RU2719987C2 - Нагреваемое остекление с утоненным наружным стеклянным листом и с нагревательным слоем с линиями разделения потока - Google Patents

Нагреваемое остекление с утоненным наружным стеклянным листом и с нагревательным слоем с линиями разделения потока Download PDF

Info

Publication number
RU2719987C2
RU2719987C2 RU2018103910A RU2018103910A RU2719987C2 RU 2719987 C2 RU2719987 C2 RU 2719987C2 RU 2018103910 A RU2018103910 A RU 2018103910A RU 2018103910 A RU2018103910 A RU 2018103910A RU 2719987 C2 RU2719987 C2 RU 2719987C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
glazing
thickness
layer
glass sheet
multilayer glazing
Prior art date
Application number
RU2018103910A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2018103910A3 (ru
RU2018103910A (ru
Inventor
Тома ТОНДЮ
Пьер ШОССАД
Венсен ЛЕГУА
Original Assignee
Сэн-Гобэн Гласс Франс
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сэн-Гобэн Гласс Франс filed Critical Сэн-Гобэн Гласс Франс
Publication of RU2018103910A publication Critical patent/RU2018103910A/ru
Publication of RU2018103910A3 publication Critical patent/RU2018103910A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2719987C2 publication Critical patent/RU2719987C2/ru

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/14—Windows; Doors; Hatch covers or access panels; Surrounding frame structures; Canopies; Windscreens accessories therefor, e.g. pressure sensors, water deflectors, hinges, seals, handles, latches, windscreen wipers
    • B64C1/1476—Canopies; Windscreens or similar transparent elements
    • B64C1/1484—Windows
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10165—Functional features of the laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10174—Coatings of a metallic or dielectric material on a constituent layer of glass or polymer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10165—Functional features of the laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10174—Coatings of a metallic or dielectric material on a constituent layer of glass or polymer
    • B32B17/10183—Coatings of a metallic or dielectric material on a constituent layer of glass or polymer being not continuous, e.g. in edge regions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10165—Functional features of the laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10174—Coatings of a metallic or dielectric material on a constituent layer of glass or polymer
    • B32B17/10183—Coatings of a metallic or dielectric material on a constituent layer of glass or polymer being not continuous, e.g. in edge regions
    • B32B17/10192—Coatings of a metallic or dielectric material on a constituent layer of glass or polymer being not continuous, e.g. in edge regions patterned in the form of columns or grids
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10165—Functional features of the laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10174—Coatings of a metallic or dielectric material on a constituent layer of glass or polymer
    • B32B17/10201—Dielectric coatings
    • B32B17/10211—Doped dielectric layer, electrically conductive, e.g. SnO2:F
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/1055—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer
    • B32B17/10761—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer containing vinyl acetal
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/1055—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer
    • B32B17/1077—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer containing polyurethane
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/1055—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer
    • B32B17/10788—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer containing ethylene vinylacetate
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B7/00—Layered products characterised by the relation between layers; Layered products characterised by the relative orientation of features between layers, or by the relative values of a measurable parameter between layers, i.e. products comprising layers having different physical, chemical or physicochemical properties; Layered products characterised by the interconnection of layers
    • B32B7/04—Interconnection of layers
    • B32B7/12—Interconnection of layers using interposed adhesives or interposed materials with bonding properties
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/14—Windows; Doors; Hatch covers or access panels; Surrounding frame structures; Canopies; Windscreens accessories therefor, e.g. pressure sensors, water deflectors, hinges, seals, handles, latches, windscreen wipers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D15/00—De-icing or preventing icing on exterior surfaces of aircraft
    • B64D15/12—De-icing or preventing icing on exterior surfaces of aircraft by electric heating
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00—Ohmic-resistance heating
    • H05B3/84—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields
    • H05B3/86—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields the heating conductors being embedded in the transparent or reflecting material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2250/00—Layers arrangement
    • B32B2250/05—5 or more layers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2305/00—Condition, form or state of the layers or laminate
    • B32B2305/34—Inserts
    • B32B2305/345—Heating elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/20—Properties of the layers or laminate having particular electrical or magnetic properties, e.g. piezoelectric
    • B32B2307/202—Conductive
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2311/00—Metals, their alloys or their compounds
    • B32B2311/02—Noble metals
    • B32B2311/04—Gold
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2315/00—Other materials containing non-metallic inorganic compounds not provided for in groups B32B2311/00 - B32B2313/04
    • B32B2315/08—Glass
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2333/00—Polymers of unsaturated acids or derivatives thereof
    • B32B2333/04—Polymers of esters
    • B32B2333/12—Polymers of methacrylic acid esters, e.g. PMMA, i.e. polymethylmethacrylate
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2369/00—Polycarbonates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00—Vehicles
    • B32B2605/006—Transparent parts other than made from inorganic glass, e.g. polycarbonate glazings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00—Vehicles
    • B32B2605/18—Aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

Изобретение относится к нагреваемым остеклениям с противообледенительной функцией с применением проводящего слоя, предназначенным для использования в авиации. Многослойное остекление содержит первый структурный слой, соединенный с первым стеклянным листом толщиной 0,5-1,5 мм через первый промежуточный адгезивный слой. Первый стеклянный лист образует первую наружную сторону многослойного остекления, обращенную к наружной атмосфере, при этом сторона первого стеклянного листа, обращенная к первому промежуточному адгезивному слою, покрыта первым нагревательным проводящим слоем толщиной от 2 ангстрем до 500 нм. Первый нагревательный проводящий слой имеет линии разделения потока толщиной 0,05-0,2 мм, разделенные промежутком от 8 до 20 мм, выполненные посредством травления, для направления тока между двумя полосами подвода тока, расположенными вдоль двух противоположных краев остекления. Первый структурный слой содержит стеклянный лист толщиной от 4 до 10 мм или из полимерного материала толщиной от 5 до 20 мм, и первый промежуточный адгезивный слой содержит слой поливинилбутираля (PVB), полиуретана (PU) или полиэтиленвинилацетата (EVA) толщиной от 0,5 до 20 мм. Изобретение обеспечивает уменьшение достаточной мощности нагревательного остекления для обеспечения предупреждения образования наледи на всей его поверхности. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

Настоящее изобретение относится к нагреваемым остеклениям (с противообледенительной функцией) с применением проводящего слоя, в частности, предназначенным для использования в авиации (самолет и вертолет).
Нагреваемые остекления в авиации являются многослойными остеклениями из двух или трех стеклянных или органических слоев. Предупреждение появления наледи на авиационных окнах можно обеспечивать за счет нагрева от эффекта Джоуля при помощи прозрачного и электропроводящего слоя. Нагревательный слой наносят с неоднородностью поверхностной прочности, чтобы ограничить неоднородность поверхностной мощности (равномерно можно нагревать только прямоугольники). Как правило, нагревательный слой наносят на стекло толщиной 3 мм. Нагрев регулируют при помощи температурного датчика, показывающего среднюю температуру нагревательного слоя.
В настоящее время используют подложки нагревательного слоя, как правило, толщиной 3 мм, так как, будучи выполненными из наполовину закаленного стекла (термическую закалку очень тонких стекол осуществлять невозможно), они часто требуют чрезмерного нагрева, поскольку толщина стекла сильно искажает информацию о реальной температуре наружного слоя остекления, которую необходимо поддерживать выше 0°С. Кроме того, зоной, наиболее подверженной обледенению, является зона, имеющая самую низкую удельную мощность (при одинаковом потоке капель воды, замерзающих при контакте со стеклом при температуре ниже 0°С), и именно по этой зоне необходимо определять параметры системы обогрева. Следовательно, в зонах, нагреваемых в наибольшей степени, расход энергии является чрезмерным.
Главной задачей изобретения является уменьшение достаточной мощности нагревательного остекления для обеспечения предупреждения образования наледи на всей его поверхности.
В связи с этим объектом изобретения является многослойное остекление, содержащее первый структурный слой, соединенный с первым стеклянным листом толщиной 05-1,5 мм через первый промежуточный адгезивный слой, отличающееся тем, что упомянутый первый стеклянный лист образует первую наружную сторону многослойного остекления, тем, что сторона упомянутого первого стеклянного листа, обращенная к упомянутому первому промежуточному адгезивному слою, покрыта первым нагревательным проводящим слоем толщиной от 2 ангстрем до 500 нм, и тем, что упомянутый первый нагревательный проводящий слой имеет линии разделения потока толщиной 0,05-0,2 мм, разделенные промежутком от 8 до 20 мм, выполненные посредством травления, для направления тока между двумя полосами подвода тока, расположенными вдоль двух противоположных краев остекления.
В рамках изобретения под «структурным слоем» следует понимать прозрачный лист достаточной толщины, чтобы обеспечивать требуемую механическую прочность, и он будет подробнее описан ниже. Заявленное многослойное остекление содержит один или несколько, в частности, не более трех таких слоев.
Для выполнения упомянутого первого стеклянного листа на рынке существуют стеклянные листы с алюмосиликатной матрицей с низкими значениями толщины менее 1 мм, причем это стекло может быть усилено химически (но не термически) и образовать, таким образом, механически прочные нагревательные слои, в частности, на передних сторонах остеклений. Использование тонкого стекла позволяет понизить температуру уставки (заданное значение температуры), что дает ряд преимуществ:
- уменьшение электрического потребления в фазах полета, не приводящих к обледенению, а также на земле, когда имеющаяся мощность является ограниченной,
- уменьшение термомеханических напряжений и, следовательно, повышение надежности,
- сокращение времени удаления наледи на земле,
- существенное снижение рисков локального перегрева во время переходных периодов запуска на земле в холодных условиях.
Использование остекления с линиями разделения потока (называемыми также линиями потока) обеспечивает лучшую равномерность нагрева, что позволяет:
- снизить общую электрическую мощность при одинаковой удельной мощности в самой холодной точке,
- снизить мощность электрических генераторов,
- понизить температуру самых горячих зон, которые могут привести к старению остекления,
- легче позиционировать температурные датчики,
- существенно снизить риски локального перегрева во время переходных периодов запуска на земле в холодных условиях.
Таким образом, за счет технических мер в соответствии с изобретением можно снизить общее энергопотребление остекления с обеспечением предупреждение обледенения на всей его поверхности, и одновременно значительно улучшить равномерность нагрева.
Согласно другим предпочтительным признакам заявленного многослойного остекления:
- оно содержит второй структурный слой, соединенный с первым через второй промежуточный адгезивный слой;
- оно содержит второй стеклянный лист толщиной 0,5-1,5 мм, соединенный с упомянутым первым или вторым структурным слоем через третий промежуточный адгезивный слой;
- упомянутый второй стеклянный лист образует вторую наружную сторону многослойного остекления, и сторона упомянутого второго стеклянного листа, обращенная к упомянутому третьему промежуточному адгезивному слою, покрыта вторым нагревательным проводящим слоем толщиной от 2 ангстрем до 500 нм;
- упомянутый второй нагревательный проводящий слой имеет линии разделения потока толщиной 0,05-0,2 мм, разделенные промежутком от 8 до 20 мм;
- упомянутые первый и второй структурные слои представляют собой, каждый, независимо друг от друга стеклянный лист толщиной от 4 до 10 мм или лист полимерного материала толщиной от 5 до 20мм; следует ограничивать вес многослойного остекления, в частности, если оно предназначено для транспортного средства: если все структурные слои выполнены, например, из полимерного материала, сумма значений толщины всех структурных слоев не превышает 30мм;
- упомянутые первый и второй структурные слои представляют собой, каждый, независимо друг от друга лист из стекла, наполовину закаленного или усиленного химически, или из полиметилметакрилата (ПММА) или поликарбоната (ПК);
- упомянутые первый и второй стеклянные листы толщиной 0,5-1,5 мм усилены химически;
- упомянутые первый, второй и третий промежуточные адгезивные слои представляют собой независимо друг от друга слой поливинилбутираля (ПВБ), полиуретана (ПУ) или полиэтиленвинилацетата (ЭВА) толщиной от 0,5 до 20, предпочтительно от 1 до 16 мм;
- упомянутые первый и второй нагревательные проводящие слои представляют собой независимо друг от друга слой проводящего оксида, такого как оксид индия, легированный оловом (ITO), оксид олова, легированный фтором (SnO2:F), или оксид цинка, легированный алюминием (AZO), толщиной от 20 до 500 нм, или металлический слой, такой как золото, толщиной от 2 до 100 ангстрем;
- линии разделения потока расположены вдоль по существу параллельных линий, которые соединяются ортогонально со своими двумя соответствующими полосами подвода тока и которые имеют кривизну или изгибы, когда упомянутые две полосы или находящиеся друг против друга части упомянутых двух полос образуют между собой угол; эта конфигурация повышает степень однородности температур на всей поверхности нагреваемого многослойного остекления: это позволяет избегать холодной точки или холодных точек и/или уменьшить разность между холодной и горячей точками;
- упомянутый первый или второй нагревательный проводящий слой имеет градиент толщины; речь идет о получении разностей электрического сопротивления на всей поверхности нагревательного проводящего слоя тоже с целью повышения однородности температур на всей поверхности нагреваемого остекления в холодных условиях.
Другим объектом изобретения является:
- применение описанного выше многослойного остекления в качестве окна кабины экипажа самолета или вертолета;
- такое применение в качестве противообледенительного остекления; термин «противообледенительный» обозначает функцию предупреждения образования наледи на наружной стороне многослойного остекления, обращенной к наружной атмосфере; в этом случае на стеклянный лист, образующий эту сторону, нанесен нагревательный проводящий слой в соответствии с изобретением;
- такое применение в качестве антизапотевающего остекления; в данном случае имеется в виду как предупреждение запотевания (собственно антизапотевающая функция), так и устранение запотевания (функция устранения запотевания) наружной стороны многослойного остекления, обращенной внутрь транспортного средства; в этом случае на стеклянный лист, образующий эту сторону, нанесен нагревательный проводящий слой в соответствии с изобретением.
Изобретение будет более понятно из описания прилагаемых чертежей, на которых:
Фиг. 1 - кривые оптимальной температуры уставки в зависимости от отношения Кс мощности нагрева в холодной точке к мощности нагрева в точке уставки для разных значений толщины стеклянного листа, входящего в контакт с наружной атмосферой и образующего многослойное остекление.
Фиг. 2а и 2b - схематичные виды известного и, соответственно, заявленного нагревательного многослойного остекления.
Фиг. 3а и 3b - кривые мощности нагрева и, соответственно, понижения мощности нагрева для разных конфигураций многослойного остекления.
На фиг. 1 показано, что для каждого из значений толщины наружного стеклянного листа: чем однороднее температура на всей его поверхности, то есть чем ближе к 1 соотношение мощностей нагрева в холодной точке/на датчике, тем ниже оптимальная температура уставки (применяемая к датчику).
По сути, чем меньше толщина наружного стеклянного листа, тем ниже оптимальная температура уставки. При соотношении Кс мощностей нагрева в холодной точке/на датчике 0,7, происходит переход от оптимальной температуры уставки 31°С для наружного стеклянного листа толщиной 3 мм к оптимальной температуре уставки 17°С для наружного стеклянного листа толщиной 0,8 мм.
Кривые на фиг. 1 построены на основании вычислений, которые зависят от предположений конвекции и сбора воды на окне, и эти предположения, разумеется, являются одними и теми же для всех трех кривых на фигуре.
На фиг. 2а и 2b в разрезе представлены две конфигурации окон типа лобового окна самолета, соответственно, классического и «тонкого стекла».
Каждое из двух многослойных окон 1 содержит первый и второй структурные слои 4, 6, каждый из которых представляет собой лист из натрий-кальций-силикатного стекла, полностью закаленного (поверхностное напряжение сжатия около 150 МПа) или химически усиленного, толщиной 8 мм. Стекло не обязательно должно быть натрий-кальций-силикатным и может быть алюмосиликатным или литийсодержащим стеклом. Слои 4, 6 склеены при помощи слоя 5 поливинилбутираля толщиной 2 мм. Слой 6 образует наружную сторону 22 многослойного остекления 1, обращенную внутрь кабины.
Наполовину закаленный или химически усиленный стеклянный лист 2 толщиной 3 мм, показанный на фиг. 2а, и химически усиленный стеклянный лист толщиной 0,8 мм, показанный на фиг.2b, склеен с первым структурным слоем 4 при помощи слоя 3 поливинилбутираля толщиной 8 мм. Стеклянный лист 2 образует наружную сторону 21 многослойного остекления 1, обращенную наружу кабины. Сторона стеклянного листа 2, обращенная внутрь многослойного остекления, покрыта нагревательным проводящим слоем 11 оксида индия, легированного оловом (ITO), толщиной 200 нм, имеющим или нет, в зависимости от образцов, линии разделения потока толщиной 0,08мм, отстоящие друг от друга на 10 мм и выполненные посредством лазерного травления.
Присутствие или отсутствие линий разделения потока или просто линий потока позволяют получить разную однородность мощности нагрева при соотношениях между удельной мощностью в самой холодной зоне остекления и на уровне датчика регулирования: 0,6 без линий потока и 0,8 с линиями потока в данном случае.
При этом в сухих конвективных условиях полета (150 Вт/м2/°С) вычисляют электрическое потребление остекления в зависимости от окружающей температуры. В данном случае предполагается, что датчик характеризует среднюю мощность остекления.
Для этого вычислений считают, что температура уставки адаптирована к окну.
Результаты представлены в виде эквивалентных кривых на фиг.3а и 3b, где показано, что по сравнению с остеклением с относительно толстым стеклом, показанным на фиг. 2а, без линий потока, уменьшение средней удельной мощности в Вт/м2 идет по нарастающей для соответствующих решений:
- стекло 0,8 мм (фиг. 2b) без линий потока,
- стекло 3 мм (фиг. 2а) с линиями потока,
- стекло 0,8 мм с линиями потока.
Выигрыш является особенно важным для вертолетов, которые часто летают в условиях полета от -10°С до 30°С.
Постоянную часть двух конфигураций сборки, представленных на фиг. 2а и 2b, можно заменить одним слоем или двумя слоями из ПММА или ПК, как правило, общей типовой толщины от 5 до 30 мм. Низкие значения толщины соответствуют применению для вертолета. Два структурных слоя из полимерного материала можно склеить друг с другом при помощи слоя полиуретана.

Claims (16)

1. Многослойное остекление (1), содержащее первый структурный слой (4), соединенный с первым стеклянным листом (2) толщиной 0,5-1,5 мм через первый промежуточный адгезивный слой (3), характеризующийся тем, что упомянутый первый стеклянный лист (2) образует первую наружную сторону (21) многослойного остекления (1), обращенную к наружной атмосфере, тем, что сторона упомянутого первого стеклянного листа (2), обращенная к упомянутому первому промежуточному адгезивному слою (3), покрыта первым нагревательным проводящим слоем (11) толщиной от 2 ангстрем до 500 нм, тем, что упомянутый первый нагревательный проводящий слой (11) имеет линии разделения потока толщиной 0,05-0,2 мм, разделенные промежутком от 8 до 20 мм, выполненные посредством травления, для направления тока между двумя полосами подвода тока, расположенными вдоль двух противоположных краев остекления (1),
при этом первый структурный слой (4) содержит стеклянный лист толщиной от 4 до 10 мм или из полимерного материала толщиной от 5 до 20 мм и первый промежуточный адгезивный слой (3) содержит слой поливинилбутираля (PVB), полиуретана (PU) или полиэтиленвинилацетата (EVA) толщиной от 0,5 до 20 мм.
2. Многослойное остекление (1) по п. 1, отличающееся тем, что содержит второй структурный слой (6), соединенный с первым через второй промежуточный адгезивный слой (5).
3. Многослойное остекление (1) по п. 1 или 2, отличающееся тем, что содержит второй стеклянный лист толщиной 0,5-1,5 мм, соединенный с упомянутым первым (4) или вторым (6) структурным слоем через третий промежуточный адгезивный слой.
4. Многослойное остекление (1) по п. 3, отличающееся тем, что упомянутый второй стеклянный лист образует вторую наружную сторону (22) многослойного остекления (1), и тем, что сторона упомянутого второго стеклянного листа, обращенная к упомянутому третьему промежуточному адгезивному слою, покрыта вторым нагревательным проводящим слоем толщиной от 2 ангстрем до 500 нм.
5. Многослойное остекление (1) по п. 4, отличающееся тем, что упомянутый второй нагревательный проводящий слой имеет линии разделения потока толщиной 0,05-0,2 мм, разделенные промежутком от 8 до 20 мм.
6. Многослойное остекление (1) по одному из пп. 1 или 2, отличающееся тем, что каждый из упомянутых первого (4) и второго (6) структурных слоев представляют собой, независимо друг от друга, стеклянный лист толщиной от 4 до 10 мм или лист полимерного материала толщиной от 5 до 20 мм.
7. Многослойное остекление (1) по п. 6, отличающееся тем, что каждый из упомянутых первого (4) и второго (6) структурных слоев представляют собой, независимо друг от друга, лист из стекла, наполовину закаленного термически или усиленного химически, или из полиметилметакрилата (ПММА) или поликарбоната (ПК).
8. Многослойное остекление (1) по одному из пп. 1 или 3, отличающееся тем, что упомянутые первый (2) и второй стеклянные листы толщиной 0,5-1,5 мм усилены химически.
9. Многослойное остекление (1) по одному из пп. 1, 2 или 3, отличающееся тем, что упомянутые первый (3), второй (5) и третий промежуточные адгезивные слои представляют собой независимо друг от друга слой поливинилбутираля (ПВБ), полиуретана (ПУ) или полиэтиленвинилацетата (ЭВА) толщиной от 0,5 до 20, предпочтительно от 1 до 16 мм.
10. Многослойное остекление (1) по одному из пп. 1 или 4, отличающееся тем, что упомянутые первый (11) и второй нагревательные проводящие слои представляют собой независимо друг от друга слой проводящего оксида, такого как оксид индия, легированный оловом (ITO), оксид олова, легированный фтором (SnO2:F), или оксид цинка, легированный алюминием (AZO), толщиной от 20 до 500 нм, или металлический слой, такой как золото, толщиной от 2 до 100 ангстрем.
11. Многослойное остекление (1) по одному из пп. 1 или 5, отличающееся тем, что линии разделения потока расположены вдоль по существу параллельных линий, которые соединяются ортогонально со своими двумя соответствующими полосами подвода тока и которые имеют кривизну или изгибы, когда упомянутые две полосы или находящиеся друг против друга части упомянутых двух полос образуют между собой угол.
12. Многослойное остекление (1) по одному из пп. 1 или 4, отличающееся тем, что упомянутый первый (11) или второй нагревательный проводящий слой имеет градиент толщины.
13. Применение многослойного остекления (11) по одному из предыдущих пунктов в качестве остекления кабины экипажа самолета или вертолета.
14. Применение по п. 13 в качестве противообледенительного остекления.
15. Применение многослойного остекления (11) по одному из пп. 13 или 14 в качестве антизапотевающего остекления.
RU2018103910A 2015-07-02 2016-06-30 Нагреваемое остекление с утоненным наружным стеклянным листом и с нагревательным слоем с линиями разделения потока RU2719987C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1556269 2015-07-02
FR1556269A FR3038249B1 (fr) 2015-07-02 2015-07-02 Vitrage chauffant a feuille de verre exterieure amincie et couche chauffante a lignes de separation de flux
PCT/FR2016/051652 WO2017001792A1 (fr) 2015-07-02 2016-06-30 Vitrage chauffant a feuille de verre exterieure amincie et couche chauffante a lignes de separation de flux

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2018103910A RU2018103910A (ru) 2019-08-05
RU2018103910A3 RU2018103910A3 (ru) 2019-11-26
RU2719987C2 true RU2719987C2 (ru) 2020-04-23

Family

ID=54186135

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018103910A RU2719987C2 (ru) 2015-07-02 2016-06-30 Нагреваемое остекление с утоненным наружным стеклянным листом и с нагревательным слоем с линиями разделения потока

Country Status (11)

Country Link
US (1) US10906626B2 (ru)
EP (1) EP3317097B1 (ru)
JP (2) JP2018527276A (ru)
KR (1) KR20180025871A (ru)
CN (1) CN107889557B (ru)
BR (1) BR112017025608B1 (ru)
CA (1) CA2987095A1 (ru)
ES (1) ES2825848T3 (ru)
FR (1) FR3038249B1 (ru)
RU (1) RU2719987C2 (ru)
WO (1) WO2017001792A1 (ru)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3038249B1 (fr) * 2015-07-02 2021-11-26 Saint Gobain Vitrage chauffant a feuille de verre exterieure amincie et couche chauffante a lignes de separation de flux
FR3059939B1 (fr) * 2016-12-14 2019-01-25 Saint-Gobain Glass France Vitrage feuillete ayant une couche electroconductrice a ligne d'ablation dont les bords sont exempts de bourrelet et en pente douce
US20200180278A1 (en) * 2017-04-26 2020-06-11 Corning Incorporated High heat transfer, strengthened glass laminate and related heating system and method
FR3071191B1 (fr) * 2017-09-15 2022-04-01 Saint Gobain Substrat transparent a couche chauffante ayant des lignes d'ablation se refermant chacune sur elle-meme
WO2019074751A1 (en) * 2017-10-09 2019-04-18 Corning Incorporated INSULATED REINFORCED GLASS LAMINATE HAVING RAPID TEMPERATURE RISE PROPERTIES AND ASSOCIATED HEATING SYSTEM AND METHOD
FR3074722B1 (fr) * 2017-12-13 2020-09-25 Saint Gobain Vitrage chauffant en matiere plastique structurale
CN108901191B (zh) * 2018-07-17 2020-11-20 京东方科技集团股份有限公司 电磁屏蔽组件及显示装置
FR3086833B1 (fr) 2018-09-28 2020-11-06 Saint Gobain Vitrage antigivre ayant une puissance de chauffage differenciee sur l'ensemble de sa surface
FR3100155B1 (fr) * 2019-08-30 2021-09-03 Saint Gobain Vitrage isolant chauffant a faible puissance et resistance mecanique elevee
CN110996418A (zh) * 2019-11-19 2020-04-10 中国南玻集团股份有限公司 加热架
FR3103411B1 (fr) * 2019-11-21 2021-11-26 Saint Gobain Vitrage feuilleté pour véhicule aérien léger, chauffant sur une partie de sa surface

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6034353A (en) * 1997-07-23 2000-03-07 Saint-Gobain Vitrage Laminated heated plate glass, especially for an airplane cockpit
WO2010049431A2 (en) * 2008-10-27 2010-05-06 Pilkington Automotive Deutschland Gmbh Heated vehicle window
WO2012004280A1 (de) * 2010-07-07 2012-01-12 Saint Gobain Glass France Verbundscheibe mit einer elektrisch beheizbaren beschichtung
WO2015014511A1 (de) * 2013-07-31 2015-02-05 Saint-Gobain Glass France Beheizbare laminierte seitenscheibe

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2806118A (en) * 1948-12-31 1957-09-10 Bendix Aviat Corp Control system for eliminating ice from a transparent windshield panel
US2878357A (en) * 1956-07-13 1959-03-17 Gen Dynamics Corp Electric heated laminated glass panel
US3414445A (en) * 1963-08-02 1968-12-03 Ppg Industries Inc Method for producing window panels
US3723080A (en) * 1971-02-12 1973-03-27 Corning Glass Works Ion-exchange strengthened electrically-heated glass
IT999536B (it) * 1972-09-29 1976-03-10 Glaverbel Vetrata resistente agli urti
US3974359A (en) * 1975-06-09 1976-08-10 Ppg Industries, Inc. Electrically heated transparent laminated glazing unit
US4078107A (en) * 1976-06-28 1978-03-07 Ppg Industries, Inc. Lightweight window with heating circuit and anti-static circuit and a method for its preparation
US4278875A (en) * 1979-12-19 1981-07-14 The Boeing Company Electrically heated window
GB8321555D0 (en) * 1983-08-10 1983-09-14 Post Office Security glazing
FR2634754B1 (fr) * 1988-07-27 1992-08-21 Saint Gobain Vitrage Vitrage feuillete a couche electro-conductrice
JP3848381B2 (ja) * 1994-10-25 2006-11-22 旭硝子株式会社 電熱窓ガラス
FR2793106B1 (fr) * 1999-04-28 2001-06-22 Saint Gobain Vitrage Vitrage multiple isolant, en particulier hublot d'avion, a blindage electromagnetique
DE10208552B4 (de) * 2002-02-27 2006-03-02 Saint-Gobain Glass Deutschland Gmbh Elektrisch beheizbare vorgespannte Glasscheibe
US7132625B2 (en) * 2002-10-03 2006-11-07 Ppg Industries Ohio, Inc. Heatable article having a configured heating member
FR2888082B1 (fr) * 2005-06-30 2007-08-24 Saint Gobain Vitrage chauffant feuillete ayant un confort de vision ameliore
US7518093B2 (en) * 2005-07-08 2009-04-14 Guardian Industries Corp. Vehicle window with de-icing feature and method
JP4972315B2 (ja) 2005-12-28 2012-07-11 花王株式会社 含窒素化合物の製造方法
US8383994B2 (en) * 2008-12-30 2013-02-26 Ppg Industries Ohio, Inc. Transparency having sensors
FR2956556B1 (fr) * 2010-02-17 2012-02-03 Saint Gobain Procede d'obtention d'un vitrage chauffant
KR101273147B1 (ko) * 2010-09-14 2013-06-17 주식회사 엘지화학 발열체 및 이의 제조방법
CN202841571U (zh) * 2012-04-28 2013-03-27 法国圣戈班玻璃公司 电加热层以及具有电加热层的面板元件、电加热玻璃、汽车用多层窗玻璃和建筑用窗玻璃
KR20150022989A (ko) * 2012-06-08 2015-03-04 코닝 인코포레이티드 높은 유리 대 중합체 중간층 접착력을 갖는 적층 유리 구조
CN203151777U (zh) * 2012-08-24 2013-08-21 法国圣戈班玻璃公司 玻璃、夹层玻璃和汽车
CN104919892B (zh) * 2012-12-20 2017-05-10 法国圣戈班玻璃厂 具有电加热层的玻璃板
MX349508B (es) * 2012-12-20 2017-08-02 Saint Gobain Cristal que tiene una capa eléctrica de calentamiento.
FR3038249B1 (fr) * 2015-07-02 2021-11-26 Saint Gobain Vitrage chauffant a feuille de verre exterieure amincie et couche chauffante a lignes de separation de flux

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6034353A (en) * 1997-07-23 2000-03-07 Saint-Gobain Vitrage Laminated heated plate glass, especially for an airplane cockpit
WO2010049431A2 (en) * 2008-10-27 2010-05-06 Pilkington Automotive Deutschland Gmbh Heated vehicle window
WO2012004280A1 (de) * 2010-07-07 2012-01-12 Saint Gobain Glass France Verbundscheibe mit einer elektrisch beheizbaren beschichtung
WO2015014511A1 (de) * 2013-07-31 2015-02-05 Saint-Gobain Glass France Beheizbare laminierte seitenscheibe

Also Published As

Publication number Publication date
EP3317097A1 (fr) 2018-05-09
JP2021046351A (ja) 2021-03-25
FR3038249A1 (fr) 2017-01-06
RU2018103910A3 (ru) 2019-11-26
CA2987095A1 (fr) 2017-01-05
RU2018103910A (ru) 2019-08-05
BR112017025608A2 (pt) 2018-08-07
KR20180025871A (ko) 2018-03-09
CN107889557B (zh) 2021-11-16
JP2018527276A (ja) 2018-09-20
JP7196142B2 (ja) 2022-12-26
FR3038249B1 (fr) 2021-11-26
EP3317097B1 (fr) 2020-08-05
BR112017025608B1 (pt) 2022-01-04
ES2825848T3 (es) 2021-05-17
WO2017001792A1 (fr) 2017-01-05
US10906626B2 (en) 2021-02-02
US20180208293A1 (en) 2018-07-26
CN107889557A (zh) 2018-04-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2719987C2 (ru) Нагреваемое остекление с утоненным наружным стеклянным листом и с нагревательным слоем с линиями разделения потока
JP5243447B2 (ja) 機能性グレージング
US20160279904A1 (en) Laminated glass having at least one chemically tempered pane
JP2018527276A5 (ru)
US20170251526A1 (en) Pane with an electrical heating region
EP2743080B1 (en) Multi-layered transparency and method of producing such a multi-layered transparency
RU2637986C1 (ru) Огнестойкая светопрозрачная обогреваемая конструкция
EP4021721B1 (fr) Vitrage isolant chauffant à faible puissance et résistance mécanique élevée
RU2771543C2 (ru) Авиационное ламинированное остекление с высокой стойкостью к разрушению при столкновении с птицами
RU2675921C1 (ru) Огнестойкая конструкция остекления для стеклянных крыш
US11472163B2 (en) Heating glazing made of a structural plastic material
CN111247871B (zh) 在整个表面上都具有差异化的加热功率的防冰窗玻璃
CN114650910A (zh) 在其表面的一部分上加热的用于轻型飞行器的层压窗玻璃
RU184412U1 (ru) Огнестойкая конструкция остекления для стеклянных крыш
US20210100074A1 (en) Side laminated automotive glazing
CN219338847U (zh) 一种复合变色玻璃
CN107499281A (zh) 一种飞机电热风档加温控制方法
US20220410540A1 (en) Laminated glazing
CN111356253A (zh) 不同加热系统互补的电热玻璃