RU2773988C1 - Planing amphibious hull (options) - Google Patents
Planing amphibious hull (options) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2773988C1 RU2773988C1 RU2022103668A RU2022103668A RU2773988C1 RU 2773988 C1 RU2773988 C1 RU 2773988C1 RU 2022103668 A RU2022103668 A RU 2022103668A RU 2022103668 A RU2022103668 A RU 2022103668A RU 2773988 C1 RU2773988 C1 RU 2773988C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- lattice frame
- elastic material
- water
- displacing
- protrusions
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 80
- 210000003491 Skin Anatomy 0.000 claims abstract description 28
- 241000269328 Amphibia Species 0.000 claims abstract description 21
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims abstract description 14
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 claims abstract description 14
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims abstract description 8
- 230000003068 static Effects 0.000 claims abstract description 8
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims abstract description 5
- 230000001070 adhesive Effects 0.000 claims abstract description 5
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 claims description 5
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 19
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 238000000605 extraction Methods 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 210000004027 cells Anatomy 0.000 description 18
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 9
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 6
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 5
- 230000023298 conjugation with cellular fusion Effects 0.000 description 5
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 5
- 230000021037 unidirectional conjugation Effects 0.000 description 5
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 3
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 3
- 210000004544 DC2 Anatomy 0.000 description 2
- 210000001503 Joints Anatomy 0.000 description 2
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 2
- VOLSCWDWGMWXGO-UHFFFAOYSA-N cyclobuten-1-yl acetate Chemical compound CC(=O)OC1=CCC1 VOLSCWDWGMWXGO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000005038 ethylene vinyl acetate Substances 0.000 description 2
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 2
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 2
- 230000002530 ischemic preconditioning Effects 0.000 description 2
- 229920001200 poly(ethylene-vinyl acetate) Polymers 0.000 description 2
- 238000009736 wetting Methods 0.000 description 2
- 239000004698 Polyethylene (PE) Substances 0.000 description 1
- 238000005296 abrasive Methods 0.000 description 1
- 230000021615 conjugation Effects 0.000 description 1
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 1
- 239000004795 extruded polystyrene foam Substances 0.000 description 1
- 238000002844 melting Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 239000002984 plastic foam Substances 0.000 description 1
- -1 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Images
Abstract
Description
Предлагаемое изобретение может быть использовано в транспортном средстве для передвижения как по воде, так и по суше, когда скользящая поверхность днища испытывает большие динамические и его истирающие нагрузки.The proposed invention can be used in a vehicle for movement both on water and on land, when the sliding surface of the bottom experiences large dynamic and abrasive loads.
Известна конструкция корпуса глиссирующей амфибии, содержащая, имеющую в своем составе балки с полым поперечным сечением решетчатую раму, которая является плоской и горизонтально расположенной. Имеется цельно связанный слой пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала по высоте разной плотности, прижатый к решетчатой раме внешней обшивкой из гибкого и упругого материала, листы которого загибами по бортам закреплены на решетчатой раме и образуют необходимой для глиссирования формы участки скользящей поверхности. Имеется листовой материал, являющийся опорой для слоя пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала, посредством которого прижат к решетчатой раме. Слой пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала, прижатый к решетчатой раме, является формообразующим скользящую поверхность внешней обшивки и единственным создающим плавучесть основным воздухосодержащим элементом конструкции (пат. РФ на изобретение № 2758318, МПК B60F 3/00, B63B 1/18, опубл. 28.10.2021, бюл. № 31).A well-known hull design of a planing amphibian, containing, having in its composition a beam with a hollow cross section, a lattice frame, which is flat and horizontally located. There is an integrally bonded layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material of different density along the height, pressed to the lattice frame by an outer skin made of flexible and elastic material, the sheets of which are fixed on the lattice frame by bends along the sides and form sections of the sliding surface necessary for planing the shape. There is a sheet material, which is a support for a layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material, through which it is pressed against the lattice frame. A layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material, pressed against the lattice frame, is the shaping sliding surface of the outer skin and the only main air-containing structural element that creates buoyancy (RF patent for invention No. 2758318, IPC
Недостатком данной конструкции является не рациональность использования пространства корпуса глиссирующей амфибии по высоте, так как пространство решетчатой рамы не использовано для создания плавучести. Для предотвращения горизонтальных смещений слоя пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала относительно решетчатой рамы требуется использование листового материала, к которому закреплен слой пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала, например клеем, и который закреплен разъемно к решетчатой раме, например болтовым соединением. Применение листового материала большой толщины приводит к увеличению веса, а при малой его толщине затрудняется его крепление к решетчатой раме из-за низкой прочности.The disadvantage of this design is the irrationality of using the hull space of the planing amphibian in height, since the space of the lattice frame is not used to create buoyancy. To prevent horizontal displacements of the layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material relative to the lattice frame, the use of a sheet material is required, to which a layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material is fixed, for example, with glue, and which is detachably fixed to the lattice frame, for example, by a bolted connection. The use of sheet material of large thickness leads to an increase in weight, and with its small thickness, its fastening to the lattice frame is difficult due to low strength.
Известна конструкция корпуса глиссирующей амфибии, содержащая пространственную решетчатую раму, ячейки которой имеют плотное заполнение пенистым воздухосодержащим и водоизмещающим упругим материалом. Имеется относительно небольшой толщины (не являющейся существенной для создания плавучести) цельно связанный слой пенистого воздухосодержащего упругого материала, прижатый посредством листового материала к решетчатой раме внешней обшивкой из гибкого и упругого материала, листы которого загибами по бортам закреплены на решетчатой раме и образуют необходимой для глиссирования формы участки скользящей поверхности. решетчатая рама содержит балки из металлопроката, имеет несколько уровней по высоте, начиная с внешней обшивки и заканчивая листовым материалом, который может являться покрытием самоотливной палубы и имеет опору на пенистый воздухосодержащий и водоизмещающий упругий материал. Нижний уровень решетчатой рамы выполняет формообразующую функцию для скользящей поверхности (пат. РФ на полезную модель № 184968, МПК B60F 3/00, B63B 1/18, опубл. 15.11.2018, бюл. № 32).A well-known hull design of a planing amphibian, containing a spatial lattice frame, the cells of which are densely filled with foamy air-containing and water-displacing elastic material. There is a relatively small thickness (not essential for creating buoyancy) integrally bonded layer of foamy air-containing elastic material, pressed by means of sheet material to the lattice frame by an outer skin of flexible and elastic material, the sheets of which are fixed on the lattice frame by bends along the sides and form the shape necessary for gliding sliding surface areas. the lattice frame contains beams made of rolled metal, has several levels in height, starting from the outer skin and ending with sheet material, which can be a coating of a self-draining deck and is supported by a foamy air-containing and water-displacing elastic material. The lower level of the lattice frame performs a shaping function for the sliding surface (RF patent for utility model No. 184968, IPC
В данной конструкции, принятой за прототип, основным водоизмещающим и создающим плавучесть элементом является пенистый воздухосодержащий и водоизмещающий упругий материал, расположенный в ячейках решетчатой рамы. При этом балки решетчатой рамы своей частью расположены ниже уровня статической ватерлинии и способствуют предотвращению горизонтального смещения пенистого воздухосодержащий и водоизмещающий упругого материала, но препятствуют смыкания пор и неплотностей от внешних нагрузок.. Из-за наличия неплотностей стыковки листов внешней обшивки между собой и небольших зазоров многочисленных стыков пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала с решеткой рамы, которые могут увеличиваться при эксплуатации, в образовавшихся пустотах накапливается небольшое количество воды, которая плохо дренирует и при замерзании, в результате расширения, оказывает ускоряющее износ конструкции воздействие. Балки решетчатой рамы для уменьшения веса должны выполняться с полым (замкнутым) поперечным сечением, где также может накапливаться вода, в том числе конденсат, что также оказывает отрицательное воздействие на конструкцию. При аварийном повреждении балок решетчатой рамы и деформации заполняющего ее пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала от внешних ударов, сила которых превосходит допустимые значения, требуется проведение трудоемкого ремонта по замене как пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала, так и поврежденных балок решетчатой рамы.In this design, taken as a prototype, the main displacement and buoyancy-creating element is a foamy air-containing and water-displacing elastic material located in the cells of the trellis frame. At the same time, the beams of the lattice frame are partly located below the level of the static waterline and help prevent horizontal displacement of the foamy air-containing and water-displacing elastic material, but prevent the closure of pores and leaks from external loads. At the joints of the foamy air-containing and water-displacing elastic material with the frame lattice, which can increase during operation, a small amount of water accumulates in the voids formed, which drains poorly and, when frozen, as a result of expansion, has an effect that accelerates the wear of the structure. Lattice frame beams to reduce weight should be made with a hollow (closed) cross section, where water, including condensate, can also accumulate, which also has a negative effect on the structure. In case of emergency damage to the beams of the lattice frame and deformation of the foamy air-containing and water-displacing elastic material filling it from external impacts, the force of which exceeds the permissible values, labor-intensive repairs are required to replace both the foamy air-containing and water-displacing elastic material and the damaged beams of the lattice frame.
Задачей предлагаемого изобретения является улучшение эксплуатационных свойств корпуса глиссирующей амфибии, в котором надежно предотвращено смещение слоя пенистого воздухосодержащего упругого материала относительно решетчатой рамы с уменьшением веса, с помощью уменьшения поглощения его конструкцией воды путем увеличения высоты расположения балок решетчатой рамы выше уровня воды, с обеспечением обжатия пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала для уменьшения его намокания и обеспечения его менее трудоемкой замены при повреждениях.The objective of the invention is to improve the operational properties of the hull of a planing amphibian, in which the displacement of the layer of foamy air-containing elastic material relative to the lattice frame is reliably prevented with a decrease in weight, by reducing the absorption of water by its structure by increasing the height of the beams of the lattice frame above the water level, ensuring compression of the foam air-containing and water-displacing elastic material to reduce its wetting and ensure its less laborious replacement in case of damage.
Для достижения указанного технического результата в корпусе глиссирующей амфибии по первому варианту, содержащем имеющую в своем составе балки с полым поперечным сечением решетчатую раму, ячейки которой имеют плотное заполнение пенистым воздухосодержащим и водоизмещающим упругим материалом, и имеющем цельно связанный слой пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала, прижатого к решетчатой раме внешней обшивкой из гибкого и упругого материала, листы которого загибами по бортам закреплены на решетчатой раме и образуют необходимой для глиссирования формы участки скользящей поверхности, применены следующие новые признаки.To achieve the specified technical result in the hull of the gliding amphibian according to the first variant, which contains a lattice frame incorporating beams with a hollow cross section, the cells of which are densely filled with foamy air-containing and water-displacing elastic material, and having an integrally connected layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material, pressed to the slatted frame by an outer skin made of flexible and elastic material, the sheets of which are fixed on the slatted frame by bends along the sides and form sections of the sliding surface necessary for gliding, the following new features are applied.
Балки с полым поперечным сечением расположены выше статической ватерлинии при полной загрузке. Цельно связанный слой пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала, прижатый к решетчатой раме, является формообразующим скользящую поверхность внешней обшивки и имеет один или несколько выступов, плотно входящих в соответственно одну или несколько ячеек решетчатой рамы с возможностью извлечения из них и с образованием упора в горизонтальной плоскости.Beams with a hollow cross-section are located above the static waterline when fully loaded. A one-piece bonded layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material, pressed against the lattice frame, is shaping the sliding surface of the outer skin and has one or more protrusions that fit tightly into one or more cells of the lattice frame, respectively, with the possibility of extraction from them and with the formation of a stop in the horizontal plane .
В частном случае, один или несколько выступов цельно связанного слоя пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала и ячейки решетчатой рамы выполнены так, что образован упор в горизонтальной плоскости в продольном направлении.In a particular case, one or more protrusions of an integrally bonded layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material and cells of the lattice frame are made so that a stop is formed in the horizontal plane in the longitudinal direction.
Для достижения указанного технического результата в корпусе глиссирующей амфибии по второму варианту, содержащем имеющую в своем составе балки с полым поперечным сечением решетчатую раму, ячейки которой имеют плотное заполнение пенистым воздухосодержащим и водоизмещающим упругим материалом, и имеющем слой пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала, прижатого к решетчатой раме внешней обшивкой из гибкого и упругого материала, листы которого загибами по бортам закреплены на решетчатой раме и образуют необходимой для глиссирования формы участки скользящей поверхности, применены следующие новые признаки.To achieve the specified technical result in the hull of the gliding amphibian according to the second variant, containing a lattice frame incorporating beams with a hollow cross section, the cells of which are densely filled with foamy air-containing and water-displacing elastic material, and having a layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material pressed against the lattice frame with outer skin made of flexible and elastic material, the sheets of which are fixed on the lattice frame by bends along the sides and form sections of the sliding surface necessary for gliding, the following new features are applied.
Балки с полым поперечным сечением расположены выше статической ватерлинии при полной загрузке. Слой пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала, прижатый к решетчатой раме является формообразующим скользящую поверхность внешней обшивки, имеет разделение по высоте на цельно связанные уровни, соединенные между собой одним или несколькими выступами, плотно входящими в соответствующие выемки с возможностью извлечения уровней друг из друга и с образованием упора в горизонтальной плоскости. Причем верхний уровень соединен с решетчатой рамой одним или несколькими выступами, входящими в соответственно одну или несколько ячеек решетчатой рамы с образованием упора в горизонтальной плоскости и закрепленными в них силами упругости и/или клеевым соединением.Beams with a hollow cross-section are located above the static waterline when fully loaded. A layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material, pressed against the lattice frame, forms the sliding surface of the outer skin, is divided in height into integrally connected levels, interconnected by one or more protrusions that fit tightly into the corresponding recesses with the possibility of extracting the levels from each other and with the formation of a stop in the horizontal plane. Moreover, the upper level is connected to the lattice frame by one or more protrusions, respectively, included in one or more cells of the lattice frame with the formation of a stop in the horizontal plane and fixed in them by elastic forces and/or adhesive connection.
В частном случае, один или несколько выступов цельно связанного уровня слоя пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала и выемки, в которые они входят, выполнены так, что образован упор в горизонтальной плоскости в продольном направлении, а один или несколько выступов цельно связанного верхнего уровня слоя пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала и ячейки решетчатой рамы выполнены так, что образован упор в горизонтальной плоскости в продольном направлении.In a particular case, one or more protrusions of the integrally connected level of the layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material and the recesses into which they enter are made so that a stop is formed in the horizontal plane in the longitudinal direction, and one or more protrusions of the integrally connected upper level of the foamy layer air-containing and water-displacing elastic material and cells of the lattice frame are made so that a stop is formed in the horizontal plane in the longitudinal direction.
На фиг. 1 изображен продольный осевой разрез корпуса глиссирующей амфибии по первому варианту; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1 и фиг. 4; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 2. по первому варианту; на фиг. 4 - продольный осевой разрез корпуса глиссирующей амфибии по второму варианту; на фиг. 5 - разрез по Б-Б на фиг. 2. по второму варианту; на фиг. 6 - цельно связанный слой пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала по первому варианту; на фиг. 7 - цельно связанный слой пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала, установленный выступами в ячейки решетчатой рамы по первому варианту.In FIG. 1 shows a longitudinal axial section of the hull of a planing amphibian according to the first version; in fig. 2 is a section along A-A in Fig. 1 and FIG. four; in fig. 3 is a section along B-B in Fig. 2. according to the first option; in fig. 4 - longitudinal axial section of the hull of the planing amphibian according to the second variant; in fig. 5 is a section along B-B in Fig. 2. according to the second option; in fig. 6 - integrally connected layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material according to the first variant; in fig. 7 - one-piece connected layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material, installed with protrusions in the cells of the lattice frame according to the first variant.
Корпус глиссирующей амфибии, содержит имеющую в своем составе балки с полым поперечным сечением решетчатую раму 1, ячейки которой имеют плотное заполнение пенистым воздухосодержащим и водоизмещающим упругим материалом, например в виде плит 2 вспененного этиленвинилацетата, пенопласта и/или экструдированного пенополистирола. Плотное заполнение означает достижение минимального количества пустот, заполненных воздухом, и прилегание поверхностей сопряжения без возможности свободного смещения, что может быть достигнуто, например, с использованием упругого предварительного сжатия пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала, когда, например, плиты 2 имеют упруго сжатое соприкосновение со всеми или основными ее элементами и между собой.The hull of the planing amphibian contains a
Имеется слой пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала, который в частных случаях, по первому варианту выполнен цельно связанным цельным (в виде одной детали) или цельно связанным из склеенных или иным способом соединенных между собой горизонтальных нескольких или одного слоев плит 3, исключающим их взаимное смещение в одном или нескольких направлениях горизонтальной и вертикальной плоскости. А по второму варианту слой пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала имеет разделение по высоте на цельно связанные уровни, например плит 3, соединенные между собой одним или несколькими выступами, плотно входящими в соответствующие выемки с возможностью извлечения уровней друг из друга и с образованием упора в горизонтальной плоскости. В частном случае плиты 3 выполнены из вспененного этиленвинилацетата. Уровни слоя пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала являются цельно связанными, так как не являются насыпными, а являются цельными (выполненными в виде одной детали) или выполнены из цельных плит 2 или 3, соединенных между собой, например клеем или иным способом, исключающим их взаимное смещение в одном или нескольких направлениях горизонтальной и вертикальной плоскости.There is a layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material, which in particular cases, according to the first variant, is made integrally connected whole (in the form of one piece) or integrally connected from glued or otherwise interconnected horizontal several or one layers of
По первому варианту слой пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала, цельный или состоящий из плит 3, имеет один или несколько выступов, плотно входящих в соответственно одну или несколько ячеек решетчатой рамы 1 с образованием упора в горизонтальной плоскости и с возможностью извлечения из них, например, преодолением сил упругого сжатия пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала и путем выполнения сопряжения выступов и соответствующих им выемок вертикальными гранями.According to the first version, a layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material, solid or consisting of
По второму варианту верхний уровень слоя пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала соединен с решетчатой рамой 1 одним или несколькими с боковыми гранями, входящими в соответственно одну или несколько ячеек решетчатой рамы 1, с образованием упора в горизонтальной плоскости и закрепленными в них силами упругости и/или клеевым соединением. По второму варианту уровни слоя пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала соединены между собой одним или несколькими выступами с боковыми гранями для продольного и поперечного упора, плотно входящими в соответствующие выемки с возможностью извлечения уровней друг из друга, например, преодолением сил упругого сжатия пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала и путем выполнения сопряжения выступов и соответствующих им выемок вертикальными гранями.According to the second option, the upper level of the layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material is connected to the
В любом случае, возможность извлечения указанных уровней друг из друга пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала или его из решетчатой рамы 1 означает возможность разъединения без их разрушения, то есть они образуют разъемное соединение друг с другом.In any case, the possibility of extracting said levels from each other of the foamy air-containing and water-displacing elastic material or from the
В частном случае, один или несколько выступов цельно связанного слоя пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала (плит 3) и в которые они входят ячейки решетчатой рамы или выемки в цельно связанном слое пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала (плит 3) выполнены так, что образован упор в горизонтальной плоскости в продольном направлении. Для этого выступы слоя пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала (плит 3) или его уровня могут быть выполнены, например, в виде прямоугольных призм плит 3, приклеенных к основанию этого слоя или его уровню, с образованием сопряжения боковых граней прямоугольных призм плит 3 и соответствующих граней ячеек решетчатой рамы или выемок в цельно связанном слое пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала (плит 3) в нескольких плоскостях, перпендикулярных продольной оси корпуса глиссирующей амфибии, как показано на фиг. 7, либо такие плоскости могут быть ориентированы как в продольном, так и в поперечном направлении, как показано на фиг. 6, либо под разными углами к продольной оси корпуса глиссирующей амфибии.In a particular case, one or more protrusions of the integrally bonded layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material (plates 3) and into which they enter the cells of the lattice frame or recesses in the integrally bonded layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material (plates 3) are made so that stop in the horizontal plane in the longitudinal direction. To do this, the protrusions of the layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material (plates 3) or its level can be made, for example, in the form of rectangular prisms of
Водоизмещающая функция пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала (плит 2 и 3) заключается в отсутствии впитывания воды, либо в достаточно медленном и незначительном впитывании воды.The water-displacing function of the foamy air-containing and water-displacing elastic material (
Слой пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала (плит 3), прижатый к решетчатой раме 1 является формообразующим скользящую поверхность внешней обшивки 4, которая выполнена из гибкого и упругого материала, например полиэтилена низкого давления, листы которого загибами по бортам закреплены на решетчатой раме 1, например с помощью болтов 5 и образуют необходимой для глиссирования формы участки скользящей поверхности. При этом плиты 3 являются прижатыми внешней обшивкой 4 к решетчатой раме 1.A layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material (plates 3), pressed against the
Слой пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала (плит 3), прижатый к решетчатой раме 1 является формообразующим скользящую поверхность внешней обшивки 4, так как она примыкает к нему и повторяет его форму. Участки скользящей поверхности внешней обшивки 4 для глиссирования должны быть плоскими или почти плоскими, что использовано для обеспечения устойчивости глиссирующей амфибии как на воде, так и на суше и достижения амфибийных свойств. При этом скользящая поверхность внешней обшивки 4 может быть полностью плоской или близкой к плоской, например с реданами или другими элементами глиссирующей поверхности.A layer of foamy air-containing and water-displacing elastic material (plates 3), pressed against the
В частном случае может быть применен листовой материал 6, закрепленный, например клеевым или резьбовым соединением, к решетчатой раме 1 и являющийся покрытием самоотливной палубы и имеющий опору на пенистый воздухосодержащий и водоизмещающий упругий материал (плиты 2).In a particular case,
Балки решетчатой рамы 1 с полым поперечным сечением расположены выше статической ватерлинии при полной загрузке, так как заполняющий ячейки решетчатой рамы 1 пенистый воздухосодержащий и водоизмещающий упругий материал (плиты 2) служит для создания только запаса плавучести. Плиты 2 могут отсутствовать, тогда выполняющим их функцию пенистым воздухосодержащим и водоизмещающим упругим материалом, заполняющим ячейки решетчатой рамы 1 являются только плиты 3.The beams of the
Работает корпус глиссирующей амфибии следующим образом.The body of the planing amphibian works as follows.
При передвижении транспортного средства на внешнюю обшивку 4 оказывается динамическое воздействие от преодолеваемых неровностей снежной, водной или водно-ледовой поверхности. Происходит упругое продавливание внешней обшивки 4 благодаря деформации плит 3. Наличие балок с полым поперечным сечением является обычной практикой, так как обеспечивается как их малый вес, так и их большая прочность и жесткость. Плотное заполнение плитами 2 ячеек решетчатой рамы 1 не только уменьшает водопоглощение, но и увеличивает прочность конструкции, так как позволяет упругостью плит 2 более равномерно перераспределять нагрузки между ее элементами, что позволяет снизить вес конструкции при равной прочности. Наличие сопряжения с боковыми гранями для продольного и/или поперечного упора выступов и выемок сопряжения слоев плит 3 (по второму варианту) или сопряжения выступов плит 3 с решетчатой рамой 1 исключает смещение их в горизонтальной плоскости при деформациях внешней обшивки 4, что особенно востребовано в продольном направлении, в котором действуют наибольшие нагрузки от препятствий при движении глиссирующей амфибии. Боковые сдвигающие нагрузки являются более слабыми и с ними справляются внешняя обшивка 4 и силы трения от прижатия цельных слоев пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала (плит 3) друг с другом и к решетчатой раме 1. Это обеспечивает прочность конструкции без использования дополнительных средств крепления, а значит уменьшает вес конструкции при равной прочности.When moving the vehicle on the
При многократных деформациях внешней обшивки 4, из-за наличия или образования неплотностей стыковки ее листов между собой и небольших зазоров вода попадает к плитам 3. При этом в результате давления на обшивку 4 вода выталкивается наружу, так как и плиты 3 деформируются, а значит нагреваются, растапливая лед при не сильно низкой температуре, смыкая открывшиеся поры. В полостях балок решетчатой рамы 1 и на многочисленных стыках их сопряжения с плитами 2 иди 3 при наличии или появлении пор, трещин или отверстий интенсивно вода не накапливается, так они находятся выше статической ватерлинии, а при появлении воды происходит ее дренирование к внешней обшивке 4 и/или выталкивание при упругом сжатии плит 2 или 3 от внешней нагрузки. При этом происходит выталкивание воды из сопряжений выступов и выемок сопряжения слоев плит 3 (по второму варианту) или сопряжения выступов плит 3 с решетчатой рамой 1 силами внешней нагрузки из-за упругого деформирования пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала. Вода, которая попадает сверху на самоотливную палубу, в частном случае на листовой материала 6, поэтому, просачиваясь, меньше накапливается в пространство расположения плит 2 и 3.With repeated deformations of the
При этом обеспечена лучшая ремонтопригодность, так как при аварийном повреждении и остаточных деформациях пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала (плит 3) от внешних ударов, сила которых превосходит допустимые значения, проведение ремонта заключается в снятии внешней обшивки 4 путем демонтажа болтов 5, после чего нижний, наиболее подверженный повреждениям слой плит 3 снимается при разъединении его выступов от впадин верхнего слоя плит 3 (по второму варианту), либо при разъединении слоя плит 3 от ячеек решетчатой рамы 1 (по первому варианту), без повреждений и применения сложных технологических операций. Затем, при необходимости, заменяют поврежденные листы внешней обшивки 4, а также полностью или частично плиты 3. Сборку производят в обратной последовательности.At the same time, better maintainability is ensured, since in case of emergency damage and residual deformations of the foamy air-containing and water-displacing elastic material (plates 3) from external shocks, the force of which exceeds the permissible values, the repair consists in removing the
Таким образом происходит улучшение эксплуатационных свойств корпуса глиссирующей амфибии, в котором надежно предотвращено смещение слоя пенистого воздухосодержащего упругого материала (плит 2 и 3) относительно решетчатой рамы 1 с уменьшением веса, с помощью уменьшения поглощения его конструкцией воды путем увеличения высоты расположения балок решетчатой рамы 1 выше уровня воды, с обеспечением обжатия пенистого воздухосодержащего и водоизмещающего упругого материала для уменьшения его намокания и обеспечения его менее трудоемкой замены при повреждениях.Thus, there is an improvement in the operational properties of the hull of the gliding amphibian, in which the displacement of the layer of foamy air-containing elastic material (
Claims (4)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2773988C1 true RU2773988C1 (en) | 2022-06-14 |
Family
ID=
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6003465A (en) * | 1998-03-11 | 1999-12-21 | Medtech Center, Inc. | Lower part of the hull of a planing amphibian |
RU2225313C2 (en) * | 2002-02-19 | 2004-03-10 | Войлошников Вадим Борисович | Bottom of multi-purpose transport facility hull |
RU184968U1 (en) * | 2018-08-31 | 2018-11-15 | Общество с ограниченной ответственностью Торговая компания "Аэросани" | SLIDING AMPHIBIAN HOUSING BOTTOM |
RU2758318C1 (en) * | 2021-02-11 | 2021-10-28 | Общество с ограниченной ответственностью Торговая компания «Аэросани» | Bottom of the glide amphibian |
RU2764314C1 (en) * | 2021-09-15 | 2022-01-17 | Общество с ограниченной ответственностью Торговая компания «Аэросани» | Hull bottom of glide amphibian |
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6003465A (en) * | 1998-03-11 | 1999-12-21 | Medtech Center, Inc. | Lower part of the hull of a planing amphibian |
RU2225313C2 (en) * | 2002-02-19 | 2004-03-10 | Войлошников Вадим Борисович | Bottom of multi-purpose transport facility hull |
RU184968U1 (en) * | 2018-08-31 | 2018-11-15 | Общество с ограниченной ответственностью Торговая компания "Аэросани" | SLIDING AMPHIBIAN HOUSING BOTTOM |
RU2758318C1 (en) * | 2021-02-11 | 2021-10-28 | Общество с ограниченной ответственностью Торговая компания «Аэросани» | Bottom of the glide amphibian |
RU2764314C1 (en) * | 2021-09-15 | 2022-01-17 | Общество с ограниченной ответственностью Торговая компания «Аэросани» | Hull bottom of glide amphibian |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100946449B1 (en) | Bridge deck panels, fabrication methods and use | |
CA2389692C (en) | Composite structural laminate plate construction | |
BG64043B1 (en) | Composite structural laminate | |
JP2008520867A (en) | Bridge reinforcement method | |
KR101371080B1 (en) | Steel-concrete composite pontoon for floating offshore structures | |
CN110395350B (en) | Oil storage tank based on oil tanker | |
RU2773988C1 (en) | Planing amphibious hull (options) | |
EP3250453B1 (en) | Floating platform module | |
US20060150540A1 (en) | Sandwich plate risers | |
RU184968U1 (en) | SLIDING AMPHIBIAN HOUSING BOTTOM | |
Kennedy et al. | The sandwich plate system for bridge decks | |
BG65054B1 (en) | Method of reinforcing a panel from an existing metal structure | |
RU2774482C1 (en) | Planing amphibious hull | |
US4085696A (en) | Utility chase for floating units | |
KR101027106B1 (en) | Deck for mobile harbor | |
CN211113110U (en) | Steel structure bridge with steel-concrete combined cross beam arranged at beam end | |
CN205100090U (en) | Seal structure between roof beam of bridge | |
CN112942089A (en) | Modulus formula telescoping device | |
CN209836788U (en) | Steel-elastic body lattice type steel bridge expansion device | |
US11371200B2 (en) | Dock float system | |
RU2161574C2 (en) | Dump-car body floor boarding | |
US3268924A (en) | Sandwiched structural surfaces | |
CN111236047B (en) | Bridge expansion joint bridge pier and bridge connecting mechanism | |
CN203530841U (en) | ZEY type large-expansion bridge expansion device | |
CN220352607U (en) | Bridge expansion joint |