RU2736007C1 - Assessing quality method of reception and acoustic reproduction of radio systems of vehicles - Google Patents
Assessing quality method of reception and acoustic reproduction of radio systems of vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- RU2736007C1 RU2736007C1 RU2020114374A RU2020114374A RU2736007C1 RU 2736007 C1 RU2736007 C1 RU 2736007C1 RU 2020114374 A RU2020114374 A RU 2020114374A RU 2020114374 A RU2020114374 A RU 2020114374A RU 2736007 C1 RU2736007 C1 RU 2736007C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- radio
- vehicle
- radio system
- quality
- acoustic
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R29/00—Arrangements for measuring or indicating electric quantities not covered by groups G01R19/00 - G01R27/00
- G01R29/08—Measuring electromagnetic field characteristics
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Monitoring And Testing Of Transmission In General (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к испытаниям радио, в первую очередь, приемных систем транспортных средств (ТС); обеспечивает интегральную оценку качества приема, преобразования и акустического воспроизведения передаваемой информации, в том числе и в условиях воздействия электромагнитных помех.The invention relates to radio testing, primarily, vehicle receiving systems (TS); provides an integral assessment of the quality of reception, conversion and acoustic reproduction of transmitted information, including in conditions of electromagnetic interference.
Из ГОСТ Р 51318.25-2012 известен способ испытаний радиоприемных систем ТС, имеющих в своем составе антенно-фидерные системы, на уровень наведенных в антенно-фидерных системах электромагнитных помех, в котором испытуемое ТС располагают в, защищенной от внешних факторов области / зоне, преимущественно в безэховой камере, отключают антенно-фидерные системы от радиоприемных систем ТС, подключают их к измерительному приёмнику, а затем включают в штатном режиме всё электрооборудование ТС и производят измерения уровней электромагнитных помех, наведенных работающим электрооборудованием ТС на упомянутые антенно-фидерные системы.From GOST R 51318.25-2012, a method is known for testing radio receiving systems of vehicles, which include antenna-feeder systems, to the level of electromagnetic interference induced in antenna-feeder systems, in which the tested vehicle is located in an area / zone protected from external factors, mainly in an anechoic chamber, disconnect the antenna-feeder systems from the radio receiving systems of the vehicle, connect them to the measuring receiver, and then turn on all electrical equipment of the vehicle in the normal mode and measure the levels of electromagnetic interference induced by the operating electrical equipment of the vehicle on the mentioned antenna-feeder systems.
Оценка соответствия радиоприемных систем нормативным требованиям заключается в сравнении зарегистрированных в процессе испытаний величин наведенных на выходах антенно-фидерных систем электромагнитных помех с регламентируемыми, в заданном частотном диапазоне, уровнями.The assessment of the conformity of radio receiving systems to regulatory requirements consists in comparing the values of electromagnetic interference induced at the outputs of antenna-feeder systems with regulated levels in a given frequency range, recorded during testing.
Недостатком данного способа является невозможность оценки акустического тракта радиоприемных систем на устойчивость к электромагнитному воздействию.The disadvantage of this method is the impossibility of assessing the acoustic path of radio receiving systems for resistance to electromagnetic influences.
Из патента RU 2570217, МПК H04R 5/04, опубл. 10.12.2015, известен способ контроля громкоговорителей и компенсации проблем качества воспроизведения звука, содержащий ряд последовательных этапов включающих подачу первого тестового сигнала на громкоговоритель, в захвате измерительным микрофоном отклика громкоговорителя на первый тестовый сигнал, в определении инверсии отклика для последующей выработки корректированного тестового сигнала, в подаче первого корректированного тестового сигнала на громкоговоритель и захвате микрофоном отклика громкоговорителя на первый корректированный тестовый сигнал, в определении инверсии второго отклика для последующей выработки очередного корректированного сигнала, в подаче на громкоговоритель очередного корректированного тестового сигнала и захвате микрофоном очередного отклика с последующим сравнением полученных параметров отклика с пред заданными пределами, по результатам которого или завершают настройку аудиосистемы, или выводят сообщение о несоответствии аудиосистемы предельным параметрам, или продолжают настройку аудиосистемы последовательным выведением параметров отклика на тестовый сигнал в заданный диапазон.From patent RU 2570217, IPC
Среди недостатков данного способа, в контексте возможности его использования для оценки качества работы радиосистем, в том числе систем безопасности, транспортных средств, следует выделить:Among the disadvantages of this method, in the context of the possibility of its use to assess the quality of the operation of radio systems, including security systems, vehicles, should be highlighted:
- отсутствие метода оценки качества звучания радиосистемы в условиях воздействия внешнего электромагнитного поля.- the lack of a method for assessing the sound quality of a radio system under the influence of an external electromagnetic field.
- отсутствие количественной оценки достоверности воспроизводимой аудио трактом информации.- the lack of a quantitative assessment of the reliability of the information reproduced by the audio path.
За прототип предлагаемого изобретения принят известный из книги Николаев П.А. Электромагнитная совместимость автотранспортных средств [Текст] / Николаев П.А., Кечиев Л.Н. / Под ред. Л.Н. Кечиева. – М.: Грифон, 2015. – 424 с. – (Библиотека ЭМС) способ испытаний радиоприемных систем ТС на защищённость к воздействию (помехозащищенность) внешнего электромагнитного поля (ЭМП), в котором ТС, снабжённое испытываемыми радиоприемной и акустической системами (далее радиосистема), располагают в защищенной от внешних факторов камере, преимущественно электромагнитной безэховой, снабжённой устройством создания электромагнитных помех, антенной и помехозащищённым передатчиком формирователя радиосигнала. В области камеры, характеризующейся минимальным уровнем ЭМП, формируемым устройством создания электромагнитных помех и антенной формирователя радиосигнала, размещают звукоиндикационную аппаратуру. При этом ТС устанавливают на поворотном стенде и оснащают связанным со звукоиндикационной аппаратурой микрофоном, размещаемым в кабине/салоне/кокпите (далее кабина) ТС в регламентированной нормативной документацией контрольной точке. Затем включают радиосистему ТС, формирователь радиосигнала и подвергают ТС воздействию электромагнитных полей, формируемых устройством создания электромагнитных помех и антенной формирователя радиосигнала.For the prototype of the proposed invention, the well-known from the book Nikolayev P.A. Electromagnetic compatibility of vehicles [Text] / Nikolaev P.A., Kechiev L.N. / Ed. L.N. Kechiev. - M .: Grifon, 2015 .-- 424 p. - (EMC Library) a method of testing radio receiving systems of a vehicle for immunity to the influence (interference immunity) of an external electromagnetic field (EMF), in which the vehicle equipped with the tested radio receiving and acoustic systems (hereinafter referred to as the radio system) is placed in a chamber protected from external factors, mainly electromagnetic anechoic equipped with a device for generating electromagnetic interference, an antenna and an anti-jamming transmitter of a radio signal shaper. In the area of the camera, characterized by the minimum level of EMF, formed by the device for generating electromagnetic interference and the antenna of the radio signal shaper, sound indication equipment is placed. In this case, the vehicle is installed on a swivel stand and equipped with a microphone connected to the sound indication equipment, located in the cab / saloon / cockpit (hereinafter the cab) of the vehicle in the control point regulated by regulatory documentation. Then, the vehicle radio system, the radio signal driver are turned on and the vehicle is exposed to electromagnetic fields generated by the device for creating electromagnetic interference and the antenna of the radio signal driver.
Оценка радиоприемных систем на соответствие регламентированным требованиям заключается в субъективной акустической оценке качества воспроизводимого радио системой ТС звука, ретранслируемого размещённым в кабине ТС микрофоном и звукоиндикационной аппаратурой камеры, в период воздействия на ТС электромагнитных помех. The assessment of radio receiving systems for compliance with the regulated requirements consists in a subjective acoustic assessment of the quality of the sound reproduced by the vehicle's radio system, retransmitted by the microphone located in the vehicle's cabin and the sound-indicating equipment of the camera, during the period of exposure of the vehicle to electromagnetic interference.
Примечание: Индикатор (лат. Indicator - указатель) - информационная система, устройство, прибор, отображающие изменения параметра контролируемого процесса в интерпретируемой человеком форме. В способе по прототипу в качестве звукоиндикационной аппаратуры использована акустическая звуковоспроизводящая аппаратура.Note: Indicator (Latin Indicator - pointer) is an information system, device, device that displays changes in the parameter of a controlled process in a form interpreted by a person. In the method according to the prototype, acoustic sound-reproducing equipment is used as sound-indicating equipment.
Недостатком данного способа является субъективность оценки качества звучания акустической системы ТС, а также невозможность количественной оценки достоверности информации, транслируемой радиосистемой (радиоприёмником).The disadvantage of this method is the subjectivity of assessing the sound quality of the acoustic system of the vehicle, as well as the impossibility of quantitatively assessing the reliability of the information broadcast by the radio system (radio receiver).
Задачей изобретения является создание способа интегральной оценки качества радиоприема, преобразования и акустического воспроизведения передаваемой информации, в том числе в условиях воздействия электромагнитных помех, исключающего субъективность оценки, обеспечивающего объективную количественную оценку достоверности информации, транслируемой радиоприёмником.The objective of the invention is to create a method for the integrated assessment of the quality of radio reception, transformation and acoustic reproduction of transmitted information, including in conditions of exposure to electromagnetic interference, excluding the subjectivity of the assessment, providing an objective quantitative assessment of the reliability of information broadcast by the radio receiver.
Указанная задача решается в способе оценки качества приёма и акустического воспроизведения радиосистем ТС, заключающемся в размещении ТС, оснащенного испытываемой радио системой, на поворотном стенде в защищенной от внешних факторов камере, снабжённой устройством создания электромагнитных помех, антенной и помехозащищённым передатчиком формирователя радиосигнала, а также помехозащищённой звукоиндикационной аппаратурой и микрофоном, размещённым в кабине испытываемого ТС, во включении радиосистемы на приём, а формирователя радиосигнала на передачу, и в осуществлении опосредованной микрофоном и звукоиндикационной аппаратурой оценки качества реализуемого радиосистемой акустического воспроизведения радиосигнала формирователя для заданного поворотным стендом положения ТС относительно полеобразующих систем.This problem is solved in the method of assessing the quality of reception and acoustic reproduction of vehicle radio systems, which consists in placing the vehicle equipped with the tested radio system on a rotary stand in a chamber protected from external factors, equipped with a device for creating electromagnetic interference, an antenna and an anti-jamming transmitter of a radio signal former, as well as an anti-jamming sound indication equipment and a microphone located in the cockpit of the tested vehicle, in turning on the radio system for reception, and the radio signal former for transmission, and in the implementation of the quality assessment of the acoustic reproduction of the radio signal of the shaper realized by the radio system for the position of the vehicle relative to the field-forming systems, which is mediated by the microphone and sound indication equipment.
Указанная задача решается тем, чтоThis problem is solved by the fact that
-в качестве звукоиндикационной аппаратуры используют компьютер, посредством которого осуществляют формирование заданного регламентом испытаний исходного символьного, в том числе словесного сообщения, сформированного на основе букв и/или цифр заданного алфавита, как вариант, и знаков пунктуации, трансформацию данного сообщения в импульсный код, где каждый из знаков алфавита, знаков пунктуации, паузы между знаками и словами заданы импульсами и паузами нормируемой длительности, передачу импульсного кода, с нормируемой условиями испытаний скоростью, на формирователь радиосигнала, а также декодирование принятого микрофоном акустического сигнала в символьное сообщение.- a computer is used as sound indication equipment, by means of which the initial symbolic, including verbal message, formed on the basis of letters and / or numbers of a given alphabet, as an option, and punctuation marks, specified by the test regulations, is formed, this message is transformed into a pulse code, where each of the alphabet characters, punctuation marks, pauses between characters and words are set by impulses and pauses of a normalized duration, the transmission of a pulse code, with a rate specified by test conditions, to a radio signal generator, as well as decoding of an acoustic signal received by a microphone into a symbolic message.
- оценку качества реализуемого радиосистемой акустического воспроизведения осуществляют сравнением декодированного и исходного словесных сообщений.- the quality assessment of the acoustic reproduction realized by the radio system is carried out by comparing the decoded and original verbal messages.
Количественная оценка качества работы испытываемой радиосистемы определяется из неравенства:A quantitative assessment of the quality of the test radio system is determined from the inequality:
N ≥ k, где N ≥ k , where
– критерий соответствия, определяемый в соответствии с указаниями/рекомендациями регламентирующей документации; - conformity criterion, determined in accordance with the instructions / recommendations of the regulatory documentation;
N – Параметр качества, характеризующий работу акустического и радио каналов радиоприемной системы ТС, определяемый из выражения: N is a quality parameter characterizing the operation of the acoustic and radio channels of the vehicle's radio receiving system, determined from the expression:
, где where
, где where
Δα, град – угол поворота ТС относительно внешнего радиопередатчика в азимутальной плоскости;Δα, deg is the vehicle rotation angle relative to the external radio transmitter in the azimuth plane;
C – бинарная функция: C is a binary function:
, где where
А – событие, соответствующее закодированному исходному сообщению; A - the event corresponding to the encoded original message;
В – событие, соответствующее декодированному сообщению; B - event corresponding to the decoded message;
– вероятность правильного воспроизведения события В, по отношению к событию А, определяемая в соответствии с указаниями/рекомендациями регламентирующей документации; - the probability of correct reproduction of event B in relation to event A, determined in accordance with the instructions / recommendations of the regulatory documentation;
S j – параметр, определяющий конкретное условие общей конфигурации испытательных настроек, например, расстояние между внешним радиопередатчиком и ТС; S j - a parameter defining a specific condition of the general configuration of test settings, for example, the distance between the external radio transmitter and the vehicle;
j = 1, 2, 3 … j = 1, 2, 3 ...
Задача также может решаться тем, что после включения радиосистемы на приём, а формирователя радиосигнала на передачу, включают устройство создания электромагнитных помех, при этом оценку качества реализуемого радиосистемой акустического воспроизведения радиосигнала формирователя осуществляют с учётом одновременной оценки радиосистемы ТС на устойчивость к электромагнитным помехам для заданного поворотным стендом положения ТС относительно полеобразующих систем.The problem can also be solved by the fact that after turning on the radio system for reception, and the radio signal former for transmission, the device for creating electromagnetic interference is turned on, while the quality of the acoustic reproduction of the radio signal of the former is assessed taking into account the simultaneous assessment of the vehicle radio system for resistance to electromagnetic interference for a given rotary stand position of the vehicle relative to field-forming systems.
Изобретение поясняется следующими чертежами, иллюстрирующими принцип оценки качества воспроизведения радиоприемных систем ТС:The invention is illustrated by the following drawings, illustrating the principle of assessing the quality of reproduction of radio receiving systems of the vehicle:
Фиг. 1, где схематично показаны: 1 – испытательная камера (электромагнитная безэховая камера); 2 – ТС; 3 – поворотный стенд; 4 – испытываемая радиосистема ТС; 5 – передатчик формирователя радиосигнала; 6 – антенна формирователя радиосигнала; 7 – микрофон; 8 – звукоиндикационная аппаратура; 9 – устройство создания электромагнитных помех.FIG. 1, which schematically shows: 1 - test chamber (electromagnetic anechoic chamber); 2 - TS; 3 - rotary stand; 4 - tested radio system of the vehicle; 5 - transmitter of the radio signal shaper; 6 - antenna of the radio signal former; 7 - microphone; 8 - sound indication equipment; 9 - device for creating electromagnetic interference.
На фиг. 2 показано: 10 – условное изображение кодированного исходного сообщения, соответствующее событию А.FIG. 2 shows: 10 - a conditional image of the encoded original message corresponding eventAND...
На фиг. 3 показаны: 11 – условное изображение сообщения, озвученного акустическим трактом радиосистемы и принятого микрофоном (декодированное сообщение (не показано) будет соответствовать событию В), 12 – акустические шумы. FIG. 3 shows: 11 - conventional image of a message sounded by the acoustic path of the radio system and received by the microphone (the decoded message (not shown) will correspond to event B ), 12 - acoustic noises.
Изобретение может быть реализовано в испытательной электромагнитной безэховой камере 1, содержащей в своем составе поворотный стенд 3, устройство создания электромагнитных помех 9, передающую антенну 6 и передатчик 5 формирователя радиосигнала, звукоиндикационную аппаратуру 8 и микрофон 7. Где, звукоиндикационная аппаратура 8 и передатчик 5 формирователя радиосигнала выполнены размещёнными в области камеры 1 с минимальным уровнем ЭМП, создаваемым полеобразующими системами (устройством создания электромагнитных помех 9 и антенной 6 формирователя радиосигнала), с возможностью помехозащищённого соединения передатчика 5 с антенной 6, звукоиндикационной апаратуры 8 с микрофоном 7 и передатчиком 5. ТС 2, оснащённое испытываемой радиосистемой 4, размещают на поворотном стенде 3, посредством которого обеспечивается вариабельность ориентации ТС 2 относительно полеобразующих систем. При этом микрофон 7 размещают в кабине ТС 2 в одной из контрольных точек (точка задаётся, например, тест-планом испытаний), регламентированных, предпочтительно, ГОСТ33555-2015 «Автомобильные транспортные средства. Шум внутренний. Допустимые уровни и методы испытаний», а именно, п. 5.4 «Требования к местам установки микрофонов».The invention can be implemented in a test electromagnetic anechoic chamber 1, which contains a
В качестве звукоиндикационной аппаратуры 8 используют компьютер, посредством которого осуществляют формирование заданного регламентом испытаний исходного символьного, в том числе словесного сообщения, сформированного на основе букв и/или цифр заданного алфавита, как вариант, и знаков пунктуации, трансформацию данного сообщения в импульсный код, где каждый из знаков алфавита, знаков пунктуации, паузы между знаками и словами заданы импульсами и паузами нормируемой длительности, передачу импульсного кода, с нормируемой условиями испытаний скоростью, на формирователь радиосигнала, а также декодирование принятого микрофоном акустического сигнала в символьное сообщение.A computer is used as sound-indicating
В качестве импульсного кода может быть использована азбука (код) Морзе – способ кодирования символов длинными (тире) и/или короткими (точка) сигналами/элементами, где за единицу времени принимается длительность короткого сигнала, длительность длинного сигнала равна длительности трёх коротких, паузы между элементами/сигналами одного символа равны длительности короткого сигнала, паузы между символами равны трём длительностям короткого сигнала, а паузы между словами, в случае передачи/приёма тестового словесного сообщения, равны длительности семи коротких сигналов.As a pulse code, the Morse code (code) can be used - a method of encoding symbols with long (dash) and / or short (dot) signals / elements, where the duration of a short signal is taken as a unit of time, the duration of a long signal is equal to the duration of three short, pauses between elements / signals of one symbol are equal to the duration of a short signal, the pauses between symbols are equal to three durations of a short signal, and the pauses between words, in the case of transmission / reception of a test verbal message, are equal to the duration of seven short signals.
В настоящее время имеется достаточный выбор компьютерных программ, обеспечивающих как машинное кодирование символов (букв и/или цифр заданного алфавита, как вариант, и знаков пунктуации) в импульсный код, так и машинное декодирование импульсного кода в символы.Currently, there is a sufficient selection of computer programs that provide both machine coding of characters (letters and / or numbers of a given alphabet, as an option, and punctuation marks) into a pulse code, and machine decoding of a pulse code into symbols.
Скорость передачи импульсно кодированных символов определяется, например, тест-планом испытаний. При этом в целях оценки испытываемой радиосистемы (преимущественно, её приёмного тракта) на устойчивость к электромагнитным помехам скорость передачи импульсно кодированных символов может быть согласована с частотой генератора гетеродина радиосистемы.The bit rate of the pulse-coded symbols is determined, for example, by the test plan. At the same time, in order to assess the tested radio system (mainly, its receiving path) for resistance to electromagnetic interference, the transmission rate of pulse-coded symbols can be matched to the frequency of the local oscillator of the radio system.
Заявляемое техническое решение основано на том, что при сравнении знаков исходного (сформированного звукоиндикационной 8 аппаратурой, передатчиком 5 и антенной 6 формирователя радиосигнала) и декодированного (акустически воспроизведённого радиосистемой 4, принятого микрофоном 7 и трансформированного звукоиндикационной 8 аппаратурой) сообщений однозначно определяется количество правильно распознанных/правдивых/истинных и искаженных/ложных/потерянных символов, что исключает субъективность оценки качества радиоприема и воспроизведения информации. При этом оценка качества производится на основании количественных значений вероятности целостности воспроизведения сообщения.The claimed technical solution is based on the fact that when comparing the signs of the original (generated by
Импульсно кодированное знаковое сообщение в процессе радиопередачи, приема, демодуляции и акустического воспроизведения претерпевает искажения, которые влияют на целостность конечной информации. Причем на целостность передаваемой информации влияют и электромагнитная обстановка, определяющая параметры электромагнитной совместимости (ЭМС), и параметры радиопередачи, и особенности компоновки/конфигурации ТС, и параметры радиоприемной системы, и параметры ее акустического тракта… Таким образом, чем больше совпадений будет зарегистрировано между исходным и декодированным сообщениями, при заданных исходных условиях, тем выше будет оценка качества радиосистемы ТС.A pulse-coded sign message undergoes distortions during radio transmission, reception, demodulation and acoustic reproduction, which affect the integrity of the final information. Moreover, the integrity of the transmitted information is influenced by the electromagnetic environment, which determines the parameters of electromagnetic compatibility (EMC), and the parameters of radio transmission, and the features of the layout / configuration of the vehicle, and the parameters of the radio receiving system, and the parameters of its acoustic path ... Thus, the more coincidences will be recorded between the original and decoded messages, given the initial conditions, the higher the quality assessment of the vehicle radio system will be.
Радиосистеме присваивается высшая оценка, если параметр качества будет удовлетворять условию N ≥0,98. В данном случае считают, что искажения акустической информации не будут восприниматься при прослушивании.The highest score is assigned to the radio system if the quality parameter satisfies the condition N ≥ 0.98. In this case, it is believed that the distortion of acoustic information will not be perceived when listening.
Если параметр качества будет удовлетворять условию 0,98 ≥ N ≥ 0,8 - качество работы радиосистемы считают приемлемым - искажения акустической информации не будут влиять на достоверность восприятия человеком.If the quality parameter satisfies the condition 0.98 ≥ N ≥ 0.8 - the quality of the radio system is considered acceptable - the distortion of acoustic information will not affect the reliability of human perception.
Для реализации изобретения выполняют следующие действия:To implement the invention, perform the following steps:
1. Задают критерий соответствия k, который выбирают, как правило, из нормативной документации, например, тест-плана на испытания. Для обеспечения оценки приемлемого качества критерий выбирается из условия k ≥ 0,8.1. Set the criterion of compliance k , which is selected, as a rule, from the normative documentation, for example, a test plan for testing. To ensure an assessment of acceptable quality, the criterion is selected from the condition k ≥ 0.8.
2. Задают вероятность Р правильного воспроизведения события В (выходной последовательности декодированных символов), по отношению к событию А (входной последовательности декодированных символов), которая выбирается, как правило, из нормативной документации, например, из тест-плана на испытания. Для создания радиосистемы с приемлемым качеством её работы вероятность правильного воспроизведения событий задают из условия Р ≥ 0,8.2. The probability P of correct reproduction of event B (output sequence of decoded symbols) is set in relation to event A (input sequence of decoded symbols), which is selected, as a rule, from regulatory documents, for example, from a test plan for testing. To create a radio system with an acceptable quality of its operation, the probability of correct reproduction of events is set from the condition P ≥ 0.8.
3. Устанавливают ТС 2 на поворотный стенд 3 электромагнитной безэховой камеры 1 и первично ориентируют в азимутальной плоскости по отношению к антенне 6 формирователя радиосигнала на заданный угол, принимая его ϕ=0.3.
4. Задают параметры S j , определяющие конкретные условия общей конфигурации испытательных настроек, например, расстояние между антенной 6 формирователя радиосигнала и ТС 2, или положение электромагнитно экранированных боковых стёкол (опущены/подняты), или наличие электромагнитной помехи (внешней, заданной устройством создания электромагнитных помех 9, или собственной, определяемой конфигурацией/составом объектов электрооборудования ТС с испытываемой радиосистемой 4).4. Parameters S j are set , which determine the specific conditions of the general configuration of the test settings, for example, the distance between the
5. Настраивают радиосистему на прием радиосообщений и их акустическое воспроизведение.5. Tuning the radio system to receive radio messages and their acoustic reproduction.
6. В соответствии с рекомендациями п. 5.4 ГОСТ33555-2015 и требованиями задания на испытания в ТС 2 с испытываемой радиосистемой 4 устанавливают микрофон 7 и соединяют его с звукоиндикационной аппаратурой 8. Предпочтительной установкой микрофона является расположение в области расположения головы человека, находящегося на соответствующем посадочном месте ТС. Возможен вариант расположения микрофона непосредственно рядом с динамиком испытываемой радиосистемы 4. Для исключения внешних акустических шумов, возникающих, например, при переключении разного рода реле и/или кнопок при проверке испытываемой радиосистемы 4 на электромагнитную совместимость, возможно размещение динамиков (на чертежах не показаны) радиосистемы и микрофона 7 в акустически изолированном (шумоизоляционном) боксе (не показан).6. In accordance with the recommendations of clause 5.4 of GOST33555-2015 and the requirements of the test task in
7. Формируют электромагнитное воздействие с заданными параметрами. Электромагнитное воздействие может создаваться как внешними источниками (например, устройством создания электромагнитных помех 9), так и бортовыми системами ТС 2. Если в программе на испытания оценка электромагнитного воздействия не предусмотрена, то производиться оценка качества работы радиоприемной системой без учета параметров ЭМС.7. Form an electromagnetic effect with the specified parameters. The electromagnetic effect can be generated both by external sources (for example, a device for generating electromagnetic interference 9) and by on-board systems of the
8. Формируют заданную тест-планом испытаний последовательность буквенных и/или числовых, как вариант, и знаков пунктуации, символов, например, 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9, которая является событием «А» и преобразуют ее в код Морзе с созданием аудиофайла. 8. A sequence of alphabetic and / or numeric, as an option, and punctuation marks, symbols, for example, 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9, which is the event "A", is formed and converted into Morse code with creating an audio file.
9. Посредством радиопередатчика 5 и антенны 6 формирователя радиосигнала передают исходный аудиофайл (радиосообщение).9. By means of the
10. Посредством микрофона 7 и звукоиндикационной аппаратуры 8 принимают воспроизводимое акустическим трактом радиосистемы 4 радиосообщение и декодируют его в выходную последовательность символов, которая является событием «В». 10. By means of the
11. Сравнивают событие «А» с событием «В» и определяют вероятность Р. Если событие «В» содержит искаженную информацию по отношению к событию «А», то вероятность Р определяется отношением числа правильно распознанной информации к исходной/истинной. Например, событие «А» состоит из последовательности десяти цифр «0 1 2 3 4 5 6 7 8 9», а декодированное событие «В» содержит 8 правильно распознанных цифр «0 1 _ 3 4 5 6 _ 8 9», тогда отношение А/В = 0,8. Если А/В ≥ Р, то бинарная функция C = 1. Если А/В < Р, то бинарная функция C = 0. 11. Compare the event "A" with the event "B" and determine the probability P. If the event "B" contains distorted information in relation to the event "A", then the probability P is determined by the ratio of the number of correctly recognized information to the original / true one. For example, event "A" consists of a sequence of ten digits "0 1 2 3 4 5 6 7 8 9", and the decoded event "B" contains 8 correctly recognized digits "0 1 _ 3 4 5 6 _ 8 9", then the ratio A / B = 0.8. If A / B ≥ P, then the binary function C = 1 . If A / B <P, then the binary function C = 0 .
12. Поворачивают ТС по отношению к антенне формирователя радиосигнала на заданный угол Δα и повторяют пункты 7 – 11. Испытания, предпочтительно, проводят во всем диапазоне азимутальных углов 360 град.12. Rotate the vehicle with respect to the antenna of the radio signal former by a predetermined angle Δ α and repeat paragraphs 7 - 11. The tests are preferably carried out over the entire range of azimuthal angles of 360 degrees.
13. Формируют массив бинарных функций в зависимости от азимутальных углов и вычисляют параметр качества N.13. An array of binary functions is formed depending on the azimuthal angles and the quality parameter N is calculated.
14. По результатам испытаний делают заключение о реализованном радиосистемой качестве воспроизведения. Сравнивают параметр качества N с критерием соответствия k. Если N≥ k, то радиосистема ТС считается соответствующей требованиям качества, если N < k, то радиосистема ТС считается не соответствующей требованиям качества и производится поиск узлов, влияющих на искажение информации.14. Based on the test results, a conclusion is made about the quality of playback realized by the radio system. The quality parameter N is compared with the compliance criterion k . If N≥ k , then the TS radio system is considered to meet the quality requirements, if N < k , then the TS radio system is considered not meeting the quality requirements and a search is made for nodes that affect the information distortion.
По результатам испытаний радиосистемы делают заключение о качестве воспроизведения на основании заданных в нормативной документации критериев. В случае получения отрицательного результата тестирования принимается решение о доработке радиосистемы.Based on the test results of the radio system, a conclusion is made on the quality of reproduction based on the criteria specified in the regulatory documentation. In case of a negative test result, a decision is made to modify the radio system.
Способ обеспечивает интегральную оценку качества радиоприема, преобразования и акустического воспроизведения передаваемой информации по количественным значениям вероятности целостности воспроизведения сообщения. При этом совершенно очевидно, что предлагаемый способ может быть модифицирован понятным специалисту образом с целью проведения испытаний радиопередающего оборудования или радиопередающей части радиосистемы.The method provides an integrated assessment of the quality of radio reception, transformation and acoustic reproduction of transmitted information by quantitative values of the probability of the integrity of the message reproduction. At the same time, it is quite obvious that the proposed method can be modified in a manner understandable to a specialist in order to test radio transmitting equipment or radio transmitting part of a radio system.
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020114374A RU2736007C1 (en) | 2020-04-22 | 2020-04-22 | Assessing quality method of reception and acoustic reproduction of radio systems of vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020114374A RU2736007C1 (en) | 2020-04-22 | 2020-04-22 | Assessing quality method of reception and acoustic reproduction of radio systems of vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2736007C1 true RU2736007C1 (en) | 2020-11-11 |
Family
ID=73460758
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020114374A RU2736007C1 (en) | 2020-04-22 | 2020-04-22 | Assessing quality method of reception and acoustic reproduction of radio systems of vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2736007C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2752042C1 (en) * | 2021-02-09 | 2021-07-22 | Акционерное общество «АВТОВАЗ» | Method for assessing quality of reception and acoustic reproduction of vehicle radio systems |
Citations (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5533388A (en) * | 1994-02-23 | 1996-07-09 | Kabushiki Kaisha Meidensha | Apparatus for electromagnetically isolating an automobile |
USRE35644E (en) * | 1988-03-30 | 1997-10-28 | Electronic Development Inc. | Voltage transmission link for testing EMI susceptibility of a device or circuits |
US5701082A (en) * | 1991-04-29 | 1997-12-23 | Electronic Development, Inc. | Probe for sensing moculated signals and method of using same |
EP1173775B1 (en) * | 1999-03-05 | 2005-06-01 | International Truck Intellectual Property Company, LLC. | Telemetry system and method for emi susceptibility testing of motor vehicles |
US7397266B2 (en) * | 2006-10-16 | 2008-07-08 | Amber Precision Instuments, Inc | System and method for testing the electromagnetic susceptibility of an electronic display unit |
CN102043101A (en) * | 2009-10-19 | 2011-05-04 | 上海机动车检测中心 | Method for testing electromagnetic compatibility (EMC) of electrically-driven automobile |
RU2446409C1 (en) * | 2010-12-27 | 2012-03-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Поволжский государственный университет сервиса" | Method to test equipment and/or electronic systems of vehicles for receptivity to electromagnetic field |
US9267967B2 (en) * | 2010-10-08 | 2016-02-23 | Satimo Industries | Device for the electromagnetic testing of an object |
RU2640376C1 (en) * | 2016-10-25 | 2017-12-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Поволжский государственный университет сервиса" | Method for testing electrical equipment of vehicles for susceptibility to electromagnetic field |
RU2642024C1 (en) * | 2017-02-07 | 2018-01-23 | Публичное акционерное общество "АВТОВАЗ" (ПАО "АВТОВАЗ") | Method of estimation of technical means for compliance with regulatory requirements for noise-resistance |
CN208314079U (en) * | 2017-12-01 | 2019-01-01 | 广州市诚臻电子科技有限公司 | A kind of full Chassis dynamometer device for automotive EMC detection |
CN209231424U (en) * | 2018-09-04 | 2019-08-09 | 智车优行科技(上海)有限公司 | The device of electromagnetic compatibility testing is carried out to the parts to be tested |
CN110907738A (en) * | 2019-12-12 | 2020-03-24 | 中国汽车工程研究院股份有限公司 | System for vehicle-mounted electromagnetic anti-interference performance test with integrated ADAS function |
CN110907734A (en) * | 2019-12-05 | 2020-03-24 | 重庆清研理工电子技术有限公司 | Electromagnetic compatibility performance testing method for new energy automobile motor driving system |
-
2020
- 2020-04-22 RU RU2020114374A patent/RU2736007C1/en active
Patent Citations (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
USRE35644E (en) * | 1988-03-30 | 1997-10-28 | Electronic Development Inc. | Voltage transmission link for testing EMI susceptibility of a device or circuits |
US5701082A (en) * | 1991-04-29 | 1997-12-23 | Electronic Development, Inc. | Probe for sensing moculated signals and method of using same |
US5533388A (en) * | 1994-02-23 | 1996-07-09 | Kabushiki Kaisha Meidensha | Apparatus for electromagnetically isolating an automobile |
EP1173775B1 (en) * | 1999-03-05 | 2005-06-01 | International Truck Intellectual Property Company, LLC. | Telemetry system and method for emi susceptibility testing of motor vehicles |
DE60020553D1 (en) * | 1999-03-05 | 2005-07-07 | Int Truck Intellectual Prop Co | TELEMETRY - TEST UNIT FOR TESTING THE EVIDENCE OF MOTOR VEHICLES ON ELECTROMAGNETIC INTERFERENCE |
US7397266B2 (en) * | 2006-10-16 | 2008-07-08 | Amber Precision Instuments, Inc | System and method for testing the electromagnetic susceptibility of an electronic display unit |
CN102043101A (en) * | 2009-10-19 | 2011-05-04 | 上海机动车检测中心 | Method for testing electromagnetic compatibility (EMC) of electrically-driven automobile |
US9267967B2 (en) * | 2010-10-08 | 2016-02-23 | Satimo Industries | Device for the electromagnetic testing of an object |
RU2446409C1 (en) * | 2010-12-27 | 2012-03-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Поволжский государственный университет сервиса" | Method to test equipment and/or electronic systems of vehicles for receptivity to electromagnetic field |
RU2640376C1 (en) * | 2016-10-25 | 2017-12-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Поволжский государственный университет сервиса" | Method for testing electrical equipment of vehicles for susceptibility to electromagnetic field |
RU2642024C1 (en) * | 2017-02-07 | 2018-01-23 | Публичное акционерное общество "АВТОВАЗ" (ПАО "АВТОВАЗ") | Method of estimation of technical means for compliance with regulatory requirements for noise-resistance |
CN208314079U (en) * | 2017-12-01 | 2019-01-01 | 广州市诚臻电子科技有限公司 | A kind of full Chassis dynamometer device for automotive EMC detection |
CN209231424U (en) * | 2018-09-04 | 2019-08-09 | 智车优行科技(上海)有限公司 | The device of electromagnetic compatibility testing is carried out to the parts to be tested |
CN110907734A (en) * | 2019-12-05 | 2020-03-24 | 重庆清研理工电子技术有限公司 | Electromagnetic compatibility performance testing method for new energy automobile motor driving system |
CN110907738A (en) * | 2019-12-12 | 2020-03-24 | 中国汽车工程研究院股份有限公司 | System for vehicle-mounted electromagnetic anti-interference performance test with integrated ADAS function |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Николаев П.А. Электромагнитная совместимость автотранспортных средств // М.: Грифон, 2015. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2752042C1 (en) * | 2021-02-09 | 2021-07-22 | Акционерное общество «АВТОВАЗ» | Method for assessing quality of reception and acoustic reproduction of vehicle radio systems |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104908688B (en) | The method and device of vehicle active noise reduction | |
CN117055071B (en) | Satellite navigation deception jamming detection system based on multi-source information and detection method thereof | |
RU2736007C1 (en) | Assessing quality method of reception and acoustic reproduction of radio systems of vehicles | |
CN111343332B (en) | Positioner for mobile device | |
US20150304784A1 (en) | Method and apparatus to provide surroundings awareness using sound recognition | |
WO2017104146A1 (en) | Diagnostic device, diagnostic system, diagnostic method, and program | |
US20230054597A1 (en) | Systems and methods for selectively providing audio alerts | |
US6832076B2 (en) | Audible diagnostic information apparatus and method | |
WO2021250368A1 (en) | Voice authentication device | |
CN114223030A (en) | Method for operating a functionally reliable audio output system | |
US11716155B2 (en) | Method for testing in-vehicle radio broadcast receiver device | |
KR101500083B1 (en) | Diagnostic method for multimedia device of vehicle | |
CN1170270C (en) | Differentiation of error conditions in digital voice communication systems | |
KR102488319B1 (en) | audio recognition method, audio recognition apparatus, electronic equipment, computer readable storage medium and computer program | |
Abeßer | Classifying Sounds in Polyphonic Urban Sound Scenes | |
RU2752042C1 (en) | Method for assessing quality of reception and acoustic reproduction of vehicle radio systems | |
RU2278424C1 (en) | Device for measuring maximal legibility of speech | |
CN110988798B (en) | Method and system for positioning a mobile device relative to a vehicle | |
CN113271568A (en) | Communication system, in-vehicle device, and program | |
CN107240280B (en) | A kind of traffic management method and system | |
CN112356774B (en) | Vehicle-mounted entertainment system for sounding warning sound and function diagnosis method thereof | |
CN109375155A (en) | A kind of radio signal monitoring and direction-finding method and processor based on sense of hearing mapping | |
CN114205049B (en) | Communication noise interference method and device | |
US20230350041A1 (en) | Proximity Authentication Method | |
US20210352423A1 (en) | Audio diagnostics in a vehicle |