Изобретение относится к области машиностроения и может найти применение на колесных тракторах и комбайнах.The invention relates to the field of mechanical engineering and can be used on wheeled tractors and combines.
Известны балки направляющих мостов, снабженные шарниром для сочленения с рамой транспортного средства в виде шкворня вдоль его оси (источник: книга «Трактор», авторы В.М. Семенов и В.Н. Власенко, стр. 200).Known guide bridge beams, equipped with a hinge for articulation with the vehicle frame in the form of a kingpin along its axis (source: the book "Tractor", authors VM Semenov and VN Vlasenko, p. 200).
Однако шарнирный узел требует специального изготовления, испытывает значительные контактные нагрузки, требует периодической смазки.However, the hinge assembly requires special manufacturing, experiences significant contact loads, and requires periodic lubrication.
Указанные недостатки устраняются тем, что балка выполнена в виде буквы «Т» и снабжена двумя шаровыми опорами по концам продольной части балки.These disadvantages are eliminated by the fact that the beam is made in the form of the letter "T" and is equipped with two ball bearings at the ends of the longitudinal part of the beam.
На чертеже показана балка направляющего моста, состоящая из поперечной части 1 с осями 2 и 3, и поворотными цапфами 4 и 5. Продольная часть 6 балки направляющего моста снабжена шаровыми опорами 7 и 8.The drawing shows the guide bridge beam, consisting of a transverse part 1 with axes 2 and 3, and pivot pins 4 and 5. The longitudinal part 6 of the guide bridge beam is equipped with ball bearings 7 and 8.
Балка направляющего моста подвешивается к раме трактора либо комбайна посредствам шаровых опор 7 и 8, и таким образом может совершать колебания в поперечной плоскости относительно рамы трактора либо комбайна.The beam of the guide bridge is suspended from the frame of the tractor or combine by means of ball bearings 7 and 8, and thus can vibrate in the transverse plane relative to the frame of the tractor or combine.
Большой разнос точек крепления шаровых опор 7 и 8 обеспечивает работу подвести без высоких контактных напряжений. Конструкция балки направляющего моста позволяет на ней расположить элементы рулевого управления и выделить его как отдельный блок трактора либо комбайна в целом. Само крепление крайне удобно для монтажа или снятия балки направляющего моста, поскольку состоит из двух гаек расположенных на шаровых опорах 7 и 8.The large spacing of the attachment points of the ball bearings 7 and 8 ensures the operation of the connection without high contact stresses. The design of the guide axle beam allows the steering elements to be placed on it and to be distinguished as a separate block of the tractor or the combine as a whole. The mount itself is extremely convenient for mounting or removing the beam of the guide bridge, since it consists of two nuts located on the ball bearings 7 and 8.
