RU2772425C1 - Способ построения крановых весов и устройство с использованием его при построении крановых подвесных весов - Google Patents

Способ построения крановых весов и устройство с использованием его при построении крановых подвесных весов Download PDF

Info

Publication number
RU2772425C1
RU2772425C1 RU2020139066A RU2020139066A RU2772425C1 RU 2772425 C1 RU2772425 C1 RU 2772425C1 RU 2020139066 A RU2020139066 A RU 2020139066A RU 2020139066 A RU2020139066 A RU 2020139066A RU 2772425 C1 RU2772425 C1 RU 2772425C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
load
strain gauge
scales
transmitting elements
lower base
Prior art date
Application number
RU2020139066A
Other languages
English (en)
Inventor
Дмитрий Геннадьевич Никитин
Сергей Иванович Потытняков
Алексей Сергеевич Потытняков
Евгений Анатольевич Шульц
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "ИнтерВес"
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "ИнтерВес" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "ИнтерВес"
Application granted granted Critical
Publication of RU2772425C1 publication Critical patent/RU2772425C1/ru

Links

Images

Abstract

Изобретение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано в различных отраслях промышленности для построения крановых подвесных весов, работающих в условиях теплового излучения и восходящих потоков горячих газов. Поставленная задача решается с помощью способа построения устройства для крановых подвесных весов, имеющих корпус с тензометрическим датчиком (1), грузоприемное устройство и грузопередающие элементы, при этом тензометрический датчик (1) устанавливается на нижнем основании (3) верхнего корпуса (2), который установлен в корпусе, ограниченном нижним основанием (7), выполненным глухим, являющимся грузоприемным устройством и воспринимающим поток горячих газов, при этом тензометрический датчик (1) упирается в верхнее основание (6) корпуса (5), в котором устроены проемы (9) для прохождения грузопередающих элементов. Также поставленная задача решается с помощью устройства для крановых подвесных весов, включающего корпус с тензометрическим датчиком, грузоприемное устройство, грузопередающие элементы. Тензометрический датчик 1 установлен на нижнем основании 3 корпуса 2, который установлен в корпусе 5, ограниченном глухим нижним основанием 7, являющимся грузоприемным устройством, тензометрический датчик 1 упирается в верхнее основание 6 корпуса 5, в котором устроены проемы 9 для прохождения грузопередающих элементов. Технический результат заключается в исключении возможности попадания потока горячих газов в зону установки датчика тензометрического и обеспечение высокой ударной прочности весов. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано в различных отраслях промышленности для построения крановых подвесных весов, предназначенных для статического и динамического взвешивания грузов.
При построении крановых подвесных весов в сталелитейной промышленности, одной из важных задач является минимизация нагрева тензометрического датчика весов от теплового излучения и восходящих потоков горячих газов.
Известны крановые весы (Авторское свидетельство SU 838391, МПК G01G 19/14, опубл. 15.06.1981), содержащие силоизмерительный датчик с аналого-цифровым преобразователем на выходе, устройство индикации веса и датчик температуры с преобразователем сигнала на выходе. Крановые весы снабжены последовательно включенными сумматором и умножителем, причем выход преобразователя сигналов связан с входами сумматора и умножителя через введенные в крановые весы соответствующие масштабирующие усилители и последовательно включенные им аналого-цифровые преобразователи, при этом второй вход сумматора связан с аналого-цифровым преобразователем на выходе силоизмерительного датчика, а выход умножителя - с устройством индикации веса.
Недостатком данных весов является то, что термочувствительный датчик не совмещен с силоизмерительным датчиком, а установлен в зоне его размещения, т.е. определяет температуру не силоизмерительного датчика, а температуру окружающей его среды, что приводит к снижению достоверности фактической температурной погрешности, составленной из аддитивной и мультипликативной ее частей.
Известны крановые тензорезисторные весы (патент RU 2536763, МПК G01G 19/14, опубл. 27.12.2014), которые содержат блок нагрузки, встроенный в корпус, блок измерения нагрузки, аккумуляторный блок. При этом блок нагрузки представляет собой весоизмерительный тензорезисторный аналоговый датчик с цифровым датчиком температуры, соединенный с силовводящими узлами. Блок измерения нагрузки составлен из аналого-цифрового преобразователя, микропроцессора, устройства памяти, радиомодема с антенной радиоканала, а солнечные батареи подключены через зарядное устройство к аккумуляторному блоку. Весоизмерительный тензорезисторный аналоговый датчик своим выходом связан со входом аналого-цифрового преобразователя, который выходом соединен с первым входом микропроцессора, а с его вторым входом соединен выходом цифровой датчик температуры. Микропроцессор своими входами и выходами соединен также со входами и выходами устройства памяти и модема, и третьим входом он подключен к выходу аккумулятора, связанного входом с выходом зарядного устройства, соединенного с солнечными батареями.
Недостатком которого является необходимость проведения дополнительных мероприятий по защите весов от высоких температур и ударных нагрузок.
Известна система изоляции чувствительных к воздействию окружающей среды элементов весов от неблагоприятных факторов окружающей среды и техногенных факторов (патент RU 137970, МПК G01G 21/00, опубл. 27.02.2014), содержащая тензодатчики, помещенные в изолированный контур, отличающаяся тем, что внутри контура расположены каналы с функцией вентиляционного продува воздухом или для прокачки теплоносителя, либо хладагента, причем источником подачи воздуха по каналам или прокачки теплоносителя, либо хладагента служит климатический модуль контроля, выполненный с возможностью анализа температуры воздуха и его влажности, либо анализа только температуры, а также приведения воздуха или теплоносителя, либо хладагента к заданным нормируемым значениям температуры и влажности или только температуры, который в свою очередь соединен воздушными каналами с изолирующими контурами тензодатчиков, имеющих отверстия с функцией вывода воздуха обратно в окружающую среду, либо каналы замыкания системы на климатический модуль контроля.
Весы, включающие данную систему, отличаются сложностью и не высокой ударной прочностью.
Наиболее близким техническим решением являются подвесные крановые весы (заявка RU 94027725, МПК В66С 13/16, опубл. 20.09.1996), которые содержат корпус с крышкой, связанный посредством троса с приводом подъема крана, размещенные в корпусе силоизмерительный датчик, узел силовведения, блок питания и аппаратуру визуальной индикации результатов взвешивания. Узел силовведения выполнен в виде двух упругих элементов различной жесткости, соединенных последовательно через пластину, в центре которой шарнирно закреплен грузоподъемный крюк, причем упругий элемент большей жесткости размещен между основанием корпуса и пластиной, а упругий элемент меньшей жесткости - между пластиной и основанием силоизмерительного датчика, силовой вход которого связан с крышкой корпуса через нажимной винт.
Недостатком данных весов является наличие отверстия в нижней части корпуса весов, что допускает попадания горячих газов во внутрь весов вызывая нагрев силоизмерительного датчика.
Задачей предлагаемого решения является способ построения схемы весов, при котором исключается возможность попадания потока горячих газов в зону установки датчика тензометрического и высокая ударная прочность весов.
Поставленная задача решается с помощью способа построения устройства для крановых подвесных весов, имеющих корпус с тензометрическим датчиком (1), грузоприемное устройство и грузопередающие элементы, при этом тензометрический датчик (1) устанавливается на нижнем основании (3) верхнего корпуса (2), который установлен в корпусе, ограниченном нижним основанием (7), выполненным глухим, являющимся грузоприемным устройством, и воспринимающим поток горячих газов, при этом тензометрический датчик (1) упирается в верхнее основание (6) корпуса (5), в котором устроены проемы (9) для прохождения грузопередающих элементов.
Также поставленная задача решается с помощью устройства для крановых подвесных весов, включающего корпус с тензометрическим датчиком, грузоприемное устройство, грузопередающие элементы. Тензометрический датчик 1 установлен на нижнем основании 3 корпуса 2, который установлен в корпусе 5, ограниченном глухим нижним основанием 7, являющимся грузоприемным устройством, тензометрический датчик 1 упирается в верхнее основание 6 корпуса 5, в котором устроены проемы 9 для прохождения грузопередающих элементов.
Техническим результатом предлагаемого изобретения является способ построения крановых подвесных весов, при котором проемы для прохождения грузопередающих элементов находятся в верхней части весов, а нижняя часть весов,
которая воспринимает на себя поток горячих газов, выполняется глухой, без каких либо проемов (окон, отверстий и т.п.), при этом исключается возможность попадания потока горячих газов в зону установки датчика тензометрического и весы имеют высокую ударную прочность.
Пример реализации предлагаемого способа показан на фиг.1.
Устройство для крановых подвесных весов, показанное на фиг.1, включает следующие позиции:
1 - тензометрический датчик;
2 - корпус;
3 - нижнее основание корпуса 2;
4 - бугель;
5 - второй корпус;
6 - верхнее основание корпуса 5;
7 - нижнее глухое основание корпуса 5, являющееся одновременно грузоприемным устройством;
8 - поток горячих газов;
9 - проемы для прохождения грузопередающих элементов;
10 - крюк для нагрузки.
Устройство для крановых подвесных весов, показанное на фиг.1 включает тензометрический датчик 1, установленный в верхнем корпусе 2 на его нижнем основании 3. В верхней части корпуса 2 расположен бугель 4.
Верхний корпус 2 установлен во втором корпусе 5, ограниченном глухим нижним основанием 7, являющимся одновременно грузоприемным устройством.
На основании 7 установлен крюк для нагрузки 10. Корпус 5 имеет верхнее основание 6, в котором устроены проемы 9 для прохождения грузопередающих элементов.
Устройство для крановых подвесных весов работает следующим образом. Нагрузка на крюке 10, установленном на основании 7, являющимся одновременно и грузоприемным устройством, через грузопередающие элементы, проходящие через проемы 9, верхнего основания 6 корпуса 5, передается на датчик 1, показания которого передаются в аппаратуру визуальной индикации результатов взвешивания (на фиг. 1 не показаны).
Основным преимуществом устройства для крановых подвесных весов является их повышенная теплостойкость благодаря тому, что грузопередающие элементы проходят через проемы 9, установленные на верхнем основании 6 второго корпуса 5 с глухим нижним основанием 7, что минимизирует нагрев датчика 1 крановых подвесных весов, а так же повышенная ударостойкость.
Такой способ построения устройства для крановых подвесных весов значительно расширяет область применения весов, так как в предлагаемом решении тензометрический датчик 1 весов защищен от теплового излучения и восходящих потоков горячих газов 8 в отличии от известных систем построения весов.
В качестве грузопередающих элементов могут быть использованы любые известные из уровня техники элементы, для изготовления которых предпочтительно используют фасонный прокат: лист, круг и пр.
В качестве тензометрических датчиков используют известные из уровня техники тензометрические датчики сжатия.

Claims (2)

1. Способ построения устройства для крановых подвесных весов, имеющих корпус с тензометрическим датчиком (1), грузоприемное устройство и грузопередающие элементы, отличающийся тем, что тензометрический датчик (1) устанавливается на нижнем основании (3) верхнего корпуса (2), который установлен в корпусе, ограниченном нижним основанием (7), выполненным глухим, являющимся грузоприемным устройством и воспринимающим поток горячих газов, при этом тензометрический датчик (1) упирается в верхнее основание (6) корпуса (5), в котором устроены проемы (9) для прохождения грузопередающих элементов.
2. Устройство для крановых подвесных весов, включающее корпус с тензометрическим датчиком, грузоприемное устройство, грузопередающие элементы, отличающееся тем, что тензометрический датчик (1) установлен на нижнем основании (3) верхнего корпуса (2), который установлен в корпусе (5), ограниченном глухим нижним основанием (7), являющимся грузоприемным устройством, тензометрический датчик (1) упирается в верхнее основание (6) корпуса (5), в котором устроены проемы (9) для прохождения грузопередающих элементов.
RU2020139066A 2020-11-26 Способ построения крановых весов и устройство с использованием его при построении крановых подвесных весов RU2772425C1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2772425C1 true RU2772425C1 (ru) 2022-05-19

Family

ID=

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU838391A1 (ru) * 1979-09-28 1981-06-15 Запорожский Филиал Всесоюзного Научно- Исследовательского И Конструкторскогоинститута "Цветметавтоматика" Крановые весы
RU94027725A (ru) * 1993-07-26 1996-09-20 Институт проблем литья АН Украины (UA) Подвесные крановые весы
RU112404U1 (ru) * 2011-07-08 2012-01-10 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Челябинская государственная агроинженерная академия" Крановые весы
CN207991668U (zh) * 2018-03-16 2018-10-19 邢台德港电子有限公司 热态直视式电子吊钩秤

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU838391A1 (ru) * 1979-09-28 1981-06-15 Запорожский Филиал Всесоюзного Научно- Исследовательского И Конструкторскогоинститута "Цветметавтоматика" Крановые весы
RU94027725A (ru) * 1993-07-26 1996-09-20 Институт проблем литья АН Украины (UA) Подвесные крановые весы
RU112404U1 (ru) * 2011-07-08 2012-01-10 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Челябинская государственная агроинженерная академия" Крановые весы
CN207991668U (zh) * 2018-03-16 2018-10-19 邢台德港电子有限公司 热态直视式电子吊钩秤

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2681503C (en) Method of monitoring and/or determining the condition of a force-measuring device, and force-measuring device
CN207379643U (zh) 一种力传感器
RU2009110986A (ru) Способ мониторинга безопасности несущих конструкций, конструктивных элементов зданий и сооружений и система для его осуществления
KR100784985B1 (ko) 구조물 경사측정용 센서결합체 및 이를 이용한 구조물 거동모니터링 시스템
RU2772425C1 (ru) Способ построения крановых весов и устройство с использованием его при построении крановых подвесных весов
CN106885751A (zh) 称重式蒸发渗透仪
Tang et al. Strength analysis of the main structural component in ship-to-shore cranes under dynamic load
CN103950836A (zh) 行车电子秤
IL269966B2 (en) A system for multidimensional analysis of acceleration and/or power of walking for diagnosis
RU145007U1 (ru) Устройство для измерения опорных реакций
RU135634U1 (ru) Весоизмерительный модуль грузоподъемного крана и устройство для его калибровки
RU2119648C1 (ru) Устройство для взвешивания груза
CN109520649B (zh) 测力传感器、测力传感器组件、吊钩及起重机
CN102145858A (zh) 链式起重系统称重报警方法及其装置
CN208282919U (zh) 一种安装于集装箱专用吊具上的集装箱空重箱检测机构
CN201343355Y (zh) 卷扬提升设备上轴销式传感器测量钢水包重量的称量装置
CN206960279U (zh) 称重式蒸发渗透仪
RU58521U1 (ru) Устройство для подвески люльки на подъемнике с контролем веса люльки
RU149434U1 (ru) Грузотранспортное устройство
Sun et al. Safety and serviceability assessment for high-rise tower crane to turbulent winds
CN207002166U (zh) 一种应用于高空作业平台车采用载荷多点累加的称重系统
RU156561U1 (ru) Устройство для измерения опорных реакций
RU2419771C2 (ru) Способ безгиревого нагружения платформенных весов
KR20070111876A (ko) 무선 송수신을 이용한 구조물 누적 피로손상의 실시간 현시및 평가 장치
JP3166724U (ja) 水平調整及び検知並びに荷重表示する輸送設備