RU2715325C1 - Тренажёр для имитации движения транспортного средства - Google Patents
Тренажёр для имитации движения транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2715325C1 RU2715325C1 RU2019103278A RU2019103278A RU2715325C1 RU 2715325 C1 RU2715325 C1 RU 2715325C1 RU 2019103278 A RU2019103278 A RU 2019103278A RU 2019103278 A RU2019103278 A RU 2019103278A RU 2715325 C1 RU2715325 C1 RU 2715325C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- simulator
- vehicle
- control unit
- drives
- movement
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09B—EDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
- G09B9/00—Simulators for teaching or training purposes
- G09B9/02—Simulators for teaching or training purposes for teaching control of vehicles or other craft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Educational Administration (AREA)
- Educational Technology (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Processing Or Creating Images (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области учебных моделей и тренажеров, а именно к устройствам, обеспечивающим моделирование условий при движении, наиболее приближенных к условиям движения в транспортном средстве, и может быть использовано в испытательных лабораториях и при обучении водительским навыкам. Тренажер для имитации движения транспортного средства содержит связанные между собой соответствующие неподвижную и подвижную платформы, из которых последняя снабжена приводами изменения ее положения. В конструкции предусмотрены система визуализации, воспроизводящая дорожную обстановку в виде фронтального экрана с видеопроектором, размещенных на стойках, и система управления элементами тренажера в виде блока управления, источника питания и компьютера. При имитации движения на подвижной платформе в качестве рабочего модуля водителя установлено реальное транспортное средство, сменяемое при необходимости, а связь неподвижной и подвижной платформ выполнена с помощью карданного шарнира и приводных тяг, связанных с валами приводов изменения положения подвижной платформы. При этом блок управления и приводы жестко закреплены на нижней платформе, а валы приводов снабжены датчиками их положения, подключенными к блоку управления. Повышается начальный уровень подготовки водителя. 2 ил.
Description
Изобретение относится к области учебных моделей и тренажеров, а именно, к устройствам, обеспечивающие моделирование условий при движении, наиболее приближенных к условиям движения в транспортном средстве, и может быть использовано при обучении водительским навыкам.
Известен гоночный симулятор для управления транспортными средствами по гоночной трассе, содержащий экран, видеопроектор, капсулу игрока с блоком имитации органов управления капсулой и гидравлической управляемой платформой, компьютер, вертикальную стойку шкафного типа, привод вертикального перемещения (см. патент РФ №51775, МКИ G09B 9/02, опубл. 2006 г.).
Основным недостатком гоночного симулятора является отсутствие возможности установки различных транспортных средств для большего погружения обучающегося в процесс обучения, т.е. обучающийся может занимать место только в однотипной капсуле.
Известен гоночный симулятор обучения управлению транспортными средствами, содержащий стандартные органы управления автомобилем на рабочем месте обучаемого, электромеханическую динамическую платформу модуля водителя, компьютер и акустическую систему, систему вибрации, широкоэкранную систему визуализации (см. патент РФ №108682, МКИ G09B 9/02, опубл. 2011 г.).
В процессе работы такого симулятора осуществляется достоверная имитация поведения различных видов автомобилей в экстремальных условиях, а также отсутствие необходимости наблюдения инструктора для контроля безопасности работы тренажера и оценки действий испытуемого.
Основным недостатком симулятора является применение стандартных органов управления транспортным средством и отсутствие возможности создания условий для большего погружения обучающегося в процесс обучения на конкретном транспортном средстве.
Технической задачей, на решение которой направлена полезная модель, является обеспечение условий при моделировании движений, наиболее приближенных к условиям движения различных реальных транспортных средств, имитируемых на тренажере.
Решение поставленной технической задачи достигается тем, что в тренажере для имитации движения транспортного средства, содержащем связанные между собой неподвижную и подвижную платформы, из которых последняя снабжена приводами изменения ее положения, рабочий модуль водителя, размещенный на подвижной платформе и оснащенный креслом и штатными органами управления с имитацией обратной связи в виде рулевого колеса, педалей тормоза и газа, рычагами переключения передач на рулевом колесе, систему визуализации, воспроизводящую дорожную обстановку в виде, по меньшей мере, фронтального экрана с видеопроектором, размещенных на стойках, и систему управления элементами тренажера в виде блока управления, источника питания и компьютера согласно полезной модели при имитации движения на подвижной платформе в качестве рабочего модуля водителя установлено реальное транспортное средство, сменяемое при необходимости, а связь неподвижной и подвижной платформ выполнена с помощью карданного шарнира и приводных тяг, связанных с валами приводов изменения положения подвижной платформы, при этом блок управления и приводы жестко закреплены на нижней платформе, а валы приводов снабжены датчиками их положения, подключенными к блоку управления.
На решение поставленной технической задачи направлено также то, что колеса транспортного средства выполнены свободными от контакта с опорной поверхностью и отключены от привода транспортного средства.
Тренажер предусматривает сменяемость модели транспортного средства, в результате чего расширяются возможности тренажера для тренинга водителей в условиях движения на различных реальных и конкретных транспортных средствах.
Предлагаемое устройство поясняется чертежами, где на фиг. 1 - приведена схема тренажера для имитации движения транспортного средства (вид сбоку); на фиг. 2 - изображен вид А на фиг. 1.
На чертежах двойными линиями со стрелкой обозначена электрическая связь системы управления и элементов тренажера.
Тренажер для имитации движения транспортного средства содержит связанные между собой соответствующие неподвижную и подвижную платформы 1 и 2, из которых последняя снабжена приводами 3, 4 изменения ее положения. Рабочий модуль 5 водителя размещен на подвижной платформе 2 и оснащен креслом и штатными органами управления с имитацией обратной связи в виде рулевого колеса, педалей тормоза и газа, рычагами переключения передач на рулевом колесе (на чертеже не показаны). Для воспроизводства дорожной обстановки предусмотрена система визуализации в виде, по меньшей мере, фронтального экрана 6 с видеопроектором 7, размещенных на стойках 8, 9, а также система управления элементами тренажера в виде блока 10 управления, источника 11 питания и компьютера 12, установленного на столе 13. Согласно полезной модели при имитации движения на подвижной платформе 2 в качестве рабочего модуля 5 водителя установлено реальное транспортное средство, сменяемое при необходимости, а связь неподвижной и подвижной платформ 1 и 2 выполнена с помощью карданного шарнира 14 и приводных тяг 15, 16, связанных с валами приводов 3, 4 изменения положения подвижной платформы 2. При этом блок 10 управления и приводы 3, 4 жестко закреплены на нижней платформе 1, а валы приводов 3, 4 снабжены датчиками их положения (на чертеже не показаны), подключенными к блоку 10 управления. Причем колеса транспортного средства выполнены свободными от контакта с опорной поверхностью и отключены от привода транспортного средства.
Предлагаемое устройство функционирует следующим образом.
На подвижную платформу 2 устанавливается реальное транспортное средство той или иной модели, в которой обучающийся занимает место водителя. Блок 10 управления через USB кабель подключается к компьютеру 12 с установленным программным обеспечением Live For Speed; и специальным ретранслятором цифровых сигналов. Компьютер 12 через USB кабель подключается к рабочему модулю 5 водителя, т.е. к штатным органам управления реального транспортного средства - рулевому колесу, педалям тормоза и газа, рычагам переключения передач на рулевом колесе. Блок 10 управления подключается к источнику 11 питания напряжением 24 В постоянного тока. Запустив программное обеспечение Live For Speed и специальный ретранслятор цифровых сигналов, включается тумблер питания приводов 3, 4 на блоке 10 управления. После обработки сигналов от компьютера 12 и блока 10 управления через приводы 3 и 4 с датчиками положения вала и приводные тяги 15, 16 приводится в движение подвижная платформа 2. При работе тренажера согласно программе имитируются условия движения реального транспортного средства той или иной модели, а именно, продольные и поперечные наклоны транспортного средства, характеризующие движение по качественному дорожному полотну или по бездорожью, что позволяет отрабатывать у обучающихся навыки управления в режиме разгона, торможения, при поворотах с использованием рулевого колеса, педалей тормоза и газа, рычагов переключения передач при необходимости учета при управлении дорожной обстановки, воспроизводимой с помощью экрана 6 и видеопроектора 7.
Поскольку тренажер предусматривает сменяемость модели транспортного средства, постольку расширяются возможности тренажера для тренинга водителей в условиях движения на различных реальных и конкретных транспортных средствах.
Предлагаемое устройство с небольшой трудоемкостью монтажа и простотой реализации предлагаемой конструкции позволит простыми средствами повышать навыки вождения у обучающихся. Данный тренажер для имитации движения транспортного средства может изготавливаться в промышленных масштабах.
Таким образом, изобретение обеспечивает условия при моделировании движений, наиболее приближенных к условиям движения реальных транспортных средств, имитируемых на тренажере.
Claims (1)
- Тренажер для имитации движения транспортного средства, содержащий связанные между собой неподвижную и подвижную платформы, из которых последняя снабжена приводами изменения ее положения, рабочий модуль водителя, размещенный на подвижной платформе и оснащенный креслом и штатными органами управления с имитацией обратной связи в виде рулевого колеса, педалей тормоза и газа, рычагами переключения передач на рулевом колесе, систему визуализации, воспроизводящую дорожную обстановку, в виде, по меньшей мере, фронтального экрана с видеопроектором, размещенных на стойках, и систему управления элементами тренажера в виде блока управления, источника питания и компьютера, отличающийся тем, что при имитации движения на подвижной платформе в качестве рабочего модуля установлено реальное транспортное средство, сменяемое при необходимости, а связь неподвижной и подвижной платформ выполнена с помощью карданного шарнира и приводных тяг, связанных с валами приводов изменения положения подвижной платформы, при этом блок управления и приводы жестко закреплены на нижней платформе, а валы приводов снабжены датчиками их положения, подключенными к блоку управления, причем колеса транспортного средства выполнены свободными от контакта с опорной поверхностью и отключены от привода транспортного средства.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019103278A RU2715325C1 (ru) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | Тренажёр для имитации движения транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019103278A RU2715325C1 (ru) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | Тренажёр для имитации движения транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2715325C1 true RU2715325C1 (ru) | 2020-02-26 |
Family
ID=69631146
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019103278A RU2715325C1 (ru) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | Тренажёр для имитации движения транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2715325C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU203531U1 (ru) * | 2020-11-13 | 2021-04-08 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации | Универсальный динамический стенд автомобильного тренажера |
CN114791363A (zh) * | 2022-04-28 | 2022-07-26 | 北京智能车联产业创新中心有限公司 | 自动驾驶车辆安全驾驶的模拟测验平台 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6354838B1 (en) * | 1996-11-18 | 2002-03-12 | Mariah Vision3 Entertainment, Inc. | Interactive race car simulator system |
EP1776687A1 (de) * | 2004-08-12 | 2007-04-25 | Stephan Rudolph | Fahrsimulator zum einsatz in fahrbereiten und nicht fahrbereiten kraftfahrzeugen |
RU108682U1 (ru) * | 2011-01-20 | 2011-09-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Северо-Кавказский государственный технический университет" | Тренажер для контраварийной подготовки на автотранспорте |
RU2652696C2 (ru) * | 2016-02-02 | 2018-04-28 | Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Рязанское высшее воздушно-десантное командное училище имени генерала армии В.Ф. Маргелова" | Имитатор дорожный тренажёра транспортного средства |
-
2018
- 2018-06-29 RU RU2019103278A patent/RU2715325C1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6354838B1 (en) * | 1996-11-18 | 2002-03-12 | Mariah Vision3 Entertainment, Inc. | Interactive race car simulator system |
EP1776687A1 (de) * | 2004-08-12 | 2007-04-25 | Stephan Rudolph | Fahrsimulator zum einsatz in fahrbereiten und nicht fahrbereiten kraftfahrzeugen |
RU108682U1 (ru) * | 2011-01-20 | 2011-09-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Северо-Кавказский государственный технический университет" | Тренажер для контраварийной подготовки на автотранспорте |
RU2652696C2 (ru) * | 2016-02-02 | 2018-04-28 | Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Рязанское высшее воздушно-десантное командное училище имени генерала армии В.Ф. Маргелова" | Имитатор дорожный тренажёра транспортного средства |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
U 6354838 B1, 12.03.2002. * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU203531U1 (ru) * | 2020-11-13 | 2021-04-08 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации | Универсальный динамический стенд автомобильного тренажера |
CN114791363A (zh) * | 2022-04-28 | 2022-07-26 | 北京智能车联产业创新中心有限公司 | 自动驾驶车辆安全驾驶的模拟测验平台 |
CN114791363B (zh) * | 2022-04-28 | 2022-12-30 | 北京智能车联产业创新中心有限公司 | 自动驾驶车辆安全驾驶的模拟测验平台 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3082122B1 (en) | Applied layout in virtual motion-acceleration spherical simulator | |
EP1495434B1 (en) | Portable in-the-vehicle road simulator | |
RU2715325C1 (ru) | Тренажёр для имитации движения транспортного средства | |
CN209657543U (zh) | 一种应用电子技术教学教具 | |
CN101763760A (zh) | 机动车驾驶教学方法及系统 | |
CN1318794A (zh) | 汽车驾驶智能模拟培训系统 | |
KR20040049919A (ko) | 자기학습형 자동차 모의 운전 연습장치 | |
US20230050558A1 (en) | Support for driving simulators | |
CN209433604U (zh) | 消防灭火救援中工程机械联合作业模拟实训系统 | |
CN101136144B (zh) | 交通工具模拟器 | |
RU203531U1 (ru) | Универсальный динамический стенд автомобильного тренажера | |
RU209021U1 (ru) | Нагрузочный узел тренажера для обучения вождению колесного транспортного средства | |
CN105023471A (zh) | 一种汽车职业教育游戏导入式教学方法和装置 | |
RU114387U1 (ru) | Тренажер для обучения вождению автомобиля | |
RU108682U1 (ru) | Тренажер для контраварийной подготовки на автотранспорте | |
CN202650297U (zh) | 设有连杆机构实现的六自由度平台的汽车吊模拟操作系统 | |
RU203334U1 (ru) | Тренажёр для обучения вождению колесного транспортного средства с прицепом | |
JP2008052216A (ja) | 運転模擬試験装置 | |
RU84150U1 (ru) | Тренажер для обучения вождению автомобиля | |
RU2694427C1 (ru) | Динамический стенд-тренажер устойчивого вождения автомобиля | |
RU2542694C1 (ru) | Тренажер для обучения вождению военных гусеничных машин с рулевым управлением | |
RU2594308C2 (ru) | Способ обучения управлению машиной | |
RU2467400C1 (ru) | Автобусный тренажер | |
KR20120094290A (ko) | 철도차량 모의운전연습기용 통합관찰시스템 | |
RU2801838C1 (ru) | Система обучения персонала специального самоходного рельсового подвижного состава |