RU2786258C1

RU2786258C1 - Wheel with integrated suspension

Info

Publication number: RU2786258C1
Application number: RU2022121083A
Authority: RU
Inventors: Николай Петрович Дядченко
Original assignee: Николай Петрович Дядченко
Filing date: 2022-08-02
Publication date: 2022-12-19

Abstract

FIELD: transport engineering.

SUBSTANCE: invention relates to transport engineering, in particular to off-road vehicles, and can be used as a supporting element of the chassis of a wheelchair, including for overcoming the last flights of stairs for general use. In a wheel with built-in suspension, consisting of a hub and a rim with a pneumatic tire, connected by means of elastomeric tapes, the multilayer tape is made in the form of a ring with a convex-concave three-wave contour, the inner part of which is fixed on the hub, and the outer part is fixed on the rim of the pneumatic tire. In this case, the multilayer tape ring can be made according to the tape in the tape scheme and/or one tape wound many times.

EFFECT: simplification of the wheel design for overcoming obstacles in the form of ditches, thresholds, curbs, scarps, including flights of stairs for general use.

2 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к внедорожной транспортной технике, и может быть использовано в качестве опорного элемента шасси кресла-коляски, в том числе для преодоления последним лестничных маршей общего пользования.The invention relates to transport engineering, in particular to off-road transport equipment, and can be used as a supporting element of the wheelchair chassis, including for overcoming the last flights of stairs for general use.

Известно колесо со встроенной подвеской Shock Wheel (см. «Современные технологичные варианты колеса» /novate.ru), состоящее из ступицы и обода с пневматической шиной, соединенных (через промежуточный элемент) посредством трех овалообразных эластомерных лент.Known wheel with built-in suspension Shock Wheel (see "Modern technological wheel options" / novate.ru), consisting of a hub and a rim with a pneumatic tire, connected (through an intermediate element) by means of three oval-shaped elastomeric tapes.

При всех достоинствах конструкторской схемы известного колеса-прототипа, которое может быть использовано в качестве опорного элемента шасси кресла-коляски для движения по твердым поверхностям (асфальт, бетон и т.п.) с преодолением препятствий в виде рвов, порогов, бордюров, эскарпов, включая лестничные марши общего пользования, оно может быть усовершенствовано с целью упрощения и удешевления колеса (колесо-прототип оценивается в 27 тыс.руб. и больше, что превышает возможности отечественных инвалидов-колясочников).With all the advantages of the design scheme of the known prototype wheel, which can be used as a supporting element of the wheelchair chassis for movement on hard surfaces (asphalt, concrete, etc.) with overcoming obstacles in the form of ditches, thresholds, curbs, scarps, including flights of stairs for general use, it can be improved in order to simplify and reduce the cost of the wheel (the prototype wheel is estimated at 27 thousand rubles or more, which exceeds the capabilities of domestic wheelchair users).

Заявленная цель достигается тем, что в колесе со встроенной подвеской, состоящем из ступицы и обода с пневматической шиной, соединенных посредством эластомерных лент, многослойная лента выполнена в виде кольца с выпукло-вогнутым трехволновым контуром, внутренняя часть которого закреплена на ступице, а внешняя-на ободе пневматической шины. При этом многослойное ленточное кольцо может быть выполнено по схеме лента в ленте и/или одной лентой, навитой многократно.The stated goal is achieved by the fact that in a wheel with built-in suspension, consisting of a hub and a rim with a pneumatic tire, connected by means of elastomeric tapes, the multilayer tape is made in the form of a ring with a convex-concave three-wave contour, the inner part of which is fixed on the hub, and the outer part is fixed on the rim of a pneumatic tire. In this case, the multilayer tape ring can be made according to the scheme tape in a tape and/or one tape wound many times.

Предлагаемое изобретением техническое решение иллюстрируется фиг.The technical solution proposed by the invention is illustrated in Fig.

Предлагаемое изобретением колесо со встроенной подвеской состоит из ступицы и обода с пневматической шиной, соединенных посредством эластомерных лент. При этом многослойная лента выполнена в виде кольца 1 с выпукло-вогнутым трехволновым контуром, внутренняя часть которого закреплена на ступице 2, а внешняя-на ободе 3 пневматической шины. При этом многослойное ленточное кольцо 1 может быть выполнено по схеме лента в ленте и/или одной лентой, навитой многократно.The wheel according to the invention with integrated suspension consists of a hub and a rim with a pneumatic tire connected by means of elastomeric bands. In this case, the multilayer tape is made in the form of a ring 1 with a convex-concave three-wave contour, the inner part of which is fixed on the hub 2, and the outer part is fixed on the rim 3 of the pneumatic tire. In this case, the multilayer tape ring 1 can be made according to the scheme tape in a tape and/or one tape wound many times.

Промежуточный элемент (из прототипа) -трехзвенный переходник на ступице колеса, в котором окончание одной ленты в звене не лежит в плоскости начала другой ленты в звене, в предлагаемой конструкции колеса не требуется, что также упрощает и удешевляет колесо со встроенной подвеской.An intermediate element (from the prototype) is a three-link adapter on the wheel hub, in which the end of one tape in the link does not lie in the plane of the beginning of the other tape in the link, the proposed wheel design is not required, which also simplifies and reduces the cost of a wheel with built-in suspension.

Оптимальным материалом для изготовления эластомерных лент, по мнению заявителя, может быть углепластик.The optimal material for the manufacture of elastomeric tapes, according to the applicant, may be carbon fiber.

Кресло-коляска с предлагаемыми опорными элементами шасси проще и дешевле, чем с колесами прототипа, даже если ориентироваться на шасси авторской разработки (см. аналоги в патентах №№2 747 059 и 2 758 958), тем самым расширяя функциональные возможности использования предлагаемого изобретением технического решения.A wheelchair with the proposed supporting elements of the chassis is simpler and cheaper than with the wheels of the prototype, even if you focus on the chassis of the author's design (see analogues in patents No. 2 747 059 and 2 758 958), thereby expanding the functionality of using the technical solutions.

Таким образом, по мнению заявителя, предлагаемое изобретением техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.Thus, according to the applicant, the technical solution proposed by the invention is new, has an inventive step and is industrially applicable.

Claims

1. A wheel with built-in suspension, consisting of a hub and a rim with a pneumatic tire, connected by means of elastomeric tapes, characterized in that the elastomeric tape is made multilayer in the form of a ring with a convex-concave three-wave contour, the inner part of which is fixed to the hub, and the outer part to rim of a pneumatic tire.

2. The wheel according to claim. 1, characterized in that the elastomeric multilayer tape ring can be made according to the tape in the tape scheme and / or one tape wound many times.