RU2724572C1 - Автомобиль для перевозки военнослужащих 2 - Google Patents
Автомобиль для перевозки военнослужащих 2 Download PDFInfo
- Publication number
- RU2724572C1 RU2724572C1 RU2020100867A RU2020100867A RU2724572C1 RU 2724572 C1 RU2724572 C1 RU 2724572C1 RU 2020100867 A RU2020100867 A RU 2020100867A RU 2020100867 A RU2020100867 A RU 2020100867A RU 2724572 C1 RU2724572 C1 RU 2724572C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sides
- military personnel
- vehicle
- benches
- cabin
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D31/00—Superstructures for passenger vehicles
- B62D31/02—Superstructures for passenger vehicles for carrying large numbers of passengers, e.g. omnibus
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D47/00—Motor vehicles or trailers predominantly for carrying passengers
- B62D47/02—Motor vehicles or trailers predominantly for carrying passengers for large numbers of passengers, e.g. omnibus
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D63/00—Motor vehicles or trailers not otherwise provided for
- B62D63/02—Motor vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Ladders (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Автомобиль для перевозки военнослужащих содержит силовую установку с двигателем, ходовую часть, кабину и кузов, покрытый тентом. В кузове автомобиля с двух сторон от кабины водителя установлены раскладывающиеся на части скамейки, располагающиеся на расстоянии длины тазобедренного сустава военнослужащих от бортов кузова и опирающиеся на поворачивающиеся от бортов кузова треугольные или прямоугольные опоры. Общая длина скамеек равна длине кузова, а их высота равна положению коленного сустава сидящих военнослужащих. На боковых стенках чехла, накрывающего кузов автомобиля, имеются горизонтальные прозрачные окна, расположенные на уровне глаз военнослужащих и выполненные из пленки или полипропилена. На передней стенке чехла прозрачные окна расположены над кабиной водителя. Достигается обеспечение непрерывного наблюдения за окружающим пространством, ликвидации возможности внезапного нападения противника и минимизации потерь путем оперативного выявления расположения противника. 5 ил.
Description
Настоящее изобретение относится к транспортной технике Министерства обороны, Министерства внутренних дел и ФСБ и, в частности, может быть использовано при перевозке личного состава во время проведения военных действий и при проведении контртеррористических операций.
Известна проблема высокой уязвимости военнослужащих при их перевозке на военных автомашинах по причине ошибочной конструкции расположения сидений вдоль кузова автомашины. Такое положение приводит к большим жертвам при внезапном нападении противника на автотранспорт. В качестве примера можно привести гибель транспортной колонны вблизи селения Ярышмарды в 1996 году.
Известен автомобиль, содержащий надувной корпус, полости которого соединены с пневмокомпрессором гибкими трубопроводами, силовую установку с двигателем, установленную в корпусе, и ходовую часть. Надувной корпус выполнен из герметически изолированных друг от друга резиновых оболочек, которые помещены в защитные от пуль скрепленные между собой чехлы из ткани, например ткани кевлавр. Ходовая часть содержит попарно расположенные на двух осях четыре колеса с четырьмя гидромоторами, которые соединены гибкими трубопроводами с гидронасосом. Передние колеса имеют возможность поворота посредством гидроцилиндров управления. Задняя часть корпуса накрыта тентом из защитной от пуль ткани, например ткани кевлавр, см. RU №2271957, B62D 29/00, F41H 7/04 от 12.08.2004.
Так же известен автомобиль для перевозки военнослужащих, содержащий кабину и кузов, покрытый тентом, с двумя скамейками вдоль бортов кузова, например, «Урал - 63704-0010», см. YouTube. com военные автомобили.
Известен также автомобиль для перевозки военнослужащих, содержащий силовую установку с двигателем, установленную в корпусе, ходовую часть, кабину и кузов, покрытый тентом, с двумя, расположенными вдоль сторон кузова, скамейками вдоль бортов кузова, см., например, КрА3-5233 ВЕ «Спецназ», You Tube. com военные автомобили.
Однако известный автомобиль обладает существенными недостатками -высокой вероятностью полного уничтожения перевозимых военнослужащих, ввиду неправильной конструкции расположения скамеек в кузове, прилегающих к бортам, что вынуждает военнослужащих сидеть в кузове спиной к прилегающему к дроге пространству. Такое положение не позволяет военнослужащим видеть противника, который с внешней стороны, может их обстрелять из стрелкового оружия или взорвать гранатометом, тогда как военнослужащие, не могут своевременно и адекватно ответить и оперативно эвакуироваться.
Целью настоящего изобретения является достижение технического результата по обеспечению непрерывного наблюдения окружающего пространства и ликвидации возможности внезапного нападения противника со стороны, прилегающей к дороге местности или, в крайнем случае, минимизации этих потерь путем оперативного выявления расположения противника, создания защитного огневого ответа и оперативной эвакуации.
Заявленная цель создания автомобиля, является достижение технического результата по обеспечению безопасности военнослужащих, находящихся (сидящих) в кузове.
Указанный технический результат достигается тем, что автомобиль для перевозки военнослужащих, содержащий силовую установку с двигателем, ходовую часть, кабину и кузов, покрытый тентом, с двумя скамейками, в кузове автомобиля, с двух сторон от кабины водителя установлены, раскладывающиеся на части скамейки, располагающиеся на расстоянии длины тазобедренного сустава военнослужащих от бортов кузова, опирающиеся на поворачивающиеся от бортов кузова треугольные или прямоугольные опоры, при этом, общая длина скамеек равна длине кузова, а их высота равна положению коленного сустава сидящих военнослужащих, на боковых стенках чехла, накрывающего кузов автомобиля, выполнены, горизонтальные, на уровне глаз военнослужащих, прозрачные окна, выполненные из пленки или полипропилена, а на передней стенке, указанные прозрачные окна расположены над кабиной водителя.
Изобретение поясняется графическими материалами. На Фиг. 1 представлен вид сзади автомобиля, на Фиг. 2 показан фрагмент бокового вида автомобиля, на Фиг. 3 показан фрагмент борта кузова с угловыми опорами, на Фиг. 4 показан фрагмент борта кузова автомобиля с прямоугольными опорами, на Фиг. 5 показан фрагмент борта кузова автомобиля с, уложенной на прямоугольные опоры скамейкой.
На всех рисунках имеются следующие, одинаковые обозначения.
1. кабина водителя;
2. кузов;
3. треугольные опоры;
4. прямоугольные опоры;
5. чехол, накрывающий кузов автомобиля;
6. скамейка;
7. окна в боковой и передней стенках накрывающего чехла кузова.
Автомобиль для перевозки военнослужащих содержит, раскладывающиеся на части, от кабины водителя 1, скамейки 6, которые теперь опираются на поворотные от борта кузова 2, треугольные 3 или прямоугольные 4 опоры. Скамейки 6 отстоят от бортов кузова 2 на расстоянии, позволяющие военнослужащим видеть внешние стороны движения автомобиля.
Изобретение реализуется следующим образом.
При посадке военнослужащих в автомобиль, они раскладывают, первоначально прикрепленные к переднему борту кузова 2, скамейки 6, параллельно боковым бортам кузова 2 на треугольные 3 или прямоугольные 4 опоры. Военнослужащие рассаживаются на скамейках 6 лицом к внешней стороне и через окна 7 в боковой поверхности чехла 5, накрывающего кузов 2 наблюдают внешнее пространство автомобиля. И такое положение позволяет всем, сидящим на скамейках военнослужащим, видеть с двух сторон обстановку вдоль дороги и возможных солдат противника.
Заявленное изобретение является новым, ранее неизвестным, что говорит о его соответствии критерию новизна.
Изобретение может быть изготовлено на том же предприятии, где изготавливается и сам автомобиль.
Claims (1)
- Автомобиль для перевозки военнослужащих, содержащий силовую установку с двигателем, ходовую часть, кабину и кузов, покрытый тентом, отличающийся тем, что в кузове автомобиля с двух сторон от кабины водителя установлены раскладывающиеся на части скамейки, располагающиеся на расстоянии длины тазобедренного сустава военнослужащих от бортов кузова, опирающиеся на поворачивающиеся от бортов кузова треугольные или прямоугольные опоры, при этом общая длина скамеек равна длине кузова, а их высота равна положению коленного сустава сидящих военнослужащих, на боковых стенках чехла, накрывающего кузов автомобиля, имеются горизонтальные, на уровне глаз военнослужащих, прозрачные окна, выполненные из пленки или полипропилена, а на передней стенке прозрачные окна расположены над кабиной водителя.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020100867A RU2724572C1 (ru) | 2020-01-14 | 2020-01-14 | Автомобиль для перевозки военнослужащих 2 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020100867A RU2724572C1 (ru) | 2020-01-14 | 2020-01-14 | Автомобиль для перевозки военнослужащих 2 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2724572C1 true RU2724572C1 (ru) | 2020-06-23 |
Family
ID=71135726
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020100867A RU2724572C1 (ru) | 2020-01-14 | 2020-01-14 | Автомобиль для перевозки военнослужащих 2 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2724572C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU226725U1 (ru) * | 2024-03-14 | 2024-06-19 | Денис Александрович Карлов | Автоцистерна для специальных операций |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005021179A (ja) * | 2003-06-30 | 2005-01-27 | Okamura Corp | ベンチ |
RU155181U1 (ru) * | 2014-12-26 | 2015-09-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Специальное конструкторское бюро средств гражданской обороны" (ООО "СКБ СГО") | Крытый кузов грузового автомобиля |
US9463745B2 (en) * | 2014-10-02 | 2016-10-11 | Pink Adventure Group, Inc. | Side entry vehicle systems and related components |
RU2015150718A (ru) * | 2015-11-26 | 2017-05-31 | Анатолий Павлович Ефимочкин | Автомобиль для перевозки военнослужащих |
-
2020
- 2020-01-14 RU RU2020100867A patent/RU2724572C1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005021179A (ja) * | 2003-06-30 | 2005-01-27 | Okamura Corp | ベンチ |
US9463745B2 (en) * | 2014-10-02 | 2016-10-11 | Pink Adventure Group, Inc. | Side entry vehicle systems and related components |
RU155181U1 (ru) * | 2014-12-26 | 2015-09-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Специальное конструкторское бюро средств гражданской обороны" (ООО "СКБ СГО") | Крытый кузов грузового автомобиля |
RU2015150718A (ru) * | 2015-11-26 | 2017-05-31 | Анатолий Павлович Ефимочкин | Автомобиль для перевозки военнослужащих |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU226725U1 (ru) * | 2024-03-14 | 2024-06-19 | Денис Александрович Карлов | Автоцистерна для специальных операций |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2748512C (en) | Deformable modular armored combat system | |
EA004891B1 (ru) | Устройство транспортного средства для передвижения в условиях вражеского окружения | |
KR20080113276A (ko) | 대지뢰 장갑차 | |
US4192216A (en) | One-man armored vehicle | |
US10184553B2 (en) | Blast mitigating differential housing | |
RU2724572C1 (ru) | Автомобиль для перевозки военнослужащих 2 | |
US8430014B2 (en) | Armored attack vehicle with helmet assembly | |
RU137888U1 (ru) | Бронированный автомобиль | |
RU2514637C1 (ru) | Бронированный автомобиль | |
RU2576070C2 (ru) | Многокапсульная бронемашина | |
US2384646A (en) | Combination combat and construction vehicle | |
US1696439A (en) | Fighting tank | |
US2317412A (en) | Military tank | |
Camp et al. | Surviving the Ride: A Pictorial History of South African-Manufactured Armoured Vehicles | |
RU2168419C1 (ru) | Плавающая машина | |
RU176371U1 (ru) | Защитный быстросъемный экран образца вооружения и военной техники | |
RU221578U1 (ru) | Грузовой автомобиль с защищенной кабиной-тандем | |
RU2369826C2 (ru) | Разведывательная химическая машина | |
RU2549604C2 (ru) | Малоуязвимая боевая машина (варианты) | |
RU2287764C1 (ru) | Боевая сочлененная машина | |
CA2922051C (en) | Flotation module for a military vehicle | |
RU2271957C1 (ru) | Автомобиль | |
RU2130578C1 (ru) | Бронированный медицинский транспортер | |
RU2545265C2 (ru) | Малопрофильная боевая машина (варианты) | |
RU2651785C1 (ru) | Бронированный медицинский транспортёр |