RU2779327C1 - Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов - Google Patents

Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов Download PDF

Info

Publication number
RU2779327C1
RU2779327C1 RU2022107604A RU2022107604A RU2779327C1 RU 2779327 C1 RU2779327 C1 RU 2779327C1 RU 2022107604 A RU2022107604 A RU 2022107604A RU 2022107604 A RU2022107604 A RU 2022107604A RU 2779327 C1 RU2779327 C1 RU 2779327C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
lever
hydraulic shock
stand
force
shock absorbers
Prior art date
Application number
RU2022107604A
Other languages
English (en)
Inventor
Илья Дмитриевич Бырылов
Павел Вадимович Гришечкин
Сергей Евгеньевич Жуков
Алексей Александрович Запольских
Роман Венедиктович Коршунов
Антон Вячеславович Москвичев
Original Assignee
Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского"
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского" filed Critical Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского"
Application granted granted Critical
Publication of RU2779327C1 publication Critical patent/RU2779327C1/ru

Links

Images

Abstract

Заявляемое изобретение относится к испытанию рычажно-лопастных гидроамортизаторов. Стенд содержит основание, гидравлическую станцию, стойки для размещения на них испытуемых рычажно-лопастных гидроамортизаторов, систему привода и передачи, систему управления стендом, включающую датчики температуры и давления, датчик силоизмерительный тензорезисторный в составе силоизмерительной тяги, а также индуктивные датчики. Достигается расширение номенклатуры испытуемых рычажно-лопастных гидроамортизаторов различных типоразмеров, повышение точности воспроизведения и контроля усилия на рычаге рычажно-лопастного гидроамортизатора, сокращение трудоемкости монтажа/демонтажа рычажно-лопастных гидроамортизаторов на стенд. 1 з.п. ф-лы, 12 ил.

Description

Заявляемое изобретение относится к испытанию рычажно-лопастных гидроамортизаторов и касается проведения приемо-сдаточных и периодических испытаний рычажно-лопастных гидроамортизаторов с заданными параметрами.
Из уровня техники известен Универсальный стенд для испытания гасителей колебаний (патент на изобретение RU 2556768, опубл. 20.07.2015, Бюл. № 20), содержащий основание, направляющие, привод, устанавливаемый с возможностью замены друг на друга, кривошипно-ползунный механизм или сменные эксцентрики различных форм и размеров, предназначенные для имитации условий эксплуатации и контактирующие с роликом, устройство регулировки амплитуды колебаний, верхнюю и нижнюю плиты с фиксаторами и опорами для крепления гасителя, съемные упругие элементы, пластину с грузом, силоизмерительное устройство, П-образный корпус крепления верхней головки шатуна или ролика, контактирующего с эксцентриком. Обеспечивается возможность проведения различных видов испытаний, моделирования различных режимов работы гасителей колебаний транспортных средств на одном стенде.
Недостатками вышеописанной конструкции является невозможность установки и испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов, как следствие невозможность производить прямые измерения значений величины усилия нагружения на рычаге рычажно-лопастного гидроамортизатора.
Также из уровня техники известен Стенд для испытаний гидравлических амортизаторов (патент на полезную модель CN207268671, опубл. 24.04.2018), содержащий основной корпус испытательного стенда, со станиной, с расположенной на ней крышкой шасси и механизмом измерения скорости, смонтированном на левой задней части верхней поверхности станины, а правая сторона механизма измерения скорости снабжена линейным разделителем. При этом левая передняя часть верхней поверхности станины снабжена эксцентриковым механизмом, эксцентриковый механизм приводится в действие редуктором, а правый конец эксцентрикового механизма снабжен ползуном, внутренний конец винтового ползуна оснащен передаточной гайкой; установлен в подшипник и соединяется с фланцевым полым валом приводного редуктора. Зажим амортизатора на крышке соединен с передней поперечной рулевой тягой, передняя поперечная рулевая тяга соединена с S-образным датчиком нагрузки на растяжение и сжатие, S-образным датчиком растяжения и сжатия Тензодатчик установлен на монтажное гнездо датчика.
Недостатками вышеописанной конструкции является невозможность установки и испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов, как следствие невозможность производить прямые измерения значений величины усилия нагружения на рычаге рычажно-лопастного гидроамортизатора, контроля температуры и давления в корпусе рычажно-лопастного гидроамортизатора в процессе испытания.
Кроме того из уровня техники известен Стенд для испытаний автомобильных амортизаторов (патент на изобретение CN108760352, опубл. 06.11.2018), состоящий из станины, системы защиты и управления, системы привода и трансмиссии и верхней трансмиссии механизм, шатуна кривошипа и механизма регулировки зажима заготовки и приспособления; включая систему защиты и управления, систему привода и передачи, верхнюю передачу и механизм измерения усилия. Подключены к станине винтами; шатун кривошипа и механизм регулировки зажима заготовки через подшипники соединены с приводным валом силовой и трансмиссионной системы; фиксатор зажат. Блок позиционирования соединен с шатуном кривошипа и механизмом регулировки зажима заготовки. Система сбора данных может получать данные от данных датчика температуры окружающей среды, датчика силы и датчика перемещения.
Недостатками вышеописанной конструкции является невозможность установки и испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов, как следствие невозможность производить прямые измерения значений величины усилия нагружения на рычаге рычажно-лопастного гидроамортизатора, контроля температуры и давления в корпусе рычажно-лопастного гидроамортизатора в процессе испытания.
Задача, на решение которой направлено создание заявляемого Стенда для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов заключается в воспроизведении и контроле параметров, необходимых для оценки качества и проведения испытаний рычажно-лопастных гидроамортизаторов различных видов в соответствии с техническими требованиями на каждое изделие.
Технический результат заявляемого изобретения направлен на расширение номенклатуры испытуемых рычажно-лопастных гидроамортизаторов различных типоразмеров, повышение точности воспроизведения и контроля усилия на рычаге рычажно-лопастного гидроамортизатора, сокращение трудоемкости монтажа/демонтажа рычажно-лопастных гидроамортизаторов на стенд.
Стенд предназначен для испытаний рычажно-лопастных гидроамортизаторов, которые могут отличаться исполнением («левый» или «правый» в зависимости от стороны установки на технике), габаритными размерами - диаметром корпуса, длиной рычага, техническими характеристиками и требованиями к испытаниям - углами «прямого» (движение вверх) и «обратного» (движение вниз) хода рычага, частотой колебаний рычага, количеством циклов прокачки «прямого» и «обратного» хода рычага, времени испытаний, температурой и давлением рабочей жидкости, усилием на рычаге.
Стенд обеспечивает, установленные техническими требованиями на испытуемые изделия, углы «прямого» и «обратного» хода прокачки рычага рычажно-лопастного гидроамортизатора с требуемой частотой в течение определенного времени (или заданного количества циклов), при этом контролируется прямое усилие на конце рычага рычажно-лопастного гидроамортизатора, давление и температура рабочей жидкости рычажно-лопастного гидроамортизатора.
Сущность заявляемого изобретения поясняется графическим материалом:
Фиг. 1 - Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов (вид сверху);
Фиг. 2 - Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов (вид А);
Фиг. 3 - Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов (вид Б);
Фиг. 4 - Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов (вид слева);
Фиг. 5 - Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов (вид справа);
Фиг. 6 - Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов (вид В);
Фиг. 7 - Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов (вид Г);
Фиг. 8 - Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов (вид спереди);
Фиг. 9 - Тяга силоизмерительная;
Фиг. 10 - Тяга силоизмерительная (разрез Д-Д рабочее положение);
Фиг. 11 - Тяга силоизмерительная (разрез Д-Д положение установки);
Фиг. 12 - Гидрокинематическая схема стенда для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов.
Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов содержит основание 1 которое представляет собой сварную металлоконструкцию, на которой располагаются все основные элементы стенда.
По периметру основания 1 установлена система ограждений 2, служащая для защиты рабочего персонала от движущихся механических частей стенда при его работе. Система ограждений 2 в своей конструкции имеет дверцы (не обозначены на чертежах) и подвижные створки (не обозначены на чертежах), обеспечивающие доступ к узлам и механизмам внутри стенда.
Гидростанция 3 предназначена для создания давления рабочей жидкости, с целью получения требуемого усилия на гидравлических зажимах 4, а также для управления кулачковыми муфтами 5.
Кулачковые муфты 5 переключаются гидроцилиндрами 6, через вилки 7 для подключения стойки левой 8 или стойки правой 9 к приводу 13 стенда.
Левая 8 и правая 9 стойки крепятся болтами (не показаны на чертежах) к основанию 1 стенда, тем самым обеспечивая возможность их замены. Стойки 8, 9 выполнены съемными.
Левая 8 и правая 9 стойки в совокупности с тягой силоизмерительной 18, выполненной переменной длины, и съемным кривошипом 17 позволяют устанавливать на стенд испытуемые рычажно-лопастные гидроамортизаторы разных типоразмеров, что увеличивает номенклатуру испытуемых изделий. Наличие двух стоек сокращает время на переналадку оборудования, что в свою очередь актуально при серийном производстве рычажно-лопастных гидроамортизаторов. На стойках 8,9 имеются по два установочных отверстия 10 для установки на стенд соответственно «левого» и «правого» испытуемого рычажно-лопастного гидроамортизатора одного типа.
Для установки на стенде испытуемых рычажно-лопастных гидроамортизаторов в стойках 8, 9 предусмотрены установочные пальцы 11, гидравлические зажимы 4 в количестве, достаточном для создания усилия зажима рычажно-лопастного гидроамортизатора в установочных отверстиях 10 в процессе испытаний.
Установочные пальцы 11 определяют рабочее положение рычажно-лопастных гидроамортизаторов при испытании.
Гидравлические зажимы 4 приводятся в движение давлением рабочей жидкости, создаваемым гидростанцией 3 стенда.
Сигнал на подачу давления к гидравлическим зажимам 4 передается посредством электрической связи к электромагнитам гидрораспределителей 12 гидростанции 3 стенда.
Привод 13 стенда состоит из электродвигателя 13.1, который передает крутящий момент через муфту 14 к редуктору 15. От редуктора 15 крутящий момент передается через кулачковую муфту 5, подшипниковый узел 16 к кривошипу 17.
Кривошип 17, в данном случае, как звено «кривошипно-рычажного механизма», совершая циклическое движение на полный оборот вокруг оси подшипникового узла 16, преобразует своё вращательное движение в движение качания рычага испытуемого рычажно-лопастного гидроамортизатора, посредством кинематической связи, через тягу силоизмерительную 18.
В конструкции подшипникового узла 16 имеется противовес (не показан на чертежах) для компенсации дисбаланса, возникающего при движении кривошипа 17.
Тяга силоизмерительная 18 имеет в составе датчик силоизмерительный тензорезисторный 19, что позволяет производить прямые (датчик силы расположен вдоль вектора силы) измерения значений величины усилия нагружения на рычаге испытуемого рычажно-лопастного гидроамортизатора в процессе испытания. К датчику силоизмерительному тензорезисторному 19 прикручены две проушины нижняя 20 и верхняя 21.
Нижняя проушина 20 через сферические вкладыши 22 закреплена на оси 23 кривошипа 17, что обеспечивает поворот тяги силоизмерительной 18 в плоскости, перпендикулярной движению рычага испытуемого рычажно-лопастного гидроамортизатора, тем самым, исключая негативное воздействие изгибающих моментов на датчик силоизмерительный тензорезисторный 19 и повышая точность воспроизведения усилия на рычаге испытуемого рычажно-лопастного гидроамортизатора. Угол поворота рычага испытуемого рычажно-лопастного гидроамортизатора ограничен пальцем 24.
Верхняя проушина 21 оснащена быстросъемным поворотным фиксатором 25, что в совокупности с установкой тяги силоизмерительной 18 через сферические вкладыши 22 в нижней проушине 20 позволяет значительно уменьшить время установки испытуемого рычажно-лопастного гидроамортизатора без необходимости разбора конструкции.
Нижняя проушина 20 тяги силоизмерительной 18 имеет левое направление резьбы, а верхняя проушина 21 имеет правое направление резьбы, что позволяет изменять длину тяги силоизмерительной 18 поворотом датчика силоизмерительного тензорезисторного 19, что обеспечивает возможность регулировать углы «прямого» и «обратного» хода рычага испытуемого рычажно-лопастного гидроамортизатора.
Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов содержит электрооборудование, включающее пусковую и защитную аппаратуру, частотный преобразователь, контрольно-измерительную аппаратуру, систему управления и контроля стендом (не показаны на чертежах).
Привод 13 с электродвигателем 13.1, управляемый частотным преобразователем обеспечивает возможность изменения скорости вращения привода 13 стенда, тем самым позволяет регулировать частоту колебания рычага испытуемого рычажно-лопастного гидроамортизатора в процессе испытаний по заданным параметрам.
Контрольно-измерительная аппаратура включает в себя:
– датчики температуры 29 для контроля температуры рабочей жидкости рычажно-лопастного гидроамортизатора при испытании;
– датчики давления 30 для контроля давления рабочей жидкости рычажно-лопастного гидроамортизатора при испытании;
– датчики силоизмерительные тензорезисторные 19 для контроля усилия на конце рычага рычажно-лопастного гидроамортизатора при испытании;
Для обеспечения безопасной работы стенд оборудован индуктивными датчиками 26 фиксирующими положение движущихся частей системы ограждений 2 стенда в соответствующих рабочих или исходных положениях.
Для включения стойки левой 8 и стойки правой 9 стенд оборудован индуктивными датчиками 27 фиксирующими положение штоков гидроцилиндров 6 и кулачковых муфт 5.
Для отсчета количества циклов прокачки (поворота) рычага испытуемого рычажно-лопастного гидроамортизатора стенд оборудован индуктивными датчиками 28.
Сигналы с датчиков температуры 29, датчиков давления 30, передаются посредством электрической связи на систему управления и контроля.
Сигнал с датчиков силоизмерительных тензорезисторных 19 передаются посредством электрической связи на систему управления и контроля для их визуализации при испытаниях рычажно-лопастных гидроамортизаторов.
Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов работает следующим образом.
Рычажно-лопастной гидроамортизатор, в зависимости от габаритных размеров и технических характеристик, устанавливается на стенд, на стойку левую 8 или стойку правую 9 в соответствующее установочное отверстие 10. Установочные пальцы 11 ориентируют рабочее положение рычажно-лопастного гидроамортизатора.
Рычажно-лопастной гидроамортизатор фиксируется гидравлическими зажимами 4 при нажатии кнопки «ЗАЖАТЬ» на пульте управления.
К рычагу рычажно-лопастного гидроамортизатора с помощью быстросъемного поворотного фиксатора 25 крепится тяга силоизмерительная 18, которая соединена с приводом 13 стенда через кривошип 17.
В корпус рычажно-лопастного гидроамортизатора устанавливаются датчики измерения температуры 29 и давления 30.
Закрываются подвижные створки системы ограждений 2, для безопасной работы.
Согласно технической документации на рычажно-лопастной гидроамортизатор (режим может отличаться: углами «прямого» и «обратного» хода рычага, частотой колебаний рычага, количеством циклов прокачки «прямого» и «обратного» хода рычага, временем испытаний, температурой и давлением рабочей жидкости, а также усилием на рычаге).
При этом, в зависимости от стойки левой 8 или стойки правой 9, гидроцилиндром 6 через вилку 7 переключается муфта кулачковая 5 для подключения соответствующей стойки левой 8 или стойки правой 9 к приводу стенда.
Запускается двигатель 13.1, который передает крутящий момент через муфту 14, коническо-цилиндрический редуктор 15, муфту кулачковую 5, подшипниковый узел 16, к кривошипу 17.
Рычаг рычажно-лопастного гидроамортизатора совершает движения качания в сторону «прямого» и «обратного» хода рычажно-лопастного гидроамортизатора с определенными скоростными характеристиками, установленными в технической документации на испытываемый рычажно-лопастной гидроамортизатор.
Испытание осуществляется в полуавтоматическом режиме с контролем следующих параметров:
– времени испытаний рычажно-лопастного гидроамортизатора;
– количества циклов прокачки «прямого» и «обратного» хода рычажно-лопастного гидроамортизатора;
– частоты колебаний рычага рычажно-лопастного гидроамортизатора;
– температуры рабочей жидкости рычажно-лопастного гидроамортизатора;
– давления рабочей жидкости рычажно-лопастного гидроамортизатора;
– усилия на рычаге рычажно-лопастного гидроамортизатора.
Индуктивные датчики 26,27 регистрируют положения механизмов и защитных ограждений стенда в соответствующих рабочих или исходных положениях для безопасной работы.
Индуктивные датчики 28 отсчитывают количество циклов прокачки «прямого» и «обратного» хода рычага рычажно-лопастного гидроамортизатора.
Датчик температуры 29 контролирует температуру рабочей жидкости рычажно-лопастного гидроамортизатора при испытании.
Датчик давления 30 контролирует давление рабочей жидкости рычажно-лопастного гидроамортизатора при испытании.
Датчик силоизмерительный тензорезисторный 19 в составе тяги силоизмерительной 18 в реальном времени измеряет и фиксирует величину усилия на рычаге рычажно-лопастного гидроамортизатора в процессе испытания.

Claims (2)

1. Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов, содержащий основание, закрепленные на нем гидравлическую станцию, стойки для размещения на них испытуемых рычажно-лопастных гидроамортизаторов, систему привода и передачи, включающую электродвигатель, связанный посредством муфты с редуктором, выходной вал которого через кулачковую муфту соединен с валом подшипникового узла, с закрепленным на противоположном конце вала кривошипом, передающим усилие нагрузки на испытуемый рычажно-лопастной гидроамортизатор через регулируемую по длине силоизмерительную тягу, нижняя проушина которой соединена с кривошипом через сферические вкладыши, а верхняя проушина соединена с рычагом испытуемого изделия через быстросъемный поворотный фиксатор, систему управления стендом, связанную по средствам электрической связи с контрольно-измерительной аппаратурой, включающую датчики температуры и давления, установленные в корпус рычажно-лопастного гидроамортизатора, датчик силоизмерительный тензорезисторный в составе силоизмерительной тяги, а также оборудован индуктивными датчиками.
2. Стенд по п. 1, отличающийся тем, что по периметру основания установлена система ограждений, оборудованная индуктивными датчиками, служащая для защиты рабочего персонала и доступа к узлам и механизмам внутри стенда, имеющая в своей конструкции дверцы и подвижные створки.
RU2022107604A 2022-03-23 Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов RU2779327C1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2779327C1 true RU2779327C1 (ru) 2022-09-06

Family

ID=

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116429458A (zh) * 2023-06-15 2023-07-14 常州坚正橡塑制品有限公司 用于汽车减震器的多角度压力测试装置

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1326940A1 (ru) * 1985-09-16 1987-07-30 Центральное Опытное Проектно-Конструкторское И Технологическое Бюро Госнити По Организации И Технологии Ремонта И Технического Обслуживания Автомобилей Стенд дл испытани амортизаторов
RU51740U1 (ru) * 2005-08-09 2006-02-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Саратовский государственный технический университет (СГТУ) Стенд для исследования элементов ходовой части колесного транспортного средства
RU2556768C2 (ru) * 2013-11-07 2015-07-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова" (АлтГТУ) Универсальный стенд для испытания гасителей колебаний
CN108760352A (zh) * 2018-07-03 2018-11-06 吉林奥拓自动化设备有限公司 一种汽车减振器性能测试试验台

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1326940A1 (ru) * 1985-09-16 1987-07-30 Центральное Опытное Проектно-Конструкторское И Технологическое Бюро Госнити По Организации И Технологии Ремонта И Технического Обслуживания Автомобилей Стенд дл испытани амортизаторов
RU51740U1 (ru) * 2005-08-09 2006-02-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Саратовский государственный технический университет (СГТУ) Стенд для исследования элементов ходовой части колесного транспортного средства
RU2556768C2 (ru) * 2013-11-07 2015-07-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова" (АлтГТУ) Универсальный стенд для испытания гасителей колебаний
CN108760352A (zh) * 2018-07-03 2018-11-06 吉林奥拓自动化设备有限公司 一种汽车减振器性能测试试验台

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116429458A (zh) * 2023-06-15 2023-07-14 常州坚正橡塑制品有限公司 用于汽车减震器的多角度压力测试装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103048136A (zh) 关节轴承高低温环境寿命试验机
CN110646178A (zh) 一种全自动钻架多功能试验台
CN205138803U (zh) 一种曲柄双滑块减振器示功机
CN108195601B (zh) 一种单车车架可靠性试验装置
CN105651532A (zh) 高速列车减震器万能型试验台
RU2779327C1 (ru) Стенд для испытания рычажно-лопастных гидроамортизаторов
CN108692924A (zh) 一种汽车钢板弹簧扭转疲劳试验装置
CN112213089A (zh) 臂架疲劳试验装置及方法
CN104006958A (zh) 一种车门限位器工况模拟装置及性能检测设备
CN111707570A (zh) 对钢丝绳轮子的摩擦磨损情况进行测试的试验平台
CN201773000U (zh) 轴承寿命可靠性试验装置
CN219104623U (zh) 一种适用于疲劳试验机的动态力校准装置
CN201917497U (zh) 摇摆疲劳试验机
CN208547550U (zh) 汽车减震器系统的焊口疲劳试验装置
CN203572673U (zh) 一种多功能负载模拟试验台
CN202939045U (zh) 一种减振器双动耐久性能试验台
CN203287173U (zh) 手动弹簧拉压试验机
CN202267595U (zh) 张紧轮扭矩测试装置
CN201191236Y (zh) 气弹簧环境模拟疲劳试验机
CN210603903U (zh) 一种双质量飞轮轴承疲劳试验机
CN210834107U (zh) 一种全自动钻架多功能试验台
CN203908769U (zh) 一种车门限位器工况模拟装置及性能检测设备
CN107607319B (zh) 一种齿轮箱测试装置
KR20040052909A (ko) 현장에 설치된 상태에서 수행할 수 있는 스너버의성능시험 방법 및 장치
CN207318241U (zh) 一种卧式直线疲劳试验机