RU28039U1

RU28039U1 - Амортизатор для предохранительного пояса

Info

Publication number: RU28039U1
Application number: RU2002124992/20U
Authority: RU
Inventors: В.А. Огурецкий; А.Е. Чуприков; А.Ф. Син; А.П. Федорович; А.С. Голик; В.А. Зубарева
Original assignee: Огурецкий Владимир Андреевич; Чуприков Алексей Егорович; Син Александр Филиппович; Федорович Александр Петрович; Голик Анатолий Степанович; Зубарева Вера Андреевна
Priority date: 2002-09-23
Filing date: 2002-09-23
Publication date: 2003-03-10

Description

Амортизатор для предохранительного

Полезная модель относится к средствам спасения, в частности к устройствам, предохраняющим при падении с высоты.

Известен амортизатор для предохранительного пояса, содержащий корпус П-образной формы с амортизирующим элементом, имеющим втулки, вкладыш и огибающий их страховочный фал (заявка Франции № 2410482, кл. А 62 В 35/00, 1979).

Недостаток амортизатора заключается в том, что для каждого рабочего необходимо индивидуальная подгонка зажимного усилия вкладыша, и при падении на него воздействует резко возрастающая нагрузка после выброса петли.

Известен амортизатор для предохранительного пояса, содержащий корпус П-образной формы с амортизирующим элементом, имеющим втулки, вкладыш, компенсирующие окна и огибающий их страховочный фал ( Авт. свид СССР № 978877, кл. А 62 В 35/00, 1981, прототип).

Недостатком прототипа являются его недостатки в малой длине амортизации и недостатки компенсирующих окон и направления движения страховочного фала во вкладышах и втулке.

Целью полезной модели является повышение эффективности торможения за счет планового нарастания нагрузки и конструктивного усовершенствования прототипа

Поставленная цель достигается тем, что в амортизаторе для предохранительного пояса, содержащем корпус П-образной формы с амортизирующим элементом, имеющим втулки, вкладыш, компенсирующие окна и огибающий их страховочный фал, при этом упругие вкладыши и опорные втулки страховочного фала выполнены в виде роликовой опоры, а страховочный фал предохранительного пояса

пояса.

выполнен из жестко упругого материала с возможностью его ограниченного растяжения под усилием веса пострадавшего, при этом компенсирующие окна выхода упругих вкладышей в боковых стенках корпуса выполнены под скосом их вытеснения по окружности в свободную зону.

На фиг. 1 изображено подсоединение амортизатора к предохранительному поясу; на фиг. 2 - амортизатор, вид сбоку, со стороны предохранительного пояса.

Амортизатор размещен на страховочном фалде 1. Прикрепленном к предохранительному поясу 2, и включает корпус 3 П-образной формы с компенсационными окнами 4 и отверстиями 5 для пропуска страховочного фала 1, который огибает последовательно упругие вкладыши 6, помещенные в корпус 3. Компенсационные окна могут быть любой формы и расположены на боковых поверхностях корпуса. Они служат для того, чтобы при сжатии вкладышей 6 часть упругой деформируемой массы могла перемещаться за пределы корпуса 3. Площадь компенсационных окон 4 характеризует скорость энергопоглощения, т.е. путем скоса на компенсационных окнах 4 обеспечивает плавный выход вкладышей 6 в свободную зону вне корпуса 3 для снижения динамического удара. Кроме того, на входе и выходе корпус 3 снабжен роликбовыми втулками 7, уменьшающими трение и перекос о корпус страховочного фала и обеспечивающими его направление на упругие вкладыши, которые также имеют роликовую опору 8. Входное выходное отверстия 5 для пропуска страховочного фала 1 выполнены через прилив 9, что обеспечивает плавный или жесткий переход части вкладышей 6 в обе стороны корпусаЗ через боковые поверхности компенсационных окон 4, расположенных по окружности, в зависимости от обработки поворотного прилива. люлька, с плечевыми лямками пояс шахтный для стволового,

Патентовед

Авторы:

Р. В. Дикова В.А. Огурецкий

шшм

.Е. Ч упри ко в А.П. Федорович А.Ф. Син

А.С. ГОЛИК

В.А. Зубарева -страхуется фалом 1 посредством карабина (не показан) за надежную ||ШЙ1 : . Во время остановки падения фал натягивается и снимает упругие т Г вкладыши, под действием силы давления фала вкладыши 6 начинают ,v f rtl сжиматься, заполняя все пустоты в корпусе 3. После чего часть их ti объема выдавливается через компенсационные окна 4 в свободное пространство за пределы боковых поверхностей корпуса 3 по окружности вкладышей 6. При этом затрачивается часть энергии 1«- Ч; динамического удара, возникшего во время остановки падения. При этом -ж--: :сам страховочный фал, выполненный из полиамидных волокон является &|is$vs -I, i жесткоупругим материалом и имеет относительное удлинение до 40% также смягчает остановку падения, снижая при этом болевые ощущения. - t Применение полезной модели амортизатора позволяет снизить динамические нагрузки при падении в 3 раза. Амортизатор также может WftyMi-, ,J Ч-. -использоваться в паре с любым предохранительным поясом (пояс -Aj WfcswwwewsftM- - вд $ конструкции ВНИИТБ, капроновые пояса, пояс конструкции ВостНИИ, та лиевы и и

1.Амортизатор для предохранительного пояса, содержащий корпус П-образной формы с амортизирующим элементом, имеющим втулки, вкладыш, компенсационные окна и огибающий их страховочный фал, отличающийся тем, что упругие вкладыши и опорные втулки страховочного фала на корпусе амортизатора выполнены в виде роликовой опоры, а страховочный фал предохранительного пояса выполнен из жесткоупругого материала с возможностью его ограниченного растяжения под усилием веса пострадавшего, а компенсирующие окна выхода упругих вкладышей в боковых стенках корпуса выполнены под скосом их вытеснения по окружности в свободную зону.t

2.Амортизатордляпредохранительного по: отличающийся тем, что выход отверстия через первый вкладыш на второй снабжены проходом со скользящей посадкой или выполненной с жесткой посадкой.

ИЛ П

Патентовед

Авторы:

Р.В. Дикова

В.А. Огурецкий А.Е. Чуприков А.Ф. Син А.П Федорович А.С. Голик В.А. Зубарева

Claims

1. Амортизатор для предохранительного пояса, содержащий корпус П-образной формы с амортизирующим элементом, имеющим втулки, вкладыш, компенсационные окна и огибающий их страховочный фал, отличающийся тем, что упругие вкладыши и опорные втулки страховочного фала на корпусе амортизатора выполнены в виде роликовой опоры, а страховочный фал предохранительного пояса выполнен из жесткоупругого материала с возможностью его ограниченного растяжения под усилием веса пострадавшего, а компенсирующие окна выхода упругих вкладышей в боковых стенках корпуса выполнены под скосом их вытеснения по окружности в свободную зону.

2. Амортизатор для предохранительного пояса по п.1, отличающийся тем, что выход отверстия через первый вкладыш на второй снабжен проходом со скользящей посадкой или выполнен с жесткой посадкой.