RU2717068C1 - Method of producing modifying composition for asphalt-concrete mixtures - Google Patents

Method of producing modifying composition for asphalt-concrete mixtures Download PDF

Info

Publication number
RU2717068C1
RU2717068C1 RU2019111999A RU2019111999A RU2717068C1 RU 2717068 C1 RU2717068 C1 RU 2717068C1 RU 2019111999 A RU2019111999 A RU 2019111999A RU 2019111999 A RU2019111999 A RU 2019111999A RU 2717068 C1 RU2717068 C1 RU 2717068C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
bitumen
asphalt
rubber
textile cord
composition
Prior art date
Application number
RU2019111999A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Сергей Анатольевич Комаров
Original Assignee
Сергей Анатольевич Комаров
Мамиев Александр Александрович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сергей Анатольевич Комаров, Мамиев Александр Александрович filed Critical Сергей Анатольевич Комаров
Priority to RU2019111999A priority Critical patent/RU2717068C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2717068C1 publication Critical patent/RU2717068C1/en

Links

Images

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L17/00—Compositions of reclaimed rubber

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

FIELD: construction.
SUBSTANCE: invention relates to road construction materials, specifically to methods of producing modifying compositions for asphalt-concrete mixtures when coating road surfaces, bridges and overpasses. Method of producing the modifying composition for asphalt-concrete mixtures involves mixing bitumen and a structuring additive and subsequent granulation of the composition. Structural additive used is textile cord fluff, with rubber crumbs, activated solution of polyisobutylene and synthetic rubber of isoprene SKI-3 in industrial oil I-40F, with following ratio of components, wt. %: textile cord lint 7.0–20.0; bitumen 5.0–30.0; activated rubber crumbs - balance.
EFFECT: invention increases efficiency of the process of preparing the modifying composition and the quality of the asphalt concrete coating.
3 cl, 8 tbl

Description

Изобретение относится к области дорожно-строительных материалов, а именно к способам получения модифицирующих композиций для асфальтобетонных смесей при устройстве покрытий автомобильных дорог, мостов и путепроводов.The invention relates to the field of road-building materials, and in particular to methods for producing modifying compositions for asphalt mixtures when laying coatings for roads, bridges and overpasses.

Известен способ получения структурирующей добавки для асфальтобетонной смеси («Стабилизирующая добавка для асфальтобетонной смеси на основе торфа и способ получения для нее структурообразователя», патент на изобретение РФ №2479524, МПК С04В 26/26, C08L 95/00, 2013 г.), характеризующийся тем, что составляют исходную сырьевую смесь из равных по массе частей низинного, верховного и переходного слоев торфа или один из видов торфов с исходной влажностью до 50%, удаляют крупные растительные остатки и посторонние предметы путем просеивания на грохоте с проходом решета по крупности 4...5 мм, сушат полученную массу при температуре 105…115°С до влажности 2…4%, измельчают ее, например, на молотковой дробилке, до крупности не более 2,5 мм и разделяют с помощью циклона на две фракции - средневолокнистую и пылевую с крупностью соответственно не более 2,5 мм и 0,02 мм, затем производят досушивание обеих фракций до влажности ниже 2%, а также осуществляют амидоамирование, эфироаминирование или малеинирование торфяных гуминовых кислот и оксидов пылевидной фракции измельченного торфа органическими аминами, содержащими более двух аминогрупп, эфироаминирование - гидроксилсодержащими органическими аминами, а малеинирование - малеиновым ангидридом при смешивании и термообработке, проводимой непосредственно при изготовлении добавки или в условиях горячего приготовления щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси или асфальтобетонных смесей, а в смесь средневолокнистой и пылевой фракций измельченного торфа вводят дорожный битум до 20 мас. %, нагревают полученный состав до 150°С, перемешивают, охлаждают и дробят до получения крошки.There is a method of producing a structuring additive for asphalt concrete mix ("Stabilizing additive for asphalt mix based on peat and a method for producing a structuring agent for it", patent for the invention of the Russian Federation No. 2479524, IPC SB 26/26, C08L 95/00, 2013), characterized by the fact that they constitute the initial raw material mixture of equal parts of lowland, upper and transitional peat layers or one of the types of peat with an initial moisture content of up to 50%, large plant debris and foreign objects are removed by screening with a pass through a sieve house with a particle size of 4 ... 5 mm, dry the resulting mass at a temperature of 105 ... 115 ° C to a moisture content of 2 ... 4%, grind it, for example, with a hammer mill, to a particle size of not more than 2.5 mm and separate using a cyclone into two fractions - medium fiber and dust with a particle size of not more than 2.5 mm and 0.02 mm, respectively, then dry both fractions to a moisture content below 2%, and also carry out amidoamination, etheroamination or maleation of peat humic acids and oxides of the dust fraction of ground peat organic amines containing containing more than two amino groups, ether amination - with hydroxyl-containing organic amines, and maleation - with maleic anhydride during mixing and heat treatment, carried out directly during the preparation of the additive or during hot preparation of crushed stone-mastic asphalt mixes or asphalt mixes, and medium-sized pulverized particulate road bitumen up to 20 wt. %, heat the resulting composition to 150 ° C, mix, cool and crush to obtain crumbs.

Недостатком данного способа является необходимость применения токсичных веществ для обработки фракций торфа, а также сложность обеспечения требуемых прочностных характеристик асфальтобетонов вследствие естественной деструкции извлекаемых из торфа волокон, например, в результате их разложения.The disadvantage of this method is the need for the use of toxic substances for processing peat fractions, as well as the difficulty in ensuring the required strength characteristics of asphalt concrete due to the natural destruction of the fibers extracted from peat, for example, as a result of their decomposition.

Наиболее близким к заявляемому техническому решению, является способ получения стабилизирующей добавки для щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси («Стабилизирующая добавка для щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси и способ ее получения», патент на изобретение РФ №2312116, МПК С04В 26/26, C08L 95/00, 2007 г.), принятый за прототип, включающий смешение битума и структурирующей добавки и последующее гранулирование композиции, причем в качестве структурирующей добавки берут льняную солому, которую предварительно замачивают в щелочном растворе с поверхностно-активным веществом, затем подвергают термомеханохимической активации, промывают, сушат, распушают.Closest to the claimed technical solution is a method of obtaining a stabilizing additive for crushed stone and mastic asphalt mix ("Stabilizing additive for crushed stone and mastic asphalt mix and method for its preparation", patent for the invention of the Russian Federation No. 2312116, IPC С04В 26/26, C08L 95 / 00, 2007), adopted as a prototype, including mixing bitumen and a structuring additive and subsequent granulation of the composition, moreover, as a structuring additive, take linen straw, which is previously soaked in an alkaline solution e with a surfactant and then subjected termomehanohimicheskoy activation, washed, dried, fluff.

Недостаток указанного способа заключается в сложности его реализации, в значительной длительности и трудоемкости процесса обработки льняной соломы, а также в необходимости применения и последующей утилизации агрессивных компонентов.The disadvantage of this method lies in the complexity of its implementation, in the considerable duration and complexity of the processing of flax straw, as well as in the need for the use and subsequent disposal of aggressive components.

Технический результат предлагаемого изобретения заключается в повышении экономичности процесса приготовления модифицирующей композиции, в его ускорении, в повышении качества асфальтобетонного покрытия, а также в повышении универсальности модифицирующей композиции к типам минеральных наполнителей асфальтобетонных смесей.The technical result of the invention consists in increasing the efficiency of the process of preparing the modifying composition, in accelerating it, in improving the quality of the asphalt concrete coating, as well as in increasing the versatility of the modifying composition to the types of mineral fillers of asphalt concrete mixtures.

Технический результат достигается тем, что способ получения модифицирующей композиции для асфальтобетонных смесей, заключающийся в смешивании битума и структурирующей добавки и в последующем гранулировании композиции, дополнительно включает совмещение битума, нагретого до температуры 140-160°С, и структурирующей добавки, в качестве которой применяют текстильный кордный пух, с резиновой крошкой, активированной раствором каучуков в углеводородном масле, при следующем соотношении компонентов, масс. %:The technical result is achieved in that the method of producing a modifying composition for asphalt mixtures, which consists in mixing bitumen and a structuring additive and subsequent granulation of the composition, further includes combining bitumen heated to a temperature of 140-160 ° C and a structuring additive, which is used as a textile cord fluff, with crumb rubber, activated by a solution of rubbers in hydrocarbon oil, in the following ratio of components, mass. %:

текстильный кордный пухtextile cord down 7,0-20,0;7.0-20.0; битумbitumen 5,0-30,0;5.0-30.0; активированная резиновая крошкаactivated rubber crumb остальное,rest,

при этом смешивание компонентов осуществляют в высокоскоростном смесителе при линейной скорости в точке максимального диаметра его рабочих органов не менее 15 м/с в течение 15-100 секунд, а резиновую крошку получают из переработанных автомобильных шин путем механического тонкого измельчения на вальцах, где задают соотношение линейных скоростей условных точек на наружных поверхностях пары валков не менее 1:10 и устанавливают зазор между валками не более 0,05-0,1 мм, до частиц с максимальным размером не более 1,5 мм и величиной удельной геометрической площади поверхности частиц не менее 7000 см2/г, и смешивания с раствором каучуков в углеводородном масле при следующем соотношении компонентов, масс. %:the components are mixed in a high-speed mixer at a linear speed at the point of maximum diameter of its working bodies at least 15 m / s for 15-100 seconds, and rubber crumb is obtained from recycled car tires by mechanical fine grinding on rollers, where the linear ratio is set speeds of conventional points on the outer surfaces of a pair of rolls of not less than 1:10 and set the gap between the rolls of not more than 0.05-0.1 mm, to particles with a maximum size of not more than 1.5 mm and a specific geometric value Coy particle surface area of at least 7000 cm 2 / g, and mixing with a solution of rubber in a hydrocarbon oil in the following ratio, wt. %:

раствор каучуков в углеводородном маслеsolution of rubbers in hydrocarbon oil 5,0-30,0;5.0-30.0; резиновая крошкаrubber crumb остальное,rest,

с последующим вылеживанием в течение 10-28 часов, а раствор каучуков в углеводородном масле предварительно получают в диссольвере со скоростью вращения рабочих органов 50-400 об/мин в течение 0,5-2 часов при температуре 130-150°С при следующем соотношении компонентов, масс. %:followed by aging for 10-28 hours, and a solution of rubbers in hydrocarbon oil is preliminarily obtained in a dissolver with a rotation speed of working bodies of 50-400 rpm for 0.5-2 hours at a temperature of 130-150 ° C with the following ratio of components , mass. %:

насыщенный низкомолекулярный карбоцепной каучукsaturated low molecular weight carbochain rubber 5,0-20, 0;5.0-20, 0; ненасыщенный высокомолекулярный карбоцепной каучукunsaturated macromolecular carbochain rubber 3,5-10,0;3.5-10.0; углеводородное маслоhydrocarbon oil остальное.rest.

В качестве углеводородного масла используют масло с вязкостью кинематической при 40°С не более 61-75 мм2/с, с плотностью при 20°С не более 900 кг/м3 и с температурой воспламенения не ниже 220°С. Текстильный кордный пух, получаемый при механическом измельчении автомобильных шин, включает сгруппированные случайным образом в аморфные комкообразные структуры отрезки мононитей текстильного корда автомобильных шин длиной не более 10,0 мм и диаметром не более 0,1 мм, при этом отрезки мононитей текстильного корда имеют случайную пространственную зигзагообразную форму.An oil with a kinematic viscosity at 40 ° C of not more than 61-75 mm 2 / s, with a density at 20 ° C of not more than 900 kg / m3 and with a flash point of at least 220 ° C is used as hydrocarbon oil. Textile cord fluff obtained by mechanical grinding of car tires includes randomly grouped into amorphous lumpy structures segments of monofilament of textile cord of car tires with a length of not more than 10.0 mm and a diameter of not more than 0.1 mm, while segments of monofilament of textile cord have a random spatial zigzag shape.

Способ получения модифицирующей композиции для асфальтобетонных смесей поясняет блок-схема с условными обозначениями: вальцы 1; смеситель 2; контейнер 3, высокоскоростной смеситель 4; гранулятор 5; диссольвер 6.A method of obtaining a modifying composition for asphalt mixtures is explained in the flowchart with the legend: rollers 1; mixer 2; container 3, high speed mixer 4; granulator 5; dissolver 6.

В вальцах 1 производят тонкое измельчение резиновой крошки из переработанных автомобильных шин практически до состояния высокодисперсного порошка. Измельченную резиновую крошку подают в смеситель 2 непрерывного или периодического действия, где ее активируют предварительно полученным в диссольвере 6 раствором каучуков в углеводородном масле, а именно раствором насыщенного низкомолекулярного карбоцепного каучука (например, полиизобутилена) и ненасыщенного высокомолекулярного карбоцепного каучука (например, синтетического каучука изопренового СКИ-3) в углеводородном масле, в качестве которого может использоваться, например, индустриальное масло И-40А. Активированную резиновую крошку помещают, например, в контейнер 3, где она вылеживается в течение 10-28 часов при температуре наружного воздуха 15-25°С.In rollers 1, fine crushing of rubber crumb from recycled car tires is carried out practically to the state of fine powder. The crushed rubber crumb is fed to a continuous or batch mixer 2, where it is activated with a solution of rubbers in hydrocarbon oil pre-prepared in dissolver 6, namely, a solution of saturated low molecular weight carbocouple rubber (e.g. polyisobutylene) and unsaturated high molecular weight carbocouple rubber (e.g. synthetic rubber -3) in hydrocarbon oil, for which, for example, industrial oil I-40A can be used. The activated rubber crumb is placed, for example, in a container 3, where it is aged for 10-28 hours at an outdoor temperature of 15-25 ° C.

Полиизобутилен и СКИ-3 обеспечивают улучшение адгезионной способности битумного вяжущего к различным типам минеральных наполнителей асфальтобетонных смесей, а также повышение прочности и морозостойкости асфальтобетона.Polyisobutylene and SKI-3 provide improved adhesion of bitumen binder to various types of mineral fillers of asphalt concrete mixtures, as well as increased strength and frost resistance of asphalt concrete.

После вылеживания активированную резиновую крошку смешивают в высокоскоростном смесителе 4 с битумом и текстильным кордным пухом. В итоге активированная резиновая крошка капсулируется битумом, т.е. приобретает свойства сродства к любым типам битумов. Полученную смесь гранулируют в грануляторе 5.After aging, the activated rubber crumb is mixed in a high-speed mixer 4 with bitumen and textile cord down. As a result, the activated rubber crumb is encapsulated with bitumen, i.e. acquires the properties of affinity for any type of bitumen. The resulting mixture was granulated in granulator 5.

Наличие в заявляемой модифицирующей композиции для асфальтобетонных смесей (МКАБС) текстильного кордного пуха существенно повышает вязкость битумного вяжущего, а его дешевизна (≈3-5 руб./кг) положительно сказывается на эффективности производства МКАБС. Случайная пространственная зигзагообразная форма отрезков мононитей в текстильном кордном пухе, являющаяся следствием механического измельчения автомобильных шин, значительно усиливает его армирующее действие на битумное вяжущее.The presence of textile cord fluff in the inventive modifying composition for asphalt mixtures (MKABS) significantly increases the viscosity of the bitumen binder, and its low cost (≈3-5 rubles / kg) has a positive effect on the production efficiency of MKABS. The random spatial zigzag shape of the segments of monofilament in textile cord fluff, which is the result of mechanical grinding of car tires, significantly enhances its reinforcing effect on the bitumen binder.

При промышленном производстве МКАБС установленная мощность оборудования производительностью 400 кг/час не превышает 150 кВт.In the industrial production of MKABS, the installed capacity of equipment with a capacity of 400 kg / h does not exceed 150 kW.

В таблице 1 представлены результаты испытаний физико-механических свойств асфальтобетонной смеси ЩМА-10 при добавлении в битумное вяжущее 5% от массы битума МКАБС, полученной по заявляемому способу, со следующим соотношение компонентов, масс. %:Table 1 presents the test results of the physico-mechanical properties of the SchMA-10 asphalt mix when added to the bitumen binder 5% by weight of MCABS bitumen obtained by the present method, with the following ratio of components, mass. %:

резиновая крошкаrubber crumb 60,8;60.8; индустриальное масло И-40Аindustrial oil I-40A 12,8;12.8; синтетический каучук изопреновый СКИ-3isoprene synthetic rubber SKI-3 0,8;0.8; полиизобутиленpolyisobutylene 1,6;1.6; текстильный кордный пухtextile cord down 14,9;14.9; битумbitumen 9,1.9.1.

В таблице 2 представлены результаты исследования по ГОСТ 33143-2014 влияния МКАБС, полученной по заявляемому способу, с указанным выше соотношением компонентов на температуру хрупкости по Фраасу битумов БНД 60/90 и БНД 90/130.Table 2 presents the results of a study in accordance with GOST 33143-2014 of the influence of MCABS obtained by the present method, with the above ratio of components on the Fraas fragility temperature of BND 60/90 and BND 90/130 bitumen.

Результаты испытаний, приведенные в таблицах 1 и 2, подтверждают тот факт, что при добавлении в асфальтобетонную смесь МКАБС, полученной по заявляемому способу, обеспечивается увеличение предела прочности при сжатии и снижение водонасыщения, а также повышение ее морозостойкости, т.е. улучшается качество асфальтобетонной смеси.The test results shown in tables 1 and 2 confirm the fact that when added to the asphalt concrete mix MKABS obtained by the present method, an increase in compressive strength and a decrease in water saturation, as well as an increase in its frost resistance, are provided, i.e. improves the quality of the asphalt mix.

МКАБС, полученная по заявляемому способу, является универсальной композицией и может использоваться в качестве добавки к известным типам минеральных наполнителей асфальтобетонных смесей.MKABS obtained by the present method is a universal composition and can be used as an additive to known types of mineral fillers of asphalt mixtures.

В таблице 3 представлены результаты исследования по ГОСТ 12801-98 влияния состава битумного вяжущего (основа - БНД 60/90) на качество сцепления битумного вяжущего с поверхностью щебня (гранит, 10-20 мм, Карелия).Table 3 presents the results of a study according to GOST 12801-98 of the influence of the composition of a bitumen binder (base - BND 60/90) on the adhesion quality of a bitumen binder to the surface of crushed stone (granite, 10-20 mm, Karelia).

В таблице 4 представлены результаты исследования по ГОСТ 12801-98 влияния состава битумного вяжущего (основа - БНД 60/90) на качество сцепления битумного вяжущего с поверхностью щебня (известняк, 10-20 мм, Киров).Table 4 presents the results of a study according to GOST 12801-98 of the influence of the composition of a bitumen binder (base - BND 60/90) on the adhesion quality of a bitumen binder to the surface of crushed stone (limestone, 10-20 mm, Kirov).

В таблице 5 представлены результаты исследования по ГОСТ 12801-98 влияния состава битумного вяжущего (основа - БНД 60/90) на качество сцепления битумного вяжущего с поверхностью щебня (известняк, 10-20 мм, Хромцовский карьер, Ивановская область).Table 5 presents the results of a study in accordance with GOST 12801-98 of the influence of the composition of a bitumen binder (base - BND 60/90) on the adhesion quality of a bitumen binder to the surface of crushed stone (limestone, 10-20 mm, Khromtsovsky quarry, Ivanovo region).

В таблице 6 представлены результаты исследования по ГОСТ 12801-98 влияния состава битумного вяжущего (основа - БНД 100/130) на качество сцепления битумного вяжущего с поверхностью щебня (гранит, 10-20 мм, Карелия).Table 6 presents the results of a study according to GOST 12801-98 of the influence of the composition of a bitumen binder (base - BND 100/130) on the adhesion quality of a bitumen binder to the surface of crushed stone (granite, 10-20 mm, Karelia).

Установлено, что применение МКАБС, полученной по заявляемому способу, увеличивает качество сцепления битумного вяжущего с поверхностью щебня как в сравнении с чистым битумом, так и в сравнении с использованием адгезионной добавки «Азол 1002» к битуму. При этом при пролежке в течение 13 суток качество сцепления битумного вяжущего, содержащего МКАБС, полученной по заявляемому способу, с поверхностью щебня возросла.It is established that the use of MCABS obtained by the present method increases the adhesion quality of the bitumen binder to the surface of crushed stone, both in comparison with pure bitumen, and in comparison with the use of an adhesive additive "Azol 1002" to bitumen. Moreover, when lying for 13 days, the adhesion quality of the bitumen binder containing MKABS obtained by the present method, increased with the surface of crushed stone.

В таблице 7 представлены результаты исследования по ГОСТ 11506-73 влияния МКАБС, полученной по заявляемому способу, на температуру размягчения битумного вяжущего на основе БНД 60/90.Table 7 presents the results of a study according to GOST 11506-73 of the influence of MCABS, obtained by the present method, on the softening temperature of a bitumen binder based on BND 60/90.

Установлено, что добавление МКАБС, полученной по заявляемому способу, в битумное вяжущее значительно повышает температуру его размягчения.It is established that the addition of MCABS obtained by the present method in a bitumen binder significantly increases its softening temperature.

В таблице 8 представлены результаты исследования по ГОСТ 11503-74 влияния содержания МКАБС и на условную вязкость битумного вяжущего на основе БНД 60/90.Table 8 presents the results of a study in accordance with GOST 11503-74 of the influence of the content of MCABS and on the conditional viscosity of a bitumen binder based on BND 60/90.

Установлено, что увеличение содержания текстильного кордного пуха в составе МКАБС в битумном вяжущем вызывает рост его условной вязкости и, как следствие, значительно снижает стекание битума с поверхности минеральных наполнителей в асфальтобетонных смесях.It was found that an increase in the content of textile cord fluff in the composition of MCABS in a bitumen binder causes an increase in its nominal viscosity and, as a result, significantly reduces the runoff of bitumen from the surface of mineral fillers in asphalt mixes.

Таким образом, учитывая невысокую энергоемкость технологического процесса приготовления модифицирующей композиции для асфальтобетонных смесей, доступность применяемых компонентов, а также простоту его реализации и малую длительность процесса, реализация предложенного способа позволяет обеспечить высокие экономичность производства, качество асфальтобетонных смесей, а также универсальность модифицирующей композиции к типам минеральных наполнителей асфальтобетонных смесей.Thus, taking into account the low energy intensity of the technological process of preparing the modifying composition for asphalt mixes, the availability of the components used, as well as the simplicity of its implementation and the short duration of the process, the implementation of the proposed method allows to ensure high production efficiency, quality of asphalt concrete mixtures, as well as the universality of the modifying composition to types of mineral fillers of asphalt mixtures.

Figure 00000001
Figure 00000001

Figure 00000002
Figure 00000002

Figure 00000003
Figure 00000003

Figure 00000004
Figure 00000004

Figure 00000005
Figure 00000005

99

Figure 00000006
Figure 00000006

Figure 00000007
Figure 00000007

Figure 00000008
Figure 00000008

Claims (8)

1. Способ получения модифицирующей композиции для асфальтобетонных смесей, заключающийся в смешивании битума и структурирующей добавки и в последующем гранулировании композиции, отличающийся тем, что дополнительно включает совмещение битума, нагретого до температуры 140-160°С, и структурирующей добавки, в качестве которой применяют текстильный кордный пух, с резиновой крошкой, активированной раствором полиизобутилена и синтетического каучука изопренового СКИ-3 в индустриальном масле И-40Ф, при следующем соотношении компонентов, мас. %:1. A method of obtaining a modifying composition for asphalt mixtures, which consists in mixing bitumen and a structuring additive and subsequent granulation of the composition, characterized in that it further includes combining bitumen heated to a temperature of 140-160 ° C and a structuring additive, which is used as a textile cord down with rubber crumb activated with a solution of polyisobutylene and synthetic rubber isoprene SKI-3 in industrial oil I-40F, in the following ratio of components, wt. %: текстильный кордный пухtextile cord down 7,0-20,07.0-20.0 битумbitumen 5,0-30,05.0-30.0 активированная резиновая крошкаactivated rubber crumb остальное rest
при этом смешивание компонентов осуществляют в высокоскоростном смесителе при линейной скорости в точке максимального диаметра его рабочих органов не менее 15 м/с в течение 15-100 секунд, а резиновую крошку получают из переработанных автомобильных шин путем механического тонкого измельчения на вальцах, где задают соотношение линейных скоростей условных точек на наружных поверхностях пары валков не менее 1:10 и устанавливают зазор между валками не более 0,05-0,1 мм, до частиц с максимальным размером не более 1,5 мм и величиной удельной геометрической площади поверхности частиц не менее 7000 см2/г, и смешивания с раствором каучуков в углеводородном масле при следующем соотношении компонентов, мас. %:the components are mixed in a high-speed mixer at a linear speed at the point of maximum diameter of its working bodies at least 15 m / s for 15-100 seconds, and rubber crumb is obtained from recycled car tires by mechanical fine grinding on rollers, where the linear ratio is set speeds of conventional points on the outer surfaces of a pair of rolls of not less than 1:10 and set the gap between the rolls of not more than 0.05-0.1 mm, to particles with a maximum size of not more than 1.5 mm and a specific geometric value Coy particle surface area of at least 7000 cm 2 / g, and mixing with a solution of rubber in a hydrocarbon oil in the following ratio, wt. %: раствор полиизобутилена иpolyisobutylene solution and синтетического каучука изопренового СКИ-3isoprene synthetic rubber SKI-3 в индустриальном масле И-40Фin industrial oil I-40F 5,0-30,05.0-30.0 резиновая крошкаrubber crumb остальноеrest
с последующим вылеживанием в течение 10-28 часов, а раствор полиизобутилена и синтетического каучука изопренового СКИ-3 в индустриальном масле И-40Ф предварительно получают в диссольвере со скоростью вращения рабочих органов 50-400 об/мин в течение 0,5-2 часов при температуре 130-150°С при следующем соотношении компонентов, мас. %: followed by aging for 10-28 hours, and a solution of polyisobutylene and synthetic rubber isoprene SKI-3 in industrial oil I-40F is preliminarily obtained in a dissolver with a rotation speed of working bodies of 50-400 rpm for 0.5-2 hours at a temperature of 130-150 ° C in the following ratio of components, wt. %: полиизобутиленpolyisobutylene 5,0-20, 05.0-20, 0 синтетический каучук изопреновый СКИ-3isoprene synthetic rubber SKI-3 3,5-10,03,5-10,0 индустриальном масле И-40Фindustrial oil I-40F остальноеrest
2. Способ получения модифицирующей композиции для асфальтобетонных смесей по п. 1, отличающийся тем, что используют индустриальное масло И-40Ф с вязкостью кинематической при 40°С не более 61-75 мм2/с, с плотностью при 20°С не более 900 кг/м3 и с температурой воспламенения не ниже 220°С.2. A method of obtaining a modifying composition for asphalt mixtures according to claim 1, characterized in that they use industrial oil I-40F with kinematic viscosity at 40 ° C not more than 61-75 mm 2 / s, with a density at 20 ° C not more than 900 kg / m 3 and with a flash point of at least 220 ° C. 3. Способ получения модифицирующей композиции для асфальтобетонных смесей по п. 1, отличающийся тем, что текстильный кордный пух, получаемый при механическом измельчении автомобильных шин, включает сгруппированные случайным образом в аморфные комкообразные структуры отрезки мононитей текстильного корда автомобильных шин длиной не более 10,0 мм и диаметром не более 0,1 мм, при этом отрезки мононитей текстильного корда имеют случайную пространственную зигзагообразную форму.3. A method for producing a modifying composition for asphalt mixtures according to claim 1, characterized in that the textile cord fluff obtained by mechanical grinding of car tires includes randomly-linked segments of monofilament of textile cord of car tires randomly grouped into amorphous lumpy structures with a length of not more than 10.0 mm and a diameter of not more than 0.1 mm, while segments of the monofilament textile cord have a random spatial zigzag shape.
RU2019111999A 2019-04-19 2019-04-19 Method of producing modifying composition for asphalt-concrete mixtures RU2717068C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019111999A RU2717068C1 (en) 2019-04-19 2019-04-19 Method of producing modifying composition for asphalt-concrete mixtures

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019111999A RU2717068C1 (en) 2019-04-19 2019-04-19 Method of producing modifying composition for asphalt-concrete mixtures

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2717068C1 true RU2717068C1 (en) 2020-03-17

Family

ID=69898654

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019111999A RU2717068C1 (en) 2019-04-19 2019-04-19 Method of producing modifying composition for asphalt-concrete mixtures

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2717068C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2761217C1 (en) * 2021-04-23 2021-12-06 Сергей Анатольевич Комаров Device for obtaining a stabilized bitumen binder
RU2796216C1 (en) * 2022-07-20 2023-05-18 Общество С Ограниченной Ответственностью "Кма-Кама" Complex modifier of asphalt concrete mixture and method for its production

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1988008866A1 (en) * 1987-05-12 1988-11-17 Interchimica S.P.A. Process for preparing a modifier for bitumen and product obtained therefrom
RU2181733C2 (en) * 2000-04-03 2002-04-27 Томский государственный университет Asphalt-polymer binder
RU2273615C2 (en) * 2004-06-15 2006-04-10 Эдуард Семенович Джаназян Stabilizing agent for the macadam-mastic asphalt concrete
WO2007011249A1 (en) * 2005-07-15 2007-01-25 Instytut Badawczy Drog I Mostow Fibrous additives to bituminous mixes and the method of obtaining the additive and use in bituminous mixes
RU2458083C1 (en) * 2010-11-30 2012-08-10 Юрий Витальевич Азиков Modifying composition, method of its production and its application in asphalt-concrete road surfaces in various climatic zones
RU2607737C2 (en) * 2011-11-03 2017-01-10 Текнофильм С.П.А. Compound for realisation of modified bitumen for asphalts

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1988008866A1 (en) * 1987-05-12 1988-11-17 Interchimica S.P.A. Process for preparing a modifier for bitumen and product obtained therefrom
RU2181733C2 (en) * 2000-04-03 2002-04-27 Томский государственный университет Asphalt-polymer binder
RU2273615C2 (en) * 2004-06-15 2006-04-10 Эдуард Семенович Джаназян Stabilizing agent for the macadam-mastic asphalt concrete
WO2007011249A1 (en) * 2005-07-15 2007-01-25 Instytut Badawczy Drog I Mostow Fibrous additives to bituminous mixes and the method of obtaining the additive and use in bituminous mixes
RU2458083C1 (en) * 2010-11-30 2012-08-10 Юрий Витальевич Азиков Modifying composition, method of its production and its application in asphalt-concrete road surfaces in various climatic zones
RU2607737C2 (en) * 2011-11-03 2017-01-10 Текнофильм С.П.А. Compound for realisation of modified bitumen for asphalts

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2761217C1 (en) * 2021-04-23 2021-12-06 Сергей Анатольевич Комаров Device for obtaining a stabilized bitumen binder
RU2796216C1 (en) * 2022-07-20 2023-05-18 Общество С Ограниченной Ответственностью "Кма-Кама" Complex modifier of asphalt concrete mixture and method for its production

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11066558B2 (en) Asphalt composition, method for producing same and additive for asphalt
EP2984143B1 (en) Mastic composition for asphalt mixtures and process for making such a mastic composition
US7772302B2 (en) Incorporation of plastic scrap in asphalt compositions
RU2717068C1 (en) Method of producing modifying composition for asphalt-concrete mixtures
RU2703205C1 (en) Method of producing modified bitumen binder
RU2637701C1 (en) Radar absorbent asphalt-concrete mixture and roadway covering made from this mixture
Vinod et al. Stabilization on Expansive soil using sea shell powder and Rubber powder
WO2004089610A2 (en) Method for utilizing polymer-reinforced elastomer products, fiber fraction, mixed bituminous material, construction material, and device
CN113233825A (en) Recycled concrete beneficial to improving impermeability and preparation method thereof
RU2131854C1 (en) Method of producing mineral powder for asphalt concrete mixes
RU2273615C2 (en) Stabilizing agent for the macadam-mastic asphalt concrete
RU2712687C1 (en) Modifying composition for asphalt-concrete mixtures
DK2984234T3 (en) Process for preparing an asphalt composition
RU2712686C1 (en) Modified bitumen binder
RU2572129C1 (en) Method to produce modifying additive for hot asphalt-concrete mixtures
NL2010588C2 (en) Process for the production of reclaimed asphalt aggregates and use thereof in the production of an asphalt composition.
RU2731183C1 (en) Modifying composition for asphalt-concrete mixtures
US1235989A (en) Plastic surfacing material and the process of producing same.
EA202192614A1 (en) METHOD FOR PRODUCING ADDITIVE FOR BITUMEN CONGLOMERATES WITH HIGH MECHANICAL CHARACTERISTICS AND ADDITIVE COMPOSITION
KR100871104B1 (en) The composition of asphalt concrete using recycled waste asphalt concrete and recycled waste concrete
US1740212A (en) Bituminous composition and the manufacture thereof
RU2343129C1 (en) Method of receiving of rock material for device of rough surface treatment of asphalt coats, pelleted with petrolium bitumen and amended with rubber crumbs
EP2764160B1 (en) Process for recycling synthetic sports surfaces using powdered stabilizing agents
CN108911587B (en) High-performance colored asphalt pavement concrete and preparation method and use method thereof
CA2412027A1 (en) Elastomer reclaiming composition and method