RU2780264C1 - Антифрикционная композиция - Google Patents
Антифрикционная композиция Download PDFInfo
- Publication number
- RU2780264C1 RU2780264C1 RU2022102917A RU2022102917A RU2780264C1 RU 2780264 C1 RU2780264 C1 RU 2780264C1 RU 2022102917 A RU2022102917 A RU 2022102917A RU 2022102917 A RU2022102917 A RU 2022102917A RU 2780264 C1 RU2780264 C1 RU 2780264C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- antifriction
- friction
- powder
- composition
- reinforcing material
- Prior art date
Links
- 239000000203 mixture Substances 0.000 title claims abstract description 36
- 239000000843 powder Substances 0.000 claims abstract description 35
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 25
- 229920001187 thermosetting polymer Polymers 0.000 claims abstract description 20
- 230000003014 reinforcing Effects 0.000 claims abstract description 17
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 claims abstract description 15
- 229910052718 tin Inorganic materials 0.000 claims abstract description 13
- ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N tin hydride Chemical compound [Sn] ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 13
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 claims abstract description 11
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims abstract description 9
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminum Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 9
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims abstract description 7
- 239000003831 antifriction material Substances 0.000 claims abstract description 5
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims abstract description 4
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 4
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims description 9
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 238000005087 graphitization Methods 0.000 claims description 3
- 229920000297 Rayon Polymers 0.000 claims description 2
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 abstract description 18
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 abstract description 16
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 abstract description 10
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 abstract description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 5
- 239000004634 thermosetting polymer Substances 0.000 abstract description 3
- 210000003666 Nerve Fibers, Myelinated Anatomy 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 12
- 238000005470 impregnation Methods 0.000 description 10
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 9
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 9
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 8
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 8
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 8
- 239000003607 modifier Substances 0.000 description 6
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 6
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 6
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 5
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 description 4
- CWQXQMHSOZUFJS-UHFFFAOYSA-N Molybdenum disulfide Chemical compound S=[Mo]=S CWQXQMHSOZUFJS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- ZQPPMHVWECSIRJ-KTKRTIGZSA-N Oleic acid Chemical compound CCCCCCCC\C=C/CCCCCCCC(O)=O ZQPPMHVWECSIRJ-KTKRTIGZSA-N 0.000 description 4
- REDXJYDRNCIFBQ-UHFFFAOYSA-N aluminium(3+) Chemical class [Al+3] REDXJYDRNCIFBQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 4
- 125000003700 epoxy group Chemical group 0.000 description 4
- 229910052982 molybdenum disulfide Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 4
- 229920001568 phenolic resin Polymers 0.000 description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 3
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 3
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 3
- 239000007791 liquid phase Substances 0.000 description 3
- -1 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 description 3
- 229920001343 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 description 3
- 239000004810 polytetrafluoroethylene Substances 0.000 description 3
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 3
- NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N sulfur Chemical compound [S] NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 229910052717 sulfur Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000011593 sulfur Substances 0.000 description 3
- 239000002966 varnish Substances 0.000 description 3
- KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 2-methoxy-6-methylphenol Chemical compound [CH]OC1=CC=CC([CH])=C1O KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000005642 Oleic acid Substances 0.000 description 2
- 229910001069 Ti alloy Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 2
- SLGWESQGEUXWJQ-UHFFFAOYSA-N formaldehyde;phenol Chemical compound O=C.OC1=CC=CC=C1 SLGWESQGEUXWJQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000001050 lubricating Effects 0.000 description 2
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 2
- 230000001681 protective Effects 0.000 description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 239000002904 solvent Substances 0.000 description 2
- 230000002195 synergetic Effects 0.000 description 2
- RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N titanium Chemical compound [Ti] RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000010936 titanium Substances 0.000 description 2
- 229910052719 titanium Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 2
- 101700011027 GPKOW Proteins 0.000 description 1
- 229910020888 Sn-Cu Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910019204 Sn—Cu Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005296 abrasive Methods 0.000 description 1
- 239000002253 acid Substances 0.000 description 1
- 150000007513 acids Chemical class 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 229910052801 chlorine Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000460 chlorine Substances 0.000 description 1
- ZAMOUSCENKQFHK-UHFFFAOYSA-N chlorine atom Chemical compound [Cl] ZAMOUSCENKQFHK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 239000002270 dispersing agent Substances 0.000 description 1
- 239000003822 epoxy resin Substances 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 description 1
- 229910052736 halogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 150000002367 halogens Chemical class 0.000 description 1
- 239000011229 interlayer Substances 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 1
- 238000002844 melting Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 1
- 229910052961 molybdenite Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 1
- 239000012071 phase Substances 0.000 description 1
- 229920002239 polyacrylonitrile Polymers 0.000 description 1
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 description 1
- 239000004848 polyfunctional curative Substances 0.000 description 1
- 229920005596 polymer binder Polymers 0.000 description 1
- 239000002491 polymer binding agent Substances 0.000 description 1
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged Effects 0.000 description 1
- 238000005303 weighing Methods 0.000 description 1
Abstract
Изобретение относится к полимерным композициям, содержащим углеродную ткань в качестве армирующего материала и термореактивное полимерное связующее, и может быть использовано для изготовления подшипников. Техническим результатом заявляемого изобретения является повышение механической прочности антифрикционной композиции. Указанный технический результат достигается за счет того, что антифрикционная композиция, включающая тканный армирующий материал на основе углеродных волокон, полимерную термореактивную матрицу, отличающаяся тем, что в качестве основного действующего антифрикционного агента используется мелкодисперсный порошок антифрикционного состава на основе алюминия, легированного оловом и медью, при следующем соотношении компонентов, мас.%: тканный армирующий материал: 50-55; термореактивная матрица: 38-42; мелкодисперсный антифрикционный порошок антифрикционного алюминиевого сплава: 3-10. 1 з.п. ф-лы, 1 табл.
Description
Изобретение относится к полимерным композициям, содержащим углеродную ткань в качестве армирующего материала и термореактивное полимерное связующее, и может быть использовано для изготовления подшипников.
Существует множество деталей трения, для которых величина коэффициента трения материала является главным требованием. В ряде случаев по конструктивным причинам, таким как ограничения массы, габаритов и др., невозможно увеличить мощность привода. При ограниченной мощности привода невозможно запустить механизм в случае, когда коэффициент трения пары трения высок. Таким образом, величина коэффициента трения определяет работоспособность механизма. Также существенным показателем, характеризующим работу узла трения, является интенсивность изнашивания. Этот параметр является основополагающим при расчете ресурса узла трения.
Известна антифрикционная композиция [RU 2153107, опубл. 20.07.2000 г.], включающая тканый армирующий материал и полимерное термореактивное связующее, содержит в качестве тканого армирующего материала ткань из углеродных волокон со средними размерами кристаллитов по базисной плоскости 3,0-6,0 нм и толщиной пакета базисных плоскостей 1,0-4,0 нм при следующем соотношении компонентов, мас.%: углеродная ткань - 43-60, полимерное связующее - 40-57. В качестве полимерного термореактивного связующего композиция может содержать фенолоформальдегидную, галогенсодержащую полиглицидиларилендиаминовую или серосодержащую полиглицидиларилендиаминовую смолы. Такая антифрикционная композиция, содержащая в качестве полимерного связующего галоген- или серосодержащие полиглицидиларилендиаминовые (эпоксидные) смолы, пригодна для изготовления тяжело нагруженных деталей трения, работающих при контактном давлении P до 60 МПа, но при низкой скорости скольжения (0,001 - 0,5 м/с).
Недостатками такой композиции является высокий коэффициент трения и высокий показатель износа при работе в условиях ограниченной смазки, при ее отсутствии или при смазке водой с увеличением скорости скольжения свыше 0,5 м/с. Также к недостаткам указанной композиции относится ее неработоспособность при эксплуатации в экстремальных условиях, поскольку эксперименты показали, что при длительной эксплуатации в морской воде на поверхности подшипника, граничащей с металлическим контртелом (валом), возникает коррозионный слой, препятствующий страгиванию и нормальной эксплуатации узла трения.
Известна антифрикционная наполненная композиция [RU 2181128, опубл. 10.04.2002 г.], содержащая армирующую ткань из углеродного волокна со средним размером кристаллитов по базисной плоскости 3,0-6,0 нм и толщиной пакета базисных плоскостей 1,0-4,0 нм и полимерное термореактивное связующее на основе фенолформальдегидной смолы или хлорсодержащей полиглицидиларилендиаминовой смолы, при этом в качестве армирующей ткани из углеродного волокна она содержит ткань, обработанную водной дисперсией политетрафторэтилена 2,5-6,5% концентрации с размером частиц политетрафторэтилена 0,1-0,4 мкм при массовом соотношении армирующей ткани из углеродного волокна и политетрафторэтилена (48,5-50,5): (1-3) при следующем массовом соотношении компонентов, мас. %: обработанная армирующая ткань из углеродного волокна - 51,5; полимерное термореактивное связующее - 48,5.
Недостатком указанной композиции является ее высокий коэффициент трения в воде, а также низкая износостойкость при трении по вязким нержавеющим сталям с твердостью по Роквеллу ниже 40.
Известна антифрикционная композиция [RU 2295546, опубл. 20.03.2007 г.], включающая углеродную ткань с волокном со средним размером кристаллитов по базисной плоскости 3,0-6,0 нм и толщиной пакета базисных плоскостей 1,0-4,0 нм и полимерное термореактивное связующее на основе фенолформальдегидной смолы и олеиновой кислоты, при этом дополнительно содержит порошок металла, выбранного из группы, включающей олово и оловянный баббит, при следующем соотношении компонентов, мас.%: углеродная ткань 43,5-50; фенолформальдегидное связующее 35-50; олеиновая кислота 1,5-5; порошок олова или оловянного баббита 5-10.
Эта композиция имеет более низкий коэффициент трения в воде, а также недостаточную механическую прочность при сжатии, низкий модуль упругости, высокую интенсивность изнашивания, что приводит к неработоспособности композиции при эксплуатации в экстремальных условиях.
Известен антифрикционный материал [RU 2526989, опубл. 27.08.2014 г.], включающий высокомодульную армирующую углеродную ткань, изготовленную из углеродных нитей, полученных графитизацией полиакрилонитрильных нитей, состоящую из волокон с фиксированным размером кристаллитов по базисной плоскости и толщиной пакета с фиксированным числом базисных плоскостей, пропитанную композицией полимерного термореактивного связующего, и металлический порошок олова или оловянного баббита дисперсностью 5-100 мкм, при этом армирующая углеродная ткань состоит из волокон со средним размером кристаллитов по базисной плоскости 13-15 нм и толщиной пакета базисных плоскостей 5-7 нм, и композиция для пропитки дополнительно содержит дисульфид молибдена дисперсностью 0,6-0,7 мкм, взятый в соотношении к металлическому порошку 1:2, при этом в качестве термореактивного связующего композиция для пропитки содержит эпоксидную смолу при следующем соотношении компонентов материала, мас.%: углеродная ткань 46,3-56,6; полимерное термореактивное связующее 37,8-46,3; металлический порошок олова или оловянного баббита 3,8-4,9; дисульфид молибдена 1,9-2,45; при этом суммарное содержание металлического порошка и дисульфида молибдена составляет 5,7-7,35 мас.%.
Недостатком известного материала является узкая область его применения, т.к. он направлен на эксплуатацию в паре трения с оксидированным титаном, а это очень твердый материал. Широко известно, что использование высокомодульной ткани для подшипников скольжения невозможно из-за ее высокой твердости, т.е. углепластики начинают задирать металл, поэтому это изобретение применимо только в паре трения с валами из оксидированного титана. Кроме того, в известном изобретении происходит снижение физико-механических параметров, т.к. вводятся порошки металлов Sn, MoS2, баббита, которые являются мягкими и направлены на выделение на поверхность жидкой фазы.
Техническим результатом заявляемого изобретения является повышение механической прочности антифрикционной композиции, а именно существенное увеличение предела прочности при сжатии, изгибе и межслойном сдвиге, при этом достигнуто снижение интенсивности изнашивания, снижение коэффициента трения в воде, при работе по контртелам различной твердости, из нержавеющих сталей и титановых сплавов в широком диапазоне скоростей (0,1 - 15 м/с) и нагрузок (0,1 - 60 МПа).
Указанный технический результат достигается за счет того, что антифрикционная композиция, включающая тканный армирующий материал на основе углеродных волокон, полимерную термореактивную матрицу, отличающаяся тем, что в качестве основного действующего антифрикционного агента используется мелкодисперсный порошок антифрикционного состава на основе алюминия, легированного оловом и медью, при следующем соотношении компонентов, мас.%:
тканный армирующий материал: 50 - 55;
термореактивная матрица: 38 - 42;
мелкодисперсный антифрикционный порошок антифрикционного алюминиевого сплава: 3 - 10.
При этом мелкодисперсный антифрикционный порошок антифрикционного алюминиевого сплава имеет следующее соотношение компонентов, мас.%:
Sn: 2,5 - 23;
Cu: 0,7 - 8,5;
Al: остальное.
Таким образом, за счет введения в состав антифрикционной композиции мелкодисперсного антифрикционного порошка антифрикционного алюминиевого сплава удалось существенно увеличить предел прочности при сжатии, изгибе, и межслойном сдвиге, при этом достигнуто снижение интенсивности изнашивания, снижение коэффициента трения в воде, при работе по контртелам различной твердости, из нержавеющих сталей и титановых сплавов в широком диапазоне скоростей (0,1 - 15 м/с) и нагрузок (0,1 - 60 МПа).
Это стало возможным за счет достижения эффекта самосмазывающегося материала, поскольку в качестве основного действующего антифрикционного агента используется мелкодисперсный порошок антифрикционного алюминиевого сплава. Сами по себе алюминиевые сплавы обладают хорошими антифрикционными свойствами, высокой теплопроводностью, хорошей коррозионной стойкостью, достаточно хорошими механическими и технологическими свойствами. Однако такие сплавы не способны работать при смазке водой или при высоких нагрузках - свыше 30 МПа.
Известны антифрикционные сплавы [Сплавы алюминиевые антифрикционные, ГОСТ 14113-78 дата введения 01.01.1980г.] на основе алюминия и легированные оловом и медью, например, АО9-2, АО3-7, АО6-1, АО9-1, АО12-1, АО20-1. Такие сплавы успешно применяются в производстве вкладышей подшипников скольжения, работающих с масляной смазкой. Антифрикционные свойства определяются, главным образом, способностью материала быстро образовывать на поверхности трения защитные вторичные структуры, предотвращающие возникновение задиров и уменьшающие потери на трение при длительной работе. Принцип работы подшипников на основе таких сплавов заключается в том, что при неблагоприятных режимах трения на поверхности вала образуется защитная пленка, которая создается за счет переноса мягкой фазы (легкоплавкие элементы) из твердого сплава вкладыша подшипника.
Таким образом достигается синергетический эффект, обусловленный тем, что при добавлении антифрикционного порошка, полученного из подобного сплава, одновременно происходит упрочнение композита и улучшение трибосвойств.
Это также позволило расширить область применения заявляемого изобретения и использовать его для изготовления деталей трения машин и механизмов, работающих в различных режимах: при отсутствии смазки, при ограниченной смазке, при смазке водой, в том числе морской, а также при смазке любыми другими жидкостями, за исключением агрессивных кислот и щелочей, в условиях воздействия высоких контактных нагрузок, в широком диапазоне скоростей скольжения.
Сущность изобретения заключается в следующем.
За основу заявляемой антифрикционной композиции взят низкомодульный углеродный тканный армирующий материал, полученный графитизацией вискозной ткани, в диапазоне 50 - 55 мас.% и полимерная термореактивная матрица в диапазоне 38-42 мас.%. При работе такого материала в качестве антифрикционного частицы износа (углеродные волокна) не обладают абразивным действием, а, наоборот, являются модификатором трения, снижая коэффициент трения и интенсивность изнашивания. Такие материалы эксплуатируются в качестве подшипников скольжения, работающих при смазке водой. В состав композиции введен мелкодисперсный антифрикционный порошок, который представляет собой алюминиевый сплав: Al-Sn-Cu с частицами сферической формы в диапазоне 3-10 мас.%.
Термореактивная связующая матрица в заявляемой композиции содержит в качестве полимерного связующего галоген- или серосодержащие полиглицидиларилендиаминовые (эпоксидные) смолы.
При этом мелкодисперсный антифрикционный порошок антифрикционного алюминиевого сплава имеет следующее соотношение компонентов, мас.%: Sn: 2,5 - 23; Cu: 0,7 - 8,5; Al: остальное.
При внесении мелкодисперсного порошка алюминиевого антифрикционного сплава в антифрикционную композицию на основе углеродных волокон и термореактивной матрицы, достигается синергетический эффект.
Полученный материал способен работать при высоких нагрузках - свыше 60 МПа, что достигается значительным повышением физико-механических характеристик материала, обусловленном дополнительным армированием полимерной матрицы частицами порошка алюминиевого сплава, обладающими достаточной твердостью, а также повышением адгезии между слоями армирующего материала, под влиянием высоких адгезионными свойствами алюминия.
Полученный материал обладает отличными антифрикционными свойствами при работе с любыми смазывающими жидкостями, в том числе с морской водой, а также при временном полном отсутствии смазки (например, в режиме страгивания, а также при аварийном режиме). Такой эффект обусловлен выделением жидкой фазы под воздействием нагрузок при трении, с ее удержанием в порах вкладыша, что обеспечивает смазывающий эффект при отсутствии внешней смазки. В роле жидкой фазы выступает олово, которое располагается в алюминиевой матрице в виде свободных зерен. Таким образом, внесение алюминиевого антифрикционного сплава в антифрикционную композицию позволяет достичь эффекта самосмазывающегося материала.
На границе раздела подшипник-вал образуется стойкая пленка, обладающая превосходными антифрикционными и антикоррозийными свойствами, что не допускает образования продуктов коррозии в морской воде, затрудняющих эксплуатацию ранее применяемых подшипников из материалов на основе углеродных волокон и термореактивной полимерной матрицы.
Способ изготовления.
Модификатор - тонкодисперсный антифрикционный порошок вводят в полимерную матрицу в процессе пропитки препрега.
В зависимости от технологии пропитки, возможны два варианта: при растворной и безрастворной технологии пропитки.
При растворной технологии пропитки порошок добавляют в пропиточный лак предварительно взвесив, вес порошка определяется по формуле:
m порошка=М лака*а*k,
где k= числу мас.% вводимого модификатора.
Коэффициент а определяется эмпирически. Например, в растворной технологии вводят растворитель, который испаряется при пропитке и прессовании, это порядка 10%, т.е. лак включает 40% матрицы и 10 % растворителя. Тогда составляется уравнение:
а= (100/(40-10))*0,01≈0,033.
Далее, во время пропитки, раствор должен постоянно находиться под воздействием смесительного устройства (например, диспергатора), чтобы не допустить оседания порошка.
При безрастворной (сухой) технологии пропитки порошок добавляется в смеситель, где готовится система смола-отвердитель, при этом вес порошка определяется по формуле:
m порошка=М смолы*а*k,
где k= числу мас.% вводимого модификатора.
Учитывая, что полимерная матрица в композите содержится в среднем в объеме 40 мас.%, составляется уравнение:
а= (100/40)*0,01≈0,025.
Далее готовая смесь поступает в пропиточную машину.
Возможен, так же вариант введения порошка на поверхность готового препрега в процессе пакетирования для прессования или намотки.
Вес порошка в данном случае определятся по формуле:
m порошка=М смолы*а*k,
где а= 0,01; k= числу мас.% вводимого модификатора.
Порошок должен быть равномерно распределен по листам пакета, либо по слоям во время намотки.
В Таблице приведены результаты сравнения характеристик четырех образцов (Образец 1 - 4) заявляемого изобретения и одного образца известной композиции [RU 2153107, опубл. 20.07.2000 г.]
| Таблица | |||||
| Образец 1 | Образец 2 | Образец 3 | Образец 4 | RU 2153107 | |
| Содержание модификатора мас.% | 5% | 3% | 8% | 10% | |
| Плотность, кг/м3 | 1450 | 1430 | 1460 | 1490 | 1430 |
| Предел прочности при сжатии, МПа | 390 | 350 | 390 | 390 | 250 |
| Предел прочности при изгибе, МПа | 320 | 300 | 300 | 290 | 250 |
| Предел прочности при межслойном сдвиге, МПа | 40 | 38 | 39 | 35 | 30 |
| Износ, мкг/км, V=0,5 м/с; P=7 МПа | 0,3 | 1,7 | 0,8 | 0,6 | 7,2 |
| Коэффициент трения V=0,5 м/с; P=7 МПа | 0,08 | 0,11 | 0,09 | 0,09 | 0,15 |
| Износ, мкг/км, V=0,1 м/с; P=35 МПа | 0,4 | 2,3 | 0,6 | 0,6 | 8 |
| Коэффициент трения V=0,1 м/с; P=40МПа | 0,08 | 0,18 | 0,09 | 0,08 | 0,15 |
| Износ, мкг/км, V=25 м/с; P=3 МПа | 0,3 | 2,5 | 0,4 | 0,4 | Остановка испытаний, разрушение поверхности образца, перегрев |
| Коэффициент трения V=25 м/с; P=3 МПа | 0,05 | 0,17 | 0,05 | 0,06 | |
По результатам проведенных экспериментов видно, что механические показатели прочности при внесении от 3 до 10 мас.% антифрикционного порошка существенно выше, чем у аналога. Однако при выходе за указанный диапазон наблюдалось значительное ухудшение характеристик.
Указанные отличительные существенные признаки заявляемого изобретения являются новыми, так как их использование в предложенной совокупности, количественных и качественных соотношениях в известном уровне техники не обнаружены, что позволяет характеризовать предложенное эпоксидное связующее как соответствующее критериям «новизна» и «изобретательский уровень». Указанные отличительные признаки эпоксидного связующего являются существенными, так как каждый из них в отдельности и все они совместно направлены на решение поставленной задачи и достижение нового технического результата.
Claims (8)
1. Антифрикционная композиция, включающая низкомодульный углеродный тканный армирующий материал, полученный графитизацией вискозной ткани, и полимерную термореактивную матрицу, отличающаяся тем, что в качестве основного действующего антифрикционного агента используется мелкодисперсный порошок антифрикционного состава на основе алюминия, легированного оловом и медью, при следующем соотношении компонентов, мас.%:
тканный армирующий материал: 50 – 55;
термореактивная матрица: 38 – 42;
мелкодисперсный антифрикционный порошок антифрикционного алюминиевого сплава: 3 - 10.
2. Антифрикционная композиция по п. 1, отличающаяся тем, что мелкодисперсный антифрикционный порошок антифрикционного алюминиевого сплава имеет следующее соотношение компонентов, мас.%:
Sn: 2,5 – 23;
Cu: 0,7 – 8,5;
Al: остальное.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2780264C1 true RU2780264C1 (ru) | 2022-09-21 |
Family
ID=
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4707194A (en) * | 1985-05-28 | 1987-11-17 | Ae Plc | Process for the production of bearing materials |
| RU2049140C1 (ru) * | 1993-07-14 | 1995-11-27 | Акционерное общество подшипников скольжения | Антифрикционный сплав на основе алюминия |
| RU2153107C1 (ru) * | 1999-07-15 | 2000-07-20 | Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов "Прометей" | Антифрикционная композиция |
| RU2295546C1 (ru) * | 2005-08-01 | 2007-03-20 | Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный Научно-Исследовательский Институт Конструкционных Материалов "Прометей" | Антифрикционная композиция |
| ES2306922T3 (es) * | 2002-12-18 | 2008-11-16 | E.I. Du Pont De Nemours And Company | Bajo coeficiente de friccion de composicion termoplastica que contiene grafitos. |
| RU2526989C2 (ru) * | 2012-10-30 | 2014-08-27 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли РФ (МИНПРОМТОРГ РОССИИ) | Антифрикционная композиция |
| RU2577876C1 (ru) * | 2014-12-23 | 2016-03-20 | Открытое Акционерное Общество "Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта" | Антифрикционный сплав на основе алюминия и способ его изготовления |
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4707194A (en) * | 1985-05-28 | 1987-11-17 | Ae Plc | Process for the production of bearing materials |
| RU2049140C1 (ru) * | 1993-07-14 | 1995-11-27 | Акционерное общество подшипников скольжения | Антифрикционный сплав на основе алюминия |
| RU2153107C1 (ru) * | 1999-07-15 | 2000-07-20 | Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов "Прометей" | Антифрикционная композиция |
| ES2306922T3 (es) * | 2002-12-18 | 2008-11-16 | E.I. Du Pont De Nemours And Company | Bajo coeficiente de friccion de composicion termoplastica que contiene grafitos. |
| RU2295546C1 (ru) * | 2005-08-01 | 2007-03-20 | Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный Научно-Исследовательский Институт Конструкционных Материалов "Прометей" | Антифрикционная композиция |
| RU2526989C2 (ru) * | 2012-10-30 | 2014-08-27 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли РФ (МИНПРОМТОРГ РОССИИ) | Антифрикционная композиция |
| RU2577876C1 (ru) * | 2014-12-23 | 2016-03-20 | Открытое Акционерное Общество "Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта" | Антифрикционный сплав на основе алюминия и способ его изготовления |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102013227186B4 (de) | Gleitlackbeschichtung und Gleitlager-Schichtverbundwerkstoff mit einer solchen | |
| US5624887A (en) | Multilayered sliding member | |
| US9970483B2 (en) | Self-lubricating thermoplastic layers containing PTFE additive having a polymodal molecular weight | |
| US4312772A (en) | Bearing material | |
| Chen et al. | Microstructure of PTFE-based polymer blends and their tribological behaviors under aqueous environment | |
| Yang et al. | Effects of MoS2 microencapsulation on the tribological properties of a composite material in a water-lubricated condition | |
| GB2131817A (en) | Wear-resistant bearing materials | |
| EP1892429A2 (de) | Laufschicht für ein Lagerelement | |
| JPWO2009041653A1 (ja) | 摺動部材用組成物及び該組成物を被着した摺動部材 | |
| CN102216633B (zh) | Ptfe系滑动材料、轴承和ptfe系滑动材料的制备方法 | |
| US8420580B2 (en) | Sliding resin composition | |
| Giltrow et al. | Paper 18: Carbon-Fibre Reinforced Polymers as Self-Lubricating Materials | |
| RU2780264C1 (ru) | Антифрикционная композиция | |
| US20220403879A1 (en) | Resin material for sliding member and sliding member | |
| EP0430324B1 (en) | Bearings | |
| RU2386648C2 (ru) | Антифрикционная композиция и способ ее получения | |
| Guo et al. | Tribological Properties of Aramid Fiber-Microcapsule Modified Ultra-high Molecular Weight Polyethylene Composites for Water Lubrication | |
| RU2295546C1 (ru) | Антифрикционная композиция | |
| JP4252864B2 (ja) | 水中用摺動部材ならびにその製造方法 | |
| DE102012208346B4 (de) | Gleitlagerverbundwerkstoff | |
| RU2188834C2 (ru) | Антифрикционная композиция | |
| RU2506335C1 (ru) | Металломатричный композит | |
| EP3274602B1 (de) | Metall/kunststoff-gleitlagerverbundwerkstoff und hieraus hergestelltes gleitlagerelement | |
| RU2526989C2 (ru) | Антифрикционная композиция | |
| RU2153107C1 (ru) | Антифрикционная композиция |