RU2793388C1 - Reclined track electric scooter - Google Patents

Reclined track electric scooter Download PDF

Info

Publication number
RU2793388C1
RU2793388C1 RU2022134067A RU2022134067A RU2793388C1 RU 2793388 C1 RU2793388 C1 RU 2793388C1 RU 2022134067 A RU2022134067 A RU 2022134067A RU 2022134067 A RU2022134067 A RU 2022134067A RU 2793388 C1 RU2793388 C1 RU 2793388C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
frame
caterpillar
wheels
recumbent
electric scooter
Prior art date
Application number
RU2022134067A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валерий Павлович Дарьин
Original Assignee
Валерий Павлович Дарьин
Filing date
Publication date
Application filed by Валерий Павлович Дарьин filed Critical Валерий Павлович Дарьин
Application granted granted Critical
Publication of RU2793388C1 publication Critical patent/RU2793388C1/en

Links

Images

Abstract

FIELD: mechanical engineering.
SUBSTANCE: reclined track electric scooter contains a frame which has a track unit driven by an engine, a battery with electric motor control elements, speed and brake control knobs mounted on the battery case, and a driver's bed, a spring and two wheels on it are installed on the rear frame. The frame consists of front and rear parts connected by a hinge with an axis of rotation. The axis of rotation allows the frames to rotate relative to each other in a horizontal plane, making it possible to control the direction of movement. The track propulsion unit with electric motors is rigidly fixed on the front frame. The track unit, together with the front frame, can rotate relative to the rear frame.
EFFECT: increased off-road performance.
5 cl, 11 dwg

Description

Настоящее изобретение относится к гусеничным транспортным средствам, а более конкретно к персональному электротранспорту с лежачим расположением водителя.The present invention relates to tracked vehicles, and more specifically to a personal electric vehicle with a recumbent driver.

Существуют персональные моторизованные транспортные средства с гусеничным движителем. Например, следующие аналоги моего изобретения:There are personal motorized vehicles with caterpillar propulsion. For example, the following analogues of my invention:

1. Патент №US2009101427A1, МПК А63С 5/08, «MOTORISED PERSONAL TRANSPORT VEHICLE1. Patent No. US2009101427A1, IPC А63С 5/08, “MOTORISED PERSONAL TRANSPORT VEHICLE

2. Патент №US2008017431A1, МПК B62D 55/104, B62D55/14 «PERSONAL SNOW VEHICLE»2. Patent No. US2008017431A1, IPC B62D 55/104, B62D55/14 "PERSONAL SNOW VEHICLE"

Прототипом моего изобретения является «PERSONAL SNOW VEHICLE)) патент №US2008017431A1, МПК В62D 55/104, B62D 55/14.The prototype of my invention is "PERSONAL SNOW VEHICLE)) patent No. US2008017431A1, IPC B62D 55/104, B62D 55/14.

Он имеет переднюю подвеску с узлом управления лыжей и заднюю подвеску на которой расположен узел гусеничного движителя. Передняя и задняя подвески соединены рамой, на которой расположены двигатель с трансмиссией для гусеничного движителя, сидение водителя.It has a front suspension with a ski control unit and a rear suspension on which the caterpillar drive unit is located. The front and rear suspensions are connected by a frame on which the engine with the transmission for the caterpillar mover and the driver's seat are located.

Данное транспортное средств может передвигаться по заснеженной местности, что дает ему определенные преимущества по сравнению с колесным транспортом. Но есть острая потребность передвигаться также по пескам, заболоченности или по местности с непроходимой грязью, т.е. есть потребность в более универсальном внедорожном транспортном средстве.This vehicle can move on snowy terrain, which gives it certain advantages over wheeled vehicles. But there is an urgent need to move also on sands, swamps or on terrain with impenetrable mud, i.e. there is a need for a more versatile off-road vehicle.

Решением этой проблемы является мое изобретение «Гусеничный лежачий электроскутер», который является универсальным внедорожным транспортом, могущим успешно передвигаться как по непроходимой грязи, пескам и заболоченной местности, так и по снегу (после простой замены задних колес на лыжи).The solution to this problem is my invention "Crawler Recumbent Electric Scooter", which is a versatile off-road vehicle that can successfully move both on impenetrable mud, sand and wetlands, and on snow (after simply replacing the rear wheels with skis).

Задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение, заключается в обеспечении возможности движения «Гусеничного лежачего электроскутера» (далее по тексту «скутер») как по непроходимой грязи, пескам и заболоченной местности, так и по снегу.The task to be solved by the claimed invention is to ensure the possibility of movement of the "Crawler Recumbent Electric Scooter" (hereinafter referred to as the "scooter") both in impenetrable mud, sands and wetlands, and in snow.

Техническое решение достигается за счет того, что что рама состоит из двух рам - передней и задней, соединенных между собой шарниром с осью вращения, которая позволяет рамам поворачиваться относительно друг друга в горизонтальной плоскости, давая возможность управлять направлением движения, причем на передней раме жестко закреплен узел гусеничного движителя с электромоторами, который вместе с передней рамой может поворачиваться относительно задней рамы под действием ног водителя, воздействующих на педали, жестко закрепленные на этой раме, обеспечивая управление направлением движения, аккумулятор с электрическими элементами управления моторами (контроллер, зарядное и включающее устройства, предохранитель), ручки управления скоростью и тормозом, установленные на корпусе аккумулятора, а на задней раме установлены ложе водителя, рессора и два колеса на ней.The technical solution is achieved due to the fact that the frame consists of two frames - front and rear, interconnected by a hinge with an axis of rotation, which allows the frames to rotate relative to each other in a horizontal plane, making it possible to control the direction of movement, and on the front frame is rigidly fixed caterpillar drive assembly with electric motors, which, together with the front frame, can rotate relative to the rear frame under the action of the driver's feet acting on the pedals rigidly fixed to this frame, providing control of the direction of movement, a battery with electric motor control elements (controller, charger and enabling devices, fuse), speed and brake control knobs mounted on the battery case, and the driver’s bed, a spring and two wheels on it are installed on the rear frame.

Ноги водителя, закрепленные на педалях в передней части рамы, уверенно поворачивают переднюю раму, которая поворачиваясь в шарнире, соединяющем переднюю и заднюю рамы, поворачивает гусеничный движитель. На передней раме также установлен аккумулятор с необходимыми элементами (контроллер, зарядное устройство, выключатель и предохранитель) и ручка управления скоростью и тормозом.The driver's feet, fixed on the pedals in the front of the frame, confidently turn the front frame, which, turning in the hinge connecting the front and rear frames, turns the caterpillar mover. The front frame also has a battery with the necessary elements (controller, charger, switch and fuse) and a speed and brake control knob.

На задней раме закреплена рессора, на которой установлены два задних мотор-колеса большого диаметра (заменяемые на лыжи для варианта снегохода), ложе для водителя и аккумулятор для задних мотор-колес. Руки водителя свободны от управления направлением движения, а только управляют скоростью и тормозом, установленными на рукоятке, закрепленной на кронштейне крепления переднего аккумулятора. Возможен вариант переноса управления скоростью на правую педаль и тормозом на левую педаль, полностью освобождая таким образом руки водителя.A spring is fixed on the rear frame, on which two large-diameter rear motor-wheels (replaced by skis for the snowmobile version), a bed for the driver and a battery for the rear motor-wheels are mounted. The driver's hands are free from direction control, but only control the speed and brake, mounted on a handle mounted on the front battery mounting bracket. It is possible to transfer the speed control to the right pedal and the brake to the left pedal, thus completely freeing the driver's hands.

Устройство поясняется чертежами, которые не охватывают и, тем более не ограничивают весь объем притязаний данного технического решения, а являются лишь иллюстрирующими материалами частного случая выполнения:The device is illustrated by drawings, which do not cover and, moreover, do not limit the entire scope of claims of this technical solution, but are only illustrative materials of a particular case of execution:

Фиг. 1 - общий вид «Гусеничного лежачего электроскутера». Изображен также водитель (манекен).Fig. 1 - General view of the "Crawler recumbent electric scooter". The driver (dummy) is also depicted.

Фиг. 2 - «Гусеничный лежачий электроскутер» (водитель не показан). Вид в аксонометрии.Fig. 2 - "Crawler recumbent electric scooter" (driver not shown). Axonometric view.

Фиг. 3 - то же, вид сбоку.Fig. 3 - the same, side view.

Фиг. 4 - то же, вид сверху.Fig. 4 - the same, top view.

Фиг. 5 - то же, вид спереди.Fig. 5 - the same, front view.

Фиг. 6 - иллюстрация управления направлением движения «Гусеничного лежачего электроскутера» путем поворота передней рамы влево при нажатии правой ноги на правую педаль 5б, где А - угол поворота передней рамы относительно задней рамы.Fig. 6 is an illustration of the direction control of the “Crawler Recumbent Electric Scooter” by turning the front frame to the left while pressing the right foot on the right pedal 5b, where A is the angle of rotation of the front frame relative to the rear frame.

Фиг. 7 - гусеничный движитель, общий вид в аксонометрииFig. 7 - caterpillar mover, general view in axonometry

Фиг. 8 - то же, вид сбокуFig. 8 - the same, side view

Фиг. 9 - то же, вид спередиFig. 9 - the same, front view

Фиг. 10 - то же, вид сверху.Fig. 10 - the same, top view.

Фиг. 11 - «Гусеничный лежачий электроскутер» в варианте снегоход с лыжами вместо задних колес. Вид в аксонометрии.Fig. 11 - "Crawler recumbent electric scooter" in the version of a snowmobile with skis instead of rear wheels. Axonometric view.

«Гусеничный лежачий электроскутер» по моему изобретению содержит следующие элементы (фиг. 1, 2, 3, 4, 5):"Crawler recumbent electric scooter" according to my invention contains the following elements (Fig. 1, 2, 3, 4, 5):

переднюю раму 1, заднюю раму 2, шарнир 3, гусеничный движитель 4, педали 5а и 5б, водительское ложе 6, передний аккумулятор 7 (с контроллером, зарядным устройством и т.д.), рукоятка управления с рычагами тормоза 8а и скорости 8б, задние мотор-колеса 9 (заменяются на лыжи в варианте снегохода), рессора 10, задний аккумулятор 11.front frame 1, rear frame 2, hinge 3, caterpillar mover 4, pedals 5a and 5b, driver's bed 6, front battery 7 (with controller, charger, etc.), control handle with brake levers 8a and speed 8b, rear motor-wheels 9 (replaced with skis in the snowmobile version), spring 10, rear battery 11.

На фиг. 7, 8, 9, 10 показан гусеничный движитель (в общей сборке он обозначен поз.4) в различных видах, который состоит из:In FIG. 7, 8, 9, 10 shows a caterpillar mover (in the general assembly it is designated pos. 4) in various forms, which consists of:

резиновой гусеницы 12, ведущих звездочек 13а и 13б с моторами-редукторами 14а и 14б, ведомых звездочек 15а и 156, опорных роликов 16, корпуса 17.rubber caterpillar 12, drive sprockets 13a and 13b with gear motors 14a and 14b, driven sprockets 15a and 156, support rollers 16, housing 17.

На фиг. 11 показан «Гусеничный лежачий электроскутер» в варианте «Снегоход». Лыжи 18 поставлены вместо колес 9.In FIG. 11 shows the "Crawler Recumbent Electric Scooter" in the "Snowmobile" variant. Skis 18 are supplied instead of wheels 9.

«Гусеничный лежачий электроскутер» устроен следующим образом: Передняя рама 1 выполнена в виде квадратной трубы из высокопрочного алюминиевого сплава и соединена с задней рамой 2 (аналогичного профиля и материала) с помощью шарнира 3 и может (для выполнения поворотов) поворачиваться в горизонтальной плоскости относительно задней рамы 2. На передней раме 1 жестко закреплен узел гусеничного движителя 4, который вместе с передней рамой может поворачиваться под действием ног водителя, поворачивающих педали 5а и 5б, что обеспечивает управление направлением движения скутера.The "caterpillar recumbent electric scooter" is arranged as follows: The front frame 1 is made in the form of a square tube made of high-strength aluminum alloy and is connected to the rear frame 2 (of a similar profile and material) using a hinge 3 and can (to perform turns) rotate in a horizontal plane relative to the rear frame 2. On the front frame 1, the caterpillar mover unit 4 is rigidly fixed, which, together with the front frame, can be rotated under the action of the driver's feet turning the pedals 5a and 5b, which provides control of the direction of the scooter.

Сверху передней рамы 1 установлен передний аккумулятор 7 (с элементами электрического управления мотор-редукторами 14а и 14б гусеничного движителя). На задней раме 2 установлено водительское ложе 6, рессора 10 с задними мотор-колесами 9 большого диаметра с широким протектором для лучшей проходимости (например - от электро-велосипеда) и задний аккумулятор 11 (с необходимыми элементами управления мотор-колесами 9). Рычаги тормоза 8а и скорости 8б установлены на кронштейне, закрепленном на корпусе переднего аккумулятора 7, могут управляться одной рукой, в то время как другая рука может держать навигатор или фоторужье, или другие вещи. Возможен вариант переноса управления скоростью на правую педаль и тормозом на левую педаль, полностью освобождая таким образом руки водителя.On top of the front frame 1, a front battery 7 is installed (with elements of electric control of the motor-reducers 14a and 14b of the caterpillar mover). On the rear frame 2 there is a driver's bed 6, a spring 10 with rear motor-wheels 9 of large diameter with a wide tread for better cross-country ability (for example, from an electric bicycle) and a rear battery 11 (with the necessary motor-wheel controls 9). The brake levers 8a and the speed levers 8b are mounted on a bracket attached to the front battery case 7 and can be operated with one hand while the other hand can hold the navigator or photo gun or other things. It is possible to transfer the speed control to the right pedal and the brake to the left pedal, thus completely freeing the driver's hands.

Движение «Гусеничного лежачего электроскутера» по моему изобретению происходит следующим образом:The movement of the “Crawler Recumbent Electric Scooter” according to my invention is as follows:

Водитель занимает свое лежачее положение на ложе 6, ставит ноги на педали 5а и 5б, жестко закрепленные на раме 1, имеющие специальные держатели для ступней и могут, поворачивать раму 1 с гусеничным движителем 4 в горизонтальной плоскости в шарнире 3. Водитель начинает движение, регулируя скорость с помощью рычага тормоза 8а и скорости 8б при этом включаются мотор-редукторы 14а и 14б гусеничного движителя, которые закреплены на валу ведущих звездочек 13а и 13б. Зубцы этих звездочек зацепляют гусеницу 12 и двигают ее вращая при этом ведомые звездочки 15а и 15б. Происходит качение подрессоренных опорных роликов 16 по гусенице 12. Задние мотор-колеса 9 включаются одновременно с мотор-редукторами 14а и 14б и создают дополнительную тягу, способствуя уверенному преодолению препятствий. В варианте снегохода с задними лыжами, установленными вместо мотор-колес 9 потребность в заднем аккумуляторе 11 отпадает.The driver takes his lying position on the bed 6, puts his feet on the pedals 5a and 5b, rigidly fixed on the frame 1, having special holders for the feet and can turn the frame 1 with the caterpillar mover 4 in a horizontal plane in the hinge 3. The driver starts moving by adjusting speed using the brake lever 8a and speed 8b, this turns on the geared motors 14a and 14b of the caterpillar mover, which are mounted on the shaft of the drive sprockets 13a and 13b. The teeth of these sprockets engage the caterpillar 12 and move it while rotating the driven sprockets 15a and 15b. The sprung support rollers 16 are rolling along the track 12. The rear wheel motors 9 are switched on simultaneously with the gear motors 14a and 14b and create additional traction, contributing to the confident overcoming of obstacles. In the version of the snowmobile with rear skis installed instead of the motor-wheels 9, the need for the rear battery 11 is eliminated.

Следовательно, можно сделать вывод, что такая конструкция с передним расположением узла гусеничного движителя и шарнирно соединенными рамами обеспечивает большую универсальность, чем конструкция, как у прототипа, что позволяет «Гусеничному лежачему электроскутеру» уверенно двигаться как по пескам, непроходимой грязи и заболоченным местностям, так и по снегу. Низкое расположение центра масс гарантирует скутеру гораздо большую устойчивость от переворотов во время движения по неровной местности, чем сидячее положение водителя. Конечно, два ведущих мотора гусеничного узла и два задних мотор-колеса потребляют больше электрической энергии и, поэтому, предусмотрен задний аккумулятор, который компенсирует увеличенный расход электричества.Therefore, it can be concluded that such a design with a front-mounted crawler assembly and articulated frames provides greater versatility than the prototype design, which allows the “Crawler Recumbent Electric Scooter” to confidently move both on sands, impenetrable mud and wetlands, as well as and over the snow. The low center of gravity gives the scooter much more rollover stability when driving over uneven terrain than a seated rider. Of course, the two drive motors of the track assembly and the two rear wheel motors consume more electrical energy and therefore a rear battery is provided to compensate for the increased electrical consumption.

Эти свойства могут быть достаточными аргументами для внедрения его в производство и применения в различных областях деятельности человека, где требуется высокая универсальная проходимость как по пескам, непроходимой грязи и заболоченным местностям, так и по снегу, при бесшумности и скрытности, например, лесникам, егерям, специалистам по охране и наблюдению за экологией природы в заповедниках.These properties can be sufficient arguments for its introduction into production and application in various fields of human activity, where high universal cross-country ability is required both in sand, impassable mud and wetlands, and in snow, with noiselessness and secrecy, for example, foresters, rangers, specialists in the protection and monitoring of the ecology of nature in reserves.

Claims (5)

1. Гусеничный лежачий электроскутер, содержащий раму, на которой установлен гусеничный движитель с приводом от двигателя, характеризующийся тем, что рама состоит из двух рам - передней и задней, соединенных между собой шарниром с осью вращения, которая позволяет рамам поворачиваться относительно друг друга в горизонтальной плоскости, давая возможность управлять направлением движения, причем на передней раме жестко закреплен узел гусеничного движителя с электромоторами, который вместе с передней рамой может поворачиваться относительно задней рамы под действием ног водителя, воздействующих на педали, жестко закрепленные на этой раме, обеспечивая управление направлением движения, аккумулятор с электрическими элементами управления моторами, включающими контроллер, зарядное и включающее устройства и предохранитель, ручки управления скоростью и тормозом, установленные на корпусе аккумулятора, а на задней раме установлены ложе водителя, рессора и два колеса на ней.1. Caterpillar recumbent electric scooter containing a frame on which a caterpillar mover driven by an engine is installed, characterized in that the frame consists of two frames - front and rear, interconnected by a hinge with an axis of rotation, which allows the frames to rotate relative to each other in a horizontal plane, making it possible to control the direction of movement, and the caterpillar mover unit with electric motors is rigidly fixed on the front frame, which, together with the front frame, can rotate relative to the rear frame under the action of the driver's legs acting on the pedals rigidly fixed to this frame, providing control of the direction of movement, a battery with electric motor control elements, including a controller, a charger and a device and a fuse, speed and brake control knobs mounted on the battery case, and a driver’s bed, a spring and two wheels on it are installed on the rear frame. 2. Гусеничный лежачий электроскутер по п. 1, отличающийся тем, что два колеса являются мотор-колесами.2. Caterpillar recumbent electric scooter according to claim 1, characterized in that two wheels are motor-wheels. 3. Гусеничный лежачий электроскутер по п. 1, отличающийся тем, что имеется дополнительный аккумулятор для питания мотор-колес с элементами управления этими мотор-колесами, включающими контроллер, зарядное и включающее устройства и предохранитель.3. Caterpillar recumbent electric scooter according to claim 1, characterized in that there is an additional battery for powering motor-wheels with control elements for these motor-wheels, including a controller, a charger and a switching device and a fuse. 4. Гусеничный лежачий электроскутер по п. 1, отличающийся тем, что в варианте снегохода колеса заменяются на лыжи.4. Caterpillar recumbent electric scooter according to claim 1, characterized in that in the snowmobile version the wheels are replaced with skis. 5. Гусеничный лежачий электроскутер по п. 1, отличающийся тем, что управление скоростью осуществляется правой педалью, а тормозом - левой педалью.5. Caterpillar recumbent electric scooter according to claim 1, characterized in that the speed control is carried out by the right pedal, and the brake - by the left pedal.
RU2022134067A 2022-12-23 Reclined track electric scooter RU2793388C1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2793388C1 true RU2793388C1 (en) 2023-04-04

Family

ID=

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU222369U1 (en) * 2023-02-11 2023-12-21 Алексей Геннадьевич Коршунов ELECTRIC SNOWMOBILE

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080017431A1 (en) * 2006-06-26 2008-01-24 Yamaha Motor Corp., U.S.A. Personal snow vehicle
US20090101427A1 (en) * 2004-11-19 2009-04-23 Daniel Baldwin Motorized personal transport vehicle
RU170724U1 (en) * 2016-12-12 2017-05-04 Общество с ограниченной ответственностью "СНОУБАЙК" SMALL TRACKED VEHICLE VEHICLE

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20090101427A1 (en) * 2004-11-19 2009-04-23 Daniel Baldwin Motorized personal transport vehicle
US20080017431A1 (en) * 2006-06-26 2008-01-24 Yamaha Motor Corp., U.S.A. Personal snow vehicle
RU170724U1 (en) * 2016-12-12 2017-05-04 Общество с ограниченной ответственностью "СНОУБАЙК" SMALL TRACKED VEHICLE VEHICLE

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU222369U1 (en) * 2023-02-11 2023-12-21 Алексей Геннадьевич Коршунов ELECTRIC SNOWMOBILE

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5005546B2 (en) Tracked all-terrain vehicle
US3362492A (en) Snowbike attachment
US6902177B2 (en) Mobility assistance vehicle
JP4833776B2 (en) Passenger moving vehicle
US3412820A (en) Endless track attachment for motorcycles
ATE391479T1 (en) MOBILITY ASSISTANCE VEHICLE
JP2007501165A5 (en)
US20210331768A1 (en) Powered Boots
RU2014118332A (en) SNOWMOBILE ASSEMBLY CONSISTING OF SKI AND FRONT CRAWLER TAPE
RU2793388C1 (en) Reclined track electric scooter
US7871095B2 (en) Two wheel steering bicycle with each wheel having its own steering control operated by rider's left and right hand respectively and rider positioned facing an angle greater than zero and less than ninty degrees with respect to the direction of motion
CN112572626A (en) Triangular crawler type hydraulic direct-drive profiling chassis and profiling method thereof
US20040238251A1 (en) Small and lightweight snow vehicle
RU2793636C1 (en) Recumbent off-road electric scooter
US754409A (en) Traction-engine.
US551442A (en) Ice-velocipede
US3318407A (en) Track drive cycle
TW200722335A (en) Maneuverable motorized personally operated vehicle
CN216468299U (en) Remote control snowfield motorcycle with steering auxiliary structure
RU222898U1 (en) SNOWMOBILE
RU200928U1 (en) KIDS GROUND VEHICLE DRIVE
KR200249735Y1 (en) Foot and motor driving type of bicycle and an assembly for driving bicycle
JP2024001730A (en) crawler type vehicle
KR20130045763A (en) Snow cycle
JP2000006874A (en) Motor assisting bicycle