RU2757423C1 - Синхронный электродвигатель - Google Patents

Синхронный электродвигатель Download PDF

Info

Publication number
RU2757423C1
RU2757423C1 RU2021108829A RU2021108829A RU2757423C1 RU 2757423 C1 RU2757423 C1 RU 2757423C1 RU 2021108829 A RU2021108829 A RU 2021108829A RU 2021108829 A RU2021108829 A RU 2021108829A RU 2757423 C1 RU2757423 C1 RU 2757423C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rotor
magnetic circuits
synchronous electric
electric motor
winding
Prior art date
Application number
RU2021108829A
Other languages
English (en)
Inventor
Анатолий Юрьевич Афанасьев
Валерий Геннадьевич Макаров
Алексей Андреевич Петров
Роман Радиевич Кильдияров
Original Assignee
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический унивреситет им. А.Н. Туполева - КАИ"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический унивреситет им. А.Н. Туполева - КАИ" filed Critical федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический унивреситет им. А.Н. Туполева - КАИ"
Priority to RU2021108829A priority Critical patent/RU2757423C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2757423C1 publication Critical patent/RU2757423C1/ru

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K19/00Synchronous motors or generators
    • H02K19/02Synchronous motors
    • H02K19/04Synchronous motors for single-phase current
    • H02K19/06Motors having windings on the stator and a variable-reluctance soft-iron rotor without windings, e.g. inductor motors
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
    • H02K3/04Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
    • H02K3/12Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors arranged in slots
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K41/00Propulsion systems in which a rigid body is moved along a path due to dynamo-electric interaction between the body and a magnetic field travelling along the path
    • H02K41/06Rolling motors, i.e. motors having the rotor axis parallel to the stator axis and following a circular path as the rotor rolls around the inside or outside of the stator ; Nutating motors, i.e. having the rotor axis parallel to the stator axis inclined with respect to the stator axis and performing a nutational movement as the rotor rolls on the stator

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Synchronous Machinery (AREA)

Abstract

Изобретение относится к электротехнике, а именно к синхронным электродвигателям с реактивным ротором, и может быть применено в электромеханических системах с большими скоростями вращения, например, в компрессоростроении. Технический результат заключается в повышении энергетических характеристик при вращении с повышенной скоростью при питании от трехфазной сети. Технический результат достигается за счет введения неподвижной обмотки возбуждения 19, имеющей вид кольца с трапецеидальным сечением и питаемой переменным током, и выполнения кольцевой проточки ротора 18. В синхронном электродвигателе С-образные магнитопроводы 7-12 статора выполнены шихтованными из электротехнической стали, имеют плоские рабочие зазоры и объединены в единую конструкцию с помощью подшипниковых щитов 13, 14, выполненных из немагнитного материала. На С-образных магнитопроводах 7-12 имеются фазы 1-6 обмотки статора, питаемые переменными напряжениями, сдвинутыми по фазе на угол, равный половине пространственного сдвига С-образных магнитопроводов. Ротор 18 выполнен из ферромагнитного материала, установлен на валу 17 и имеет форму цилиндра, смещенного относительно оси. 4 ил.

Description

Изобретение относится к электротехнике, а именно к синхронным электродвигателям с реактивным ротором, и может быть применено в электромеханических системах с большими скоростями вращения, например, в компрессоростроении.
Известен синхронный электродвигатель, имеющий шихтованный магнитопровод статора с многофазной обмоткой и реактивный ферромагнитный ротор. Обмотка статора получает питание от инвертора частоты, вырабатывающего систему напряжений согласно требуемой скорости вращения (Г.Б. Онищенко «Электрический привод: учебник для студ. высш. учеб. заведений». 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2008. – 288 с.) – [1].
Его недостатком является сложность схемы питания.
Известен синхронный электродвигатель, имеющий П-образные магнитопроводы статора с сосредоточенной многофазной обмоткой и реактивный ферромагнитный ротор с явно выраженными полюсами (патент РФ № 2159494, H02K19/06, H02K1/06, опубл. 20.11.2000) – [2].
Его недостатком является низкая скорость вращения. Например, при частоте питания 50 Гц, трех П-образных магнитопроводах статора и двух полюсах на роторе скорость вращения ротора составляет 1500 об/мин.
Известен синхронный электродвигатель, имеющий П-образные шихтованные магнитопроводы статора с многофазной сосредоточенной обмоткой, фазы обмотки питаются переменными напряжениями, сдвинутыми по фазе на угол, меньший пространственного сдвига П-образных магнитопроводов, а ротор содержит два зубца, смещенных по оси и имеющих одинаковое угловое положение (патент РФ № 2499344, H02K19/06, H02K1/06, опубл. 20.11.2013) – [3].
Его недостатком является сложность конструкции и большой момент инерции ротора.
Наиболее близким к заявляемому техническому решению по конструкции и достигаемому эффекту является синхронный электродвигатель, имеющий шихтованные магнитопроводы статора с многофазной сосредоточенной обмоткой, фазы которой питаются напряжениями, сдвинутыми по фазе на угол, меньший пространственного сдвига магнитопроводов, и ферромагнитный ротор, магнитопроводы статора имеют С-образную форму с плоскими рабочими зазорами, а цилиндрический ротор смещен относительно оси вращения (патент РФ № 2704308, H02K1/06, Н02К 19/06, Н02К 41/06, опубл. 28.10.2019) – [4].
Его недостатком являются низкие энергетические характеристики в связи с реактивной природой электромагнитного момента, пропорционального квадрату фазных токов обмотки.
Технический результат, на достижение которого направлено заявленное изобретение, заключается в повышении энергетических характеристик.
Технический результат достигается тем, что в синхронный электродвигатель, имеющий шихтованные магнитопроводы статора с многофазной сосредоточенной обмоткой, фазы которой питаются напряжениями, сдвинутыми по фазе на угол, вдвое меньший пространственного сдвига магнитопроводов, и ферромагнитный ротор, магнитопроводы статора имеют С-образную форму с плоскими рабочими зазорами и охватывают цилиндрический ротор, смещенный относительно оси вращения, введена неподвижная кольцевая обмотка возбуждения, имеющая трапецеидальное сечение и питаемая переменным током, а ротор имеет клинообразную проточку.
Сущность технического решения поясняется фиг. 1-4, где
Фиг. 1 – поперечное сечение электродвигателя;
Фиг. 2 – продольное сечение электродвигателя;
Фиг. 3 – графики фазных токов и тока возбуждения;
Фиг. 4 – зависимость электромагнитного момента от угла поворота ротора.
На фиг. 1 – 2 обозначено:
1 – 6 – первая – шестая фазы обмотки статора;
7 – 12 – первый – шестой магнитопроводы статора;
13, 14 – подшипниковые щиты;
15, 16 – подшипники;
17 – вал;
18 – ротор;
19 – обмотка возбуждения.
С-образные магнитопроводы 7-12 статора выполнены шихтованными из электротехнической стали и расположены под углом 60 градусов относительно друг друга. Они объединены в единую конструкцию с помощью подшипниковых щитов 13, 14, выполненных из немагнитного материала. На С-образных магнитопроводах 7-12 установлены фазы 1-6 обмотки статора. Ротор 18 выполнен из ферромагнитного материала. Он имеет форму цилиндра с клинообразной проточкой, смещенного относительно оси вала 17, опирающегося на подшипники 15, 16. Ротор входит в зазоры между магнитопроводами 7-12. На статоре установлена неподвижная обмотка возбуждения 19, имеющая форму кольца с трапецеидальным сечением и входящая в проточку ротора.
Синхронный электродвигатель работает следующим образом.
Фазы 1-6 обмотки статора питаются переменными токами, сдвинутыми по фазе на угол π/6:
Figure 00000001
Figure 00000002
Figure 00000003
Figure 00000004
Здесь ω – угловая частота питающих напряжений.
В рабочих воздушных зазорах возникает волна магнитной индукции, соответствующая углу π. За время, соответствующее половине периода синусоидального напряжения, волна магнитной индукции поворачивается на угол 2π. Эта волна вращается с угловой скоростью 2ω. Например, при частоте питания 50 Гц скорость вращения ротора составит 6000 об/мин.
Магнитная проводимость рабочего воздушного зазора для одного магнитопровода определяется формулой
Figure 00000005
где
Figure 00000006
магнитная постоянная; S – площадь между магнитопроводом и ротором; δ – зазор между ними. Ротор стремится занять положение, при котором максимальная магнитная проводимость и максимум площади перекрытия соответствуют максимуму модулей МДС и магнитной индукции.
На фиг. 3 представлены графики фазных токов обмотки статора
Figure 00000007
и тока возбуждения
Figure 00000008
Видно, что ток возбуждения пропорционален сумме мгновенных значений фазных токов. В качестве аргумента взят угол поворота ротора
Figure 00000009
Электромагнитный момент определяется формулой
Figure 00000010
Здесь Λ k – магнитная проводимость между ротором и k-м магнитопроводом; w, w f – числа витков фаз обмотки статора и обмотки возбуждения.
Если
Figure 00000011
то
Figure 00000012
Была рассчитана моментная характеристика при следующих значения параметров:
Figure 00000013
Figure 00000014
Figure 00000015
Figure 00000016
Figure 00000017
Гн;
Figure 00000018
Здесь Λ m – амплитуда переменных составляющих магнитных проводимостей Λ k .
Средний момент электродвигателя определяется выражением
Figure 00000019
Без обмотки возбуждения момент имеет постоянное значение М 0 = 75 Н⋅м. С обмоткой возбуждения момент изменяется по углу в пределах от 75 до 147,444 Н⋅м, а среднее значение момента – 123,296 Н⋅м.
График моментной характеристики показан на фиг. 4.
Момент состоит из двух компонент – из постоянного реактивного момента М 0 = 75 Н∙м и переменного активного момента, равного нулю в отдельных точках, когда ток возбуждения равен нулю. Показан средний момент М ср = 123,3 Н⋅м. Видна эффективность введения обмотки возбуждения.
Благодаря кольцевой проточке на роторе и выполнению обмотки возбуждения в виде кольца с трапецеидальным сечением возможно уменьшение ее среднего радиуса, что уменьшает ее длину, сопротивление и мощность потерь в ней.
Таким образом, благодаря установке на статоре кольцевой обмотки возбуждения с питанием переменным током, получен синхронный электродвигатель с повышенными энергетическими характеристиками.

Claims (1)

  1. Синхронный электродвигатель, имеющий шихтованные магнитопроводы статора с многофазной сосредоточенной обмоткой, фазы которой питаются напряжениями, сдвинутыми по фазе на угол, вдвое меньший пространственного сдвига магнитопроводов, и ферромагнитный ротор, магнитопроводы статора имеют С-образную форму с плоскими рабочими зазорами и охватывают цилиндрический ротор, смещенный относительно оси вращения, отличающийся тем, что введена неподвижная кольцевая обмотка возбуждения, имеющая трапецеидальное сечение и питаемая переменным током, а ротор имеет клинообразную проточку.
RU2021108829A 2021-04-01 2021-04-01 Синхронный электродвигатель RU2757423C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021108829A RU2757423C1 (ru) 2021-04-01 2021-04-01 Синхронный электродвигатель

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021108829A RU2757423C1 (ru) 2021-04-01 2021-04-01 Синхронный электродвигатель

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2757423C1 true RU2757423C1 (ru) 2021-10-15

Family

ID=78286617

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2021108829A RU2757423C1 (ru) 2021-04-01 2021-04-01 Синхронный электродвигатель

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2757423C1 (ru)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU752651A1 (ru) * 1977-11-01 1980-07-30 Московский Ордена Ленина Авиационный Институт Им. Серго Орджоникидзе Унипол рный двигатель с кат щимс ротором
RU2159494C1 (ru) * 1999-04-12 2000-11-20 Московский государственный авиационный институт (технический университет) Вентильно-индукторный реактивный двигатель
CA2830020A1 (en) * 2011-03-16 2012-09-20 Concept & Design Ltd. A planetary push-pull electric motor
RU2499344C1 (ru) * 2012-04-16 2013-11-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" Синхронный электродвигатель
RU2704308C1 (ru) * 2019-02-18 2019-10-28 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) Синхронный электродвигатель

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU752651A1 (ru) * 1977-11-01 1980-07-30 Московский Ордена Ленина Авиационный Институт Им. Серго Орджоникидзе Унипол рный двигатель с кат щимс ротором
RU2159494C1 (ru) * 1999-04-12 2000-11-20 Московский государственный авиационный институт (технический университет) Вентильно-индукторный реактивный двигатель
CA2830020A1 (en) * 2011-03-16 2012-09-20 Concept & Design Ltd. A planetary push-pull electric motor
RU2499344C1 (ru) * 2012-04-16 2013-11-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" Синхронный электродвигатель
RU2704308C1 (ru) * 2019-02-18 2019-10-28 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) Синхронный электродвигатель

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2704308C1 (ru) Синхронный электродвигатель
US9300194B2 (en) Electromagnetic device
RU2390086C1 (ru) Бесконтактная редукторная электрическая машина с комбинированным возбуждением
RU2757423C1 (ru) Синхронный электродвигатель
RU2761085C1 (ru) Синхронный электродвигатель
RU2437201C1 (ru) Бесконтактная электрическая машина с аксиальным возбуждением
RU2757459C1 (ru) Синхронный электродвигатель
RU2499344C1 (ru) Синхронный электродвигатель
RU2652102C1 (ru) Вентильный электродвигатель
BRPI0720940A2 (pt) Máquina elétrica motriz ou geradora polifásica e uso da mesma
JP2009261204A (ja) ロール形発電機
RU2709024C1 (ru) Электромеханический преобразователь энергии с зубцовой концентрической обмоткой
WO2009051515A1 (fr) Machine électrique synchrone
RU2437200C1 (ru) Бесконтактная редукторная машина с аксиальным возбуждением
RU2478250C1 (ru) Редукторная магнитоэлектрическая машина с полюсным зубчатым индуктором
Liu et al. Comparison study of doubly excited brushless reluctance machine with different rotor pole numbers
Spas et al. Comparison of PM machines with concentrated windings for automotive application
RU174156U1 (ru) Многостаторный асинхронный двигатель
RU2416858C1 (ru) Электрическая редукторная машина с явнополюсным якорем
RU2603200C1 (ru) Синхронный элекродвигатель с анизотропной магнитной проводимостью ротора
RU2772864C1 (ru) Магнитный электродвигатель-генератор
RU2416860C1 (ru) Бесконтактная редукторная магнитоэлектрическая машина с явнополюсным якорем
RU2773047C1 (ru) Генератор с двухконтурной обмоткой статора и кольцевым дополнительным неподвижным электромагнитным контуром
Shuraiji The effect of static and dynamic eccentricities on the performance of flux reversal permanent magnet machine
RU2437198C1 (ru) Электрическая редукторная машина с аксиальным возбуждением