соответствующего характеристической кривой демпфирующей пружины 4 и имеющих постоянную эластичность и устойчивых к разрушению, гасят возможные отклонения демпфирующихпружин4 регулируемых блок-элементов в горизонтальной плоскости и создают дополнительное сопротивление и рассеивание энергии при вертикальных колебаниях, при этом амплитуда колебаний будет постоянно уменьшаться, а колебательное движение затухать.The technical result of the invention is to increase the reliability of transportation and evacuation of sick and wounded people in specialized vehicles, which is achieved due to the fact that when a different spectrum of multi-frequency oscillations, vibrations, shocks and impacts occurs as a result of transporting the wounded from places of disasters or military operations, as well as for transportation of sick and disabled people located on sanitary stretchers 27 installed in the slot 19 of the upper platform 2 stationary vibration-isolating platform, in which damping blocks 3 make it possible to dampen and stabilize vertical movements 26 (vibrations, oscillations, shocks and impacts) during transportation and evacuation of sick and wounded in specialized vehicles, while the damping cores 5, made of a special material that exactly matches the characteristic curve of the damping spring 4 and having constant elasticity and resistant to destruction, dampen possible deviations of the damping springs 4 of the adjustable block elements in the horizontal plane and create additional resistance and energy dissipation during vertical oscillations, while the amplitude of the oscillations will constantly decrease and the oscillatory movement will fade.
При этом гидравлические амортизаторы продольных перемещений 6и гидравлические амортизаторы поперечных перемещений 7 позволяют гасить и стабилизировать положение верхней платформы 2 с закрепленными на ней санитарными носилками 27 от продольных 23 и поперечных 24 перемещений (вибраций, колебаний, толчков и ударов) в горизонтальной плоскости (горизонтальные оси Х и Y).При этом расположение гидравлических амортизаторов продольных перемещений 6 и гидравлических амортизаторов поперечных перемещений 7 попарно по симметричным сторонам нижней 1 и верхней 2 платформы и направленных под углом противоположные стороны относительного друг друга в совокупности с шарнирным соединением упомянутых амортизаторов с корпусными узлами шариковых подшипников обеспечивает курсовую и позиционную устойчивость верхней платформы 2 с закрепленными на ней санитарными носилками 27 при различных видах возмущений (разночастотных колебаний, вибраций, толчков и тяжелых ударов). Как следствие, повышается сопротивление стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок механическим нагрузкам при транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах.In this case, hydraulic shock absorbers for longitudinal movements 6 and hydraulic shock absorbers for transverse movements 7 make it possible to dampen and stabilize the position of the upper platform 2 with a sanitary stretcher 27 attached to it from longitudinal 23 and transverse 24 movements (vibrations, vibrations, shocks and impacts) in the horizontal plane (horizontal X axes and Y). In this case, the arrangement of hydraulic shock absorbers of longitudinal movements 6 and hydraulic shock absorbers of transverse movements 7 in pairs on the symmetrical sides of the lower 1 and upper 2 platforms and directed at an angle opposite sides relative to each other, together with the hinge connection of the mentioned shock absorbers with the housing units of ball bearings, provides directional and positional stability of the upper platform 2 with the sanitary stretcher 27 attached to it under various types of disturbances (different frequency oscillations, vibrations, shocks and heavy impacts). As a result, the resistance of the stationary vibration-isolating platform for sanitary stretchers to mechanical loads during transportation and evacuation of sick and wounded people in specialized vehicles increases.
Вместе с тем наличие виброизолирующего слоя 10 установленного на опорный лист 9 позволяет значительно снизить оставшиеся низкочастотные колебания после демпфирующих блоков 3, как следствие, повышается сопротивление стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок механическим нагрузкам при транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах.At the same time, the presence of a vibration-isolating layer 10 installed on the support sheet 9 can significantly reduce the remaining low-frequency vibrations after the damping blocks 3, as a result, the resistance of the stationary vibration-isolating platform for sanitary stretchers to mechanical loads during transportation and evacuation of sick and wounded in specialized vehicles increases.
При этом наличие на нижней платформе 1 и верхней 2 платформе поперечных перемычек 16 симметрично расположенных относительно поперечной оси симметрии 21 и равноудаленных по длине нижней 1 и верхней платформы 2 позволяет обеспечить равномерное распределение весовой нагрузки от санитарных носилок, как следствие обеспечить сопротивление стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок механическим нагрузкам при транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах.In this case, the presence on the lower platform 1 and upper 2 platforms of transverse jumpers 16 symmetrically located relative to the transverse axis of symmetry 21 and equidistant along the length of the lower 1 and upper platforms 2 makes it possible to ensure uniform distribution of the weight load from the sanitary stretcher, and as a result provide resistance to the stationary vibration-isolating platform for sanitary stretchers to mechanical loads during transportation and evacuation of sick and wounded in specialized vehicles.
При этом одинаковое расположение и количество поперечных перемычек 16 на нижней 1 и верхней платформе 2 обеспечивает взаимозаменяемость нижней и верхней платформы при сборке и монтаже в специализированное транспортное средство.In this case, the same location and number of transverse jumpers 16 on the lower 1 and upper platform 2 ensures the interchangeability of the lower and upper platforms during assembly and installation in a specialized vehicle.
Таким образом, совокупность из нижней платформы 1 и верхней платформы 2 соединенных посредством демпфирующих блоков 3, гидравлических амортизаторов продольных перемещений 6 и гидравлических амортизаторов поперечных перемещений 7, ориентированных относительно друг друга, виброизолирующего слоя 10 представляет собой динамическую антивибрационную систему, обеспечивающую надежную пространственную изоляцию при транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах от всех режимов поступательных и вибрационных нагрузок, возникающих разночастотных колебаний, вибраций, толчков и ударов по трем пространственным осям X, Y и Z, как следствие повышается сопротивление стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок механическим нагрузкам при транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах.Thus, the combination of the lower platform 1 and the upper platform 2 connected by means of damping blocks 3, hydraulic shock absorbers for longitudinal movements 6 and hydraulic shock absorbers for transverse movements 7, oriented relative to each other, a vibration-isolating layer 10 is a dynamic anti-vibration system that provides reliable spatial isolation during transportation and evacuation of sick and wounded people in specialized vehicles from all modes of translational and vibration loads, arising multi-frequency oscillations, vibrations, shocks and impacts along the three spatial axes X, Y and Z, as a result, the resistance of the stationary vibration-isolating platform for sanitary stretchers to mechanical loads during transportation increases and evacuation of the sick and wounded in specialized vehicles.
При этом выполнение наружной поверхности виброизолирующего слоя 10 из износостойкого покрытия с высоким коэффициент трения, а также наличие сквозных прорезей 19 и планок для закрепления санитарных носилок 27 посредством стяжных ремней 28 обеспечивает надежную фиксацию раненого, травмированного или больного человека на платформе в районе груди и бедер, а также достигается надежность неподвижного положения носилок санитарных на верхней платформе 2 во время транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах.At the same time, making the outer surface of the vibration-isolating layer 10 from a wear-resistant coating with a high coefficient of friction, as well as the presence of through slots 19 and strips for securing the sanitary stretcher 27 by means of tightening belts 28, ensures reliable fixation of a wounded, injured or sick person on the platform in the area of the chest and hips, and the reliability of the stationary position of the sanitary stretcher on the upper platform 2 is achieved during the transportation and evacuation of the sick and wounded in specialized vehicles.
При этом размеры и расположение сквозных прорезей 19 обеспечивает закрепление носилок санитарных, выполненных по ГОСТ16940-89 или выполненных из прорезиненной ткани.In this case, the dimensions and location of the through slots 19 ensure the fastening of sanitary stretchers made in accordance with GOST 16940-89 or made of rubberized fabric.
При этом возможность монтирования стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок в специализированное транспортное средство с помощью болтового соединения или сварки посредством пластины для монтажа 18, обеспечивает надежное фиксирование упомянутой платформы во время транспортировки или эвакуации, как следствие, достигается сопротивление стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок механическим нагрузкам при транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах.At the same time, the possibility of mounting a stationary vibration-isolating platform for a sanitary stretcher in a specialized vehicle using a bolted connection or welding using a mounting plate 18 ensures reliable fixation of the said platform during transportation or evacuation; as a result, the resistance of the stationary vibration-isolating platform for a sanitary stretcher to mechanical loads is achieved during transportation and evacuation of sick and wounded people in specialized vehicles.
Наличие защитной ПВХ шторы 12, расположенной по всему периметру нижней 1 и верхней 2 платформы и закрепленной посредством вытяжной клепки с прижимной планкой обеспечивает защиту демпфирующих блоков 3 и гидравлических амортизаторов 6, 7 от внешнего воздействия (влаги и пыли), тем самым обеспечивается надежность функционирования упомянутых элементов, как следствие, повышается сопротивление стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок механическим нагрузкам при транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах.The presence of a protective PVC curtain 12, located along the entire perimeter of the lower 1 and upper 2 platforms and secured by means of a rivet with a pressure strip, protects the damping blocks 3 and hydraulic shock absorbers 6, 7 from external influences (moisture and dust), thereby ensuring the reliable operation of the mentioned elements, as a result, the resistance of the stationary vibration-isolating platform for sanitary stretchers to mechanical loads during transportation and evacuation of sick and wounded people in specialized vehicles increases.
Наличие съёмного, защитного чехла 11, выполненного из материала, выдерживающего дезинфекцию и применения обеззараживающих средств, обеспечиваем защиту виброизолирующего слоя 10 от негативного воздействия дезинфицирующих и обеззараживающих средств, что обеспечивает его функционирование с необходимыми виброизолирующие свойствами, как следствие, повышается сопротивление стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок механическим нагрузкам при транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах.The presence of a removable, protective cover 11, made of material that can withstand disinfection and the use of disinfectants, ensures protection of the vibration-isolating layer 10 from the negative effects of disinfectants and disinfectants, which ensures its operation with the necessary vibration-isolating properties, as a result, the resistance of the stationary vibration-isolating platform for sanitary stretchers to mechanical loads during transportation and evacuation of sick and wounded in specialized vehicles.
Наличие на защитном чехле 11 карманов 14 для размещения расположенных симметрично расположенными относительно поперечной оси симметрии 21 верхней платформы 2 обеспечивает фиксацию головы и ног больных и раненых в положении обеспечивающем безопасную и надежную транспортировку при эвакуации в специализированных транспортных средствах, как следствие, повышается сопротивление стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок механическим нагрузкам при транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах.The presence on the protective cover 11 of pockets 14 for placement, located symmetrically relative to the transverse axis of symmetry 21 of the upper platform 2, ensures fixation of the head and legs of the sick and wounded in a position that ensures safe and reliable transportation during evacuation in specialized vehicles, as a result, the resistance of the stationary vibration-isolating platform increases for sanitary stretchers to mechanical loads during transportation and evacuation of sick and wounded people in specialized vehicles.
Наличие в области передней и задней торцевой стороны по центру верхней платформы 2 и на боковых сторонах по центру верхней платформы 2 индикаторов уровня 13, а также наличие в демпфирующих блоках 5 регулировочных подставок 31, шпилек 33 с гайками 35 обеспечивает возможность точного пространственного (в горизонтальной, вертикальной и наклонной плоскостях) ориентирования стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок в специализированном транспортном средстве, как следствие повышается сопротивление стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок механическим нагрузкам при транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах.The presence of level indicators 13 in the area of the front and rear end sides in the center of the upper platform 2 and on the side sides in the center of the upper platform 2, as well as the presence in the damping blocks of 5 adjustable supports 31, studs 33 with nuts 35, provides the possibility of precise spatial (in horizontal, vertical and inclined planes) orientation of the stationary vibration-isolating platform for sanitary stretchers in a specialized vehicle, as a result, the resistance of the stationary vibration-isolating platform for sanitary stretchers to mechanical loads during transportation and evacuation of sick and wounded in specialized vehicles increases.
Наличие складных ручек 20 на верхней платформе 2 с каждой торцевой стороны обеспечивает возможность переноски и монтажа стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок в транспортном средстве и вне его.The presence of folding handles 20 on the upper platform 2 on each end side makes it possible to carry and install a stationary vibration-isolating platform for a sanitary stretcher in a vehicle and outside it.
При этом разборный каркас, включающий нижнюю 1 и верхнюю 2 платформы, опорный лист 9 верхней платформы 2 и все основные конструктивные элементы платформы выполнены из нержавеющей конструкционной коррозионно-стойкой стали, чем обеспечивается устойчивость упомянутых элементов к перепадам температуры, устойчивость к агрессивным средам – дезинфицирующим средствам, как следствие достигается повышение сопротивления стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок механическим нагрузкам при транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах.At the same time, the collapsible frame, including the lower 1 and upper 2 platforms, the support sheet 9 of the upper platform 2 and all the main structural elements of the platform are made of stainless structural corrosion-resistant steel, which ensures the resistance of the mentioned elements to temperature changes and resistance to aggressive environments - disinfectants As a result, an increase in the resistance of the stationary vibration-isolating platform for sanitary stretchers to mechanical loads during transportation and evacuation of sick and wounded people in specialized vehicles is achieved.
При этом разборный каркас, включающий нижнюю 1 и верхнюю 2 платформы, опорный лист 9 верхней платформы 2 и все основные конструктивные элементы платформы могут быть выполнены из стали Ст3пс с защитным лакокрасочным покрытием, позволяющим обеспечивать устойчивость упомянутых элементов к перепадам температуры, устойчивость к агрессивным средам – дезинфицирующим средствам.In this case, the collapsible frame, including the lower 1 and upper 2 platforms, the support sheet 9 of the upper platform 2 and all the main structural elements of the platform can be made of St3ps steel with a protective paint coating, which makes it possible to ensure the resistance of the mentioned elements to temperature changes, resistance to aggressive environments - disinfectants.
При этом наличие защитного чехла 11 с карманами 14 для подушек позволяет вести транспортировку раненого или больного без носилок, в случае их недостаточного количества и необходимости перевозки большого числа раненых, непосредственно уложив их на платформу и закрепив стяжными ремнями 28.At the same time, the presence of a protective cover 11 with pockets 14 for pillows makes it possible to transport a wounded or sick person without a stretcher, in case of insufficient number of them and the need to transport a large number of wounded, directly laying them on the platform and securing them with tightening belts 28.
При этом при отсутствии санитарных носилок при транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах обеспечивается возможность расположения больного или раненого непосредственно на стационарную виброизолирующую платформу с последующим фиксированием с помощью стяжных ремней 28.At the same time, in the absence of sanitary stretchers when transporting and evacuating sick and wounded people in specialized vehicles, it is possible to place the sick or wounded person directly on a stationary vibration-isolating platform with subsequent fixation using tightening belts 28.
Пример реализации устройства.Example of device implementation.
Стационарная виброизолирующая платформа для санитарных носилок (фиг. 8, фиг. 9) с помощью регулировочных подставок 31, шпилек 33 с гайками 35 и индикаторов уровня 13 ориентируется во внутреннем пространстве специализированного транспортного средства и с помощью пластин 18, посредством болтового соединения или сварки монтируется на опорной поверхности специализированного транспортного средства. Далее посредством прорезей 19 расположенных в виброизолирующем слое 10 и опорном листе 9 устанавливаются санитарные носилки 27, на которых расположен больной или раненый. С помощью стяжных ремней 28 больной или раненый надежно фиксируется в области груди и бедер на верхней платформе 2.The stationary vibration-isolating platform for sanitary stretchers (Fig. 8, Fig. 9), using adjusting stands 31, studs 33 with nuts 35 and level indicators 13, is oriented in the internal space of a specialized vehicle and, using plates 18, is mounted on the supporting surface of a specialized vehicle. Next, through the slots 19 located in the vibration-isolating layer 10 and the support sheet 9, a sanitary stretcher 27 is installed, on which the sick or wounded person is located. With the help of tightening straps 28, the sick or wounded person is securely fixed in the chest and hips on the upper platform 2.
При транспортировке и эвакуации обеспечивается надежная пространственная изоляция больных и раненых от всех режимов поступательных и вибрационных нагрузок, возникающих разночастотных колебаний, вибраций, толчков и ударов по трем пространственным осям X, Y и Z, как следствие, повышается сопротивление стационарной виброизолирующей платформы для санитарных носилок механическим нагрузкам при транспортировке и эвакуации больных и раненых в специализированных транспортных средствах.During transportation and evacuation, reliable spatial isolation of sick and wounded people is ensured from all modes of translational and vibration loads, arising multi-frequency oscillations, vibrations, shocks and impacts along the three spatial axes X, Y and Z, as a result, the mechanical resistance of the stationary vibration-isolating platform for sanitary stretchers increases loads during transportation and evacuation of sick and wounded people in specialized vehicles.
Claims (12)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2815052C1 true RU2815052C1 (en) | 2024-03-11 |
Family
ID=
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU89567A1 (en) * | 1949-04-08 | 1949-11-30 | Н.К. Веденеев | Sanitary stretcher |
| US6527263B1 (en) * | 2002-02-04 | 2003-03-04 | Nick Verbrugge | Shock absorbing transport frame |
| RU2236830C1 (en) * | 2003-05-05 | 2004-09-27 | Дальневосточный государственный технический университет | Apparatus for transportation of patients on vehicles |
| RU2600705C2 (en) * | 2015-07-21 | 2016-10-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Казанский агрегатный завод" | Apparatus for fastening stretchers in load-carrying transport body |
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU89567A1 (en) * | 1949-04-08 | 1949-11-30 | Н.К. Веденеев | Sanitary stretcher |
| US6527263B1 (en) * | 2002-02-04 | 2003-03-04 | Nick Verbrugge | Shock absorbing transport frame |
| RU2236830C1 (en) * | 2003-05-05 | 2004-09-27 | Дальневосточный государственный технический университет | Apparatus for transportation of patients on vehicles |
| RU2600705C2 (en) * | 2015-07-21 | 2016-10-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Казанский агрегатный завод" | Apparatus for fastening stretchers in load-carrying transport body |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5806740B2 (en) | Life stretcher | |
| US8745934B2 (en) | Isolation platform | |
| US3449776A (en) | Stretcher | |
| US4236265A (en) | Portable traction apparatus | |
| US20120048318A1 (en) | Knee sling for use with walker | |
| JPH08230944A (en) | Universal system to package three-dimensional article | |
| RU2815052C1 (en) | Stationary anti-vibration platform for sanitary stretchers | |
| US9717940B1 (en) | Trampoline suspension mount and connection system | |
| US11071663B1 (en) | Human stabilization platforms and related methods | |
| US7556609B2 (en) | Medical aid having a standalone femur traction mode and a leg support mode | |
| US20070089236A1 (en) | Isolation device for shock reduction in a neonatal transport apparatus | |
| US20130178767A1 (en) | Physical therapy support device | |
| US4429851A (en) | Mobile home stabilizer | |
| US20170095402A1 (en) | Moveable Feet-walking Massage Grabbing Bar Rack | |
| SU1292764A1 (en) | Arrangement for vertical underwater extension | |
| RU90324U1 (en) | DEVICE FOR TRANSPORTING PATIENTS ON VEHICLES | |
| RU2809584C2 (en) | Rescue equipment set for evacuation and emergency assistance to victims in emergency situations | |
| CN217310907U (en) | Vehicle-mounted damping double-layer sickbed | |
| RU224373U1 (en) | Device for unloading the weight of body armor | |
| SU1454459A1 (en) | Arrangement for arranging litters | |
| US2116042A (en) | Vibration damper | |
| RU2600705C2 (en) | Apparatus for fastening stretchers in load-carrying transport body | |
| RU2236830C1 (en) | Apparatus for transportation of patients on vehicles | |
| RU22886U1 (en) | GYMNASTIC HORSE | |
| TH11626A3 (en) | Portable walking aid |