RU2796040C1 - Отжимной топливный клапан - Google Patents
Отжимной топливный клапан Download PDFInfo
- Publication number
- RU2796040C1 RU2796040C1 RU2022116402A RU2022116402A RU2796040C1 RU 2796040 C1 RU2796040 C1 RU 2796040C1 RU 2022116402 A RU2022116402 A RU 2022116402A RU 2022116402 A RU2022116402 A RU 2022116402A RU 2796040 C1 RU2796040 C1 RU 2796040C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cylindrical
- hollow cylindrical
- plate
- spherical surface
- hollow
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Изобретение относится к авиационной технике. Отжимной топливный клапан содержит полый цилиндрический корпус, в котором размещен подпружиненный тарельчатый клапан, содержащий шток и тарелку, крышку с выполненной внутри нее втулкой, цилиндрический монтажный корпус, прижимной фланец. Полый цилиндрический корпус расположен внутри полого монтажного корпуса и зафиксирован прижимным фланцем, в нижней части полый цилиндрический корпус имеет сферическую поверхность, цилиндрический монтажный корпус образует с прижимным фланцем сферическую поверхность, которая вместе со сферической поверхностью полого цилиндрического корпуса образует шарнирную пару, в верхней части корпуса установлена крышка с выполненной внутри нее цилиндрической втулкой, верхняя часть штока установлена в цилиндрической втулке, на нижней части штока установлена тарелка. Нижняя часть тарелки имеет прижимную поверхность, на которой выполнена кольцевая цилиндрическая расточка с кольцевым уплотнительным элементом, на внутренней части корпуса топливного клапана со стороны прижимной поверхности тарелки выполнено посадочное место с кольцевой кромкой. Техническим результатом является повышение надежности, а также упрощение обслуживания. 1 ил.
Description
Настоящее изобретение относится к авиационной технике, а именно к устройствам для перекачки топлива и дренажа топливных систем летательных аппаратов (ЛА), в частности для подключения подвесного агрегата заправки (ПАЗ).
Из уровня техники известен клапан (патент RU №2313025, опубл. 20.12.2007 г.). Известный клапан содержит полый корпус, в котором размещены запорная игла со сферическим запорным элементом, тарельчатый клапан и съемная заглушка. Недостатком указанного технического решения является сложность конструкции, а также расположение указанного клапана внутри корпуса летательного аппарата и жесткую связь с ним, что не позволит компенсировать угловые перемещения, возникающие при стыковке с наконечником ПАЗ.
Задачей настоящего изобретения является создание простой и надежной конструкции отжимного топливного клапана для обеспечения подачи топлива в ПАЗ при дозаправке в воздухе и прекращении подачи топлива при сбросе ПАЗ. Техническим результатом предлагаемого отжимного топливного клапана является упрощение конструкции, повышение его надежности и надежности топливной системы ЛА в целом.
Заявленный технический результат достигается отжимным топливным клапаном, содержащим полый цилиндрический корпус, в котором размещен подпружиненный тарельчатый клапан, содержащий шток и тарелку, крышку с выполненной внутри нее втулкой, цилиндрический монтажный корпус, прижимной фланец, при этом полый цилиндрический корпус расположен внутри полого монтажного корпуса и зафиксирован прижимным фланцем, в нижней части полый цилиндрический корпус имеет сферическую поверхность, цилиндрический монтажный корпус образует с прижимным фланцем сферическую поверхность, которая вместе со сферической поверхностью полого цилиндрического корпуса образует шарнирную пару, в верхней части корпуса установлена крышка с выполненной внутри нее цилиндрической втулкой, верхняя часть штока установлена в цилиндрической втулке с возможностью продольного перемещения, на нижней части штока установлена тарелка, при этом нижняя часть тарелки имеет прижимную поверхность, на которой выполнена кольцевая цилиндрическая расточка, в которую установлен кольцевой уплотнительный элемент, на внутренней части корпуса топливного клапана со стороны прижимной поверхности тарелки выполнено посадочное место с кольцевой кромкой с возможностью ее взаимодействия с кольцевым уплотнительным элементом тарелки.
Благодаря простоте конструкции отжимного топливного клапана увеличивается его надежность и простота обслуживания и ремонта, а наличие шарнирной пары между полым цилиндрическим корпусом и цилиндрическим монтажным корпусом позволяет компенсировать монтажные отклонения, возникающие при стыковке наконечника трубопровода ПАЗ с указанным клапаном.
Сущность изобретения поясняется фигурой 1, содержащей общий вид с разрезом корпуса отжимного топливного клапана.
Отжимной топливный клапан состоит из полого цилиндрического корпуса 1, подпружиненного тарельчатого клапана, состоящего из штока 2 и установленной на нем тарелки 3, крышки 4 конусообразной формы с выполненной с ней зацело цилиндрической втулкой 5. Верхняя часть штока 2 установлена в цилиндрической втулке 5 с возможностью осевого перемещения, а на нижней части установлена тарелка 3. Нижняя часть тарелки 3 имеет прижимную поверхность, на которой выполнена кольцевая цилиндрическая расточка (не показана), в которую установлен кольцевой уплотнительный элемент 6. На внутренней части корпуса 1 топливного клапана со стороны прижимной поверхности тарелки 3 выполнено посадочное место с кольцевой кромкой 7 с возможностью ее взаимодействия с кольцевым уплотнительным элементом 6. Между верхней частью тарелки 3 и крышкой 4 установлена пружина 8. По окружности полого цилиндрического корпуса 1 выше уровня верхней части тарелки 3 выполнены рабочие отверстия 9.
Полый цилиндрический корпус 1 установлен внутри цилиндрического монтажного корпуса 10 и зафиксирован прижимным фланцем 11. Пространство между стенкой полого цилиндрического корпуса 1 и стенкой цилиндрического монтажного корпуса 10 образует рабочую полость 12. При этом в нижней части наружная сторона полого цилиндрического корпуса 1 имеет сферическую поверхность, цилиндрический монтажный корпус 10 образует с прижимным фланцем 11 сферическую поверхность, которая вместе со сферической поверхностью полого цилиндрического корпуса 1 образует шарнирную пару. Для обеспечения герметичности указанной шарнирной пары между цилиндрическим монтажным корпусом 10 и прижимным фланцем 11 установлен кольцевой уплотнительный элемент 13.
Цилиндрический монтажный корпус 10 через монтажные отверстия 14 крепится к корпусу ЛА.
Заявленный отжимной топливный клапан работает следующим образом. При монтаже ПАЗ его наконечник стыкуется с отжимным топливным клапаном, тарелка 3 совершает при этом заданный ход, кольцевой уплотнительный элемент 6 перестает взаимодействовать с кольцевой кромкой 7 посадочного места, топливо от насоса двигателя ЛА из рабочей полости 12 по рабочим отверстиям 9 поступает в наконечник ПАЗ. Для компенсации монтажных отклонений полый цилиндрический корпус 1 вместе с подпружиненным клапаном имеет возможность отклоняться на заданный угол благодаря наличию шарнирной пары корпус клапана-монтажный корпус.
При сбросе ПАЗ его топливный наконечник выходит из зацепления с клапаном, под действием пружины 8 тарелка 3 возвращается в исходное положение, кольцевой уплотнительный элемент 6 прижимается к кольцевой кромке 7 посадочного места, закрывая канал поступления топлива из рабочей полости 12 через рабочие отверстия 9.
Герметичность закрытого тарельчатого клапана обеспечивается за счет взаимодействия кольцевого уплотнительного элемента 6 с кольцевой кромкой 7 посадочного места.
Заявляемое изобретение позволяет создать простую конструкцию отжимного топливного клапана, тем самым повысить его надежность, упростить его обслуживание и проведение процедуры монтажа ПАЗ и закачки в него топлива, и в целом повысить надежность топливной системы ЛА.
Claims (1)
- Отжимной топливный клапан, характеризующийся тем, что содержит полый цилиндрический корпус, в котором размещен подпружиненный тарельчатый клапан, содержащий шток и тарелку, крышку с выполненной внутри нее втулкой, цилиндрический монтажный корпус, прижимной фланец, при этом полый цилиндрический корпус расположен внутри полого монтажного корпуса и зафиксирован прижимным фланцем, в нижней части полый цилиндрический корпус имеет сферическую поверхность, цилиндрический монтажный корпус образует с прижимным фланцем сферическую поверхность, которая вместе со сферической поверхностью полого цилиндрического корпуса образует шарнирную пару, в верхней части корпуса установлена крышка с выполненной внутри нее цилиндрической втулкой, верхняя часть штока установлена в цилиндрической втулке с возможностью продольного перемещения, на нижней части штока установлена тарелка, при этом нижняя часть тарелки имеет прижимную поверхность, на которой выполнена кольцевая цилиндрическая расточка, в которую установлен кольцевой уплотнительный элемент, на внутренней части корпуса топливного клапана со стороны прижимной поверхности тарелки выполнено посадочное место с кольцевой кромкой с возможностью ее взаимодействия с кольцевым уплотнительным элементом тарелки.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2796040C1 true RU2796040C1 (ru) | 2023-05-16 |
Family
ID=
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3476140A (en) * | 1967-04-03 | 1969-11-04 | United Aircraft Corp | Fluid tank shut-off valve and actuation system |
RU2313025C1 (ru) * | 2006-05-18 | 2007-12-20 | Открытое Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка" | Дренажный клапан топливного бака летательного аппарата |
RU197569U1 (ru) * | 2019-12-26 | 2020-05-13 | Акционерное общество "Технодинамика" | Обратный клапан системы нейтрального газа |
RU2743312C1 (ru) * | 2020-07-02 | 2021-02-17 | Акционерное общество "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (АО "РСК "МиГ") | Отсечной клапан магистрали дренажа-наддува подвесного топливного бака |
RU208269U1 (ru) * | 2021-09-02 | 2021-12-13 | Общество с ограниченной ответственностью "ПромАрмСтрой" | Клапан обратный |
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3476140A (en) * | 1967-04-03 | 1969-11-04 | United Aircraft Corp | Fluid tank shut-off valve and actuation system |
RU2313025C1 (ru) * | 2006-05-18 | 2007-12-20 | Открытое Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка" | Дренажный клапан топливного бака летательного аппарата |
RU197569U1 (ru) * | 2019-12-26 | 2020-05-13 | Акционерное общество "Технодинамика" | Обратный клапан системы нейтрального газа |
RU2743312C1 (ru) * | 2020-07-02 | 2021-02-17 | Акционерное общество "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (АО "РСК "МиГ") | Отсечной клапан магистрали дренажа-наддува подвесного топливного бака |
RU208269U1 (ru) * | 2021-09-02 | 2021-12-13 | Общество с ограниченной ответственностью "ПромАрмСтрой" | Клапан обратный |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3586033A (en) | Combined aerial refueling coupling and pressure regulator | |
US2254997A (en) | Pipe coupling | |
US3664634A (en) | Valve seal for coupling device | |
CA2151077C (en) | Quick-coupling fitting for pipes, provided with a safety valve | |
JPH01108474A (ja) | オイルドレン弁 | |
EP2243950B1 (en) | A connector arrangement for a fluid system | |
RU2012102509A (ru) | Уравновешенный вставной клапан | |
EA023540B1 (ru) | Гидравлический регулирующий клапан для потока текучей среды | |
RU2796040C1 (ru) | Отжимной топливный клапан | |
RU2796042C1 (ru) | Отжимной дренажный клапан | |
US4294109A (en) | Test apparatus for hydraulic valve | |
JPH0226118B2 (ru) | ||
WO2016034744A1 (en) | Balanced fluid regulator | |
RU2781024C1 (ru) | Дренажный клапан | |
RU2782286C1 (ru) | Дренажный клапан | |
RU2781031C1 (ru) | Клапан выработки топлива | |
US3366100A (en) | Internal combustion engines | |
RU2814345C2 (ru) | Клапан выработки топлива нормально открытый | |
RU2743312C1 (ru) | Отсечной клапан магистрали дренажа-наддува подвесного топливного бака | |
WO2018189415A1 (en) | Shut-off valve | |
RU2313025C1 (ru) | Дренажный клапан топливного бака летательного аппарата | |
US2274315A (en) | Fuel injection system or device for internal-combustion engines | |
RU2736426C2 (ru) | Тестер для диагностирования системы топливоподачи низкого давления | |
RU2767079C1 (ru) | Головка приемника топлива системы заправки топливом в полете | |
RU225007U1 (ru) | Встраиваемый клапан для отопительного прибора |