RU2804210C1 - Cast iron ladle - Google Patents
Cast iron ladle Download PDFInfo
- Publication number
- RU2804210C1 RU2804210C1 RU2023101323A RU2023101323A RU2804210C1 RU 2804210 C1 RU2804210 C1 RU 2804210C1 RU 2023101323 A RU2023101323 A RU 2023101323A RU 2023101323 A RU2023101323 A RU 2023101323A RU 2804210 C1 RU2804210 C1 RU 2804210C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- lining
- ladle
- layer
- cast iron
- working
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к металлургии, в частности к технической области сталеплавильного оборудования, предназначенного для перевозки и разливки жидкого чугуна в доменных и сталеплавильных цехах. The invention relates to metallurgy, in particular to the technical field of steelmaking equipment intended for transporting and casting liquid iron in blast furnace and steelmaking shops.
Известна съемная противоударная конструкция резервуара для расплавленного железа характеризуется тем, что включает в себя корпус резервуара для расплавленного железа и противоударную конструкцию вкладыша; боковая стенка корпуса ковша для горячего металла цилиндрическая, а нижняя стенка корпуса ковша для горячего металла полусферическая; постоянный слой и рабочий слой последовательно расположены в корпусе ковша для горячего металла снаружи внутрь; рабочий слой состоит из слоя боковой стенки и слоя нижней стенки; слой боковой стенки цилиндрический, а слой нижней стенки полусферический; в середине нижнего конца слоя нижней стенки образована цилиндрическая вдавленная канавка; конструкция противоударного вкладыша включает в себя левый противоударный вкладыш, правый противоударный вкладыш и клиновидный блок; левый противоударный вкладыш, правый противоударный вкладыш и клиновидный блок могут быть встроены во встроенный паз; клиновидный блок имеет кубическую форму; клиновидный блок вставляется в зазор между левой ударной накладкой и правой ударной накладкой (CN 215746389U U, МПК B22D-041/00*, B22D-041/02, опубл. 29.09.2021).The known removable shockproof molten iron tank structure is characterized in that it includes a molten iron tank body and a shockproof liner structure; the side wall of the hot metal ladle body is cylindrical, and the bottom wall of the hot metal ladle body is hemispherical; the permanent layer and the working layer are sequentially arranged in the hot metal ladle body from the outside to the inside; the working layer consists of a side wall layer and a bottom wall layer; the side wall layer is cylindrical and the bottom wall layer is hemispherical; a cylindrical depressed groove is formed in the middle of the lower end of the bottom wall layer; the shockproof liner structure includes a left shockproof liner, a right shockproof liner and a wedge-shaped block; The left shockproof pad, the right shockproof pad and the wedge block can be built into the built-in groove; the wedge-shaped block has a cubic shape; a wedge-shaped block is inserted into the gap between the left impact pad and the right impact pad (CN 215746389U U, IPC B22D-041/00*, B22D-041/02, publ. 09.29.2021).
Недостатком аналога является низкий уровень надежности ковша, вызванный маленькой толщиной футеровки донной части ковша, которая не обеспечит долгую эксплуатацию ковша. Это обусловлено тем, что при заливке струя расплавленного металла в первую очередь попадает на донную часть, в связи с чем донный слой футеровки наиболее подвержен износу. Таким образом, тонкий слой футеровки донной части ковша не обеспечивает долгий срок службы. Втором недостатком будет недостаточный объем емкости для расплавленного металла, что также вызвано недостаточной толщиной футеровки ковша, которые не смогут выдержать большой объем расплавленного металла.The disadvantage of the analogue is the low level of reliability of the bucket, caused by the small thickness of the lining of the bottom of the bucket, which will not ensure long-term operation of the bucket. This is due to the fact that when pouring, a stream of molten metal first hits the bottom part, and therefore the bottom layer of the lining is most susceptible to wear. Thus, a thin layer of lining on the bottom of the bucket does not provide long service life. The second disadvantage will be the insufficient volume of the container for the molten metal, which is also caused by the insufficient thickness of the ladle lining, which will not be able to withstand a large volume of molten metal.
Наиболее близким техническим решением является бутылка для горячего металла, включающая оболочку и помещающую постоянную футеровку и рабочую футеровку в оболочку, рабочая футеровка включает боковую футеровку и торцевую футеровку, характеризующаяся тем, что: нижняя футеровка состоит из двухслойного сферического поверхностного кирпича и сферического центрального кирпича, контактная поверхность сферического поверхностного кирпича и дна резервуара является круговой дуговой поверхностью, а сферический центральный кирпич расположен в центральной позиции дна резервуара (CN 201313171 U Y, МПК B22D-041/00*, опубл. 19.12.2008).The closest technical solution is a hot metal bottle, including a shell and placing a permanent lining and a working lining in the shell, the working lining includes a side lining and an end lining, characterized in that: the bottom lining consists of a two-layer spherical surface brick and a spherical central brick, contact the surface of the spherical surface brick and the tank bottom is a circular arc surface, and the spherical central brick is located at the central position of the tank bottom (CN 201313171 U Y, IPC B22D-041/00*, publ. 12/19/2008).
Недостаток наиболее близкого технического решения проявляется в отсутствии определения соотношений толщины футеровки в нижней части ковша к толщине футеровки в верхней части ковша, не определена высота увеличенного по толщине нижнего слоя футеровки относительно высоты ковша, также как и не определена высота верхнего слоя футеровки относительно высоты ковша, ровно как отсутствует информация об увеличении или уменьшения диаметров верхней и нижней части рабочей зоны ковша. Описанные недостатки не позволяют создать ковш увеличенного объема с сохранением надежности, обеспечивающей выдерживание перевозимого объема расплавленного металла.The disadvantage of the closest technical solution is manifested in the lack of determination of the ratio of the thickness of the lining in the lower part of the ladle to the thickness of the lining in the upper part of the ladle, the height of the increased thickness of the lower layer of the lining relative to the height of the ladle is not determined, just as the height of the upper layer of the lining relative to the height of the ladle is not determined, Just as there is no information about increasing or decreasing the diameters of the upper and lower parts of the working area of the bucket. The described disadvantages do not make it possible to create a ladle of increased volume while maintaining reliability to ensure that the transported volume of molten metal is maintained.
Технической проблемой, решаемой заявляемым изобретением, является создание надежного чугуновозного ковша увеличенного объема, обеспечивающего транспортирование большего объема расплавленного металла и способный к долгому сроку эксплуатации.The technical problem solved by the claimed invention is the creation of a reliable cast iron ladle of increased volume, ensuring the transportation of a larger volume of molten metal and capable of a long service life.
Технический результат, заявляемого изобретения, заключается в повышении полезного объема чугуновозного ковша при сохранении надежности.The technical result of the claimed invention is to increase the useful volume of a cast iron ladle while maintaining reliability.
В заявке произведено условное деление на верхнюю и нижнюю часть ковша, причем под верхней частью ковша понимается высота ковша, где на один арматурный слой меньше, а под нижней частью ковша понимается, высота ковша, где на один арматурный слой больше.The application makes a conditional division into the upper and lower parts of the bucket, and the upper part of the bucket means the height of the bucket, where there is one less reinforcing layer, and the lower part of the bucket means the height of the bucket, where there is one more reinforcing layer.
Указанный технический результат достигается тем, что содержащий стальной кожух, арматурные и рабочие слои футеровки, при этом в верхней части чугуновозного ковша футеровка содержит на один арматурный слой меньше, чем в нижней части чугуновозного ковша, причем рабочий слой футеровки верхней части чугуновозного ковша расположен по крайней мере на двух слоях футеровки нижней части чугуновозного ковша, согласно изобретению между арматурным слоем футеровки и кожухом нанесен дополнительный огнеупорный слой толщиной h, отношение высоты верхней части чугуновозного ковша, содержащей на один арматурный слой меньше, к нижней части чугуновозного ковша, содержащей, соответственно, на один арматурный слой больше, составляет 1,2-1,5, диаметр рабочего пространства чугуновозного ковша в его верхней части по крайней мере на 130 мм больше среднего диаметра нижней части чугуновозного ковша, при этом отношение толщины футеровки нижней части чугуновозного ковша к толщине футеровки верхней части чугуновозного ковша составляет 1,1-1,3.The specified technical result is achieved by the fact that it contains a steel casing, reinforcing and working layers of the lining, while in the upper part of the cast iron ladle the lining contains one reinforcing layer less than in the lower part of the cast iron ladle, and the working layer of the lining of the upper part of the cast iron ladle is located at the extreme At least on two layers of lining of the lower part of the cast iron ladle, according to the invention, an additional refractory layer of thickness h is applied between the reinforcing layer of the lining and the casing, the ratio of the height of the upper part of the cast iron ladle, containing one less reinforcing layer, to the lower part of the cast iron ladle, containing, respectively, one reinforcing layer is larger, amounts to 1.2-1.5, the diameter of the working space of the cast iron ladle in its upper part is at least 130 mm greater than the average diameter of the lower part of the cast iron ladle, and the ratio of the thickness of the lining of the lower part of the cast iron ladle to the thickness of the lining of the upper parts of a cast iron ladle is 1.1-1.3.
Толщина футеровки в нижней части ковша может составлять 350-450 мм.The thickness of the lining at the bottom of the ladle can be 350-450 mm.
Верхние ряды кирпичей рабочего слоя футеровки в нижней части ковша могут быть оставлены в исходной конфигурации, соответствующей основной массе кирпичей, примененных в нижней части ковша.The top rows of bricks of the working layer of the lining in the lower part of the ladle can be left in the original configuration, corresponding to the bulk of the bricks used in the lower part of the ladle.
Верхние ряды кирпичей рабочего слоя футеровки в нижней части ковша отсечены.The upper rows of bricks of the working layer of the lining in the lower part of the ladle are cut off.
Арматурный и рабочий слои футеровки могут быть выполнены из разного материала.The reinforcing and working layers of the lining can be made of different materials.
Арматурный и рабочий слой футеровки могут быть выполнены из одинакового материала.The reinforcing and working layers of the lining can be made of the same material.
Высота ковша может быть выполнена в диапазоне 3700-3800 мм.The height of the bucket can be made in the range of 3700-3800 mm.
Внешний диаметр ковша может быть выполнен 3000-3500 мм.The outer diameter of the bucket can be 3000-3500 mm.
Радиус скругления нижней части ковша может составлять 1400-1600 мм.The rounding radius of the lower part of the bucket can be 1400-1600 mm.
Кирпич футеровки может быть выполнен формой приближенной к конусообразной.The lining brick can be made in a shape close to cone-shaped.
Кирпич футеровки может быть выполнен формой приближенной к трапециевидной.The lining brick can be made in a shape close to trapezoidal.
Кирпич футеровки может быть выполнен формой приближенной к сферической.The lining brick can be made in a shape close to spherical.
Кирпич футеровки выполнен может быть формой приближенной к усеченной пирамиде, усеченной с одной стороны тороидальной поверхностью.The lining brick can be made in a shape close to a truncated pyramid, truncated on one side by a toroidal surface.
Рабочих слоев футеровки может быть выполнено 1-3.There can be 1-3 working layers of lining.
Арматурных слоев футеровки может быть выполнено 1-3.There can be 1-3 reinforcement layers of the lining.
Пространство между кирпичами слоев футеровки может быть заполнено связующим мертелем с выполнением зазора между кирпичами соседних слоев менее 0,2-1 мм.The space between the bricks of the lining layers can be filled with a binding mortar, leaving a gap between the bricks of adjacent layers of less than 0.2-1 mm.
Пространство между кирпичами слоев футеровки может быть заполнено огнеупорной глиной.The space between the bricks of the lining layers can be filled with refractory clay.
Все слои футеровки могут быть выполнены из шамотного кирпича.All lining layers can be made of fireclay bricks.
Все слои футеровки могут быть выполнены из супер микропористых блоков.All lining layers can be made of super microporous blocks.
Рабочий слой может содержать один и более ярусов.The working layer may contain one or more tiers.
Между арматурным слоем футеровки и кожухом нанесен дополнительный огнеупорный слой толщиной h=15-25 мм.An additional refractory layer with a thickness of h=15-25 mm is applied between the reinforcing layer of the lining and the casing.
В верхней части ковша выполнено на один арматурный слой меньше, чем в нижней части ковша на высоту, составляющую 55-60% от высоты ковша.In the upper part of the bucket there is one less reinforcing layer than in the lower part of the bucket at a height of 55-60% of the height of the bucket.
Высота ковша, на которой выполнено на один арматурный слой больше составляет 40-45% от высоты ковша.The height of the bucket, at which one more reinforcing layer is made, is 40-45% of the height of the bucket.
Футеровка ковша выполнена с возможностью восстановления ее внутренней поверхности при частичном износе внутренней поверхности посредством нанесения слоя огнеупорной массы в виде торкрет-бетона.The ladle lining is made with the possibility of restoring its inner surface in case of partial wear of the inner surface by applying a layer of refractory mass in the form of shotcrete.
Предложенное изобретение иллюстрируется чертежами.The proposed invention is illustrated by drawings.
На фиг. 1 - чугуновозный ковш, в разрезе; на фиг. 2 - чугуновозный ковш, вид сверху.In fig. 1 - cast iron ladle, in section; in fig. 2 - cast iron ladle, top view.
Чугуновозный ковш содержит (фиг. 1-2) стальной кожух 1, арматурный 2 и рабочий 3 слои футеровки 4.The cast iron ladle contains (Fig. 1-2) a
В верхней части ковша выполнено на один арматурный слой 2 футеровки 4 меньше, чем в нижней части футеровки 4 ковша, что позволяет увеличить полезный объем ковша. Рабочий слой 3 футеровки 4 в верхней части ковша расположен по крайней мере на двух слоях футеровки нижней части ковша, чем обеспечивается надежность соединения верхней и нижней частей футеровки 4 ковша, так как у верхнего рабочего слоя 3 есть двойная опора, а слои в нижней части ковша оказываются связанными верхним слоем 3.In the upper part of the ladle there is one less reinforcing
Слоев в нижней части футеровки 4 связанных рабочим слоем 3 в верхней части футеровки 4 может быть более двух, все будет зависеть от расположение элементов (кирпичей, блоков) футеровки 4 конкретного ковша, например, может быть реализовано три узких последовательно уложенных друг на друга рабочих слоя 3 в нижней части футеровки 4, в таком случае рабочий слой 3 в верхней части футеровки 4 будет опираться и связывать три рабочих слоя 3; или же в нижней части будет один рабочий 3 и один арматурный 2 слои футеровки 4 или два рабочих слоя 3, связанные верхним рабочим слоем 3 футеровки 4. Исходя из этого следует, что рабочий слой 3 в верхней части футеровки 4 должен опираться, образуя связь, хотя бы на два слоя футеровки 4, например, на рабочий 3 и арматурный 2 в нижней части футеровки 4 ковша, а остальное будет аналогичным решением, варьирующимся только лишь на различных исполнения отдельного ковша и не приводящему к другому результату.There can be more than two layers in the lower part of the
Футеровка 4 может содержать 1-3 рабочих слоев 3 и 1-3 арматурных слоев 2, на ровне с этим рабочий слой 3 футеровки может содержать один и более ярусов. При этом верхние ряды кирпичей рабочего слоя 3 футеровки 4 в нижней части ковша могут быть оставлены в исходной конфигурации, соответствующей остальным рядам рабочего слоя 3 футеровки 4 в нижней части ковша или верхние ряды кирпичей рабочего слоя 3 футеровки 4 в нижней части ковша могут быть отсечены для создания более плавного перехода между верхней и нижней частями футеровки 4. Исходная конфигурация - более проста при производстве ковша, а отсеченная более сложная.The
Между арматурным слоем 2 футеровки и кожухом 1 нанесен дополнительный огнеупорный слой 5 толщиной h находящийся в диапазоне, 15-25 мм для повышения огнеупорных свойств ковша и обеспечения надежности ковша. Это сделано, потому что толщиной менее 15 мм огнеупорного слой 5 не достигается достаточная толщина стенок и способность выдерживать расплавленный металл при транспортировании, что может привести к разрушению стенок ковша, а выполнять огнеупорный слой 5 более 25 мм не имеет смысла, так как это снизит полезный объем ковша, а в дополнительных огнеупорных свойствах нет необходимости.Between the reinforcing
В верхней части ковша выполнено на один арматурный слой 2 меньше, чем в нижней части ковша на высоту, составляющую 55-60% от высоты ковша, а высота ковша, на которой выполнено на один арматурный слой 2 больше составляет 40-45% от высоты ковша, которая также включает высоту укороченного рабочего слоя 3 футеровки 4 в нижней части ковша, то есть отношение верхней части ковша, где выполнено на один арматурный слой меньше к нижней части ковша, где выполнено на один арматурный слой больше находилось в диапазоне 1,2-1,5.In the upper part of the bucket there is one less reinforcing
Выполнение ковша, в котором отношение верхней части ковша, где выполнено на один арматурный слой меньше к нижней части ковша, где выполнено на один арматурный слой больше, более 1,5 приводит к потере полезного объема, а менее 1,2 не обеспечивает надежность стенок ковша, а также заложенный срок службы ковша. Таким образом, для увеличении объема без потери прочно необходимо, чтобы отношение верхней части ковша, где выполнено на один арматурный слой меньше к нижней части ковша, где выполнено на один арматурный слой больше находилось в диапазоне 1,2-1,5.Making a bucket in which the ratio of the upper part of the bucket, where one less reinforcing layer is made, to the lower part of the bucket, where one more reinforcing layer is made, is more than 1.5, which leads to a loss of useful volume, and less than 1.2 does not ensure the reliability of the walls of the bucket , as well as the intended service life of the bucket. Thus, to increase the volume without loss, it is necessary that the ratio of the upper part of the bucket, where one less reinforcing layer is made, to the lower part of the bucket, where one more reinforcing layer is made, is in the range of 1.2-1.5.
При этом по мимо соотношения слоев по высоте важно, чтобы диаметр рабочего пространства в верхней части ковша, по крайней мере на 130 мм был больше среднего диаметра в нижней части ковша, а отношение толщины футеровки 4 в нижней части ковша, к толщине футеровки 4 в верхней части ковша, составляет 1,1-1,3.In this case, in addition to the ratio of layers in height, it is important that the diameter of the working space in the upper part of the ladle is at least 130 mm greater than the average diameter in the lower part of the ladle, and the ratio of the thickness of the
Под средним диаметром в нижней части ковша в настоящей заявки понимается сумма всех диаметров, расположенных от нижней точки дна рабочей области ковша, расположенной на верхней точки рабочего слоя в донной части ковша, до верхней точки, где на один арматурный слой 2 больше, деленная на количество диаметров, находящихся на указанной высоте.In this application, the average diameter at the bottom of the bucket is understood as the sum of all diameters located from the bottom point of the bottom of the working area of the bucket, located at the top point of the working layer in the bottom of the bucket, to the top point, where there is one more reinforcing
Располагая элементы ковша при его конструировании иным образом с диаметром в верхней части ковша менее 130 мм не позволит обеспечить заметное в процессе производства увеличение полезного объема ковша, также как и выполнение отношение толщины футеровки 4 в нижней части ковша к толщине футеровки 4 в верхней части ковша менее 1,1, а выполнение указанного отношения более 1,3 отрицательно скажется на надежностных характеристиках ковша и может привести к его выходу из строя.Arranging the elements of the ladle when constructing it in a different way with a diameter in the upper part of the ladle of less than 130 mm will not allow for a noticeable increase in the useful volume of the ladle during the production process, as well as making the ratio of the thickness of the
При этом с учетом выполнения заявленных соотношений рекомендована к выполнению толщина футеровки в нижней части ковша, которая составляет 350-450 мм. Выход при изготовлении за рекомендованный диапазон может привести к нарушению рабочей конфигурации (потеря либо объема, либо надежности) готового изделия - ковша.At the same time, taking into account the fulfillment of the stated ratios, the recommended thickness of the lining in the lower part of the ladle is 350-450 mm. Exceeding the recommended range during production can lead to a violation of the working configuration (loss of either volume or reliability) of the finished product - the bucket.
Дополнительно при производстве могут быть полезными следующие сведения. Арматурный 2 и рабочий 3 слои футеровки 4 могут быть выполнены из разного материала или же могут быть выполнены из одинакового материала. Арматурный слой 2 и/или рабочий слой 3 футеровки 4 могут выполняться, например, из шамотного кирпича или из супер микропористых блоков. Пространство между кирпичами слоев футеровки 4 может быть заполнено связующим мертелем с выполнением зазора между кирпичами соседних слоев менее 0,2-1 мм или же огнеупорной глиной. Кирпич футеровки может быть выполнен формой приближенной к конусообразной, к трапециевидной, к сферической, к усеченной пирамиде, усеченной с одной стороны тороидальной поверхностью.Additionally, the following information may be useful during production. The reinforcing 2 and working 3 layers of the
При восстановительных ремонтных работах, когда внутренняя поверхность футеровки подверглась частичному износу, на нее может быть нанесен дополнительный слой огнеупорной массы для продления срока службы ковша. В качестве материала для огнеупорной массы может быть применен, например, торкретбетон.During restoration work, when the inner surface of the lining has undergone partial wear, an additional layer of refractory mass can be applied to it to extend the service life of the ladle. For example, shotcrete can be used as a material for the refractory mass.
Приведенные диапазоны и соотношения параметров были установлены опытным путем при проведение испытаний, они показали, что изготовленный ковш позволяет загружать на 10-15% расплавленного металла (чугуна) больше. Следует отметить, что для специалиста в данной области техники может быть произведено несколько вариаций и модификаций, включающих различные сочетания заявленных параметров, не отходя от изобретательской концепции, которая подпадает под объем настоящего изобретения. Поэтому объем охраны настоящего патента подлежит прилагаемой формуле изобретения.The given ranges and ratios of parameters were established experimentally during testing; they showed that the manufactured ladle allows loading 10-15% more molten metal (cast iron). It should be noted that several variations and modifications may be made by one skilled in the art, including various combinations of the claimed parameters, without departing from the inventive concept, which falls within the scope of the present invention. Therefore, the scope of protection of this patent is subject to the appended claims.
Примеры реализацииImplementation examples
Первый вариант реализации. Чугуновозный ковш содержит стальной кожух, арматурный и рабочий слои футеровки, рабочий слой футеровки в верхней части ковша расположен по крайней мере на двух слоях футеровки нижней части ковша. Между арматурным слоем футеровки и кожухом нанесен дополнительный огнеупорный слой 5 толщиной h=20 мм, в верхней части ковша выполнено на один арматурный слой меньше, чем в нижней части ковша на высоту, составляющую 55% от высоты ковша, а высота укороченного рабочего слоя футеровки в нижней части ковша выполнена 45% от высоты ковша, а их отношение равно 1,2. При этом диаметр рабочего пространства в верхней части ковша, на 130 мм больше среднего диаметра в нижней части ковша. Отношение толщины футеровки в нижней части ковша, к толщине футеровки в верхней части ковша составляет 1,2. Толщина k футеровки в нижней части ковша составляет 380 мм.First implementation option. A cast iron ladle contains a steel casing, reinforcing and working lining layers; the working lining layer in the upper part of the ladle is located on at least two lining layers in the lower part of the ladle. Between the reinforcing layer of the lining and the casing, an additional
Второй вариант реализацииSecond implementation option
Чугуновозный ковш содержит стальной кожух, арматурный и рабочий слои футеровки, рабочий слой футеровки в верхней части ковша расположен по крайней мере на двух слоях футеровки нижней части ковша. Между арматурным слоем футеровки и кожухом нанесен дополнительный огнеупорный слой 5 толщиной h=25 мм, в верхней части ковша выполнено на один рабочий слой меньше, чем в нижней части ковша на высоту, составляющую 60% от высоты ковша, а высота укороченного рабочего слоя футеровки в нижней части ковша выполнена 40% от высоты ковша, а их отношение равно 1,5. При этом диаметр рабочего пространства в верхней части до укороченного рабочего слоя футеровки на 200 мм больше среднего диаметра в нижней части ковша, окруженного укороченным рабочем слоем футеровки. Отношение толщины футеровки в нижней части ковша к толщине футеровки в верхней части ковша составляет 1,3. Толщина k футеровки в нижней части ковша составляет 420 мм.A cast iron ladle contains a steel casing, reinforcing and working lining layers; the working lining layer in the upper part of the ladle is located on at least two lining layers in the lower part of the ladle. Between the reinforcing layer of the lining and the casing, an additional refractory layer of 5 thickness h = 25 mm is applied, in the upper part of the ladle there is one less working layer than in the lower part of the ladle to a height of 60% of the height of the ladle, and the height of the shortened working layer of the lining is in the lower part of the bucket is 40% of the height of the bucket, and their ratio is 1.5. In this case, the diameter of the working space in the upper part up to the shortened working layer of the lining is 200 mm larger than the average diameter in the lower part of the ladle, surrounded by the shortened working layer of the lining. The ratio of the thickness of the lining in the lower part of the ladle to the thickness of the lining in the upper part of the ladle is 1.3. The thickness k of the lining at the bottom of the ladle is 420 mm.
Таким образом, различными сочетаниями и соотношением количественных характеристик, подтвержденных опытным путем и описанным в настоящего изобретения удалось добиться оптимального сочетания полезного объема ковша при обеспечение его надежности.Thus, by using various combinations and ratios of quantitative characteristics, confirmed experimentally and described in the present invention, it was possible to achieve an optimal combination of the useful volume of the bucket while ensuring its reliability.
Claims (10)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2804210C1 true RU2804210C1 (en) | 2023-09-26 |
Family
ID=
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1743687A1 (en) * | 1989-07-24 | 1992-06-30 | Мариупольский металлургический комбинат "Азовсталь" | Lining of steel teeming ladle |
SU1747242A1 (en) * | 1989-09-22 | 1992-07-15 | Мариупольский металлургический комбинат "Азовсталь" | Lining of 300-400 ton steel teeming ladles |
JP3037105B2 (en) * | 1995-04-24 | 2000-04-24 | 株式会社神戸製鋼所 | Irregular refractory lining for steel ladle |
CN201313171Y (en) * | 2008-12-19 | 2009-09-23 | 吴钦合 | Hot-metal bottle |
RU87651U1 (en) * | 2009-06-29 | 2009-10-20 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Группа "Магнезит" | LIFTING OF THE STEEL FILLING BUCKET |
RU196897U1 (en) * | 2019-12-24 | 2020-03-19 | Общество с ограниченной ответственностью "Кералит" | FILLING BUCKET |
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1743687A1 (en) * | 1989-07-24 | 1992-06-30 | Мариупольский металлургический комбинат "Азовсталь" | Lining of steel teeming ladle |
SU1747242A1 (en) * | 1989-09-22 | 1992-07-15 | Мариупольский металлургический комбинат "Азовсталь" | Lining of 300-400 ton steel teeming ladles |
JP3037105B2 (en) * | 1995-04-24 | 2000-04-24 | 株式会社神戸製鋼所 | Irregular refractory lining for steel ladle |
CN201313171Y (en) * | 2008-12-19 | 2009-09-23 | 吴钦合 | Hot-metal bottle |
RU87651U1 (en) * | 2009-06-29 | 2009-10-20 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Группа "Магнезит" | LIFTING OF THE STEEL FILLING BUCKET |
RU196897U1 (en) * | 2019-12-24 | 2020-03-19 | Общество с ограниченной ответственностью "Кералит" | FILLING BUCKET |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2804210C1 (en) | Cast iron ladle | |
CN105364028A (en) | Laying method of dam in spheroidizing ladle for nodular graphite cast iron | |
CA2238855A1 (en) | Improved metallurgical vessel and method of using the same | |
US2818248A (en) | Refractory block and ladle lining construction | |
RU2098731C1 (en) | Method of brick-laying of refractory lining in metallurgical reservoirs with inclined or taper section of walls and feather-edge refractory brick for realization of this method | |
CA1154250A (en) | Prefabricated multiple density blast furnace runner | |
US3414250A (en) | Ladle for use in treatment of molten metal | |
EA028140B1 (en) | Fireproof ceramic bottom | |
CN208853697U (en) | Ladle | |
CN110877100B (en) | Method for building bottom of spherical hot metal ladle of blast furnace | |
US3396962A (en) | Basic oxygen furnace lining construction | |
US4432536A (en) | Molten iron containing vessel with improved refractory lining | |
CN208853695U (en) | Ladle | |
US4328957A (en) | Prefabricated multiple density blast furnace runner | |
RU73250U1 (en) | FILLING BUCKET | |
US5118085A (en) | Steel ladle lip closure apparatus | |
JP2003231910A (en) | Lining method for contraction section of converter | |
CA1186125A (en) | Teapot ladles and refractory tubes for use therein | |
US4343459A (en) | Basic oxygen furnace construction | |
JP2004106000A (en) | Bottom block in ladle | |
CN108311683A (en) | A kind of low cost method for constructing bottom of steel ladle | |
JP7284434B1 (en) | gas injection plug | |
US1471205A (en) | Hot-metal car | |
RU176138U1 (en) | FILLING BUCKET | |
US5499798A (en) | Refractory retaining apparatus |