RU2785058C1 - Способ разрушения ледяного покрова - Google Patents

Способ разрушения ледяного покрова Download PDF

Info

Publication number
RU2785058C1
RU2785058C1 RU2021135247A RU2021135247A RU2785058C1 RU 2785058 C1 RU2785058 C1 RU 2785058C1 RU 2021135247 A RU2021135247 A RU 2021135247A RU 2021135247 A RU2021135247 A RU 2021135247A RU 2785058 C1 RU2785058 C1 RU 2785058C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
ice
ice cover
resonant
cover
shipbuilding
Prior art date
Application number
RU2021135247A
Other languages
English (en)
Inventor
Виктор Михайлович Козин
Виталий Леонидович Земляк
Алексей Сергеевич Васильев
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Приамурский государственный университет имени Шолом-Алейхема"
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки "Хабаровский федеральный исследовательский центр Дальневосточного отделения Российской академии наук"
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Приамурский государственный университет имени Шолом-Алейхема", Федеральное государственное бюджетное учреждение науки "Хабаровский федеральный исследовательский центр Дальневосточного отделения Российской академии наук" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Приамурский государственный университет имени Шолом-Алейхема"
Application granted granted Critical
Publication of RU2785058C1 publication Critical patent/RU2785058C1/ru

Links

Abstract

Изобретение относится к области судостроения, в частности к подводным судам, разрушающим ледяной покров резонансными изгибно-гравитационными волнами. Под ледяным покровом дополнительно создают гидравлический удар по льду снизу посредством периодической и одновременной перекладки горизонтальных рулей на противоположные углы атаки. Изобретение направлено на увеличение толщины разрушаемого ледяного покрова резонансным способом.

Description

Изобретение относится к области судостроения, в частности, к подводным судам, плавающим в ледовых условиях и разрушающим ледяной покров резонансным способом при всплытии в сплошном льду.
Уровень техники известен из способа разрушения ледяного покрова резонансными изгибно-гравитационными волнами (ИГВ), возбуждаемыми подводным судном (1. RU 2170688 С1), при реализации которого предлагается разрушать ледяной покров подводным судном путем возбуждения ИГВ при его движении с резонансной, т.е. со скоростью, при которой амплитуда возбуждаемых ИГВ максимальна. При движении судна дополнительно создают гидравлический удар по льду снизу посредством оттеснения пограничного слоя от корпуса судна с последующим торможением подводного судна. Для этого оттесняют пограничный слой при помощи поворота пластин, предварительно установленных в кормовой оконечности судна.
Недостатком способа является невозможность увеличения амплитуды ИГВ, т.е. ледоразрушающей способности судна, при его движении с резонансной скоростью.
Сущность изобретения заключается в разработке способа увеличения амплитуды ИГВ при движении судна с резонансной скоростью.
Технический результат, получаемый при осуществлении изобретения, заключается в увеличении толщины разрушаемого льда.
Существенные признаки, характеризующие изобретение.
Ограничительные: способ разрушения ледяного покрова подводным судном путем возбуждения во льду резонансных ИГВ при его движении и создания гидравлического удара по льду снизу.
Отличительные: гидравлический удар создают посредством периодической и одновременной перекладки горизонтальных рулей на противоположные углы атаки.
Известно (2. Войткунский Я.И. Сопротивление воды движению судов. Л.: Судостроение. - 1988. - 288 с.), что при перепаде давления в потоке жидкости происходит ее перемещение из области повышенного давления в область пониженного, т.е. возникает своеобразное течение. Если его затормозить или остановить за счет возникновения встречного потока, то при равных изначально их параметрах это приведет к скачкообразному уменьшению вплоть до нуля скорости их относительного движения, т.е. гидроудару - резкому повышению давления в потоке жидкости (3. Башта Т.М. и др. Гидравлика, гидромашины и гидропроводы. М.: Машиностроение. - 1982. - 424 с.). Периодическое возникновение этой области повышенного давления неизбежно приведет к возбуждению в ледяном покрове его волновых колебаний. Наложение этой волновой системы на параметры основных ИГВ (от поступательного движения судна) приведет к периодическому возрастанию суммарных ИГВ, т.е. их ледоразрушающей способности.
Способ осуществляется следующим образом.
Под ледяным покровом на заданном заглублении начинают перемещать подводное судно с резонансной скоростью. Если амплитуда возбуждаемых при этом резонансных ИГВ окажется недостаточной для разрушения ледяного покрова, то горизонтальные (рубочные или кормовые) рули начинают периодически и одновременно перекладывать на противоположные углы атаки. Неизбежно возникающие при этом кренящие моменты можно устранить, например, при помощи гироскопического успокоителя бортовой качки, предварительно установленного на судне.
На нагнетающей и засасывающей поверхностях горизонтальных рулей, обтекаемых набегающим потоком под углом атаки, возникнут соответствующие области повышенной и пониженной давлений [2]. Это вызовет соответствующие перемещения воды (течение) из области с повышенным давлением в область - с пониженным. При перекладке рулей на противоположные углы их направления также изменятся. В результате этого вследствие инерционных свойств воды неизбежно будет происходить их "столкновение", т.е. возникнет встречное взаимодействие потоков. Это приведет к скачкообразному уменьшению их относительных скоростей (или внезапной остановке), т.е. к гидроудару. Периодическое возникновение этой области повышенного давления вызовет возбуждение в ледяном покрове его волновые колебания. Наложение этой волновой системы на параметры основных ИГВ (от поступательного движения судна) приведет к периодическому возрастанию суммарных ИГВ, т.е. их ледоразрушающей способности.
Изобретение не нуждается в графическом пояснении.

Claims (1)

  1. Способ разрушения ледяного покрова подводным судном путем возбуждения во льду резонансных изгибно-гравитационных волн при его движении и создания гидравлического удара по льду снизу, отличающийся тем, что гидравлический удар создают посредством периодической и одновременной перекладки горизонтальных рулей на противоположные углы атаки.
RU2021135247A 2021-11-30 Способ разрушения ледяного покрова RU2785058C1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2785058C1 true RU2785058C1 (ru) 2022-12-02

Family

ID=

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2165371C1 (ru) * 2000-02-04 2001-04-20 Государственное учреждение Институт машиноведения и металлургии ДВО РАН Способ разрушения ледяного покрова
RU2170688C1 (ru) * 2000-03-15 2001-07-20 Государственное учреждение Институт машиноведения и металлургии ДВО РАН Способ разрушения ледяного покрова
RU2506195C1 (ru) * 2012-10-26 2014-02-10 Федеральное государственное бюджетное учреждение науки "Институт машиноведения и металлургии Дальневосточного отделения Российской академии наук" (ФГБУН "ИМиМ ДВО РАН") Способ разрушения ледяного покрова

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2165371C1 (ru) * 2000-02-04 2001-04-20 Государственное учреждение Институт машиноведения и металлургии ДВО РАН Способ разрушения ледяного покрова
RU2170688C1 (ru) * 2000-03-15 2001-07-20 Государственное учреждение Институт машиноведения и металлургии ДВО РАН Способ разрушения ледяного покрова
RU2506195C1 (ru) * 2012-10-26 2014-02-10 Федеральное государственное бюджетное учреждение науки "Институт машиноведения и металлургии Дальневосточного отделения Российской академии наук" (ФГБУН "ИМиМ ДВО РАН") Способ разрушения ледяного покрова

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Vantorre et al. Maneuvering in shallow and confined water
RU2669244C1 (ru) Подводный планер-глайдер
RU2249074C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
Newton Some notes on interaction effects between ships close aboard in deep water
RU2785058C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2252894C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2506195C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2672225C1 (ru) Корпус судна
RU2194119C2 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2144481C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2721221C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2170688C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2213022C2 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2165371C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2719739C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2250178C2 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2171201C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2165372C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2792063C1 (ru) Устройство для разрушения ледяного покрова
RU2170689C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2723402C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2194120C2 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2725903C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2763625C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2186172C2 (ru) Способ разрушения ледяного покрова