RU2743414C1 - Приводной кабельный барабан - Google Patents
Приводной кабельный барабан Download PDFInfo
- Publication number
- RU2743414C1 RU2743414C1 RU2020108372A RU2020108372A RU2743414C1 RU 2743414 C1 RU2743414 C1 RU 2743414C1 RU 2020108372 A RU2020108372 A RU 2020108372A RU 2020108372 A RU2020108372 A RU 2020108372A RU 2743414 C1 RU2743414 C1 RU 2743414C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- drum
- cable
- unwinding
- drive
- winding
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B9/00—Tramway or funicular systems with rigid track and cable traction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C13/00—Other constructional features or details
- B66C13/12—Arrangements of means for transmitting pneumatic, hydraulic, or electric power to movable parts of devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
- B66D1/02—Driving gear
- B66D1/12—Driving gear incorporating electric motors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
- B66D1/28—Other constructional details
- B66D1/30—Rope, cable, or chain drums or barrels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Storing, Repeated Paying-Out, And Re-Storing Of Elongated Articles (AREA)
Abstract
Предлагаемое изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к устройствам для размотки и намотки кабеля на барабан при подъеме или перемещении подъемного крана. В приводном кабельном барабане при вращении двигателя 1 начинают вращаться сегменты магнитов 7, наводя в диске 8 токи Фуко, образующие магнитное поле, которое взаимодействует с полем постоянных. В результате этого обеспечивается асинхронное вращение диска 8 по отношению к магнитам 7 знакопеременной полярности. Этим обеспечивается плавно натяжение кабеля 5 вне зависимости от того, обеспечивается или его намотка на барабан, или размотка с барабана 4, или пуск приводного кабельного барабана в работу. Трехфазный преобразователь 9 частоты выполняет следующие функции: автоматическое регулирование равномерности натяжения при намотке и размотке кабеля барабаном; преобразователь частоты, в режиме реального времени, поддерживает необходимый момент на валу электропривода кабельного барабана; регулирование скорости намотки или размотки кабеля барабаном, а также увеличение точности настройки скорости. Датчиком изменения скорости намотки или размотки кабеля барабаном является изменение тока, протекающего по обмоткам трехфазного двигателя 1: при увеличении тока уменьшается частота трехфазного напряжения, подаваемого с преобразователя 9 на двигатель 1, который начинает вращаться с меньшим числом оборотов в единицу времени; при уменьшении тока увеличивается частота трехфазного напряжения, подаваемого с преобразователя 9 на двигатель 1, который начинает вращаться с большим числом оборотов в единицу времени. В результате повышается эксплуатационная надежность приводного кабельного барабана. 2 ил.
Description
Предлагаемое изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к устройствам для размотки и намотки кабеля на барабан при подъеме или перемещении подъемного крана.
Известен привод кабельного барабана, содержащий приводной вал, установленный на крановой опорной тележке с ходовыми колесами, каждое из которых выполнено с зубчатым венцом, и кинематически связанный с кабельным барабаном, дополнительно содержит шестерню, свободно установленную на приводном валу и находящуюся в зацеплении с зубчатым венцом одного из ходовых колес, фрикционной муфтой, одни диски которой закреплены на приводном валу, а другие - на корпусе муфты, при этом на корпусе муфты жестко смонтированы два храповых колеса с одинаково направленными зубьями, а на опорной тележке и шестерне установлены собачки для взаимодействия с упомянутыми храповыми колесами (см. патент СССР №1757941, кл. В61В 9/00, опубл. 1992 г.).
Недостатком этого привода является ограниченные функциональные возможности, так как привод связан с рельсовыми путями.
Известен приводной кабельный барабан, содержащий последовательно соединенные электродвигатель, муфту, редуктор и барабан (см.: http://wm-http://ua.com.ua/news/privodnye-kabelnye-barabany Приводные кабельные барабаны. Основные компоненты кабельного барабана. Выставлено в Интернете 09 июня 2014 года).
Недостатком этого приводного кабельного барабана является неравномерность его натяжения кабеля при его работе.
Известен приводной кабельный барабан, содержащий последовательно соединенные электродвигатель, магнитную муфту, редуктор и барабан, при этом магнитная муфта состоит из сегментов магнитов и ведущего шкива, состоящего из закрепленного к корпусу магнитного кольца. Пластина из постоянного магнита воздействует на ведущий шкив, создавая, таким образом поле переменной полярности, необходимое для передачи крутящего момента, (см.: http://www.conductix.ru/sites/default/fi1es/downloads/KAT7100-0002-RU Kratkiy obzor privodnyh barabanov.pdf Привод I Магнитная муфта. Стандартный электромотор с магнитной муфтой, с. 18-19).
Недостатком этого приводного кабельного барабана является низкая эксплуатационная надежность, вызванная невозможностью плавного приложения к кабелю силовых нагрузок как при пуске, так и в процессе эксплуатации из-за жесткой синхронной характеристики муфты.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является приводной кабельный барабан, содержащий последовательно соединенные электродвигатель, магнитную муфту, редуктор и барабан, при этом магнитная муфта состоит из сегментов магнитов со знакопеременной полярностью и ведущего шкива, при этом ведущий шкив состоит из закрепленного к корпусу диска из цветного материала, в качестве которого использована или медь, или алюминий (см. патент RU на полезную модель №163373, М.Кл.: В61В 9/00, опубл. 2016 год).
Недостатком этого приводного кабельного барабана является отсутствие регулирования равномерности натяжения при намотке или размотке кабеля барабаном, отсутствие в режиме реального времени поддержания необходимого момента на валу электропривода кабельного барабана.
Техническим результатом предлагаемого изобретения является повышение эксплуатационной надежности приводного кабельного барабана за счет плавного автоматического приложения к кабелю силовых нагрузок как при пуске, так и в процессе эксплуатации, с одновременным автоматическим увеличением точности настройки скорости при намотке и размотке кабеля барабаном.
Поставленный технический результат достигается тем, что в приводном кабельном барабане, содержащем последовательно соединенные электродвигатель, магнитную муфту, редуктор и барабан, при этом магнитная муфта состоит из сегментов магнитов со знакопеременной полярностью и ведущего шкива, ведущий шкив состоит из закрепленного к корпусу диска из цветного материала, в качестве которого может быть использован или, например, медь, или алюминий, дополнительно содержит трехфазный преобразователь частоты, с которого питание подается на трехфазный двигатель.
На фиг. 1 схематично представлен предлагаемый приводной кабельный барабан; на фиг. 2 схематично изображена магнитная муфта, входящая в состав предлагаемого приводного кабельного барабана.
Приводной кабельный барабан содержит последовательно соединенные электродвигатель 1, магнитную муфту 2, редуктор 3 и барабан 4 с кабелем 5. Позицией 6 показан элемент крана. Магнитная муфта 2 состоит из сегментов магнитов 7 со знакопеременной полярностью и ведущего шкива 8. Ведущий шкив 8 состоит из закрепленного к корпусу диска из цветного материала, в качестве которого может быть использован, например, или медь, или алюминий. Позицией 9 обозначен трехфазный преобразователь частоты
Работает приводной кабельный барабан следующим образом.
При вращении двигателя 1 начинают вращаться сегменты магнитов 7, наводя в диске 8 токи Фуко, образующие магнитное поле, которое взаимодействует с полем постоянных. В результате этого обеспечивается асинхронное вращение диска 8 по отношению к магнитам 7 знакопеременной полярности. Этим обеспечивается плавно натяжение кабеля 5 вне зависимости от того обеспечивается или его намотка на барабан, или размотка с барабана 4, или пуск приводного кабельного барабана в работу. Трехфазный преобразователь 9 частоты выполняет следующие функции: автоматическое регулирование равномерности натяжения при намотке и размотке кабеля барабаном; преобразователь частоты, в режиме реального времени, поддерживает необходимый момент на валу электропривода кабельного барабана; регулирования скорости намотки или размотки кабеля барабаном, а так же увеличения точности настройки скорости. Датчиком изменения скорости намотки или размотки кабеля барабаном является изменение тока, протекающего по обмоткам трехфазного двигателя 1: при увеличении тока уменьшается частота трехфазного напряжения, подаваемого с преобразователя 9 на двигатель 1, который начинает вращаться с меньшим числом оборотов в единицу времени; при уменьшении тока увеличивается частота трехфазного напряжения, подаваемого с преобразователя 9 на двигатель 1, который начинает вращаться с большим числом оборотов в единицу времени.
Повышение эксплуатационной надежности приводного кабельного барабана за счет плавного автоматического приложения к кабелю силовых нагрузок как при пуске, так и в процессе эксплуатации, с одновременным автоматическим увеличением точности настройки скорости при намотке и размотке кабеля барабаном является достоинством и преимуществом предлагаемого технического решения по сравнению с прототипом.
Claims (1)
- Приводной кабельный барабан, содержащий последовательно соединенные трехфазный электродвигатель, магнитную муфту, редуктор и барабан, при этом магнитная муфта состоит из сегментов магнитов со знакопеременной полярностью и ведущего шкива, при этом шкив состоит из закрепленного к корпусу диска из цветного материала, отличающийся тем, что дополнительно содержит трехфазный преобразователь частоты, с которого питание подается на трехфазный двигатель.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020108372A RU2743414C1 (ru) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | Приводной кабельный барабан |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020108372A RU2743414C1 (ru) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | Приводной кабельный барабан |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2743414C1 true RU2743414C1 (ru) | 2021-02-18 |
Family
ID=74666010
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020108372A RU2743414C1 (ru) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | Приводной кабельный барабан |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2743414C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU220158U1 (ru) * | 2023-03-09 | 2023-08-30 | Александр Сергеевич Гущин | Приводной кабельный барабан |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2015764C1 (ru) * | 1992-04-09 | 1994-07-15 | Валерий Анатольевич Стахиев | Устройство для намотки и/или разматывания гибкого длинномерного материала с регулируемой скоростью намотки или разматывания |
RU2191741C2 (ru) * | 2000-12-15 | 2002-10-27 | Шпади Андрей Леонидович | Мобильная каротажная лебедка |
US7891641B1 (en) * | 2006-10-03 | 2011-02-22 | Ramsey Winch Company | Manual disengaging and self-engaging clutch |
RU163373U1 (ru) * | 2015-11-24 | 2016-07-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Кировский завод электромагнитов "ДимАл" (ООО "КЗЭ "ДимАл") | Приводной кабельный барабан |
-
2020
- 2020-02-26 RU RU2020108372A patent/RU2743414C1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2015764C1 (ru) * | 1992-04-09 | 1994-07-15 | Валерий Анатольевич Стахиев | Устройство для намотки и/или разматывания гибкого длинномерного материала с регулируемой скоростью намотки или разматывания |
RU2191741C2 (ru) * | 2000-12-15 | 2002-10-27 | Шпади Андрей Леонидович | Мобильная каротажная лебедка |
US7891641B1 (en) * | 2006-10-03 | 2011-02-22 | Ramsey Winch Company | Manual disengaging and self-engaging clutch |
RU163373U1 (ru) * | 2015-11-24 | 2016-07-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Кировский завод электромагнитов "ДимАл" (ООО "КЗЭ "ДимАл") | Приводной кабельный барабан |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU220158U1 (ru) * | 2023-03-09 | 2023-08-30 | Александр Сергеевич Гущин | Приводной кабельный барабан |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10122309B2 (en) | Generator comprising a variable speed magnetic gear | |
RU2011108454A (ru) | Устройство и способ разматывания и сматывания шнура электропитания | |
RU163373U1 (ru) | Приводной кабельный барабан | |
RU2743414C1 (ru) | Приводной кабельный барабан | |
JP5455736B2 (ja) | 索道の原動機 | |
RU199309U1 (ru) | Приводной кабельный барабан | |
WO2008027378A2 (en) | Power system rating converter | |
US20090015212A1 (en) | Planetary gear controlled alternator | |
CN101843959A (zh) | 高楼逃生装置 | |
US7851956B2 (en) | Electric motor with a low number of revolutions, in particular to drive lifting devices | |
AU664708B2 (en) | Cable reeling system | |
CN213279452U (zh) | 电磁无级变速可切换功率分配装置 | |
CN201735078U (zh) | 高楼逃生装置 | |
RU211819U1 (ru) | Устройство предохранения кабеля от обрыва | |
RU210189U1 (ru) | Устройство предохранения кабеля от обрыва | |
CN211481124U (zh) | 电磁无级变速功率分配装置 | |
RU2309891C2 (ru) | Тяговое устройство (лебедка) с постоянным тяговым усилием, не меняющимся в зависимости от количества слоев намотки троса на барабан | |
CN213279451U (zh) | 电磁无级变速双向可切换功率分配装置 | |
JP2013027295A (ja) | てこ棒と滑車を組み合わせた電動発電機付電気自動車。 | |
JP4261405B2 (ja) | 伝動ベルトの試験装置 | |
CN209200855U (zh) | 环形电机 | |
RU2333469C2 (ru) | Стенд для испытания деталей машин | |
CN111188886B (zh) | 牵引线驱动装置 | |
KR20170015229A (ko) | 회전력 전달 장치 | |
CN111769705A (zh) | 电磁无级变速双向可切换功率分配装置 |