RU2769821C1 - Lifting adapter for moving the means of fastening the semi-trailer - Google Patents

Lifting adapter for moving the means of fastening the semi-trailer Download PDF

Info

Publication number
RU2769821C1
RU2769821C1 RU2021130651A RU2021130651A RU2769821C1 RU 2769821 C1 RU2769821 C1 RU 2769821C1 RU 2021130651 A RU2021130651 A RU 2021130651A RU 2021130651 A RU2021130651 A RU 2021130651A RU 2769821 C1 RU2769821 C1 RU 2769821C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fittings
beams
brackets
longitudinal
adapter
Prior art date
Application number
RU2021130651A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Мухамедович Шевцов
Сергей Александрович Романов
Олег Константинович Степанов
Максим Анатольевич Кузнецов
Игорь Викторович Назаров
Виктор Егорович Отморков
Original Assignee
Акционерное Общество "Федеральная Грузовая Компания"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное Общество "Федеральная Грузовая Компания" filed Critical Акционерное Общество "Федеральная Грузовая Компания"
Priority to RU2021130651A priority Critical patent/RU2769821C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2769821C1 publication Critical patent/RU2769821C1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/68—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles mounted on, or guided by, jibs

Abstract

FIELD: adapters.
SUBSTANCE: invention relates to adapters intended for equipping top-grip spreaders of gantry cranes and reachstackers of container terminals when performing loading and unloading operations with cargo. The lifting adapter for moving the means of fastening the semi-trailer contains longitudinal and transverse beams and suspensions forming a frame, fittings are placed on the transverse beams. On the longitudinal there are brackets for placing suspensions. The fittings are rigidly fixed on the plates installed on the upper flanges of the transverse beams, the brackets are located on the lower flanges of the longitudinal beams and are made with the possibility of attaching hangers to them, at both ends of each of which rigging brackets are placed. The hangers are made of chains and contain connecting links at the end of each chain, which, on the side where the hanger is attached to the frame, are connected to an omega-shaped rigging bracket; and longitudinal beams are connected by braces isolated from fittings.
EFFECT: increased strength, rigidity, structural reliability and increased service life.
7 cl, 4 dwg

Description

Заявляемое решение относится к переходникам, предназначенным для оборудования спредеров верхнего захвата кранов козловых и ричстакеров контейнерных терминалов при выполнении погрузочно-разгрузочных операций с грузами, размещаемыми в том числе на вагонах-платформах, участвующих в контрейлерных перевозках седельных автомобильных полуприцепов.The claimed solution relates to adapters designed for equipping spreaders of the top grip of gantry cranes and reachstackers of container terminals when performing loading and unloading operations with goods placed, including on flat cars, participating in the piggyback transportation of saddle car semi-trailers.

Известно съемное грузозахватное приспособление, содержащее траверсу с продольными и поперечными балками, причем продольные и поперечные балки выполнены с проушинами для соединения между собой, а поперечные балки выполнены с фитингами для соединения со спредером контейнерного перегружателя, продольные балки выполнены с направляющими для поперечных балок, при этом проушины для соединения с поперечными балками выполнены между указанными направляющими (RU 186471 U1, В66С 1/00, опубл. 22.01.2019) - аналог.A removable lifting device is known, comprising a traverse with longitudinal and transverse beams, and the longitudinal and transverse beams are made with lugs for connection to each other, and the transverse beams are made with fittings for connection with the container loader spreader, the longitudinal beams are made with guides for the transverse beams, while lugs for connection with cross beams are made between the indicated guides (RU 186471 U1, V66S 1/00, publ. 01/22/2019) - analogue.

Недостатками известного решения являются громоздкая конструкция, не позволяющая перемещать приспособление к местам погрузки малотоннажным транспортом, а также недостаточное обеспечение сохранности груза при выполнении погрузочно-разгрузочных операций, вызванное возможностью контакта элементов траверсы (цепей) с грузом.The disadvantages of the known solution are the bulky design, which does not allow moving the device to the places of loading by small-tonnage vehicles, as well as the insufficient safety of the cargo during loading and unloading operations, caused by the possibility of contact of the elements of the traverse (chains) with the cargo.

Известно устройство для перемещения корзины с автомобильным полуприцепом, содержащее продольные балки, поперечные балки, на балках размещены гнезда для размещения в них крюковых подвесок и фитинги для соединения со спредерным механизмом ричстакера, продольные и поперечные балки образуют раму, при этом фитинги для соединения со спредерным механизмом ричстакера размещены на поперечных балках (RU 205170 U1, В66С 1/68, опубл. 29.06.2021) - прототип.A device for moving a basket with an automobile semi-trailer is known, containing longitudinal beams, transverse beams, nests are placed on the beams for placing hook suspensions and fittings for connection with the spreader mechanism of the reach stacker, the longitudinal and transverse beams form a frame, while the fittings for connection with the spreader mechanism reach stackers are placed on cross beams (RU 205170 U1, B66C 1/68, publ. 06/29/2021) - prototype.

Недостатком известного решения является недостаточная жесткость конструкции, что в процессе эксплуатации приводит к деформациям несущих элементов и, кроме того, крюковая подвеска не обеспечивает необходимой фиксации груза при проведении погрузочно-разгрузочных работ, что снижает их эффективность и качество.The disadvantage of the known solution is the insufficient rigidity of the structure, which during operation leads to deformations of the supporting elements and, in addition, the hook suspension does not provide the necessary fixation of the load during loading and unloading operations, which reduces their efficiency and quality.

Технической задачей заявляемого решения является разработка переходника грузоподъемного для перемещения средства крепления полуприцепа с использованием кранов козловых и ричстакеров, конструкция которого решает обозначенные выше недостатки.The technical task of the proposed solution is the development of a lifting adapter for moving the means of fastening the semi-trailer using gantry cranes and reachstackers, the design of which solves the above disadvantages.

Техническим результатом заявляемого решения является повышение прочности, жесткости, надежности конструкции и увеличение срока службы.The technical result of the proposed solution is to increase the strength, rigidity, reliability of the structure and increase the service life.

Указанный технический результат достигается тем, что переходник грузоподъемный для перемещения средства крепления полуприцепа содержит, образующие раму продольные и поперечные балки, и подвесы, на поперечных балках размещены фитинги, на продольных размещены кронштейны для размещения подвесов, причем фитинги жестко закреплены на накладках, установленных на верхних полках поперечных балок, кронштейны расположены на нижних полках продольных балок и выполнены с возможностью прикрепления к ним подвесов на обоих концах каждого из которых размещены скобы такелажные, причем подвесы выполнены из цепей и содержат на конце каждой цепи звенья соединительные, которые со стороны прикрепления подвеса к раме соединены со скобой такелажной омегообразной, с противоположной стороны подвеса - со скобой такелажной прямой и захватом в виде пластины с упором, ограничителем и фиксатором, а смежные поперечные и продольные балки соединены раскосами, изолированными от фитингов.The specified technical result is achieved by the fact that the lifting adapter for moving the means of fastening the semi-trailer contains longitudinal and transverse beams forming a frame, and suspensions, fittings are placed on the transverse beams, brackets are placed on the longitudinal beams to accommodate the suspensions, and the fittings are rigidly fixed on the plates installed on the upper shelves of the transverse beams, the brackets are located on the lower shelves of the longitudinal beams and are made with the possibility of attaching hangers to them at both ends of each of which rigging brackets are placed, moreover, the hangers are made of chains and contain connecting links at the end of each chain, which, from the side of attaching the hanger to the frame they are connected to an omega-shaped rigging bracket, on the opposite side of the suspension - to a straight rigging bracket and a grip in the form of a plate with an emphasis, a limiter and a retainer, and adjacent transverse and longitudinal beams are connected by braces isolated from fittings.

Переходник, в котором может быть использована скоба такелажная омегообразная со шплинтами типа G 2130.An adapter in which an omega-shaped shackle with cotter pins type G 2130 can be used.

Переходник, в котором может быть использована скоба такелажная прямая типа G 2150.An adapter that can be used with a straight shackle type G 2150.

Переходник, характеризующийся тем, что на каждом конце цепи подвеса может быть размещено по два звена соединительных типа LL.An adapter characterized by the fact that two LL-type connecting links can be placed at each end of the suspension chain.

Переходник, характеризующийся тем, что цепи могут быть размещены в чехлах из брезентового или прорезиненного материала.An adapter characterized in that the chains can be placed in covers made of tarpaulin or rubberized material.

Переходник, в котором фитинги приварены к соответствующим накладкам.An adapter in which the fittings are welded to the corresponding trims.

Заявляемое решение конкретизировано на фиг. 1-4, где на фиг. 1 приведен общий вид переходника, на фиг. 2 изображена рама переходника, на фиг. 3 - общий вид подвеса, на фиг. 4 - вид А подвеса.The proposed solution is specified in Fig. 1-4, where in Fig. 1 shows a general view of the adapter, Fig. 2 shows the adapter frame, FIG. 3 is a general view of the suspension, in Fig. 4 - view A of the suspension.

Заявляемый переходник грузоподъемный для перемещения средства крепления полуприцепа содержит раму 1, продольные 2 и поперечные 3 балки, и подвесы 4. На поперечных балках 3 размещены фитинги 5, на продольных балках 2 размещены кронштейны 7 для размещения подвесов 4. Фитинги 5 жестко закреплены, например, приварены к накладкам 6, установленным на верхних полках 8 поперечных балок 3. Кронштейны 7 расположены на нижних полках 9 продольных балок 2. Конструкция подвесов, например, представляющих собой цепи 10, которые содержат на конце каждой цепи 10 звенья соединительные 11, к которым со стороны прикрепления подвеса к раме 1 прикреплена скоба такелажная омегообразная 12, с противоположной стороны подвеса прикреплена скоба такелажная прямая 13 и захват 14 в виде пластины 15 с упором 16, ограничителем 17 и фиксатором 18. Между смежными поперечными 3 и продольными 2 балками рамы 1 размещены раскосы 19, которые не контактируют с фитингами 5, т.е. изолированы от фитингов 5. Такое размещение раскосов 19 обеспечивает, в совокупности с остальными существенными признаками заявляемого решения, обеспечение достижения заявленного технического результата.The inventive lifting adapter for moving the semi-trailer attachment means includes a frame 1, longitudinal 2 and transverse beams 3, and suspensions 4. Fittings 5 are placed on the transverse beams 3, brackets 7 are placed on the longitudinal beams 2 to accommodate suspensions 4. Fittings 5 are rigidly fixed, for example, welded to the plates 6 installed on the upper shelves 8 of the transverse beams 3. The brackets 7 are located on the lower shelves 9 of the longitudinal beams 2. When attaching the suspension to frame 1, an omega-shaped rigging bracket 12 is attached, on the opposite side of the suspension, a straight rigging bracket 13 and a grip 14 in the form of a plate 15 with a stop 16, a limiter 17 and a latch 18 are attached. Braces 19 are placed between adjacent transverse 3 and longitudinal 2 beams of frame 1 , which do not come into contact with the fittings 5, i. e. isolated from fittings 5. Such placement of braces 19 provides, in conjunction with other essential features of the proposed solution, ensuring the achievement of the claimed technical result.

Раскосы расположены в углах рамы переходника изолированно от фитингов (не контактируя с ними) и соединяют между собой продольные и поперечные балки. Это обеспечивает необходимые прочность и жесткость рамы в горизонтальной плоскости.The braces are located in the corners of the adapter frame in isolation from the fittings (without contact with them) and connect the longitudinal and transverse beams to each other. This provides the necessary strength and rigidity of the frame in the horizontal plane.

Рама 1 может представлять собой как единую конструкцию, так и конструкцию, состоящую из двух полурам, оборудованную фитингами 5, присоединительные размеры которых, для соединения со спредером козлового крана или спредером ричстакера, соответствуют требованиям ГОСТ 20527-82 и кронштейнами 7 для крепления подвесов. Например, для удобства и упрощения процесса транспортировки или замены неисправной части рама переходника может быть выполнена из двух полурам, соединяющихся друг с другом посредством фланцев с высокопрочными болтовыми соединениями и могут быть снабжены опорами. Для болтовых соединений могут быть использованы болтокомплекты М24 по ГОСТ 32484.4.Frame 1 can be both a single structure and a structure consisting of two half-frames, equipped with fittings 5, the connecting dimensions of which, for connection with a gantry crane spreader or a reachstacker spreader, comply with the requirements of GOST 20527-82 and brackets 7 for attaching hangers. For example, for convenience and simplification of the process of transportation or replacement of a defective part, the adapter frame can be made of two half-frames connected to each other by means of flanges with high-strength bolted connections and can be equipped with supports. Bolt sets M24 according to GOST 32484.4 can be used for bolted connections.

Рама 1 переходника служит своего рода адаптером между спредером козлового крана или ричстакера и подвесами. Рама переходника предназначена для соединения, посредством ее фитингов, со спредером козлового крана или ричстакера и с помощью подвесов - со средством крепления полуприцепа (на фигурах не показаны). Заявляемое устройство может быть использовано для погрузки средств крепления полуприцепов на контрейлерные платформы, например, разработанные АО «ВНИИЖТ» и известные из следующих публикаций («Вагоны и вагонное хозяйство» №2 за 2021 г., с. 28-30; «Гудок», 85 от 15.05.20 г.).Frame 1 adapter serves as a kind of adapter between the spreader of a gantry crane or reachstacker and hangers. The adapter frame is designed to be connected, by means of its fittings, to a spreader of a gantry crane or a reachstacker and, by means of hangers, to a semi-trailer attachment (not shown in the figures). The claimed device can be used for loading semi-trailer fasteners onto piggyback platforms, for example, developed by VNIIZhT JSC and known from the following publications (“Wagons and Carriage Facilities” No. 2 for 2021, pp. 28-30; “Beep”, 85 dated 15.05.20).

Оптимально расположение кронштейнов для крепления подвесов должно соответствовать расположению мест для захвата на средстве крепления полуприцепа, что обеспечивает оптимальное распределение равной нагрузки от груза н подвеса на раму переходника, но допустимо и незначительное смещение, обеспечивающее возможность крепления подвесов к средству крепления полуприцепа.The optimal location of the brackets for attaching the suspensions should correspond to the location of the gripping points on the means of securing the semi-trailer, which ensures optimal distribution of the equal load from the load and the suspension on the frame of the adapter, but a slight displacement is also acceptable, which makes it possible to attach the suspensions to the means of attaching the semi-trailer.

Фитинги приварены к накладкам, которые, в свою очередь, установлены на верхних полках поперечных балок, приварены к ним и подкреплены ребрами жесткости. Присоединительные размеры фитингов, для соединения рамы со спредером козлового крана или спредером ричстакера, соответствуют, например, требованиям ГОСТ 20527- 82. Наличие ребер жесткости увеличивает срок службы рамы (траверсы) и обеспечивает возможность более точного расположения фитингов относительно поворотных штырей спредера ричстакера или козлового крана перед ее захватом спредером.The fittings are welded to the plates, which, in turn, are installed on the upper flanges of the transverse beams, welded to them and reinforced with stiffeners. Connecting dimensions of the fittings for connecting the frame with a gantry crane spreader or a reachstacker spreader comply, for example, with the requirements of GOST 20527-82. The presence of stiffening ribs increases the service life of the frame (traverse) and provides the possibility of a more accurate location of the fittings relative to the swivel pins of the reachstacker or gantry crane spreader before it is captured by the spreader.

Захват 14 представляет собой пластину 15, упор 16, ограничитель 17 и фиксатор 18. Такая конструкция захвата, вместе с другими элементами подвеса (цепь, соединительные звенья и такелажные скобы) обеспечивает приложение вертикальной подъемной силы к средству крепления полуприцепа при его зацепе с заявляемым переходником. Захват 14 представляет собой цельнометаллическую сварную конструкцию с отверстием в его корпусе, которое обеспечивает крепление скобы такелажной прямого типа, например, G 2150 к захвату с помощью болта, входящего в ее комплект и, в отличии от крюкового подвеса, обеспечивает фиксацию заявляемого подвеса в определенном положении без участия стропальщика, после его установки на средство крепления полуприцепа.The grip 14 is a plate 15, a stop 16, a limiter 17 and a lock 18. This design of the grip, together with other suspension elements (chain, connecting links and shackles) ensures the application of a vertical lifting force to the means of fastening the semi-trailer when it is hooked with the inventive adapter. Capture 14 is an all-metal welded structure with a hole in its body, which provides fastening of a straight-type rigging bracket, for example, G 2150, to the grip using a bolt included in its kit and, unlike a hook suspension, ensures fixation of the inventive suspension in a certain position without the participation of the slinger, after its installation on the means of fastening the semi-trailer.

В заявляемом решении возможно использование различных видов подвесов, однако все они должны содержать элементы, указанные в независимом пункте формулы.In the proposed solution, it is possible to use various types of suspensions, however, all of them must contain the elements specified in the independent claim.

Например, подвес может состоять из захвата, цепи 26-I-Т(8)-18 ГОСТ 30441-97, двух звеньев соединительных европейского типа (LL), закрепленных на обоих концах цепи, скобы такелажной омегообразной со шплинтами типа G 2130 для крепления стропа к раме переходника, скобы такелажной прямой типа G 2150, для крепления к ней захвата, обеспечивающего приложение вертикальной подъемной силы к упору средства крепления полуприцепа (на фигурах не показаны), с помощью чего подвес крепится к средству крепления полуприцепа, что дает возможность многофункционального использования заявленного переходника (например, для перемещения сосудов, труб большого диаметра и т.д.), тем самым отличая заявленное техническое решение от ранее известных. При данном исполнении заявленного технического решения цепи могут быть убраны в брезентовые (произведенные согласно ГОСТ 15530-93) или прорезиненные чехлы 20, что, в свою очередь, обеспечивает безопасность груза при проведении погрузочно-разгрузочных операций от взаимодействия с цепями.For example, the suspension may consist of a grip, a chain 26-I-T(8)-18 GOST 30441-97, two European type connecting links (LL) fixed at both ends of the chain, an omega-shaped shackle with cotter pins type G 2130 for attaching a sling to the frame of the adapter, brackets of the rigging straight type G 2150, for attaching to it a gripper that ensures the application of a vertical lifting force to the stop of the means of fastening the semi-trailer (not shown in the figures), with the help of which the suspension is attached to the means of fastening the semi-trailer, which makes it possible to multifunctionally use the declared an adapter (for example, for moving vessels, large-diameter pipes, etc.), thereby distinguishing the claimed technical solution from previously known ones. With this execution of the claimed technical solution, the chains can be removed in canvas (produced in accordance with GOST 15530-93) or rubberized covers 20, which, in turn, ensures the safety of the cargo during loading and unloading operations from interaction with the chains.

В заявляемом устройстве раскосы могут быть изготовлены, например, из двутавра №30 (из того же двутавра, что продольные и поперечные балки.In the claimed device, the braces can be made, for example, from an I-beam No. 30 (from the same I-beam as the longitudinal and transverse beams.

Процесс крепления средства крепления полуприцепа к переходнику следующий. Подвесы переходника устанавливаются напротив упоров корзины. Захваты подвесов подводятся к упорам и устанавливаются на упоры с помощью фиксаторов, которые не позволяют захватам отсоединиться от упоров. Далее происходит процесс подъема корзины. Линейные размеры расположения фитингов и кронштейнов для подвесов по длине и ширине переходника соответствуют линейным размерам расположения фитингов контейнера типа 1СС по ГОСТ Р 53350-2009 и линейным размерам расположения специальных упоров средства крепления полуприцепа, соответственно.The process of fastening the means of fastening the semi-trailer to the adapter is as follows. Adapter hangers are installed opposite the basket stops. The grips of the suspensions are brought to the stops and mounted on the stops with the help of clamps that do not allow the grips to be disconnected from the stops. Next comes the process of lifting the basket. The linear dimensions of the location of fittings and brackets for suspensions along the length and width of the adapter correspond to the linear dimensions of the location of the fittings of the 1CC type container according to GOST R 53350-2009 and the linear dimensions of the location of special stops of the semi-trailer fastening means, respectively.

Все балки и раскосы рамы переходника могут быть выполнены, например, из двутаврового профиля 30Б2 из стали С355 по ГОСТ 27772-2015 класса прочности 355. Кронштейны для крепления строп выполнены из листовой стали толщиной 10 мм по ГОСТ 19903-2015 класса прочности 345. Фитинг представляет собой цельнометаллическую сварную конструкцию в виде параллелепипеда с отверстием в верхней грани для захвата рамы переходника спредером с помощью поворотных штырей. Фитинг выполнен из листового проката толщиной 30 мм из стали 09Г2СД по ГОСТ 19281-2014 класса прочности 345.All beams and braces of the adapter frame can be made, for example, from an I-section 30B2 made of steel S355 according to GOST 27772-2015, strength class 355. Brackets for attaching slings are made of sheet steel 10 mm thick according to GOST 19903-2015, strength class 345. The fitting represents It is an all-metal welded construction in the form of a parallelepiped with a hole in the upper face for gripping the adapter frame with a spreader using rotary pins. The fitting is made of sheet metal 30 mm thick made of steel 09G2SD according to GOST 19281-2014, strength class 345.

Для удобства и упрощения процесса транспортировки или замены неисправной части рама переходника может быть выполнена из двух полурам, соединяющихся друг с другом посредством фланцев с высокопрочными болтовыми соединениями и могут быть снабжены специальными опорами. Для болтовых соединений могут быть использованы болтокомплекты М24 по ГОСТ 32484.4.For convenience and simplification of the process of transportation or replacement of a defective part, the adapter frame can be made of two half-frames connected to each other by means of flanges with high-strength bolted connections and can be equipped with special supports. Bolt sets M24 according to GOST 32484.4 can be used for bolted connections.

Грузоподъемность переходника из вышеуказанных материалов составляет 46 т.The load capacity of the adapter made of the above materials is 46 tons.

Claims (7)

1. Переходник грузоподъемный для перемещения средства крепления полуприцепа, содержащий образующие раму продольные и поперечные балки и подвесы, на поперечных балках размещены фитинги, на продольных балках размещены кронштейны для размещения подвесов, отличающийся тем, что фитинги жестко закреплены на накладках, установленных на верхних полках поперечных балок, кронштейны расположены на нижних полках продольных балок и выполнены с возможностью прикрепления к ним подвесов, на обоих концах каждого из которых размещены скобы такелажные, причем подвесы выполнены из цепей и содержат на конце каждой цепи звенья соединительные, которые со стороны прикрепления подвеса к раме соединены со скобой такелажной омегообразной, с противоположной стороны подвеса - со скобой такелажной прямой и захватом в виде пластины с упором, ограничителем и фиксатором, а смежные поперечные и продольные балки соединены раскосами, изолированными от фитингов.1. Lifting adapter for moving the semi-trailer fastening means, containing longitudinal and transverse beams and suspensions forming a frame, fittings are placed on the transverse beams, brackets for placing suspensions are placed on the longitudinal beams, characterized in that the fittings are rigidly fixed on the plates installed on the upper shelves of the transverse beams, the brackets are located on the lower shelves of the longitudinal beams and are made with the possibility of attaching hangers to them, at both ends of each of which rigging brackets are placed, moreover, the hangers are made of chains and contain connecting links at the end of each chain, which are connected from the side of attaching the hanger to the frame with an omega-shaped shackle, on the opposite side of the suspension - with a straight shackle and a grip in the form of a plate with an emphasis, a limiter and a retainer, and adjacent transverse and longitudinal beams are connected by braces isolated from fittings. 2. Переходник по п. 1, отличающийся тем, что используется скоба такелажная омегообразная со шплинтами типа G 2130.2. An adapter according to claim 1, characterized in that an omega-shaped shackle with cotter pins of type G 2130 is used. 3. Переходник по п. 1, отличающийся тем, что используется скоба такелажная прямая типа G 2150.3. An adapter according to claim 1, characterized in that a rigging straight shackle type G 2150 is used. 4. Переходник по п. 1, отличающийся тем, что на каждом конце цепи подвеса размещено по два звена соединительных типа LL.4. An adapter according to claim 1, characterized in that at each end of the suspension chain there are two connecting links of the LL type. 5. Переходник по п. 1, отличающийся тем, что стропы размещены в чехлах.5. Adapter according to claim 1, characterized in that the slings are placed in covers. 6. Переходник по п. 1, отличающийся тем, что чехлы выполнены из брезентового или прорезиненного материала.6. The adapter according to claim 1, characterized in that the covers are made of canvas or rubberized material. 7. Переходник по п. 1, отличающийся тем, что фитинги приварены к соответствующим накладкам.7. Adapter according to claim 1, characterized in that the fittings are welded to the corresponding linings.
RU2021130651A 2021-10-21 2021-10-21 Lifting adapter for moving the means of fastening the semi-trailer RU2769821C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021130651A RU2769821C1 (en) 2021-10-21 2021-10-21 Lifting adapter for moving the means of fastening the semi-trailer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021130651A RU2769821C1 (en) 2021-10-21 2021-10-21 Lifting adapter for moving the means of fastening the semi-trailer

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2769821C1 true RU2769821C1 (en) 2022-04-06

Family

ID=81075966

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2021130651A RU2769821C1 (en) 2021-10-21 2021-10-21 Lifting adapter for moving the means of fastening the semi-trailer

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2769821C1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6220468B1 (en) * 2000-06-15 2001-04-24 Hyundai Precision America, Inc. Top and bottom corner lift fittings for a cargo container
RU186471U1 (en) * 2017-11-24 2019-01-22 Общество с ограниченной ответственностью "Модуль" Removable lifting device
RU199916U1 (en) * 2020-05-07 2020-09-28 Акционерное общество "Вятское машиностроительное предприятие "АВИТЕК" Traverse with screw mechanism
RU204941U1 (en) * 2020-11-26 2021-06-21 Борис Николаевич Вдовин Traverse for moving a basket with a car semi-trailer

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6220468B1 (en) * 2000-06-15 2001-04-24 Hyundai Precision America, Inc. Top and bottom corner lift fittings for a cargo container
RU186471U1 (en) * 2017-11-24 2019-01-22 Общество с ограниченной ответственностью "Модуль" Removable lifting device
RU199916U1 (en) * 2020-05-07 2020-09-28 Акционерное общество "Вятское машиностроительное предприятие "АВИТЕК" Traverse with screw mechanism
RU204941U1 (en) * 2020-11-26 2021-06-21 Борис Николаевич Вдовин Traverse for moving a basket with a car semi-trailer

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5332274A (en) Container handle and container
US5382067A (en) SDE latch interconnect apparatus and method for transporting a container
MXPA03000224A (en) Device for handling unit loads.
RU2769821C1 (en) Lifting adapter for moving the means of fastening the semi-trailer
US3627370A (en) Expandable spreader with below-deck mobility
RU209882U1 (en) Adapter for gantry cranes and reachstackers
RU203169U1 (en) DEVICE FOR TRANSPORTATION OF LARGE CONTAINERS IN GREEN CARS AND OTHER OPEN ROLLING STOCK
CN201077715Y (en) Container lifting base angle lockhole sling with localization
CN201077714Y (en) Container lifting base angle lockhole special slings
CN211110672U (en) I-beam and H-shaped steel suspension clamp
KR200380856Y1 (en) Structure of slide load frame equip on trailer
RU205157U1 (en) Traverse for moving a basket with a car semitrailer
CN215944818U (en) Transport platform and transport unit
RU204941U1 (en) Traverse for moving a basket with a car semi-trailer
CN110182305B (en) Movable hanging beam for ship lifting opening area and using method
KR20070070904A (en) Structure for loading block using goliath crane
CN214935543U (en) Marine rubbish overhead hoist
CN201224483Y (en) Aircraft transportation rack
RU2772762C9 (en) Multi-turn fastener for transportation of automobile semi-trailers on flat wagons
RU205170U1 (en) Traverse for moving a basket with a car semitrailer
CN218465298U (en) Portable combination container hangs switching gallows
US6860704B2 (en) Rail car lid lifter
RU2772762C1 (en) Multi-turn fastener for transportation of automobile semi-trailers on flat wagons
RU208440U1 (en) Traverse for moving a basket with a car semi-trailer
RU208465U1 (en) Traverse for moving a basket with a car semi-trailer