RU2741820C1 - Method of determining environmental safety of machines maintenance in field conditions - Google Patents

Method of determining environmental safety of machines maintenance in field conditions Download PDF

Info

Publication number
RU2741820C1
RU2741820C1 RU2020114042A RU2020114042A RU2741820C1 RU 2741820 C1 RU2741820 C1 RU 2741820C1 RU 2020114042 A RU2020114042 A RU 2020114042A RU 2020114042 A RU2020114042 A RU 2020114042A RU 2741820 C1 RU2741820 C1 RU 2741820C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
maintenance
machines
screen
environmental safety
shift
Prior art date
Application number
RU2020114042A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анна Васильевна Хабардина
Василий Николаевич Хабардин
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского"
Priority to RU2020114042A priority Critical patent/RU2741820C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2741820C1 publication Critical patent/RU2741820C1/en

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00—Testing of engines

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: invention relates to maintenance of vehicles and their determination to facilities, in particular, to methods of determining environmental safety of maintenance of machines, for example, cars, tractors, combine harvesters and other self-propelled machines in field conditions. Method allows taking into account all types of services (daily and periodical - the first and the second), which are carried out at work places of machines. At that, the main ecological indicator is Fuel and Lubricant Materials into Soil indicator, and for reference base - same data obtained during lubrication-filling operations on group of similar machines. Method can be realized by using a screen which is placed under a serviced machine.
EFFECT: technical result is wider range of technical means of environmental safety of maintenance of machines in field conditions.
1 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к техническому обслуживанию автотранспортных машин и их средствам обслуживания, в частности, к способам определения экологической безопасности технического обслуживания машин, например, автомобилей, тракторов, комбайнов и других самоходных машин в полевых условиях.The invention relates to the maintenance of motor vehicles and their service facilities, in particular, to methods for determining the environmental safety of maintenance of machines, for example, cars, tractors, combines and other self-propelled vehicles in the field.

Известен способ определения экологической безопасности выполнения смазочно-заправочных операций при техническом обслуживании машин (Патент РФ №2545475, B60S 5/00, G01M 15/00, 23.12.2013) [1].A known method for determining the environmental safety of performing lubrication and filling operations during the maintenance of machines (RF Patent No. 2545475, B60S 5/00, G01M 15/00, 23.12.2013) [1].

Недостатком этого способа является то, что он мало приспособлен для определения экологической безопасности технического обслуживания машин.The disadvantage of this method is that it is not very suitable for determining the environmental safety of machine maintenance.

Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является способ определения экологической безопасности технического обслуживания машин по экспериментальным данным (Решение о выдаче патента на изобретение по заявке РФ №2016134696/06, G01M 15/00 (2006.01), 24.08.2016) [2]. Названный способ позволяет определять экологическую безопасность в относительных единицах соответствующим коэффициентом, причем на основе сопоставления измеренных величин с нормативными. При этом коэффициент экологической безопасности представлен как величина, обратная коэффициенту экологической опасности (Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве: учеб. пособие для вузов / В.И. Черноиванов [и др.]; под ред. В.И. Черноиванова. - М.: ГОСНИТИ; Челябинск: ЧГАУ, 2003. - 992 с. (С. 840, 841, 865) [3, с. 840, 841, 865].The closest technical solution, chosen as a prototype, is a method for determining the environmental safety of maintenance of machines according to experimental data (Decision to issue a patent for an invention according to the application of the Russian Federation No. 2016134696/06, G01M 15/00 (2006.01), 08.24.2016) [2 ]. The named method makes it possible to determine environmental safety in relative units by the appropriate coefficient, and on the basis of comparing the measured values with the normative ones. In this case, the coefficient of environmental safety is presented as the reciprocal of the coefficient of environmental hazard (Maintenance and repair of machines in agriculture: textbook for universities / V.I. Chernoivanov [et al.]; Under the editorship of V.I. Chernoivanov. - M .: GOSNITI; Chelyabinsk: ChGAU, 2003. - 992 p. (S. 840, 841, 865) [3, p. 840, 841, 865].

Недостатком этого способа является то, что для его реализации требуется проведение сложных экспериментальных исследований.The disadvantage of this method is that its implementation requires complex experimental studies.

Задачей изобретения является создание доступного для практического применения способа определения экологической безопасности технического обслуживания машин в полевых условиях.The objective of the invention is to create a method available for practical application for determining the environmental safety of maintenance of machines in the field.

Сущность изобретения заключается в следующем. Проводят все смазочно-заправочные операции, предусмотренные при выполнении ежесменного, первого и второго периодических технических обслуживаний, по группе, состоящей из нескольких марок аналогичных машин, и при этом фиксируют топливно-смазочные материалы на экране, который размещают под обслуживаемой машиной. После чего вычисляют среднюю по этой группе машин массу материалов на экране при проведении ежесменного, первого и второго периодических обслуживаний, а также среднюю относительную погрешность их определения. Затем с заданной повторностью, с применение тех же технических средств и на том же рабочем месте выполняют смазочно-заправочные операции при ежесменном, первом и втором периодических обслуживаниях испытываемой машины и вычисляют среднюю массу материалов на экране при их проведении в процессе названных обслуживаний. В завершение вычисляют коэффициент экологической безопасности технического обслуживания испытываемой машины. При этом учитывают среднюю массу материалов на экране при проведении исследуемой операции в процессе ежесменного, первого и второго периодических обслуживаний, среднюю по группе различных марок аналогичных машин массу материалов на экране при проведении всех смазочно-заправочных операций в процессе ежесменного, первого и второго периодических обслуживаний, а также среднюю относительную погрешность их определения и периодичность проведения ежесменного, первого и второго периодических обслуживаний. По вычисленному значению коэффициента экологической безопасности определяют экологическую безопасность технического обслуживании машин в полевых условиях.The essence of the invention is as follows. All lubrication and filling operations provided for during the shift, first and second periodic maintenance are carried out in a group consisting of several brands of similar machines, and at the same time the fuel and lubricants are fixed on the screen, which is placed under the serviced machine. After that, the average mass of materials on the screen for this group of machines is calculated during the shift, first and second periodic services, as well as the average relative error of their determination. Then, with a given repetition, using the same technical means and at the same workplace, lubrication and filling operations are performed during shift, first and second periodic servicing of the tested machine and the average mass of materials on the screen is calculated when they are carried out in the process of these services. Finally, the environmental safety factor of the maintenance of the test machine is calculated. At the same time, the average mass of materials on the screen is taken into account when carrying out the investigated operation during the shift, first and second periodic services, the average mass of materials on the screen for a group of different brands of similar machines during all lubrication and filling operations in the course of the shift, first and second periodic services, as well as the average relative error of their determination and the frequency of the shift, the first and second periodic services. The calculated value of the environmental safety factor determines the environmental safety of maintenance of machines in the field.

На чертеже показан способ определения экологической безопасности технического обслуживания машин (вид сверху на обслуживаемую машину 3, под которой на основании 1 размещен экран 2). Этот способ может быть осуществлен как в гаражных, так и полевых условиях.The drawing shows a method for determining the environmental safety of maintenance of machines (top view of the serviced machine 3, under which, on the base 1, there is a screen 2). This method can be carried out both in garage and field conditions.

Способ определения экологической безопасности технического обслуживания машин предложен на следующем основании.A method for determining the environmental safety of machine maintenance is proposed on the following basis.

Коэффициент экологической безопасности КЭБ [3, с. 840] - The coefficient of environmental safety K EB [3, p. 840] -

Figure 00000001
Figure 00000001

илиor

Figure 00000002
Figure 00000002

где КЭО - коэффициент экологической опасности.where K EO is the coefficient of environmental hazard.

Коэффициент экологической опасности КЭБ [3, с. 865] - The coefficient of environmental hazard K EB [3, p. 865] -

Figure 00000003
Figure 00000003

где Kj - коэффициент весомости экологических показателей; LИi - фактически измеренная или экспертно оцененная величина экологического показателя; LДi - допускаемое или нормативное значение экологического показателя (далее - допускаемое).where K j is the weighting factor of environmental indicators; L Andi - actually measured or expertly assessed value of the environmental indicator; L Di - permissible or normative value of the ecological indicator (hereinafter referred to as permissible).

Принимая во внимание только один экологический показатель «попадание топливно-смазочных материалов (ТСМ) в почву» (при Кi=1), уравнение (3) примет вид:Taking into account only one ecological indicator “the ingress of fuel and lubricants (FCM) into the soil” (at K i = 1), equation (3) will take the form:

Figure 00000004
Figure 00000004

где LИ, LД - измеренное и допускаемое значение экологического показателя. С учетом (4) уравнение (2) примет вид:where L И , L Д - measured and permissible value of the environmental indicator. Taking into account (4), equation (2) takes the form:

Figure 00000005
Figure 00000005

Далее, положим, что

Figure 00000006
Figure 00000007
Further, we put that
Figure 00000006
Figure 00000007

где LИk, LДk соответствуют LИ и LД для k-вида обслуживания;

Figure 00000008
- средняя измеренная масса материалов на экране при обслуживании испытываемой машины в процессе выполнения k-вида обслуживания;
Figure 00000009
- средняя по группе различных марок аналогичных машин N масса материалов на экране при проведении того же вида обслуживания; δ - средняя относительная погрешность определения
Figure 00000010
where L Иk , L Дk correspond to L И and L Д for k-type of service;
Figure 00000008
is the average measured mass of materials on the screen when servicing the tested machine in the process of performing k-type of service;
Figure 00000009
- average for a group of different brands of similar machines N mass of materials on the screen when carrying out the same type of service; δ is the average relative error in determining
Figure 00000010

Теперь подставим (6) и (7) в (5) и получимNow we substitute (6) and (7) in (5) and get

Figure 00000011
Figure 00000011

где

Figure 00000012
- коэффициент экологической безопасности выполнении k-вида обслуживания.Where
Figure 00000012
is the coefficient of environmental safety for performing the k-type of service.

Если учесть, что в соответствии с ГОСТ 20793-2009 на местах работы тракторов (в поле) проводят ежесменные (ЕТО), первые (ТО-1) и вторые (ТО-2) периодические обслуживания, то по аналогии с (8) можно записать:If we take into account that, in accordance with GOST 20793-2009, at the places of operation of tractors (in the field), one-shift (ETO), first (TO-1) and second (TO-2) periodic maintenance are carried out, then by analogy with (8) it is possible to write :

Figure 00000013
Figure 00000013

Figure 00000014
Figure 00000014

Figure 00000015
Figure 00000015

где

Figure 00000016
- коэффициенты экологической безопасности ЕТО, ТО-1 и ТО-2;
Figure 00000017
- средняя масса материалов на экране при ЕТО, ТО-1 и ТО-2 испытываемой машины;
Figure 00000018
- средняя по группе различных марок аналогичных машин масса материалов на экране при ЕТО, ТО-1 и ТО-2.Where
Figure 00000016
- coefficients of environmental safety ETO, TO-1 and TO-2;
Figure 00000017
- the average mass of materials on the screen at ETO, TO-1 and TO-2 of the tested machine;
Figure 00000018
- the average mass of materials on the screen for a group of different brands of similar machines at ETO, TO-1 and TO-2.

Тогда суммарный коэффициент экологической безопасности может быть представлен в виде средневзвешенной величины:

Figure 00000019
Then the total coefficient of environmental safety can be presented as a weighted average:
Figure 00000019

где nЕО, nT1, nТ2 - число ЕТО, ТО-1 и ТО-2, проводимых в летний период полевых работ с выполнением смазочно-заправочных операций.where n EO , n T1 , n T2 - the number of ETO, TO-1 and TO-2, carried out during the summer field work with the performance of lubrication and filling operations.

При этомWherein

Figure 00000020
Figure 00000020

Figure 00000021
Figure 00000021

Figure 00000022
Figure 00000022

где τЛ - средняя наработка машин за летний период полевых работ, моточ; τЕО, τТ1, τТ2 - периодичность проведения ЕТО, ТО-1 и ТО-2, моточ.where τ L is the average operating time of machines for the summer period of field work, motor hours; τ EO , τ T1 , τ T2 - the frequency of carrying out the ETO, TO-1 and TO-2, operating hours.

В завершение подставим (9), (10) и (11), а также (13), (14) и (15) в уравнение (12) и после несложных упрощений получим, наконец, искомое выражение для определения экологической безопасности технического обслуживания испытываемой машины, которое имеет вид:In conclusion, we substitute (9), (10) and (11), as well as (13), (14) and (15) into equation (12) and, after simple simplifications, we finally obtain the required expression for determining the ecological safety of maintenance of the tested machine, which looks like:

Figure 00000023
Figure 00000023

Следует иметь в виду, что формула (16) позволяет вычислить КЭБ при выполнении всех видов обслуживания в поле - при ЕТО, ТО-1 и ТО-2. Если смазочно-заправочные операции проводятся только при отдельных видах ТО, то правая часть формулы (16) должна содержать только те данные, которые относятся к соответствующим видам обслуживания. В частном случае, при проведении названных операций только при каком-либо одном ТО, выражение (16), например, при их выполнении только при ЕТО, после сокращений примет вид:

Figure 00000024
It should be borne in mind that the formula (16) allows you to calculate K EB when performing all types of maintenance in the field - with ETO, TO-1 and TO-2. If lubrication and filling operations are carried out only for certain types of maintenance, then the right side of formula (16) should contain only those data that relate to the corresponding types of maintenance. In a particular case, when carrying out the above operations only with any one TO, expression (16), for example, when they are performed only with ETO, after the abbreviations will take the form:
Figure 00000024

Пример. Для определения КЭБ, например, двух тракторов новой марки, сначала были проведены все смазочно-заправочные операции по нескольким маркам аналогичных тракторов и в результате получены следующие данные (в г):

Figure 00000025
Относительная погрешность δ определения
Figure 00000026
составила 0,1. Затем по двум маркам этих машин были выполнены названные операции при применении одних и тех же приборов, причем на одном и том же месте. При этом получено (в г): по первой марке -
Figure 00000027
по второй марке -
Figure 00000028
Периодичность обслуживаний с проведением смазочно-заправочных операций, мото-ч: τЕО=10, τТ1=125 и τТ2=500. Определить КЭБ по каждой марке машин.Example. To determine the KEB , for example, two tractors of a new brand, at first all lubrication and filling operations were carried out on several brands of similar tractors and as a result the following data were obtained (in d):
Figure 00000025
The relative error δ of determination
Figure 00000026
was 0.1. Then, for two brands of these machines, the above operations were performed using the same devices, and at the same place. At the same time, it was obtained (in d): for the first brand -
Figure 00000027
on the second brand -
Figure 00000028
Frequency of servicing with lubrication and filling operations, motor hours: τ EO = 10, τ T1 = 125 and τ T2 = 500. Determine the EC for each brand of cars.

Решение. По формуле (16) вычисляют КЭБ:Decision. According to the formula (16), K EB is calculated:

по первой марке - on the first brand -

Figure 00000029
Figure 00000029

по второй марке - on the second brand -

Figure 00000030
Figure 00000030

В результате получается, что вторая модель трактора имеет меньшую экологическую опасность (КЭБ-2=0,20), чем первая модель (КЭБ-1=0,16). Следовательно, экологическую безопасность первой модели нужно улучшить.As a result, it turns out that the second model of the tractor has a lower environmental hazard (К ЭБ-2 = 0.20) than the first model (К ЭБ-1 = 0.16). Therefore, the environmental safety of the first model needs to be improved.

Таким образом, предложен способ определения экологической безопасности технического обслуживания машин (относительных коэффициентов экологической безопасности), учитывающий все виды обслуживаний, проводимые в полевых условиях.Thus, a method is proposed for determining the environmental safety of machine maintenance (relative coefficients of environmental safety), taking into account all types of services carried out in the field.

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ПРИНЯТЫЕ ВО ВНИМАНИЕSOURCES OF INFORMATION TAKEN INTO ACCOUNT

1. Патент РФ №2545475, B60S 5/00, G01M 15/00, 23.12.2013.1. RF patent No. 2545475, B60S 5/00, G01M 15/00, 23.12.2013.

2. Решение о выдаче патента на изобретение по заявке РФ №2016134696/06, G01M 15/00 (2006..01), 24.08.2016 - прототип.2. Decision to grant a patent for an invention according to the application of the Russian Federation No. 2016134696/06, G01M 15/00 (2006..01), 08.24.2016 - prototype.

3. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве: учеб. пособие для вузов / В.И. Черноиванов [и др.]; под ред. В.И. Черноиванова. - М.: ГОСНИТИ; Челябинск: ЧГАУ, 2003. - 992 с. (С. 840, 841, 865).3. Maintenance and repair of machines in agriculture: textbook. manual for universities / V.I. Chernoivanov [and others]; ed. IN AND. Chernoivanova. - M .: GOSNITI; Chelyabinsk: ChGAU, 2003 .-- 992 p. (S. 840, 841, 865).

Claims (3)

Способ определения экологической безопасности технического обслуживания машин в полевых условиях, при котором фиксируют топливно-смазочные материалы на экран по видам обслуживания машины и находят среднюю массу этих материалов на экране, при этом экран размещают под обслуживаемой машиной, отличающийся тем, что сначала проводят все смазочно-заправочные операции ежесменного, первого и второго периодических технических обслуживаний по группе, состоящей из нескольких марок аналогичных машин, после чего вычисляют среднюю по этой группе машин массу материалов на экране при проведении ежесменного, первого и второго периодических обслуживаний, а также среднюю относительную погрешность их определения, затем с заданной повторностью, с применение тех же технических средств и на том же рабочем месте выполняют смазочно-заправочные операции при ежесменном, первом и втором периодических обслуживаниях испытываемой машины и вычисляют среднюю массу материалов на экране при их проведении в процессе названных обслуживаний, в завершение вычисляют коэффициент экологической безопасности технического обслуживания испытываемой машины по формулеA method for determining the environmental safety of machine maintenance in the field, in which fuel and lubricants are fixed on the screen according to the types of machine maintenance and the average mass of these materials is found on the screen, while the screen is placed under the machine being serviced, characterized in that all lubrication refueling operations of the shift, first and second periodic maintenance for a group consisting of several brands of similar machines, after which the average mass of materials on the screen for this group of machines is calculated during the shift, first and second periodic maintenance, as well as the average relative error of their determination, then, with a given repetition, using the same technical means and at the same workplace, lubrication and filling operations are performed during shift, first and second periodic maintenance of the tested machine and the average mass of materials on the screen is calculated when they are carried out in the naming process maintenance, finally calculate the environmental safety factor of maintenance of the tested machine by the formula
Figure 00000031
Figure 00000031
 где
Figure 00000032
- средняя масса материалов на экране испытываемой машины при ежесменном, первом и втором периодических обслуживаниях,
Figure 00000033
- средняя по группе различных марок аналогичных машин масса материалов на экране при ежесменном, первом и втором периодических обслуживаниях, δ - средняя относительная погрешность определения
Figure 00000034
- периодичность проведения ежесменного, первого и второго периодических обслуживаний.Where
Figure 00000032
- the average mass of materials on the screen of the tested machine during the shift, first and second periodic maintenance,
Figure 00000033
is the average mass of materials on the screen for a group of different brands of similar machines during shift, first and second periodic maintenance, δ is the average relative error of determination
Figure 00000034
- the frequency of the shift, the first and second periodic services.
RU2020114042A 2020-04-03 2020-04-03 Method of determining environmental safety of machines maintenance in field conditions RU2741820C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020114042A RU2741820C1 (en) 2020-04-03 2020-04-03 Method of determining environmental safety of machines maintenance in field conditions

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020114042A RU2741820C1 (en) 2020-04-03 2020-04-03 Method of determining environmental safety of machines maintenance in field conditions

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2741820C1 true RU2741820C1 (en) 2021-01-28

Family

ID=74554431

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020114042A RU2741820C1 (en) 2020-04-03 2020-04-03 Method of determining environmental safety of machines maintenance in field conditions

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2741820C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2760953C1 (en) * 2021-04-01 2021-12-01 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского" Method for determining the environmental safety of vehicle maintenance by the specific total mass of fuel and lubricants entering the soil

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2492442C1 (en) * 2012-02-21 2013-09-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия" Computer method to determine exhaust opacity of spent gases of diesel engines
RU2545475C1 (en) * 2013-12-23 2015-03-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия" Method to determine environmental safety of performance of oil service in maintenance of machines
US20150168248A1 (en) * 2012-07-13 2015-06-18 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Leak test apparatus and leak test method
US20160124635A1 (en) * 2014-11-03 2016-05-05 Snap-On Incorporated Methods and systems for displaying vehicle data parameters with drag-and-drop inputs
RU2016134696A (en) * 2016-08-24 2018-03-01 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского" METHOD FOR DETERMINING ENVIRONMENTAL SAFETY OF TECHNICAL MAINTENANCE OF MACHINES BY EXPERIMENTAL DATA

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2492442C1 (en) * 2012-02-21 2013-09-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия" Computer method to determine exhaust opacity of spent gases of diesel engines
US20150168248A1 (en) * 2012-07-13 2015-06-18 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Leak test apparatus and leak test method
RU2545475C1 (en) * 2013-12-23 2015-03-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия" Method to determine environmental safety of performance of oil service in maintenance of machines
US20160124635A1 (en) * 2014-11-03 2016-05-05 Snap-On Incorporated Methods and systems for displaying vehicle data parameters with drag-and-drop inputs
RU2016134696A (en) * 2016-08-24 2018-03-01 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского" METHOD FOR DETERMINING ENVIRONMENTAL SAFETY OF TECHNICAL MAINTENANCE OF MACHINES BY EXPERIMENTAL DATA

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2760953C1 (en) * 2021-04-01 2021-12-01 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского" Method for determining the environmental safety of vehicle maintenance by the specific total mass of fuel and lubricants entering the soil

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2741820C1 (en) Method of determining environmental safety of machines maintenance in field conditions
RU2732677C1 (en) Method of determining environmental safety of using instruments for lubrication-refilling operations during maintenance of mobile machines
EP2116968A1 (en) Method and apparatus for rating how a vehicle is driven
DE102012214962A1 (en) Method for calculating the remaining travel distance for an electric vehicle
DE112006003516T5 (en) System for evaluation and improvement of mileage and fuel efficiency
CN112526351B (en) Method for evaluating health state and residual life of power battery of electric automobile
EP0956433A1 (en) Method for determining the times when it will be necessary to change, or add to, the engine oil in a motor vehicle engine
RU2733567C2 (en) Method for determining environmental safety of use of mobile maintenance vehicles
RU2741682C1 (en) Method for determining environmental safety of lubricating refilling operation
DE102017200604B4 (en) Method for determining a power quantity of an engine of a motor vehicle, motor vehicle, mobile device and computer program
RU2779203C2 (en) Method for determination of environmental safety of vehicle maintenance
US9195964B2 (en) Method of determining optimal change interval for a functional fluid
RU2731069C1 (en) Method for determining environmental safety of instruments for lubricating and refilling operations
Tseregounis et al. Engine oil effects on fuel economy in GM vehicles–separation of viscosity and friction modifier effects
DE102007055757A1 (en) Method for determining the torque of the internal combustion engine of a motor vehicle available at the crankshaft
DE102005013697B4 (en) Method for characteristic map determination for controlling a switching process for fully automatic or automated transmissions of a motor vehicle
WO2009141183A1 (en) Method for the injector-individual adaption of the injection time of motor vehicles
EP1671093A1 (en) Method for ensuring the reliability of technical components
RU2723524C1 (en) Method of determining environmental safety of lubrication-filling devices during maintenance of machines in field conditions
WO2017092989A1 (en) Method for determining a driving range of a motor vehicle, and motor vehicle
RU2760953C1 (en) Method for determining the environmental safety of vehicle maintenance by the specific total mass of fuel and lubricants entering the soil
Tewiele et al. Clustering of real BEV driving data with subsequent driving cycle construction using Markov chains
RU2761561C1 (en) Method for determining environmental safety of technical maintenance of machines based on taking into account the mass of fuel and lubricating materials entering the soil
RU2129711C1 (en) Method checking reliability indices of motor vehicle
RU2662592C1 (en) Average vehicle travel speed determination method