RU2717472C2 - Инжекторное устройство и способ изготовления инжекторного устройства - Google Patents
Инжекторное устройство и способ изготовления инжекторного устройства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2717472C2 RU2717472C2 RU2016133586A RU2016133586A RU2717472C2 RU 2717472 C2 RU2717472 C2 RU 2717472C2 RU 2016133586 A RU2016133586 A RU 2016133586A RU 2016133586 A RU2016133586 A RU 2016133586A RU 2717472 C2 RU2717472 C2 RU 2717472C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- supply line
- nozzles
- gas
- oil
- injection device
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D17/00—Burners for combustion conjointly or alternatively of gaseous or liquid or pulverulent fuel
- F23D17/002—Burners for combustion conjointly or alternatively of gaseous or liquid or pulverulent fuel gaseous or liquid fuel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
- F02C3/04—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/22—Fuel supply systems
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
- F23R3/16—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration with devices inside the flame tube or the combustion chamber to influence the air or gas flow
- F23R3/18—Flame stabilising means, e.g. flame holders for after-burners of jet-propulsion plants
- F23R3/20—Flame stabilising means, e.g. flame holders for after-burners of jet-propulsion plants incorporating fuel injection means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
- F23R3/36—Supply of different fuels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/30—Application in turbines
- F05D2220/32—Application in turbines in gas turbines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2230/00—Manufacture
- F05D2230/30—Manufacture with deposition of material
- F05D2230/31—Layer deposition
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/35—Combustors or associated equipment
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C2900/00—Special features of, or arrangements for combustion apparatus using fluid fuels or solid fuels suspended in air; Combustion processes therefor
- F23C2900/07001—Air swirling vanes incorporating fuel injectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D2204/00—Burners adapted for simultaneous or alternative combustion having more than one fuel supply
- F23D2204/10—Burners adapted for simultaneous or alternative combustion having more than one fuel supply gaseous and liquid fuel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D2900/00—Special features of, or arrangements for burners using fluid fuels or solid fuels suspended in a carrier gas
- F23D2900/00018—Means for protecting parts of the burner, e.g. ceramic lining outside of the flame tube
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R2900/00—Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
- F23R2900/00018—Manufacturing combustion chamber liners or subparts
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P10/00—Technologies related to metal processing
- Y02P10/25—Process efficiency
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Laser Beam Processing (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
Инжекторное устройство (1) содержит удлиненный корпус (2), имеющий передний край и задний край, газовые сопла (7) и нефтяные сопла (8), магистраль (10) подачи нефтяного топлива, размещенную в удлиненном корпусе (2) и соединенную с нефтяными соплами (8), магистраль (11) подачи газа, размещенную в удлиненном корпусе (2) и соединенную с газовыми соплами (7). Магистраль (10) подачи нефтяного топлива соединена с магистралью (11) подачи газа только между одним или несколькими нефтяными соплами (8) и одним или несколькими газовыми соплами (7), а магистраль (11) подачи газа соединена с удлиненным корпусом (2) только посредством перемычек (13). Также представлен способ изготовления инжекторного устройства. Изобретение позволяет создать инжекторное устройство, которое в процессе работы подвергается меньшим внутренним напряжениям по сравнению с существующими инжекторными устройствами. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 9 ил.
Description
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ
Настоящее изобретение относится к инжекторному устройству и способу изготовления инжекторного устройства. В частности, инжекторное устройство предназначено для инжектирования топлива в камеру сгорания газовой турбины.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Известны инжекторные устройства, обладающие удлиненным корпусом, имеющим передний край и задний край лопастной конфигурации и оборудованным соплами для инжекции воздуха, газового топлива и нефтяного топлива. В удлиненном корпусе размещаются магистраль подачи нефтяного топлива и магистраль подачи газа, соединенные по текучей среде с соплами. Магистраль подачи нефтяного топлива и магистраль подачи газа соединены друг с другом, а также соединены с удлиненным корпусом, чтобы поддерживаться в удлиненном корпусе.
Данная конфигурация может вызывать внутренние напряжения в инжекторном устройстве в процессе работы вследствие термического деформирования магистрали подачи нефтяного топлива, магистрали подачи газа и удлиненного корпуса. Напряжения могут приводить к повреждениям в инжекторном устройстве и требуют принятия контрмер.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Один аспект изобретения включает в себя создание инжекторного устройства, которое в процессе работы подвергается меньшим внутренним напряжениям по сравнению с существующими инжекторными устройствами.
Другой аспект изобретения заключается в указании способа изготовления инжекционного устройства, которое в процессе работы подвергается меньшим внутренним напряжениям по сравнению с существующими инжекторными устройствами.
Задачи по этим и другим аспектам решаются путем создания инжектора и способа согласно прилагаемой формуле изобретения.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
Дополнительные характеристики и преимущества станут более очевидными из описания предпочтительного, но неэксклюзивного варианта осуществления инжекторного устройства и способа, проиллюстрированного на неограничивающем примере на сопроводительных чертежах, где:
на Фигурах 1 и 2 показан вид сбоку и вид в перспективе инжекционного устройства;
на Фигурах 3 и 4 показан продольный разрез и поперечный разрез по линии IV-IV, отмеченной на Фигуре 3, инжекционного устройства в одном варианте осуществления с лопастным задним краем;
на Фигуре 5 показана инжекционная конструкция, которая может быть изготовлена путем выборочной лазерной плавки и которая требует последующей обработки для изготовления инжекторного устройства;
на Фигуре 6 показана инжекционная конструкция в ходе последующей обработки для реализации инжекторного устройства;
на Фигуре 7 показан другой вариант осуществления инжекторного устройства;
на Фигуре 8 показано сечение инжекционного устройства в одном варианте осуществления с прямым задним краем;
на Фигуре 9 показано сечение инжекционного устройства в одном варианте осуществления с зигзагообразным (треугольным) задним краем.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРИМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Со ссылкой на Фигуры представлено инжекторное устройство 1 для горелки газовой турбины.
Инжекторное устройство 1 содержит удлиненный корпус 2, имеющий передний край 3 и задний край 4; задний край 4 имеет лопастную конфигурацию. В качестве альтернативы задний край может иметь прямую конфигурацию, например, имея генераторы завихрений на удлиненном корпусе 2, или зигзагообразную (треугольную) конфигурацию.
Инжекторное устройство 1 дополнительно имеет воздушные сопла 6, газовые сопла 7 и нефтяные сопла 8, которые предпочтительно располагаются на заднем крае, однако они также могут располагаться иначе, например, воздушные сопла 6 и/или газовые сопла 7, и/или нефтяные сопла 8 могут располагаться на одной или обеих сторонах удлиненного корпуса в дополнение к заднему краю 4 или вместо него.
В удлиненном корпусе 2 предусмотрены магистраль 10 подачи нефтяного топлива, соединенная с нефтяными соплами 8, и магистраль 11 подачи газа, соединенная с газовыми соплами 7.
Предпочтительно магистраль 10 подачи нефтяного топлива соединена с магистралью 11 подачи газа только посредством соединения, созданного между нефтяными соплами 8 и газовыми соплами 7, а магистраль 11 подачи газа соединена с удлиненным корпусом 2 только посредством перемычек 13.
Например, как показано на Фигурах, соединение между магистралью 10 подачи нефтяного топлива и магистралью 11 подачи газа достигается посредством стенок 15, продолжающихся между соплами 7, 8.
Например, перемычки 13, соединяющие магистраль 11 подачи газа с удлиненным корпусом 2, представляют собой удлиненные элементы, продолжающиеся перпендикулярно или по существу перпендикулярно к продольной оси 16 инжекционного устройства 1.
Соединение между магистралью 10 подачи нефтяного топлива и магистралью 11 подачи газа (например, стенки 15) предпочтительно находится на концевой части сопел 7, 8.
В одном варианте осуществления удлиненный корпус 2 может иметь канал 17 на переднем крае 3, при этом перемычки 13 созданы только между магистралью 11 подачи газа и каналом 17.
Предпочтительно инжектор имеет только две перемычки 13, при этом каждая перемычка соединена на одной из сторон магистрали подачи газа.
Работа инжекторного устройства понятна из того, что описано и проиллюстрировано, и по существу сводится к следующему.
Данное инжекторное устройство является составной частью горелки промежуточного нагрева. Газовая турбина с горелкой промежуточного нагрева имеет компрессор для сжатия воздуха, первую горелку для инжектирования топлива в сжатый воздух и сгенерированный горячий газ, турбину высокого давления для частичного расширения горячего газа (однако данная турбина высокого давления может быть не предусмотрена), горелку промежуточного нагрева для инжектирования дополнительного топлива и возможно воздуха в горячий газ, возможно частично расширенный, а также турбину для расширения горячего газа.
В частности, эти инжекторные устройства продолжаются поперечно в магистрали, несущей горячий газ.
В соответствии с режимом работы газовой турбины нефтяное топливо может поступать по каналу 10 подачи нефтяного топлива для инжектирования через сопла 8 и/или газовое топливо может поступать по магистрали 11 подачи газа для инжектирования через сопла 7; обычно вместе с нефтяным топливом и/или газовым топливом подается воздух через удлиненный корпус 2 (в частности, через его область 18). Нефтяное топливо (обычно используется смесь нефти и воды, например эмульсия типа «нефть в воде») и/или газовое топливо, таким образом, сжигаются.
Поскольку инжекторное устройство погружено в горячий газ, при этом пламя находится от него дальше по ходу, оно подвергается термическим деформациям (т.е. деформациям, вызванным перепадом температур в его различных частях). Конструкция, имеющая лишь соединения между магистралью 11 подачи газа и удлиненным корпусом 2 посредством перемычек 13 и между магистралью 11 подачи газа и магистралью 10 подачи нефтяного топлива посредством стенок 15, допускает термоиндуцированные деформации, при которых внутренние напряжения ограничены.
Настоящее изобретение также касается способа изготовления инжекторного устройства. Способ содержит:
- изготовление с помощью выборочной лазерной плавки инжекторной конструкции 20, обладающей вышеописанными признаками, например, удлиненным корпусом 2, магистралью 11 подачи газа, магистралью 10 подачи нефтяного топлива, соплами 7, 8. Кроме того, инжекторная конструкция 20 имеет первые опорные элементы 21 между магистралью 10 подачи нефтяного топлива и магистралью 11 подачи газа, а также второй опорный элемент 22 между магистралью 11 подачи газа и удлиненным корпусом 2.
Первые опорные элементы 21 используются для поддержания магистрали 10 подачи нефтяного топлива в процессе изготовления; например, первые опорные элементы 21 образованы множеством пластин, например, продолжающихся параллельно друг другу и перпендикулярно магистрали 10 подачи нефтяного топлива и магистрали 11 подачи газа, при этом один конец соединен с магистралью 10 подачи нефтяного топлива, а другой конец соединен с магистралью 11 подачи газа.
Второй опорный элемент 22 используется для поддержания магистрали 11 подачи газа в процессе изготовления; например, второй опорный элемент 22 образован пластиной, продолжающейся параллельно магистрали 11 подачи газа и удлиненному корпусу 2.
Выборочная лазерная плавка (SLM) -известная технология, которая содержит создание поочередно множества слоев металлического порошка один поверх другого, при этом для каждого слоя осуществляется избирательное плавление лазером, а затем отверждение порошка согласно заданному паттерну, чтобы построить объект, такой как компонент газовой турбины.
В этой связи предпочтительное направление наращивания - от переднего края к заднему краю, чтобы сопла располагались в наилучшей ориентации наращивания с целью достижения наилучшего качества поверхности при минимальной необходимости в последующей механической обработке.
Способ дополнительно содержит удаление первых опорных элементов и вторых опорных элементов.
Например, первые опорные элементы 21 могут удаляться с использованием штампа, а второй опорный элемент может удаляться посредством пробивания штампом или резки (см. Фигуру 6, где показаны штампы 25).
Кроме того, инжекторная конструкция 20 может также содержать третьи опорные элементы 23 между магистралью 10 подачи нефтяного топлива и удлиненным корпусом 2; например, магистраль 10 подачи нефтяного топлива может продолжаться за пределы магистрали 11 подачи газа, при этом третьи опорные элементы могут содержать одну или несколько пластин, установленных между магистралью 10 подачи нефтяного топлива и удлиненным корпусом 2. В этом случае способ дополнительно содержит удаление третьих опорных элементов 23, например, путем резки или пробивания штампом.
В вышеприведенном описании первые опорные элементы 21, второй опорный элемент 22 и третьи опорные элементы 23 представлены в виде одной или нескольких пластин. Данная конструкция для опорных элементов 21, 22, 23 является предпочтительной, поскольку облегчает пробивание штампом или резку.
Разумеется, описанные признаки могут обеспечиваться независимо друг от друга. Например, признаки по каждому из пунктов прилагаемой формулы изобретения могут применяться независимо от признаков по другим пунктам формулы изобретения.
На практике используемые материалы и размеры могут выбираться по желанию согласно требованиям и существующему уровню техники.
ССЫЛОЧНЫЕ ПОЗИЦИИ
1 инжекторное устройство
2 удлиненный корпус
3 передний край
4 задний край
6 воздушные сопла
7 газовые сопла
8 нефтяные сопла
10 магистраль подачи нефтяного топлива
11 магистраль подачи газа
13 перемычка
15 стенка
17 канал
18 область удлиненного корпуса 2
20 инжекторная конструкция
21 первые опорные элементы
22 второй опорный элемент
23 третьи опорные элементы
25 штамп.
Claims (22)
1. Инжекторное устройство (1) для горелки газовой турбины, содержащее
удлиненный корпус (2), имеющий передний край (3) и задний край (4),
газовые сопла (7) и нефтяные сопла (8),
магистраль (10) подачи нефтяного топлива, размещенную в удлиненном корпусе (2) и соединенную с нефтяными соплами (8),
магистраль (11) подачи газа, размещенную в удлиненном корпусе (2) и соединенную с газовыми соплами (7),
отличающееся тем, что
магистраль (10) подачи нефтяного топлива соединена с магистралью (11) подачи газа только между по меньшей мере одним из нефтяных сопел (8) и одним из газовых сопел (7),
магистраль (11) подачи газа соединена с удлиненным корпусом (2) только посредством по меньшей мере одной перемычки (13).
2. Инжекторное устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что соединение между магистралью (10) подачи нефтяного топлива и магистралью (11) подачи газа находится на концевой части нефтяных сопел (8) и газовых сопел (7).
3. Инжекторное устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что удлиненный корпус (2) имеет по меньшей мере один канал (17) на переднем крае (3), при этом указанная по меньшей мере одна перемычка (13) создана только между магистралью (11) подачи газа и каналом (17).
4. Инжекторное устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что содержит только две перемычки (13), при этом каждая перемычка (13) соединена на одной из сторон магистрали подачи газа (11).
5. Инжекторное устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что задний край (4) имеет лопастную конфигурацию или прямую конфигурацию, или зигзагообразную конфигурацию.
6. Инжекторное устройство (1) по п.1, дополнительно отличающееся тем, что содержит воздушные сопла.
7. Инжекторное устройство (1) по п.6, отличающееся тем, что воздушные сопла (6) и/или газовые сопла (7), и/или нефтяные сопла (8) находятся на заднем крае (4).
8. Инжекторное устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что изготавливается с помощью выборочной лазерной плавки (SLM).
9. Способ изготовления инжекторного устройства (1) по п.1, отличающийся
изготовлением с помощью выборочной лазерной плавки инжекторной конструкции (20), имеющей по меньшей мере признаки инжекторного устройства (1) по п.1, а также
по меньшей мере один первый опорный элемент (21) между магистралью (10) подачи нефтяного топлива и магистралью (11) подачи газа,
по меньшей мере один второй опорный элемент (23) между магистралью (11) подачи газа и удлиненным корпусом (2),
удалением указанного по меньшей мере одного первого опорного элемента (21),
удалением указанного по меньшей мере одного второго опорного элемента (22).
10. Способ по п.9, отличающийся тем, что инжекторная конструкция (20) дополнительно содержит по меньшей мере один третий опорный элемент (23) между магистралью (10) подачи нефтяного топлива и удлиненным корпусом (2), при этом способ дополнительно содержит удаление указанного по меньшей мере одного третьего опорного элемента (23).
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016133586A RU2717472C2 (ru) | 2016-08-16 | 2016-08-16 | Инжекторное устройство и способ изготовления инжекторного устройства |
US15/669,331 US20180051884A1 (en) | 2016-08-16 | 2017-08-04 | Injector device and method for manufacturing an injector device |
EP17185270.0A EP3285006B1 (en) | 2016-08-16 | 2017-08-08 | Injector device and method for manufacturing an injector device |
KR1020170101202A KR20180019484A (ko) | 2016-08-16 | 2017-08-09 | 분사기 장치 및 분사기 장치를 제조하기 위한 방법 |
JP2017157114A JP2018036043A (ja) | 2016-08-16 | 2017-08-16 | インジェクタ装置およびインジェクタ装置を製造する方法 |
CN201710702671.6A CN107763628B (zh) | 2016-08-16 | 2017-08-16 | 喷射器装置及用于制造喷射器装置的方法 |
US17/101,460 US20210071869A1 (en) | 2016-08-16 | 2020-11-23 | Injector device and method for manufacturing an injector device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016133586A RU2717472C2 (ru) | 2016-08-16 | 2016-08-16 | Инжекторное устройство и способ изготовления инжекторного устройства |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016133586A RU2016133586A (ru) | 2018-02-28 |
RU2016133586A3 RU2016133586A3 (ru) | 2020-01-16 |
RU2717472C2 true RU2717472C2 (ru) | 2020-03-23 |
Family
ID=59579424
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016133586A RU2717472C2 (ru) | 2016-08-16 | 2016-08-16 | Инжекторное устройство и способ изготовления инжекторного устройства |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20180051884A1 (ru) |
EP (1) | EP3285006B1 (ru) |
JP (1) | JP2018036043A (ru) |
KR (1) | KR20180019484A (ru) |
CN (1) | CN107763628B (ru) |
RU (1) | RU2717472C2 (ru) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11369985B2 (en) * | 2019-10-04 | 2022-06-28 | Delavan Inc | Fluid conduits with heat shielding |
CN110814343A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-02-21 | 长安大学 | 一种柴油发动机喷油器及喷嘴的制造工艺 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0416542A1 (en) * | 1989-09-04 | 1991-03-13 | Hitachi, Ltd. | Turbine blade |
RU104971U1 (ru) * | 2011-02-10 | 2011-05-27 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Стойка подачи топлива в камеру сгорания сверхзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя |
EP3023697A1 (en) * | 2014-11-20 | 2016-05-25 | Alstom Technology Ltd | Fuel lance cooling for a gas turbine with sequential combustion |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3854503A (en) * | 1971-08-05 | 1974-12-17 | Lucas Industries Ltd | Flame tubes |
US6125627A (en) * | 1998-08-11 | 2000-10-03 | Allison Advanced Development Company | Method and apparatus for spraying fuel within a gas turbine engine |
US6238182B1 (en) * | 1999-02-19 | 2001-05-29 | Meyer Tool, Inc. | Joint for a turbine component |
US6357222B1 (en) * | 2000-04-07 | 2002-03-19 | General Electric Company | Method and apparatus for reducing thermal stresses within turbine engines |
US7654091B2 (en) * | 2006-08-30 | 2010-02-02 | General Electric Company | Method and apparatus for cooling gas turbine engine combustors |
US8011188B2 (en) * | 2007-08-31 | 2011-09-06 | General Electric Company | Augmentor with trapped vortex cavity pilot |
US8528337B2 (en) * | 2008-01-22 | 2013-09-10 | General Electric Company | Lobe nozzles for fuel and air injection |
US9822969B2 (en) * | 2010-11-30 | 2017-11-21 | General Electric Company | Fuel injector having tip cooling |
CA2830031C (en) * | 2012-10-23 | 2016-03-15 | Alstom Technology Ltd. | Burner for a can combustor |
GB201303428D0 (en) * | 2013-02-27 | 2013-04-10 | Rolls Royce Plc | A vane structure and a method of manufacturing a vane structure |
EP2837888A1 (en) * | 2013-08-15 | 2015-02-18 | Alstom Technology Ltd | Sequential combustion with dilution gas mixer |
EP3076084B1 (en) * | 2015-03-30 | 2021-04-28 | Ansaldo Energia Switzerland AG | Fuel injector device |
EP3306197B1 (en) * | 2016-10-08 | 2020-01-29 | Ansaldo Energia Switzerland AG | Dual fuel injector for a sequential burner of a sequential gas turbine |
EP3324120B1 (en) * | 2016-11-18 | 2019-09-18 | Ansaldo Energia Switzerland AG | Additively manufactured gas turbine fuel injector device |
-
2016
- 2016-08-16 RU RU2016133586A patent/RU2717472C2/ru active
-
2017
- 2017-08-04 US US15/669,331 patent/US20180051884A1/en not_active Abandoned
- 2017-08-08 EP EP17185270.0A patent/EP3285006B1/en active Active
- 2017-08-09 KR KR1020170101202A patent/KR20180019484A/ko unknown
- 2017-08-16 JP JP2017157114A patent/JP2018036043A/ja active Pending
- 2017-08-16 CN CN201710702671.6A patent/CN107763628B/zh active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0416542A1 (en) * | 1989-09-04 | 1991-03-13 | Hitachi, Ltd. | Turbine blade |
RU104971U1 (ru) * | 2011-02-10 | 2011-05-27 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Стойка подачи топлива в камеру сгорания сверхзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя |
EP3023697A1 (en) * | 2014-11-20 | 2016-05-25 | Alstom Technology Ltd | Fuel lance cooling for a gas turbine with sequential combustion |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2016133586A3 (ru) | 2020-01-16 |
US20180051884A1 (en) | 2018-02-22 |
EP3285006B1 (en) | 2020-12-16 |
EP3285006A1 (en) | 2018-02-21 |
CN107763628A (zh) | 2018-03-06 |
CN107763628B (zh) | 2020-11-20 |
RU2016133586A (ru) | 2018-02-28 |
KR20180019484A (ko) | 2018-02-26 |
JP2018036043A (ja) | 2018-03-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6431718B2 (ja) | タービンシステム用エアフォイル | |
RU2570990C2 (ru) | Демпфирующее устройство для камеры сгорания газовой турбины | |
US7780414B1 (en) | Turbine blade with multiple metering trailing edge cooling holes | |
US20080199661A1 (en) | Thermally insulated CMC structure with internal cooling | |
EP2634369B1 (en) | Turbine buckets and corresponding forming method | |
RU2717472C2 (ru) | Инжекторное устройство и способ изготовления инжекторного устройства | |
EP1813868B1 (en) | Wall elements for gas turbine engine combustors | |
US7325587B2 (en) | Method for casting cooling holes | |
CN106996318B (zh) | 用于热气体路径构件的冷却补块 | |
US6830432B1 (en) | Cooling of combustion turbine airfoil fillets | |
US20160102860A1 (en) | Liner element for a combustor, and a related method | |
US20180142894A1 (en) | Nested article by additive manufacturing with non-removable internal supporting structure | |
CN105026693A (zh) | 用于燃气涡轮发动机的具有加热元件的涡轮发动机温度控制系统 | |
CN108426268B (zh) | 制造燃器组件的方法以及用于燃气涡轮燃烧器的燃器组件 | |
EP2634370A1 (en) | Turbine bucket with a core cavity having a contoured turn | |
US20170227223A1 (en) | Burner assembly | |
JP2018048631A (ja) | シムベースと、内部に形成された多数のキャビティを備えたハニカム構造とを有するガスタービンエンジンのシール | |
US20210071869A1 (en) | Injector device and method for manufacturing an injector device | |
JP6647403B2 (ja) | 速度型機関用の構成要素および方法 | |
CN107044654B (zh) | 冲击冷却的壁结构 | |
JP2016530421A (ja) | 切削チップを備えた翼先端を有するタービンブレード | |
CN102482946A (zh) | 热气管道和管道分隔器装置 | |
EP3015770B1 (en) | Can combustion chamber | |
EP2987570B1 (en) | Component casting | |
FR3098245A1 (fr) | Aube de turbine à cavité de bord de fuite cloisonnée |