RU2776330C1 - V-belt cvt transmission - Google Patents
V-belt cvt transmission Download PDFInfo
- Publication number
- RU2776330C1 RU2776330C1 RU2022104574A RU2022104574A RU2776330C1 RU 2776330 C1 RU2776330 C1 RU 2776330C1 RU 2022104574 A RU2022104574 A RU 2022104574A RU 2022104574 A RU2022104574 A RU 2022104574A RU 2776330 C1 RU2776330 C1 RU 2776330C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fixed
- movable
- hub
- disks
- hubs
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title abstract 2
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
Images
Abstract
Description
Заявляемое изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в конструкциях элементов механических передач, в частности, в составе привода молотильного барабана в качестве клиноременной вариаторной передачи.The claimed invention relates to agricultural engineering and can be used in the design of mechanical transmission elements, in particular, as part of a threshing drum drive as a variable speed V-belt transmission.
Известна клиноременная вариаторная передача комбайна РСМ-142 «Acros» [1. Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-142 «Acros». - Руководство по эксплуатации. - Ростов-на-Дону: ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш», 2016; 2. Патент RU 61004 U1, приоритет 10.02.2007], которая состоит из ведомого и ведущего шкивов. Ведомый шкив клиноременного вариатора состоит из взаимно подпружиненных неподвижного и подвижного дисков с коаксиальными ступицами, при этом подвижный диск содержит кулачки, пружина установлена в полость стаканообразующей кулачковой муфты, закрепленной на ступице неподвижного диска между гайкой и ступицей подвижного диска с возможностью взаимодействия с кулачками, при этом ступица подвижного диска снабжена втулкой из антифрикционного материала сухого трения. Ведущий шкив клиноременного вариатора, содержит неподвижный и подвижный диски с коаксиальными ступицами, между которыми установлена направляющая в виде шпонки, что обеспечивает синхронное вращение дисков, при этом перемещение дисков регулируется принудительно (посредством гидроцилиндра).Known V-belt CVT transmission harvester PCM-142 "Acros" [1. Combine harvester self-propelled PCM-142 "Acros". - Manual. - Rostov-on-Don: Rostselmash Combine Plant LLC, 2016; 2. Patent RU 61004 U1, priority 10.02.2007], which consists of a driven and a driving pulley. The driven pulley of the V-belt variator consists of mutually spring-loaded fixed and movable discs with coaxial hubs, while the movable disc contains cams, the spring is installed in the cavity of the glass-forming cam clutch, fixed on the hub of the fixed disc between the nut and the hub of the movable disc with the possibility of interacting with the cams, while the movable disk hub is equipped with a sleeve made of antifriction material of dry friction. The drive pulley of the V-belt variator contains fixed and movable discs with coaxial hubs, between which a key-shaped guide is installed, which ensures synchronous rotation of the discs, while the movement of the discs is forcedly regulated (by means of a hydraulic cylinder).
Недостатками аналога являются: низкая надежность работы вариатора, обусловленная тем, что при работе подвижный диск проворачивается относительно неподвижного, что приводит к кратковременной пробуксовке ремня и снижает его ресурс или приводит к выходу его из строя; неточность изготовления элементов, входящих в ведомый вариатор, вследствие чего контакт кулачков с кулачковой муфтой обеспечивается посредством одного из трех ее зубьев, что создает значительный изгибающий момент, негативно воздействующий на вал молотильного барабана; отсутствие защиты от пыли поверхностей скольжения между ступицами подвижного и неподвижного дисков, что снижает ресурс элементов вариатора и приводит к необходимости частого его обслуживания; необходимость частой и трудоемкой операции замены направляющей шпонки вследствие ее быстрого изнашивания (уменьшения ее ресурса) от воздействия на нее высоких нагрузок за счет малого плеча расположения.The disadvantages of the analog are: low reliability of the variator, due to the fact that during operation the movable disk rotates relative to the stationary one, which leads to a short-term belt slip and reduces its resource or leads to its failure; inaccuracy in the manufacture of elements included in the driven variator, as a result of which the contact of the cams with the cam clutch is provided by one of its three teeth, which creates a significant bending moment that negatively affects the threshing drum shaft; lack of dust protection of the sliding surfaces between the hubs of the movable and fixed disks, which reduces the resource of the variator elements and leads to the need for frequent maintenance; the need for frequent and time-consuming operation of replacing the guide key due to its rapid wear (reduction of its resource) from the impact of high loads on it due to the small shoulder of the location.
Наиболее близким к заявляемому изобретению является клиноременная вариаторная передача комбайна РСМ-161 [Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-161. - Руководство по эксплуатации. - Ростов-на-Дону: ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш», 2017], состоящая из ведомого и ведущего шкивов, каждый из которых содержит неподвижный и подвижный диски с коаксиальными ступицами, при этом в ведомом шкиве между коаксиальными ступицами установлена направляющая в виде шпонки, что обеспечивает синхронное вращение дисков. Подвижный диск подпружинен относительно неподвижного и снабжен тремя кулачками. Элементы неподвижного и подвижного дисков со ступицами, пружиной, шпонкой и накладками образуют блок дисков, которые имеют возможность вращаться на валу контрпривода молотильного барабана за счет подшипников скольжения, установленных во внутреннюю часть ступицы неподвижного диска. Перемещение блока дисков вдоль вала контрпривода ограничено кулачковой муфтой, зафиксированной на валу контрпривода с установленным на нем приводным шкивом молотильного барабана, при этом крутящий момент передается от ведущего вариатора на диски ведомого посредством ремня, и подвижный диск за счет кулачков воздействует на зубья кулачковой муфты, тем самым приводится во вращение вал контрпривода с приводным шкивом молотильного барабана.Closest to the claimed invention is V-belt CVT transmission combine RSM-161 [Combine self-propelled RSM-161. - Manual. - Rostov-on-Don: Rostselmash Combine Plant LLC, 2017], consisting of driven and driving pulleys, each of which contains fixed and movable disks with coaxial hubs, while a guide in the form of a key is installed in the driven pulley between the coaxial hubs , which ensures synchronous rotation of the disks. The movable disc is spring-loaded relative to the fixed one and is provided with three cams. Elements of fixed and movable discs with hubs, spring, key and overlays form a block of discs that are able to rotate on the counter drive shaft of the threshing drum due to plain bearings installed in the inner part of the fixed disc hub. The movement of the disc block along the counter drive shaft is limited by a cam clutch fixed on the counter drive shaft with the threshing drum drive pulley installed on it, while the torque is transmitted from the leading variator to the driven discs by means of a belt, and the movable disc acts on the teeth of the cam clutch due to the cams, thereby the shaft of the counter drive with the drive pulley of the threshing drum is thereby driven.
В ведущем шкиве между коаксиальными ступицами установлены три направляющих оси, которые обеспечивают синхронное вращение дисков, и выполняется принудительная регулировка (посредством гидроцилиндра) положения подвижного диска.Three guiding axles are installed in the drive pulley between the coaxial hubs, which provide synchronous rotation of the disks, and forced adjustment (by means of a hydraulic cylinder) of the position of the movable disk is performed.
Недостатками прототипа являются:The disadvantages of the prototype are:
- необходимость частой и трудоемкой операции замены направляющей шпонки вследствие ее быстрого изнашивания (уменьшения ее ресурса работы) от воздействия на нее высоких нагрузок за счет малого плеча расположения;- the need for frequent and labor-intensive operation of replacing the guide key due to its rapid wear (reduction of its service life) from the impact of high loads on it due to the small shoulder of the location;
- неточность изготовления элементов, входящих в ведомый вариатор, вследствие чего контакт кулачков с кулачковой муфтой обеспечивается посредством одного из трех ее зубьев, что создает значительный изгибающий момент, воздействующий на вал контрпривода молотильного барабана, а также повышенное давление на кулачок;- inaccuracy in the manufacture of elements included in the driven variator, as a result of which the contact of the cams with the cam clutch is provided by one of its three teeth, which creates a significant bending moment acting on the shaft of the threshing drum counter drive, as well as increased pressure on the cam;
- отсутствие защиты от пыли поверхностей скольжения между ступицами подвижного и неподвижного дисков, что снижает ресурс элементов вариатора и приводит к необходимости частого его обслуживания;- lack of dust protection of the sliding surfaces between the hubs of the movable and fixed disks, which reduces the resource of the variator elements and leads to the need for frequent maintenance;
- передача крутящего момента через кулачковую муфту и вал контрпривода на приводной шкив молотильного барабана снижает надежность конструкции.- transmission of torque through the cam clutch and the counter drive shaft to the drive pulley of the threshing drum reduces the reliability of the design.
Задача изобретения - увеличение передаваемого крутящего момента без увеличения габаритов конструкции, снижение критически опасных нагрузок на элементы конструкции ведомого вариатора, увеличение его ресурса и повышение надежности в процессе эксплуатации.The objective of the invention is to increase the transmitted torque without increasing the dimensions of the structure, reducing critical loads on the structural elements of the driven variator, increasing its resource and increasing reliability during operation.
Технический результат достигается тем, что в клиноременную вариаторную передачу, состоящую из ремня, ведомого и ведущего шкивов, каждый из которых содержит синхронно вращающиеся неподвижный и подвижный диски с коаксиальными ступицами, где подвижные диски со своими ступицами имеют возможность перемещения относительно неподвижных дисков со своими ступицами вдоль оси вращения, при этом в ведомом шкиве подвижный диск подпружинен относительно неподвижного и снабжен тремя кулачками, неподвижный и подвижный диски со ступицами, пружиной, тремя кулачками и двумя подшипниками скольжения, установленными во внутреннюю часть ступицы неподвижного диска, образуют блок дисков, при этом в ведущем шкиве посредством гидроцилиндра регулируют положение подвижного диска относительно неподвижного, ступица которого и гидроцилиндр зафиксированы на ведущем валу, введены шлицевые направляющие и втулки скольжения, установленные между ступицами подвижных и неподвижных дисков из состава ведущего и ведомого шкивов, при этом в ведомом шкиве блок дисков имеет возможность вращаться на ступице с установленными на ней кожухом и приводным шкивом молотильного барабана, в составе которого имеется кулачковая муфта, а ступица установлена на валу контрпривода, при этом кожух со ступицей подвижного диска образует закрытую полость в смазке. Подвижный диск посредством кулачков контактирует с кулачковой муфтой из состава приводного шкива молотильного барабана, тем самым приводит его во вращательное движение. Регулировочные пластины установлены под кулачки, чем обеспечивается одинаковый зазор между кулачковой муфтой и кулачками, при этом нагрузка на кулачковую муфту распределяется равномерно, что исключает воздействие критически опасных изгибающих моментов на элементы конструкции. В ведущем шкиве гидроцилиндр толкает ступицу подвижного диска, тем самым регулирует положение ремня.The technical result is achieved by the fact that in a V-belt variator transmission, consisting of a belt, driven and driving pulleys, each of which contains synchronously rotating fixed and movable disks with coaxial hubs, where the movable disks with their hubs have the ability to move relative to the fixed disks with their hubs along axis of rotation, while in the driven pulley the movable disk is spring-loaded relative to the fixed one and is equipped with three cams, the fixed and movable disks with hubs, a spring, three cams and two plain bearings installed in the inner part of the hub of the fixed disk form a block of disks, while in the leading the pulley by means of a hydraulic cylinder regulates the position of the movable disk relative to the fixed one, the hub of which and the hydraulic cylinder are fixed on the drive shaft, splined guides and sliding bushings are installed between the hubs of the movable and fixed disks from the composition of the driving and driven pulleys, at the same time, in the driven pulley, the disk block has the ability to rotate on the hub with the casing installed on it and the drive pulley of the threshing drum, which includes a cam clutch, and the hub is installed on the counter drive shaft, while the casing with the hub of the movable disk forms a closed cavity in the lubricant. The movable disk through the cams is in contact with the cam clutch from the composition of the drive pulley of the threshing drum, thereby causing it to rotate. Adjusting plates are installed under the cams, which ensures the same gap between the cam clutch and the cams, while the load on the cam clutch is distributed evenly, which eliminates the impact of critical bending moments on the structural elements. In the drive pulley, the hydraulic cylinder pushes the hub of the movable disk, thereby adjusting the position of the belt.
Применение шлицевых направляющих, установленных между ступицами подвижных и неподвижных дисков в ведущем и ведомом шкивах, позволяет увеличить передаваемый крутящий момент без увеличения габаритов.The use of splined guides installed between the hubs of the movable and fixed disks in the driving and driven pulleys allows you to increase the transmitted torque without increasing the dimensions.
Применение кожуха в составе ведомого шкива, обеспечение одинакового зазора между зубьями кулачковой муфты и кулачками подвижного диска ведомого шкива с помощью регулировочных пластин, передача крутящего момента за счет прямой передачи от кулачков подвижного диска ведомого шкива на зубья кулачковой муфты из состава приводного шкива молотильного барабана позволяют снизить критически опасные нагрузки на элементы ведомого вариатора и защитить от попадания пыли на поверхности скольжения между ступицами подвижного и неподвижного дисков в процессе эксплуатации и, тем самым, увеличить ресурс и повысить надежность конструкции.The use of a casing as part of the driven pulley, ensuring the same gap between the teeth of the cam clutch and the cams of the movable disk of the driven pulley using adjusting plates, the transmission of torque due to direct transmission from the cams of the movable disk of the driven pulley to the teeth of the cam clutch from the drive pulley of the threshing drum can reduce critically dangerous loads on the elements of the driven variator and protect against dust on the sliding surfaces between the hubs of the movable and fixed disks during operation and, thereby, increase the resource and increase the reliability of the structure.
Изобретение иллюстрируется чертежами:The invention is illustrated by drawings:
фиг. 1 - клиноременная вариаторная передача в сборе, вид слева;fig. 1 - V-belt CVT assembly, left side view;
фиг. 2 - ведущий вариатор, сечение А-А с фиг. 1;fig. 2 - leading variator, section A-A from Fig. one;
фиг. 3 - ведомый вариатор, сечение Б-Б с фиг. 1;fig. 3 - driven variator, section B-B from FIG. one;
фиг. 4 - ведомый вариатор, сечение В-В с фиг. 3;fig. 4 - driven variator, section B-B from FIG. 3;
фиг. 5 - ведомый вариатор, вид Г с фиг. 4;fig. 5 - driven variator, view D from FIG. four;
Заявляемое устройство включает в себя следующие конструктивные элементы (фиг. 1 - 5): 1 - ведущий вариатор; 2 - ремень; 3 - ведомый вариатор; 4 - подвижный диск со ступицей 5; 6 - неподвижный диск со ступицей 7; 8, 9 - направляющие шлицы; 10, 11 - втулки скольжения; 12 - вал ведущий; 13 - гидроцилиндр; 14 - подвижный диск со ступицей 15; 16 - неподвижный диск со ступицей 17; 18, 19 - направляющие шлицы; 20, 21 - втулки скольжения; 22 - вал контрпривода; 23 - пружина; 24 - подшипники скольжения; 25 - кулачок; 26 - ступица приводного шкив 27 с кулачковой муфтой 28; 29 - кожух; 30 - крышка; 31 - стопорное кольцо; 32 - блок дисков; 33 - упор; 34 - болт; 35, 36 - кольца; 37 - буртик вала 22 контрпривода; 38 - закрытая полость в смазке; 39 - регулировочные пластины; 40 - болт; 41 - шайба; 42 - штифт; 43 - зазор между кулачковой муфтой 28 и кулачками 25.The claimed device includes the following structural elements (Fig. 1 - 5): 1 - leading variator; 2 - belt; 3 - driven variator; 4 - movable disk with hub 5; 6 - fixed disk with
Ведущий вариатор 1 и гидроцилиндр 13 установлены на ведущем валу 12, при этом ведущий вариатор 1 связан ремнем 2 с ведомым вариатором 3. Ведущий вариатор 1 содержит подвижный 4 и неподвижный 6 диски со ступицами 5 и 7, между которыми имеются направляющие шлицы 8 и 9, ограничивающие поворот подвижного диска 4 относительно неподвижного 6, при этом ступица 5 подвижного диска 4 установлена с возможностью перемещаться вдоль ступицы 7 неподвижного диска 6 за счет втулок скольжения 10, 11, установленных в подвижной ступице 5.The leading
Ведомый вариатор 3 содержит подвижный 14 и неподвижный 16 диски со ступицами 15 и 17, между которыми имеются направляющие шлицы 18 и 19, ограничивающие поворот подвижного диска 14 относительно неподвижного 16, при этом ступица 15 подвижного диска 14 установлена с возможностью перемещаться вдоль ступицы 17 неподвижного диска 16 за счет втулок скольжения 20 и 21, установленных в подвижной ступице 15. Между подвижным диском 14 и крышкой 30 установлена пружина 18, при этом крышка 30 зафиксирована стопорным кольцом 31 на ступице 15. Таким образом, подвижный диск 14 подпружинен относительно неподвижного диска 16, и в сборе они образуют блок дисков 32, который устанавливается на ступицу 26 приводного шкива 27 с помощью подшипников скольжения 24, установленных в ступицу 17. Ступица 26 зафиксирована на валу 22 контрпривода с помощью упора 33 и болта 34, при этом блок дисков 32 ограничен по перемещению вдоль оси ступицы 26 с одной стороны упором 33 и кольцом 35, с другой стороны - кольцом 36, которое упирается в буртик 37 ступицы 26. Блок дисков 32 имеет возможность поворота вокруг оси ступицы 26, при этом заданный угол поворота обеспечивается кулачковой муфтой 28 из состава приводного шкива 27, которая контактирует с кулачками 25, установленными на подвижном диске 14 с помощью штифтов 42, болтов 40 и шайб 41. При этом зазор 43 между кулачковой муфтой 28 и кулачками 25 обеспечивается установкой необходимого количества регулировочных пластин 39 под кулачки 25. Кожух 29 зафиксирован на ступице 26 приводным шкивом 27, при этом кожух 29 контактирует со ступицей 15 подвижного диска 14.The driven variator 3 contains a movable 14 and a fixed 16 discs with
Устройство работает следующим образом. Посредством ремня 2 (см. фиг. 1) от ведущего вариатора 1 на ведомый вариатор 3 передается крутящий момент. Ведомый вариатор 3, в свою очередь, передает крутящий момент на приводной шкив 27. При увеличении крутящего момента на приводном шкиве 27 в процессе работы кулачковая муфта 28 приходит во взаимодействие с кулачками 25 (см. фиг. 3 - 5), что создает осевое усилие на подвижный диск 14 и приводит в движение блок дисков 32 (см. фиг. 3). При этом блок дисков 32 ограничивается в осевом перемещении упором 33, кольцами 35, 36 и буртиком 37 ступицы 26, но поворачивается относительно оси ступицы 26 на угол, пропорциональный перемещению кулачковой муфты 28 по кулачкам 25. Поворот блока дисков 32 обеспечивается с помощью подшипников скольжения 24.The device works as follows. Through the belt 2 (see Fig. 1) from the leading
Отсутствие проскальзывания ремня 2 обеспечивают за счет его осевого зажатия между подвижными 4, 14 и неподвижными 6, 16 дисками, на ведущем шкиве 1 - за счет гидроцилиндра 13, на ведомом шкиве 3 - за счет пружины 23, кулачковой муфты 28 и кулачков 25, а также за счет отсутствия их поворота друг относительно друга посредством направляющих шлицев 8, 9, 18, 19 в ступицах 5, 7, 15, 17, образующих подвижные соединения за счет втулок скольжения 10, 11, 20, 21 вдоль осей валов: ведущего 12 и контрпривода 22 (см. фиг. 1 - 5).The absence of slippage of the
Для обеспечения одинакового зазора 43 (см. фиг. 4, 5) между кулачковой муфтой 28 и кулачками 25 выполняют фиксацию вала 22 контрпривода с приводным шкивом 27, исключающую его поворот. При повороте блока дисков 32 вокруг оси вала 22 контрпривода имеет место один из трех контактов кулачков 25 с кулачковой муфты 28. При этом в месте, где второй контакт между кулачком 25 и кулачковой муфтой 28 нарушен, производят замер зазора 43, и по его величине определяют количество необходимых регулировочных пластин 33, которые в дальнейшем подкладывают под кулачок 25 (см. фиг. 4, 5).To ensure the same gap 43 (see Fig. 4, 5) between the
В процессе работы кожух 29 контактирует со ступицей 15 подвижного диска 14, образуя закрытую полость 38 в смазке, тем самым защищая поверхности скольжения между ступицами 15 и 17.During operation, the casing 29 contacts the
Технический результат заключается в том, что применение шлицевых направляющих между ступицами подвижных и неподвижных дисков в ведущем и ведомом шкивах, кожуха в составе ведомого шкива, обеспечение одинакового зазора между кулачковой муфтой и кулачками подвижного диска ведомого шкива с помощью регулировочных пластин, передача крутящего момента за счет прямой передачи от кулачков подвижного диска ведомого шкива на зубья кулачковой муфты из состава приводного шкива молотильного барабана позволяют увеличить передаваемый крутящий момент, снизить критически опасные нагрузки на элементы ведомого вариатора и защитить от попадания пыли на поверхности скольжения между ступицами подвижного и неподвижного дисков в процессе эксплуатации и, тем самым, увеличить ресурс и повысить надежность конструкции.The technical result consists in the fact that the use of splined guides between the hubs of the movable and fixed disks in the driving and driven pulleys, the casing as part of the driven pulley, ensuring the same gap between the cam clutch and the cams of the movable disk of the driven pulley using adjusting plates, transmitting torque due to direct transmission from the cams of the movable disk of the driven pulley to the teeth of the cam clutch from the drive pulley of the threshing drum allow you to increase the transmitted torque, reduce critical loads on the elements of the driven variator and protect against dust on the sliding surfaces between the hubs of the movable and stationary disks during operation and , thereby increasing the resource and increasing the reliability of the design.
Claims (3)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2776330C1 true RU2776330C1 (en) | 2022-07-18 |
Family
ID=
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3296878A (en) * | 1964-12-31 | 1967-01-10 | Int Harvester Co | Variable speed drive sheave |
| SU798364A1 (en) * | 1978-06-19 | 1981-01-23 | Головное Специализированное Кон-Структорское Бюро По Машинам Дляуборки Зерновых Культур И Самоход-Ным Шасси | Variable-speed drive |
| RU61004U1 (en) * | 2006-08-22 | 2007-02-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Комбайновый завод "Ростсельмаш" | V-VARIATOR PULLEY |
| RU196020U1 (en) * | 2019-11-13 | 2020-02-13 | Общество с ограниченной ответственностью "Комбайновый завод "Ростсельмаш" | WEDDING VARIATOR |
| EP3617554A1 (en) * | 2018-09-03 | 2020-03-04 | CLAAS Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH | Modular system and method for producing at least one gearbox based on a modular system |
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3296878A (en) * | 1964-12-31 | 1967-01-10 | Int Harvester Co | Variable speed drive sheave |
| SU798364A1 (en) * | 1978-06-19 | 1981-01-23 | Головное Специализированное Кон-Структорское Бюро По Машинам Дляуборки Зерновых Культур И Самоход-Ным Шасси | Variable-speed drive |
| RU61004U1 (en) * | 2006-08-22 | 2007-02-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Комбайновый завод "Ростсельмаш" | V-VARIATOR PULLEY |
| EP3617554A1 (en) * | 2018-09-03 | 2020-03-04 | CLAAS Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH | Modular system and method for producing at least one gearbox based on a modular system |
| RU196020U1 (en) * | 2019-11-13 | 2020-02-13 | Общество с ограниченной ответственностью "Комбайновый завод "Ростсельмаш" | WEDDING VARIATOR |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7465244B2 (en) | Utility machinery and associated control arrangements | |
| KR100875578B1 (en) | Improved stepless transmission | |
| KR101643029B1 (en) | Pulley with asymmetric torque-sensitive clutching | |
| US4196641A (en) | Tandem-belt variable-speed transmission | |
| KR101181950B1 (en) | Device for coupling two shafts | |
| EA028209B1 (en) | Backstopping clutch with torque transmission through radial surface of outer race | |
| RU196020U1 (en) | WEDDING VARIATOR | |
| RU2776330C1 (en) | V-belt cvt transmission | |
| US7235026B2 (en) | Utility machinery and associated control arrangements | |
| RU2790511C1 (en) | V-belt variator | |
| US3930382A (en) | Torque limiting coupling | |
| KR20030046332A (en) | Drive ring cvt belt | |
| RU205799U1 (en) | V-BELT VARIATOR | |
| CN105587797B (en) | Space wedging type overrunning belt pulley capable of reducing torsional vibration and overrunning clutch | |
| RU198107U1 (en) | V-Belt Variator | |
| US9151346B2 (en) | Centrifugal clutch drive system | |
| RU2310108C1 (en) | Free-running mechanism | |
| SU1015165A1 (en) | Two-circuit wedge-belt variable speed drive pulley assembly | |
| RU135038U1 (en) | ELASTIC COUPLING | |
| RU2229042C2 (en) | Safety friction torque-limiting clutch | |
| RU20560U1 (en) | SPEED SLAVE VARIATOR UNIT | |
| RU2336447C1 (en) | Safety clutch | |
| JPH0160698B2 (en) | ||
| KR20080108541A (en) | Clutch disk assembly | |
| RU2610323C2 (en) | Drive pulley of variator |