RU2803939C2

RU2803939C2 - Explosion-proof enclosure and method for its mounting

Info

Publication number: RU2803939C2
Application number: RU2021125472A
Authority: RU
Inventors: Елена КОНДРУСЬ; Йюрген ШМИТТ; Наташа ЗЕКИНГЕР; Отто ВАЛЬХ; Бернд ЛИМБАХЕР; Кристиан КОХЕНДЁРФЕР
Original assignee: Р. Шталь Шальтгерете Гмбх
Priority date: 2019-02-05
Filing date: 2020-01-24
Publication date: 2023-09-22

Abstract

FIELD: electrical engineering.

SUBSTANCE: explosion-proof housing includes a housing element that limits the internal cavity and has a housing opening that provides access to the internal cavity. In this case, the housing element has a housing flange surrounding the housing opening. In addition, the housing includes a separate frame part, which is attached to the housing element and has a peripheral rim that surrounds the housing opening and has at least one middle bridge that extends within the peripheral rim and divides the housing opening into at least two opening sections. In this case, the peripheral rim of the individual frame part rests against the housing flange so that a flame-break-safe gap is formed between the peripheral rim and the housing flange. In addition, the housing includes at least two separate covers, each, when in the closed position, adjacent to the peripheral rim and to at least one middle bridge with the formation of a flame-break-safe gap between each cover and the frame part.

EFFECT: reduced size of the housing according to the size of the opening sections and simpler work with the components of the explosion-proof housing during their installation.

13 cl, 19 dwg

Description

Изобретение относится к взрывозащищенному корпусу, а также способу взрывозащищенного расположения по меньшей мере одного электрического и/или электронного устройства во взрывозащищенном корпусе.The invention relates to an explosion-proof housing, as well as a method for explosion-proof arrangement of at least one electrical and/or electronic device in an explosion-proof housing.

Взрывозащищенные корпуса служат во взрывоопасных атмосферах для того, чтобы возможные источники инициирования взрыва, которые могли бы воспламенять взрывоопасную атмосферу, защищенным образом располагать во внутренней полости взрывозащищенного корпуса. В качестве источника инициирования взрыва может служить, например, электрическое и/или электронное устройство. Такое устройство может также надежно эксплуатироваться во взрывоопасной области внутренней полости взрывозащищенного корпуса.Explosion-proof enclosures are used in explosive atmospheres so that possible sources of explosion initiation, which could ignite an explosive atmosphere, are located in a protected manner in the internal cavity of the explosion-proof enclosure. The source of initiation of the explosion can be, for example, an electrical and/or electronic device. Such a device can also be reliably operated in the explosive area of the internal cavity of an explosion-proof housing.

Подобные взрывозащищенные корпуса известны. Например, в публикации DE 112010005085 Т5 описан взрывозащищенный корпус с корпусным элементом и крышкой, причем на корпусном элементе предусмотрен корпусный проем. Рядом с корпусным проемом на корпусном элементе имеется корпусный фланец. К корпусному фланцу может прилегать крышка взрывозащищенного корпуса. При помощи зажимного приспособления между крышкой и корпусным фланцем может быть получено зажимное соединение.Similar explosion-proof enclosures are known. For example, publication DE 112010005085 T5 describes an explosion-proof housing with a housing element and a cover, wherein a housing opening is provided on the housing element. Next to the body opening on the body element there is a body flange. The explosion-proof housing cover may be adjacent to the housing flange. Using a clamping device, a clamp connection can be achieved between the cover and the body flange.

В публикации ЕР 1107656 А2 описан взрывозащищенный корпус с типом взрывозащиты "взрывонепроницаемая оболочка" (Ex d). Корпус имеет корпусный элемент с корпусным проемом. К поверхности прилегания, которая окружает корпусный проем, может прилегать крышка взрывозащищенного корпуса. При помощи зажима между крышкой и корпусным фланцем может быть получено зажимное соединение.Publication EP 1107656 A2 describes an explosion-proof enclosure with the type of protection "flameproof enclosure" (Ex d). The housing has a housing element with a housing opening. The cover of the explosion-proof housing may be adjacent to the contact surface that surrounds the housing opening. By using a clamp, a clamp connection can be achieved between the cover and the body flange.

Известный из публикации US 4180177 А взрывозащищенный корпус имеет корпусный проем, который закрывается при помощи выполненной с возможностью поворота крышки. В закрытом состоянии крышки она зафиксирована при помощи болтов на корпусном элементе, чтобы герметизировать внутреннюю полость взрывозащищенного корпуса относительно окружающей среды.The explosion-proof housing known from US Pat. No. 4,180,177 A has a housing opening that is closed by means of a rotatable cover. When the cover is closed, it is fixed with bolts on the housing element in order to seal the internal cavity of the explosion-proof housing relative to the environment.

В публикации US 3974933 А описывается взрывозащищенный и водонепроницаемый корпус. Корпусный элемент имеет корпусный проем, который окружено внешней резьбой. Крышка с внутренней резьбой может навинчиваться на внешнюю резьбу корпусного элемента, чтобы закрывать корпусный проем. Между крышкой и корпусным элементом может быть предусмотрена прокладка. Посредством дополнительного стопорного приспособления крышка может фиксироваться на корпусном элементе.US Publication No. 3,974,933 A describes an explosion-proof and waterproof housing. The body element has a body opening, which is surrounded by an external thread. A cap with internal threads can be screwed onto the external threads of the housing element to close the housing opening. A spacer may be provided between the cover and the housing element. By means of an additional locking device, the cover can be fixed to the housing element.

Когда крышка взрывозащищенного корпуса находится в закрытом положении, требуется, чтобы остаточные зазоры между крышкой и корпусным элементом обеспечивали, что воспламеняющие искры, горячие газы, пламя или т.п.не могут выходить из внутренней полости корпуса и приводить к воспламенению окружающей взрывоопасной атмосферы. Корпусный проем, как правило, относительно велик для обеспечения расположения электрического и/или электронного устройства во внутренней полости через корпусный проем. Это в свою очередь приводит к тому, что закрывающая корпусный проем крышка, которая должна выдерживать давление взрыва во внутренней полости корпуса, может быть большой и тяжелой. Тем самым использование крышки при монтаже электрического и/или электронного устройства или других устройств в корпусе становится затруднительным. Например, в случае выполненных с возможностью поворота крышек требуются дорогостоящие шарниры, которые должны удерживать большие и тяжелые крышки и обеспечивать достаточную область поворота, чтобы обеспечивать доступ к внутренней полости корпуса через корпусный проем, когда крышка находится в открытом положении. Масса и обращение с крышкой могут в зависимости от выполнения корпуса дополнительно утяжеляться, если в крышке имеются встроенные элементы и/или органы управления для обслуживания электрического и/или электронного устройства. Такие встроенные элементы или органы управления могут представлять собой контрольно-измерительные приборы, выключатели, кнопки, сенсорные панели или же мониторы, и тому подобное.When the cover of an explosion-proof enclosure is in the closed position, residual clearances between the cover and the enclosure member are required to ensure that igniting sparks, hot gases, flames, or the like cannot escape from the interior of the enclosure and cause the surrounding explosive atmosphere to ignite. The housing opening is typically relatively large to accommodate the electrical and/or electronic device within the internal cavity through the housing opening. This in turn leads to the fact that the lid covering the body opening, which must withstand the explosion pressure in the internal cavity of the body, can be large and heavy. This makes it difficult to use the cover when mounting an electrical and/or electronic device or other devices in the housing. For example, rotatable closures require expensive hinges to hold large, heavy closures and provide sufficient rotation area to allow access to the housing cavity through the housing opening when the closure is in the open position. Depending on the design of the housing, the weight and handling of the cover may be further increased if the cover contains built-in elements and/or controls for servicing the electrical and/or electronic device. Such built-in elements or controls may be instruments, switches, buttons, touch panels or monitors, and the like.

Исходя из известного уровня техники задачей данного изобретения, можно считать предоставление взрывозащищенного корпуса, который совершенствует монтаж электрического и/или электронного устройства во внутренней полости взрывозащищенного корпуса.Based on the prior art, it is an object of the present invention to provide an explosion-proof housing that improves the installation of an electrical and/or electronic device in the interior cavity of an explosion-proof housing.

Эта задача решена во взрывозащищенном корпусе, охарактеризованном в пункте 1, а также в способе, охарактеризованном в пункте 13 формулы изобретения.This problem is solved in an explosion-proof housing, described in paragraph 1, as well as in the method described in paragraph 13 of the claims.

Предлагаемый в изобретении взрывозащищенный корпус имеет корпусный элемент, ограничивающий внутреннюю полость и имеющий с одной стороны корпусный проем, обеспечивающий возможность доступа к внутренней полости. Соответственно корпусный элемент, представляющий собой каркас или основу корпуса, имеет несколько корпусных стенок, причем через корпусный проем в соответствующей стенке возможен доступ к внутренней полости. Во внутренней полости могут располагаться один или несколько источников инициирования взрыва, прежде всего по меньшей мере одно электрическое и/или электронное устройство. При помощи взрывозащищенного корпуса по меньшей мере один источник инициирования взрыва может быть отделен от взрывоопасной атмосферы в окружающей среде.The explosion-proof housing proposed in the invention has a housing element that limits the internal cavity and has a housing opening on one side that provides access to the internal cavity. Accordingly, the housing element, which represents the frame or base of the housing, has several housing walls, and access to the internal cavity is possible through the housing opening in the corresponding wall. The internal cavity may contain one or more sources of explosion initiation, primarily at least one electrical and/or electronic device. By means of an explosion-proof housing, at least one source of initiation of an explosion can be separated from the explosive atmosphere in the environment.

Кроме того, взрывозащищенный корпус имеет отдельную рамную деталь. Рамная деталь прикреплена к корпусному элементу. Предпочтительно, рамная деталь разъемно закреплена на корпусном элементе, так что между рамной деталью и корпусным элементом образован безопасный в отношении прорыва пламени зазор. Рамная деталь имеет периферийный бортик, который окружает корпусный проем. Периферийный бортик по периметру вокруг корпусного проема полностью непрерывный. Кроме того, рамная деталь имеет по меньшей мере одну среднюю перемычку, которая простирается в пределах периферийного бортика. По меньшей мере одна средняя перемычка разделяет корпусный проем на два или более открывающихся участков, т.е. участков проема. Количество открывающихся участков зависит от количества и/или расположения средних перемычек. В предпочтительной форме выполнения имеется, например, только одна средняя перемычка. По меньшей мере одна средняя перемычка может быть позиционирована таким образом, что оба образованных ею открывающихся участка являются равновеликими. Кроме того, периферийный бортик отдельной рамной детали прилегает к корпусному фланцу с образованием между периферийным бортиком и корпусным фланцем безопасного в отношении прорыва пламени зазора.In addition, the explosion-proof housing has a separate frame part. The frame part is attached to the body element. Preferably, the frame piece is releasably secured to the housing element, so that a flame-safe gap is formed between the frame piece and the housing element. The frame part has a peripheral flange that surrounds the body opening. The peripheral edge along the perimeter around the body opening is completely continuous. In addition, the frame piece has at least one central web that extends within the peripheral flange. At least one middle lintel divides the body opening into two or more opening sections, i.e. opening sections. The number of openings depends on the number and/or location of the middle bridges. In a preferred embodiment there is, for example, only one middle bridge. The at least one middle bridge can be positioned in such a way that both opening sections formed by it are of equal size. In addition, the peripheral edge of the individual frame part is adjacent to the body flange to form a flame-safe gap between the peripheral edge and the body flange.

В состав конструкции взрывозащищенного корпуса также входят по меньшей мере две отдельные крышки, каждая из которых в закрытом положении прилегает к периферийному бортику и к по меньшей мере одной средней перемычке с образованием между каждой крышкой и рамной деталью безопасного в отношении прорыва пламени зазора. Крышки удобны для пользования независимо друг от друга и могут, например, соответственно отдельно перемещаться между закрытым положением и открытым положением. Если все крышки находятся в закрытом положении, корпусный проем закрыт крышками. Если по меньшей мере одна из крышек находится в открытом положении, то доступна хотя бы упомянутая часть, например участок корпусного проема. В закрытом положении каждая крышка прилегает соответственно к участку периферийного бортика, а также по меньшей мере к одной из предусмотренных средних перемычек. В закрытом положении между каждой крышкой и рамной деталью, следовательно, между упомянутым участком периферийного бортика и по меньшей мере одной средней перемычкой, образован безопасный в отношении прорыва пламени зазор. Таким образом, не требуется, чтобы непосредственно между соседствующими крышками, которые соответственно находятся в закрытом положении, был образован безопасный в отношении прорыва пламени зазор. Каждая крышка расположена отдельно через соответственно безопасный в отношении прорыва пламени зазор на корпусном элементе. Безопасный в отношении прорыва пламени зазор между соответствующей крышкой и рамной деталью, если смотреть по периметру вокруг крышки, полностью непрерывный. Если все крышки находятся в закрытом положении, то внутренняя полость взрывозащищенного корпуса относительно взрывоопасной атмосферы в окружающей среде безопасным в отношении прорыва пламени образом изолирована или же отделена.The structure of the explosion-proof housing also includes at least two separate covers, each of which, in the closed position, is adjacent to the peripheral side and to at least one middle jumper to form a gap between each cover and the frame part that is safe with respect to flame breakthrough. The covers can be used independently of each other and can, for example, be moved separately between a closed position and an open position. If all the covers are in the closed position, the body opening is closed by the covers. If at least one of the covers is in the open position, then at least the mentioned part, for example a section of the body opening, is accessible. In the closed position, each cover is respectively adjacent to a portion of the peripheral flange, as well as to at least one of the provided middle bridges. In the closed position, a flame-safe gap is formed between each cover and the frame piece, and therefore between said peripheral flange section and the at least one central web. Thus, it is not necessary that a flame-safe gap be formed directly between adjacent covers, which are respectively in the closed position. Each cover is located separately through a corresponding flame-safe gap on the housing element. The flame-out safe gap between the respective cover and the frame part is completely continuous when viewed from the perimeter around the cover. If all covers are in the closed position, then the internal cavity of the explosion-proof housing is insulated or separated in a manner that is safe with respect to flame breakout in relation to the explosive atmosphere in the environment.

Преимущество изобретения заключается в том, что отдельная рамная деталь в снятом состоянии не уменьшает корпусный проем и не ограничивает доступ во внутреннюю полость корпуса. При снятой рамной детали большой корпусный проем, окружаемый корпусным фланцем, может целиком использоваться для проведения во внутренней полости корпуса монтажных работ или для размещения во внутренней полости корпуса через корпусный проем компонентов электрической и/или электронной установки. Однако большим корпусным проемам свойственен тот недостаток, что для их закрытия требуется относительно большая крышка, размеры которой соответствуют размерам корпусного фланца. Обращение со столь большими крышками при монтаже является затруднительным.The advantage of the invention is that a separate frame part in the removed state does not reduce the body opening and does not limit access to the internal cavity of the body. When the frame part is removed, the large housing opening, surrounded by the housing flange, can be used entirely for carrying out installation work in the internal cavity of the housing or for placing electrical and/or electronic installation components in the internal cavity of the housing through the housing opening. However, large body openings have the disadvantage that their closure requires a relatively large lid, the dimensions of which correspond to the dimensions of the body flange. Handling such large covers during installation is difficult.

Для устранения этого недостатка в соответствии с изобретением предусмотрена отдельная рамная деталь. Рамная деталь имеет периферийный бортик и по меньшей мере одну среднюю перемычку. Периферийный бортик прилегает к корпусному фланцу, а средняя перемычка делит корпусный проем на два или более открывающихся участка. Это позволяет устанавливать и закреплять на отдельной рамной детали по одной крышке для каждого открывающегося участка. Каждая крышка прилегает к периферийному бортику и к по меньшей мере одной средней перемычке с образованием в этом месте безопасного в отношении прорыва пламени зазора. Изобретение позволяет уменьшить размер крышек соответственно размеру открывающихся участков и упростить работу с компонентами взрывозащищенного корпуса при их монтаже.To overcome this disadvantage, according to the invention, a separate frame part is provided. The frame part has a peripheral flange and at least one middle bridge. The peripheral flange is adjacent to the body flange, and the middle jumper divides the body opening into two or more opening sections. This allows you to install and secure one cover for each opening area on a separate frame piece. Each cover is adjacent to the peripheral side and to at least one middle jumper to form a gap in this place that is safe with respect to flame breakthrough. The invention makes it possible to reduce the size of the covers according to the size of the opening areas and simplify the work with the components of the explosion-proof housing during their installation.

Взрывозащищенный корпус выполнен, прежде всего, с типом взрывозащиты "взрывонепроницаемая оболочка" (Ex d) согласно одному из стандартов EN 60079-1 или IIC 60079-1.The explosion-proof housing is primarily designed with the type of protection "flame-proof enclosure" (Ex d) in accordance with one of the standards EN 60079-1 or IIC 60079-1.

Предпочтительно, если к каждой средней перемычке прилегают по меньшей мере две из имеющихся крышек, если крышки находятся в соответствующем закрытом положении. Вследствие этого соседствующие открывающиеся участки, которые отделены друг от друга упомянутой средней перемычкой, закрываются безопасным в отношении прорыва пламени образом посредством непосредственно соседствующих и прилегающих к средней перемычке крышекIt is preferable if at least two of the available covers are adjacent to each middle bridge, if the covers are in the corresponding closed position. As a result, the adjacent opening areas, which are separated from each other by the said middle bridge, are closed in a manner that is safe with respect to flame breakthrough by means of covers immediately adjacent and adjacent to the middle bridge.

В случае предпочтительной формы выполнения рамная деталь выполнена цельной и, предпочтительно, не имеет швов или стыков. Альтернативно, рамная деталь может быть получена из нескольких участков, например нескольких перемычек, которые неподвижно соединены между собой, прежде всего неразъемно или же посредством клеевого соединения, например посредством сварки или склеивания.In the case of a preferred embodiment, the frame part is made in one piece and preferably has no seams or joints. Alternatively, the frame piece can be formed from several sections, for example several bridges, which are fixedly connected to each other, in particular permanently or by means of an adhesive connection, for example by welding or gluing.

Как указано выше, корпусный элемент имеет корпусный фланец, который окружает корпусный проем предпочтительно полностью (по всему периметру) и к которому прилегает периферийный бортик, так что, прежде всего, тогда, когда крышки находятся в закрытом положении, образован безопасный в отношении прорыва пламени зазор между периферийным бортиком и корпусным фланцем. Безопасный в отношении прорыва пламени зазор по периметру вокруг корпусного проема полностью непрерывный.As stated above, the housing element has a housing flange, which preferably surrounds the housing opening completely (along its entire perimeter) and to which a peripheral flange is adjacent, so that, first of all, when the covers are in the closed position, a flame-safe gap is formed between the peripheral flange and the body flange. The flame break-safe gap around the perimeter around the body opening is completely continuous.

Толщина по меньшей мере одной средней перемычки может быть больше, чем толщина периферийного бортика рамной детали. Вследствие этого возможно, хотя бы частично, встроить соединительные элементы по меньшей мере в одну среднюю перемычку.The thickness of the at least one middle web may be greater than the thickness of the peripheral flange of the frame member. As a result, it is possible to at least partially integrate the connecting elements into at least one central bridge.

Является предпочтительным, если рамная деталь при помощи крепежной системы разъемно закреплена на корпусном элементе. Дополнительно или альтернативно, крышки при помощи той же самой или другой крепежной системы могут быть разъемно закреплены на рамной детали и/или корпусном элементе. Предпочтительно, имеется только одна крепежная система с несколькими отдельными крепежными элементами, из которых хотя бы некоторые выполнены как для разъемного крепления рамной детали на корпусном элементе, так и для разъемного крепления крышек на рамной детали или же на корпусном элементе. Крепежные элементы, которые служат только для того, чтобы закреплять рамную деталь на корпусном элементе, могут отсутствовать. Вследствие этого с помощью единой крепежной системы при креплении крышек может также одновременно крепиться рамная деталь на корпусном элементе, так что возникает соединенная между собой система из крышек, рамной детали и корпусного элемента с применением крепежной системы. Вследствие этого монтаж может быть дополнительно упрощен.It is advantageous if the frame part is removably secured to the housing element by means of a fastening system. Additionally or alternatively, the covers can be releasably secured to the frame member and/or housing element using the same or a different fastening system. Preferably, there is only one fastening system with several separate fastening elements, at least some of which are designed both for detachable fastening of the frame part to the housing element and for detachable fastening of the covers to the frame part or to the housing element. Fasteners that serve only to secure the frame member to the body member may be missing. As a result, with the help of a single fastening system, when fastening the covers, the frame part can also be fastened to the housing element at the same time, so that an interconnected system of covers, frame part and housing element is created using the fastening system. As a result, installation can be further simplified.

Крепежная система может иметь несколько отдельных крепежных элементов. Предпочтительно, каждый крепежный элемент имеет первую крепежную деталь и взаимодействующую с первой крепежной деталью вторую крепежную деталь. Вторая крепежная деталь каждого крепежного элемента может, например, быть жестко соединена с корпусным элементом или рамной деталью, а прежде всего со средней перемычкой рамной детали. В одной форме выполнения вторая крепежная деталь может быть неотъемлемой составной частью корпусного элемента или рамной детали, а прежде всего средней перемычки. Альтернативно, вторая крепежная деталь посредством соответствующего способа стыкования или крепления может соединяться с корпусным элементом или рамной деталью, например, посредством сварки, склеивания, создания прессовой посадки или т.п.The fastening system may have several separate fastening elements. Preferably, each fastener has a first fastener and a second fastener cooperating with the first fastener. The second fastening part of each fastening element can, for example, be rigidly connected to the housing element or frame part, and in particular to the middle web of the frame part. In one embodiment, the second fastening part can be an integral part of the housing element or frame part, and in particular the middle bridge. Alternatively, the second fastener may be connected to the body member or frame member by a suitable joining or fastening method, such as by welding, gluing, press-fitting, or the like.

Предпочтительно, если первая крепежная деталь представляет собой деталь с внешней резьбой и если вторая крепежная деталь представляет собой деталь с внутренней резьбой. И наоборот, первая крепежная деталь могла бы представлять собой деталь с внутренней резьбой, а вторая крепежная деталь представлять собой деталь с внешней резьбой. Посредством резьбы может быть получено простое, быстрое и пригодное для взрывозащиты соединение.Preferably, the first fastener is an externally threaded member and the second fastener is an internally threaded member. Conversely, the first fastener could be an internal thread and the second fastener could be an external thread. By means of a thread, a simple, fast and explosion-proof connection can be achieved.

Один или несколько крепежных элементов могут быть выполнены соответственно как зажимный узел, который выполнен для создания зажимного соединения. В случае такой системы при помощи крепежного элемента может быть получено зажимное соединение, которое создает соединение только с силовым замыканием и, предпочтительно, не создает соединения с геометрическим замыканием.One or more fastening elements can be respectively configured as a clamping unit, which is configured to create a clamping connection. In the case of such a system, a clamping connection can be obtained by means of the fastening element, which creates a connection only with force closure and, preferably, does not create a connection with positive closure.

Возможно, чтобы крепежные элементы были выполнены неодинаковыми. Например, один или несколько крепежных элементов могут быть выполнены как зажимный узел, тогда как другие крепежные элементы выполнены как элементы с болтовым соединением, имеющие деталь с внешней резьбой и деталь с внутренней резьбой. Не все крепежные элементы крепежной системы должны быть выполнены обязательно идентичными.It is possible that the fastening elements are made differently. For example, one or more fasteners may be configured as a clamp assembly while the other fasteners are configured as bolted members having a male threaded member and an internal threaded member. Not all fastening elements of a fastening system must be identical.

Монтаж по меньшей мере одного электрического и/или электронного устройства во взрывозащищенном корпусе поясняется ниже.The installation of at least one electrical and/or electronic device in an explosion-proof enclosure is explained below.

Прежде всего, подготавливается корпусный элемент, который ограничивает внутреннюю полость и имеет корпусный проем. При этом корпусный элемент может быть получен из нескольких корпусных стенок, которые соединяются между собой, например, посредством сварки или склеивания. Кроме того, рамная деталь подготавливается с периферийным бортиком и по меньшей мере одной средней перемычкой, которая простирается в пределах периферийного бортика. Далее подготавливаются также по меньшей мере две отдельных крышки. Предпочтительно, количество крышек соответствует количеству разделенных одной или несколькими средними перемычками проемов в рамной детали.First of all, a body element is prepared, which defines the internal cavity and has a body opening. In this case, the housing element can be obtained from several housing walls, which are connected to each other, for example, by welding or gluing. In addition, the frame piece is prepared with a peripheral bead and at least one middle web that extends within the peripheral bead. Next, at least two separate lids are also prepared. Preferably, the number of covers corresponds to the number of openings in the frame part separated by one or more middle bridges.

Через корпусный проем корпусного элемента по меньшей мере одно электрическое и/или электронное устройство может быть помещено во внутренней полости. Только после этого рамная деталь и крышки крепятся на корпусном элементе, предпочтительно с применением той же самой крепежной системы. При этом рамная деталь расположена таким образом, что корпусный проем разделяется на несколько открывающихся участков. За счет этого крышки могут прилегать к одной или несколькими средними перемычкам и могут выполняться с меньшими размерами. Между рамной деталью и корпусным элементом, а прежде всего между периферийным бортиком и корпусным элементом, при создании соединения образуется безопасный в отношении прорыва пламени зазор. Кроме того, соединение между крышками и рамной деталью выполняется таким образом, что между каждой крышкой и рамной деталью образован безопасный в отношении прорыва пламени зазор. За счет этого внутренняя полость взрывозащищенного корпуса при создании безопасности в отношении прорыва пламени отделяется относительно окружающей среды, в которой может существовать взрывоопасная атмосфера.Through the housing opening of the housing element, at least one electrical and/or electronic device can be placed in the internal cavity. Only then are the frame parts and covers attached to the housing element, preferably using the same fastening system. In this case, the frame part is located in such a way that the body opening is divided into several opening sections. Due to this, the covers can be adjacent to one or more middle bridges and can be made with smaller dimensions. Between the frame part and the housing element, and above all between the peripheral flange and the housing element, when creating a connection, a gap is formed that is safe with respect to flame breakthrough. In addition, the connection between the covers and the frame part is made in such a way that between each cover and the frame part a gap that is safe with respect to flame breakthrough is formed. Due to this, the internal cavity of the explosion-proof housing is separated from the environment in which an explosive atmosphere may exist, while creating safety with regard to flame breakthrough.

Соответственно предлагаемый в изобретении способ взрывозащищенного расположения по меньшей мере одного электрического и/или электронного устройства во взрывозащищенном корпусе включает:Accordingly, the method proposed in the invention for explosion-proof arrangement of at least one electrical and/or electronic device in an explosion-proof housing includes:

- обеспечение корпусного элемента, ограничивающего внутреннюю полость и имеющего корпусный проем и корпусный фланец, окружающий корпусный проем,- providing a body element delimiting the internal cavity and having a body opening and a body flange surrounding the body opening,

- обеспечение отдельной рамной детали, которая имеет периферийный бортик и по меньшей мере одну среднюю перемычку, которая простирается в пределах периферийного бортика,- providing a separate frame piece that has a peripheral flange and at least one middle web that extends within the peripheral flange,

- обеспечение по меньшей мере двух отдельных крышек,- providing at least two separate covers,

- расположение по меньшей мере одного электрического и/или электронного устройства во внутренней полости корпусного элемента,- location of at least one electrical and/or electronic device in the internal cavity of the housing element,

- закрепление рамной детали на корпусном элементе таким образом, что периферийный бортик отдельной рамной детали прилегает к корпусному фланцу с образованием между периферийным бортиком и корпусным фланцем безопасного в отношении прорыва пламени зазора и что по меньшей мере одна средняя перемычка разделяет корпусный проем по меньшей мере на два открывающихся участка, и- securing the frame part to the body element in such a way that the peripheral edge of the individual frame part is adjacent to the body flange with the formation of a gap that is safe with respect to flame breakthrough between the peripheral edge and the body flange and that at least one middle jumper divides the body opening into at least two opening areas, and

- закрепление по меньшей мере двух крышек в закрытом положении на рамной детали, причем каждая из крышек прилегает к периферийному бортику и к по меньшей мере одной средней перемычке с образованием между каждой крышкой и рамной деталью безопасного в отношении прорыва пламени зазора.- securing at least two covers in a closed position on the frame part, each of the covers adjacent to the peripheral side and to at least one middle jumper to form a gap between each cover and the frame part that is safe with respect to flame breakthrough.

Ниже предпочтительные варианты осуществления изобретения детально поясняются на основании прилагаемых чертежей, на которых показано:Below, preferred embodiments of the invention are explained in detail based on the accompanying drawings, which show:

фиг. 1 - вид в перспективе одного варианта осуществления взрывозащищенного корпуса,fig. 1 is a perspective view of one embodiment of an explosion-proof enclosure,

фиг. 2 - вид в перспективе другого варианта осуществления взрывозащищенного корпуса,fig. 2 is a perspective view of another embodiment of an explosion-proof enclosure,

фиг. 3 - вариант осуществления корпусного элемента взрывозащищенного корпуса, вид в перспективе,fig. 3 - embodiment of the housing element of the explosion-proof housing, perspective view,

фиг. 4 - вариант осуществления рамной детали взрывозащищенного корпуса, вид в перспективе,fig. 4 is an embodiment of a frame part of an explosion-proof enclosure, perspective view,

фиг. 5 - вариант осуществления крышек взрывозащищенного корпуса, вид в перспективе,fig. 5 - an embodiment of the covers of an explosion-proof housing, perspective view,

фиг. 6 - боковая проекция короткой стороны рамной детали согласно фиг. 4,fig. 6 is a side view of the short side of the frame part according to FIG. 4,

фиг. 7 - боковая проекция короткой стороны рамной детали согласно другому варианту осуществления,fig. 7 is a side view of the short side of the frame part according to another embodiment,

фиг. 8 - увеличенный вырыв рамной детали согласно фиг. 4 и 6,fig. 8 - enlarged tearout of the frame part according to FIG. 4 and 6,

фиг. 9-19 - соответственно изображения в разрезе для наглядного представления различных вариантов осуществления крепежного элемента крепежной системы для разъемного соединения крышки, рамной детали и корпусного элемента взрывозащищенного корпуса.fig. 9-19 are respectively sectional views for a visual representation of various embodiments of a fastening element of a fastening system for detachable connection of a cover, a frame part and a housing element of an explosion-proof housing.

На фиг. 1 и 2 соответственно показано перспективное изображение варианта осуществления взрывозащищенного корпуса 30. Взрывозащищенный корпус 30 имеет корпусный элемент 31, который ограничивает внутреннюю полость 32. Корпусный элемент 31 имеет для этого несколько корпусных стенок 33, которые соединены между собой, например, посредством болтового соединения и/или клеевого соединения, и/или сварного соединения, или другого подходящего способа соединения, которое выдерживает возможное давление взрыва во внутренней полости 32 и не позволяет выходить способным воспламеняться газам, пламени, искрам или т.п.из внутренней полости 32. Например, корпусный элемент 31 может иметь пять корпусных стенок 33, которые ограничивают с образованием параллелепипеда оконтуренную внутреннюю полость 32.In fig. 1 and 2 respectively show a perspective view of an embodiment of an explosion-proof housing 30. The explosion-proof housing 30 has a housing element 31, which defines an internal cavity 32. The housing element 31 has for this purpose several housing walls 33, which are connected to each other, for example, by means of a bolted connection and/or or an adhesive joint, and/or a welded joint, or other suitable joining method that withstands possible explosion pressure in the internal cavity 32 and does not allow flammable gases, flames, sparks, or the like to escape from the internal cavity 32. For example, a housing element 31 may have five body walls 33, which limit the contoured internal cavity 32 to form a parallelepiped.

В модификации изображенного варианта осуществления корпусный элемент 31 может быть в виде полого цилиндра или иметь многоугольный контур поперечного сечения. В принципе, форма корпусного элемента 31 может быть выбрана свободно.In a modification of the illustrated embodiment, the housing element 31 may be in the form of a hollow cylinder or have a polygonal cross-sectional contour. In principle, the shape of the housing element 31 can be freely selected.

В одной или нескольких корпусных стенках 33 может быть расположено приспособление 34 сброса давления, чтобы подготовить канал для газового потока между внутренней полостью 32 и окружающей средой 35 за пределами взрывозащищенного корпуса 30. По меньшей мере один канал для газового потока устройства 34 сброса давления выполнен таким образом, что способные воспламеняться газы, искры, пламя или т.п.из внутренней полости 32 не могут попадать в окружающую среду 35. Посредством устройства 34 сброса давления в случае взрыва во внутренней полости 32 максимально возникающее давление взрыва уменьшается, так что соответственно меньшая прочность взрывозащищенного корпуса 30 достаточна, чтобы выдерживать максимально возможное давление взрыва во внутренней полости 32. Вследствие этого взрывозащищенный корпус 30 может быть выполнен проще и легче.A pressure relief device 34 may be located in one or more housing walls 33 to provide a gas flow path between the internal cavity 32 and an environment 35 outside the explosion-proof housing 30. At least one gas flow path of the pressure relief device 34 is configured in this manner. that flammable gases, sparks, flames or the like from the internal cavity 32 cannot enter the environment 35. By means of the pressure release device 34 in the event of an explosion in the internal cavity 32, the maximum explosion pressure that occurs is reduced, so that the strength of the explosion-proof device is correspondingly lower the housing 30 is sufficient to withstand the maximum possible explosion pressure in the internal cavity 32. As a result, the explosion-proof housing 30 can be made simpler and lighter.

Корпусный элемент 31 имеет корпусный проем 36. Через корпусный проем 36 доступна внутренняя полость 32, например для расположения по меньшей мере одного электрического и/или электронного устройства 37 (фиг. 3), которое могло бы служить источником инициирования взрыва для взрывоопасной атмосферы в окружающей среде 35 во внутренней полости 32 корпусного элемента 31 или же взрывозащищенного корпуса 30.The housing element 31 has a housing opening 36. Through the housing opening 36, an internal cavity 32 is accessible, for example for housing at least one electrical and/or electronic device 37 (Fig. 3), which could serve as a source of initiation of an explosion for an explosive atmosphere in the environment 35 in the internal cavity 32 of the housing element 31 or the explosion-proof housing 30.

В случае описанного здесь варианта осуществления корпусный проем 36 корпусного элемента 31 охвачен по периметру вокруг корпусного проема 36 полностью непрерывным корпусным фланцем 38. На корпусном фланце 38 предусмотрена корпусная поверхность 39 прилегания, которая обращена от корпусного элемента 31. Предпочтительно, корпусная поверхность 39 прилегания проходит только в одной плоскости.In the case of the embodiment described herein, the body opening 36 of the body element 31 is surrounded perimeter around the body opening 36 by a completely continuous body flange 38. The body flange 38 is provided with a body contact surface 39 that faces away from the body element 31. Preferably, the body contact surface 39 extends only in one plane.

Корпусная поверхность 39 прилегания в случае измененного варианта осуществления также может быть образована торцовыми поверхностями корпусных стенок 33, которые окружают корпусный проем 36. В зависимости от калибра или же толщины корпусных стенок 33 корпусный фланец 38 может поэтому факультативно отсутствовать, когда толщина стенки корпусных стенок 33 достаточно велика.The body contact surface 39 in the case of a modified embodiment may also be formed by the end surfaces of the body walls 33 that surround the body opening 36. Depending on the caliber or thickness of the body walls 33, the body flange 38 may therefore optionally be absent when the wall thickness of the body walls 33 is sufficient great.

К взрывозащищенному корпусу 30 относится также рамная деталь 45. Рамная деталь имеет периферийный бортик 46, на котором образована рамная поверхность прилегания 47. Рамная поверхность прилегания 47 проходит, предпочтительно, только в одной плоскости. Рамная поверхность 47 прилегания предназначена для того, чтобы налагаться на корпусную поверхность 39 прилегания. Охваченное периферийным бортиком 46 внутрирамное пространство 48 рамной детали 45 имеет, предпочтительно, такую же форму и такой же размер, как корпусный проем 36 корпусного элемента 31.The explosion-proof housing 30 also includes a frame part 45. The frame part has a peripheral edge 46 on which a frame contact surface 47 is formed. The frame contact surface 47 preferably extends only in one plane. The frame abutment surface 47 is designed to overlap the body abutment surface 39. The internal frame space 48 of the frame member 45 enclosed by the peripheral flange 46 preferably has the same shape and the same size as the body opening 36 of the body element 31.

Кроме того, рамная деталь 45 имеет по меньшей мере одну среднюю перемычку 49, которая пересекает внутрирамное пространство 48 и разделяет внутрирамное пространство 48 на два или более пространственных участка. В случае изображенного на фиг. 4 варианта осуществления рамной детали 45 предусмотрена только одна средняя перемычка 49, которая разделяет внутрирамное пространство 48 на первый пространственный участок 48а и второй пространственный участок 48b. Предпочтительно, по меньшей мере одна средняя перемычка 49 соединена своими обоими концами соответственно с периферийным бортиком 46. Предпочтительно, по меньшей мере одна средняя перемычка 49 проходит по прямой.In addition, the frame member 45 has at least one middle bridge 49 that intersects the frame space 48 and divides the frame space 48 into two or more spatial sections. In the case shown in FIG. 4 of the embodiment of the frame member 45, only one middle bridge 49 is provided, which divides the internal frame space 48 into a first spatial portion 48a and a second spatial portion 48b. Preferably, at least one middle web 49 is connected at its both ends, respectively, to the peripheral flange 46. Preferably, at least one middle web 49 extends in a straight line.

На фиг. 4, кроме того, схематически изображена видоизмененная форма выполнения, в которой предусмотрена еще одна средняя перемычка 49, проходящая от периферийного бортика 46 до предусмотренной другой средней перемычки 49. Количество средних перемычек 49 может быть также больше двух, в зависимости от величины корпусного проема 36.In fig. 4, in addition, schematically shows a modified form of implementation, in which another middle jumper 49 is provided, extending from the peripheral side 46 to the provided another middle jumper 49. The number of middle jumpers 49 can also be more than two, depending on the size of the body opening 36.

Кроме того, взрывозащищенный корпус 30 имеет по меньшей мере две крышки 53 (фиг. 5). Крышки 53 предназначены для того, чтобы полностью закрывать корпусный проем 36 в закрытом положении крышек 53. В варианте осуществления количество и величина крышек 53 соответствуют количеству и пространственных участков 48а, 48b внутрирамного пространства 48. В предпочтительном варианте осуществления с только одной средней перемычкой 49 предусмотрены две крышки 53. Если предусмотрены две или более средних перемычек 49 или же пространственных участков, соответственно увеличивается количество крышек 53.In addition, the explosion-proof housing 30 has at least two covers 53 (Fig. 5). The covers 53 are designed to completely cover the body opening 36 in the closed position of the covers 53. In an embodiment, the number and size of the covers 53 correspond to the number and spatial areas 48a, 48b of the frame space 48. In the preferred embodiment, with only one middle bridge 49, two are provided covers 53. If two or more middle jumpers 49 or spatial sections are provided, the number of covers 53 increases accordingly.

Крышки 53 выполнены как отдельные детали и непосредственно не соединены между собой или не сопряжены подвижно. Каждая крышка 53 может независимо от другой или нескольких других крышек 53 быть перемещена между закрытым положением и открытым положением. В случае взрывозащищенного корпуса 30 согласно фиг. 1 и 2 крышки 53 в изображении на фиг. 1 находятся в своем соответствующем закрытом положении, тогда как на фиг. 2 они находятся в своем соответствующем открытом положении. Крышки 53 посредством шарниров или шарнирных соединений могут быть прикреплены на корпусном элементе 31 и/или на рамной детали 45 и могут поворачиваться между закрытым положением и открытым положением. Возможно также выполнять крышки 53 как полностью раздельные, удобные для пользования детали (фиг. 3-5).The covers 53 are made as separate parts and are not directly connected to each other or are not movably coupled. Each cover 53 can, independently of the other or more other covers 53, be moved between a closed position and an open position. In the case of the explosion-proof housing 30 according to FIG. 1 and 2 covers 53 as shown in FIG. 1 are in their respective closed position, while in FIG. 2 they are in their respective open position. The covers 53 may be hinged or hinged to the body member 31 and/or to the frame member 45 and may be rotated between a closed position and an open position. It is also possible to design the covers 53 as completely separate, user-friendly parts (FIGS. 3-5).

При помощи крепежной системы 54, которая имеет несколько крепежных элементов 55, крышки 53, рамная деталь 45 и корпусный элемент 31 хотя бы в закрытом положении крышек 53 разъемно соединены между собой. На фиг. 1 от каждого крепежного элемента 55 видны только головки болтов или же крепежные гайки соответствующего болтового соединения. Разъемное соединение может быть достигнуто посредством соединения с геометрическим замыканием и/или с силовым замыканием посредством соответствующего крепежного элемента 55.Using a fastening system 54, which has several fastening elements 55, the covers 53, the frame part 45 and the body element 31 are removably connected to each other, at least in the closed position of the covers 53. In fig. 1 from each fastening element 55 only the heads of the bolts or the fastening nuts of the corresponding bolted connection are visible. The detachable connection can be achieved through a form-fitting and/or force-locking connection via a corresponding fastening element 55.

В смонтированном состоянии рамная поверхность 47 прилегания прилегает к корпусной поверхности 39 прилегания и посредством крепежной системы 54 прижимается к корпусной поверхности 39 прилегания. Между корпусной поверхностью 39 прилегания и рамной поверхностью 47 прилегания возникает вследствие этого первый безопасный в отношении прорыва пламени зазор 56 (фиг. 9, 12, 14, 16, 18). В варианте осуществления посредством крепежных элементов 55 крепежной системы 54 крышки 53 также крепятся на рамной детали 45, так что крышки 53 прилегают соответственно посредством периферийной части к поверхности 50 прилегания крышек рамной детали 45. Поверхность 50 прилегания крышек образована на противоположной рамной поверхности 47 прилегания стороне рамной детали 45 и проходит, предпочтительно, только в одной плоскости. Поверхность 50 прилегания крышек образована как посредством периферийного бортика 46, так и по меньшей мере одной средней перемычкой 49. Между крышкой 53 и поверхностью 50 прилегания крышек рамной детали 45 в полученном соединении посредством крепежной системы 54 образован второй безопасный в отношении прорыва пламени зазор 57.In the mounted state, the frame contact surface 47 is adjacent to the body contact surface 39 and is pressed against the body contact surface 39 by means of the fastening system 54. Between the body contact surface 39 and the frame contact surface 47, a first gap 56 that is safe with respect to flame breakthrough appears (Fig. 9, 12, 14, 16, 18). In an embodiment, by means of the fastening elements 55 of the fastening system 54, the covers 53 are also attached to the frame part 45, so that the covers 53 are respectively adjacent by means of a peripheral part to the cover contact surface 50 of the frame part 45. The cover contact surface 50 is formed on the opposite frame contact surface 47 to the side of the frame part. part 45 and preferably extends only in one plane. The contact surface 50 of the covers is formed both by a peripheral flange 46 and by at least one central bridge 49. Between the cover 53 and the contact surface 50 of the covers of the frame part 45 in the resulting connection, a second gap 57, safe with respect to flame breakthrough, is formed by means of a fastening system 54.

Факультативно, безопасные в отношении прорыва пламени зазоры 56, 57 могут быть защищены прокладками согласно степени защиты IP от проникновения пыли и/или воды во внутреннюю полость 32. Безопасные в отношении прорыва пламени зазоры 56, 57, независимо от факультативной прокладки, в отношении пути для потока между внутренней полостью 32 и окружающей средой 35 рассчитаны таким образом, что горячие газы достаточно охлаждаются или искры или пламя гасятся, прежде чем они на своем пути из внутренней полости 32 попадают наружу в окружающую среду 35 с взрывоопасной атмосферой. За счет этого достигается безопасность в отношении прорыва пламени. Форма выполнения безопасного в отношении прорыва пламени зазора 56, 57 соответствует одному или нескольким существующим стандартам. Предпочтительно, взрывозащищенный корпус 30 выполнен с типом взрывозащиты "взрывонепроницаемая оболочка" (Ex d) согласно одному из стандартов EN 60079-1 или IIC 60079-1.Optionally, the flameout-safe gaps 56, 57 can be protected by gaskets according to the IP degree of protection against the penetration of dust and/or water into the internal cavity 32. The flameout-safe gaps 56, 57, regardless of the optional gasket, with respect to the path for The flow between the internal cavity 32 and the environment 35 is designed in such a way that the hot gases are sufficiently cooled or sparks or flames are extinguished before they, on their way from the internal cavity 32, enter the environment 35 with an explosive atmosphere. This ensures safety against flame breakout. The form of the flame-break-safe gap 56, 57 corresponds to one or more existing standards. Preferably, the explosion-proof housing 30 is designed with the type of protection "flame-proof enclosure" (Ex d) according to one of the standards EN 60079-1 or IIC 60079-1.

В модификации показанной здесь формы выполнения возможно также для соединения рамной детали 45 с корпусным элементом 31 применять другую крепежную систему, чем для установки крышек 53 на рамной детали 45. В показанных здесь вариантах осуществления каждый крепежный элемент 55 крепежной системы 54 предназначен для того, чтобы соответственно разъемно соединять между собой три детали, а именно одну крышку 53, рамную деталь 45 и корпусный элемент 31. Различные возможные формы выполнения крепежных элементов 55 показаны на фиг. 9-19. При этом возможно, что крепежные элементы 55 крепежной системы 54 выполнены различными или же не работают по идентичному принципу для создания соединения. Например, один крепежный элемент 55 может создавать болтовое соединение, тогда как другой крепежный элемент 55 той же крепежной системы 54 может создавать зажимное соединение. Кроме того, в случае описанных здесь вариантов осуществления предусмотрено, что крепежные элементы 55, сопряженные по меньшей мере с одной средней перемычкой 49, по своей форме выполнения отличны от крепежных элементов 55, сопряженных с периферийным бортиком 46 или же с корпусным фланцем 38.In a modification of the embodiment shown here, it is also possible to use a different fastening system for connecting the frame part 45 to the housing element 31 than for installing covers 53 on the frame part 45. In the embodiments shown here, each fastening element 55 of the fastening system 54 is designed to respectively removably connect three parts together, namely one cover 53, a frame part 45 and a housing element 31. Various possible forms of fastening elements 55 are shown in FIG. 9-19. In this case, it is possible that the fastening elements 55 of the fastening system 54 are designed differently or do not work according to an identical principle to create a connection. For example, one fastener 55 may create a bolted connection, while another fastener 55 of the same fastening system 54 may create a clamp connection. In addition, in the case of the embodiments described here, it is provided that the fastening elements 55 associated with at least one central bridge 49 are different in their design from the fastening elements 55 associated with the peripheral flange 46 or with the housing flange 38.

В полученном соединении рамной детали 45 с корпусным элементом 31 по меньшей мере одна средняя перемычка 45 разделяет корпусный проем 36 по меньшей мере на два открывающихся участка, например на первый открывающийся участок 36а и на второй открывающийся участок 36b (фиг. 2). Первый открывающийся участок 36а образован, так сказать, первым пространственным участком 48а внутрирамного пространства 48, а второй открывающийся участок 36b образован вторым пространственным участком 48b внутрирамного пространства 48. В закрытом положении крышек 53 каждая из крышек 53 закрывает сопряженный открывающийся участок 36а, 36b. В закрытом положении крышка 53 в показанном здесь варианте осуществления прилегает как к участку периферийного бортика 46, так и к средней перемычке 49. В других вариантах осуществления в зависимости от количества и расположения средних перемычек 49 крышка 53 может также прилегать только к нескольким средним перемычкам 49.In the resulting connection of the frame member 45 with the body element 31, at least one middle bridge 45 divides the body opening 36 into at least two opening sections, for example, a first opening section 36a and a second opening section 36b (Fig. 2). The first opening section 36a is formed, so to speak, by the first spatial section 48a of the frame space 48, and the second opening section 36b is formed by the second spatial section 48b of the frame space 48. In the closed position of the covers 53, each of the covers 53 covers the associated opening section 36a, 36b. In the closed position, the cap 53 in the embodiment shown here is adjacent to both a portion of the peripheral bead 46 and the middle web 49. In other embodiments, depending on the number and location of the middle webs 49, the lid 53 may also only be adjacent to a few of the middle webs 49.

Для создания безопасного в отношении прорыва пламени зазора 56, 57 и для соединения крышек 53 с рамной деталью 45 и корпусным элементом 31 взрывозащищенный корпус 30 имеет, как описано выше, крепежную систему 54 с несколькими крепежными элементами 55. На фиг. 9-19 показаны различные формы выполнения, которые могут создавать соединение с геометрическим замыканием и/или с силовым замыканием и разъемное соединение. Каждый крепежный элемент 55 имеет, например, первую крепежную деталь 61 и вторую крепежную деталь 62. Обе крепежные детали 61, 62 взаимодействуют для создания соединения с геометрическим замыканием и/или с силовым замыканием. Вторая крепежная деталь 62 может быть неподвижно расположена на корпусном элементе 31 или на рамной детали 45. В показанных здесь вариантах осуществления вторая крепежная деталь 62 может быть неподвижно расположена на средней перемычке 49 рамной детали 45.To create a flame-safe gap 56, 57 and to connect the covers 53 to the frame part 45 and the housing element 31, the explosion-proof housing 30 has, as described above, a fastening system 54 with several fastening elements 55. In FIG. 9-19 show various embodiments that can create a form-fitting and/or force-locking connection and a detachable connection. Each fastener 55 has, for example, a first fastener 61 and a second fastener 62. Both fasteners 61, 62 cooperate to create a form-locking and/or force-locking connection. The second fastener 62 may be permanently located on the body member 31 or on the frame member 45. In the embodiments shown here, the second fastener 62 may be permanently located on the middle web 49 of the frame member 45.

На фиг. 9-11 показаны варианты осуществления крепежных элементов 55, в которых первая крепежная деталь 61 образована деталью 63 с внешней резьбой, а вторая крепежная деталь 62 образована деталью 64 с внутренней резьбой. Деталь 63 с внешней резьбой может, например, представлять собой болт с головкой, а деталь 64 с внутренней резьбой представлять собой гайку (фиг. 9). Для создания соединения в корпусном фланце 38, периферийном бортике 46 и краевой области соответствующей крышки 53 могут быть предусмотрены соосные сквозные отверстия.In fig. 9-11 show embodiments of fasteners 55 in which the first fastener 61 is formed by a male thread 63 and the second fastener 62 is formed by a female thread 64. The external thread 63 may, for example, be a head bolt and the internal thread 64 may be a nut (FIG. 9). To create a connection, coaxial through holes may be provided in the body flange 38, the peripheral flange 46 and the edge region of the corresponding cover 53.

В случае болтового соединения вторая крепежная деталь 62 также может быть жестко соединена со средней перемычкой 49. Например, втулки 65 с внутренней резьбой могут быть предусмотрены или же быть прикреплены на средней перемычке 49. Соединение резьбовых втулок со средней перемычкой 49 может быть получено посредством сваривания, склеивания или другого подходящего соединения (фиг. 1 и 7). Такая форма выполнения целесообразна, когда толщины средней перемычки 49 недостаточно для выполнения резьбы достаточной длины. В этом варианте осуществления периферийный бортик 46 и по меньшей мере одна средняя перемычка 49 могут иметь одну и ту же толщину. Толщина измеряется перпендикулярно к рамной поверхности 47 прилегания или же к поверхности 50 прилегания крышек.In the case of a bolted connection, the second fastener 62 may also be rigidly connected to the middle web 49. For example, internally threaded bushings 65 may be provided or secured to the middle web 49. The connection of the threaded bushings to the middle web 49 may be achieved by welding, gluing or other suitable connection (Figs. 1 and 7). This form of execution is advisable when the thickness of the middle bridge 49 is not enough to make a thread of sufficient length. In this embodiment, the peripheral bead 46 and the at least one middle web 49 may have the same thickness. The thickness is measured perpendicular to the frame contact surface 47 or to the cover surface 50.

В случае показанного на фиг. 6 и 11 варианта осуществления средняя перемычка 49 имеет толщину, которая больше толщины периферийного бортика 46 и которая достаточна для нанесения внутренней резьбы непосредственно в среднюю перемычку 49. Поэтому вторая крепежная деталь 62 или же деталь 64 с внутренней резьбой, или же резьбовая втулка 65 представляют собой неотъемлемую составную часть средней перемычки 49.In the case shown in FIG. 6 and 11 of the embodiment, the middle web 49 has a thickness that is greater than the thickness of the peripheral flange 46 and which is sufficient to apply internal threads directly into the middle web 49. Therefore, the second fastener 62 or the internal threaded piece 64 or the threaded bushing 65 is an integral part of the middle lintel 49.

Вместо болтового соединения посредством соответствующего крепежного элемента 55 также может быть получено зажимное соединение и, следовательно, предпочтительно, только соединение с силовым замыканием. Крепежный элемент 55 может образовывать зажимный узел 66, который образован для создания зажимного усилия. Разные варианты осуществления показаны на фиг. 12-19.Instead of a bolted connection, a clamping connection and therefore preferably only a force-locking connection can also be achieved by means of a corresponding fastening element 55. The fastener 55 may define a clamping assembly 66 that is formed to provide a clamping force. Various embodiments are shown in FIGS. 12-19.

При варианте осуществления согласно фиг. 12 крепежный элемент 55 или же зажимный узел 66 имеют зажимную скобу с первой зажимной полкой 67 и второй зажимной полкой 68, которые расположены на расстоянии напротив друг друга. Первая зажимная полка 67 образует первую крепежную деталь 61, а вторая зажимная полка 68 образует вторую крепежную деталь 62. Первая зажимная полка 67 проходит под углом ко второй зажимной полке 68, так что внутренняя часть зажимной скобы распространяется к свободному концу первой зажимной полки 67. К первой зажимной полке 67 прилегает клиновая шпонка, которая, кроме того, выполнена с возможностью опирания на крышку 53. Посредством приводного устройства клиновая шпонка 69 может перемещаться параллельно второй зажимной полке 68. Вследствие того, что внутренняя часть зажимной скобы внутрь сужается или же кнаружи расширяется, при перемещении клиновой шпонки 69 может создаваться зажимное действие между зажимными полками 67, 68. В полученном соединении клиновая шпонка 69 опирается обращенной к второй зажимной полке 68 стороной на крышку 53, а вторая зажимная полка 68 опирается на корпусный фланец 38 на противоположной корпусной поверхности 39 прилегания нижней стороне 70 фланца. Система в виде стопки из корпусного фланца 38, периферийного бортика 46 и крышки 53 может, следовательно, быть сжата с силовым замыканием, чтобы сохранять безопасный в отношении прорыва пламени зазор 56, 57 в полученном соединении.In the embodiment according to FIG. 12, the fastening element 55 or the clamping unit 66 has a clamping bracket with a first clamping leg 67 and a second clamping leg 68, which are spaced opposite each other. The first clamp leg 67 defines the first fastener 61, and the second clamp leg 68 defines the second fastener 62. The first clamp leg 67 extends at an angle to the second clamp leg 68 such that the inside of the clamp leg extends toward the free end of the first clamp leg 67. The first clamping shelf 67 is adjacent to a wedge key, which, in addition, is designed to rest on the cover 53. By means of a drive device, the wedge key 69 can be moved parallel to the second clamping shelf 68. Due to the fact that the inner part of the clamping bracket narrows inwards or expands outwards, when the taper key 69 moves, a clamping action can be created between the clamping flanges 67, 68. In the resulting connection, the taper key 69 rests with the side facing the second clamping flange 68 on the cover 53, and the second clamping flange 68 rests on the body flange 38 on the opposite body contact surface 39 the bottom side of the 70 flange. The stacked system of body flange 38, peripheral flange 46 and cover 53 can therefore be forcefully compressed to maintain a flame-safe gap 56, 57 in the resulting joint.

Показанная на фиг. 12 и описанная выше форма выполнения зажимного узла 66 может быть видоизменена в области средней перемычки 49. Там вторая зажимная полка 68 или же вторая крепежная деталь 62 могут быть образованы самой средней перемычкой 49. В остальном форма выполнения соответствует таковой согласно фиг. 12.Shown in FIG. 12 and the above-described embodiment of the clamping unit 66 can be modified in the region of the middle bridge 49. There, a second clamping flange 68 or a second fastening piece 62 can be formed by the middle bridge 49 itself. Otherwise, the design corresponds to that of FIG. 12.

Как, кроме того, схематически показано на фиг. 12 и 13, первая зажимная полка 67 может быть установлена на второй зажимной полке 68 с возможностью поворота вокруг ее оси S поворота. Например, для этого поворотная цапфа может выступать из второй зажимной полки 68, на которой первая зажимная полка 67, предпочтительно опосредованно, установлена через соединительную полку зажимной скобы с возможностью поворота. Перемещение первой крепежной полки 67 параллельно оси S поворота относительно второй зажимной полки 68 должно в такой системе блокироваться соответствующим стопорением, т.к. в противном случае зажимное усилие прилагаться не может.As is furthermore schematically shown in FIG. 12 and 13, the first clamping leg 67 can be mounted on the second clamping leg 68 in a rotatable manner about its rotation axis S. For example, for this purpose, the pivoting pin can protrude from a second clamping leg 68, on which a first clamping leg 67 is preferably indirectly mounted via a connecting flange of the clamping bracket. The movement of the first fastening flange 67 parallel to the rotation axis S relative to the second clamping flange 68 must be blocked in such a system by appropriate locking, because otherwise no clamping force can be applied.

На фиг. 14 изображен видоизмененный относительно фиг. 12 вариант осуществления крепежного элемента 55 или же зажимного узла 66, который точно так же создает зажимное усилие. Вместо клиновой шпонки 69 предусмотрено эксцентриковое зажимное средство, чтобы создавать зажимное действие или же зажимное усилие между зажимными полками 67, 68. Обе зажимных полки 67, 68 могут в этом выполнении зажимной скобы проходить приблизительно параллельно друг к другу. Эксцентриковое зажимное средство имеет в варианте осуществления эксцентриковый зажимной рычаг 71, который установлен с возможностью поворота на эксцентриковой оси Е на первой зажимной полке 67, и эксцентрик 72, который имеет поверхность 73 кулачка. При повороте эксцентрикового зажимного рычага 71 на эксцентриковой оси Е поверхность 73 кулачка может входить в соприкосновение с крышкой 53 и вследствие изменяющегося расстояния поверхности 73 кулачка относительно эксцентриковой оси Е создавать сжимающее действие между обеими зажимными полками 67, 68. Вследствие этого возникает зажимное усилие или прижимное усилие между крышкой 53, периферийным бортиком 46 и корпусным фланцем 38 между поверхностью 73 кулачка и второй зажимной полкой 68. Зажимное усилие достигается посредством упругой затяжки зажимной скобы или же обеих зажимных полок 67, 68.In fig. 14 shows a modification relative to FIG. 12 is an embodiment of a fastening element 55 or a clamping unit 66, which in the same way creates a clamping force. Instead of a taper key 69, an eccentric clamping means is provided to create a clamping action or clamping force between the clamping flanges 67, 68. The two clamping flanges 67, 68 can, in this embodiment of the clamping clamp, extend approximately parallel to each other. The eccentric clamping means in an embodiment has an eccentric clamping arm 71, which is rotatably mounted on an eccentric axis E on the first clamping leg 67, and an eccentric 72, which has a cam surface 73. When the eccentric clamping arm 71 is rotated on the eccentric axis E, the cam surface 73 may come into contact with the cover 53 and, due to the changing distance of the cam surface 73 relative to the eccentric axis E, create a compressive action between both clamping flanges 67, 68. As a result, a clamping force or clamping force is generated. between the cover 53, the peripheral flange 46 and the body flange 38 between the cam surface 73 and the second clamping shelf 68. The clamping force is achieved by elastically tightening the clamping bracket or both clamping shelves 67, 68.

Показанная на фиг. 14 и описанная выше форма выполнения зажимного узла 66 в области, по меньшей мере, средней перемычки 49 может быть видоизменена таким образом, что вторая зажимная полка 68 образована посредством средней перемычки 49. Первая зажимная полка 67 при этом прикреплена на средней перемычке 49 рамной детали 45.Shown in FIG. 14 and the above-described embodiment of the clamping unit 66 in the area of at least the middle web 49 can be modified in such a way that the second clamping flange 68 is formed by the middle web 49. The first clamping flange 67 is attached to the middle web 49 of the frame part 45 .

Аналогично вариантам осуществления согласно фиг. 12 и 13 в вариантах осуществления фиг. 14 и 15, первая зажимная полка 67 может быть установлена относительно второй зажимной полки 68 или же средней перемычки 49 с возможностью поворота на оси S поворота. Ось S поворота проходит перпендикулярно к поверхности 50 прилегания крышек или же к рамной поверхности 47 прилегания, или же к корпусной поверхности 39 прилегания.Similar to the embodiments of FIG. 12 and 13 in the embodiments of FIG. 14 and 15, the first clamping leg 67 can be pivotally mounted relative to the second clamping leg 68 or the middle bridge 49 on a rotation axis S. The rotation axis S runs perpendicular to the lid contact surface 50, or to the frame contact surface 47, or to the body contact surface 39.

На фиг. 16 показан другой вариант осуществления выполненного как зажимный узел 66 крепежного элемента 55, который по существу совпадает с вариантом осуществления согласно фиг. 14, причем вместо эксцентрикового зажимного средства или же эксцентрикового зажимного рычага 71 установлен зажимный элемент 74 с возможностью перемещения на зажимной полке 67. Зажимный элемент 74 может быть перемещен к второй зажимной полке 68 или же от второй зажимной полки 68, например, с помощью зажимного болта 75, который установлен во внутренней резьбе первой зажимной полки 67. Зажимный элемент 74 может опираться на крышку 53, тогда как вторая зажимная полка 68 опирается на нижнюю сторону 70 фланца корпусного фланца 38. Посредством зажимного болта 75 зажимное усилие может создаваться вследствие упругой деформации зажимной скобы.In fig. 16 shows another embodiment of a fastening element 55 configured as a clamp assembly 66, which is substantially the same as the embodiment of FIG. 14, wherein instead of the eccentric clamping means or the eccentric clamping arm 71, a clamping element 74 is movably mounted on a clamping shelf 67. The clamping element 74 can be moved to or from the second clamping shelf 68, for example, by means of a clamping bolt. 75, which is installed in the internal thread of the first clamping leg 67. The clamping element 74 can be supported by the cover 53, while the second clamping leg 68 is supported by the underside 70 of the flange of the housing flange 38. By means of the clamping bolt 75, a clamping force can be generated due to the elastic deformation of the clamping bracket. .

Такая форма выполнения зажимного узла 66 согласно фиг. 16 может видоизменяться для применения в области средней перемычки 49. Аналогично вариантам осуществления согласно фиг. 13 и 15, вторая зажимная полка 68 образована посредством средней перемычки 49. В остальном форма выполнения согласно фиг. 17 соответствует форме выполнения согласно фиг. 16, так что можно сослаться на предшествующее описание.This embodiment of the clamping unit 66 according to FIG. 16 may be modified for use in the area of the middle bridge 49. Similar to the embodiments of FIG. 13 and 15, the second clamping shelf 68 is formed by means of a central bridge 49. Otherwise, the embodiment according to FIG. 17 corresponds to the embodiment according to FIG. 16, so reference can be made to the previous description.

На фиг. 18 показана другая возможная форма выполнения. При этом первая крепежная деталь 61 образована первой зажимной полкой 67, а вторая крепежная деталь 62 образована второй зажимной полкой 68. Первая зажимная полка 67 посредством соединительной детали соединена с первым кронштейном 76, а вторая зажимная полка 68 посредством соединительной детали соединена со вторым кронштейном 77. Обе соединительные детали подвижно установлены одна на другой и образуют шарнир 78 ножниц или клещей. Соединительные детали перекрещиваются, и первый кронштейн 76 находится, например, приблизительно на высоте второй крепежной полки 68, тогда как второй кронштейн 77 находится приблизительно на высоте первой крепежной полки 67. Если оба кронштейна 76, 77 прижимаются друг к другу, это усилие посредством шарнира 78 ножниц или клещей передается на зажимные полки 67, 68, и они точно так же прижимаются друг к другу и могут создавать зажимное действие. В зависимости от определения параметров и формы выполнения шарнира 78 ножниц при этом может достигаться передача усилия. Оба кронштейна 76, 77 могут, например, посредством болтового соединения прижиматься друг к другу. Вследствие этого между обеими зажимными полками 67, 68 может сжиматься система из крышки 53, периферийного бортика 46 и корпусного фланца 38, чтобы поддерживать безопасные в отношении прорыва пламени зазоры 56, 57.In fig. 18 shows another possible embodiment. In this case, the first fastener 61 is formed by the first clamping shelf 67, and the second fastening piece 62 is formed by the second clamping shelf 68. The first clamping shelf 67 is connected to the first bracket 76 by means of a connecting part, and the second clamping shelf 68 is connected to the second bracket 77 by means of a connecting part. Both connecting parts are movably mounted on one another and form a hinge 78 of the scissors or pliers. The connecting parts cross and the first bracket 76 is, for example, approximately at the height of the second mounting flange 68, while the second bracket 77 is approximately at the height of the first mounting flange 67. If both brackets 76, 77 are pressed against each other, this force is exerted by the hinge 78 scissors or pliers are transferred to the clamping shelves 67, 68, and they are pressed against each other in the same way and can create a clamping action. Depending on the definition of the parameters and the design of the scissor hinge 78, force transmission can be achieved. The two brackets 76, 77 can, for example, be pressed against each other by means of a bolted connection. As a result, the system of the cover 53, the peripheral flange 46 and the body flange 38 can be compressed between the two clamping flanges 67, 68 in order to maintain flame-safe gaps 56, 57.

Аналогичная, несколько видоизмененная система показанного на фиг. 18 и описанного выше зажимного узла 66 может применяться в области средней перемычки 49, причем здесь также опять вторая зажимная полка 68 образована посредством средней перемычки 49. Из-за нехватки места соединительная деталь между первой зажимной полкой 67 и первым кронштейном 76 может отсутствовать и первый кронштейн 76 линейно переходить в первую зажимную полку 67. Также в случае системы согласно фиг. 19 может быть предусмотрена возможность поворота на оси S поворота, причем здесь второй кронштейн 77 может быть установлен с возможностью поворота на оси S поворота на средней перемычке 49. Первый кронштейн 76 и первая зажимная полка 67 установлены посредством шарнира 78 ножниц или клещей на соединительной детали между средней перемычкой 49 и вторым кронштейном 77.A similar, slightly modified system shown in Fig. 18 and the above-described clamping unit 66 can be used in the area of the middle bridge 49, where again here again the second clamping shelf 68 is formed by the middle jumper 49. Due to lack of space, the connecting part between the first clamping shelf 67 and the first bracket 76 may also be missing the first bracket 76 to move linearly into the first clamping shelf 67. Also in the case of the system according to FIG. 19 may be pivotable on the pivot axis S, wherein the second bracket 77 may be pivotally mounted on the pivot axis S on the middle crossbar 49. The first bracket 76 and the first clamping shelf 67 are mounted by means of a scissor or pliers hinge 78 on the connecting piece between middle jumper 49 and second bracket 77.

Другие формы выполнения крепежных элементов, которые могут использоваться в данном изобретении, описаны также в европейской заявке под номером 18175982.0 заявки, на которую в данном случае делается ссылка с точки зрения содержания.Other forms of fastening elements that can be used in the present invention are also described in European application number 18175982.0, to which reference is made in this case in terms of content.

Монтаж взрывозащищенного корпуса 30, включая расположение по меньшей мере одного электрического и/или электронного устройства 37 во внутренней полости 32, со ссылкой на фиг. 3-5 поясняется ниже.Installation of the explosion-proof housing 30, including the location of at least one electrical and/or electronic device 37 in the internal cavity 32, with reference to FIG. 3-5 are explained below.

Прежде всего, подготавливается корпусный элемент 31. Во внутренней полости 32 корпусного элемента 31 могут быть расположены по меньшей мере один источник инициирования взрыва и, например, одно электрическое и/или электронное устройство 37.First of all, the housing element 31 is prepared. In the internal cavity 32 of the housing element 31, at least one source of explosion initiation and, for example, one electrical and/or electronic device 37 can be located.

Для этого сначала имеется в распоряжении вся область корпусного проема 36.For this purpose, the entire area of the body opening 36 is first available.

Затем рамная деталь 45 рамной поверхностью 47 прилегания накладывается на корпусную поверхность 39 прилегания. Вследствие этого корпусный проем 36 благодаря по меньшей мере одной средней перемычке 49 разделяется на несколько открывающихся участков, например на первый открывающийся участок 36а и второй открывающийся участок 36b. Затем крышки 53 накладываются на поверхности 50 прилегания крышек рамной детали 45. Тогда, посредством крепежных элементов 55 крепежной системы 54 между крышками 53, рамной деталью 45 и корпусным элементом 31 получается разъемное соединение, причем таким образом, что образуется первый безопасный в отношении прорыва пламени зазор 56 между рамной деталью 45 и корпусной поверхностью 39 прилегания и второй безопасный в отношении прорыва пламени зазор 57 между крышками 53 и рамной деталью 45. Вследствие этого внутренняя полость 32 взрывозащищенным образом отделена от окружающей среды 35.Then the frame part 45 with the frame contact surface 47 is superimposed on the body contact surface 39. As a result, the body opening 36 is divided into several opening sections, for example into a first opening section 36a and a second opening section 36b, thanks to at least one central bridge 49. The covers 53 are then placed on the contact surfaces 50 of the covers of the frame part 45. Then, by means of the fastening elements 55 of the fastening system 54, a removable connection is formed between the covers 53, the frame part 45 and the housing element 31, and in such a way that a first flame-safe gap is formed 56 between the frame part 45 and the housing contact surface 39 and a second gap 57, safe with respect to flame breakthrough, between the covers 53 and the frame part 45. As a result, the internal cavity 32 is separated from the environment 35 in an explosion-proof manner.

Посредством формы выполнения согласно изобретению и монтажа взрывозащищенного корпуса 30 для установки по меньшей мере одного электрического и/или электронного устройства 37 в распоряжении имеется вся область корпусного проема 36. С помощью последующего расположения рамной детали 45 корпусный проем 36 разделяется на отдельные открывающиеся участки, вследствие чего могут применяться несколько отдельных крышек 53, перекрываемая поверхность которых меньше, чем корпусный проем 36 корпусного элемента 31. Это повышает удобство в пользовании. Тем не менее, посредством отдельной и разъемно соединенной с корпусным элементом 31 рамной детали 45 обеспечивается, что в случае необходимости для монтажных операций может быть подготовлен весь корпусный проем 36.By means of the embodiment according to the invention and the installation of an explosion-proof housing 30 for mounting at least one electrical and/or electronic device 37, the entire area of the housing opening 36 is available. By means of the subsequent arrangement of the frame part 45, the housing opening 36 is divided into separate opening sections, whereby Several separate covers 53 can be used, the overlapped surface of which is smaller than the body opening 36 of the body element 31. This increases ease of use. However, by means of a frame part 45 that is separate and detachably connected to the housing element 31, it is ensured that, if necessary, the entire housing opening 36 can be prepared for assembly operations.

Изобретение относится к взрывозащищенному корпусу 30, имеющему корпусный элемент 31, рамную деталь 45 и по меньшей мере две отдельные крышки 53. Корпусный элемент 31 ограничивает внутреннюю полость 32, которая с одной стороны открыта через корпусный проем 36. Рамная деталь имеет периферийный бортик 46, который окружает корпусный проем 36. В пределах периферийного бортика 46 проходит средняя перемычка 49 рамной детали 45, которая разделяет корпусный проем 36 по меньшей мере на два открывающихся участка 36а, 36b. На средней перемычке 49 и периферийном бортике 46 образована поверхность 50 прилегания крышек, к которой крышки 53 прилегают в их закрытом положении. Между каждой крышкой 53 и поверхностью 50 прилегания крышек образован проходящий по периметру непрерывный, безопасный в отношении прорыва пламени зазор 57, когда крышка 53 находится в закрытом положении и при помощи по меньшей мере одного или нескольких крепежных элементов 55 разъемно закреплена на рамной детали 45. Предпочтительно, по меньшей мере один крепежный элемент 55 служит для того, чтобы закреплять рамную деталь 45 на корпусном элементе 31 и при этом сохранять безопасный в отношении прорыва пламени зазор 56 между рамной деталью 45 и корпусным элементом 31.The invention relates to an explosion-proof housing 30 having a housing element 31, a frame member 45 and at least two separate covers 53. The housing element 31 defines an internal cavity 32, which is open on one side through the housing opening 36. The frame member has a peripheral edge 46, which surrounds the body opening 36. Within the peripheral flange 46 extends a middle web 49 of the frame member 45, which divides the body opening 36 into at least two opening sections 36a, 36b. On the middle web 49 and the peripheral flange 46 is formed a lid contact surface 50 against which the lids 53 abut in their closed position. Between each cover 53 and the cover contact surface 50 there is a perimeter-wide, continuous, flame-safe gap 57 when the cover 53 is in the closed position and is releasably secured to the frame member 45 by means of at least one or more fasteners 55. Preferably , at least one fastening element 55 serves to secure the frame member 45 to the housing element 31 and at the same time maintain a flame-safe gap 56 between the frame member 45 and the housing element 31.

Перечень ссылочных обозначений:List of reference designations:

30 взрывозащищенный корпус30 explosion-proof housing

31 корпусный элемент31 body elements

32 внутренняя полость32 internal cavity

33 корпусная стенка33 body wall

34 устройство сброса давления34 pressure relief device

35 окружающая среда35 environment

36 корпусный проем36 body opening

37 электрическое и/или электронное устройство37 electrical and/or electronic device

38 корпусный фланец38 body flange

39 корпусная поверхность прилегания39 body contact surface

45 рамная деталь45 frame part

46 периферийный бортик46 peripheral bead

47 рамная поверхность прилегания47 frame contact surface

48 внутрирамное пространство48 frame space

48а первый пространственный участок48a first spatial section

48b второй пространственный участок48b second spatial section

49 средняя перемычка49 middle jumper

50 поверхность прилегания крышки50 contact surface of the cover

53 крышка53 cover

54 крепежная система54 fastening system

55 крепежный элемент55 fastener

56 первый безопасный в отношении прорыва пламени зазор56 first gap safe with respect to flame breakthrough

57 второй безопасный в отношении прорыва пламени зазор57 second gap safe with respect to flame breakthrough

61 первая крепежная деталь61 first fasteners

62 вторая крепежная деталь62 second fastener

63 деталь с внешней резьбой63 part with external thread

64 деталь с внутренней резьбой64 part with internal thread

66 зажимный узел66 clamping unit

67 первая зажимная полка67 first clamping shelf

68 вторая зажимная полка68 second clamping shelf

69 клиновая шпонка69 taper key

70 нижняя сторона фланца70 bottom side of flange

71 эксцентриковый зажимной рычаг71 eccentric clamping levers

72 эксцентрик72 eccentric

73 поверхность кулачка73 cam surface

74 зажимный элемент74 clamping element

75 зажимный болт75 clamp bolt

76 первый кронштейн76 first bracket

77 второй кронштейн77 second bracket

78 шарнир ножниц или клещей78 joint of scissors or pliers

Е эксцентриковая осьE eccentric axis

S ось поворотаS rotation axis

Claims

1. Explosion-proof housing (30), having:

- a body element (31) delimiting the internal cavity (32) and having a body opening (36) providing access to the internal cavity (32), wherein the body element (31) has a body flange (38) surrounding the body opening (36) ,

- a separate frame piece (45) which is attached to the body element (31) and has a peripheral flange (46) that surrounds the body opening (36) and has at least one middle bridge (49) that extends within the peripheral flange ( 46) and divides the body opening (36) into at least two opening sections (36a, 36b), with the peripheral flange (46) of the separate frame part (45) adjacent to the body flange (38) forming between the peripheral flange (46) and body flange (38) providing a gap (56) safe with respect to flame breakthrough,

- at least two separate covers (53), each of which in the closed position is adjacent to the peripheral side (46) and to at least one middle bridge (49) with the formation between each cover (53) and the frame part (45) of a safe regarding gap flame breakthrough (57).

2. Explosion-proof housing according to claim 1, characterized in that at least two of the provided covers (53) are adjacent to each middle bridge (49) when the covers (53) are in the closed position.

3. Explosion-proof housing according to claim 1 or 2, characterized in that the frame part (45) is made of one piece.

4. Explosion-proof housing according to one of the previous paragraphs, characterized in that the thickness of at least one middle bridge (49) is greater than the thickness of the peripheral side (46).

5. Explosion-proof housing according to one of the previous paragraphs, characterized in that the frame part (45) is detachably attached to the housing element (31) using a fastening system (54).

6. Explosion-proof housing according to one of the previous paragraphs, characterized in that the covers (53) are detachably attached to the frame part (45) and/or the housing element (31) using a fastening system (54).

7. Explosion-proof housing according to claim 5 or 6, characterized in that the frame part (45) and covers (53) are detachably attached to the housing element (31) using the same fastening system (54).

8. Explosion-proof housing according to one of paragraphs. 5-7, characterized in that the fastening system (54) has several separate fastening elements (55).

9. Explosion-proof housing according to claim 8, characterized in that each fastening element (55) has a first fastener (61) and a second fastener (62) interacting with the first fastener (61).

10. Explosion-proof housing according to claim 9, characterized in that the second fastening part (61) of each fastening element (55) is rigidly connected to the housing element (31) or frame part (45).

11. Explosion-proof housing according to claim 9 or 10, characterized in that the first fastener (61) is an externally threaded item (63), and that the second fastener (62) is an internally threaded item (64).

12. Explosion-proof housing according to one of paragraphs. 8-11, characterized in that one or more fastening elements (55) are designed as a clamping unit (66), which is designed to create a clamping connection.

13. A method for explosion-proof arrangement of at least one electrical and/or electronic device (37) in an explosion-proof housing (30), including:

- providing a body element (31) delimiting the internal cavity (32) and having a body opening (36) and a body flange (38) surrounding the body opening (36),

- providing a separate frame piece (45) that has a peripheral flange (46) and at least one middle web (49) that extends within the peripheral flange (46),

- providing at least two separate covers (53),

- location of at least one electrical and/or electronic device (37) in the internal cavity (32) of the housing element (31),

- securing the frame part (45) to the body element (31) in such a way that the peripheral edge (46) of the separate frame part (45) is adjacent to the body flange (38) with the formation of a safe in relation to flame penetration of the gap (56) and that at least one middle bridge (49) divides the body opening (36) into at least two opening sections (36a, 36b), and

- securing at least two covers (53) in a closed position on the frame member (45), with each of the covers (53) adjacent to the peripheral flange (46) and to at least one middle bridge (49) with the formation between each cover (53) and the frame part (45) of a gap (57) that is safe with respect to flame breakthrough.