RU2740948C1 - Ecological fuel - Google Patents

Ecological fuel Download PDF

Info

Publication number
RU2740948C1
RU2740948C1 RU2020117510A RU2020117510A RU2740948C1 RU 2740948 C1 RU2740948 C1 RU 2740948C1 RU 2020117510 A RU2020117510 A RU 2020117510A RU 2020117510 A RU2020117510 A RU 2020117510A RU 2740948 C1 RU2740948 C1 RU 2740948C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
published
solid component
carbon powder
dinitrogen oxide
Prior art date
Application number
RU2020117510A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Валерьевич Шеленин
Original Assignee
Андрей Валерьевич Шеленин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Андрей Валерьевич Шеленин filed Critical Андрей Валерьевич Шеленин
Priority to RU2020117510A priority Critical patent/RU2740948C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2740948C1 publication Critical patent/RU2740948C1/en

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C06—EXPLOSIVES; MATCHES
    • C06B—EXPLOSIVES OR THERMIC COMPOSITIONS; MANUFACTURE THEREOF; USE OF SINGLE SUBSTANCES AS EXPLOSIVES
    • C06B47/00—Compositions in which the components are separately stored until the moment of burning or explosion, e.g. "Sprengel"-type explosives; Suspensions of solid component in a normally non-explosive liquid phase, including a thickened aqueous phase
    • C06B47/02—Compositions in which the components are separately stored until the moment of burning or explosion, e.g. "Sprengel"-type explosives; Suspensions of solid component in a normally non-explosive liquid phase, including a thickened aqueous phase the components comprising a binary propellant
    • C06B47/04—Compositions in which the components are separately stored until the moment of burning or explosion, e.g. "Sprengel"-type explosives; Suspensions of solid component in a normally non-explosive liquid phase, including a thickened aqueous phase the components comprising a binary propellant a component containing a nitrogen oxide or acid thereof
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C06—EXPLOSIVES; MATCHES
    • C06D—MEANS FOR GENERATING SMOKE OR MIST; GAS-ATTACK COMPOSITIONS; GENERATION OF GAS FOR BLASTING OR PROPULSION (CHEMICAL PART)
    • C06D5/00—Generation of pressure gas, e.g. for blasting cartridges, starting cartridges, rockets
    • C06D5/10—Generation of pressure gas, e.g. for blasting cartridges, starting cartridges, rockets by reaction of solids with liquids
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/32—Liquid carbonaceous fuels consisting of coal-oil suspensions or aqueous emulsions or oil emulsions
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L5/00—Solid fuels

Abstract

FIELD: chemistry.SUBSTANCE: invention describes a fuel containing a solid component and an oxidising agent, characterized by that the solid component used is ultrafine carbon powder, and the oxidising agent is liquid dinitrogen oxide with the following ratio of components, wt%: carbon powder 12.0, dinitrogen oxide 88.0.EFFECT: technical result consists in reduction of carbon dioxide emissions due to the fact that oxygen is not used during combustion.1 cl, 1 tbl

Description

Изобретение относится к топливам, используемым в различных отраслях экономики, в том числе, в транспортных средствах. В энергетике, металлургии, нефтехимической промышленности и в других отраслях экономики, используются, в основном, уголь, газ и мазут. В двигателях транспортных средств используются, в основном, три вида углеводородов -бензин, дизтопливо и сжиженный газ. В самолетах используется керосин. Эти углероды окисляются атмосферным кислородом и затем тепло термохимических реакций переводится в движение транспортных средств. Для улучшения эксплуатационных характеристик топлив, используются различные комбинации углеводородов, добавки и присадки.The invention relates to fuels used in various sectors of the economy, including vehicles. In energy, metallurgy, petrochemical industry and other sectors of the economy, mainly coal, gas and fuel oil are used. Three types of hydrocarbons are mainly used in vehicle engines - gasoline, diesel fuel and liquefied gas. Aircraft use kerosene. These carbons are oxidized by atmospheric oxygen and then the heat of thermochemical reactions is transferred to the movement of vehicles. Various combinations of hydrocarbons, additives and additives are used to improve the performance of fuels.

Известно неэтилированное бензиновое топливо, пригодное для сжигания в автомобильном двигателе (патент США US 5288393, опубликован 22.02.1994). Топливо имеет следующие свойства:Known unleaded gasoline fuel suitable for combustion in a car engine (US patent US 5288393, published 02.22.1994). The fuel has the following properties:

(1) температура перегонки 50% D-86 не более 205°F;(1) 50% distillation temperature D-86 no more than 205 ° F;

(2) давление пара Рейда менее 7,5 фунтов на квадратный дюйм.(2) Reid steam pressure less than 7.5 psi.

Известно топливо, состоящее из окислителя и горючего, заключенного в капсулы из полимерного материала (патент России RU 2128684, опубликован 10.04.1999). Топливо содержит горючее в газообразном, жидком или гелеобразном состоянии и в качестве окислителя - жидкий кислород.Known fuel, consisting of an oxidizer and fuel, enclosed in capsules of a polymer material (Russian patent RU 2128684, published on 10.04.1999). Fuel contains fuel in a gaseous, liquid or gel state and liquid oxygen as an oxidizing agent.

Известен используемый в качестве топлива маслорастворимый сополимер, содержащий от 1 до около 50 весовых процентов мономерных звеньев, полученных из этилена, и от 50 до 99 весовых процентов мономерных звеньев, полученных из изобутана, в расчете на общую массу полимера и имеющий среднюю молекулярную массу между около 1500 и 7500 единиц (патент США US 5498809, опубликован 12.03.1996). Также топливо содержит этилвиниленовые группы.An oil-soluble copolymer used as a fuel is known containing from 1 to about 50 weight percent of monomer units derived from ethylene and from 50 to 99 weight percent of monomer units derived from isobutane, based on the total weight of the polymer, and having an average molecular weight between about 1500 and 7500 units (US patent US 5498809, published 03/12/1996). Also, the fuel contains ethylvinylene groups.

Известна альтернативная топливная композиция, содержащая комбинацию большого количества алкиловых эфиров соевого масла и небольшого количества терпиновых углеводородов (заявка США US 20040025418, опубликована 12.02.2004).Known alternative fuel composition containing a combination of a large amount of alkyl esters of soybean oil and a small amount of terpine hydrocarbons (US application US 20040025418, published 02.12.2004).

Известно жидкое топливо, состоящее из жира, спирта и воды (патент ФРГ DE 10241659, опубликован 25.03.2004).Known liquid fuel, consisting of fat, alcohol and water (Federal Republic of Germany patent DE 10241659, published 03/25/2004).

Известно смешанное спиртовое топливо высокой плотности (заявка WO 2009002008, опубликована 31.12.2008). Топливо содержит метанол или этанол, изопропанол, бутанол, толуол, неароматический рафинат, пентан, нафту и ксилол.Known mixed alcohol fuel of high density (application WO 2009002008, published 31.12.2008). The fuel contains methanol or ethanol, isopropanol, butanol, toluene, non-aromatic raffinate, pentane, naphtha and xylene.

Известна композиция жидкого топлива, включающая жидкое топливо и присадку в количестве 0,005-0,03 мас.% (патент России RU 2526620, опубликован 27.08.2014). Композиция жидкого топлива, включающая жидкое топливо и присадку в количестве 0,005-0,03 мас.%. Присадка к жидкому топливу включает соль металла органической кислоты с числом углеродных атомов C15-C18, расположенным в электрохимическом ряду активности правее водорода, ароматический амин, полимер сукцинимида и глицерин, при следующем соотношении компонентов, мас.%:Known composition of liquid fuel, including liquid fuel and an additive in the amount of 0.005-0.03 wt.% (Russian patent RU 2526620, published on August 27, 2014). Composition of liquid fuel, including liquid fuel and an additive in the amount of 0.005-0.03 wt%. The additive to liquid fuel includes a metal salt of an organic acid with the number of carbon atoms C 15 -C 18 , located in the electrochemical series of activity to the right of hydrogen, an aromatic amine, a succinimide polymer and glycerin, with the following ratio of components, wt%:

соль металла органической кислотыorganic acid metal salt

с числом углеродных атомов С15-С18 with the number of carbon atoms C 15 -C 18 10-9010-90 ароматический аминaromatic amine 1-51-5 полимер сукцинимидаsuccinimide polymer 3-93-9 глицеринglycerol 1-751-75

Известно топливо для получения мазута (патент США US 9023120, опубликован 05.05.2015). Топливо включает порошок натурального растительного фермента, содержащего около 98 мас.% липазы и около 2 мас.% целлюлозы, в воде для создания ферментной воды. Производится смешивание и взаимодействие ферментной воды с углеводородным маслом на нефтяной основе в таком количестве, чтобы ферментная вода составляла 30-40 мас.% от общего количества смешанного раствора. Также применен мазут в качестве раствора, полученного смешением и реакцией ферментной воды с углеводородным маслом на нефтяной основе, где ферментная вода содержит приблизительно 0,05% ферментного порошка по весу.Known fuel for producing fuel oil (US patent US 9023120, published 05.05.2015). The fuel includes a natural plant enzyme powder containing about 98 wt.% Lipase and about 2 wt.% Cellulose in water to create the enzyme water. Mixing and interaction of enzymatic water with petroleum-based hydrocarbon oil is carried out in such an amount that the enzymatic water constitutes 30-40 wt.% Of the total amount of the mixed solution. Also used is fuel oil as a solution obtained by mixing and reacting ferment water with a petroleum-based hydrocarbon oil, where the ferment water contains about 0.05% ferment powder by weight.

Известна эмульгирующая композиция для воды в дизельных топливных микроэмульсиях (заявка WO 2016074904, опубликована 19.05.2016). Композиция содержит полимер, выбранный из полиглицеридов моно-, ди- и триглицеридов жирных кислот, полиэтиленгликолей, поливиниловых спиртов, поливинилпирролидона (PVP), винилпирролидона (VP) / винилацетатные (VA) сополимеры, винилметакрилатные (VMA) / акриламидные (AM) сополимеры, этил-, этилметил-, этилгидрокси-, гидроксил-, метил-, гидроксипропилцеллюлоза и природные смолы - такие как карайя, трагакантовая камедь, камедь рожкового дерева - и ее смеси.Known emulsifying composition for water in diesel fuel microemulsions (application WO 2016074904, published May 19, 2016). The composition contains a polymer selected from polyglycerides of mono-, di- and triglycerides of fatty acids, polyethylene glycols, polyvinyl alcohols, polyvinyl pyrrolidone (PVP), vinyl pyrrolidone (VP) / vinyl acetate (VA) copolymers, vinyl methacrylate (VMA) / AM acrylamide copolymers -, ethylmethyl-, ethylhydroxy-, hydroxyl-, methyl-, hydroxypropylcellulose and natural gums - such as karaya, gum tragacanth, locust bean gum - and mixtures thereof.

Известна топливная композиция, которая содержит от 10 до 30% воды, до 18% легковоспламеняющегося соединения, от 50 до 100% освобождаемого соединения и до 10% активного соединения, и где легковоспламеняющееся соединение имеет давление паров более 30 мм рт.ст. при 20°С (патент США US 9598654, опубликован 21.03.2017).Known fuel composition, which contains from 10 to 30% water, up to 18% of a flammable compound, from 50 to 100% of the released compound and up to 10% of the active compound, and where the flammable compound has a vapor pressure of more than 30 mm Hg. at 20 ° C (US patent US 9598654, published 03/21/2017).

Известна топливная композиция содержит примерно 16,0% до 29,0% по массе гидрофильное неионное поверхностно-активное вещество, имеющее ГЛБ выше, чем 10%, выбранное среди полиоксиэтиленовых производных сложных эфиров сорбита-алкила (Твинов), этоксилированного жирного спирта, сложных полиэтоксилированных сложных жирных кислот, сложных эфиров глицерина и их примеси (патент США US 9771535, опубликован 26.09.2017). Топливо включает от 6,5% до 11,5% по массе анионогенного поверхностно-активного вещества, выбранного из солей органических сульфатов, сульфонатов, фосфатов и карбоксилатов. Также включено от 9,5% до 16,5% по массе амфотерного поверхностно-активного вещества.The known fuel composition contains about 16.0% to 29.0% by weight of a hydrophilic non-ionic surfactant having an HLB greater than 10%, selected from polyoxyethylene derivatives of sorbitol-alkyl esters (Tweens), ethoxylated fatty alcohol, polyethoxylated complex complex fatty acids, esters of glycerol and their impurities (US patent US 9771535, published September 26, 2017). The fuel comprises from 6.5% to 11.5% by weight of an anionic surfactant selected from salts of organic sulfates, sulfonates, phosphates and carboxylates. Also included is 9.5% to 16.5% by weight of the amphoteric surfactant.

Известно альтернативное топливо для автомобилей с октановым числом не менее 90 единиц и давлением насыщенных паров не менее 40 кПа (патент России RU 2641108, опубликован 16.01.2018). Топливо включает этиловый спирт, ароматические углеводороды С7-С10 и рафинат производства ароматических углеводородов с давлением насыщенных паров не менее 35,0 кПа, выкипающий в интервале температур 45-120°С, при следующем соотношении компонентов, мас.%:An alternative fuel for cars with an octane rating of at least 90 units and a saturated vapor pressure of at least 40 kPa is known (Russian patent RU 2641108, published on January 16, 2018). The fuel includes ethyl alcohol, C 7 -C 10 aromatic hydrocarbons and raffinate for the production of aromatic hydrocarbons with a saturated vapor pressure of at least 35.0 kPa, boiling in the temperature range of 45-120 ° C, with the following ratio of components, wt%:

этиловый спиртethanol 20-4020-40 ароматические углеводороды С7-С10 aromatic hydrocarbons С 7 -С 10 1-201-20 рафинатraffinate до 100up to 100

Известно топливо, которое содержит от 16,0% до 29,0% по массе гидрофильного неионного поверхностно-активного вещества, имеющего ГЛБ выше 10, выбранного среди полиоксиэтиленовых производных сложных эфиров сорбита-алкила (Твинов), этоксилированного жирного спирта, сложных полиэтоксилированных сложных жирных кислот, сложных эфиров глицерина и их примеси (патент США US 10316264, опубликован 11.06.2019). Топливо включает от 6,5% до примерно 11,5% по массе анионогенное поверхностно-активного вещество, выбранное из солей органических сульфатов, сульфонатов, фосфатов и карбоксилатов, а также от 9,5% до 16,5% по массе амфотерного поверхностно-активного вещества.A fuel is known that contains from 16.0% to 29.0% by weight of a hydrophilic nonionic surfactant having an HLB above 10, selected from polyoxyethylene derivatives of sorbitol-alkyl esters (Tweens), ethoxylated fatty alcohol, polyethoxylated complex fatty acids, esters of glycerol and their impurities (US patent US 10316264, published 06/11/2019). The fuel comprises from 6.5% to about 11.5% by weight of an anionic surfactant selected from salts of organic sulfates, sulfonates, phosphates and carboxylates, and from 9.5% to 16.5% by weight of amphoteric surfactant. active substance.

Наиболее близким к заявляемому топливу, является топливо, в котором содержится твердая компонента (патент США US 9850182, опубликован 26.12.2017). Твердая компонента топлива содержит алюминиево-литиевый сплав, в котором соотношение лития к алюминию в сплаве составляет от 17 до 34 мас.%. В состав топлива также входят окислитель и связующее вещество. Дисперсность твердой компоненты следующая:Closest to the claimed fuel is a fuel that contains a solid component (US patent US 9850182, published on December 26, 2017). The solid fuel component contains an aluminum-lithium alloy, in which the ratio of lithium to aluminum in the alloy is 17 to 34 wt%. The fuel also contains an oxidizing agent and a binder. The dispersion of the solid component is as follows:

Свыше 200 мкмOver 200 microns 26,8%26.8% 20÷200 мкм20 ÷ 200 μm 49,2%49.2% 10÷20 мкм10 ÷ 20 μm 12,3%12.3% Меньше 10 мкмLess than 10 microns 11,7%11.7%

К недостаткам этого топлива можно отнести невысокую теплотворную способность твердой компоненты топлива и ее недостаточную дисперсность.The disadvantages of this fuel include the low calorific value of the solid fuel component and its insufficient dispersion.

Задачей изобретения является минимизировать ущерб экологии при сжигании топлива при сохранении его основных эксплуатационных характеристик.The objective of the invention is to minimize the damage to the environment when burning fuel while maintaining its basic performance characteristics.

Ущерб экологии наносится не только выбросом углекислого газа, но и уменьшением содержания кислорода в атмосфере. Каждый килограмм углерода, содержащийся в углеводородах, уменьшает содержание кислорода в атмосфере на 2,67 кг. Потери атмосферного кислорода при сжигании 1 кг различных видов топлива следующие:Environmental damage is caused not only by the emission of carbon dioxide, but also by a decrease in the oxygen content in the atmosphere. Each kilogram of carbon in hydrocarbons reduces the oxygen content in the atmosphere by 2.67 kg. Losses of atmospheric oxygen during combustion of 1 kg of various types of fuel are as follows:

КоксCoke 2,6 кг2.6KG АнтрацитAnthracite 2,5 кг2,5 kg БензинPetrol 2,3 кг2.3 kg ДизтопливоDiesel fuel 2,3 кг2.3 kg МетанMethane 2,0 кг2.0KG КеросинKerosene 1,6 кг1.6KG

Техническим результатом является топливо, которое не использует атмосферный кислород и при его сжигании выброс углекислого газа меньше, чем у других видов топлива.The technical result is a fuel that does not use atmospheric oxygen and when it is burned, carbon dioxide emissions are less than that of other types of fuel.

Технический результат достигается тем, в качестве окислителя используется оксид диазота N2O, а в качестве компонента топлива применяется ультрадисперсный углеродный порошок, который можно получить, применяя технологию, описанную в патенте России RU 2719211.The technical result is achieved by the fact that dinitrogen oxide N 2 O is used as an oxidizing agent, and an ultrafine carbon powder is used as a fuel component, which can be obtained using the technology described in Russian patent RU 2719211.

Рассмотрим эксплуатационные характеристики данного топлива и сравним их с характеристиками углеводородных топлив.Let's consider the operational characteristics of this fuel and compare them with the characteristics of hydrocarbon fuels.

Ниже записаны термохимические уравнения для основных видов топлива. В первой строчке расписаны вещества, вступающие в реакцию (до знака равенства) и вещества, образующиеся в результате реакции (после знака равенства). Во второй строчке указаны массы (в г) этих веществ. Все реакции расписаны из расчета 1 кг топлива. В третьей строчке указаны энергии, необходимые для разложения молекул на атомы (в левой части, до знака равенства) и энергии, выделяющиеся при образовании новых веществ (в правой части, после знака равенства). Энергии записаны в кДж. Численные значения удельной энергии, необходимой для разделения молекул на отдельные атомы ват, взяты из справочника (Лидин Р.А., Андреева Л.Л., Молочко В.А. Константы неорганических веществ. М.: Дрофа, 2008 г.).

Figure 00000001
Below are the thermochemical equations for the main fuels. The first line describes the substances that enter into the reaction (before the equal sign) and the substances formed as a result of the reaction (after the equal sign). The second line indicates the masses (in g) of these substances. All reactions are scheduled based on 1 kg of fuel. The third line indicates the energies required to decompose molecules into atoms (on the left, up to the equal sign) and the energies released during the formation of new substances (on the right, after the equal sign). Energies are recorded in kJ. The numerical values of the specific energy required for the separation of molecules into separate atoms of cotton wool are taken from the reference book (Lidin R.A., Andreeva L.L., Molochko V.A.Constants of inorganic substances. M .: Drofa, 2008).
Figure 00000001

Figure 00000002
Figure 00000002

В нижних строчках указаны теплотворная способность ΔQ и энергоемкость 8 (единицы объема топливного бака) для этих видов топлива.The lower lines indicate the calorific value ΔQ and the energy content 8 (units of the volume of the fuel tank) for these fuels.

Запишем термохимическое уравнение для разработанного топлива:

Figure 00000003
Let us write the thermochemical equation for the developed fuel:
Figure 00000003

Для автомобилей среднего класса составим таблицу эксплуатационных характеристик различных видов топлива при движении в городских условиях:For middle class cars, let's compile a table of the performance characteristics of various types of fuel when driving in urban conditions:

Figure 00000004
Figure 00000004

Разработанное топливо изготавливается в виде суспензии ультрадисперсного углеродного порошка в жидком оксиде диазота.The developed fuel is manufactured in the form of a suspension of ultrafine carbon powder in liquid dinitrogen oxide.

Так как для сжигания этого топлива не нужен атмосферный кислород, то оно может использоваться для двигателей подводных лодок и ракет.Since this fuel does not require atmospheric oxygen to burn, it can be used for submarine and missile engines.

Claims (2)

Топливо, содержащее твердый компонент и окислитель, отличающееся тем, что в качестве твердого компонента используется ультрадисперсный порошок углерода, а в качестве окислителя - жидкий оксид диазота при соотношении, мас.%:Fuel containing a solid component and an oxidizing agent, characterized in that ultrafine carbon powder is used as a solid component, and liquid dinitrogen oxide is used as an oxidizing agent at a ratio, wt%: порошок углеродаcarbon powder 12,012.0 оксид диазотаdinitrogen oxide 88,088.0
RU2020117510A 2020-05-18 2020-05-18 Ecological fuel RU2740948C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020117510A RU2740948C1 (en) 2020-05-18 2020-05-18 Ecological fuel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020117510A RU2740948C1 (en) 2020-05-18 2020-05-18 Ecological fuel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2740948C1 true RU2740948C1 (en) 2021-01-21

Family

ID=74213097

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020117510A RU2740948C1 (en) 2020-05-18 2020-05-18 Ecological fuel

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2740948C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2761188C1 (en) * 2021-04-12 2021-12-06 Андрей Валерьевич Шеленин Rocket propellant

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5979936A (en) * 1997-12-23 1999-11-09 Autoliv Asp, Inc. Airbag inflator
DE19907241A1 (en) * 1999-02-19 2000-08-24 Dynamit Nobel Ag Gas-generating composition useful in automobile airbags and seat belt tensioners comprises a mixture of nitrous oxide and/or nitric oxide and one or more solid fuels
RU2309140C2 (en) * 2005-02-24 2007-10-27 Общество с ограниченной ответственностью"Композит" Method for preparing gel-like rocket monofuel
US20090133788A1 (en) * 2007-11-09 2009-05-28 Firestar Engineering, Llc Nitrous oxide fuel blend monopropellants
US20110239962A1 (en) * 2010-04-02 2011-10-06 Firestar Engineering, Llc Low specific emission decomposition
RU2570444C1 (en) * 2014-06-17 2015-12-10 Николай Евгеньевич Староверов Staroverov's propellant - 19 /versions/

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5979936A (en) * 1997-12-23 1999-11-09 Autoliv Asp, Inc. Airbag inflator
DE19907241A1 (en) * 1999-02-19 2000-08-24 Dynamit Nobel Ag Gas-generating composition useful in automobile airbags and seat belt tensioners comprises a mixture of nitrous oxide and/or nitric oxide and one or more solid fuels
EP1171404B1 (en) * 1999-02-19 2008-12-10 Delphi Technologies, Inc. Gas-generating substances
RU2309140C2 (en) * 2005-02-24 2007-10-27 Общество с ограниченной ответственностью"Композит" Method for preparing gel-like rocket monofuel
US20090133788A1 (en) * 2007-11-09 2009-05-28 Firestar Engineering, Llc Nitrous oxide fuel blend monopropellants
US20110239962A1 (en) * 2010-04-02 2011-10-06 Firestar Engineering, Llc Low specific emission decomposition
CN102933524A (en) * 2010-04-02 2013-02-13 火星工程有限公司 Low specific emission decomposition
EP2552859A4 (en) * 2010-04-02 2015-02-25 Firestar Engineering Llc Low specific emission decomposition
RU2570444C1 (en) * 2014-06-17 2015-12-10 Николай Евгеньевич Староверов Staroverov's propellant - 19 /versions/

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2761188C1 (en) * 2021-04-12 2021-12-06 Андрей Валерьевич Шеленин Rocket propellant

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8038742B2 (en) Fuel for homogeneous charge compression ignition engine
Mwangi et al. Emission reductions of nitrogen oxides, particulate matter and polycyclic aromatic hydrocarbons by using microalgae biodiesel, butanol and water in diesel engine
KR102017190B1 (en) Clear, high efficient and environmentally friendly gasoline product
RU2740948C1 (en) Ecological fuel
CN114181745A (en) Clean fuel and preparation method thereof
Gopinath et al. Experimental investigation on the effect of adding di methyl carbonate to gasoline in a SI engine performance
US20200095512A1 (en) Fuel additive composition and related methods and compositions
WO2007100309A1 (en) Versatile additive to lubricating and fuel materials and fuels containing said additive
JP5019802B2 (en) Fuel for premixed compression self-ignition engines
CN110846091B (en) Oxalate novel oxygen-containing fuel oil or fuel oil additive and application thereof
US4017268A (en) Hydrocarbon fuel containing dispersed hydrogen and method of use thereof
WO2020138272A1 (en) Fuel oil composition
RU2605952C1 (en) Alternative motor fuel and production method thereof
CN115678623A (en) Biomass liquid fuel
CN1292056C (en) Alcohol fuel
US9663739B2 (en) Method for increasing the maximum operating speed of an internal combustion engine operated in a low temperature combustion mode
JP4458405B2 (en) Fuel for premixed compression self-ignition engines
JP2002275481A (en) Hydrocarbon-based fuel composition
Yakubov et al. COMPARISON OF THE EFFECTIVENESS OF ANTI-DETONATION DEVICES IN INCREASING THE OCTANE NUMBER OF AUTOMOBILE GASOLINE
US20150047251A1 (en) Fuels and fuel additives comprising ester derivatives of 5-methyl-2-furoic acid
JP3202747B2 (en) New hydrocarbon fuels and fuel systems
Pawar Applied chemistry II-Fuels
Kowalewicz et al. New alternative fuels for IC engines–review
Saidakhmedov et al. Octane-increasing composite additive based on ethanol
RU2605954C1 (en) Alternative motor fuel and production method thereof