RU2813836C1 - Pressure release mechanism, battery box, battery cell, method and apparatus for manufacturing - Google Patents

Pressure release mechanism, battery box, battery cell, method and apparatus for manufacturing Download PDF

Info

Publication number
RU2813836C1
RU2813836C1 RU2023100931A RU2023100931A RU2813836C1 RU 2813836 C1 RU2813836 C1 RU 2813836C1 RU 2023100931 A RU2023100931 A RU 2023100931A RU 2023100931 A RU2023100931 A RU 2023100931A RU 2813836 C1 RU2813836 C1 RU 2813836C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pressure relief
sheet
opening
battery
battery box
Prior art date
Application number
RU2023100931A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юйцюнь ЦЗЭН
Цзяньсюн ЯН
Пэн Ван
Чжицзюнь ГО
Цюанькунь ЛИ
Чжанью СУНЬ
Original Assignee
Контемпорари Амперекс Текнолоджи Ко., Лимитед
Filing date
Publication date
Application filed by Контемпорари Амперекс Текнолоджи Ко., Лимитед filed Critical Контемпорари Амперекс Текнолоджи Ко., Лимитед
Application granted granted Critical
Publication of RU2813836C1 publication Critical patent/RU2813836C1/en

Links

Abstract

FIELD: electrical engineering.
SUBSTANCE: invention relates to a pressure release mechanism, a battery box, a battery cell, a battery, a method and an apparatus for making, which can improve the operating characteristics of the pressure release mechanism on the lithium-ion battery. Increased safety of lithium-ion batteries is a technical result, which is achieved by the fact that the pressure release mechanism for the battery box comprises connecting mechanism (2131), which is made with opening (2131a) and first bulge (2131b), which is connected to inner wall of opening (2131a) and extends to axis of opening (2131a), pressure release sheet (2132), configured to be actuated to reduce the internal pressure of the battery box when the internal pressure reaches a threshold value, wherein the pressure relief sheet (2132) is located on one side of first bulge (2131b), as well as the first protective sheet (2133), configured to protect the pressure release sheet (2132) and located on the other side of first bulge (2131b) away from the pressure release sheet (2132), compression ring (2134), made with possibility of pressing first protective sheet (2133) and located on side of first protective sheet (2133) away from first bulge (2131b), and clamping structure (2135) connected to connecting mechanism (2131) and capable of pressing to axis of opening (2131a) in order to press compression ring (2134).
EFFECT: said pressure release mechanism design provides convenience of battery assembly, and arrangement of the mechanism on the side wall of the battery box with a smaller area contributes to the arrangement of a plurality of battery cells and can further increase the energy density of the battery.
45 cl, 24 dwg

Description

[01] Настоящая заявка относится к области компонентов для хранения энергии, и в частности к механизму сброса давления, батарейной коробке, батарейному элементу, батарее, способу и аппарату для изготовления.[01] This application relates to the field of energy storage components, and in particular to a pressure relief mechanism, battery box, battery cell, battery, manufacturing method and apparatus.

ПРЕДПОСЫЛКИ ИЗОБРЕТЕНИЯBACKGROUND OF THE INVENTION

[02] Литий-ионные батареи обладают такими преимуществами, как небольшой размер, высокая плотность энергии, длительный срок службы в циклах заряда/разряда и длительный срок хранения и т.д., и широко используются в некоторых электронных устройствах, электрических транспортных средствах, электронных игрушках и других областях, например, в мобильных телефонах, ноутбуках, электрических велосипедах, электрических автомобилях, электрических самолетах, электрических кораблях, электронных игрушечных машинах, электронных игрушечных кораблях, электронных игрушечных самолетах, электрических инструментах и тому подобном.[02] Li-ion batteries have the advantages of small size, high energy density, long charge/discharge cycle life and long shelf life, etc., and are widely used in some electronic devices, electric vehicles, electronic toys and other fields, such as in mobile phones, laptops, electric bicycles, electric cars, electric airplanes, electric ships, electronic toy cars, electronic toy ships, electronic toy planes, electric tools and the like.

[03] С непрерывным развитием технологии литий-ионных батарей к характеристикам безопасности литий-ионных батарей предъявляются более высокие требования. Механизм сброса давления на литий-ионной батарее оказывает важное влияние на характеристики безопасности литий-ионной батареи. Например, когда происходят короткое замыкание, избыточный заряд и т.д. литий-ионной батареи, это может привести к внутреннему тепловому разгону литий-ионной батареи и, в свою очередь, привести к резкому росту внутреннего давления воздуха, и в этом время механизм сброса давления необходимо привести в действие для того, чтобы снизить внутреннее давление воздуха наружу для предотвращения взрыва литий-ионной батареи. Следовательно, конструкция механизма сброса давления чрезвычайно важна.[03] With the continuous development of lithium-ion battery technology, the safety performance of lithium-ion batteries has become increasingly demanding. The pressure relief mechanism on a lithium-ion battery has an important impact on the safety performance of a lithium-ion battery. For example, when short circuit, overcharge, etc. occur. lithium-ion battery, this may cause internal thermal runaway of the lithium-ion battery and in turn cause the internal air pressure to rise sharply, at which time the pressure relief mechanism must be activated to reduce the internal air pressure to the outside to prevent the lithium-ion battery from exploding. Therefore, the design of the pressure relief mechanism is extremely important.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION

[04] В настоящей заявке предлагаются механизм сброса давления, батарейная коробка, батарейный элемент, батарея, способ и аппарат для изготовления для улучшения эксплуатационных характеристик механизма сброса давления на батарее.[04] This application provides a pressure relief mechanism, a battery box, a battery cell, a battery, a method and an apparatus for manufacturing for improving the performance of a pressure relief mechanism on a battery.

[05] Согласно первому аспекту настоящей заявки предоставлен механизм сброса давления для батарейной коробки, содержащий: соединительный механизм, содержащий проем и первое утолщение, причем первое утолщение соединено с внутренней стенкой проема и проходит к оси проема; лист сброса давления, выполненный с возможностью приведения в действие для снижения внутреннего давления батарейной коробки, когда внутреннее давление достигает порогового значения, причем лист сброса давления расположен на одной стороне первого утолщения; первый защитный лист, выполненный с возможностью защиты листа сброса давления и расположенный на другой стороне первого утолщения вдали от листа сброса давления; компрессионное кольцо, выполненное с возможностью прижатия первого защитного листа и расположенное на стороне первого защитного листа вдали от первого утолщения; и прижимную конструкцию, соединенную с соединительным механизмом и способную прижиматься к оси проема для того, чтобы прижимать компрессионное кольцо.[05] According to a first aspect of the present application, there is provided a pressure relief mechanism for a battery box, comprising: a connecting mechanism comprising an opening and a first boss, the first boss being connected to an inner wall of the opening and extending to an axis of the opening; a pressure relief sheet operable to reduce the internal pressure of the battery box when the internal pressure reaches a threshold value, the pressure relief sheet being located on one side of the first bulge; a first protective sheet configured to protect the pressure relief sheet and located on the other side of the first boss away from the pressure relief sheet; a compression ring configured to press the first protective sheet and located on a side of the first protective sheet away from the first thickening; and a pressing structure connected to the connecting mechanism and capable of being pressed against the axis of the opening to press the compression ring.

[06] В механизме сброса давления согласно вариантам осуществления настоящей заявки защитный лист расположен на стороне листа сброса давления, которая ближе к внутренней части батарейной коробки, так что когда лист сброса давления используют с батарейной коробкой, он может предотвратить непосредственный контакт листа сброса давления с раствором электролита в батарейной коробке, тем самым уменьшая коррозию листа сброса давления, вызванную раствором электролита, а также уменьшая влияние раствора электролита на лист сброса давления. Кроме этого, в процессе установки благодаря обеспечению утолщения на внутренней стенке проема соединительного механизма и размещению защитного листа и листа сброса давления на обеих сторонах утолщения соответственно механизм сброса давления может быть установлен одновременно на обеих сторонах для упрощения процесса установки. На стороне, где установлен защитный лист, защитный лист может прижиматься компрессионным кольцом, и затем компрессионное кольцо прижимается прижимной конструкцией. Общая конструкция является простой и легкой в эксплуатации.[06] In the pressure relief mechanism according to embodiments of the present application, the protective sheet is located on the side of the pressure relief sheet that is closer to the inside of the battery box, so that when the pressure relief sheet is used with the battery box, it can prevent the pressure relief sheet from directly contacting the solution electrolyte in the battery box, thereby reducing the corrosion of the pressure relief sheet caused by the electrolyte solution, and also reducing the effect of the electrolyte solution on the pressure relief sheet. In addition, in the installation process, by providing a bulge on the inner wall of the opening of the connecting mechanism and placing a protective sheet and a pressure relief sheet on both sides of the bulge, respectively, the pressure relief mechanism can be installed on both sides at the same time to simplify the installation process. On the side where the protective sheet is installed, the protective sheet can be pressed by the compression ring, and then the compression ring is pressed by the pressing structure. The overall design is simple and easy to operate.

[07] В некоторых вариантах осуществления прижимная конструкция содержит по меньшей мере одну выступающую конструкцию, и по меньшей мере одна выступающая конструкция расположена на боковой поверхности соединительного механизма вблизи компрессионного кольца и выступает в направлении от компрессионного кольца.[07] In some embodiments, the clamping structure includes at least one projection structure, and the at least one projection structure is located on a side surface of the coupling mechanism proximate the compression ring and protrudes in a direction away from the compression ring.

[08] Прижимная конструкция в вариантах осуществления настоящей заявки может быть расположена вокруг края проема.[08] The clamp structure in embodiments of the present application may be located around the edge of the opening.

[09] В некоторых вариантах осуществления по меньшей мере одна выступающая конструкция представляет собой множество выступающих конструкций, отстоящих друг от друга.[09] In some embodiments, the at least one projection structure is a plurality of projection structures spaced apart from each other.

[010] Благодаря размещению в виде множества отстоящих друг от друга выступающих конструкций конструкция является более простой и ее легче прижимать.[010] By being arranged in a plurality of spaced protruding structures, the structure is simpler and easier to press.

[011] В некоторых вариантах осуществления высота, на которую выступает выступающая конструкция относительно боковой поверхности соединительного механизма вблизи компрессионного кольца, составляет от 0,3 мм до 0,5 мм.[011] In some embodiments, the height to which the protruding structure projects relative to the side surface of the coupling mechanism in the vicinity of the compression ring is between 0.3 mm and 0.5 mm.

[012] Размер выступающей конструкции может быть гибко установлен в соответствии с фактическими применениями, например в соответствии с размером компрессионного кольца.[012] The size of the protruding structure can be flexibly set according to actual applications, such as according to the size of the compression ring.

[013] В некоторых вариантах осуществления прижимная конструкция после ее прижатия проходит к оси проема относительно внутренней стенки проема.[013] In some embodiments, the clamping structure, once pressed, extends toward the axis of the opening relative to the inner wall of the opening.

[014] Прижимная конструкция расположена на краю проема, и прижимная конструкция после ее прижатия проходит в осевом направлении проема, чтобы прижимать компрессионное кольцо.[014] The pressing structure is located at the edge of the opening, and the pressing structure, after being pressed, extends in the axial direction of the opening to press the compression ring.

[015] В некоторых вариантах осуществления прижимная конструкция после ее прижатия проходит к оси проема на расстояние от 0,8 мм до 1 мм относительно внутренней стенки проема.[015] In some embodiments, the clamping structure, once pressed, extends toward the axis of the opening at a distance of 0.8 mm to 1 mm relative to the inner wall of the opening.

[016] В некоторых вариантах осуществления толщина соединительного механизма вдоль осевого направления проема составляет от 4 мм до 5 мм.[016] In some embodiments, the thickness of the connecting mechanism along the axial direction of the opening is from 4 mm to 5 mm.

[017] В некоторых вариантах осуществления толщина первого утолщения составляет от 1,25 мм до 1,45 мм.[017] In some embodiments, the thickness of the first thickening is from 1.25 mm to 1.45 mm.

[018] В некоторых вариантах осуществления толщина листа сброса давления составляет от 0,3 мм до 1 мм.[018] In some embodiments, the thickness of the pressure relief sheet is between 0.3 mm and 1 mm.

[019] В некоторых вариантах осуществления толщина первого защитного листа составляет от 0,3 мм до 0,5 мм.[019] In some embodiments, the thickness of the first protective sheet is from 0.3 mm to 0.5 mm.

[020] В некоторых вариантах осуществления толщина компрессионного кольца составляет от 1 мм до 1,2 мм.[020] In some embodiments, the thickness of the compression ring is between 1 mm and 1.2 mm.

[021] Размер каждого компонента механизма сброса давления может быть гибко установлен в соответствии с фактическими применениями.[021] The size of each component of the pressure relief mechanism can be flexibly set according to actual applications.

[022] В некоторых вариантах осуществления соединительный механизм дополнительно содержит второе утолщение, причем второе утолщение соединено с наружной стенкой соединительного механизма и проходит от оси проема, и второе утолщение выполнено с возможностью установки механизма сброса давления на батарейной коробке.[022] In some embodiments, the coupling mechanism further comprises a second boss, the second boss being coupled to an outer wall of the coupling mechanism and extending away from the axis of the opening, and the second boss being configured to accommodate a pressure relief mechanism on the battery box.

[023] Для того, чтобы установить механизм сброса давления на батарейной коробке, второе утолщение может быть предусмотрено снаружи соединительного механизма, относящегося к механизму сброса давления. Механизм сброса давления фиксируется вторым утолщением, что удобно для установки. Например, когда механизм сброса давления установлен на нижней стенке корпуса батарейной коробки, учитывая, что корпус является полым и глубина оказывает влияние, более удобно фиксировать и устанавливать с помощью второго утолщения.[023] In order to install the pressure relief mechanism on the battery box, a second boss may be provided on the outside of the connecting mechanism related to the pressure relief mechanism. The pressure release mechanism is fixed by a second thickening, which is convenient for installation. For example, when the pressure relief mechanism is installed on the bottom wall of the battery box body, considering that the body is hollow and the depth is affected, it is more convenient to fix and install with the second thickening.

[024] В некоторых вариантах осуществления второе утолщение находится на конце соединительного механизма вблизи прижимной конструкции.[024] In some embodiments, the second boss is located at the end of the connecting mechanism near the clamping structure.

[025] Сторона механизма сброса давления вблизи прижимной конструкции расположена внутри батарейной коробки, а второе утолщение расположено на конце вблизи прижимной конструкции, так что конец механизма сброса давления вблизи прижимной конструкции может находиться по существу заподлицо с внутренней поверхностью батарейной коробки, в то время как другой конец механизма сброса давления может выступать из наружной поверхности батарейной коробки, чтобы не влиять на установку компонентов батарейной коробки, таких как внутренний электродный узел.[025] The side of the pressure relief mechanism near the clamping structure is located inside the battery box, and the second boss is located at the end near the clamping structure, so that the end of the pressure relief mechanism near the clamping structure can be substantially flush with the inner surface of the battery box, while the other the end of the pressure relief mechanism may protrude from the outer surface of the battery box so as not to affect the installation of battery box components such as the internal electrode assembly.

[026] В некоторых вариантах осуществления толщина второго утолщения составляет от 0,6 мм до 0,9 мм.[026] In some embodiments, the thickness of the second thickening is from 0.6 mm to 0.9 mm.

[027] В некоторых вариантах осуществления боковая поверхность листа сброса давления вдали от первого защитного листа и/или боковая поверхность листа сброса давления вблизи первого защитного листа снабжены/снабжена первым углублением, нижняя стенка первого углубления снабжена вторым углублением, и лист сброса давления выполнен с возможностью растрескивания на втором углублении для снижения внутреннего давления батарейной коробки, когда внутреннее давление достигает порогового значения.[027] In some embodiments, a side surface of the pressure relief sheet away from the first protective sheet and/or a side surface of the pressure relief sheet proximal to the first protective sheet is provided with a first recess, a bottom wall of the first recess is provided with a second recess, and the pressure relief sheet is configured to cracking on the second recess to reduce the internal pressure of the battery box when the internal pressure reaches a threshold value.

[028] Для облегчения растрескивания листа сброса давления, когда внутри батарейного элемента происходит тепловой разгон, поверхность листа сброса давления может быть дополнительно снабжена выемкой, то есть поверхность листа сброса давления снабжена областью углубления, и толщина углубления меньше, так что механизм сброса давления может растрескиваться в углублении для достижения более точного направленного растрескивания и выпуска. Кроме того, учитывая легкость установки, соединение между листом сброса давления и соединительным механизмом не нужно выполнять слишком тонким. Следовательно, первое углубление может быть предусмотрено в листе сброса давления, а второе углубление может быть предусмотрено в первом углублении, так что положение снаружи области углубления может быть толще, а толщина в пределах второго углубления может быть меньше, что более удобно для обработки.[028] To facilitate cracking of the pressure relief sheet when thermal runaway occurs inside the battery cell, the surface of the pressure relief sheet may be further provided with a recess, that is, the surface of the pressure relief sheet is provided with a recess area, and the thickness of the recess is smaller, so that the pressure relief mechanism can crack in the recess to achieve more precise directional cracking and release. In addition, considering the ease of installation, the connection between the pressure relief sheet and the connecting mechanism does not need to be made too thin. Therefore, the first recess can be provided in the pressure relief sheet, and the second recess can be provided in the first recess, so that the position outside the recess area can be thicker, and the thickness within the second recess can be smaller, which is more convenient for processing.

[029] В некоторых вариантах осуществления первое углубление расположено на боковой поверхности листа сброса давления вдали от первого защитного листа.[029] In some embodiments, the first recess is located on a side surface of the pressure relief sheet away from the first protective sheet.

[030] Учитывая, что сторона листа сброса давления вблизи первого защитного листа обращена внутрь батарейной коробки во время установки, если углубление предусмотрено на этой стороне, поскольку в батарейной коробке находится раствор электролита, если уплотнение первого защитного листа является недостаточно хорошим, раствор электролита может накапливаться в углублении и подвергать коррозии часть в виде углубления, и, таким образом, это может привести к преждевременному растрескиванию механизма сброса давления. Следовательно, углубление обычно предусмотрено на стороне листа сброса давления вдали от первого защитного листа, что может замедлять коррозию, вызванную раствором электролита.[030] Given that the side of the pressure relief sheet near the first protective sheet faces the inside of the battery box during installation, if a recess is provided on that side, since there is electrolyte solution in the battery box, if the sealing of the first protective sheet is not good enough, electrolyte solution may accumulate in the recess and corrode the recessed part, and thus may cause premature cracking of the pressure relief mechanism. Therefore, a recess is generally provided on the side of the pressure relief sheet away from the first protective sheet, which can retard corrosion caused by the electrolyte solution.

[031] В некоторых вариантах осуществления толщина листа сброса давления на втором углублении составляет от 0,08 мм до 0,15 мм.[031] In some embodiments, the thickness of the pressure relief sheet on the second recess is from 0.08 mm to 0.15 mm.

[032] В некоторых вариантах осуществления глубина первого углубления составляет 0,3 мм.[032] In some embodiments, the depth of the first recess is 0.3 mm.

[033] Толщина каждого углубления на листе сброса давления может быть установлена в соответствии с толщиной листа сброса давления.[033] The thickness of each recess on the pressure relief sheet can be set according to the thickness of the pressure relief sheet.

[034] В некоторых вариантах осуществления механизм сброса давления дополнительно содержит: второй защитный лист, выполненный с возможностью защиты листа сброса давления, причем второй защитный лист установлен на соединительном механизме, находится на стороне листа сброса давления вдали от первого утолщения и покрывает лист сброса давления.[034] In some embodiments, the pressure relief mechanism further comprises: a second protective sheet configured to protect the pressure relief sheet, the second protective sheet mounted on the connecting mechanism, located on a side of the pressure relief sheet away from the first boss and covering the pressure relief sheet.

[035] Второй защитный лист, предусмотренный на стороне листа сброса давления вдали от внутренней части батарейной коробки, может защищать лист сброса давления от воздействия внешних компонентов.[035] A second protective sheet provided on a side of the pressure relief sheet away from the inside of the battery box can protect the pressure relief sheet from being affected by external components.

[036] В некоторых вариантах осуществления толщина второго защитного листа составляет от 0,1 мм до 0,2 мм.[036] In some embodiments, the thickness of the second protective sheet is from 0.1 mm to 0.2 mm.

[037] В некоторых вариантах осуществления между поверхностью второго защитного листа в направлении к листу сброса давления и поверхностью листа сброса давления в направлении ко второму защитному листу предусмотрен зазор.[037] In some embodiments, a gap is provided between the surface of the second protective sheet in the direction towards the pressure relief sheet and the surface of the pressure relief sheet in the direction towards the second protective sheet.

[038] Поскольку листу сброса давления необходимо пространство для открывания при выпуске, необходимо обеспечить зазор между вторым защитным листом и листом сброса давления. Этот зазор используется для открывания листа сброса давления, а также может предотвращать износ листа сброса давления, когда второй защитный лист прикреплен к листу сброса давления, тем самым дополнительно защищая лист сброса давления.[038] Since the pressure relief sheet needs space to open when released, it is necessary to provide a gap between the second protective sheet and the pressure relief sheet. This gap is used to open the pressure relief sheet, and can also prevent wear of the pressure relief sheet when the second protective sheet is attached to the pressure relief sheet, thereby further protecting the pressure relief sheet.

[039] В некоторых вариантах осуществления зазор больше или равен 0,5 мм.[039] In some embodiments, the gap is greater than or equal to 0.5 mm.

[040] Размер зазора между вторым защитным листом и листом сброса давления может быть установлен в соответствии с фактическими применениями.[040] The size of the gap between the second protective sheet and the pressure relief sheet can be set according to actual applications.

[041] В некоторых вариантах осуществления механизм сброса давления дополнительно содержит: кольцевую прокладку, расположенную между первым защитным листом и первым утолщением.[041] In some embodiments, the pressure relief mechanism further comprises: an annular spacer located between the first protective sheet and the first boss.

[042] Благодаря добавлению кольцевой прокладки между первым защитным листом и первым утолщением можно уменьшить износ первого защитного листа, что также является более преимущественным для уплотнения первой защитной пленки к листу сброса давления, что дополнительно уменьшает вероятность контакта раствора электролита с листом сброса давления.[042] By adding an annular spacer between the first protective sheet and the first thickening, wear of the first protective sheet can be reduced, which is also more advantageous for sealing the first protective film to the pressure relief sheet, which further reduces the likelihood of the electrolyte solution contacting the pressure relief sheet.

[043] В некоторых вариантах осуществления толщина кольцевой прокладки составляет от 0,2 мм до 0,4 мм.[043] In some embodiments, the thickness of the ring gasket is between 0.2 mm and 0.4 mm.

[044] Размер кольцевой прокладки может быть установлен в соответствии с фактическими применениями.[044] The size of the ring gasket can be set according to actual applications.

[045] Согласно второму аспекту настоящей заявки предоставлена батарейная коробка, содержащая: корпус, причем первая стенка корпуса снабжена сквозным отверстием; и механизм сброса давления, как описано в первом аспекте и в любых возможных реализациях первого аспекта, причем механизм сброса давления расположен на первой стенке с помощью соединительного механизма и расположен в соответствии со сквозным отверстием для приведения в действие для снижения внутреннего давления батарейной коробки, когда внутреннее давление достигает порогового значения.[045] According to a second aspect of the present application, there is provided a battery box comprising: a housing, wherein a first wall of the housing is provided with a through hole; and a pressure relief mechanism as described in the first aspect and any possible implementations of the first aspect, wherein the pressure relief mechanism is located on the first wall by a connecting mechanism and is positioned in accordance with the through hole for actuation to reduce the internal pressure of the battery box when the internal pressure reaches the threshold value.

[046] В некоторых вариантах осуществления прижимная конструкция находится ближе к внутренней части корпуса, чем лист сброса давления.[046] In some embodiments, the pressure structure is located closer to the interior of the housing than the pressure relief sheet.

[047] Первый защитный лист механизма сброса давления расположен ближе к внутренней части батарейной коробки, так что первый защитный лист может защищать лист сброса давления, уменьшать коррозию листа сброса давления, вызванную раствором электролита в батарейной коробке, а также уменьшать влияние раствора электролита на лист сброса давления, которое вызывает повреждение листа сброса давления при вибрации и ударе и, в свою очередь, приводит к преждевременному разрушению листа сброса давления.[047] The first protective sheet of the pressure relief mechanism is located closer to the inside of the battery box, so that the first protective sheet can protect the pressure relief sheet, reduce corrosion of the pressure relief sheet caused by the electrolyte solution in the battery box, and also reduce the influence of the electrolyte solution on the relief sheet pressure, which causes damage to the pressure relief sheet due to vibration and shock and, in turn, leads to premature failure of the pressure relief sheet.

[048] В некоторых вариантах осуществления третье углубление предусмотрено на боковой поверхности первой стенки вблизи внутренней части корпуса, а сквозное отверстие предусмотрено на нижней стенке третьего углубления; и соединительный механизм дополнительно содержит второе утолщение, причем второе утолщение соединено с наружной стенкой соединительного механизма и проходит от оси проема, причем второе утолщение находится на конце соединительного механизма вблизи прижимной конструкции и второе утолщение установлено на нижней стенке третьего углубления, так что механизм сброса давления по меньшей мере частично размещен в сквозном отверстии.[048] In some embodiments, a third recess is provided on a side surface of the first wall near the interior of the housing, and a through hole is provided on the bottom wall of the third recess; and the connecting mechanism further comprises a second boss, wherein the second boss is connected to an outer wall of the connecting mechanism and extends from the axis of the opening, wherein the second boss is located at the end of the connecting mechanism near the clamping structure and the second boss is mounted on the lower wall of the third recess, so that the pressure release mechanism is is at least partially located in the through hole.

[049] Углубление предусмотрено на внутренней стенке корпуса батарейной коробки, так что второе утолщение механизма сброса давления установлено на нижней стенке углубления для реализации фиксации механизма сброса давления, тем самым обеспечивая то, что поверхность механизма сброса давления внутри батарейной коробки находится по существу заподлицо с внутренней поверхностью батарейной коробки, чтобы не влиять на установку компонентов, таких как электродный узел, внутри батарейной коробки.[049] A recess is provided on the inner wall of the battery box body such that a second pressure relief mechanism boss is mounted on the bottom wall of the recess to realize locking of the pressure relief mechanism, thereby ensuring that the surface of the pressure relief mechanism inside the battery box is substantially flush with the inner surface of the battery box so as not to affect the installation of components such as the electrode assembly inside the battery box.

[050] В некоторых вариантах осуществления корпус представляет собой полый кубоид и содержит отверстие на конце.[050] In some embodiments, the body is a hollow cuboid and includes an opening at the end.

[051] В некоторых вариантах осуществления первая стенка является нижней стенкой корпуса, а нижняя стенка корпуса является стенкой напротив отверстия корпуса.[051] In some embodiments, the first wall is a bottom wall of the housing and the bottom wall of the housing is a wall opposite the opening of the housing.

[052] Учитывая, что электродные зажимы обычно расположены на покровной пластине, если механизм сброса давления также расположен на покровной пластине, когда внутри батарейного элемента происходит тепловой разгон, механизм сброса давления растрескивается, и жидкий или твердый горючий материал, который также может содержать проводящий материал, выбрасывается наружу при сбросе внутреннего давления газа в батарейном элементе, что приводит к короткому замыканию между электродными зажимами. Более того, учитывая, что электродные зажимы обычно направлены вверх, то есть в сторону пассажира, когда батарея установлена в транспортном средстве, если механизм сброса давления установлен на той же стороне, что и электродные зажимы, поток газа и другие материалы, высвобождаемые после растрескивания механизма сброса давления, будут выбрасываться вверх, что может вызвать ожог или ошпаривание пассажира, увеличивая риск для пассажира. Следовательно, в вариантах осуществления настоящей заявки механизм сброса давления расположен на нижней стенке корпуса, и механизм сброса давления осуществляет выброс вниз, что может в некоторой степени решить вышеупомянутые проблемы.[052] Given that the electrode clamps are generally located on the cover plate, if the pressure relief mechanism is also located on the cover plate, when thermal runaway occurs inside the battery cell, the pressure release mechanism cracks and the liquid or solid combustible material, which may also contain conductive material , is released when the internal gas pressure in the battery cell is released, resulting in a short circuit between the electrode terminals. Moreover, given that the electrode clamps usually face upward, that is, towards the passenger side when the battery is installed in the vehicle, if the pressure relief mechanism is installed on the same side as the electrode clamps, gas flow and other materials are released after the mechanism cracks pressure release will be ejected upward, which may cause burns or scalding to the occupant, increasing the risk to the occupant. Therefore, in the embodiments of the present application, the pressure relief mechanism is located on the bottom wall of the housing, and the pressure relief mechanism discharges downwards, which can solve the above-mentioned problems to some extent.

[053] В некоторых вариантах осуществления толщина нижней стенки корпуса составляет от 1,5 мм до 2,5 мм.[053] In some embodiments, the thickness of the bottom wall of the housing is between 1.5 mm and 2.5 mm.

[054] В некоторых вариантах осуществления батарейная коробка содержит покровную пластину, покрывающую и закрывающую отверстие корпуса.[054] In some embodiments, the battery box includes a cover plate covering and covering the opening of the housing.

[055] В некоторых вариантах осуществления батарейная коробка дополнительно содержит электродные зажимы, причем электродные зажимы включают положительный электродный зажим и отрицательный электродный зажим, которые оба расположены на покровной пластине.[055] In some embodiments, the battery box further includes electrode clamps, the electrode clamps including a positive electrode clamp and a negative electrode clamp, both of which are located on the cover plate.

[056] Согласно третьему аспекту настоящей заявки предоставлен батарейный элемент, содержащий: батарейную коробку, как описано во втором аспекте и в любых возможных реализациях второго аспекта; и электродный узел, причем электродный узел расположен в батарейной коробке.[056] According to the third aspect of the present application, there is provided a battery cell comprising: a battery box as described in the second aspect and any possible implementations of the second aspect; and an electrode assembly, the electrode assembly being located in the battery box.

[057] В некоторых вариантах осуществления корпус представляет собой полый кубоид и содержит отверстие на конце.[057] In some embodiments, the body is a hollow cuboid and includes an opening at the end.

[058] В некоторых вариантах осуществления батарейный элемент дополнительно содержит опорную пластину, причем опорная пластина находится между электродным узлом и нижней стенкой корпуса, а нижняя стенка корпуса является стенкой корпуса, расположенной напротив отверстия корпуса.[058] In some embodiments, the battery cell further includes a support plate, wherein the support plate is located between the electrode assembly and a bottom wall of the housing, and the bottom wall of the housing is a housing wall located opposite the housing opening.

[059] В некоторых вариантах осуществления первая стенка является нижней стенкой корпуса, и опорная пластина снабжена зоной обхода, соответствующей механизму сброса давления, так что опорная пластина не блокирует механизм сброса давления.[059] In some embodiments, the first wall is a bottom wall of the housing, and the support plate is provided with a bypass zone corresponding to the pressure relief mechanism such that the support plate does not block the pressure relief mechanism.

[060] Когда механизм сброса давления расположен на нижней стенке, поскольку нижняя стенка также снабжена опорной пластиной, когда внутри батарейного элемента происходит тепловой разгон, опорная пластина может предотвращать прорывание газа через механизм сброса давления. Следовательно, чтобы облегчить растрескивание механизма сброса давления, часть области опорной пластины может быть удалена для образования зоны обхода, то есть сквозное отверстие предусмотрено на опорной пластине в месте расположения механизма сброса давления, так что опорная пластина не блокирует механизм сброса давления.[060] When the pressure relief mechanism is located on the bottom wall, since the bottom wall is also provided with a support plate, when thermal runaway occurs inside the battery cell, the support plate can prevent gas from escaping through the pressure relief mechanism. Therefore, in order to facilitate cracking of the pressure relief mechanism, part of the support plate area can be removed to form a bypass area, that is, a through hole is provided on the support plate at the location of the pressure relief mechanism, so that the support plate does not block the pressure relief mechanism.

[061] Согласно четвертому аспекту настоящей заявки предоставлена батарея, содержащая: множество батарейных элементов, причем множество батарейных элементов включает по меньшей мере один батарейный элемент, как описано в третьем аспекте и в любых возможных реализациях третьего аспекта; компонент в виде шины, выполненный с возможностью обеспечения электрического соединения между множеством батарейных элементов; и кожух, выполненный с возможностью размещения в нем множества батарейных элементов и компонента в виде шины.[061] According to a fourth aspect of the present application, there is provided a battery comprising: a plurality of battery cells, the plurality of battery cells including at least one battery cell as described in the third aspect and any possible implementations of the third aspect; a bus component configured to provide an electrical connection between a plurality of battery cells; and a housing configured to receive a plurality of battery cells and a busbar component.

[062] Согласно пятому аспекту настоящей заявки предоставлено энергопотребляющее устройство, содержащее батарею, как описано в четвертом аспекте.[062] According to the fifth aspect of the present application, a power consuming device including a battery as described in the fourth aspect is provided.

[063] Энергопотребляющее устройство может представлять собой транспортное средство, корабль или космический летательный аппарат.[063] The power consuming device may be a vehicle, a ship, or a spacecraft.

[064] Согласно шестому аспекту настоящей заявки предоставлен способ изготовления механизма сброса давления для батарейной коробки, причем способ включает: предоставление соединительного механизма, причем соединительный механизм содержит проем и первое утолщение, первое утолщение соединено с внутренней стенкой проема и проходит к оси проема; предоставление листа сброса давления, выполненного с возможностью приведения в действие для снижения внутреннего давления батарейной коробки, когда внутреннее давление достигает порогового значения, причем лист сброса давления расположен на одной стороне первого утолщения; предоставление первого защитного листа, выполненного с возможностью защиты листа сброса давления и расположенного на другой стороне первого утолщения вдали от листа сброса давления; предоставление компрессионного кольца, выполненного с возможностью прижатия первого защитного листа и расположенного на стороне первого защитного листа вдали от первого утолщения; и предоставление прижимной конструкции, соединенной с соединительным механизмом и способной прижиматься к оси проема для того, чтобы прижимать компрессионное кольцо.[064] According to a sixth aspect of the present application, there is provided a method for manufacturing a pressure relief mechanism for a battery box, the method comprising: providing a connecting mechanism, wherein the connecting mechanism includes an opening and a first boss, the first boss being connected to an inner wall of the opening and extending to an axis of the opening; providing a pressure relief sheet operable to reduce the internal pressure of the battery box when the internal pressure reaches a threshold value, the pressure relief sheet being located on one side of the first boss; providing a first protective sheet configured to protect the pressure relief sheet and located on the other side of the first bulge away from the pressure relief sheet; providing a compression ring configured to compress the first protective sheet and located on a side of the first protective sheet away from the first thickening; and providing a pressing structure connected to the connecting mechanism and capable of pressing against the axis of the opening to press the compression ring.

[065] В некоторых вариантах осуществления прижимная конструкция содержит по меньшей мере одну выступающую конструкцию, и по меньшей мере одна выступающая конструкция расположена на боковой поверхности соединительного механизма вблизи компрессионного кольца и выступает в направлении от компрессионного кольца.[065] In some embodiments, the clamping structure includes at least one projection structure, and the at least one projection structure is located on a side surface of the coupling mechanism proximate the compression ring and protrudes in a direction away from the compression ring.

[066] В некоторых вариантах осуществления прижимная конструкция после ее прижатия проходит к оси проема относительно внутренней стенки проема.[066] In some embodiments, the clamping structure, once pressed, extends toward the axis of the opening relative to the inner wall of the opening.

[067] В некоторых вариантах осуществления соединительный механизм дополнительно содержит второе утолщение, причем второе утолщение соединено с наружной стенкой соединительного механизма и проходит от оси проема, и второе утолщение выполнено с возможностью установки механизма сброса давления на батарейной коробке.[067] In some embodiments, the coupling mechanism further comprises a second boss, the second boss being coupled to an outer wall of the coupling mechanism and extending away from the axis of the opening, and the second boss being configured to accommodate a pressure relief mechanism on the battery box.

[068] Следует понимать, что способ изготовления механизма сброса давления в вариантах осуществления настоящей заявки может использоваться для изготовления механизма сброса давления в первом аспекте и в любых возможных реализациях первого аспекта.[068] It should be understood that the method of manufacturing the pressure relief mechanism in embodiments of the present application can be used to manufacture the pressure relief mechanism in the first aspect and in any possible implementations of the first aspect.

[069] Согласно седьмому аспекту настоящей заявки предоставлен аппарат для изготовления механизма сброса давления для батарейной коробки, причем аппарат содержит модуль предоставления, выполненный с возможностью: предоставления соединительного механизма, причем соединительный механизм содержит проем и первое утолщение, первое утолщение соединено с внутренней стенкой проема и проходит к оси проема; предоставления листа сброса давления, выполненного с возможностью приведения в действие для снижения внутреннего давления батарейной коробки, когда внутреннее давление достигает порогового значения, причем лист сброса давления расположен на одной стороне первого утолщения; предоставления первого защитного листа, выполненного с возможностью защиты листа сброса давления и расположенного на другой стороне первого утолщения вдали от листа сброса давления; предоставления компрессионного кольца, выполненного с возможностью прижатия первого защитного листа и расположенного на стороне первого защитного листа вдали от первого утолщения; и предоставления прижимной конструкции, соединенной с соединительным механизмом и способной прижиматься к оси проема для того, чтобы прижимать компрессионное кольцо.[069] According to a seventh aspect of the present application, there is provided an apparatus for producing a pressure relief mechanism for a battery box, the apparatus comprising a providing module configured to: provide a connecting mechanism, wherein the connecting mechanism includes an opening and a first boss, the first boss is connected to an inner wall of the opening and passes to the axis of the opening; providing a pressure relief sheet operable to reduce the internal pressure of the battery box when the internal pressure reaches a threshold value, the pressure relief sheet being located on one side of the first boss; providing a first protective sheet configured to protect the pressure relief sheet and located on the other side of the first boss away from the pressure relief sheet; providing a compression ring configured to compress the first protective sheet and located on a side of the first protective sheet away from the first thickening; and providing a pressing structure coupled to the connecting mechanism and capable of pressing against the axis of the opening to press the compression ring.

[070] В некоторых вариантах осуществления прижимная конструкция содержит по меньшей мере одну выступающую конструкцию, и по меньшей мере одна выступающая конструкция расположена на боковой поверхности соединительного механизма вблизи компрессионного кольца и выступает в направлении от компрессионного кольца.[070] In some embodiments, the clamp structure includes at least one projection structure, and the at least one projection structure is located on a side surface of the coupling mechanism proximate the compression ring and protrudes in a direction away from the compression ring.

[071] В некоторых вариантах осуществления прижимная конструкция после ее прижатия проходит к оси проема относительно внутренней стенки проема.[071] In some embodiments, the clamping structure, once pressed, extends toward the axis of the opening relative to the inner wall of the opening.

[072] В некоторых вариантах осуществления соединительный механизм дополнительно содержит второе утолщение, причем второе утолщение соединено с наружной стенкой соединительного механизма и проходит от оси проема, и второе утолщение выполнено с возможностью установки механизма сброса давления на батарейной коробке.[072] In some embodiments, the coupling mechanism further comprises a second boss, the second boss being coupled to an outer wall of the coupling mechanism and extending away from the axis of the opening, and the second boss being configured to accommodate a pressure relief mechanism on the battery box.

[073] Следует понимать, что аппарат для изготовления механизма сброса давления в вариантах осуществления настоящей заявки может использоваться для выполнения способа в шестом аспекте и в любых возможных реализациях шестого аспекта. В частности, аппарат содержит блок для выполнения способа в шестом аспекте или в любых возможных реализациях шестого аспекта.[073] It should be understood that the pressure relief mechanism manufacturing apparatus of the embodiments of the present application may be used to carry out the method of the sixth aspect and any possible implementations of the sixth aspect. In particular, the apparatus includes a unit for performing the method in the sixth aspect or in any possible implementations of the sixth aspect.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ГРАФИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВBRIEF DESCRIPTION OF GRAPHIC MATERIALS

[074] Прилагаемые графические материалы, описанные в данном документе, используются для обеспечения дополнительного понимания настоящей заявки и составляют часть настоящей заявки. Иллюстративные варианты осуществления и описания настоящей заявки используются для объяснения настоящей заявки и не представляют собой ненадлежащее ограничение настоящей заявки. На графических материалах:[074] The accompanying drawings described herein are used to provide further understanding of this application and constitute a part of this application. The illustrative embodiments and descriptions of this application are used to explain this application and do not constitute undue limitation of this application. On graphic materials:

на фиг. 1 представлено схематическое контурное изображение некоторых вариантов осуществления транспортного средства, в котором используется батарея согласно настоящей заявке;in fig. 1 is a schematic outline view of some embodiments of a vehicle in which a battery of the present application is used;

на фиг. 2 представлено схематическое структурное изображение некоторых вариантов осуществления батареи согласно настоящей заявке;in fig. 2 is a schematic structural representation of some embodiments of a battery according to the present application;

на фиг. 3 представлено схематическое структурное изображение некоторых вариантов осуществления батарейного модуля в батарее согласно настоящей заявке;in fig. 3 is a schematic structural representation of some embodiments of a battery module in a battery according to the present application;

на фиг. 4 представлен покомпонентный вид некоторых вариантов осуществления батарейного элемента согласно настоящей заявке;in fig. 4 is an exploded view of some embodiments of a battery cell according to the present application;

на фиг. 5 представлен покомпонентный вид некоторых вариантов осуществления батарейной коробки с механизмом сброса давления согласно настоящей заявке;in fig. 5 is an exploded view of some embodiments of a battery box with a pressure relief mechanism according to the present application;

на фиг. 6 представлен покомпонентный вид других вариантов осуществления батарейной коробки с механизмом сброса давления согласно настоящей заявке;in fig. 6 is an exploded view of other embodiments of a battery box with a pressure relief mechanism according to the present application;

на фиг. 7 представлен вид сверху батарейного элемента согласно настоящей заявке;in fig. 7 is a top view of a battery cell according to the present application;

на фиг. 8 представлен вид в поперечном разрезе, выполненном в направлении А-А' на фиг. 9;in fig. 8 is a cross-sectional view taken in the direction AA' of FIG. 9;

на фиг. 9 представлено схематическое изображение некоторых вариантов осуществления опорной пластины согласно настоящей заявке;in fig. 9 is a schematic representation of some embodiments of a support plate according to the present application;

на фиг. 10-13 представлены покомпонентные виды некоторых вариантов осуществления механизма сброса давления согласно настоящей заявке;in fig. 10-13 are exploded views of some embodiments of the pressure relief mechanism of the present application;

на фиг. 14 представлен вид сверху некоторых вариантов осуществления механизма сброса давления согласно настоящей заявке;in fig. 14 is a top view of some embodiments of the pressure relief mechanism of the present application;

на фиг. 15 представлен вид в поперечном разрезе некоторых вариантов осуществления механизма сброса давления согласно настоящей заявке вдоль направления В-В';in fig. 15 is a cross-sectional view of some embodiments of the pressure relief mechanism of the present application along the direction B-B';

на фиг. 16 представлено схематическое изображение соединительного механизма, показанного на фиг.15;in fig. 16 is a schematic diagram of the coupling mechanism shown in FIG. 15;

на фиг. 17 представлен увеличенный вид области А1, показанной на фиг.15;in fig. 17 is an enlarged view of the area A1 shown in FIG. 15;

на фиг. 18 представлено схематическое изображение листа сброса давления, показанного на фиг. 15;in fig. 18 is a schematic view of the pressure relief sheet shown in FIG. 15;

на фиг. 19 представлен вид в поперечном разрезе других вариантов осуществления механизма сброса давления согласно настоящей заявке вдоль направления В-В';in fig. 19 is a cross-sectional view of other embodiments of the pressure relief mechanism of the present application along the direction B-B';

на фиг. 20 представлен вид сверху других вариантов осуществления механизма сброса давления согласно настоящей заявке;in fig. 20 is a top view of other embodiments of the pressure relief mechanism of the present application;

на фиг. 21 представлен вид в поперечном разрезе, выполненном в направлении С-С' на фиг. 20;in fig. 21 is a cross-sectional view taken in the direction C-C' of FIG. 20;

на фиг. 22 представлен увеличенный вид области А2, показанной на фиг.21;in fig. 22 is an enlarged view of area A2 shown in FIG. 21;

на фиг. 23 представлена блок-схема некоторых вариантов осуществления способа изготовления механизма сброса давления согласно настоящей заявке; иin fig. 23 is a flow diagram of some embodiments of a method for manufacturing a pressure relief mechanism according to the present application; And

на фиг. 24 представлено схематическое структурное изображение некоторых вариантов осуществления аппарата для изготовления механизма сброса давления согласно настоящей заявке.in fig. 24 is a schematic structural representation of some embodiments of an apparatus for manufacturing a pressure relief mechanism according to the present application.

ОПИСАНИЕ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯDESCRIPTION OF IMPLEMENTATION OPTIONS

[075] Чтобы сделать цели, технические решения и преимущества вариантов осуществления настоящей заявки более понятными, технические решения в вариантах осуществления настоящей заявки будут ясно и полностью описаны ниже со ссылкой на прилагаемые графические материалы в вариантах осуществления настоящей заявки. Очевидно, что описанные варианты осуществления представляют собой некоторые, а не все, варианты осуществления настоящей заявки. Все другие варианты осуществления, полученные без творческих усилий специалистом в данной области техники на основании вариантов осуществления настоящей заявки, входят в объем правовой охраны настоящей заявки.[075] To make the objectives, technical solutions and advantages of the embodiments of the present application more clear, the technical solutions in the embodiments of the present application will be clearly and fully described below with reference to the accompanying drawings in the embodiments of the present application. It will be appreciated that the described embodiments represent some, and not all, embodiments of the present application. All other embodiments obtained without creative effort by one skilled in the art based on the embodiments of this application are within the scope of protection of this application.

[076] Если не определено иное, все технические и научные термины, используемые в данном документе, имеют такое же значение, которое обычно понимают специалисты в области техники, к которой относится настоящая заявка. Термины, используемые в описании в данном документе, служат исключительно для цели описания конкретных вариантов осуществления и не предназначены для ограничения настоящей заявки. Предполагается, что слова «содержать» и «имеющий» и их любые вариации в описании и формуле настоящей заявки, а также в вышеизложенном описании прилагаемых графических материалов охватывают неисключительные включения. Термины «первый», «второй» и т.п.в описании и формуле настоящей заявки, а также в указанных выше графических материалах используются для разграничения разных объектов, а не для описания конкретного порядка или отношения «основной-вспомогательный».[076] Unless otherwise defined, all technical and scientific terms used herein have the same meaning as commonly understood by those skilled in the art to which this application pertains. The terms used in the description herein are solely for the purpose of describing specific embodiments and are not intended to limit this application. The words “comprise” and “having” and any variations thereof in the specification and claims of this application and in the foregoing description of the accompanying drawings are intended to cover non-exclusive inclusions. The terms “first”, “second”, etc. in the description and claims of this application, as well as in the above graphics, are used to distinguish different objects and not to describe a specific order or primary-minor relationship.

[077] Выражение «варианты осуществления» в контексте настоящего документа означает, что конкретные признаки, конструкции или характеристики, описанные в сочетании с вариантами осуществления, могут быть включены в по меньшей мере один вариант осуществления настоящей заявки. Это выражение в разных местах описания не обязательно относится к одному и тому же варианту осуществления или к независимому или альтернативному варианту осуществления, исключающему другой вариант осуществления. Специалистам в данной области техники понятно явным и неявным образом, что вариант осуществления, описанный в данном документе, может быть объединен с другим вариантом осуществления.[077] The expression “embodiments” as used herein means that the particular features, structures, or characteristics described in combination with the embodiments may be included in at least one embodiment of the present application. This expression in different places in the description does not necessarily refer to the same embodiment or to an independent or alternative embodiment to the exclusion of another embodiment. Those skilled in the art will appreciate, both explicitly and implicitly, that the embodiment described herein may be combined with another embodiment.

[078] Термин «и/или» в данном тексте представляет собой лишь отношение связи, описывающее связанные объекты, которое указывает на возможное наличие трех отношений. Например, А и/или В может указывать на три следующие ситуации: существует только А; существует как А, так и В; и существует только В. Кроме того, символ «/» в данном тексте в целом указывает на то, что связанные объекты до и после этого символа находятся в отношении «или».[078] The term “and/or” as used herein is merely a relational relation describing related objects, which indicates the possible existence of three relations. For example, A and/or B may indicate the following three situations: only A exists; there is both A and B; and only B exists. In addition, the "/" symbol in this text generally indicates that the related objects before and after this symbol are in an "or" relationship.

[079] В настоящей заявке «множество» означает два или более (включая два). Подобным образом «множество групп» означает две группы или более (включая две группы), и «множество листов» означает два листа или более (включая два листа).[079] As used herein, "multiple" means two or more (including two). Similarly, “multiple groups” means two groups or more (including two groups), and “multiple sheets” means two sheets or more (including two sheets).

[080] Механизм сброса давления, батарейный элемент и батарея, содержащая множество батарейных элементов, описанные в вариантах осуществления настоящей заявки, все применимы к различным устройствам, использующим батарею, таким как мобильные телефоны, портативные устройства, ноутбуки, электромобили, электрические транспортные средства, корабли, космические летательные аппараты, электронные игрушки, электрические инструменты и т.п.Например, космические летательные аппараты включают самолеты, ракеты, космические челноки, космические корабли и т.п.; электронные игрушки включают неподвижные или подвижные электронные игрушки, такие как игровые консоли, электрические игрушечные машинки, электрические игрушечные корабли, электрические игрушечные самолеты и т.п.; и электрические инструменты включают электрические металлорежущие инструменты, электрические абразивные инструменты, электрические сборочные инструменты и электрические железнодорожные инструменты, такие как электрические дрели, электрические шлифовальные машины, электрические гаечные ключи, электрические шуруповерты, электрические молоты, электрические ударные дрели, вибраторы для бетона и электрические рубанки.[080] The pressure release mechanism, battery cell, and battery comprising a plurality of battery cells described in the embodiments of the present application are all applicable to various devices using a battery, such as mobile phones, portable devices, laptops, electric vehicles, electric vehicles, ships , spacecraft, electronic toys, power tools and the like. For example, spacecraft include airplanes, rockets, space shuttles, spaceships and the like; electronic toys include fixed or movable electronic toys such as game consoles, electric toy cars, electric toy ships, electric toy airplanes, and the like; and electric tools include electric metal cutting tools, electric abrasive tools, electric assembly tools and electric railway tools such as electric drills, electric grinders, electric wrenches, electric screwdrivers, electric hammers, electric impact drills, concrete vibrators and electric planes.

[081] Механизм сброса давления, батарейный элемент и батарея, содержащая множество батарейных элементов, описанные в вариантах осуществления настоящей заявки, применимы не только к устройствам, описанным выше, но применимы и ко всем устройствам, использующим батарею, однако для краткости все последующие варианты осуществления описаны на примере электрического транспортного средства.[081] The pressure relief mechanism, battery cell, and battery containing a plurality of battery cells described in the embodiments of the present application are not only applicable to the devices described above, but are applicable to all devices using a battery, however, for the sake of brevity, all the following embodiments are described using the example of an electric vehicle.

[082] Например, как показано на фиг.1, которая представляет собой схематическое структурное изображение транспортного средства 1 согласно одному варианту осуществления настоящей заявки, транспортное средство 1 может быть транспортным средством, работающим на топливе, транспортным средством, работающим на газе, или транспортным средством, работающим на новом виде энергии. Транспортное средство, работающее на новом виде энергии, может быть батарейным электрическим транспортным средством, гибридным транспортным средством, транспортным средством с увеличенной дальностью передвижения и т.д. Батарея 10 может быть расположена внутри транспортного средства 1. Батарея 10 может представлять собой блок батарей или батарейный модуль. Например, батарея 10 может быть расположена в нижней части, или в передней части, или в задней части транспортного средства 1. Контроллер 30 и двигатель 40 также могут быть расположены внутри транспортного средства 1. Батарея 10 может использоваться для подачи питания транспортному средству 1. Например, батарея 10 может служить в качестве рабочего источника питания транспортного средства 1 и использоваться для электрической схемы транспортного средства 1, например для удовлетворения потребностей в рабочем питании транспортного средства 1 во время запуска, навигации и работы. В другом варианте осуществления настоящей заявки батарея 10 может использоваться не только в качестве рабочего источника питания транспортного средства 1, но и в качестве источника мощности привода транспортного средства 1 для обеспечения мощности привода для транспортного средства 1 вместо или частично вместо топлива или природного газа.[082] For example, as shown in FIG. 1, which is a schematic structural view of a vehicle 1 according to one embodiment of the present application, the vehicle 1 may be a fuel-powered vehicle, a gas-powered vehicle, or a , operating on a new type of energy. The new energy vehicle may be a battery electric vehicle, a hybrid vehicle, an extended range vehicle, etc. The battery 10 may be located within the vehicle 1. The battery 10 may be a battery pack or a battery module. For example, the battery 10 may be located at the bottom, or the front, or the rear of the vehicle 1. The controller 30 and the motor 40 may also be located inside the vehicle 1. The battery 10 may be used to supply power to the vehicle 1. For example, , the battery 10 may serve as an operating power supply of the vehicle 1 and be used for an electrical circuit of the vehicle 1, for example, to meet the operating power requirements of the vehicle 1 during starting, navigation, and operation. In another embodiment of the present application, battery 10 may be used not only as an operating power source for the vehicle 1, but also as a source of driving power for the vehicle 1 to provide driving power for the vehicle 1 in place of, or partially in place of, fuel or natural gas.

[083] Для удовлетворения разных потребностей в мощности батарея 10 может содержать один или несколько батарейных модулей (или они могут также называться батарейными блоками), при этом множество батарейных модулей могут быть соединены последовательно, или параллельно, или последовательно-параллельно, что относится к комбинации последовательного соединения и параллельного соединения. Например, как показано на фиг.2, которая представляет собой схематическое структурное изображение батареи 10 согласно другому варианту осуществления настоящей заявки, батарея 10 содержит первую крышку 111, вторую крышку 112 и множество батарейных модулей 11, при этом формы первой крышки 111 и второй крышки 112 могут быть определены в соответствии с формой комбинации одного или нескольких батарейных модулей 11. Как первая крышка 111, так и вторая крышка 112 содержат отверстие. Например, каждая из первой крышки 111 и второй крышки 112 может представлять собой полый кубоид и содержит только одну поверхность в качестве поверхности с отверстием, то есть эта поверхность не содержит стенки корпуса, чтобы обеспечивать сообщение между внутренней и наружной частями корпуса. Первая крышка 111 и вторая крышка 112 прикреплены друг к другу у отверстий, чтобы образовывать закрытую оболочку батареи 10. Один или несколько батарейных модулей 11 соединены друг с другом параллельно, последовательно или последовательно-параллельно и затем помещены в оболочку, образованную после прикрепления друг к другу первой крышки 111 и второй крышки 112.[083] To meet different power needs, battery 10 may include one or more battery modules (or they may also be called battery packs), and multiple battery modules may be connected in series, or in parallel, or in series-parallel, which is a combination serial connection and parallel connection. For example, as shown in FIG. 2, which is a schematic structural view of a battery 10 according to another embodiment of the present application, the battery 10 includes a first cap 111, a second cap 112, and a plurality of battery modules 11, the shapes of the first cap 111 and the second cap 112 may be determined according to the shape of the combination of one or more battery modules 11. Both the first cover 111 and the second cover 112 contain an opening. For example, each of the first cover 111 and the second cover 112 may be a hollow cuboid and include only one surface as an opening surface, that is, the surface does not include a housing wall to provide communication between the interior and exterior of the housing. The first cap 111 and the second cap 112 are attached to each other at the openings to form a closed shell of the battery 10. One or more battery modules 11 are connected to each other in parallel, series or series-parallel and then placed in the shell formed after being attached to each other the first cover 111 and the second cover 112.

[084] В другом варианте осуществления настоящей заявки, когда батарея 10 содержит один батарейный модуль 11, батарейный модуль 11 помещен в оболочку, образованную после прикрепления друг к другу первой крышки 111 и второй крышки 112.[084] In another embodiment of the present application, when the battery 10 includes one battery module 11, the battery module 11 is housed in a shell formed by attaching the first cover 111 and the second cover 112 to each other.

[085] Электроэнергия, вырабатываемая одним или несколькими батарейными модулями 11, выводится через оболочку посредством электропроводящего механизма (не показан).[085] Electrical power generated by one or more battery modules 11 is output through the shell through an electrically conductive mechanism (not shown).

[086] Кроме этого, батарея 10 может дополнительно содержать другие конструкции, которые не будут подробно описаны в настоящем документе. Например, батарея 10 может дополнительно содержать компонент в виде шины для обеспечения электрического соединения между множеством батарейных элементов (не показан). В качестве другого примера, батарея 10 может дополнительно содержать охлаждающий компонент для удержания охлаждающей среды для охлаждения одного или нескольких батарейных блоков 11, но варианты осуществления настоящей заявки этим не ограничены.[086] In addition, battery 10 may further comprise other structures that will not be described in detail herein. For example, battery 10 may further include a busbar component for providing electrical connection between a plurality of battery cells (not shown). As another example, battery 10 may further include a cooling component for holding a cooling medium to cool one or more battery packs 11, but embodiments of the present application are not limited to this.

[087] В соответствии с разными потребностями в мощности батарейный модуль 11 может содержать один или несколько батарейных элементов. Например, как показано на фиг.3, один батарейный модуль 11 может содержать множество батарейных элементов 20, и множество батарейных элементов 20 могут быть соединены последовательно, параллельно или параллельно-последовательно для достижения большей емкости или мощности. Более того, может быть установлено любое количество батарейных элементов 20, входящих в один батарейный модуль 11. Из этого количества каждый батарейный элемент 20 может включать литий-ионную батарею вторичных источников, литий-ионную батарею первичных источников, литий-серную батарею, натрий литий-ионную батарею или магний-ионную батарею, но не ограничивается ими. Батарейный элемент 20 может иметь форму цилиндра, плоского тела или кубоида или иметь другие формы.[087] According to different power requirements, the battery module 11 may include one or more battery cells. For example, as shown in FIG. 3, a single battery module 11 may contain a plurality of battery cells 20, and a plurality of battery cells 20 may be connected in series, parallel, or parallel-series to achieve greater capacity or power. Moreover, any number of battery cells 20 may be installed in one battery module 11. Of this number, each battery cell 20 may include a secondary lithium ion battery, a primary lithium ion battery, a lithium sulfur battery, a lithium sodium an ion battery or a magnesium ion battery, but is not limited to them. The battery cell 20 may be in the shape of a cylinder, a flat body, or a cuboid, or other shapes.

[088] В другом варианте осуществления настоящей заявки множество батарейных элементов 20 могут быть уложены один над другим, и множество батарейных элементов 20 соединены последовательно, соединены параллельно или соединены параллельно-последовательно. В другом варианте осуществления настоящей заявки каждый батарейный элемент 20 может быть квадратным, цилиндрическим или иметь другие формы.[088] In another embodiment of the present application, a plurality of battery cells 20 may be stacked one above the other, and the plurality of battery cells 20 are connected in series, connected in parallel, or connected in parallel-series. In another embodiment of the present application, each battery cell 20 may be square, cylindrical, or other shapes.

[089] Каждый батарейный элемент 20 может содержать батарейную коробку и электродный узел, расположенный в батарейной коробке, при этом батарейная коробка может содержать две части: корпус и покровную пластину. Корпус может представлять собой полый кубоид, куб или цилиндр. Одна из поверхностей корпуса содержит отверстие, так что электродный узел можно поместить в корпус; и покровная пластина соединена с корпусом на отверстии корпуса для образования закрытой батарейной коробки батарейного элемента 20, и корпус может быть заполнен раствором электролита.[089] Each battery cell 20 may include a battery box and an electrode assembly disposed within the battery box, wherein the battery box may include two parts: a housing and a cover plate. The body can be a hollow cuboid, cube or cylinder. One of the surfaces of the housing contains an opening so that the electrode assembly can be placed in the housing; and the cover plate is connected to the housing at the housing opening to form a closed battery box of the battery cell 20, and the housing can be filled with an electrolyte solution.

[090] Кроме этого, батарейная коробка также содержит два электродных зажима, которые обычно расположены на покровной пластине и соединены с электродным узлом. Механизм сброса давления также может быть расположен на плоской поверхности покровной пластины, и механизм сброса давления может быть частью плоской поверхности покровной пластины 212 или может быть приварен к плоской поверхности покровной пластины. В нормальном состоянии механизм сброса давления герметично объединен с покровной пластиной, то есть покровная пластина соединена с корпусом на отверстии корпуса для образования батарейной коробки батарейного элемента 20, и пространство, образованное батарейной коробкой, герметично уплотнено. В батарейной коробке, когда батарейный элемент 20 вырабатывает слишком много газа, расширение газа приводит к росту давления воздуха в батарейной коробке выше предварительно установленной величины, механизм сброса давления может треснуть, обеспечивая сообщение между внутренней и наружной частями батарейной коробки, и, таким образом, газ высвобождается наружу через трещину в механизме сброса давления, тем самым уменьшая вероятность взрыва.[090] In addition, the battery box also includes two electrode clamps, which are typically located on the cover plate and connected to the electrode assembly. The pressure relief mechanism may also be located on the flat surface of the cover plate, and the pressure release mechanism may be part of the flat surface of the cover plate 212 or may be welded to the flat surface of the cover plate. In the normal state, the pressure release mechanism is sealed with the cover plate, that is, the cover plate is connected to the housing at the housing opening to form a battery box of the battery cell 20, and the space formed by the battery box is sealed. In the battery box, when the battery cell 20 produces too much gas, the expansion of the gas causes the air pressure in the battery box to rise above a preset value, the pressure relief mechanism may crack, allowing communication between the inside and outside of the battery box, and thus the gas released through a crack in the pressure release mechanism, thereby reducing the likelihood of an explosion.

[091] В существующем батарейном элементе механизм сброса давления обычно расположен на покровной пластине и находится на той же стороне, что и электродный зажим, так что, когда внутри батарейного элемента происходит тепловой разгон, механизм сброса давления растрескивается, и жидкий или твердый горючий материал, который также может содержать проводящий материал, выбрасывается наружу, в то время как внутреннее давление газа в батарейном элементе снижается, что приводит к короткому замыканию между электродными зажимами. Более того, учитывая, что электродные зажимы обычно направлены вверх, то есть в сторону пассажира, когда батарея установлена в транспортном средстве, если механизм сброса давления установлен на той же стороне, что и электродные зажимы, поток газа и другие материалы, высвобождаемые после растрескивания механизма сброса давления, будут выбрасываться вверх, что может вызвать ожог или ошпаривание пассажира, увеличивая риск для пассажира. Следовательно, чтобы решить вышеупомянутые проблемы, можно предусмотреть, чтобы механизм сброса давления был установлен в других местах, например установлен на корпусе ниже покровной пластины, например установлен на нижней стенке корпуса.[091] In the existing battery cell, the pressure relief mechanism is usually located on the cover plate and is on the same side as the electrode clamp, so that when thermal runaway occurs inside the battery cell, the pressure relief mechanism cracks, and the liquid or solid combustible material, which may also contain conductive material is expelled while the internal gas pressure in the battery cell is reduced, causing a short circuit between the electrode terminals. Moreover, given that the electrode clamps usually face upward, that is, towards the passenger side when the battery is installed in the vehicle, if the pressure relief mechanism is installed on the same side as the electrode clamps, gas flow and other materials are released after the mechanism cracks pressure release will be ejected upward, which may cause burns or scalding to the occupant, increasing the risk to the occupant. Therefore, in order to solve the above-mentioned problems, it is possible to provide that the pressure relief mechanism is installed in other places, for example installed on the housing below the cover plate, for example installed on the bottom wall of the housing.

[092] Однако, если механизм сброса давления установлен на корпусе, поскольку корпус имеет полую конструкцию с отверстием на одном конце, а механизм сброса давления обычно имеет форму листа, может быть неудобно устанавливать механизм сброса давления на корпусе, особенно если механизм сброса давления установлен на нижней стенке корпуса. Из-за ограничения глубины корпуса трудно напрямую приварить механизм сброса давления в форме листа к нижней стенке. Кроме этого, также необходимо учитывать прочность механизма сброса давления. Например, когда механизм сброса давления установлен на корпусе, необходимо учитывать давление внутреннего электродного узла на механизм сброса давления. Например, если батарея установлена в транспортном средстве, во время движения транспортного средства будут происходить удары, так что электродный узел будет оказывать давление на боковую стенку и нижнюю стенку корпуса, и, таким образом, механизм сброса давления должен иметь достаточную прочность. В качестве другого примера, так как в корпусе находится раствор электролита, также необходимо учитывать коррозию механизма сброса давления, вызванную раствором электролита.[092] However, if the pressure relief mechanism is installed on the housing, since the housing is of a hollow structure with a hole at one end and the pressure relief mechanism is usually in the shape of a sheet, it may be inconvenient to install the pressure relief mechanism on the housing, especially if the pressure relief mechanism is installed on bottom wall of the housing. Due to the housing depth limitation, it is difficult to directly weld the sheet-shaped pressure relief mechanism to the bottom wall. In addition, the strength of the pressure relief mechanism must also be considered. For example, when a pressure relief mechanism is installed on the housing, the pressure of the internal electrode assembly on the pressure relief mechanism must be taken into account. For example, if the battery is installed in a vehicle, impacts will occur while the vehicle is moving, so that the electrode assembly will exert pressure on the side wall and bottom wall of the housing, and thus the pressure release mechanism must have sufficient strength. As another example, since there is an electrolyte solution in the housing, the corrosion of the pressure relief mechanism caused by the electrolyte solution also needs to be taken into account.

[093] Следовательно, варианты осуществления настоящей заявки предоставляют механизм сброса давления, который может решить вышеупомянутые задачи применительно к установке и прочности.[093] Therefore, embodiments of the present application provide a pressure relief mechanism that can solve the above-mentioned installation and strength problems.

[094] В частности, также рассматривая варианты осуществления, показанные на фиг.1-3, в качестве примеров, на фиг.4 показан другой вариант осуществления батарейного элемента 20 из вариантов осуществления настоящей заявки. Как показано на фиг.4, батарейный элемент 20 содержит батарейную коробку (не показана), один или несколько электродных узлов 22 и соединительный элемент 23, при этом батарейная коробка в вариантах осуществления настоящей заявки содержит корпус 211 и покровную пластину 212.[094] In particular, also taking the embodiments shown in FIGS. 1 to 3 as examples, FIG. 4 shows another embodiment of a battery cell 20 of the embodiments of the present application. As shown in FIG. 4, battery cell 20 includes a battery box (not shown), one or more electrode assemblies 22, and a connecting member 23, wherein the battery box in embodiments of the present application includes a housing 211 and a cover plate 212.

[095] В частности, как показано на фиг.4, форма корпуса 211, включенного в батарейную коробку батарейного элемента 20, может быть определена в соответствии с формой одного или нескольких электродных узлов 22 после объединения, например, корпус 211 может представлять собой полый кубоид, или куб, или цилиндр, а одна из поверхностей корпуса 211 содержит отверстие, так что один или несколько электродных узлов 22 могут быть помещены в корпус 211. Например, когда корпус 211 представляет собой полый кубоид или куб, одна из плоскостей корпуса 211 представляет собой поверхность с отверстием, т.е. плоскость не содержит стенку корпуса, чтобы образовывать сообщение между внутренней и наружной частями корпуса 211. Когда корпус 211 может представлять собой полый цилиндр, круглая боковая поверхность корпуса 211 представляет собой поверхность с отверстием, то есть круглая боковая поверхность не содержит стенку корпуса, чтобы обеспечивать сообщение между внутренней и наружной частями корпуса 211. Покровная пластина 212 соединена с корпусом 211 на отверстии корпуса 211 для образования закрытой батарейной коробки, в которой размещен батарейный элемент 20, и раствор электролита залит в корпус 211.[095] In particular, as shown in FIG. 4, the shape of the housing 211 included in the battery box of the battery cell 20 may be determined according to the shape of one or more electrode assemblies 22 after being combined, for example, the housing 211 may be a hollow cuboid , or a cube or a cylinder, and one of the surfaces of the body 211 contains an opening so that one or more electrode assemblies 22 can be placed in the body 211. For example, when the body 211 is a hollow cuboid or cube, one of the planes of the body 211 is surface with a hole, i.e. the plane does not include a housing wall to form communication between the inner and outer portions of the housing 211. When the housing 211 may be a hollow cylinder, the circular side surface of the housing 211 is an opening surface, that is, the circular side surface does not include a housing wall to provide communication between the inner and outer portions of the housing 211. The cover plate 212 is connected to the housing 211 at the opening of the housing 211 to form a closed battery box in which the battery cell 20 is housed, and an electrolyte solution is poured into the housing 211.

[096] Как показано на фиг. 4, батарейная коробка батарейного элемента 20 может дополнительно содержать два электродных зажима 214, и два электродных зажима 214 могут быть расположены на покровной пластине 212. Покровная пластина 212 обычно имеет форму плоской пластины, а два электродных зажима 214 расположены на плоской поверхности покровной пластины 212 и проходят сквозь плоскую поверхность покровной пластины 212. Два электродных зажима 214 представляют собой зажим 214а положительного электрода и зажим 214b отрицательного электрода соответственно. Каждый электродный зажим 214 соответственно снабжен соединительным элементом 23, или соединительный элемент также может называться токоприемным элементом 23 или медно-алюминиевой переходной пластиной 23, которая расположена между покровной пластиной 212 и электродным узлом 22.[096] As shown in FIG. 4, the battery box of the battery cell 20 may further include two electrode clamps 214, and the two electrode clamps 214 may be located on the cover plate 212. The cover plate 212 is generally in the shape of a flat plate, and the two electrode clamps 214 are located on the flat surface of the cover plate 212 and pass through the flat surface of the cover plate 212. The two electrode clamps 214 are a positive electrode clamp 214a and a negative electrode clamp 214b, respectively. Each electrode clamp 214 is suitably provided with a connecting member 23, or the connecting member may also be called a current collector member 23 or a copper-aluminum adapter plate 23, which is located between the cover plate 212 and the electrode assembly 22.

[097] Как показано на фиг. 4, каждый электродный узел 22 может, в частности, содержать по меньшей мере один вывод 221 положительного электрода и по меньшей мере один вывод 222 отрицательного электрода. Кроме этого, электродный узел 22 также может содержать неизолированный элемент и изоляционный лист, обертывающий неизолированный элемент, при этом конкретные положения вывода 221 положительного электрода и вывода 222 отрицательного электрода на фиг.4 не различаются. Вывод 221 положительного электрода одного или нескольких электродных узлов 22 соединен с одним электродным зажимом посредством соединительного элемента 23. Вывод 222 отрицательного электрода одного или нескольких электродных узлов 22 соединен с другим электродным зажимом посредством другого соединительного элемента 23. Например, зажим 214а положительного электрода соединен с выводом 221 положительного электрода посредством соединительного элемента 23, а зажим 214b отрицательного электрода соединен с выводом 222 отрицательного электрода посредством другого соединительного элемента 23.[097] As shown in FIG. 4, each electrode assembly 22 may specifically include at least one positive electrode terminal 221 and at least one negative electrode terminal 222. In addition, the electrode assembly 22 may also include a bare element and an insulating sheet wrapping the bare element, and the specific positions of the positive electrode terminal 221 and the negative electrode terminal 222 in FIG. 4 are not different. A positive electrode terminal 221 of one or more electrode assemblies 22 is connected to one electrode terminal via a connecting member 23. A negative electrode terminal 222 of one or more electrode assemblies 22 is connected to another electrode clamp via another connecting member 23. For example, a positive electrode terminal 214a is connected to a terminal 221 of the positive electrode via a connecting member 23, and the negative electrode terminal 214b is connected to the negative electrode terminal 222 via another connecting member 23.

[098] В батарейном элементе 20 в соответствии с практическими требованиями могут быть предусмотрены один или несколько электродных узлов 22. Как показано на фиг. 4, в батарейном элементе 20 предусмотрены по меньшей мере два независимых электродных узла 22.[098] One or more electrode assemblies 22 may be provided in the battery cell 20 according to practical requirements. As shown in FIG. 4, the battery cell 20 is provided with at least two independent electrode assemblies 22.

[099] В этом батарейном элементе 20 электродный узел 22 может иметь намоточную конструкцию или может иметь многослойную конструкцию, и варианты осуществления настоящей заявки этим не ограничиваются.[099] In this battery cell 20, the electrode assembly 22 may have a winding structure or may have a multi-layer structure, and embodiments of the present application are not limited to this.

[0100] Кроме этого, как показано на фиг.4, батарейный элемент 20 также может содержать опорную пластину 24. Опорная пластина 24 расположена между электродным узлом 22 и нижней стенкой корпуса 211, может поддерживать электродный узел 22, а также может эффективно предотвращать взаимодействие электродного узла 22 с закругленными углами вокруг нижней стенки корпуса 211. Форма опорной пластины 24 в вариантах осуществления настоящей заявки может быть предусмотрена в соответствии с фактическими применениями. Например, опорная пластина 24 может иметь прямоугольную форму, соответствующую форме нижней стенки корпуса 211, или, как показано на фиг.4, также может иметь другие формы. Кроме этого, опорная пластина 24 может быть снабжена одним или несколькими сквозными отверстиями, например множеством сквозных отверстий, расположенных равномерно или симметрично так, чтобы обеспечивать сообщение между пространствами верхней и нижней поверхностей опорной пластины 24 и чтобы газ, образующийся в растворе электролита и электродном узле 22, а также раствор электролита могли свободно проходить сквозь опорную пластину 24 для облегчения направления жидкости и газа.[0100] In addition, as shown in FIG. 4, the battery cell 20 may also include a support plate 24. The support plate 24 is located between the electrode assembly 22 and the bottom wall of the housing 211, can support the electrode assembly 22, and can also effectively prevent interaction of the electrode assembly 22 with rounded corners around the bottom wall of the housing 211. The shape of the support plate 24 in embodiments of the present application may be provided in accordance with actual applications. For example, the support plate 24 may have a rectangular shape corresponding to the shape of the bottom wall of the housing 211, or, as shown in Fig. 4, may also have other shapes. In addition, the support plate 24 may be provided with one or more through holes, such as a plurality of through holes, uniformly or symmetrically spaced so as to provide communication between the spaces of the upper and lower surfaces of the support plate 24 and to allow gas generated in the electrolyte solution and the electrode assembly 22 , as well as the electrolyte solution could freely pass through the support plate 24 to facilitate the direction of liquid and gas.

[0101] Опорная пластина 24 имеет толщину, обычно составляющую 0,3-5 мм, и предпочтительно является изоляционным компонентом, но также может и не быть изолированной. Например, материалом опорной пластины 24 могут быть РР, РЕ, PET, PPS, тефлон, нержавеющая сталь, алюминий и другие материалы, которые устойчивы к растворам электролита и являются изолирующими, при этом пластмассовый материал, такой как РР, РЕ, PET или PPS, может быть огнеупорным материалом, а поверхность металлического материала, такого как алюминий или нержавеющая сталь, может быть анодирована для изоляции.[0101] The support plate 24 has a thickness typically of 0.3-5 mm and is preferably an insulating component, but may not be insulated. For example, the material of the support plate 24 may be PP, PE, PET, PPS, Teflon, stainless steel, aluminum and other materials that are resistant to electrolyte solutions and are insulating, while a plastic material such as PP, PE, PET or PPS may be a fire-resistant material, and the surface of a metal material such as aluminum or stainless steel may be anodized for insulation.

[0102] Кроме этого, батарейный элемент 20 в вариантах осуществления настоящей заявки также может содержать и другие компоненты. Например, батарейный элемент 20 также может содержать верхнюю накладку, уплотнительный стержень и пластмассовый стержень, при этом верхняя накладка, уплотнительный стержень и пластмассовый стержень могут быть установлены на покровной пластине 212. Кроме этого, батарейный элемент 20 также может содержать синюю пленку, которая расположена на наружной поверхности корпуса 211 батареи для обеспечения функций изоляции и защиты батарейного элемента, но варианты осуществления настоящей заявки этим не ограничиваются.[0102] In addition, the battery cell 20 in embodiments of the present application may also include other components. For example, the battery cell 20 may also include a top plate, a sealing core, and a plastic core, and the top plate, a sealing core, and a plastic core may be mounted on the cover plate 212. In addition, the battery cell 20 may also include a blue film that is disposed on the outer surface of the battery case 211 to provide insulation and protection functions for the battery cell, but embodiments of the present application are not limited thereto.

[0103] В вариантах осуществления настоящей заявки, как показано на фиг. 4, батарейная коробка батарейного элемента 20 дополнительно содержит механизм 213 сброса давления, причем механизм 213 сброса давления выполнен с возможностью приведения в действие для снижения внутреннего давления батарейной коробки 21, когда внутреннее давление достигает порогового значения. В нормальном состоянии механизм 213 сброса давления является частью батарейной коробки 21 батарейного элемента 20, и пространство, образованное корпусом 211 и покровной пластиной 212, герметично уплотнено. Однако, когда батарейный элемент 20 вырабатывает слишком много газа, расширение газа приводит к росту давления воздуха в батарейной коробке 21 выше предварительно установленной величины, механизм 213 сброса давления может треснуть, обеспечивая сообщение между внутренней и наружной частями батарейной коробки 21, и, таким образом, газ высвобождается наружу через трещину в механизме 213 сброса давления, тем самым уменьшая вероятность взрыва.[0103] In embodiments of the present application, as shown in FIG. 4, the battery box of the battery cell 20 further includes a pressure release mechanism 213, wherein the pressure release mechanism 213 is operable to reduce the internal pressure of the battery box 21 when the internal pressure reaches a threshold value. In the normal state, the pressure release mechanism 213 is part of the battery box 21 of the battery cell 20, and the space formed by the housing 211 and the cover plate 212 is sealed. However, when the battery cell 20 produces too much gas, the expansion of the gas causes the air pressure in the battery box 21 to rise above a preset value, the pressure release mechanism 213 may crack, providing communication between the inside and outside of the battery box 21, and thus the gas is released outward through a crack in the pressure release mechanism 213, thereby reducing the likelihood of an explosion.

[0104] Механизм 213 сброса давления в вариантах осуществления настоящей заявки может находиться на нижней стенке корпуса 211, и нижняя стенка корпуса 211 расположена напротив отверстия корпуса 211. Например, нижняя стенка корпуса 211 может быть снабжена сквозным отверстием, и механизм 213 сброса давления расположен у сквозного отверстия. Однако помимо установки механизма 213 сброса давления на нижней стенке корпуса 211, как показано на фиг.4, механизм 213 сброса давления также может быть установлен на любой боковой стенке корпуса 211. Боковая стенка корпуса 211 находится смежно с отверстием корпуса 211; или механизм 213 сброса давления также может быть установлен на покровной пластине 212. Варианты осуществления настоящей заявки этим не ограничиваются.[0104] The pressure relief mechanism 213 in embodiments of the present application may be located on the bottom wall of the housing 211, and the lower wall of the housing 211 is located opposite the opening of the housing 211. For example, the lower wall of the housing 211 may be provided with a through hole, and the pressure relief mechanism 213 is located at through hole. However, in addition to installing the pressure relief mechanism 213 on the bottom wall of the housing 211, as shown in FIG. 4, the pressure relief mechanism 213 can also be installed on any side wall of the housing 211. The side wall of the housing 211 is adjacent to the opening of the housing 211; or the pressure release mechanism 213 may also be mounted on the cover plate 212. Embodiments of the present application are not limited to this.

[0105] В частности, здесь в качестве примера для описания приведен корпус 211, показанный на фиг.4, который представляет собой полый кубоид. Соответственно, батарейная коробка также представляет собой полый кубоид. Например, на фиг.5 показано схематическое изображение батарейной коробки 21. Как показано на фиг. 5, поскольку в качестве примера приведена кубовидная (т.е. шестигранная) батарейная коробка 21, батарейная коробка 21 содержит шесть стенок (или шесть поверхностей). На фиг. 5 показаны любые три смежные стенки батарейной коробки 21, и механизм 213 сброса давления в вариантах осуществления настоящей заявки может быть предусмотрен на любой стенке батарейной коробки 21. В этом случае любая из стенок называется первой стенкой, и первая стенка может быть снабжена сквозным отверстием. Механизм 213 сброса давления расположен в соответствующем месте сквозного отверстия на первой стенке. Например, механизм 213 сброса давления может быть частично размещен в сквозном отверстии. Например, на фиг.4 показан пример, в котором механизм 213 сброса давления расположен на нижней стенке корпуса 211, то есть первая стенка на фиг.5 может быть нижней стенкой корпуса 211. В качестве другого примера, как показано на фиг.6, механизм 213 сброса давления также может быть расположен на любой боковой стенке корпуса 211, то есть первая стенка на фиг.5 может быть боковой стенкой корпуса 211, но варианты осуществления настоящей заявки этим не ограничиваются.[0105] Specifically, the housing 211 shown in FIG. 4, which is a hollow cuboid, is taken as an example for description. Accordingly, the battery box is also a hollow cuboid. For example, FIG. 5 shows a schematic diagram of a battery box 21. As shown in FIG. 5, since the cuboid (ie, hexagonal) battery box 21 is exemplified, the battery box 21 includes six walls (or six surfaces). In fig. 5 shows any three adjacent walls of the battery box 21, and the pressure release mechanism 213 in embodiments of the present application may be provided on any wall of the battery box 21. In this case, any of the walls is called a first wall, and the first wall may be provided with a through hole. The pressure relief mechanism 213 is located at a corresponding location of the through hole on the first wall. For example, the pressure relief mechanism 213 may be partially located in the through hole. For example, FIG. 4 shows an example in which the pressure relief mechanism 213 is located on the bottom wall of the housing 211, that is, the first wall in FIG. 5 may be the bottom wall of the housing 211. As another example, as shown in FIG. 6, the mechanism The pressure relief 213 may also be located on any side wall of the housing 211, that is, the first wall in FIG. 5 may be a side wall of the housing 211, but embodiments of the present application are not limited to this.

[0106] В вариантах осуществления настоящей заявки батарейная коробка 21 представляет собой кубоид, и корпус 211 имеет четыре боковые стенки, включая две боковые стенки с большей площадью и две боковые стенки с меньшей площадью. В случае, когда механизм 213 сброса давления расположен на боковой стенке корпуса 211, механизм 213 сброса давления обычно расположен на боковой стенке с меньшей площадью, например, как показано на фиг. 6. Учитывая, что множество батарейных элементов собирают в батарею, например, по способу установки, показанному на фиг. 3, для кубовидного батарейного элемента два смежных батарейных элемента обычно располагают так, что стенки с большей площадью в боковых стенках корпусов в двух батарейных элементах находятся в контакте друг с другом. Следовательно, если механизм 213 сброса давления расположен на боковой стенке с большей площадью, это будет влиять на отверстие механизма 213 сброса давления, когда множество батарейных элементов плотно размещены для сборки в батарею. Например, необходимо оставить пространство между батарейными элементами для открытия механизма 213 сброса давления, что не способствует установке множества батарейных элементов. Следовательно, установка механизма 213 сброса давления на боковой стенке с меньшей площадью способствует размещению множества батарейных элементов и может дополнительно увеличить плотность энергии батареи.[0106] In embodiments of the present application, the battery box 21 is a cuboid, and the housing 211 has four side walls, including two side walls with a larger area and two side walls with a smaller area. In the case where the pressure relief mechanism 213 is located on the side wall of the housing 211, the pressure relief mechanism 213 is usually located on the side wall with a smaller area, for example, as shown in FIG. 6. Considering that a plurality of battery cells are assembled into a battery, for example, according to the installation method shown in FIG. 3, for a cube-shaped battery cell, two adjacent battery cells are generally arranged such that the larger area walls in the side walls of the housings in the two battery cells are in contact with each other. Therefore, if the pressure relief mechanism 213 is located on a side wall with a larger area, the opening of the pressure relief mechanism 213 will be affected when a plurality of battery cells are tightly arranged to be assembled into a battery. For example, it is necessary to leave space between the battery cells to open the pressure release mechanism 213, which is not conducive to installing a plurality of battery cells. Therefore, installing the pressure relief mechanism 213 on the side wall with a smaller area facilitates the placement of a plurality of battery cells and can further increase the energy density of the battery.

[0107] Для облегчения описания в нижеследующем описании в качестве примера в основном приведен механизм 213 сброса давления, расположенный на нижней стенке корпуса 211.[0107] For ease of description, the following description will mainly take as an example the pressure relief mechanism 213 located on the bottom wall of the housing 211.

[0108] На фиг. 7 представлен вид сверху батарейного элемента 20, то есть на фиг. 7 показана поверхность покровной пластины 212 батарейного элемента 20, и на фиг. 8 представлен вид в поперечном разрезе батарейного элемента 20 в направлении А-А', показанном на фиг. 7. Как показано на фиг. 8, после сборки батарейного элемента 20 внутри корпуса 211 размещается электродный узел 224 и изоляционный лист 223, обертывающий электродный узел 224. Опорная пластина 24 расположена на внутренней поверхности нижней стенки корпуса 211 под электродным узлом 224, покровная пластина 212 покрывает и закрывает отверстие корпуса 211, и механизм 213 сброса давления находится под батарейной коробкой 21, то есть нижней стенкой корпуса 211.[0108] In FIG. 7 is a top view of the battery cell 20, that is, FIG. 7 shows the surface of the cover plate 212 of the battery cell 20, and FIG. 8 is a cross-sectional view of the battery cell 20 in the direction AA' shown in FIG. 7. As shown in FIG. 8, after assembling the battery cell 20, an electrode assembly 224 and an insulating sheet 223 wrapping the electrode assembly 224 are placed inside the housing 211. The backing plate 24 is located on the inner surface of the bottom wall of the housing 211 under the electrode assembly 224, the cover plate 212 covers and closes the opening of the housing 211, and the pressure release mechanism 213 is located under the battery box 21, that is, the bottom wall of the housing 211.

[0109] Учитывая, что толщина каждого компонента механизма 213 сброса давления в вариантах осуществления настоящей заявки может быть установлена в соответствии с фактическими применениями, общая толщина механизма 213 сброса давления может быть больше. Когда механизм сброса давления установлен на батарейной коробке 21, например, как показано на фиг. 8, может присутствовать часть механизма 213 сброса давления, которая выступает из наружной поверхности нижней части всего батарейного элемента 10.[0109] Considering that the thickness of each component of the pressure relief mechanism 213 in the embodiments of the present application can be set according to actual applications, the overall thickness of the pressure relief mechanism 213 may be larger. When the pressure relief mechanism is installed on the battery box 21, for example, as shown in FIG. 8, there may be a portion of the pressure release mechanism 213 that protrudes from the outer surface of the bottom portion of the entire battery cell 10.

[0110] В частности, толщина механизма 213 сброса давления в вариантах осуществления настоящей заявки обычно больше, а толщина корпуса 211 меньше, например, толщина нижней стенки корпуса 22 обычно составляет от 1,5 мм до 2,5 мм, например, она может составлять 1,5 мм, 2 мм или 2,5 мм, таким образом, батарейный элемент 20 после установки механизма 213 сброса давления может иметь вид, показанный на фиг. 8, и часть механизма 213 сброса давления может выступать из наружной поверхности нижней части всего батарейного элемента 10. Следовательно, когда батарейный элемент 20, показанный на фиг. 8, собирают в батарею 10, необходимо обеспечить зону обхода для механизма 213 сброса давления, выступающего из нижней части батарейного элемента 20. В вариантах осуществления настоящей заявки «мм» обозначает миллиметр.[0110] In particular, the thickness of the pressure relief mechanism 213 in embodiments of the present application is typically larger and the thickness of the housing 211 is smaller, for example, the thickness of the bottom wall of the housing 22 is typically 1.5 mm to 2.5 mm, for example, it may be 1.5 mm, 2 mm or 2.5 mm, thus the battery cell 20 after installing the pressure relief mechanism 213 may be as shown in FIG. 8, and a portion of the pressure release mechanism 213 may protrude from the outer surface of the lower portion of the entire battery cell 10. Therefore, when the battery cell 20 shown in FIG. 8 is assembled into the battery 10, it is necessary to provide a bypass area for the pressure relief mechanism 213 protruding from the bottom of the battery cell 20. In embodiments of the present application, "mm" denotes millimeter.

[0111] Например, предположим, что при сборке батарейного элемента 20 в батарею 10 необходимо разместить определенный компонент под батарейным элементом 20, например, можно предоставить охлаждающую пластину для охлаждения батарейного элемента 20 или также можно предоставить нижнюю защитную пластину. Варианты осуществления настоящей заявки этим не ограничиваются. Для компонентов, которые находятся ниже батарейного элемента 20, батарейный элемент 20 может быть установлен путем обеспечения углубленной зоны обхода на поверхности. Например, если охлаждающая пластина расположена под батарейным элементом 20, углубление или сквозное отверстие может быть расположено в области, соответствующей механизму 213 сброса давления на охлаждающей пластине, так что механизм 213 сброса давления может быть размещен в углублении или сквозном отверстии по сравнению с выступающей частью нижней наружной поверхности батарейного элемента 20, тем самым экономя пространство.[0111] For example, suppose that when assembling the battery cell 20 into the battery 10, it is necessary to place a certain component below the battery cell 20, for example, a cooling plate may be provided to cool the battery cell 20, or a bottom protection plate may also be provided. The embodiments of the present application are not limited to this. For components that are below the battery cell 20, the battery cell 20 can be mounted by providing a recessed bypass area on the surface. For example, if the cooling plate is located below the battery cell 20, a recess or through hole may be located in an area corresponding to the pressure relief mechanism 213 on the cooling plate, so that the pressure relief mechanism 213 may be located in the recess or through hole compared to the protruding portion of the lower outer surface of the battery cell 20, thereby saving space.

[0112] Кроме этого, учитывая, что, когда механизм 213 сброса давления расположен на нижней стенке корпуса 211, опорная пластина 24, находящаяся на нижней стенке, будет покрывать механизм 213 сброса давления, из-за чего опорная пластина 24 может препятствовать прорыванию газа через механизм 213 сброса давления, зона обхода может быть предусмотрена на опорной пластине 24 для обеспечения того, что опорная пластина 24 не будет блокировать механизм 213 сброса давления. В частности, как показано на фиг.9, кубовидная опорная пластина 24 приведена в качестве примера для описания. Часть области опорной пластины 24 можно удалить, то есть в месте размещения механизма 213 сброса давления соответственно предусмотрено сквозное отверстие на опорной пластине 24, которое выполняет функцию зоны 241 обхода, так что опорная пластина 24 не блокирует область сброса давления. Например, как показано на фиг.9, опорная пластина 24 снабжена зоной 241 обхода, соответствующей механизму 213 сброса давления, так что опорная пластина 24 не блокирует механизм 213 сброса давления, при этом форма зоны 241 обхода на опорной пластине 24 обычно соответствует форме боковой поверхности механизма 213 сброса давления вблизи внутренней части корпуса 211. Фиг. 9 является лишь примером, и варианты осуществления настоящей заявки этим не ограничиваются.[0112] In addition, considering that when the pressure relief mechanism 213 is located on the bottom wall of the housing 211, the support plate 24 located on the bottom wall will cover the pressure release mechanism 213, due to which the support plate 24 may prevent gas from rushing through pressure relief mechanism 213, a bypass zone may be provided on the support plate 24 to ensure that the support plate 24 does not block the pressure relief mechanism 213. Specifically, as shown in FIG. 9, the cuboid support plate 24 is given as an example for description. Part of the area of the support plate 24 can be removed, that is, at the location of the pressure relief mechanism 213, a through hole is accordingly provided on the support plate 24, which functions as a bypass area 241, so that the support plate 24 does not block the pressure release area. For example, as shown in FIG. 9, the support plate 24 is provided with a bypass zone 241 corresponding to the pressure relief mechanism 213, so that the support plate 24 does not block the pressure relief mechanism 213, and the shape of the bypass zone 241 on the support plate 24 generally corresponds to the shape of the side surface. a pressure relief mechanism 213 near the inside of the housing 211. FIG. 9 is just an example, and embodiments of the present application are not limited to this.

[0113] Дополнительно для полного предотвращения блокирования механизма 213 сброса давления опорной пластиной 24 площадь зоны 241 обхода опорной пластины 24 обычно устанавливают больше площади механизма 213 сброса давления. В качестве альтернативы, учитывая, что механизм 213 сброса давления в вариантах осуществления настоящей заявки расположен в сквозном отверстии нижней стенки корпуса 211, площадь зоны 241 обхода опорной пластины 24 больше площади сквозного отверстия нижней стенки корпуса 211. Однако варианты осуществления настоящей заявки этим не ограничиваются.[0113] Additionally, to completely prevent the pressure relief mechanism 213 from being blocked by the support plate 24, the area of the bypass zone 241 of the support plate 24 is generally set to be larger than the area of the pressure relief mechanism 213. Alternatively, given that the pressure relief mechanism 213 in the embodiments of the present application is located in the through hole of the bottom wall of the housing 211, the area of the bypass zone 241 of the support plate 24 is larger than the area of the through hole of the bottom wall of the housing 211. However, the embodiments of the present application are not limited to this.

[0114] Механизм сброса давления в вариантах осуществления настоящей заявки будет подробно описан ниже со ссылкой на прилагаемые графические материалы. В частности, как показано на фиг. 10 и фиг. 11, механизм 213 сброса давления, расположенный на батарейной коробке 21 в вариантах осуществления настоящей заявки, может содержать: соединительный механизм 2131, лист 2132 сброса давления, первый защитный лист 2133, компрессионное кольцо 2134 и прижимную конструкцию 2135. В частности, соединительный механизм содержит проем 2131а и первое утолщение 2131b, причем первое утолщение 2131b соединено с внутренней стенкой проема 2131а и проходит к оси проема 2131а. Лист 2132 сброса давления расположен на стороне первого утолщения 2131b, а первый защитный лист 2133 расположен на другой стороне первого утолщения 2131b вдали от листа 2132 сброса давления, при этом лист 2132 сброса давления выполнен с возможностью приведения в действие для снижения внутреннего давления батарейной коробки, когда внутреннее давление достигает порогового значения, и первый защитный лист 2133 выполнен с возможностью защиты листа 2132 сброса давления. Для стороны первого утолщения 2131b, где расположен первый защитный лист 2133, сторона первого защитного листа 2133 вдали от первого утолщения 2131b снабжена компрессионным кольцом 2134 для прижатия первого защитного листа 2133. Прижимная конструкция 2135 соединена с соединительным механизмом и способна прижиматься в осевом направлении проема 2131а для того, чтобы прижимать компрессионное кольцо 2134, при этом на фиг. 10 представлено схематическое изображение прижимной конструкции до ее прижатия, а на фиг. 11 представлено схематическое изображение прижимной конструкции после ее прижатия.[0114] The pressure release mechanism in embodiments of the present application will be described in detail below with reference to the accompanying drawings. In particular, as shown in FIG. 10 and fig. 11, the pressure relief mechanism 213 located on the battery box 21 in embodiments of the present application may include: a coupling mechanism 2131, a pressure relief sheet 2132, a first protective sheet 2133, a compression ring 2134, and a clamping structure 2135. Specifically, the coupling mechanism includes an opening 2131a and a first boss 2131b, wherein the first boss 2131b is connected to the inner wall of the opening 2131a and extends to the axis of the opening 2131a. The pressure relief sheet 2132 is located on the side of the first bulge 2131b, and the first protective sheet 2133 is located on the other side of the first bulge 2131b away from the pressure relief sheet 2132, and the pressure relief sheet 2132 is operable to reduce the internal pressure of the battery box when the internal pressure reaches a threshold value, and the first protective sheet 2133 is configured to protect the pressure relief sheet 2132. For the side of the first bulge 2131b where the first protective sheet 2133 is located, the side of the first protective sheet 2133 away from the first bulge 2131b is provided with a compression ring 2134 for pressing the first protective sheet 2133. The pressing structure 2135 is connected to the connecting mechanism and is capable of being pressed in the axial direction of the opening 2131a for in order to press the compression ring 2134, while in FIG. 10 is a schematic view of the clamping structure before it is pressed, and FIG. 11 is a schematic illustration of the clamping structure after it has been pressed.

[0115] Учитывая, что электродные зажимы обычно расположены на покровной пластине 212, если механизм 213 сброса давления также расположен на покровной пластине, когда внутри батарейного элемента происходит тепловой разгон, механизм сброса давления растрескивается, и жидкий или твердый горючий материал, который также может содержать проводящий материал, выбрасывается наружу при снижении внутреннего давления газа в батарейном элементе, что приводит к короткому замыканию между электродными зажимами. Более того, учитывая, что электродные зажимы обычно направлены вверх, то есть в сторону пассажира, когда батарея установлена в транспортном средстве, если механизм 213 сброса давления установлен на той же стороне, что и электродные зажимы, поток газа и другие материалы, высвобождаемые после растрескивания механизма 213 сброса давления, будут выбрасываться вверх, что может вызвать ожог или ошпаривание пассажира, увеличивая риск для пассажира. Следовательно, механизм 213 сброса давления в вариантах осуществления настоящей заявки может быть расположен на нижней стенке или боковой стенке корпуса 211 батарейной коробки 21. Например, механизм 213 сброса давления после установки может иметь вид, показанный на фиг. 8.[0115] Considering that the electrode clamps are generally located on the cover plate 212, if the pressure relief mechanism 213 is also located on the cover plate, when thermal runaway occurs inside the battery cell, the pressure release mechanism cracks, and the liquid or solid combustible material, which may also contain conductive material is expelled when the internal gas pressure in the battery cell decreases, causing a short circuit between the electrode terminals. Moreover, given that the electrode clamps generally face upward, that is, towards the passenger side, when the battery is installed in the vehicle, if the pressure release mechanism 213 is installed on the same side as the electrode clamps, gas flow and other materials are released after cracking pressure relief mechanism 213 will be ejected upward, which may cause burns or scalding to the occupant, increasing the risk to the occupant. Therefore, the pressure relief mechanism 213 in embodiments of the present application may be located on the bottom wall or side wall of the housing 211 of the battery box 21. For example, the pressure relief mechanism 213 after installation may be as shown in FIG. 8.

[0116] Таким образом, в механизме сброса давления согласно вариантам осуществления настоящей заявки защитный лист расположен на стороне листа сброса давления, которая ближе к внутренней части батарейной коробки, так что когда лист сброса давления используют с батарейной коробкой, он может предотвратить непосредственный контакт листа сброса давления с раствором электролита в батарейной коробке, тем самым уменьшая коррозию листа сброса давления, вызванную раствором электролита, а также уменьшая влияние раствора электролита на лист сброса давления. Кроме этого, в процессе установки благодаря обеспечению утолщения на внутренней стенке проема соединительного механизма и размещению защитного листа и листа сброса давления на обеих сторонах утолщения соответственно механизм сброса давления может быть установлен одновременно на обеих сторонах для упрощения процесса установки. На стороне, где установлен защитный лист, защитный лист может прижиматься компрессионным кольцом, и затем компрессионное кольцо прижимается прижимной конструкцией. Общая конструкция является простой и легкой в эксплуатации.[0116] Thus, in the pressure relief mechanism according to embodiments of the present application, the protective sheet is located on the side of the pressure relief sheet that is closer to the inside of the battery box, so that when the pressure relief sheet is used with the battery box, it can prevent the relief sheet from directly contacting pressure with the electrolyte solution in the battery box, thereby reducing the corrosion of the pressure relief sheet caused by the electrolyte solution, and also reducing the influence of the electrolyte solution on the pressure relief sheet. In addition, in the installation process, by providing a bulge on the inner wall of the opening of the connecting mechanism and placing a protective sheet and a pressure relief sheet on both sides of the bulge, respectively, the pressure relief mechanism can be installed on both sides at the same time to simplify the installation process. On the side where the protective sheet is installed, the protective sheet can be pressed by the compression ring, and then the compression ring is pressed by the pressing structure. The overall design is simple and easy to operate.

[0117] Кроме этого, с учетом того, что механизм 213 сброса давления установлен на батарейной коробке 21, утолщение может быть расположено на наружной стороне механизма 213 сброса давления, чтобы способствовать фиксации. В частности, как показано на фиг. 12 (прижимная конструкция 2135 на фиг.12 показана до ее прижатия) и фиг. 13 (прижимная конструкция 2135 на фиг. 13 показана после ее прижатия), соединительный механизм 2131 может дополнительно содержать второе утолщение 2131с. Второе утолщение 2131с соединено с наружной стенкой соединительного механизма 2131 и проходит от оси проема 2131а. Второе утолщение 2131с выполнено с возможностью установки механизма сброса давления на батарейной коробке 21.[0117] In addition, given that the pressure release mechanism 213 is mounted on the battery box 21, a boss may be located on the outside of the pressure release mechanism 213 to facilitate locking. In particular, as shown in FIG. 12 (pressure structure 2135 in FIG. 12 is shown before it is pressed down) and FIG. 13 (the pressing structure 2135 in FIG. 13 is shown after it has been pressed), the connecting mechanism 2131 may further include a second boss 2131c. The second boss 2131c is connected to the outer wall of the connecting mechanism 2131 and extends from the axis of the opening 2131a. The second boss 2131c is configured to install a pressure relief mechanism on the battery box 21.

[0118] Учитывая, что при установке механизма 213 сброса давления первый защитный лист 2133 находится ближе к внутренней части батарейной коробки 21, чем лист 2132 сброса давления, как показано на фиг. 10-13, второе утолщение 2131 с может быть расположено на конце соединительного механизма 2131 вблизи прижимной конструкции 2135. Таким образом, когда механизм 213 сброса давления установлен на стенке батарейной коробки 21, как показано на фиг.8, например, поверхность механизма 213 сброса давления вблизи внутренней части батарейной коробки 21 может находиться по существу заподлицо с внутренней поверхностью стенки, где находится механизм сброса давления, так что не оказывается влияние на установку компонентов, таких как электродный узел 22 и опорная пластина 24, внутри батарейной коробки 21, что экономит внутреннее пространство.[0118] Considering that when installing the pressure relief mechanism 213, the first protective sheet 2133 is closer to the inside of the battery box 21 than the pressure relief sheet 2132, as shown in FIG. 10-13, the second boss 2131c may be located at the end of the connecting mechanism 2131 near the pressing structure 2135. Thus, when the pressure relief mechanism 213 is installed on the wall of the battery box 21, as shown in FIG. 8, for example, the surface of the pressure relief mechanism 213 near the inside of the battery box 21 can be substantially flush with the inner wall surface where the pressure relief mechanism is located so that the installation of components such as the electrode assembly 22 and the support plate 24 within the battery box 21 is not affected, thereby saving internal space .

[0119] Кроме этого, для улучшения эксплуатационных характеристик уплотнения первого защитного листа 2133, между первым защитным листом 2133 и первым утолщением 2131b может быть предусмотрена прокладка. В частности, как показано на фиг.12 и фиг. 13, механизм 213 сброса давления может дополнительно содержать кольцевую прокладку 2136, расположенную между первым защитным листом 2133 и первым утолщением 2131b, таким образом улучшая эксплуатационные характеристики уплотнения первого защитного листа 2133.[0119] In addition, to improve the sealing performance of the first protective sheet 2133, a spacer may be provided between the first protective sheet 2133 and the first thickening 2131b. In particular, as shown in FIG. 12 and FIG. 13, the pressure relief mechanism 213 may further include an annular spacer 2136 disposed between the first protective sheet 2133 and the first boss 2131b, thereby improving the sealing performance of the first protective sheet 2133.

[0120] Учитывая, что при установке механизма 213 сброса давления на батарейной коробке 21 лист 2132 сброса давления находится вдали от внутренней части батарейной коробки 21 по сравнению с первым защитным листом 2133, или лист 2132 сброса давления находится снаружи батарейной коробки 21, и чтобы предотвратить влияние на лист 2132 сброса давления других компонентов снаружи батарейной коробки, как показано на фиг.12-13, механизм 213 сброса давления может дополнительно содержать второй защитный лист 2137, выполненный с возможностью защиты листа 2132 сброса давления. Второй защитный лист 2137 установлен на соединительном механизме 2131, и находится на стороне листа 2132 сброса давления вдали от первого утолщения 2131b, и покрывает лист 2132 сброса давления.[0120] Considering that when installing the pressure relief mechanism 213 on the battery box 21, the pressure relief sheet 2132 is located away from the inside of the battery box 21 compared with the first protective sheet 2133, or the pressure relief sheet 2132 is located on the outside of the battery box 21, and to prevent influence on the pressure relief sheet 2132 of other components outside the battery box, as shown in FIGS. 12-13, the pressure relief mechanism 213 may further comprise a second protective sheet 2137 configured to protect the pressure relief sheet 2132. The second protective sheet 2137 is mounted on the connecting mechanism 2131, and is located on the side of the pressure relief sheet 2132 away from the first boss 2131b, and covers the pressure relief sheet 2132.

[0121] Следует понимать, что размер механизма 213 сброса давления в вариантах осуществления настоящей заявки может быть гибко установлен в соответствии с фактическими применениями. В следующем описании будут приведены примеры размеров механизма 213 сброса давления и его различных компонентов, включенных в варианты осуществления настоящей заявки со ссылкой на фиг.14-22.[0121] It should be understood that the size of the pressure relief mechanism 213 in embodiments of the present application can be flexibly set in accordance with actual applications. The following description will give examples of the dimensions of the pressure relief mechanism 213 and its various components included in embodiments of the present application with reference to FIGS. 14-22.

[0122] Например, на фиг. 14 представлен схематический вид сверху механизма 213 сброса давления до того, как прижимная конструкция 2135 не будет прижата. Форма механизма 213 сброса давления в вариантах осуществления настоящей заявки может быть гибко установлена в соответствии с фактическими применениями. Например, принимая в качестве примера форму верхней поверхности на виде сверху механизма сброса давления и учитывая то, что корпус 211 представляет собой кубоид, если механизм 213 сброса давления расположен на нижней стенке корпуса 211, из-за ограничения формы нижней стенки механизм 213 сброса давления обычно может быть расположен в форме беговой дорожки, как показано на фиг. 14. Форма беговой дорожки подобна эллипсу, с дугами на обоих концах, но прямой линией посередине. В качестве альтернативы механизм 213 сброса давления также может иметь другие формы. Варианты осуществления настоящей заявки этим не ограничиваются.[0122] For example, in FIG. 14 is a schematic top view of the pressure release mechanism 213 before the pressing structure 2135 is pressed. The shape of the pressure release mechanism 213 in the embodiments of the present application can be flexibly set according to actual applications. For example, taking as an example the shape of the top surface in the top view of the pressure relief mechanism and considering that the housing 211 is a cuboid, if the pressure relief mechanism 213 is located on the bottom wall of the housing 211, due to the limitation of the shape of the bottom wall, the pressure relief mechanism 213 is usually may be arranged in the form of a treadmill, as shown in FIG. 14. The shape of a treadmill is like an ellipse, with arcs at both ends but a straight line in the middle. Alternatively, the pressure relief mechanism 213 may also take other forms. The embodiments of the present application are not limited to this.

[0123] На фиг. 15 представлен вид в поперечном разрезе в направлении В-В', показанном на фиг. 14. Как показано на фиг. 15, для облегчения описания предполагается, что направление механизма 213 сброса давления установлено так, как показано на фиг. 15. Верхняя поверхность и нижняя поверхность, описанные ниже, зависят от направления, показанного на фиг. 15, и при этом верхняя часть механизма 213 сброса давления на фиг. 15 соответствует внутренней части батарейной коробки 21, когда механизм 213 сброса давления установлен в батарейной коробке 21, и нижняя часть механизма 213 сброса давления на фиг. 15 соответствует наружной части батарейной коробки 21. Например, в этом случае второе утолщение 2131 с механизма 213 сброса давления находится выше, то есть второе утолщение находится на конце соединительного механизма 2131 вблизи компрессионного кольца 2134. Однако варианты осуществления настоящей заявки этим не ограничиваются.[0123] In FIG. 15 is a cross-sectional view in the direction B-B' shown in FIG. 14. As shown in FIG. 15, for ease of description, it is assumed that the direction of the pressure relief mechanism 213 is set as shown in FIG. 15. The upper surface and the lower surface described below depend on the direction shown in FIG. 15, while the upper portion of the pressure release mechanism 213 in FIG. 15 corresponds to the inside of the battery box 21 when the pressure relief mechanism 213 is installed in the battery box 21, and the lower part of the pressure relief mechanism 213 in FIG. 15 corresponds to the outside of the battery box 21. For example, in this case, the second boss 2131 of the pressure relief mechanism 213 is located above, that is, the second boss is at the end of the connecting mechanism 2131 near the compression ring 2134. However, embodiments of the present application are not limited to this.

[0124] В частности, когда механизм 213 сброса давления установлен на корпусе 211, например, механизм сброса давления установлен на первой стенке корпуса 211, и первая стенка корпуса 211 снабжена сквозным отверстием. Механизм 213 сброса давления расположен на первой стенке с помощью соединительного механизма 2131 и расположен в соответствии со сквозным отверстием для приведения в действие для снижения внутреннего давления батарейной коробки, когда внутреннее давление достигает порогового значения. Что касается направления установки механизма 213 сброса давления, прижимная конструкция 2135 находится ближе к внутренней части корпуса, чем лист 2132 сброса давления. В частности, принимая в качестве примера установку механизма 213 сброса давления, показанную на фиг.15, третье углубление может быть предусмотрено на боковой поверхности первой стенки вблизи внутренней части корпуса 211, то есть третье углубление предусмотрено на наружной поверхности первой стенки. Сквозное отверстие расположено на нижней стенке третьего углубления, и в этом случае второе утолщение 2131 с соединительного механизма 2131 установлено на нижней стенке третьего углубления, так что механизм 213 сброса давления по меньшей мере частично размещен в сквозном отверстии, то есть нижняя поверхность второго утолщения 2131 с, показанная на фиг.15, находится в контакте с нижней стенкой третьего углубления и прикреплена к ней. При этом, так как отверстие третьего углубления обращено внутрь корпуса 211, механизм 213 сброса давления установлен изнутри корпуса 211, поэтому установка затруднена из-за глубины корпуса 211.[0124] In particular, when the pressure relief mechanism 213 is mounted on the housing 211, for example, the pressure relief mechanism is mounted on the first wall of the housing 211, and the first wall of the housing 211 is provided with a through hole. The pressure relief mechanism 213 is located on the first wall by the connecting mechanism 2131 and is positioned in accordance with the through hole for actuation to reduce the internal pressure of the battery box when the internal pressure reaches a threshold value. Regarding the installation direction of the pressure relief mechanism 213, the pressing structure 2135 is closer to the inside of the housing than the pressure relief sheet 2132. Specifically, taking as an example the installation of the pressure relief mechanism 213 shown in FIG. 15, the third recess may be provided on the side surface of the first wall near the inside of the housing 211, that is, the third recess is provided on the outer surface of the first wall. The through hole is located on the bottom wall of the third recess, and in this case, the second boss 2131 c of the connecting mechanism 2131 is installed on the bottom wall of the third recess, so that the pressure release mechanism 213 is at least partially located in the through hole, that is, the bottom surface of the second boss 2131 c , shown in Fig. 15, is in contact with and attached to the bottom wall of the third recess. However, since the hole of the third recess faces the inside of the housing 211, the pressure relief mechanism 213 is installed from the inside of the housing 211, so installation is difficult due to the depth of the housing 211.

[0125] Напротив, установка механизма 213 сброса давления также может включать: предоставление шестого углубления на боковой поверхности первой стенки вдали от внутренней части корпуса 211, то есть предоставление шестого углубления на наружной поверхности, и при этом сквозное отверстие предоставлено в нижней стенке шестого углубления; и последующую установку второго утолщения 2131 с соединительного механизма 2131 на нижней стенке шестого углубления, так что механизм 213 сброса давления по меньшей мере частично размещен в сквозном отверстии. То есть верхняя поверхность второго утолщения 2131с, показанная на фиг. 15, находится в контакте с нижней стенкой шестого углубления и прикреплена к ней. При этом, так как отверстие шестого углубления обращено в противоположную сторону от внутренней части корпуса 211, то есть обращено наружу корпуса 211, механизм 213 сброса давления установлен снаружи корпуса 211 посредством второго утолщения 2131 с, что более удобно для установки.[0125] In contrast, installation of the pressure relief mechanism 213 may also include: providing a sixth recess on a side surface of the first wall away from the interior of the housing 211, that is, providing a sixth recess on the outer surface, and wherein a through hole is provided in the bottom wall of the sixth recess; and then installing the second boss 2131 from the connecting mechanism 2131 on the bottom wall of the sixth recess so that the pressure relief mechanism 213 is at least partially located in the through hole. That is, the upper surface of the second boss 2131c shown in FIG. 15 is in contact with and attached to the bottom wall of the sixth recess. Moreover, since the hole of the sixth recess faces away from the inside of the body 211, that is, faces outside the body 211, the pressure relief mechanism 213 is installed on the outside of the body 211 through the second thickening 2131 c, which is more convenient for installation.

[0126] Как показано на фиг. 15, для верхней поверхности механизма 213 сброса давления, показанной на фиг.15, верхняя поверхность соединительного механизма 2131 и верхняя поверхность компрессионного кольца 2134 могут быть расположены заподлицо. Таким образом, только прижимная конструкция 2135 выступает вверх на верхней поверхности механизма 213 сброса давления, но прижимная конструкция 2135 будет прижата и может быть расположена заподлицо с компрессионным кольцом 2134 после ее прижатия. То есть, когда механизм 213 сброса давления, показанный на фиг. 15, установлен на батарейной коробке 21, верхняя поверхность механизма 213 сброса давления может находиться заподлицо с внутренней поверхностью батарейной коробки 21, чтобы не влиять на установку внутреннего электродного узла и других компонентов батарейной коробки.[0126] As shown in FIG. 15, for the upper surface of the pressure relief mechanism 213 shown in FIG. 15, the upper surface of the connecting mechanism 2131 and the upper surface of the compression ring 2134 may be flush. Thus, only the pressure structure 2135 protrudes upward on the top surface of the pressure release mechanism 213, but the pressure structure 2135 will be pressed and may be positioned flush with the compression ring 2134 after it is pressed. That is, when the pressure relief mechanism 213 shown in FIG. 15 is mounted on the battery box 21, the upper surface of the pressure release mechanism 213 may be flush with the inner surface of the battery box 21 so as not to affect the installation of the internal electrode assembly and other components of the battery box.

[0127] Как показано на фиг. 15, толщина соединительного механизма 2131 может быть установлена в соответствии с фактическими применениями. Например, учитывая, что необходимо установить много компонентов на соединительном механизме 2131, толщина h1 соединительного механизма 2131 вдоль осевого направления проема 2131а обычно составляет от 4,05 мм до 5,05 мм, например, она может составлять 4,05 мм, 4,55 мм или 5,05 мм, при этом, как показано на фиг.15, толщина h1 является толщиной наиболее толстой области соединительного механизма 2131, то есть включая прижимную конструкцию 2135 перед ее прижатием. Толщина h2 первого утолщения 2131b на соединительном механизме 2131 может обычно составлять от 1,25 мм до 1,45 мм, например, она может составлять 1,25 мм, 1,35 мм или 1,45 мм; что касается толщины h3 второго утолщения 2131с на соединительном механизме 2131, она обычно может составлять от 0,6 мм до 0,9 мм, например, она может составлять 0,6 мм, 0,8 мм или 0,9 мм.[0127] As shown in FIG. 15, the thickness of the connecting mechanism 2131 can be set according to actual applications. For example, given that it is necessary to install many components on the connecting mechanism 2131, the thickness h1 of the connecting mechanism 2131 along the axial direction of the opening 2131a is usually 4.05 mm to 5.05 mm, for example, it may be 4.05 mm, 4.55 mm or 5.05 mm, wherein, as shown in Fig. 15, the thickness h1 is the thickness of the thickest region of the connecting mechanism 2131, that is, including the pressing structure 2135 before it is pressed. The thickness h2 of the first boss 2131b on the connecting mechanism 2131 may generally be from 1.25 mm to 1.45 mm, for example, it may be 1.25 mm, 1.35 mm or 1.45 mm; As for the thickness h3 of the second thickening 2131c on the connecting mechanism 2131, it may generally be from 0.6 mm to 0.9 mm, for example, it may be 0.6 mm, 0.8 mm or 0.9 mm.

[0128] Как показано на фиг. 15, толщина h4 второго защитного листа 2137, расположенного под листом 2132 сброса давления, в вариантах осуществления настоящей заявки обычно может составлять от 0,1 мм до 0,2 мм, например, она может составлять 0,1 мм, 0,15 мм или 0,2 мм. Второй защитный лист 2137 может быть прикреплен к стороне соединительного механизма 2131 вдали от первого утолщения 2131b листа 2132 сброса давления путем приклеивания, например, он может быть прикреплен к нижней поверхности соединительного механизма 2131. Когда лист 2132 сброса давления изношен, определенное пространство для открытия необходимо для того, чтобы лист 2132 сброса давления растрескался и открылся, поэтому необходимо обеспечить зазор между поверхностью второго защитного листа 2137 в направлении к листу 2132 сброса давления и поверхностью листа 2132 сброса давления в направлении ко второму защитному листу 2137. Например, размер h5 зазора обычно может быть больше или равен 0,5 мм, например, он может составлять 0,5 мм, 1 мм или 2 мм. Таким образом, лист 2132 сброса давления также может быть защищен для предотвращения сжатия листа 2132 сброса давления компонентами в батарее, когда батарейный элемент собирают в батарею.[0128] As shown in FIG. 15, the thickness h4 of the second protective sheet 2137 located under the pressure relief sheet 2132 in embodiments of the present application may generally be from 0.1 mm to 0.2 mm, for example, it may be 0.1 mm, 0.15 mm or 0.2 mm. The second protective sheet 2137 may be attached to a side of the connecting mechanism 2131 away from the first thickening 2131b of the pressure relief sheet 2132 by gluing, for example, it may be attached to the bottom surface of the connecting mechanism 2131. When the pressure relief sheet 2132 is worn, a certain opening space is required to In order for the pressure relief sheet 2132 to crack and open, it is therefore necessary to provide a gap between the surface of the second protective sheet 2137 in the direction towards the pressure relief sheet 2132 and the surface of the pressure relief sheet 2132 in the direction towards the second protective sheet 2137. For example, the gap size h5 can generally be greater than or equal to 0.5 mm, for example it could be 0.5 mm, 1 mm or 2 mm. Thus, the pressure relief sheet 2132 can also be protected to prevent the pressure relief sheet 2132 from being compressed by components in the battery when the battery cell is assembled into the battery.

[0129] Для того, чтобы обеспечить зазор между листом 2132 сброса давления и вторым защитным листом 2137, углубление может быть предусмотрено на нижней поверхности соединительного механизма 2131. В частности, на фиг. 16 показано схематическое изображение соединительного механизма 2131, показанного на фиг. 15. Как показано на фиг. 16, четвертое углубление а предусмотрено на боковой поверхности соединительного механизма 2131 вблизи листа 2132 сброса давления, пятое углубление b предусмотрено на нижней стенке четвертого углубления а, и проем 2131а соединительного механизма 2131 предусмотрен на нижней стенке пятого углубления b, так что сторона соединительного механизма 2131 вблизи листа 2132 сброса давления образована со ступенчатой конструкцией. Таким образом, нижняя стенка пятого углубления b является боковой поверхностью первого утолщения 2131b для размещения листа 2132 сброса давления, и глубина пятого углубления b может быть установлена равной толщине листа 2132 сброса давления. В отличие от этого, как показано на фиг. 15, нижняя поверхность листа 2132 сброса давления может располагаться заподлицо с поверхностью нижней стенки четвертого углубления а. В то же время глубина четвертого углубления а равна разделительному расстоянию между листом 2132 сброса давления и вторым защитным листом 2137 ниже.[0129] In order to provide clearance between the pressure relief sheet 2132 and the second protective sheet 2137, a recess may be provided on the bottom surface of the connecting mechanism 2131. Specifically, in FIG. 16 is a schematic representation of the coupling mechanism 2131 shown in FIG. 15. As shown in FIG. 16, a fourth recess a is provided on the side surface of the connecting mechanism 2131 near the pressure relief sheet 2132, a fifth recess b is provided on the bottom wall of the fourth recess a, and an opening 2131a of the connecting mechanism 2131 is provided on the bottom wall of the fifth recess b, so that the side of the connecting mechanism 2131 is proximate The pressure relief sheet 2132 is formed with a stepped structure. That is, the bottom wall of the fifth recess b is a side surface of the first bulge 2131b for receiving the pressure relief sheet 2132, and the depth of the fifth recess b can be set equal to the thickness of the pressure relief sheet 2132. In contrast, as shown in FIG. 15, the bottom surface of the pressure relief sheet 2132 may be flush with the surface of the bottom wall of the fourth recess a. At the same time, the depth of the fourth recess a is equal to the separation distance between the pressure relief sheet 2132 and the second protective sheet 2137 below.

[0130] На фиг. 17 представлен частичный увеличенный вид области А1, показанной на фиг. 15. Как показано на фиг. 17, толщина h6 компрессионного кольца 2134 в вариантах осуществления настоящей заявки обычно может составлять от 1 мм до 1,2 мм, например, она может составлять 1 мм, 1,1 мм или 1,2 мм. Толщина h7 первого защитного листа 2133 в вариантах осуществления настоящей заявки обычно может составлять от 0,3 мм до 0,5 мм, например, она может составлять 0,3 мм, 0,4 мм или 0,5 мм. Толщина h8 кольцевой прокладки 2136 в вариантах осуществления настоящей заявки обычно может составлять от 0,2 мм до 0,4 мм, например, она может составлять 0,2 мм, 0,3 мм или 0,4 мм. Что касается прижимной конструкции 2135 в вариантах осуществления настоящей заявки, прижимная конструкция 2135 может представлять собой выступающую конструкцию, которая выступает вверх относительно верхней поверхности механизма 213 сброса давления до ее прижатия. Как показано на фиг. 17, форма выступающей конструкции может быть гибко установлена в соответствии с фактическими применениями. Например, принимая здесь в качестве примера выступающую конструкцию кубоида, длина h9 прижимной конструкции 2135 обычно может составлять от 0,4 мм до 0,6 мм, например, она может составлять 0,4 мм, 0,5 мм или 0,6 мм; и высота Ы0, на которую выступает прижимная конструкция 2135 относительно верхней поверхности соединительного механизма 2131, другими словами, высота h10, на которую выступает прижимная конструкция 2135 относительно боковой поверхности соединительного механизма 2131 вблизи компрессионного кольца 2134, обычно может составлять от 0,3 мм до 0,5 мм, например, она может составлять 0,3 мм, 0,4 мм или 0,5 мм.[0130] In FIG. 17 is a partial enlarged view of the area A1 shown in FIG. 15. As shown in FIG. 17, the thickness h6 of the compression ring 2134 in embodiments of the present application may generally be from 1 mm to 1.2 mm, for example, it may be 1 mm, 1.1 mm or 1.2 mm. The thickness h7 of the first protective sheet 2133 in embodiments of the present application may generally be from 0.3 mm to 0.5 mm, for example, it may be 0.3 mm, 0.4 mm or 0.5 mm. The thickness h8 of the ring spacer 2136 in embodiments of the present application may typically be from 0.2 mm to 0.4 mm, for example, it may be 0.2 mm, 0.3 mm or 0.4 mm. With respect to the pressing structure 2135 in embodiments of the present application, the pressing structure 2135 may be a protruding structure that projects upward relative to the upper surface of the pressure release mechanism 213 before being pressed. As shown in FIG. 17, the shape of the protruding structure can be flexibly set according to actual applications. For example, taking the protruding cuboid structure as an example here, the length h9 of the pressing structure 2135 may generally be from 0.4 mm to 0.6 mm, for example, it may be 0.4 mm, 0.5 mm or 0.6 mm; and the height H0 at which the pressing structure 2135 protrudes relative to the top surface of the coupling mechanism 2131, in other words, the height h10 at which the pressing structure 2135 protrudes relative to the side surface of the coupling mechanism 2131 near the compression ring 2134 can generally be from 0.3 mm to 0 .5 mm, for example, it can be 0.3 mm, 0.4 mm or 0.5 mm.

[0131] Размер листа 2132 сброса давления в вариантах осуществления настоящей заявки будет указан ниже. Лист 2132 сброса давления в вариантах осуществления настоящей заявки может быть прикреплен к одной стороне первого утолщения 2131b с помощью сварки, например может использоваться лазерная сварка. Кроме этого, в листе 2132 сброса давления может быть использована однородная конструкция в форме листа. В качестве альтернативы, учитывая, что, когда внутри батарейного элемента происходит тепловой разгон, чтобы облегчить растрескивание листа 2132 сброса давления, на поверхности листа 2132 сброса давления может быть добавлена выемка, то есть на поверхности листа 2132 сброса давления предусмотрена область углубления. Толщина в пределах углубления меньше, так что механизм сброса давления может растрескиваться в углублении для достижения более точного направленного растрескивания и выпуска. Кроме этого, учитывая легкость установки, соединение между листом сброса давления и соединительным механизмом не нужно выполнять слишком тонким, поэтому множество углублений могут быть предусмотрены на листе 2132 сброса давления. В частности, на фиг. 18 показано схематическое изображение листа 2132 сброса давления. Как показано на фиг. 18, первое углубление 2132-1 может быть предусмотрено на верхней поверхности и/или нижней поверхности листа 2132 сброса давления, имеющего форму листа. На фиг. 18 в качестве примера приведено первое углубление 2132-1, предусмотренное на нижней поверхности листа 2132 сброса давления, соответствующее фиг. 15, то есть боковая поверхность листа 2132 сброса давления вдали от первого защитного листа 2133 и/или боковая поверхность листа сброса давления вблизи первого защитного листа 2133 могут быть снабжены первым углублением. Кроме того, второе углубление 2132-2 может быть предусмотрено на нижней стенке первого углубления 2132-1, например, как показано на фиг. 18, поэтому когда внутреннее давление батарейной коробки 21 достигает порогового значения, лист 2132 сброса давления растрескивается на втором углублении 2132-2 для снижения внутреннего давления, при этом нижняя стенка углубления в вариантах осуществления настоящей заявки относится к стенке напротив отверстия углубления, а боковая стенка углубления относится к стенке, смежной с отверстием.[0131] The size of the pressure relief sheet 2132 in embodiments of the present application will be specified below. The pressure relief sheet 2132 in embodiments of the present application may be attached to one side of the first boss 2131b by welding, for example laser welding may be used. In addition, a uniform sheet-shaped structure may be used in the pressure relief sheet 2132. Alternatively, considering that when thermal runaway occurs inside the battery cell, in order to facilitate cracking of the pressure relief sheet 2132, a recess may be added on the surface of the pressure relief sheet 2132, that is, a recess area is provided on the surface of the pressure relief sheet 2132. The thickness within the recess is thinner so that the pressure release mechanism can crack within the recess to achieve more precise directional cracking and release. In addition, considering the ease of installation, the connection between the pressure relief sheet and the connecting mechanism does not need to be made too thin, so a plurality of recesses can be provided on the pressure relief sheet 2132. In particular, in FIG. 18 shows a schematic illustration of a pressure relief sheet 2132. As shown in FIG. 18, the first recess 2132-1 may be provided on an upper surface and/or a lower surface of the pressure relief sheet 2132 having a sheet shape. In fig. 18 illustrates as an example the first recess 2132-1 provided on the bottom surface of the pressure relief sheet 2132 corresponding to FIG. 15, that is, a side surface of the pressure relief sheet 2132 away from the first protective sheet 2133 and/or a side surface of the pressure relief sheet near the first protective sheet 2133 may be provided with a first recess. Moreover, the second recess 2132-2 may be provided on the bottom wall of the first recess 2132-1, for example, as shown in FIG. 18, therefore, when the internal pressure of the battery box 21 reaches a threshold value, the pressure relief sheet 2132 cracks on the second recess 2132-2 to reduce the internal pressure, wherein the bottom wall of the recess in the embodiments of the present application refers to the wall opposite the opening of the recess, and the side wall of the recess refers to the wall adjacent to the hole.

[0132] Для облегчения растрескивания листа 2132 сброса давления, когда внутри батарейного элемента происходит тепловой разгон, выемка может быть добавлена к поверхности листа 2132 сброса давления, то есть область второго углубления 2132-2 предусмотрена на поверхности листа 2132 сброса давления. Толщина в пределах второго углубления 2132-2 меньше, второе углубление 2132-2 может обеспечить растрескивание листа 2132 сброса давления в предопределенном положении для снижения внутреннего давления, то есть место растрескивания листа 2132 сброса давления является более точным и можно достичь направленного растрескивания.[0132] To facilitate cracking of the pressure relief sheet 2132 when thermal runaway occurs inside the battery cell, a recess may be added to the surface of the pressure relief sheet 2132, that is, a second recess area 2132-2 is provided on the surface of the pressure relief sheet 2132. The thickness within the second recess 2132-2 is smaller, the second recess 2132-2 can cause the pressure relief sheet 2132 to crack at a predetermined position to reduce the internal pressure, that is, the cracking location of the pressure relief sheet 2132 is more precise, and directional cracking can be achieved.

[0133] Следует понимать, что первое углубление в вариантах осуществления настоящей заявки обычно предусмотрено на боковой поверхности листа 2132 сброса давления вдали от первого защитного листа 2133. Причина этого заключается в том, что во время установки сторона листа 2132 сброса давления вблизи первого защитного листа 2133 обращена внутрь батарейной коробки 21. Если углубление расположено на этой стороне, так как в батарейной коробке 21 находится раствор электролита, если уплотнение первого защитного листа 2133 является недостаточно хорошим, раствор электролита может поступать между первым защитным листом 2133 и листом 2132 сброса давления, тем самым накапливаясь в углублении на поверхности листа 2132 сброса давления и подвергая коррозии часть в виде углубления, что может привести к преждевременному растрескиванию листа 2132 сброса давления. Следовательно, углубление обычно предусмотрено на стороне листа 2132 сброса давления вдали от первого защитного листа 2133, что может уменьшать коррозию, вызванную раствором электролита.[0133] It should be understood that the first recess in embodiments of the present application is generally provided on a side surface of the pressure relief sheet 2132 away from the first protective sheet 2133. The reason for this is that during installation, the side of the pressure relief sheet 2132 is adjacent to the first protective sheet 2133 faces the inside of the battery box 21. If the recess is located on this side, since there is an electrolyte solution in the battery box 21, if the seal of the first protective sheet 2133 is not good enough, the electrolyte solution may flow between the first protective sheet 2133 and the pressure relief sheet 2132, thereby accumulating in the recess on the surface of the pressure relief sheet 2132 and causing corrosion of the recessed portion, which may cause premature cracking of the pressure relief sheet 2132. Therefore, a recess is generally provided on a side of the pressure relief sheet 2132 away from the first protective sheet 2133, which can reduce corrosion caused by the electrolyte solution.

[0134] Как показано на фиг. 18, толщина h11 листа 2132 сброса давления в вариантах осуществления настоящей заявки обычно может составлять от 0,3 мм до 1 мм, например, она может составлять 0,3 мм, 0,5 мм или 1 мм. Глубина hl2 первого углубления 2132-1 обычно может составлять от 0,2 мм до 0,4 мм, например, она может составлять 0,2 мм, 0,3 мм или 0,4 мм. Толщина hl3 листа 2132 сброса давления на втором углублении 2132-2 обычно может составлять от 0,08 мм до 0,15 мм, например, она может составлять 0,08 мм, 0,1 мм или 0,15 мм. Кроме этого, формы нижней стенки первого углубления и нижней стенки второго углубления могут быть установлены в соответствии с фактическими применениями. Например, нижняя стенка первого углубления может быть круглой, а нижняя стенка второго углубления может быть прямоугольной, круглой или полукруглой или может иметь другую форму. Варианты осуществления настоящей заявки этим не ограничиваются.[0134] As shown in FIG. 18, the thickness h11 of the pressure relief sheet 2132 in embodiments of the present application may generally be from 0.3 mm to 1 mm, for example, it may be 0.3 mm, 0.5 mm or 1 mm. The depth hl2 of the first recess 2132-1 may generally be from 0.2 mm to 0.4 mm, for example, it may be 0.2 mm, 0.3 mm or 0.4 mm. The thickness hl3 of the pressure relief sheet 2132 on the second recess 2132-2 may generally be from 0.08 mm to 0.15 mm, for example, it may be 0.08 mm, 0.1 mm or 0.15 mm. In addition, the shapes of the bottom wall of the first recess and the bottom wall of the second recess can be set according to actual applications. For example, the bottom wall of the first recess may be circular, and the bottom wall of the second recess may be rectangular, circular, semicircular, or other shape. The embodiments of the present application are not limited to this.

[0135] Следует понимать, что в вышеизложенных описаниях в основном приведены соответствующие размеры механизма 213 сброса давления в вариантах осуществления настоящей заявки в направлении толщины. Другие размеры механизма 213 сброса давления также могут быть установлены разумным образом в соответствии с фактическими применениями. Например, форма механизма 213 сброса давления, показанная на фиг. 14, все еще приведена здесь в качестве примера. Фиг. 19 соответствует фиг. 15 и также представляет собой вид в поперечном разрезе в направлении В-В'. Как показано на фиг. 19, общая площадь механизма 213 сброса давления обычно может составлять от 400 кв. мм до 1500 кв. мм, например, она может составлять 400 кв. мм, 1000 кв. мм или 1500 кв. мм. Общая длина L1 механизма 213 сброса давления обычно может составлять от 36 мм до 68 мм, например, она может составлять 36 мм, 50 мм или 68 мм. Без учета части второго утолщения 2131 с, выступающей из периферии механизма 213 сброса давления, длина L2 обычно составляет от 32 мм до 64 мм, например, она может составлять 32 мм, 45 мм или 64 мм. В соответствии с вышеуказанным, чтобы облегчить установку листа 2132 сброса давления, четвертое углубление может быть предусмотрено на нижней поверхности соединительного механизма 2131. Соответствующая длина L3 четвертого углубления обычно составляет от 28 мм до 60 мм, например, она может составлять 28 мм, 40 мм или 60 мм. Пятое углубление предусмотрено в четвертом углублении для установки листа 2132 сброса давления на нижней стенке пятого углубления. Площадь листа 2132 сброса давления обычно может составлять от 200 кв. мм до 1300 кв. мм, например, она может составлять 200 кв. мм, 750 кв. мм или 1300 кв. мм. Длина L4 листа 2132 сброса давления обычно может составлять от 26 мм до 58 мм, например, она может составлять 26 мм, 40 мм или 58 мм. У первого утолщения 2131b длина L5 проема 2131а соединительного механизма 2131 обычно может составлять от 22 мм до 54 мм, например, она может составлять 22 мм, 40 мм или 54 мм. Однако варианты осуществления настоящей заявки этим не ограничиваются. В вариантах осуществления настоящей заявки «кв. мм» обозначает квадратный миллиметр.[0135] It should be understood that the foregoing descriptions generally give the corresponding dimensions of the pressure relief mechanism 213 in the embodiments of the present application in the thickness direction. Other dimensions of the pressure relief mechanism 213 can also be set reasonably according to actual applications. For example, the shape of the pressure relief mechanism 213 shown in FIG. 14 is still given here as an example. Fig. 19 corresponds to Fig. 15 and is also a cross-sectional view in the direction B-B'. As shown in FIG. 19, the total area of the pressure relief mechanism 213 can typically be between 400 square meters. mm up to 1500 sq. mm, for example, it can be 400 sq. mm, 1000 sq. mm or 1500 sq. mm. The overall length L1 of the pressure relief mechanism 213 may generally be from 36 mm to 68 mm, for example, it may be 36 mm, 50 mm or 68 mm. Without taking into account the part of the second boss 2131 c protruding from the periphery of the pressure relief mechanism 213, the length L2 is generally from 32 mm to 64 mm, for example, it may be 32 mm, 45 mm or 64 mm. According to the above, in order to facilitate installation of the pressure relief sheet 2132, a fourth recess may be provided on the bottom surface of the connecting mechanism 2131. The corresponding length L3 of the fourth recess is generally 28 mm to 60 mm, for example, it may be 28 mm, 40 mm or 60 mm. A fifth recess is provided in the fourth recess for mounting the pressure relief sheet 2132 on the bottom wall of the fifth recess. The area of the pressure relief sheet 2132 can typically be between 200 sq. mm up to 1300 sq. mm, for example, it can be 200 sq. mm, 750 sq. mm or 1300 sq. mm. The length L4 of the pressure relief sheet 2132 may generally be from 26 mm to 58 mm, for example, it may be 26 mm, 40 mm or 58 mm. For the first boss 2131b, the length L5 of the opening 2131a of the connecting mechanism 2131 may generally be from 22 mm to 54 mm, for example, it may be 22 mm, 40 mm or 54 mm. However, the embodiments of the present application are not limited to this. In embodiments of this application, “sq. mm" stands for square millimeter.

[0136] Выше со ссылкой на фиг. 14-19 описаны соответствующие составляющие элементы механизма 213 сброса давления согласно вариантам осуществления настоящей заявки до того, как прижимная конструкция 2135 не будет прижата. Далее со ссылкой на фиг.20-22 будут описаны соответствующие составляющие элементы механизма 213 сброса давления согласно вариантам осуществления настоящей заявки после прижатия прижимной конструкции 2135.[0136] Above with reference to FIG. 14-19 describe respective components of the pressure release mechanism 213 according to embodiments of the present application before the pressing structure 2135 is pressed. Next, with reference to FIGS. 20 to 22, corresponding components of the pressure release mechanism 213 according to embodiments of the present application after pressing the pressure structure 2135 will be described.

[0137] В частности, на фиг. 20 представлен вид сверху механизма 213 сброса давления, показанного на фиг.13 после прижатия прижимной конструкции 2135; на фиг. 21 представлен вид в поперечном разрезе в направлении D-D', показанном на фиг. 20, то есть на фиг. 21 представлен вид в поперечном разрезе механизма 213 сброса давления после прижатия прижимной конструкции 2135.[0137] Specifically, in FIG. 20 is a top view of the pressure release mechanism 213 shown in FIG. 13 after pressing the pressing structure 2135; in fig. 21 is a cross-sectional view in the direction D-D' shown in FIG. 20, that is, in FIG. 21 is a cross-sectional view of the pressure release mechanism 213 after pressing the pressure structure 2135.

[0138] Прижимная конструкция 2135 в вариантах осуществления настоящей заявки может содержать по меньшей мере одну выступающую конструкцию, и по меньшей мере одна выступающая конструкция расположена на боковой поверхности соединительного механизма 2131 вблизи компрессионного кольца 2134 и выступает в направлении от компрессионного кольца 2134. Прижимная конструкция 2135 после ее прижатия может проходить к оси проема 2131а относительно внутренней стенки проема 2131а. Обычно прижимная конструкция 2135 может быть выполнена таким образом, чтобы включать множество выступающих конструкций, отстоящих друг от друга. Например, как показано на фиг. 20, в этом случае в качестве примера предусмотрено шесть выступающих конструкций, и шесть выступающих конструкций могут быть равномерно или симметрично расположены на краю проема 2131а механизма 213 сброса давления. Благодаря этому во время прижатия необходимо прижимать только шесть выступающих конструкций. По сравнению с прижимной конструкцией 2135, выполненной в виде круга из непрерывных выступающих конструкций, процесс прижатия является более удобным и легким для эксплуатации. Ширина каждой прижимной конструкции 2135 может быть установлена разумным образом в соответствии с размером механизма 213 сброса давления. Например, как показано на фиг. 20, ширина Ы4 прижимной конструкции 2135 может составлять от 2 мм до 4 мм, например, она может составлять 2 мм, 3 мм или 4 мм.[0138] The clamping structure 2135 in embodiments of the present application may include at least one projection structure, and the at least one projection structure is located on a side surface of the coupling mechanism 2131 adjacent to the compression ring 2134 and protrudes in a direction away from the compression ring 2134. The clamping structure 2135 after pressing it, it can extend to the axis of the opening 2131a relative to the inner wall of the opening 2131a. Typically, the clamping structure 2135 may be configured to include a plurality of protruding structures spaced apart from each other. For example, as shown in FIG. 20, in this case, six protruding structures are provided as an example, and the six protruding structures may be evenly or symmetrically arranged at the edge of the opening 2131a of the pressure relief mechanism 213. This ensures that only six protruding structures need to be pressed during pressing. Compared with the 2135 pressing structure, which is made as a circle of continuous protruding structures, the pressing process is more convenient and easier to operate. The width of each pressing structure 2135 can be set reasonably in accordance with the size of the pressure relief mechanism 213 . For example, as shown in FIG. 20, the width L4 of the clamping structure 2135 may be from 2 mm to 4 mm, for example, it may be 2 mm, 3 mm or 4 mm.

[0139] Следует понимать, что размер прижимной конструкции 2135 до и после ее прижатия может быть установлен в соответствии с фактическими применениями. Например, на фиг. 17 в качестве примера приведен размер прижимной конструкции 2135 до ее прижатия, и, соответственно, после ее прижатия размер прижимной конструкции 2135 может быть таким, как показано на фиг. 20. Расстояние h15, на которое прижимная конструкция 2135 проходит к оси проема 2131а относительно внутренней стенки проема 2131а, обычно может составлять от 0,8 мм до 1 мм, например, оно может составлять 0,8 мм, 0,9 мм или 1 мм.[0139] It should be understood that the size of the pressing structure 2135 before and after it is pressed can be set in accordance with actual applications. For example, in FIG. 17 exemplifies the size of the pressing structure 2135 before it is pressed, and accordingly, after it is pressed, the size of the pressing structure 2135 may be as shown in FIG. 20. The distance h15 that the pressing structure 2135 extends to the axis of the opening 2131a relative to the inner wall of the opening 2131a may generally be from 0.8 mm to 1 mm, for example, it may be 0.8 mm, 0.9 mm or 1 mm .

[0140] Как показано на фиг. 21, прижимная конструкция 2135 деформируется после ее прижатия и может принимать любую правильную или неправильную форму, и после деформации прижимной конструкции 2135 прижимная конструкция 2135 будет проходить к осевому направлению проема 2131а соединительного механизма 2131 для прижатия компрессионного кольца 2134. Например, на фиг. 22 представлен увеличенный вид области А2, показанной на фиг. 21. Как показано на фиг. 22, прижимная конструкция 2135 может иметь форму, напоминающую треугольник, после деформации для прижатия компрессионного кольца 2134. Однако варианты осуществления настоящей заявки этим не ограничиваются.[0140] As shown in FIG. 21, the pressing structure 2135 is deformed after being pressed, and may assume any regular or irregular shape, and after the pressing structure 2135 is deformed, the pressing structure 2135 will extend to the axial direction of the opening 2131a of the connecting mechanism 2131 to press the compression ring 2134. For example, in FIG. 22 is an enlarged view of the area A2 shown in FIG. 21. As shown in FIG. 22, the pressing structure 2135 may be shaped like a triangle after being deformed to press the compression ring 2134. However, embodiments of the present application are not limited to this.

[0141] Следует понимать, что помимо размеров компонентов в вышеописанном механизме 213 сброса давления материал каждого компонента в вариантах осуществления настоящей заявки также может быть установлен в соответствии с фактическими применениями. Например, компрессионное кольцо 2134 в вариантах осуществления настоящей заявки обычно может представлять собой алюминиевое компрессионное кольцо. Первый защитный лист 2133 в вариантах осуществления настоящей заявки обычно может представлять собой полипропиленовую пленку, полиэтиленовую пленку или пленку из полиэтилентерефталата, но варианты осуществления настоящей заявки этим не ограничиваются.[0141] It should be understood that in addition to the sizes of the components in the above-described pressure relief mechanism 213, the material of each component in the embodiments of the present application can also be set according to actual applications. For example, compression ring 2134 in embodiments of the present application may typically be an aluminum compression ring. The first protective sheet 2133 in embodiments of the present application may typically be a polypropylene film, polyethylene film, or polyethylene terephthalate film, but embodiments of the present application are not limited to this.

[0142] Механизм сброса давления, батарейная коробка, батарейный элемент и батарея согласно вариантам осуществления настоящей заявки описаны выше со ссылкой на фиг. 1-22. Способ и аппарат для изготовления механизма сброса давления согласно вариантам осуществления настоящей заявки будут описаны ниже со ссылкой на фиг. 23 и фиг. 24.[0142] The pressure relief mechanism, battery box, battery cell and battery according to embodiments of the present application are described above with reference to FIGS. 1-22. A method and apparatus for manufacturing a pressure relief mechanism according to embodiments of the present application will be described below with reference to FIGS. 23 and fig. 24.

[0143] В частности, на фиг. 23 показана блок-схема способа 200 изготовления механизма сброса давления согласно одному варианту осуществления настоящей заявки. Как показано на фиг. 23, способ 200 может включать: S210, предоставление соединительного механизма, причем соединительный механизм содержит проем и первое утолщение, причем первое утолщение соединено с внутренней стенкой проема и проходит к оси проема; S220, предоставление листа сброса давления для приведения в действие для снижения внутреннего давления батарейной коробки, когда внутреннее давление достигает порогового значения, причем лист сброса давления расположен на одной стороне первого утолщения; S230, предоставление первого защитного листа, предназначенного для защиты листа сброса давления и расположенного на другой стороне первого утолщения вдали от листа сброса давления; S240, предоставление компрессионного кольца, предназначенного для прижатия первого защитного листа и расположенного на стороне первого защитного листа вдали от первого утолщения; S250, предоставление прижимной конструкции, соединенной с соединительным механизмом и способной прижиматься к оси проема для того, чтобы прижимать компрессионное кольцо.[0143] Specifically, in FIG. 23 is a flow diagram of a method 200 for manufacturing a pressure relief mechanism according to one embodiment of the present application. As shown in FIG. 23, method 200 may include: S210, providing a connecting mechanism, wherein the connecting mechanism includes an opening and a first boss, wherein the first boss is connected to an inner wall of the opening and extends to an axis of the opening; S220, providing a pressure relief sheet for actuation to reduce the internal pressure of the battery box when the internal pressure reaches a threshold value, the pressure relief sheet being located on one side of the first bulge; S230, providing a first protective sheet for protecting the pressure relief sheet and located on the other side of the first bulge away from the pressure relief sheet; S240, providing a compression ring for pressing the first protective sheet and located on a side of the first protective sheet away from the first bulge; S250, providing a pressing structure connected to the connecting mechanism and capable of pressing against the axis of the opening in order to press the compression ring.

[0144] Необязательно в качестве одного варианта осуществления прижимная конструкция содержит по меньшей мере одну выступающую конструкцию, и по меньшей мере одна выступающая конструкция расположена на боковой поверхности соединительного механизма вблизи компрессионного кольца и выступает в направлении от компрессионного кольца.[0144] Optionally, in one embodiment, the clamping structure includes at least one projection structure, and the at least one projection structure is located on a side surface of the coupling mechanism adjacent to the compression ring and protrudes in a direction away from the compression ring.

[0145] Необязательно в качестве одного варианта осуществления прижимная конструкция после ее прижатия проходит к оси проема относительно внутренней стенки проема.[0145] Optionally, in one embodiment, the pressing structure, after being pressed, extends toward the axis of the opening relative to the inner wall of the opening.

[0146] Необязательно в качестве одного варианта осуществления соединительный механизм дополнительно содержит второе утолщение, причем второе утолщение соединено с наружной стенкой соединительного механизма и проходит от оси проема, и второе утолщение используется для установки механизма сброса давления на батарейной коробке.[0146] Optionally, as one embodiment, the coupling mechanism further comprises a second boss, the second boss being coupled to an outer wall of the coupling mechanism and extending away from the axis of the opening, and the second boss being used to install the pressure relief mechanism on the battery box.

[0147] Следует понимать, что способ 200 согласно варианту осуществления настоящей заявки может использоваться для изготовления механизма 213 сброса давления согласно вариантам осуществления настоящей заявки, которые не будут повторяться здесь для краткости.[0147] It should be understood that the method 200 according to an embodiment of the present application can be used to manufacture the pressure relief mechanism 213 according to embodiments of the present application, which will not be repeated here for brevity.

[0148] Следует понимать, что в различных вариантах осуществления настоящей заявки величина порядкового номера вышеуказанных процессов не означает порядок выполнения, и порядок выполнения процессов следует определять по их функции и внутренней логике, и он не должен представлять собой какое-либо ограничение для процесса реализации вариантов осуществления настоящей заявки.[0148] It should be understood that in the various embodiments of the present application, the order number of the above processes does not indicate the order of execution, and the order of execution of the processes should be determined by their function and internal logic, and should not constitute any limitation on the process of implementing the embodiments implementation of this application.

[0149] На фиг. 24 показана структурная схема аппарата 300 для изготовления механизма сброса давления согласно одному варианту осуществления настоящей заявки. Как показано на фиг. 24, аппарат 300 согласно варианту осуществления настоящей заявки содержит: модуль 310 предоставления, причем модуль 310 предоставления используется для: предоставления соединительного механизма, причем соединительный механизм содержит проем и первое утолщение, причем первое утолщение соединено с внутренней стенкой проема и проходит к оси проема; предоставления листа сброса давления для приведения в действие для снижения внутреннего давления батарейной коробки, когда внутреннее давление достигает порогового значения, причем лист сброса давления расположен на одной стороне первого утолщения; предоставления первого защитного листа, предназначенного для защиты листа сброса давления и расположенного на другой стороне первого утолщения вдали от листа сброса давления; предоставления компрессионного кольца, предназначенного для прижатия первого защитного листа и расположенного на стороне первого защитного листа вдали от первого утолщения; и предоставления прижимной конструкции, соединенной с соединительным механизмом и способной прижиматься к оси проема для того, чтобы прижимать компрессионное кольцо.[0149] In FIG. 24 is a block diagram of an apparatus 300 for manufacturing a pressure relief mechanism according to one embodiment of the present application. As shown in FIG. 24, the apparatus 300 according to an embodiment of the present application includes: a providing module 310, wherein the providing module 310 is used to: provide a connecting mechanism, wherein the connecting mechanism includes an opening and a first boss, wherein the first boss is connected to an inner wall of the opening and extends to the axis of the opening; providing a pressure relief sheet for actuation to reduce the internal pressure of the battery box when the internal pressure reaches a threshold value, the pressure relief sheet being disposed on one side of the first bulge; providing a first protective sheet for protecting the pressure relief sheet and located on the other side of the first boss away from the pressure relief sheet; providing a compression ring for pressing the first protective sheet and located on a side of the first protective sheet away from the first thickening; and providing a pressing structure coupled to the connecting mechanism and capable of pressing against the axis of the opening to press the compression ring.

[0150] Необязательно в качестве одного варианта осуществления прижимная конструкция содержит по меньшей мере одну выступающую конструкцию, и по меньшей мере одна выступающая конструкция расположена на боковой поверхности соединительного механизма вблизи компрессионного кольца и выступает в направлении от компрессионного кольца.[0150] Optionally, in one embodiment, the clamping structure includes at least one projection structure, and the at least one projection structure is located on a side surface of the coupling mechanism adjacent to the compression ring and protrudes in a direction away from the compression ring.

[0151] Необязательно в качестве одного варианта осуществления прижимная конструкция после ее прижатия проходит к оси проема относительно внутренней стенки проема.[0151] Optionally, in one embodiment, the pressing structure, after being pressed, extends toward the axis of the opening relative to the inner wall of the opening.

[0152] Необязательно в качестве одного варианта осуществления соединительный механизм дополнительно содержит второе утолщение, причем второе утолщение соединено с наружной стенкой соединительного механизма и проходит от оси проема, и второе утолщение используется для установки механизма сброса давления на батарейной коробке.[0152] Optionally, as one embodiment, the coupling mechanism further comprises a second boss, the second boss being coupled to an outer wall of the coupling mechanism and extending away from the axis of the opening, and the second boss being used to install the pressure relief mechanism on the battery box.

[0153] Следует понимать, что аппарат 300 согласно варианту осуществления настоящей заявки может соответствовать выполнению способа 200 в варианте осуществления настоящей заявки, и вышеуказанные и другие операции и/или функции каждого блока в аппарате 300 соответственно предназначены для реализации соответствующих процессов способа 200, показанного на фиг. 23, который не будет повторяться здесь для краткости.[0153] It should be understood that the apparatus 300 according to an embodiment of the present application may correspond to implementation of the method 200 in the embodiment of the present application, and the above and other operations and/or functions of each block in the apparatus 300 are respectively designed to implement the corresponding processes of the method 200 shown in fig. 23, which will not be repeated here for brevity.

[0154] Наконец, следует отметить, что вышеуказанные варианты осуществления используются лишь для иллюстрации, но не ограничения технических решений настоящей заявки. Хотя настоящая заявка подробно проиллюстрирована со ссылкой на вышеизложенные варианты осуществления, специалистам в данной области техники должно быть понятно, что они по-прежнему могут изменять технические решения, описанные в предшествующих вариантах осуществления, или выполнять эквивалентные замены некоторых технических признаков, описанных в настоящем документе, но эти изменения или замены могут быть внесены в соответствующие технические решения без отступления от сущности и объема технических решений вариантов осуществления настоящей заявки.[0154] Finally, it should be noted that the above embodiments are used only to illustrate and not limit the technical solutions of the present application. Although the present application is illustrated in detail with reference to the above embodiments, it will be understood by those skilled in the art that they may still modify the technical solutions described in the previous embodiments or make equivalent substitutions for some of the technical features described herein. but these changes or substitutions may be made to the corresponding technical solutions without departing from the essence and scope of the technical solutions of the embodiments of the present application.

Claims (73)

1. Механизм сброса давления для батарейной коробки, содержащий: соединительный механизм (2131), причем соединительный механизм (2131)1. A pressure relief mechanism for a battery box, comprising: a coupling mechanism (2131), wherein the coupling mechanism (2131) содержит проем (2131а) и первое утолщение (2131b), причем первое утолщение (2131b) соединено с внутренней стенкой проема (2131а) и проходит к оси проема (2131а);contains an opening (2131a) and a first boss (2131b), wherein the first boss (2131b) is connected to the inner wall of the opening (2131a) and extends to the axis of the opening (2131a); лист (2132) сброса давления, выполненный с возможностью приведения в действие для снижения внутреннего давления батарейной коробки, когда внутреннее давление достигает порогового значения, причем лист (2132) сброса давления расположен на одной стороне первого утолщения (2131b);a pressure relief sheet (2132) operable to reduce the internal pressure of the battery box when the internal pressure reaches a threshold value, the pressure relief sheet (2132) being located on one side of the first boss (2131b); первый защитный лист (2133), выполненный с возможностью защиты листа (2132) сброса давления и расположенный на другой стороне первого утолщения (2131b) вдали от листа (2132) сброса давления;a first protective sheet (2133) configured to protect the pressure relief sheet (2132) and located on the other side of the first thickening (2131b) away from the pressure relief sheet (2132); компрессионное кольцо (2134), выполненное с возможностью прижатия первого защитного листа (2133) и расположенное на стороне первого защитного листа (2133) вдали от первого утолщения (2131b); иa compression ring (2134) configured to press the first protective sheet (2133) and located on a side of the first protective sheet (2133) away from the first thickening (2131b); And прижимную конструкцию (2135), соединенную с соединительным механизмом (2131) и способную прижиматься к оси проема (2131а) для того, чтобы прижимать компрессионное кольцо (2134).a clamping structure (2135) connected to the connecting mechanism (2131) and capable of being pressed against the axis of the opening (2131a) in order to press the compression ring (2134). 2. Механизм сброса давления по п. 1, отличающийся тем, что прижимная конструкция (2135) содержит по меньшей мере одну выступающую конструкцию, и по меньшей мере одна выступающая конструкция расположена на боковой поверхности соединительного механизма (2131) вблизи компрессионного кольца (2134) и выступает в направлении от компрессионного кольца (2134).2. The pressure relief mechanism according to claim 1, characterized in that the clamping structure (2135) includes at least one protruding structure, and at least one protruding structure is located on the side surface of the connecting mechanism (2131) near the compression ring (2134) and protrudes away from the compression ring (2134). 3. Механизм сброса давления по п. 2, отличающийся тем, что по меньшей мере одна выступающая конструкция представляет собой множество выступающих конструкций, отстоящих друг от друга.3. The pressure relief mechanism according to claim 2, characterized in that the at least one protruding structure represents a plurality of protruding structures spaced apart from each other. 4. Механизм сброса давления по п. 2 или 3, отличающийся тем, что высота, на которую выступает выступающая конструкция относительно боковой поверхности соединительного механизма (2131) вблизи компрессионного кольца (2134), составляет от 0,3 мм до 0,5 мм.4. The pressure relief mechanism according to claim 2 or 3, characterized in that the height to which the protruding structure protrudes relative to the side surface of the connecting mechanism (2131) near the compression ring (2134) is from 0.3 mm to 0.5 mm. 5. Механизм сброса давления по п. 1, отличающийся тем, что прижимная конструкция (2135) после ее прижатия проходит к оси проема (2131а) относительно внутренней стенки проема (2131а).5. The pressure relief mechanism according to claim 1, characterized in that the clamping structure (2135), after being pressed, extends to the axis of the opening (2131a) relative to the inner wall of the opening (2131a). 6. Механизм сброса давления по п. 5, отличающийся тем, что прижимная конструкция (2135) после ее прижатия проходит к оси проема (2131а) на расстояние от 0,8 мм до 1 мм относительно внутренней стенки проема (2131а).6. The pressure relief mechanism according to claim 5, characterized in that the clamping structure (2135), after being pressed, extends to the axis of the opening (2131a) at a distance of 0.8 mm to 1 mm relative to the inner wall of the opening (2131a). 7. Механизм сброса давления по п. 1, отличающийся тем, что толщина первого утолщения (2131b) составляет от 1,25 мм до 1,45 мм.7. The pressure relief mechanism according to claim 1, characterized in that the thickness of the first thickening (2131b) is from 1.25 mm to 1.45 mm. 8. Механизм сброса давления по п. 1, отличающийся тем, что толщина листа (2132) сброса давления составляет от 0,3 мм до 1 мм.8. The pressure relief mechanism according to claim 1, characterized in that the thickness of the pressure relief sheet (2132) is from 0.3 mm to 1 mm. 9. Механизм сброса давления по п. 1, отличающийся тем, что толщина первого защитного листа (2133) составляет от 0,3 мм до 0,5 мм.9. The pressure relief mechanism according to claim 1, characterized in that the thickness of the first protective sheet (2133) is from 0.3 mm to 0.5 mm. 10. Механизм сброса давления по п. 1, отличающийся тем, что толщина компрессионного кольца (2134) составляет от 1 мм до 1,2 мм.10. Pressure relief mechanism according to claim 1, characterized in that the thickness of the compression ring (2134) is from 1 mm to 1.2 mm. 11. Механизм сброса давления по п. 1, отличающийся тем, что толщина соединительного механизма (2131) вдоль осевого направления проема (2131а) составляет от 4 мм до 5 мм.11. The pressure relief mechanism according to claim 1, characterized in that the thickness of the connecting mechanism (2131) along the axial direction of the opening (2131a) is from 4 mm to 5 mm. 12. Механизм сброса давления по п. 1, отличающийся тем, что соединительный механизм (2131) дополнительно содержит второе утолщение (2131 с), причем второе утолщение (2131 с) соединено с наружной стенкой соединительного механизма (2131) и проходит от оси проема (2131а), и второе утолщение (2131 с) выполнено с возможностью установки механизма сброса давления на батарейной коробке.12. The pressure relief mechanism according to claim 1, characterized in that the connecting mechanism (2131) further comprises a second thickening (2131 c), wherein the second thickening (2131 c) is connected to the outer wall of the connecting mechanism (2131) and extends from the axis of the opening ( 2131a), and the second thickening (2131c) is configured to install a pressure relief mechanism on the battery box. 13. Механизм сброса давления по п. 12, отличающийся тем, что второе утолщение (2131 с) находится на конце соединительного механизма (2131) вблизи прижимной конструкции (2135).13. The pressure relief mechanism according to claim 12, characterized in that the second thickening (2131 c) is located at the end of the connecting mechanism (2131) near the clamping structure (2135). 14. Механизм сброса давления по п. 12 или 13, отличающийся тем, что толщина второго утолщения (2131 с) составляет от 0,6 мм до 0,9 мм.14. Pressure relief mechanism according to claim 12 or 13, characterized in that the thickness of the second thickening (2131 s) ranges from 0.6 mm to 0.9 mm. 15. Механизм сброса давления по п. 1, отличающийся тем, что боковая поверхность листа (2132) сброса давления вдали от первого защитного листа (2133) и/или боковая поверхность листа сброса давления вблизи первого защитного листа (2133) снабжены/снабжена первым углублением (2132-1), нижняя стенка первого углубления (2132-1) снабжена вторым углублением (2132-2), и лист (2132) сброса давления выполнен с возможностью растрескивания на втором углублении (2132-2) для снижения внутреннего давления батарейной коробки, когда внутреннее давление достигает порогового значения.15. The pressure relief mechanism according to claim 1, characterized in that the side surface of the pressure relief sheet (2132) away from the first protective sheet (2133) and/or the side surface of the pressure relief sheet near the first protective sheet (2133) is/is provided with a first recess (2132-1), the bottom wall of the first recess (2132-1) is provided with a second recess (2132-2), and the pressure relief sheet (2132) is configured to crack at the second recess (2132-2) to reduce the internal pressure of the battery box, when internal pressure reaches a threshold value. 16. Механизм сброса давления по п. 15, отличающийся тем, что первое углубление (2132-1) расположено на боковой поверхности листа (2132) сброса давления вдали от первого защитного листа (2133).16. The pressure relief mechanism according to claim 15, characterized in that the first recess (2132-1) is located on the side surface of the pressure relief sheet (2132) away from the first protective sheet (2133). 17. Механизм сброса давления по п. 15 или 16, отличающийся тем, что толщина листа (2132) сброса давления на втором углублении (2132-2) составляет от 0,08 мм до 0,15 мм.17. The pressure relief mechanism according to claim 15 or 16, characterized in that the thickness of the pressure relief sheet (2132) on the second recess (2132-2) is from 0.08 mm to 0.15 mm. 18. Механизм сброса давления по п. 15, отличающийся тем, что глубина первого углубления (2132-1) составляет 0,3 мм.18. The pressure relief mechanism according to claim 15, characterized in that the depth of the first recess (2132-1) is 0.3 mm. 19. Механизм сброса давления по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно содержит:19. The pressure relief mechanism according to claim 1, characterized in that it additionally contains: второй защитный лист (2137), выполненный с возможностью защиты листа (2132) сброса давления, причем второй защитный лист (2137) установлен на соединительном механизме (2131), и находится на стороне листа (2132) сброса давления вдали от первого утолщения (2131b), и покрывает лист (2132) сброса давления.a second protective sheet (2137) configured to protect the pressure relief sheet (2132), wherein the second protective sheet (2137) is mounted on the connecting mechanism (2131) and is located on a side of the pressure relief sheet (2132) away from the first thickening (2131b) , and covers the pressure relief sheet (2132). 20. Механизм сброса давления по п. 19, отличающийся тем, что толщина второго защитного листа (2137) составляет от 0,1 мм до 0,2 мм.20. The pressure relief mechanism according to claim 19, characterized in that the thickness of the second protective sheet (2137) is from 0.1 mm to 0.2 mm. 21. Механизм сброса давления по п. 19 или 20, отличающийся тем, что между поверхностью второго защитного листа (2137) в направлении к листу (2132) сброса давления и поверхностью листа (2132) сброса давления в направлении ко второму защитному листу (2137) предусмотрен зазор.21. The pressure relief mechanism according to claim 19 or 20, characterized in that between the surface of the second protective sheet (2137) in the direction towards the pressure relief sheet (2132) and the surface of the pressure relief sheet (2132) in the direction towards the second protective sheet (2137) clearance is provided. 22. Механизм сброса давления по п. 21, отличающийся тем, что зазор больше или равен 0,5 мм.22. The pressure relief mechanism according to claim 21, characterized in that the gap is greater than or equal to 0.5 mm. 23. Механизм сброса давления по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно содержит:23. The pressure relief mechanism according to claim 1, characterized in that it additionally contains: кольцевую прокладку (2136), расположенную между первым защитным листом (2133) и первым утолщением (2131b).an annular spacer (2136) located between the first protective sheet (2133) and the first thickening (2131b). 24. Механизм сброса давления по п. 23, отличающийся тем, что толщина кольцевой прокладки (2136) составляет от 0,2 мм до 0,4 мм.24. The pressure relief mechanism according to claim 23, characterized in that the thickness of the ring gasket (2136) is from 0.2 mm to 0.4 mm. 25. Батарейная коробка, содержащая:25. Battery box containing: корпус (211), причем первая стенка корпуса (211) снабжена сквозным отверстием; иa housing (211), the first wall of the housing (211) being provided with a through hole; And механизм сброса давления по п. 1, причем механизм сброса давления расположен на первой стенке с помощью соединительного механизма (2131) и расположен в соответствии со сквозным отверстием для приведения в действие для снижения внутреннего давления батарейной коробки, когда внутреннее давление достигает порогового значения.The pressure relief mechanism according to claim 1, wherein the pressure relief mechanism is located on the first wall by means of a connecting mechanism (2131) and is positioned in accordance with the through hole for actuation to reduce the internal pressure of the battery box when the internal pressure reaches a threshold value. 26. Батарейная коробка по п. 25, отличающаяся тем, что прижимная конструкция (2135) находится ближе к внутренней части корпуса (211), чем лист (2132) сброса давления.26. The battery box according to claim 25, characterized in that the clamping structure (2135) is closer to the inside of the housing (211) than the pressure relief sheet (2132). 27. Батарейная коробка по п. 26, отличающаяся тем, что третье углубление предусмотрено на боковой поверхности первой стенки вблизи внутренней части корпуса (211), и сквозное отверстие предусмотрено на нижней стенке третьего углубления,27. The battery box according to claim 26, characterized in that a third recess is provided on a side surface of the first wall near the inside of the housing (211), and a through hole is provided on the bottom wall of the third recess, соединительный механизм (2131) дополнительно содержит второе утолщение (2131 с), второе утолщение (2131 с) соединено с наружной стенкой соединительного механизма (2131) и проходит от оси проема (2131а), второе утолщение (2131 с) находится на конце соединительного механизма (2131) вблизи прижимной конструкции (2135), иthe connecting mechanism (2131) further comprises a second boss (2131 c), the second boss (2131 c) is connected to the outer wall of the connecting mechanism (2131) and extends from the axis of the opening (2131a), the second boss (2131 c) is located at the end of the connecting mechanism ( 2131) near the clamping structure (2135), and второе утолщение (2131 с) установлено на нижней стенке третьего углубления так, что механизм сброса давления по меньшей мере частично размещен в сквозном отверстии.the second boss (2131 c) is mounted on the bottom wall of the third recess so that the pressure relief mechanism is at least partially located in the through hole. 28. Батарейная коробка по любому из пп. 25-27, отличающаяся тем, что корпус (211) представляет собой полый кубоид и содержит отверстие на конце.28. Battery box according to any one of paragraphs. 25-27, characterized in that the body (211) is a hollow cuboid and contains a hole at the end. 29. Батарейная коробка по п. 28, отличающаяся тем, что первая стенка является нижней стенкой корпуса (211), и нижняя стенка корпуса (211) является стенкой, противоположной отверстию корпуса (211).29. The battery box according to claim 28, characterized in that the first wall is a lower wall of the housing (211), and the lower wall of the housing (211) is a wall opposite the opening of the housing (211). 30. Батарейная коробка по п. 28, отличающаяся тем, что толщина нижней стенки корпуса (211) составляет от 1,5 мм до 2,5 мм.30. Battery box according to claim 28, characterized in that the thickness of the lower wall of the housing (211) is from 1.5 mm to 2.5 mm. 31. Батарейная коробка по п. 28, отличающаяся тем, что батарейная коробка содержит:31. Battery box according to claim 28, characterized in that the battery box contains: покровную пластину (212), покрывающую и закрывающую отверстие корпуса (211).a cover plate (212) covering and closing the opening of the housing (211). 32. Батарейный элемент, содержащий:32. Battery cell containing: батарейную коробку по п. 25; иbattery box according to item 25; And электродный узел (22), причем электродный узел (22) расположен в батарейной коробке.an electrode assembly (22), wherein the electrode assembly (22) is located in the battery box. 33. Батарейный элемент по п. 32, отличающийся тем, что корпус (211) представляет собой полый кубоид и содержит отверстие на конце.33. The battery cell according to claim 32, characterized in that the housing (211) is a hollow cuboid and contains a hole at the end. 34. Батарейный элемент по п. 33, отличающийся тем, что дополнительно содержит:34. Battery cell according to claim 33, characterized in that it additionally contains: опорную пластину (24), причем опорная пластина (24) находится между электродным узлом и нижней стенкой корпуса (211), и причем нижняя стенка корпуса (211) является стенкой корпуса (211), противоположной отверстию корпуса (211).a support plate (24), wherein the support plate (24) is located between the electrode assembly and the lower wall of the housing (211), and wherein the lower wall of the housing (211) is a wall of the housing (211) opposite the opening of the housing (211). 35. Батарейный элемент по п. 34, отличающийся тем, что первая стенка является нижней стенкой корпуса (211), и опорная пластина (24) снабжена зоной (241) обхода, соответствующей механизму сброса давления, так что опорная пластина (24) не блокирует механизм сброса давления.35. The battery cell according to claim 34, characterized in that the first wall is the bottom wall of the housing (211), and the support plate (24) is provided with a bypass zone (241) corresponding to the pressure release mechanism, so that the support plate (24) does not block pressure release mechanism. 36. Батарея, содержащая:36. Battery containing: множество батарейных элементов, причем множество батарейных элементов включает по меньшей мере один батарейный элемент по любому из пп. 32-35;a plurality of battery cells, wherein the plurality of battery cells includes at least one battery cell according to any one of claims. 32-35; компонент в виде шины, выполненный с возможностью обеспечения электрического соединения среди множества батарейных элементов; иa bus component configured to provide electrical connection among a plurality of battery cells; And кожух, выполненный с возможностью размещения в нем множества батарейных элементов и компонента в виде шины.a housing configured to receive a plurality of battery cells and a busbar component. 37. Транспортное средство, содержащее батарею по п. 36.37. A vehicle containing a battery according to paragraph 36. 38. Способ изготовления механизма сброса давления для батарейной коробки по п. 1, причем способ включает:38. A method for manufacturing a pressure relief mechanism for a battery box according to claim 1, the method comprising: предоставление соединительного механизма, причем соединительный механизм содержит проем и первое утолщение, причем первое утолщение соединено с внутренней стенкой проема и проходит к оси проема;providing a connecting mechanism, the connecting mechanism comprising an opening and a first boss, the first boss being connected to an inner wall of the opening and extending to an axis of the opening; предоставление листа сброса давления, выполненного с возможностью приведения в действие для снижения внутреннего давления батарейной коробки, когда внутреннее давление достигает порогового значения, причем лист сброса давления расположен на одной стороне первого утолщения;providing a pressure relief sheet operable to reduce the internal pressure of the battery box when the internal pressure reaches a threshold value, the pressure relief sheet being located on one side of the first boss; предоставление первого защитного листа, выполненного с возможностью защиты листа сброса давления и расположенного на другой стороне первого утолщения вдали от листа сброса давления;providing a first protective sheet configured to protect the pressure relief sheet and located on the other side of the first bulge away from the pressure relief sheet; предоставление компрессионного кольца, выполненного с возможностью прижатия первого защитного листа и расположенного на стороне первого защитного листа вдали от первого утолщения; иproviding a compression ring configured to compress the first protective sheet and located on a side of the first protective sheet away from the first thickening; And предоставление прижимной конструкции, соединенной с соединительным механизмом и способной прижиматься к оси проема для того, чтобы прижимать компрессионное кольцо.providing a clamping structure coupled to the coupling mechanism and capable of being pressed against the axis of the opening to press the compression ring. 39. Способ по п. 38, отличающийся тем, что прижимная конструкция содержит по меньшей мере одну выступающую конструкцию, и по меньшей мере одна выступающая конструкция расположена на боковой поверхности соединительного механизма вблизи компрессионного кольца и выступает в направлении от компрессионного кольца.39. The method of claim 38, wherein the clamping structure comprises at least one projection structure, and the at least one projection structure is located on a side surface of the coupling mechanism near the compression ring and protrudes in a direction away from the compression ring. 40. Способ по п. 38 или 39, отличающийся тем, что прижимная конструкция после ее прижатия проходит к оси проема относительно внутренней стенки проема.40. The method according to claim 38 or 39, characterized in that the clamping structure, after being pressed, extends to the axis of the opening relative to the inner wall of the opening. 41. Способ по п. 38, отличающийся тем, что соединительный механизм дополнительно содержит второе утолщение, причем второе утолщение соединено с наружной стенкой соединительного механизма и проходит от оси проема, и второе утолщение выполнено с возможностью установки механизма сброса давления на батарейной коробке.41. The method according to claim 38, characterized in that the connecting mechanism further comprises a second thickening, wherein the second thickening is connected to the outer wall of the connecting mechanism and extends from the axis of the opening, and the second thickening is configured to install a pressure relief mechanism on the battery box. 42. Аппарат для изготовления механизма сброса давления для батарейной коробки по п. 1, причем аппарат содержит модуль предоставления, выполненный с возможностью:42. An apparatus for manufacturing a pressure relief mechanism for a battery box according to claim 1, wherein the apparatus comprises a provision module configured to: предоставления соединительного механизма, причем соединительный механизм содержит проем и первое утолщение, причем первое утолщение соединено с внутренней стенкой проема и проходит к оси проема;providing a connecting mechanism, the connecting mechanism comprising an opening and a first boss, the first boss being connected to an inner wall of the opening and extending to an axis of the opening; предоставления листа сброса давления, выполненного с возможностью приведения в действие для снижения внутреннего давления батарейной коробки, когда внутреннее давление достигает порогового значения, причем лист сброса давления расположен на одной стороне первого утолщения;providing a pressure relief sheet operable to reduce the internal pressure of the battery box when the internal pressure reaches a threshold value, the pressure relief sheet being located on one side of the first boss; предоставления первого защитного листа, выполненного с возможностью защиты листа сброса давления и расположенного на другой стороне первого утолщения вдали от листа сброса давления;providing a first protective sheet configured to protect the pressure relief sheet and located on the other side of the first boss away from the pressure relief sheet; предоставления компрессионного кольца, выполненного с возможностью прижатия первого защитного листа и расположенного на стороне первого защитного листа вдали от первого утолщения; иproviding a compression ring configured to compress the first protective sheet and located on a side of the first protective sheet away from the first thickening; And предоставления прижимной конструкции, соединенной с соединительным механизмом и способной прижиматься к оси проема для того, чтобы прижимать компрессионное кольцо.providing a clamping structure connected to the connecting mechanism and capable of being pressed against the axis of the opening to press the compression ring. 43. Аппарат по п. 42, отличающийся тем, что прижимная конструкция содержит по меньшей мере одну выступающую конструкцию, и по меньшей мере одна выступающая конструкция расположена на боковой поверхности соединительного механизма вблизи компрессионного кольца и выступает в направлении от компрессионного кольца.43. The apparatus of claim 42, wherein the clamping structure comprises at least one protruding structure, and the at least one protruding structure is located on a side surface of the coupling mechanism near the compression ring and protrudes in a direction away from the compression ring. 44. Аппарат по п. 42 или 43, отличающийся тем, что прижимная конструкция после ее прижатия проходит к оси проема относительно внутренней стенки проема.44. The device according to claim 42 or 43, characterized in that the clamping structure, after being pressed, extends to the axis of the opening relative to the inner wall of the opening. 45. Аппарат по п. 42, отличающийся тем, что соединительный механизм дополнительно содержит второе утолщение, причем второе утолщение соединено с наружной стенкой соединительного механизма и проходит от оси проема, и второе утолщение выполнено с возможностью установки механизма сброса давления на батарейной коробке.45. The apparatus according to claim 42, characterized in that the connecting mechanism further comprises a second thickening, wherein the second thickening is connected to the outer wall of the connecting mechanism and extends from the axis of the opening, and the second thickening is configured to install a pressure relief mechanism on the battery box.
RU2023100931A 2020-07-10 Pressure release mechanism, battery box, battery cell, method and apparatus for manufacturing RU2813836C1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2813836C1 true RU2813836C1 (en) 2024-02-19

Family

ID=

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201478351U (en) * 2009-07-30 2010-05-19 比亚迪股份有限公司 Square battery cover plate and square battery with cover plate
CN203218359U (en) * 2013-04-19 2013-09-25 宁德新能源科技有限公司 Pressure releasing valve and power battery top cover
RU2497238C1 (en) * 2009-09-11 2013-10-27 Ниссан Мотор Ко., Лтд. Battery module
US20150125720A1 (en) * 2012-08-09 2015-05-07 Sanyo Electric Co., Ltd. Power source device, electric vehicle provided with same, and electricity storage device
CN204760461U (en) * 2015-07-22 2015-11-11 东莞市鸿愃实业有限公司 Explosion -proof protection component of lithium cell with rupture membrane piece and insulating isolating device of explosion -proof valve body
RU2675595C1 (en) * 2017-12-29 2018-12-20 Публичное акционерное общество "Сатурн", (ПАО "Сатурн") Sealed lithium-ion battery valve
CN209071475U (en) * 2018-10-29 2019-07-05 合肥国轩高科动力能源有限公司 A kind of lithium battery explosion rupture disk and explosion-proof valve

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201478351U (en) * 2009-07-30 2010-05-19 比亚迪股份有限公司 Square battery cover plate and square battery with cover plate
RU2497238C1 (en) * 2009-09-11 2013-10-27 Ниссан Мотор Ко., Лтд. Battery module
US20150125720A1 (en) * 2012-08-09 2015-05-07 Sanyo Electric Co., Ltd. Power source device, electric vehicle provided with same, and electricity storage device
CN203218359U (en) * 2013-04-19 2013-09-25 宁德新能源科技有限公司 Pressure releasing valve and power battery top cover
CN204760461U (en) * 2015-07-22 2015-11-11 东莞市鸿愃实业有限公司 Explosion -proof protection component of lithium cell with rupture membrane piece and insulating isolating device of explosion -proof valve body
RU2675595C1 (en) * 2017-12-29 2018-12-20 Публичное акционерное общество "Сатурн", (ПАО "Сатурн") Sealed lithium-ion battery valve
CN209071475U (en) * 2018-10-29 2019-07-05 合肥国轩高科动力能源有限公司 A kind of lithium battery explosion rupture disk and explosion-proof valve

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN213026310U (en) Battery box, battery monomer, battery and consumer
EP3965219A1 (en) Pressure relief mechanism, battery box, battery cell, battery, preparation method and device
CN212991189U (en) Battery box, battery monomer, battery and consumer
EP4243166A1 (en) End cover assembly, battery cell, battery and electrical device
EP3965218A1 (en) Battery case, battery cell, battery, and method and device for preparing battery case
CN213583979U (en) Pressure relief mechanism, battery case, battery monomer, battery and consumer
CN213546446U (en) Battery cell, battery and consumer
CN218414808U (en) Battery cell, battery and power consumption device
CN115066801B (en) Battery box, battery cell, battery, and method and device for preparing battery box
US20240055705A1 (en) Battery cell, battery, power consuming apparatus, and method and apparatus for manufacturing battery cell
CN218414923U (en) Single battery shell, single battery, battery and electric equipment
US11710872B2 (en) Battery cell, battery, power consumption device and manufacturing device and method for battery cell
CN216872186U (en) Battery cell, battery and power consumption device
RU2813836C1 (en) Pressure release mechanism, battery box, battery cell, method and apparatus for manufacturing
CN212991190U (en) Battery box, battery monomer, battery and consumer
WO2023028867A1 (en) Shell, battery cell, battery, and electrical device
RU2815077C1 (en) Battery box, battery element, battery, as well as method and device for making battery box
RU2809341C1 (en) Battery box, battery cell, battery, method and device for obtaining battery box
CN218414822U (en) Battery cell, battery and consumer
CN217182280U (en) Electrode assembly, battery cell, battery and electric equipment
CN220856660U (en) Packaging film, battery monomer, battery and electric equipment
US20230369711A1 (en) End cap, battery cell, battery and power consuming device
CN117199697A (en) Pressure release assembly, battery cell, battery and power utilization device
JP2023547971A (en) Exhaust equipment, battery cells, batteries and power consumption equipment
CN115172949A (en) Battery monomer, battery, power consumption device