RU2752073C9 - Internal equipment of the helmet and the helmet with such internal equipment - Google Patents
Internal equipment of the helmet and the helmet with such internal equipment Download PDFInfo
- Publication number
- RU2752073C9 RU2752073C9 RU2020124443A RU2020124443A RU2752073C9 RU 2752073 C9 RU2752073 C9 RU 2752073C9 RU 2020124443 A RU2020124443 A RU 2020124443A RU 2020124443 A RU2020124443 A RU 2020124443A RU 2752073 C9 RU2752073 C9 RU 2752073C9
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- helmet
- guide
- carrier tape
- neck
- internal equipment
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/10—Linings
- A42B3/14—Suspension devices
- A42B3/145—Size adjustment devices
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/08—Chin straps or similar retention devices
- A42B3/085—Occipital retention systems
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/10—Linings
- A42B3/14—Suspension devices
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/10—Linings
- A42B3/14—Suspension devices
- A42B3/142—Suspension devices with restraining or stabilizing means, e.g. nape straps
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/10—Linings
- A42B3/14—Suspension devices
- A42B3/147—Anchoring means
Landscapes
- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
Abstract
Description
Для настоящей заявки на патент испрашивается приоритет по заявке на патент Германии DE 10 2018205080.5, содержание которой включается в настоящую заявку по ссылке.This patent application claims priority over German
Предлагаемое изобретение относится к внутренней оснастке для крепления каски на голове пользователя. Кроме того, предлагаемое изобретение относится к снабженной такой внутренней оснасткой каске, в частности, к каске для обеспечения безопасности условий труда для защиты головы пользователя.The present invention relates to an internal fitting for attaching a helmet to a wearer's head. In addition, the present invention relates to a helmet provided with such internal equipment, in particular, to a helmet for ensuring the safety of working conditions for protecting the wearer's head.
При ношении касок, в частности, касок для обеспечения безопасности условий труда, для обеспечения полной защиты очень важное значение имеет надежное удержание каски на голове пользователя. Известны наголовники, которые выполнены с возможностью до некоторой степени приспосабливаться к форме головы пользователя и крепятся к корпусу каски. Такие наголовники раскрыты, например, в публикациях ЕР 2046156 В1, ЕР 2123182 В1, US 2017/0112221 А1, и DE 10 2010027014 А1.When wearing helmets, in particular helmets for safety at work, it is very important to securely hold the helmet on the wearer's head to ensure complete protection. Headbands are known that are adapted to some extent to the shape of the wearer's head and are attached to the helmet body. Such caps are disclosed, for example, in EP 2046156 B1, EP 2123182 B1, US 2017/0112221 A1, and DE 10 2010027014 A1.
Целью предлагаемого изобретения является создание усовершенствованной внутренней оснастки для крепления каски на голове пользователя. Эта внутренняя оснастка должна быть гибко и точно приспосабливаемой к форме головы пользователя и гарантировать стабильное прилегание каски.The aim of the present invention is to provide an improved internal fitting for attaching a helmet to a user's head. This inner fitting must be flexible and precisely adaptable to the shape of the wearer's head and guarantee a stable fit of the helmet.
Эта цель достигается созданием внутренней оснастки, имеющей признаки, изложенные в п. 1 формулы изобретения. Эта внутренняя оснастка имеет несущую ленту, снабженную двумя направляющими элементами, и два шейных ленточных участка, каждый из которых имеет ответный направляющий элемент, соответствующий одному из двух направляющих элементов несущей ленты. Центральная идея предлагаемого изобретения состоит в том, что каждый ответный направляющий элемент для изменения положения соответствующего шейного ленточного участка расположен таким образом, что обеспечена возможность его смещения на соответствующем направляющем элементе. Каждый направляющий элемент и соответствующий ответный направляющий элемент образуют одну линейную направляющую. В тексте данного описания под линейной направляющей понимается направляющая вдоль прямой или искривленной траектории смещения. Линейные направляющие вдоль искривленной траектории смещения могут называться здесь также дуговыми направляющими. Линейные направляющие обеспечивают возможность точного и гибкого изменения положения соответствующего шейного ленточного участка относительно несущей ленты. Такая внутренняя оснастка обеспечивает простое и точное приспосабливание к форме головы пользователя. Каска надежно прилегает и обеспечивает полную защиту. Эта внутренняя оснастка разработана, в частности, для использования в касках для обеспечения безопасности условий труда, корпус которых предпочтительно не имеет подкладки.This goal is achieved by creating an internal tooling having the features set forth in paragraph 1 of the claims. This inner tooling has a carrier tape provided with two guide elements and two neck band sections, each of which has a counter guide element corresponding to one of the two guide elements of the carrier tape. The central idea of the present invention lies in the fact that each reciprocal guide element for changing the position of the corresponding neck band section is located in such a way that it is possible to move it on the corresponding guide element. Each guide element and the corresponding reciprocal guide element form one linear guide. In the text of this description, a linear guide refers to a guide along a straight or curved offset path. Linear guides along a curved displacement path may also be referred to here as arc guides. The linear guides enable precise and flexible repositioning of the respective neck band section relative to the carrier tape. This internal fitting provides a simple and precise adjustment to the shape of the user's head. The helmet fits securely and provides complete protection. This interior equipment is designed in particular for use in safety helmets for working conditions, the shell of which is preferably unlined.
Дополнительное преимущество состоит в том, что линейные направляющие имеют мало таких деталей, которые смещаются друг относительно друга. Каждый шейный ленточный участок выполнен с возможностью его стабильного соединения с несущей лентой с помощью соответствующей линейной направляющей. Такая внутренняя оснастка относительно легка в производстве и имеет увеличенный срок службы.An additional advantage is that linear guides have few parts that move relative to each other. Each neck band section is made with the possibility of its stable connection with the carrier tape using a corresponding linear guide. Such internal tooling is relatively easy to manufacture and has an extended service life.
Несущая лента имеет продольное направление. При надетой каске это продольное направление несущей ленты практически соответствует обхвату головы пользователя. В состоянии, когда на каске установлена предлагаемая внутренняя оснастка, продольное направление несущей ленты полностью или хотя бы в существенной степени проходит в одной плоскости. Далее эта плоскость может называться также плоскостью несущей ленты.The carrier tape has a longitudinal direction. When the helmet is worn, this longitudinal direction of the carrier tape practically corresponds to the girth of the wearer's head. In the state where the proposed internal equipment is installed on the helmet, the longitudinal direction of the carrier tape completely or at least to a significant extent passes in one plane. Hereinafter, this plane can also be referred to as the plane of the carrier tape.
Изменение положения шейных ленточных участков относительно несущей ленты может содержать поступательную и/или вращательную составляющую. В частности, это изменение положения может вызвать перемещение шейной ленты перпендикулярно плоскости несущей ленты.The change in the position of the neck tape sections relative to the carrier tape may contain a translational and/or rotational component. In particular, this change in position may cause the neck tape to move perpendicular to the plane of the carrier tape.
Особо предпочтительно такое решение, когда шейные ленточные участки при изменении их положения вращаются относительно несущей ленты.Particularly preferred is such a solution, when the neck band sections rotate relative to the carrier band when their position is changed.
Предпочтительно такое решение, когда шейные ленточные участки крепятся не непосредственно к каске, а только через посредство несущей ленты. Это гарантирует независимое гибкое вращение шейных ленточных участков. Для пользователя улучшаются возможности регулирования. Гарантируется также надежное удержание каски без подбородочного ремешка.It is preferable that the neck straps are not attached directly to the helmet, but only through the carrier strap. This guarantees independent flexible rotation of the neck bands. The control possibilities are improved for the user. It also guarantees a secure hold of the helmet without a chin strap.
Шейные ленточные участки могут быть соединены с шейной лентой неразъемным или разъемным образом. Предпочтительно такое решение, когда шейные ленточные участки соединены с возможностью регулирования по длине. Для этого можно использовать известные замковые или регулировочные системы для приспособления к полезной длине шейной ленты и, в частности, эффективный обхват внутренней оснастки к обхвату головы пользователя.The neck band portions may be connected to the neck band in a permanent or detachable manner. Preferably, such a solution, when the neck band sections are connected with the possibility of regulation in length. For this, known locking or adjusting systems can be used to adapt to the useful length of the neckband and in particular the effective fit of the inner harness to the circumference of the wearer's head.
Каждый шейный ленточный участок может иметь два коленчатых изгиба, искривленных в противоположные стороны. Коленчатый (то есть выполненный под углом или с отклонением) профиль шейных ленточных участков повышает эргономическое приспосабливание внутренней оснастки к затылку пользователя.Each cervical band section may have two cranked bends, curved in opposite directions. The cranked (ie, angled or deviated) profile of the neck bands enhances the ergonomic fit of the inner harness to the back of the wearer's head.
Внутренняя оснастка по п. 2 формулы изобретения обеспечивает возможность просто и эффективно изменять положение шейных ленточных участков относительно несущей ленты. Предпочтительно такое решение, когда оба направляющие элементы выполнены с возможностью их смещения по соответствующей траектории относительно соответствующего ответного направляющего элемента, при этом упомянутые траектории смещения проходят по меньшей мере там, где они перпендикулярны продольному направлению несущей ленты.The internal equipment according to
Траектория смещения, перпендикулярная продольному направлению несущей ленты, упрощает изменение положения шейных ленточных участков из плоскости несущей ленты. Обеспечивается дальнейшее улучшение приспособляемости к форме головы пользователя.An offset path perpendicular to the longitudinal direction of the carrier tape makes it easy to change the position of the neck strap portions from the plane of the carrier tape. Further improvement in adaptability to the shape of the user's head is provided.
Внутренняя оснастка по п. 3 формулы изобретения имеет определенную ось вращения, вокруг которой обеспечена возможность вращения по меньшей мере одного шейного ленточного участка относительно несущей ленты. Изменение положения шейного ленточного участка осуществляется точным поворотом вокруг определенной оси вращения. Предпочтительно такое решение, когда соответствующая ось вращения лежит в плоскости несущей ленты. Предпочтительно такое решение, когда каждый направляющий элемент выполнен с возможностью его смещения относительно соответствующего ответного направляющего элемента по соответствующей траектории смещения, при этом каждая траектория смещения по меньшей мере в некоторых местах проходит по дуге. Особо предпочтительно такое решение, когда траектории смещения полностью проходят по дуге.The inner fitting according to
Внутренняя оснастка по п. 4 формулы изобретения в качестве предпочтительного решения предусматривает однозначно установленные оси вращения, вокруг которых обеспечена возможность поворота по меньшей мере одного из двух шейных ленточных участков. Предпочтительно такое решение, когда каждый из двух шейных ленточных участков соединен с несущей лентой с помощью одного шарнирного подшипника. Каждый шейный ленточный участок соединен с несущей лентой с помощью шарнирного подшипника в дополнение к линейной направляющей. Шейный ленточный участок установлен стабильно, и при повороте обеспечено его точное наведение.As a preferred solution, the interior equipment according to
В частности, соединение с помощью шарнирного подшипника может быть разъемным. Предпочтительно такое решение, когда шарнирный подшипник реализован как шарнирный подшипник с запрессованной в капсулу осью. Запрессованная в капсулу ось может быть, например, сформована как одно целое с несущей лентой. Капсула может быть выполнена в виде приспособленного для оси шарнира просвета в шейном ленточном участке. Шарнирные подшипники с запрессованной в капсулу осью по конструкции просты и стабильны.In particular, the articulated bearing connection can be detachable. Preferably, such a solution, when the spherical bearing is implemented as a spherical bearing with an axle pressed into the capsule. The encapsulated axle can, for example, be molded in one piece with the carrier band. The capsule can be made in the form of a lumen adapted for the hinge axis in the neck band section. The spherical bearings with the axle pressed into the capsule are simple and stable in design.
Во внутренней оснастке по п. 5 формулы изобретения каждый шейный ленточный участок выполнен легко поворачиваемым. Предпочтительно такое решение, когда каждый шейный ленточный участок соединен с несущей лентой шарнирным подшипником, при этом шарнирный подшипник расположен на свободном конце соответствующего шейного ленточного участка, который обращен к несущей ленте. Все поворотные детали расположены в задней области внутренней оснастки, то есть в области затылка пользователя. Механизм поворота не создает помех пользователю и не препятствует прилеганию каски.In the inner equipment according to
Внутренняя оснастка по п. 6 формулы изобретения имеет заданный максимальный поворот шейных ленточных участков относительно несущей ленты. Предпочтительно такое решение, когда каждый шейный ленточный участок имеет в области шарнирного подшипника один ограничительный выступ, при этом каждый из этих ограничительных выступов расположен между двумя фиксирующими элементами, выполненными на несущей ленте. Для каждого шейного ленточного участка крайнее положение поворота вовнутрь или крайнее положение поворота вовне точно установлено благодаря воздействию ограничительного выступа на фиксирующий элемент. Кроме того, элементы, ограничивающие максимальный поворот, могут быть образованы направляющими элементами и ответными направляющими элементами.The internal equipment according to
Внутренняя оснастка по п. 7 формулы изобретения гарантирует возможность устанавливать различные положения поворота. Какое-либо ненамеренное изменение поворотного положения исключено. Гарантировано надежное прилегание каски к голове пользователя. Ответные фиксирующие элементы могут быть выполнены в виде запирающих кулачков, взаимодействующих с запирающими выемками в направляющих элементах.The internal equipment according to
Предпочтительно решение, когда оба направляющие элементы и оба ответные направляющие элементы имеют, соответственно, запирающие элементы или ответные запирающие элементы.Preferably, both guide elements and both reciprocal guide elements have locking elements or reciprocal locking elements, respectively.
Внутренняя оснастка по п. 8 формулы изобретения гарантирует возможность простого изменения положения шейных ленточных участков и надежное прилегание каски. Направляющие элементы находятся на расстоянии от оси вращения благодаря рычагам несущей ленты. Обеспечиваемое при этом действие рычага проявляется в плавном и синхронном точном повороте шейных ленточных участков вокруг соответствующих осей вращения. Направляющие элементы вдоль продольного направления, в направлении шейных ленточных участков, то есть назад, установлены так, чтобы быть на расстоянии над осью поворота. Механизм поворота не оказывает никакого возмущающего воздействия на пользователя. Кроме того, по меньшей мере на участках вдоль затылка простирается наголовник, за счет чего обеспечено дальнейшее улучшение прилегания каски.The internal equipment according to
Предпочтительно такое решение, когда ось вращения может быть установлена за счет шарнирного соединения между шейными ленточными участками и несущей лентой, как было описано выше. В этом случае для каждого шейного ленточного участка может быть предусмотрен один рычаг шейной ленты, соответствующий рычагу несущей ленты и простирающийся от оси вращения назад. В случае изогнутого профиля шейных ленточных участков рычаг шейной ленты может простираться, например, до первого изгиба шейной ленты. В частности, в случае дважды изогнутого профиля шейного ленточного участка, имеющего первый и второй изгибы, а также переходный участок, предпочтительно такое решение, когда ответный направляющий элемент сформован в области этого переходного участка между двумя изгибами и выступает относительно него.Preferably, such a solution, when the axis of rotation can be established by means of a hinged connection between the neck band sections and the carrier tape, as described above. In this case, one neck band arm can be provided for each neck band portion corresponding to the carrier band arm and extending backwards from the axis of rotation. In the case of a curved profile of the neck strap portions, the arm of the neck strap can extend, for example, to the first bend of the neck strap. In particular, in the case of a doubly curved profile of the neck band section having first and second bends, as well as a transition section, it is preferable that the counter guiding element is molded in the region of this transition section between the two bends and protrudes relative to it.
Внутренняя оснастка по п. 9 формулы изобретения обеспечивает возможность стабильного и надежного прикрепления ее к корпусу каски.The internal equipment according to
Предпочтительно такое решение, когда на свободных концах обоих рычагов несущей ленты размещено по одному крепежному элементу для прикрепления внутренней оснастки к корпусу каски. Кроме того, один или несколько крепежных элементов может быть размещено на несущей ленте таким образом, чтобы была также обеспечена возможность прикрепления несущей ленты в передней области корпуса каски.Preferably, such a solution, when at the free ends of both levers of the carrier tape there is one fastener each for attaching the inner equipment to the helmet body. In addition, one or more fasteners can be placed on the carrier band in such a way that it is also possible to attach the carrier band in the front region of the helmet shell.
Внутренняя оснастка по п. 10 формулы изобретения обеспечивает для шейных ленточных участков возможность их поворота без помех в отношении несущей ленты. Исключено зацепление шейных ленточных участков за направляющие элементы во время поворота.The internal equipment according to claim 10 of the claims provides for the neck tape sections the possibility of their rotation without interference in relation to the carrier tape. The engagement of the neck tape sections for the guide elements during the turn is excluded.
Предпочтительно такое решение, когда направляющие элементы расположены на расстоянии от оси вращения в направлении корпуса каски, то есть при надетой каске - кверху. Это обеспечивает возможность полного поворота шейного ленточного участка внутрь корпуса каски. В частности, те части шейного ленточного участка, которые расположены на задней стороне каски, могут помещаться внутри корпуса каски. Это позволяет укладывать каски в стопку.Preferably, such a solution, when the guide elements are located at a distance from the axis of rotation in the direction of the helmet body, that is, when the helmet is put on - upwards. This provides the possibility of complete rotation of the neck band section inside the helmet body. In particular, those portions of the neck band located on the rear side of the helmet can be placed inside the helmet shell. This allows the helmets to be stacked.
Обеспечить расположение направляющих элементов на расстоянии от оси вращения перпендикулярно продольному направлению можно с помощью направляющих выступов несущей ленты. Эти направляющие выступы несущей ленты могут быть выполнены на тех концах рычагов несущей ленты, которые расположены напротив соответствующих осей вращения. Предпочтительно такое решение, когда направляющие выступы несущей ленты простираются в направлении корпуса каски.It is possible to ensure the location of the guide elements at a distance from the axis of rotation perpendicular to the longitudinal direction using the guide protrusions of the carrier tape. These carrier band guides may be provided at those ends of the carrier band arms opposite the respective axes of rotation. Preferably such a solution, when the guide ledges of the carrier tape extend towards the helmet shell.
Внутренняя оснастка по п. 11 формулы изобретения обладает высокой стабильностью и проста и экономична в изготовлении. Предпочтительно такое решение, когда направляющие элементы выполнены как одно целое с несущей лентой, а ответные направляющие элементы выполнены как одно целое с соответствующими шейными ленточными участками. Особо предпочтительно такое решение, когда все компоненты несущей ленты, в частности, рычаги несущей ленты и направляющие выступы несущей ленты выполнены как одно целое с несущей лентой. Несущая лента и шейные ленточные участки могут быть выполнены, например, из пластмассы.The inner tooling according to
Внутренняя оснастка по п. 12 формулы изобретения проста и стабильна по конструкции. Предпочтительно такое решение, когда оба направляющих элемента имеют по направляющей петле, а ответные направляющие элементы имеют по направляющему выступу, проводимому в соответствующую направляющую петлю. Особо предпочтительно такое решение, когда направляющие элементы по существу образованы соответствующими направляющими петлями, а ответные направляющие элементы по существу образованы соответствующими направляющими выступами.The internal equipment according to claim 12 of the claims is simple and stable in design. Preferably, the solution is such that both guide elements each have a guide loop, and the mating guide elements each have a guide ledge that is guided into the respective guide loop. Particularly preferred is such a solution, when the guide elements are essentially formed by the corresponding guide loops, and the counter guide elements are essentially formed by the corresponding guide ledges.
Внутренняя оснастка по п. 13 формулы изобретения гарантирует простую и стабильную линейную направляющую, с помощью которой для соответствующего шейного ленточного участка обеспечена возможность поворота вокруг фиксированной оси вращения. Искривленная траектория смещения точно установлена с помощью направляющего выступа. Предпочтительно такое решение, когда оба ответных направляющих элемента реализованы как направляющие выступы, дугообразно изогнутые по меньшей мере в некоторых местах. Особо предпочтительно решение, когда направляющие выступы изогнуты дугообразно по всей длине.The interior fitting according to claim 13 guarantees a simple and stable linear guide, with which the respective neck band portion is pivoted about a fixed axis of rotation. The curved offset path is precisely set with a guide. Preferably, such a solution, when both mating guide elements are implemented as guide ledges, arcuately curved at least in some places. A particularly preferred solution is that the guide lugs are curved in an arcuate manner over their entire length.
Направляющие петли могут иметь кривизну, согласованную с кривизной направляющих выступов. Направляющие выступы несущей ленты также могут иметь кривизну этого типа.The guide loops may have a curvature that matches the curvature of the guide lugs. The carrier band guides can also have this type of curvature.
Еще одна цель предлагаемого изобретения состоит в усовершенствовании каски для защиты головы пользователя. Каска должна прилегать к голове пользователя надежно и стабильно.Another object of the present invention is to improve the helmet for protecting the user's head. The helmet must fit securely and stably to the wearer's head.
Эта цель достигается созданием каски, имеющей признаки, изложенные в п. 14 формулы изобретения. Предлагаемая каска имеет корпус и снабжена внутренней оснасткой, которая описана выше и которая прикреплена к корпусу каски. Каска надежно и стабильно прилегает к голове пользователя. Для этого нет необходимости использовать дополнительные средства крепления, такие как подбородочный ремешок. Тем не менее, возможность использования подбородочного ремешка обеспечена. Другие преимущества предлагаемой каски вытекают из преимуществ внутренней оснастки, описанной выше.This goal is achieved by creating a helmet having the features set forth in
Каска этого типа- это, в частности, каска для обеспечения безопасности условий труда. Предпочтительно такое решение, когда корпус каски является жестким. Дополнительные внутренние слои из мягкого ПВХ (поливинилхлорида) или пенопласта могут использоваться, но не обязательно. Предпочтительно такое решение, когда каска не имеет подкладки.A helmet of this type is, in particular, a helmet for ensuring the safety of working conditions. Preferably such a solution, when the helmet shell is rigid. Additional inner layers of soft PVC (polyvinyl chloride) or foam can be used but are not required. Preferably such a solution, when the helmet does not have a lining.
Предпочтительно такое решение, когда шейные ленточные участки внутренней оснастки, когда они в повернуты вовнутрь, находятся внутри корпуса каски. Благодаря такому решению каски этого типа легко складывать в стопку.A preferred solution is that the neck strap portions of the inner harness, when turned inward, are inside the helmet shell. Thanks to this solution, helmets of this type are easy to stack.
Каска по п. 15 формулы изобретения имеет стабильно и надежно прикрепленную к ее корпусу внутреннюю оснастку и в то же время гибко обеспечивает изменение положения шейных ленточных участков. В частности, гарантируется прикрепление, являющееся однородным по всей окружности головы пользователя. Два крепежных элемента могут быть расположены в передней области каски, и еще два крепежных элемента могут быть расположены в ее задней области.The helmet according to claim 15 of the claims has an internal equipment stably and securely attached to its body and at the same time flexibly provides a change in the position of the neck bands. In particular, an attachment that is uniform around the entire circumference of the wearer's head is guaranteed. Two fasteners may be located in the front region of the helmet, and two more fasteners may be located in its rear region.
Предпочтительно такое решение, когда крепежные элементы соединены с корпусом каски разъемным образом, например, с помощью расфиксируемого фиксатора. Благодаря такому решению обеспечена возможность снять и/или заменить внутреннюю оснастку.Preferably, such a solution is when the fasteners are connected to the helmet body in a detachable way, for example, using a releasable latch. Thanks to this solution, it is possible to remove and/or replace the internal fittings.
Далее со ссылками на прилагаемые графические материалы будет описан подробно один из предпочтительных вариантов осуществления предлагаемого изобретения.In the following, with reference to the accompanying drawings, one of the preferred embodiments of the present invention will be described in detail.
На фиг. 1 изображена в аксонометрии каска, имеющая корпус и внутреннюю оснастку.In FIG. 1 shows a perspective view of a helmet with a body and internal fittings.
На фиг. 2 в увеличенном масштабе изображен крепежный элемент для прикрепления внутренней оснастки к корпусу каски в области II на фиг. 1.In FIG. 2 shows on an enlarged scale the fastening element for attaching the inner fitting to the helmet shell in area II of FIG. one.
На фиг. 3 в увеличенном масштабе изображен еще один крепежный элемент для прикрепления внутренней оснастки к корпусу каски в области III на фиг. 1.In FIG. 3 shows on an enlarged scale another fastening element for attaching the inner fitting to the helmet shell in area III in FIG. one.
На фиг. 4 в аксонометрии изображена внутренняя оснастка каски, изображенной на фиг. 1.In FIG. 4 is a perspective view of the interior of the helmet shown in FIG. one.
На фиг. 5 внутренняя оснастка, изображенная на фиг. 4, показана на виде сбоку лежащей плоско в расправленном виде.In FIG. 5, the interior fitting shown in FIG. 4 is shown in side view lying flat in an expanded form.
На фиг. 6 в деталях изображен регулировочный механизм для внутренней оснастки в области VI на фиг. 5.In FIG. 6 shows in detail the adjusting mechanism for the inner tooling in area VI of FIG. 5.
На прилагаемых чертежах с фиг. 1 по фиг. 6 для одинаковых элементов использованы одинаковые ссылочные обозначения. Части иллюстративных вариантов осуществления предлагаемого изобретения, описываемых ниже, могут представлять изобретение сами по себе либо быть частью изобретения.In the accompanying drawings of FIG. 1 in FIG. 6, the same reference signs are used for the same elements. Parts of the exemplary embodiments of the invention described below may represent the invention in themselves or be part of the invention.
На фиг. 1 в аксонометрии изображена каска 1. Каска 1 является каской для обеспечения безопасности условий труда. Каска 1 имеет корпус 2 и внутреннюю оснастку 3. Корпус 2 выполнен из жесткой пластмассы. Голова пользователя при ношении каски 1 находится в непосредственном контакте только с внутренней оснасткой 3, но не с корпусом 2.In FIG. 1 shows a perspective view of a helmet 1. The helmet 1 is a helmet for ensuring the safety of working conditions. Helmet 1 has a
Внутренняя оснастка 3 прикреплена к корпусу 2 с помощью четырех крепежных элементов 4, из которых только два видны на фиг. 1. Остальные два крепежных элемента 4 расположены напротив крепежных элементов 4, которые на чертеже видны, относительно центральной продольной оси каски 1, простирается от передней части последней до ее задней части. Два из четырех крепежных элементов 4 расположены внутри корпуса 2 в передней части каски 1. Два других крепежных элемента 4 расположены внутри корпуса 2 в задней части каски 1. Внутренняя оснастка 3 прикреплена к корпусу 2 стабильно и надежно по окружности головы пользователя.The
На фиг. 2 и фиг. 3 в увеличенном масштабе изображены соответственно крепежный элемент 4 в передней части каски 1 и крепежный элемент 4 в ее задней части. Каждый крепежный элемент 4 снабжен фиксирующим выступом 5, который установлен в фиксирующей выемке 6, выполненной в корпусе 2. Каждый фиксирующий выступ 5 зафиксирован в соответствующей фиксирующей выемке 6 с помощью запорного рычага 7. Запорные рычаги 7 являются частью корпуса 2 и сформованы вместе с последним с обеспечением упругости. Зафиксированное соединение с фиксирующим выступом может быть расфиксировано путем выдавливания запорных рычагов 7 из поперечного сечения соответствующей фиксирующей канавки 6. Внутренняя оснастка 3 разъемно соединена с корпусом 2 и может быть, таким образом, отсоединена от него. При необходимости можно легко заменить или модифицировать внутреннюю оснастку 3 и/или корпус 2.In FIG. 2 and FIG. 3 shows on an enlarged scale, respectively, the
Все крепежные элементы 4 прикреплены к внутренней оснастке 3 с помощью фиксирующего соединения. Для этого внутренняя оснастка 3 имеет по два штифта 8 на каждый крепежный элемент 4, эти штифты 8 вводятся в соответствующие отверстия (не показаны), выполненные в крепежных элементах 4. В альтернативном варианте осуществления изобретения (на чертежах не показан) крепежные элементы 4 являются частью внутренней оснастки 3 и выполнены как одно целое с нею.All
Кроме того, каждый крепежный элемент 4 имеет ушко 9. Это ушко 9 служит для прикрепления ремешка (не показан), составляющего часть подкладки каски.In addition, each
На фиг. 4, фиг. 5 и фиг. 6 внутренняя оснастка 3 представлена отсоединенной от корпуса 2. Во избежание загромождения чертежа не показаны крепежные элементы 4 и подкладка каски.In FIG. 4, fig. 5 and FIG. 6, the
Внутренняя оснастка 3 имеет несущую ленту 10 и два шейных ленточных участка 11 и 12. Несущая лента 10 простирается в продольном направлении 13. Шейные ленточные участки 11 и 12 расположены в области тех концов несущей ленты 10, которые относительно продольного направления 13 лежат друг напротив друга и в продольном направлении 13 простираются за пределы несущей ленты 10.The
Шейные ленточные участки 11 и 12 на чертеже с изображением внутренней оснастки 3 на фиг. 5, показанные уложенными плоско и не перегнутыми (не в собранном виде), не соединены друг с другом. Шейный ленточный участок 11 на этом чертеже расположен в области левого конца несущей ленты 10, а шейный ленточный участок 12- в области ее правого конца. На том конце, который обращен вовне (кнаружи) от несущей ленты 10, шейный ленточный участок 11 имеет фиксирующий вырез 14. Внутри выреза 14 имеется совокупность направленных внутрь выреза фиксирующих зубцов 15. Фиксирующие зубцы 15 выполнены как одно целое с шейным ленточным участком 11 и выполнены вдоль нижней кромки выреза 14. Шейный ленточный участок 12 имеет соответствующий фиксирующий вырез 16, снабженный направленными внутрь этого выреза фиксирующими зубцами 15. В случае выреза 16 зубцы 15 выполнены вдоль обеих его кромок: как вдоль нижней, так и вдоль верхней кромки.The
Для использования внутренней оснастки в каске 1 шейные ленточные участки 11 и 12 соединены между собой с возможностью регулирования длины с помощью фиксирующего устройства 17, как показано на фиг. 1 и фиг. 4. Фиксирующее устройство 17 имеет фиксирующие зубцы (не показаны), которые проведены в вырезы 14 и 16 в шейных ленточных участках 11 и 12, соответственно, и введены в зацепление с зубцами 15. Эффективную длину шейных ленточных участков 11 и 12 можно изменять вращением регулировочного колеса 18.To use the internal equipment in the helmet 1, the
Шейные ленточные участки 11 и 12 в сборе, соединенные с помощью фиксирующего устройства 17, образуют шейную ленту 19. Поэтому внутренняя оснастка 3 приобретает вид охватывающего наголовника, содержащего несущую ленту 10 и шейную ленту 19. Задаваемое несущей лентой 10 продольное направление 13 проходит практически по окружности головы пользователя. Когда внутренняя оснастка 3 закреплена на корпусе 2, несущая лента 10 находится в передней части каски 1, а шейная лента 19 расположена в задней части каски 1. Когда каска надета правильно, несущая лента 10 приходится на лоб пользователя, а шейная лента 19 контактным элементом 20, который расположен на фиксирующем устройстве 17, попадает приблизительно на центр затылка пользователя.
Продольное направление 13, задаваемое несущей лентой 10 в собранном состоянии внутренней оснастки 3, проходит в плоскости несущей ленты 10. Внутренняя оснастка 3 может быть приспособлена к форме головы пользователя, так как шейные ленточные участки 11 и 12 расположены на несущей ленте 10 с возможностью поворота относительно плоскости несущей ленты. Кроме того, вращением регулировочного колеса 18 фиксирующего устройства 17 внутреннюю оснастку 3 можно приспособить к окружности головы пользователя. Ниже поворот шейных ленточных участков 11 и 12 будет объяснен подробно в контексте описания варианта осуществления несущей ленты 10, а также шейных ленточных участков 11 и 12 и относительного расположения несущей ленты 10 и шейных ленточных участков 11 и 12.The
Оба шейных ленточных участка 11 и 12 в области их концов, обращенных к несущей ленте 10, шарнирно соединены с несущей лентой 10 с помощью шарнирного подшипника 21. Шарнирный подшипник 21 выполнен в виде подшипника с запрессованной в капсулу осью. Запрессованная в капсулу ось 22, которая отлита как одно целое с несущей лентой 10, установлена в соответствующем проеме в области конца соответствующего шейного ленточного участка 11 или 12. Каждый шарнирный подшипник 21 имеет ось вращения 23, вокруг которой можно вращать соответствующий шейный ленточный участок 11 или 12 относительно несущей ленты 10. Предпочтительно такое решение, когда оси вращения 23 лежат в плоскости несущей ленты.Both
От каждой оси 22 отходит рычаг 24 несущей ленты, который простирается в продольном направлении 13 в направлении соответствующего шейного ленточного участка 11 или 12. Таким образом, рычаги 24 несущей ленты простираются в направлении задней части каски 1. Рычаги 24 несущей ленты выполнены как одно целое с несущей лентой 10.Extending from each
На свободном конце каждого рычага 24 несущей ленты выполнен крепежный выступ 25, простирающийся практически в продольном направлении 13. Каждый крепежный выступ 25 для прикрепления крепежного элемента 4 имеет по два штифта 8. Таким образом, закрепление несущей ленты 10 на корпусе 2 в задней части каски 1 обеспечено с помощью простирающегося назад крепежного выступа 25. Остальные штифты 8 расположены в парах крепежных скоб 26, которые простираются в направлении корпуса 2. Относительно продольного направления 13 крепежные скобы 26 расположены между двумя шарнирными подшипниками 21. Крепежные скобы 26 и крепежные элементы 4, которые к ним прикреплены с помощью штифтов 8, гарантируют закрепление несущей ленты 10 на корпусе 2 в передней части каски 1. Штифты 8 для скрепления крепежных элементов 4 с внутренней оснасткой 3 расположены исключительно на несущей ленте 10. Поэтому непосредственно к корпусу 2 прикреплена только несущая лента 10 или крепежные элементы 4. А шейная лента 19, имеющая шейные ленточные участки 11 и 12, в отличие от этого, не имеет непосредственного соединения с корпусом 2. Такое решение гарантирует поворотное выведение шейной ленты 19 из плоскости несущей ленты относительно корпуса 2, когда последний соединен с несущей лентой 10. Внутренняя оснастка 3 может быть приспособлена к форме головы пользователя простым и гибким образом.At the free end of each
В области свободного конца каждого рычага 24 несущей ленты кроме крепежного выступа 25 расположен направляющий выступ 27 несущей ленты. Направляющие выступы 27 несущей ленты простираются дугообразно в направлении корпуса 2 вокруг оси поворота 23 концентрично с нею. При надетой каске 1 направляющие выступы 27 несущей ленты простираются кверху по дуге. Каждый направляющий выступ 27 несущей ленты на своем верхнем конце имеет по направляющей петле 28.In the area of the free end of each
Направляющие выступы 27, имеющие направляющие петли 28, крепежные выступы 25, рычаги 24 несущей ленты, крепежные скобы 26 и другие элементы несущей ленты 10 отлиты как одно целое из пластмассы. В противоположность этому шейные ленточные участки 11 и 12 представляют собой отдельные компоненты, каждый из которых целиком отлит из пластмассы.Guide lugs 27 having
Каждый шейный ленточный участок 11 и 12 от своего конца, обращенного к несущей ленте 10, сначала проходит по прямой вдоль рычага 29 шейной ленты. Каждый рычаг 29 шейной ленты от соответствующего шарнирного подшипника 21 простирается практически назад. Каждый из шейных ленточных участков 11 и 12 на том конце соответствующего рычага 29 шейной ленты, который противоположен шарнирному подшипнику 21, имеет первый изгиб 30. В области первого изгиба 30 имеет место первое изменение направления профиля каждого из шейных ленточных участков 11 и 12 в направлении от корпуса 2, то есть, при надетой каске практически книзу. К первому изгибу 30 примыкает переходный участок 31, проходящий практически перпендикулярно рычагу 29 шейной ленты. На том конце переходного участка 31, который противоположен первому изгибу 30, на каждом шейном ленточном участке отлит второй изгиб 32. На этом втором изгибе 32 имеет место второе изменение направления профиля каждого из шейных ленточных участков 11 и 12, противоположное первому изменению направления. От второго изгиба 32 шейные ленточные участки 11 и 12 простирается по прямой до своих концов, на которых выполнены вырезы 14 и 16, соответственно, и которые обращены кнаружи от несущей ленты 10. За счет наличия изгибов 30 и 32 каждый из шейных ленточных участков 11 и 12 имеет по существу дважды изогнутый профиль. Оказалось, что такой дважды изогнутый профиль является особо подходящим с точки зрения приспособления внутренней оснастки 3 к голове пользователя.Each
В области переходного участка 31 каждого из шейных ленточных участков 11 и 12 имеется отлитый как одно целое с ним направляющий выступ 33. Направляющий выступ 33 изогнут по дуге, которая проходит концентрично оси вращения 23, и простирается в направлении корпуса 2.In the region of the
Длина каждого рычага 29 шейной ленты вместе с изгибом 30 с одной стороны и длина направляющего выступа 27 несущей ленты с другой стороны взаимно согласованы таким образом, чтобы направляющие выступы 33 шейных ленточных участков 11 и 12 были установлены с обеспечением возможности их смещения в направляющей петле 28 несущей ленты 10. Каждая направляющая петля 28 представляют собой направляющий элемент, а каждый направляющий выступ 33 шейного ленточного участка 11 или 12 представляет собой соответствующий ответный направляющий элемент. Направляющими петлями 28 и соответствующими направляющими выступами 33 образованы линейные направляющие. Смещение направляющих выступов 33 относительно соответствующих направляющих петель 28 обеспечено по траектории смещения 34 линейной направляющей. Траектория смещения 34, как и соответствующий направляющий выступ 27 несущей ленты, проходит по дуге, концентричной соответствующей оси вращения 23. Траектория смещения 34, по меньшей мере в некоторых областях, тоже проходит перпендикулярно продольному направлению 13.The length of each
При смещении одного из направляющих выступов 33 относительно соответствующей направляющей петли 28 по траектории смещения 34 в направлении вращения 35 соответствующий шейный ленточный участок 11 или 12 поворачивается вокруг оси вращения 23 относительно плоскости несущей ленты. Проведение каждого из направляющих выступов 33 в соответствующей направляющей петли 28 обеспечивает стабильный и точный поворот.When one of the guide protrusions 33 is displaced relative to the
Чтобы установить соответствующее повернутое положение, направляющие выступы 33 снабжены запирающими кулачками 36, выполненными с возможностью фиксации с запирающими выемками 37 в соответствующей направляющей петле 28. Для шейных ленточных участков 11 и 12 и шейной ленты 19 в целом обеспечена возможность фиксации в разных поворотных положениях, задаваемых запирающими кулачками 36 направляющих выступов 33.In order to establish the appropriate pivoted position, the guide lugs 33 are provided with locking
На фиг. 5 левый шейный ленточный участок показан повернутым вовнутрь в крайнее положение. Кроме того, пунктиром показано крайнее положение шейного ленточного участка 11 при повороте вовне. В крайнем положении поворота внутрь шейный ленточный участок 11 повернут в направлении корпуса 2, то есть при надетой каске 1 кверху. В крайнем положении поворота вовне шейный ленточный участок 11 повернут кнаружи от корпуса 2, то есть при надетой каске 1 книзу. Чтобы точно задать эти крайние положения, на шейных ленточных участках 11 и 12 выполнено по ограничительному выступу 38. Ограничительные выступы 28 отлиты в области тех концов шейных ленточных участков 11 и 12, которые обращены к несущей ленте 10. Каждый ограничительный выступ 38 расположен между двумя стопорными элементами 39, выполненными на несущей ленте 10. Кроме того, на направляющих выступах 33 отлиты ограничительные элементы 40 и 41, выполненные в виде выпуклостей. Ограничительные элементы 40 расположены на свободных концах направляющих выступов 33, а ограничительные выступы 41 расположены на тех концах направляющих выступов 33, которые обращены к соответствующим переходным участкам 31. Когда каждый из шейных ленточных участков 11 и 12 повернут до крайнего положения вовнутрь, ограничительный выступ 38 упирается в нижний стопорный элемент 39, а ограничительный элемент 41 упирается в направляющую петлю 28. Когда каждый из шейных ленточных участков 11 и 12 повернут до крайнего положения вовне, ограничительный выступ 38 упирается в верхний стопорный элемент 39, а в направляющую петлю 28 упирается ограничительный элемент 40.In FIG. 5, the left neck band portion is shown turned inward to its extreme position. In addition, the dotted line shows the extreme position of the
Линейные направляющие, каждая из которых образована направляющим выступом 33 и соответствующей направляющей петлей 28, в силу рычага 24 несущей ленты или рычага 29 шейной ленты, соответственно, с учетом осей вращения 23 меняют положение по продольному направлению 13 назад. Поэтому образованный ими поворотный механизм не создает пользователю помех. Каждая направляющая петля 28 в силу направляющих выступов 27, простирающихся в направлении корпуса 2 перпендикулярно продольному направлению 13 несущей ленты 10, расположена на расстоянии от соответствующей оси вращения 23. Поэтому направляющие петли 28 не препятствуют повороту шейных ленточных участков 11 и 12 вовнутрь в широком диапазоне. В крайнем положении поворота вовнутрь шейные ленточные участки 11 и 12, а значит и вся шейная лента 19 находится полностью внутри корпуса 2. Это позволяет просто складывать каски 1 в стопку.The linear guides, each of which is formed by a
Внутренняя оснастка 3 обеспечивает оптимальную приспособляемость к форме головы пользователя. Таким образом, каска 1 сидит на голове пользователя и надежно, и удобно. Поэтому нет необходимости в дополнительном подбородочном ремешке. Тем не менее, возможны специфические условия, в которых наличие подбородочного ремешка желательно. Поэтому во внутренней оснастке 3 предусмотрено четыре крючка 42 для крепления подбородочного ремешка. Два из этих крючков 42 расположены на несущей ленте 10, каждый по соседству с шарнирным подшипником 21 в продольном направлении 13. Еще по одному крючку 42 расположено на переходных участках 31 шейных ленточных участков 11 и 12. Все крючки 42 имеют Т-образную форму. Поэтому подбородочный ремешок может быть легко зацеплен петлями за крючки 42.The
Claims (21)
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018205080.5 | 2018-04-04 | ||
DE102018205080.5A DE102018205080B4 (en) | 2018-04-04 | 2018-04-04 | Fixing system for fixing a helmet and helmet with such a fixing system |
PCT/EP2019/056870 WO2019192840A1 (en) | 2018-04-04 | 2019-03-19 | Securing system for securing a helmet and helmet having a securing system of this type |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2752073C1 RU2752073C1 (en) | 2021-07-22 |
RU2752073C9 true RU2752073C9 (en) | 2022-01-11 |
Family
ID=65904409
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020124443A RU2752073C9 (en) | 2018-04-04 | 2019-03-19 | Internal equipment of the helmet and the helmet with such internal equipment |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20210120904A1 (en) |
EP (1) | EP3568031B1 (en) |
DE (1) | DE102018205080B4 (en) |
RU (1) | RU2752073C9 (en) |
WO (1) | WO2019192840A1 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102020002614A1 (en) * | 2020-04-30 | 2021-11-04 | Dräger Safety AG & Co. KGaA | Protective helmet with mechanical coding for plug connections between interior fittings and supporting structure |
DE102020120950A1 (en) | 2020-08-07 | 2022-02-10 | Sata Gmbh & Co. Kg | Headgear attachment for headgear, respirator hood with headgear and method of attaching headgear |
DE202020104596U1 (en) | 2020-08-07 | 2021-11-09 | Sata Gmbh & Co. Kg | Head suspension for a headgear and headgear with a head suspension |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4051555A (en) * | 1975-12-19 | 1977-10-04 | E. D. Bullard Company | Protective headwear |
GB2098459A (en) * | 1981-04-14 | 1982-11-24 | Chubb Panorama | Headband |
DE10057814A1 (en) * | 2000-08-21 | 2002-03-07 | Guenter Krauter | Cycling helmet chinstrap is made up of individual straps which stretch round back of head, fastener at front, adjusters for side pieces and vertical straps with hooked ends which have ribs to connect it to helmet |
DE20312928U1 (en) * | 2003-08-18 | 2003-11-06 | Knauer, Hans-Georg, 71691 Freiberg | helmet |
RU85308U1 (en) * | 2009-02-03 | 2009-08-10 | Общество с ограниченной ответственностью "РОСОМЗ" | PROTECTIVE HELMET |
RU2390287C1 (en) * | 2008-12-17 | 2010-05-27 | Общество с ограниченной ответственностью "РОСОМЗ" | Protective helmet |
JP2013102839A (en) * | 2011-11-11 | 2013-05-30 | Dic Plastics Inc | Buckle for helmet and helmet |
EA021419B1 (en) * | 2010-07-13 | 2015-06-30 | Пфаннер Шутцбеклайдунг Гмбх | Tensioning unit for a supporting band of a protective helmet, in particular for forestry workers |
DE102015221744A1 (en) * | 2015-03-13 | 2016-09-15 | Otos Wing Co., Ltd. | Functional headband with integrated upholstery band |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006034710A1 (en) | 2006-07-27 | 2008-01-31 | Uvex Sports Gmbh & Co. Kg | Hard hat, especially bicycle helmet |
DE102008024663A1 (en) | 2008-05-21 | 2009-11-26 | Alpina International Sport + Optik-Vertriebs- Gmbh | helmet |
DE102010027014A1 (en) * | 2010-07-13 | 2012-01-19 | Anton Pfanner | Interior equipment for a safety helmet, especially for forestry workers |
ITUB20154758A1 (en) * | 2015-10-27 | 2017-04-27 | Kask Spa | BAND POGGIA FRONT FOR HELMETS AND HELMET PROVIDED WITH SUCH FRONT POGGIA BAND. |
US20170238643A1 (en) * | 2016-02-23 | 2017-08-24 | A.C.E. International | Head Gear |
US11096439B2 (en) * | 2018-10-19 | 2021-08-24 | E.D. Bullard Company | Protective helmet headband for accommodating multiple head sizes and/or shapes |
-
2018
- 2018-04-04 DE DE102018205080.5A patent/DE102018205080B4/en not_active Expired - Fee Related
-
2019
- 2019-03-19 EP EP19712962.0A patent/EP3568031B1/en active Active
- 2019-03-19 US US17/042,452 patent/US20210120904A1/en not_active Abandoned
- 2019-03-19 RU RU2020124443A patent/RU2752073C9/en active
- 2019-03-19 WO PCT/EP2019/056870 patent/WO2019192840A1/en unknown
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4051555A (en) * | 1975-12-19 | 1977-10-04 | E. D. Bullard Company | Protective headwear |
GB2098459A (en) * | 1981-04-14 | 1982-11-24 | Chubb Panorama | Headband |
DE10057814A1 (en) * | 2000-08-21 | 2002-03-07 | Guenter Krauter | Cycling helmet chinstrap is made up of individual straps which stretch round back of head, fastener at front, adjusters for side pieces and vertical straps with hooked ends which have ribs to connect it to helmet |
DE10140830A1 (en) * | 2000-08-21 | 2002-06-27 | Guenter Krauter | Cycling helmet chinstrap is made up of individual straps which stretch round back of head, fastener at front, adjusters for side pieces and vertical straps with hooked ends which have ribs to connect it to helmet |
DE20312928U1 (en) * | 2003-08-18 | 2003-11-06 | Knauer, Hans-Georg, 71691 Freiberg | helmet |
RU2390287C1 (en) * | 2008-12-17 | 2010-05-27 | Общество с ограниченной ответственностью "РОСОМЗ" | Protective helmet |
RU85308U1 (en) * | 2009-02-03 | 2009-08-10 | Общество с ограниченной ответственностью "РОСОМЗ" | PROTECTIVE HELMET |
EA021419B1 (en) * | 2010-07-13 | 2015-06-30 | Пфаннер Шутцбеклайдунг Гмбх | Tensioning unit for a supporting band of a protective helmet, in particular for forestry workers |
JP2013102839A (en) * | 2011-11-11 | 2013-05-30 | Dic Plastics Inc | Buckle for helmet and helmet |
DE102015221744A1 (en) * | 2015-03-13 | 2016-09-15 | Otos Wing Co., Ltd. | Functional headband with integrated upholstery band |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102018205080A1 (en) | 2019-10-10 |
DE102018205080B4 (en) | 2019-12-12 |
EP3568031B1 (en) | 2020-04-29 |
RU2752073C1 (en) | 2021-07-22 |
US20210120904A1 (en) | 2021-04-29 |
EP3568031A1 (en) | 2019-11-20 |
WO2019192840A1 (en) | 2019-10-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2752073C9 (en) | Internal equipment of the helmet and the helmet with such internal equipment | |
JP7274548B2 (en) | Interface with rolling nose bridge | |
US8819870B2 (en) | Worm drive adjustment for headgear suspension | |
US10156347B2 (en) | Headgear assembly and components | |
US7000262B2 (en) | Flexible ratchet mechanism for the headband of protective headgear | |
US11672296B2 (en) | Hinged attachment of headgear to a helmet | |
CA2573639C (en) | Adjustable helmet | |
US7174575B1 (en) | Ratchet mechanism for the headband of protective headgear used in high temperature environments | |
EP2907401B1 (en) | Adapter for protective head gear | |
US8028344B2 (en) | Hinged attachment of headgear to a helmet | |
US8875318B2 (en) | Head band | |
ES2649722T3 (en) | Adapter for head protection accessory | |
EP2950893B1 (en) | Respiratory protection device harness assembly | |
CN103784287B (en) | Holder,head for operating table | |
US11793260B2 (en) | Skull mounting system for headgear, respiratory hood with headgear and method for fastening of headgear | |
TW201540209A (en) | Bicycle helmet fit system | |
EP3436161A1 (en) | Headwear suspension attachment element | |
JP5899836B2 (en) | Buckle and helmet for helmet | |
WO2020111286A1 (en) | Head band | |
CN112137198B (en) | Multifunctional protective mask | |
JP4041365B2 (en) | Safety cap size adjustment mechanism | |
US11864612B2 (en) | Headband having suspended comfort element | |
CA3219865A1 (en) | Shell for protective helmet and associated protective helmet | |
KR20210056536A (en) | Headrest band for hard hat and hard hat with the same |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TH4A | Reissue of patent specification | ||
TK49 | Amendments to publication of information on inventions in english [patent] |
Free format text: CORRECTION TO CHAPTER -FG4A- IN JOURNAL 21-2021 FOR INID CODE(S) (72) |