RU2793767C2

RU2793767C2 - Подставка для удержания ключа специального

Info

Publication number: RU2793767C2
Application number: RU2020140298A
Authority: RU
Inventors: Даниил Николаевич Майер; Валентин Иванович Корнилов; Василий Викторович Гавзов
Filing date: 2020-12-07
Publication date: 2023-04-05

Abstract

Изобретение относится к подставке для удержания ключа специального. Подставка выполнена в виде фрикционного ключа, включающего ручку, разрезную головку, винт, гнездо, шарик и пружину. Форма и размеры внутренней поверхности гнезда соответствуют формам и размерам шлицевого выходного вала бортового редуктора трансмиссии танка. Ширина гнезда составляет не менее 20 мм. В ручке подставки выполнено отверстие для прохождения головки ключа специального на расстоянии от центра гнезда, равном расстоянию от центра выходного вала бортового редуктора до центра болтов крепления БКП к корпусу танка. Достигается снижение трудоемкости работ при замене БКП, повышение уровня удобства производства работ. 3 ил.

Description

Изобретение относится к области ремонта бронетанкового вооружения и техники, а именно к замене бортовой коробки передач (БКП) в полевых условиях и может быть использовано при войсковом ремонте танка Т-72 и машин на его базовом шасси.

Трансмиссия является одной из наиболее нагруженной и подверженной износу составной частью танка Т-72. Она включает в свой состав - входной редуктор, бортовые коробки передач и бортовые редукторы.

В процессе эксплуатации танка при износе или повреждении БКП производят ее замену. Для снятия БКП необходимо отвернуть 16 болтов крепления ее к корпусу танка. Отворачивание и заворачивание болтов крепления БКП осуществляется ключом специальным 175.95.023 сб-1 [1]. Для создания большого усилия (момента) на ключе используются лом и, при необходимости, дополнительные трубы 432.95.200 и 432.95.265 из единого комплекта универсальных приспособлений и специальных ключей (ЕКУП и ЕКСК) [1]. Для удержания ключа специального 175.95.023 сб-1 в нормальном положении относительно болтов крепления БКП и компенсации момента отворачивания или заворачивания болтов в ЕКУП имеется подставка 175.95.068 сб (фиг. 1), выполненная с возможностью регулирования ее по высоте под конкретный отворачиваемый или заворачиваемый болт. В теле верхней части подставки выполнено отверстие для прохождения ключа специального.

Недостатками известной подставки 175.95.068 сб являются: большие габаритные размеры и масса; необходимость перестановки и регулировки ее высоты под каждый болт; большая продолжительность демонтажно-монтажных работ.

Широко известен фрикционный ключ, предназначенный для отвинчивания и завинчивания крепежных деталей с резьбой до М20 [2].

Фрикционный ключ состоит из ручки, разрезной головки, которая винтом крепится в ручке. В разрезную головку вставлено гнездо, в которое вставляются наставки и сменные торцевые головки. Гнездо от выпадания удерживается шариком и пружиной. На ручке имеется выступ, который при приложении усилия к ручке начнет давить на конец разрезной головки, которая зажмет гнездо и вместе с наставкой и торцевым ключом повернет отвинчиваемый болт. При приложении усилия в обратном направлении выступ ручки освободит разрезную головку, и ручка вместе с разрезной головкой повернется вокруг неподвижного гнезда. Конструкция ключа позволяет перемещать ручку на любой произвольный угол.

Целью изобретения является снижение трудоемкости демонтажно-монтажных работ при замене БКП на танке Т-72, повышение удобств работ.

Для достижения поставленной цели подставку для удержания ключа специального, в которой имеется отверстие для прохождения ключа специального при отворачивании или заворачивании болтов крепления БКП к корпусу танка Т-72, предлагается выполнить в виде фрикционного ключа путем изменения его конструкции и размеров, позволяющими установить подставку на выходной вал бортового редуктора трансмиссии танка с возможностью поворота ручки подставки на любой произвольный угол, обеспечивающий совмещение тела ручки с любым болтом крепления БКП, а в удлиненной ручке подставки изготавливается отверстие для прохождения головки ключа специального при отворачивании или заворачивании болтов крепления БКП к корпусу танка и удержания ключа в правильном положении относительно любого болта крепления БКП.

Сущность изобретения поясняется рисунками (фиг. 2 и 3), на которых представлены конструкция предлагаемой подставки и ее установка на шлицы выходного вала бортового редуктора, состоящей из ручки 1, разрезной головки 4, которая винтом 2 крепится к ручке 1, гнезда 3, вставленного в разрезную головку 4. Гнездо 3 от выпадания удерживается шариком и пружиной. На ручке 1 имеется выступ а для упора в него концом разрезной головки 4. Гнездо 3 конструктивно выполнено с размерами и формой, позволяющими установить подставку на шлицы выходного вала бортового редуктора. Ширина гнезда составляет не менее 20 мм. Отверстие 5 изготовлено на расстоянии, равном расстоянию от центра выходного вала бортового редуктора до центра болтов крепления БКП к корпусу танка, а диаметр отверстия 5 обеспечивает возможность прохождения через него головки ключа специального 175.95.023 сб-1.

Для отворачивания или заворачивания болтов крепления БКП подставка гнездом 3 (фиг. 2) устанавливается на шлицы выходного вала бортового редуктора. При отворачивании или заворачивании болтов крепления БКП за счет разрезной головки 4 совмещают центр отверстия 5 (фиг. 3) на ручке подставки с одним из болтов крепления БКП, после чего через отверстие 5 вставляется ключ специальный 175.95.023 сб-1. Головка ключа специального устанавливается на головку болта крепления БКП. В ключ специальный вставляется лом и, при необходимости, одна из труб 432.95.200 или 432.95.265 и отворачивается или заворачивается болт крепления. В процессе отворачивания или заворачивания болта ключ специальный 175.95.023 сб-1 опирается на ручку У подставки, выполняя задачу известной подставки. Для отворачивания или заворачивания другого болта ручкой 1 подставки (фиг. 3) совмещают отверстие 5 с другим болтом. Механическая прочность подставки обеспечивается его материалом и толщинами составных частей.

Предлагаемое изобретение просто по конструкции и может быть реализовано известными конструктивными способами.

Преимуществами предлагаемого изобретения являются:

- меньшая масса и габаритные размеры;

- снижение трудоемкости работ по замене БКП;

- удобство производства работ;

- независимость точной установки подставки относительно болтов крепления БКП от несущей поверхности грунта.

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ

1 Объект 172М. Руководство по войсковому ремонту. Книга 1. Замена и ремонт агрегатов и узлов. Часть 2 / Воениздат МО СССР. - М.: 1976. - 464 с.

2 Инструкция по применению единых комплектов универсальных приспособлений, специальных ключей и механизированного инструмента при ремонте танков / Воениздат МО СССР. - М.: 1968. - 148 с.

Claims

Подставка для удержания ключа специального, имеющая отверстие для прохождения ключа специального при отворачивании или заворачивании болтов крепления бортовой коробки передач к корпусу танка, отличающаяся тем, что подставка выполнена в виде фрикционного ключа, включающего ручку, разрезную головку, крепящуюся винтом к ручке, гнездо, вставленное в разрезную головку, шарик и пружину, удерживающие гнездо от выпадения, выступ на ручке для упора в него концом разрезной головки, форма и размеры внутренней поверхности гнезда соответствуют формам и размерам шлицевого выходного вала бортового редуктора трансмиссии танка, позволяющим устанавливать подставку гнездом на выходной вал бортового редуктора, ширина гнезда составляет не менее 20 мм, а отверстие для прохождения головки ключа специального выполнено в ручке подставки на расстоянии от центра гнезда, равном расстоянию от центра выходного вала бортового редуктора до центра болтов крепления бортовой коробки передач к корпусу танка.