RU2713304C2 - Motorized device for agriculture - Google Patents

Motorized device for agriculture Download PDF

Info

Publication number
RU2713304C2
RU2713304C2 RU2016136871A RU2016136871A RU2713304C2 RU 2713304 C2 RU2713304 C2 RU 2713304C2 RU 2016136871 A RU2016136871 A RU 2016136871A RU 2016136871 A RU2016136871 A RU 2016136871A RU 2713304 C2 RU2713304 C2 RU 2713304C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
belt
gearbox
engine
motor
cultivator
Prior art date
Application number
RU2016136871A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2016136871A (en
RU2016136871A3 (en
Inventor
Пьер ЛЕЖЁН
Петер ВЬОН
Никола ЖЕРБО
Original Assignee
Пюбер Анри Сас
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Пюбер Анри Сас filed Critical Пюбер Анри Сас
Publication of RU2016136871A publication Critical patent/RU2016136871A/en
Publication of RU2016136871A3 publication Critical patent/RU2016136871A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2713304C2 publication Critical patent/RU2713304C2/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/28Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or type of power take-off
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01BSOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B33/00Tilling implements with rotary driven tools, e.g. in combination with fertiliser distributors or seeders, with grubbing chains, with sloping axles, with driven discs
    • A01B33/08Tools; Details, e.g. adaptations of transmissions or gearings
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01BSOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B33/00Tilling implements with rotary driven tools, e.g. in combination with fertiliser distributors or seeders, with grubbing chains, with sloping axles, with driven discs
    • A01B33/02Tilling implements with rotary driven tools, e.g. in combination with fertiliser distributors or seeders, with grubbing chains, with sloping axles, with driven discs with tools on horizontal shaft transverse to direction of travel
    • A01B33/028Tilling implements with rotary driven tools, e.g. in combination with fertiliser distributors or seeders, with grubbing chains, with sloping axles, with driven discs with tools on horizontal shaft transverse to direction of travel of the walk-behind type
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01BSOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B33/00Tilling implements with rotary driven tools, e.g. in combination with fertiliser distributors or seeders, with grubbing chains, with sloping axles, with driven discs
    • A01B33/08Tools; Details, e.g. adaptations of transmissions or gearings
    • A01B33/082Transmissions; Gearings; Power distribution
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K23/00Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for
    • B60K23/02Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for for main transmission clutches

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Soil Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Harvester Elements (AREA)

Abstract

FIELD: agriculture.
SUBSTANCE: invention relates to the agriculture. Motorized device for agriculture contains frame, on which there installed are at least one processing tool, reduction gear and motor, which drives the tool by means of reduction gear and drive belt installed with sagging on two pulleys. Driving pulley is connected to the shaft driven by the motor, and the driven pulley is connected to the reduction gear. Tight-action means for engaging the clutch are arranged close to the belt and movable by means of a control lever located on the handle of the device. Motorized device for agriculture comprises protective casing for belt, having first means of fixed attachment to engine and second means of fixed attachment to gearbox. First and second fixed attachment means set the center-to-center distance between the shaft of the motor carrying the drive pulley and the input shaft of the reduction gear bearing the driven pulley when the engine and the reduction gear are mounted on the frame.
EFFECT: simplified installation of casing, optimum belt tension, reduced slippage and increased service life of clutch mechanism.
12 cl, 11 dwg

Description

Область техникиTechnical field

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в том числе к садоводству.The invention relates to agriculture, including gardening.

В частности, изобретение относится к моторизованным устройствам для обработки земли, например, к легким мотокультиваторам, моторным почвофрезам или другим подобным устройствам, в частности, к устройствам, управляемым идущим за этим устройством оператором и снабженным инструментами обработки почвы и/или колесами, двигателем и редуктором, соединенными приводным ремнем.In particular, the invention relates to motorized devices for cultivating the land, for example, light cultivators, motor soil mowers or other similar devices, in particular to devices controlled by the operator following this device and equipped with soil cultivation tools and / or wheels, an engine and gearbox connected by a drive belt.

Уровень техникиState of the art

Мотокультиваторы или машины подобных типов могут содержать инструмент, приводимый в движение двигателем.Motocultivators or machines of these types may contain a tool driven by a motor.

В целом, привод обеспечивается посредством ремня, установленного с провисанием на двух шкивах, один из которых (называемый ведущим) связан с ведущим валом, а другой (называемый приемным или ведомым) связан с редуктором и инструментом, и ролика или средств кулачкового типа для натяжения этого ремня, при этом перемещение указанных средств управляется тросиком в оболочке, приводимым в действие рычагом управления сцеплением, который крепится посредством рукоятки к рулю машины.In general, the drive is provided by means of a belt mounted with sagging on two pulleys, one of which (called the drive shaft) is connected to the drive shaft, and the other (called the drive or follower) is connected to the gearbox and tool, and a roller or cam-type means for tensioning this belt, while the movement of these funds is controlled by a cable in the shell, actuated by the clutch control lever, which is attached by means of a handle to the steering wheel of the machine.

Приведение в действие рычага управления сцеплением возле рукоятки позволяет включать инструмент посредством натяжения ремня под действием ролика. Освобождение рычага управления сцеплением вызывает выключение или расцепление сцепления. Это обеспечивает получение безопасного для пользователя механизма.The actuation of the clutch control lever near the handle allows you to turn on the tool by tensioning the belt under the action of the roller. Releasing the clutch control lever disengages or disengages the clutch. This provides a user-friendly mechanism.

Такое сцепление имеет много недостатков.This clutch has many disadvantages.

Во-первых, изготовители мотокультиваторов обычно используют клиновидные ремни для обеспечения включения зацепления между ведущим шкивом и ведомым шкивом посредством натяжения. Основным недостатком клиновидных ремней является то, что для обеспечения приемлемого срока их службы изготовители рекомендуют использовать эти ремни при постоянном натяжении.First, manufacturers of cultivators typically use V-belts to ensure engagement between the drive pulley and the driven pulley by tension. The main disadvantage of wedge-shaped belts is that to ensure an acceptable service life, manufacturers recommend using these belts with constant tension.

Срок службы ремня механизма натяжения такого типа в существующих мотокультиваторах составляет приблизительно 40-60 часов (т.е. 1200-1800 действий сцепления).The service life of a belt of this type of tension mechanism in existing motor cultivators is approximately 40-60 hours (i.e. 1200-1800 clutch actions).

Таким образом, требуются регулярные регулировки и настройки. При изготовлении устройства двигатель и редуктор крепятся к раме, и межцентровое расстояние между двумя указанными компонентами требует регулировки для их точного позиционирования и обеспечения оптимального натяжения ремня. Для этого необходимо наличие монтажных зазоров для установки двигателя и редуктора на раму (вышеуказанные зазоры могут быть обеспечены посредством использования продолговатых отверстий для крепления двигателя и редуктора к раме) и для использования шаблона, который после свободной установки двигателя на раму используется для определения межцентрового расстояния между двигателем и редуктором.Thus, regular adjustments and adjustments are required. In the manufacture of the device, the motor and gearbox are attached to the frame, and the center-to-center distance between the two indicated components requires adjustment to accurately position them and ensure optimal belt tension. This requires mounting clearances for mounting the motor and gearbox on the frame (the above clearances can be achieved by using oblong holes to mount the motor and gearbox to the frame) and using a template that, after free installation of the motor on the frame, is used to determine the center-to-center distance between the motor and gearbox.

После позиционирования редуктора оператор выполняет окончательную затяжку крепежа для крепления двигателя и редуктора к раме. Далее шкивы и ремень закрывают крышкой или защитным кожухом, которые крепятся к раме с возможностью снятия.After positioning the gearbox, the operator final tightens the fasteners to secure the motor and gearbox to the frame. Next, the pulleys and belt are closed with a cover or protective cover, which are attached to the frame with the possibility of removal.

Во-вторых, воздействие на рычаг управления сцеплением требует значительного усилия, которое должно поддерживаться во время работы. Однако указанное усилие может быть ограничено посредством изменения передаточного отношения, обеспечивающего увеличение хода рычага управления сцеплением. Это приводит к появлению другого недостатка, заключающегося в ограничении управления мотокультиватором людьми с небольшими руками, например, женщинами.Secondly, the impact on the clutch control lever requires significant effort, which must be maintained during operation. However, this force can be limited by changing the gear ratio, providing an increase in the stroke of the clutch control lever. This leads to the appearance of another drawback, which consists in restricting the control of the cultivator by people with small hands, for example, women.

Кроме того, отсутствует возможность поддержания усилия, необходимого для плотного удерживания рычага управления сцеплением возле рукоятки, особенно при очень неровной почве. Это означает, что натяжение ремня не будет постоянным, что ведет к проскальзыванию ремня и, следовательно, к его быстрому износу и разрыву.In addition, it is not possible to maintain the force required to firmly hold the clutch control lever near the handle, especially in very uneven soil. This means that the belt tension will not be constant, which leads to slippage of the belt and, consequently, to its rapid wear and tear.

Кроме того, поскольку управление тросиком осуществляется напрямую, и сложно регулировать прикладывание усилия заданной величины, механизм сцепления включается мгновенно, что приводит к резкому запуску устройства.In addition, since the cable is controlled directly, and it is difficult to regulate the application of force of a given value, the clutch mechanism engages instantly, which leads to a sharp start of the device.

Кроме того, форма пускового рычага, на котором установлен ролик для натяжения ремня является довольно сложной и требует выполнения нескольких гибочных операций, что увеличивает время изготовления и расходы на изготовление такой детали.In addition, the shape of the trigger lever on which the roller for belt tensioning is mounted is quite complex and requires several bending operations, which increases the manufacturing time and the cost of manufacturing such a part.

Приведение в действие пускового рычага посредством управления от руля требует относительно большой длины тросика сцепления и осуществляется через несколько промежуточных деталей, периодически вызывающих неисправности во время приведения в действие пускового рычага.Actuation of the start lever through steering control requires a relatively large length of the clutch cable and is carried out through several intermediate parts that periodically cause malfunctions during the actuation of the start lever.

Кроме того, пользователь периодически (в среднем один раз за каждые десять часов использования) должен регулировать натяжной болт или цилиндр, встроенный в оболочку тросика механизма сцепления, для регулировки уровня натяжения, обеспечивающего передачу крутящего момента от двигателя без проскальзывания ремня.In addition, the user should periodically (on average once every ten hours of use) adjust the tension bolt or cylinder integrated in the clutch cable sheath to adjust the tension level, which ensures transmission of torque from the engine without slipping the belt.

И, наконец, изготовление известных устройств и их разборка в случае неисправности являются относительно сложными и требуют выполнения многочисленных операций, что увеличивает себестоимость.And finally, the manufacture of known devices and their disassembly in the event of a malfunction are relatively complex and require numerous operations, which increases the cost.

Раскрытие изобретенияDisclosure of Invention

Изобретение направлено на устранения по меньшей мере некоторых из указанных недостатков известных устройств за счет создания моторизованного устройства для сельского хозяйства, конструкция и управление сцеплением которого обеспечивают постоянное натяжение ремня сцепления, увеличивая срок его службы.The invention is aimed at eliminating at least some of these drawbacks of known devices by creating a motorized device for agriculture, the design and clutch control of which ensures constant tension of the clutch belt, increasing its service life.

Кроме того, задачей изобретения является разработка приспособления для управления сцеплением, требующее приложения небольшого усилия, которое может поддерживаться в течение длительного времени.In addition, an object of the invention is to provide a grip control device that requires a small amount of force that can be maintained for a long time.

Другой задачей изобретения является создание моторизованного устройства для сельского хозяйства, содержащего ограниченное число недорогих, технологичных и легко устанавливаемых механических элементов.Another objective of the invention is the creation of a motorized device for agriculture, containing a limited number of inexpensive, technologically advanced and easily installed mechanical elements.

Эти и другие задачи, решаются в моторизованном устройстве для сельского хозяйства, содержащем раму, на которой установлены по меньшей мере один обрабатывающий инструмент, редуктор и двигатель, приводящий во вращение инструмент посредством редуктора и приводного ремня, установленного с провисанием на двух шкивах, один из которых связан с валом, приводимым в движение двигателем, а другой шкив связан с редуктором; а также размещенные вплотную к указанному ремню средства его натяжения для включения сцепления, выполненные с возможностью перемещения посредством рычага управления, расположенного на рукоятке руля устройства.These and other tasks are solved in a motorized device for agriculture, containing a frame on which at least one processing tool, a gearbox and an engine, driving the tool through a gearbox and a drive belt mounted with sagging on two pulleys, one of which are mounted connected to a shaft driven by a motor, and another pulley connected to the gearbox; and also placed close to the specified belt means of tension to engage the clutch, made with the possibility of movement by means of a control lever located on the handle of the steering wheel of the device.

Согласно изобретению устройство содержит защитный кожух для ремня, имеющий первые средства неподвижного крепления к двигателю и вторые средства неподвижного крепления к редуктору, так что указанные первые и вторые средства неподвижного крепления задают межцентровое расстояние между двигателем и редуктором при их установке на раму.According to the invention, the device comprises a belt guard having first means of fixed mounting to the engine and second means of fixed mounting to the gearbox, so that these first and second fixed mounting means define the center-to-center distance between the engine and gearbox when they are mounted on the frame.

Таким образом, защитный кожух или крышка не крепится как обычно к раме устройства, а неподвижно крепится на двигателе и редукторе с помощью указанных средств, выполненных на кожухе в заданных местах для неподвижного прикрепления этого кожуха, во-первых, к двигателю, а, во-вторых, к редуктору. Эти средства задают межцентровое расстояние между двигателем и редуктором, т.е. расстояние между валом двигателя, на котором установлен ведущий шкив, и входным валом редуктора, на котором установлен ведомый шкив, когда двигатель и редуктор установлены на раме.Thus, the protective casing or cover is not fastened as usual to the device frame, but is fixedly mounted on the engine and gearbox using the indicated means, made on the casing in predetermined places for the casing to be fixedly fixed, firstly, to the engine, and, in- second to the gearbox. These tools specify the center-to-center distance between the engine and gearbox, i.e. the distance between the motor shaft on which the drive pulley is mounted and the input shaft of the gearbox on which the driven pulley is mounted when the engine and gearbox are mounted on the frame.

Помимо функции защиты ремня, который установлен с провисанием на ведущем и ведомом шкивах, кожух выполняет функцию шаблона или исходного узла, обеспечивающего точное позиционирование двигателя редуктора и, следовательно, ремня.In addition to the belt protection function, which is mounted slack on the driving and driven pulleys, the casing serves as a template or a starting unit that ensures accurate positioning of the gear motor and, therefore, the belt.

Такая установка кожуха на двигателе и редукторе снижает требования по зазорам. В результате упрощается установка и повторные установки после ремонта, а также уменьшается количество операций по регулировке и настройке.This installation of the casing on the motor and gear reduces the clearance requirements. As a result, installation and reinstallations after repair are simplified, and the number of adjustment and adjustment operations is also reduced.

Устройство согласно изобретению позволяет обеспечить оптимальное натяжение ремня и устраняет или по меньшей мере значительно уменьшает проскальзывание ремня. Оно также значительно увеличивает срок службы механизма сцепления.The device according to the invention allows for optimal belt tension and eliminates or at least significantly reduces belt slippage. It also significantly increases the life of the clutch mechanism.

Предпочтительно каждое из указанных первых и вторых средств неподвижного крепления представляет собой по меньшей мере одно отверстие в защитном кожухе, предназначенное для приема болта для неподвижного прикрепления к указанным двигателю и редуктору, соответственно.Preferably, each of said first and second means of fixed mounting is at least one hole in the protective cover for receiving a bolt for fixed mounting to said motor and gearbox, respectively.

Предпочтительно средства натяжения ремня содержат пусковой рычаг, выполненный с возможностью поворота вокруг оси, неподвижно прикрепленной к двигателю. Установка указанного рычага на двигателе обеспечивает повышенную эффективность и уменьшает плечо рычага по сравнению со стандартным вариантом, когда он установлен на раме. При этом ось рычага проходит через кожух.Preferably, the belt tensioning means comprises a trigger lever configured to rotate about an axis fixedly attached to the engine. The installation of the specified lever on the engine provides increased efficiency and reduces the lever arm in comparison with the standard version when it is mounted on the frame. In this case, the axis of the lever passes through the casing.

Предпочтительно пусковой рычаг связан с рычагом управления посредством тросика и пружины растяжения, поддерживающей натяжение этого тросика.Preferably, the trigger lever is connected to the control lever via a cable and a tension spring supporting the tension of the cable.

Указанная пружина растяжения может быть выполнена с возможностью взаимодействия с компенсирующей пружиной.The specified spring tension can be made with the possibility of interaction with the compensating spring.

Предпочтительно защитный кожух содержит балку для восприятия силы реакции от тросика.Preferably, the protective casing comprises a beam for receiving the reaction force from the cable.

Указанная балка по существу параллельна оси тросика и может иметь расширенный участок в нижней части защитного кожуха.The specified beam is essentially parallel to the axis of the cable and may have an expanded section in the lower part of the protective casing.

Предпочтительно защитный кожух имеет средства позиционирования и удержания на месте фиксатора оболочки тросика.Preferably, the protective cover has means for positioning and holding the cable sheath retainer in place.

Таким образом, больше не требуется выполнять периодические регулировки и настройки тросика сцепления.Thus, periodic adjustments and settings of the clutch cable are no longer required.

Предпочтительно в стенке защитного кожуха выполнено по меньшей мере одно охлаждающее отверстие.Preferably, at least one cooling hole is provided in the wall of the protective casing.

Защитный кожух может содержать по меньшей мере одну визуальную контрольную отметку углового положения пускового рычага.The protective cover may contain at least one visual reference mark of the angular position of the start lever.

Предпочтительно устройство представляет собой мотокультиватор, или колесный кустоизмельчитель, или моторную почвофрезу, или миникультиватор, или косилку-измельчитель, или вычесыватель сухой травы, или культиватор-рыхлитель, или разрыхлитель газонов.Preferably, the device is a motor cultivator, or a wheel shredder, or a motor soil tiller, or a mini cultivator, or a mower-grinder, or a comb-cutter of dry grass, or a cultivator-ripper, or a cultivator of lawns.

Другие особенности и преимущества изобретения станут более понятными из дальнейшего описания варианта его осуществления со ссылками на чертежи.Other features and advantages of the invention will become more apparent from the further description of an embodiment with reference to the drawings.

Краткое описание чертежейBrief Description of the Drawings

На фиг. 1 показан мотокультиватор согласно изобретению, вид сбоку;In FIG. 1 shows a motor cultivator according to the invention, side view;

на фиг. 2 - то же, вид с другого бока;in FIG. 2 - the same, view from the other side;

на фиг. 3А - то же, вид в три четверти;in FIG. 3A is the same, a three-quarter view;

на фиг. 3В - фрагмент изображения на фиг. 3А в увеличенном масштабе;in FIG. 3B is a fragment of the image in FIG. 3A on an enlarged scale;

на фиг. 4 - рычаг управления сцеплением мотокультиватора в трех различных угловых положениях, вид в увеличенном масштабе;in FIG. 4 - lever for controlling the clutch of a cultivator in three different angular positions, an enlarged view;

на фиг. 5 - приспособление для натяжения ремня мотокультиватора согласно изобретению, вид в увеличенном масштабе;in FIG. 5 is an illustration of a belt tensioner for a cultivator according to the invention, an enlarged view;

на фиг. 6А и 6В частично показаны известный мотокультиватор и мотокультиватор согласно изобретению, соответственно;in FIG. 6A and 6B partially show a known motor cultivator and a motor cultivator according to the invention, respectively;

на фиг. 7 показан фрагмент мотокультиватора согласно изобретению, иллюстрирующий позиционирование тросика сцепления, вид в увеличенном масштабе;in FIG. 7 shows a fragment of a motor cultivator according to the invention, illustrating the positioning of the clutch cable, an enlarged view;

на фиг. 8 - внутренняя крышка, устанавливаемая на мотокультиватор согласно изобретению;in FIG. 8 is an inner cover mounted on a cultivator according to the invention;

на фиг. 9 - внутренняя крышка, установленная на мотокультиваторе согласно изобретению, без ремня и ведомого шкива, вид в три четверти.in FIG. 9 is an inner cover mounted on a motor cultivator according to the invention, without a belt and a driven pulley, three quarters view.

Осуществление изобретенияThe implementation of the invention

На фиг.1, 2 и 3А показан мотокультиватор согласно одному из вариантов осуществления изобретения, причем на фиг.2 и 3А он показан без двигателя.Figure 1, 2 and 3A shows a cultivator according to one of the embodiments of the invention, and in figures 2 and 3A it is shown without an engine.

Этот мотокультиватор 1 содержит горизонтальную моноблочную раму 10, несущую транспортировочное колесо 14 и два обрабатывающих инструмента 15, установленных с возможностью вращения ниже этого колеса на поперечном валу, приводимом в движение цепью, расположенной в кожухе 13. Обычно цепь приводится в действие валом шкива, также называемого ведомым шкивом 16, расположенным над задней частью рамы 10. Ведомый шкив 16 приводится в движение двигателем 17 внутреннего сгорания, расположенным в передней части рамы 10, при этом на валу двигателя 17 установлен ведущий шкив 19, связанный с ведомым шкивом 16 посредством ремня 18 сцепления.This motor cultivator 1 comprises a horizontal monoblock frame 10 carrying a transport wheel 14 and two processing tools 15 mounted rotatably below this wheel on a transverse shaft driven by a chain located in the casing 13. Typically, the chain is driven by a pulley shaft, also called the driven pulley 16 located above the rear of the frame 10. The driven pulley 16 is driven by an internal combustion engine 17 located in the front of the frame 10, while the motor 17 is mounted on the shaft a drive pulley 19 connected to the driven pulley 16 via a clutch belt 18.

Вал двигателя 17 и ведущий шкив 19 имеют одну и ту же ось А1.The motor shaft 17 and the drive pulley 19 have the same axis A1.

На фиг. 2 и 3А показано, что кожух 13 содержит цепь, проходящую через проем в раме 10.In FIG. 2 and 3A, it is shown that the casing 13 comprises a chain passing through an opening in the frame 10.

Обычно мотокультиватор 1 содержит руль 11, на конце которого расположены две рукоятки 12. Левая рукоятка 12 содержит рычаг акселератора или рычаг 122 управления дроссельной заслонкой.Typically, the cultivator 1 comprises a steering wheel 11, at the end of which two handles 12 are located. The left handle 12 comprises an accelerator lever or a throttle control lever 122.

Между двигателем 17 и инструментом 15 расположен редуктор 33, позволяющий изменять скорость вращения инструментов и/или переходить в режим реверса. Изменение скорости вращения может потребоваться, например, для адаптации скорости мотокультиватора 1 к типу подлежащего обработке грунта. Задняя передача позволяет пользователю легче маневрировать мотокультиватором без необходимости прикладывания чрезмерного усилия.A gear 33 is located between the engine 17 and the tool 15, which allows you to change the speed of rotation of the tools and / or switch to reverse mode. Changing the rotation speed may be required, for example, to adapt the speed of the cultivator 1 to the type of soil to be treated. Reverse gear makes it easier for the user to maneuver the cultivator without the need for excessive force.

С входным валом редуктора 33 неподвижно связана ось ведомого шкива 16. Следует отметить, что ведомый шкив 16 и входной вал редуктора 33 имеют одну и ту же ось А2 (показана на фиг. 9). Редуктор 33 управляется рычагом 123 переключения передач. Каждое положение рычага 123 соответствует заданному передаточному отношению.The axis of the driven pulley 16 is fixedly connected to the input shaft of the gearbox 33. It should be noted that the driven pulley 16 and the input shaft of the gearbox 33 have the same axis A2 (shown in Fig. 9). The gear 33 is controlled by a gear shift lever 123. Each position of the lever 123 corresponds to a given gear ratio.

Поскольку ремень 18 между шкивами 16 и 19 установлен с провисанием, ведущий шкив 19 может приводиться в движение только при натяжении ремня 18 посредством ролика 401 (так называемого «натяжного ролика») опирающегося на ремень 18 для позиционирования этого ремня.Since the belt 18 is sagged between the pulleys 16 and 19, the drive pulley 19 can only be driven by tensioning the belt 18 by means of a roller 401 (the so-called “tension roller”) resting on the belt 18 to position this belt.

На фиг. 1, 6 В и 7 этот ролик 401 показан не контактирующим с ремнем 18, а на фиг. 5 - контактирующим.In FIG. 1, 6 B and 7, this roller 401 is shown not in contact with the belt 18, but in FIG. 5 - in contact.

Как показано на фиг. 2, 5, 6В и 7, ролик 401 установлен на конце рычага 40, который шарнирно установлен с возможностью поворота вокруг оси 402А и связан с концом тросика управления или тросика 30 сцепления, который соединен с рычагом 121 управления сцеплением.As shown in FIG. 2, 5, 6B and 7, the roller 401 is mounted on the end of the lever 40, which is pivotally mounted rotatably about an axis 402A and connected to the end of the control cable or the clutch cable 30, which is connected to the clutch control lever 121.

Как показано на фиг. 4, рычаг 121 управления сцеплением расположен рядом с правой рукояткой 12 руля 11 для маневрирования устройством и может поворачиваться в несколько положений. Перевод рычага управления сцеплением из первого положения (нижнего положения, т.е. вертикального положения) во второе положение (поднятое в направлении рукоятки 12) создает растягивающее усилие, действующее на тросик 30 управления. Тросик 30 управления связан с возвратной пружиной или пружиной 32 растяжения (фиг. 3B), позволяя рычагу 121 управления сцеплением возвращаться в исходное положение.As shown in FIG. 4, the clutch control lever 121 is located next to the right handle 12 of the steering wheel 11 for maneuvering the device and can be rotated in several positions. The translation of the clutch control lever from the first position (lower position, i.e., vertical position) to the second position (raised in the direction of the handle 12) creates a tensile force acting on the control cable 30. The control cable 30 is connected to a return spring or a tension spring 32 (FIG. 3B), allowing the clutch control lever 121 to return to its original position.

Прижатие рычага 121 управления сцеплением к рукоятке 12 создает натяжение ремня 18, которое дает возможность привести в действие с инструменты 15. Ослабление рычага 121 управления сцеплением приводит к выключению сцепления. В частности, перемещение рычага 121 управления сцеплением ближе к рукоятке создает растягивающее усилие, прикладываемое к тросику 30 управления, вызывая поворот ролика 401 и натяжение ремня 18. Как показано на фиг. 5, ролик 401 вынуждает участок ремня 18 между двумя шкивами 16 и 19 прогибаться внутрь.Pressing the clutch control lever 121 to the handle 12 creates a tension on the belt 18, which makes it possible to actuate the tools 15. Loosening the clutch control lever 121 causes the clutch to turn off. In particular, moving the clutch control lever 121 closer to the handle creates a tensile force exerted on the control cable 30, causing the roller 401 to rotate and the belt 18 to tension. As shown in FIG. 5, the roller 401 forces the portion of the belt 18 between the two pulleys 16 and 19 to bend inward.

Для смещения ролика 401 требуется приложение лишь небольшого усилия к рычагу 121 управления сцеплением. Таким образом, обработка почвы может выполняться пользователем легко и без утомления, исключая ослабление ремня 18, которое может вызывать его провисание и преждевременный износ и разрыв. Натяжение ремня 18 выполняется постепенно, обеспечивая пуск оборудования без рывков.To offset the roller 401, only a small amount of force is required on the clutch control lever 121. Thus, tillage can be performed by the user easily and without fatigue, eliminating the loosening of the belt 18, which can cause it to sag and premature wear and tear. The tension of the belt 18 is carried out gradually, ensuring the start-up of the equipment without jerking.

Как показано на фиг. 6B, пусковой рычаг 40 является компактным и расположен как можно ближе к ведущему шкиву 19. Для этого он встроен непосредственно в переднюю поверхность двигателя 17 (и, следовательно, неподвижно закреплен на нем).As shown in FIG. 6B, the start lever 40 is compact and is located as close as possible to the drive pulley 19. For this, it is integrated directly into the front surface of the engine 17 (and therefore is fixedly mounted thereon).

В известных устройствах, как показано на фиг. 6А, пусковой рычаг 40' установлен с возможностью поворота на кронштейне, специально добавленном к раме мотокультиватора, усложняя монтаж и увеличивая расходы на изготовление. Кроме того, этот пусковой рычаг 40' имеет в целом прямоугольную форму, которая делает его относительно сложным и громоздким.In known devices, as shown in FIG. 6A, the start lever 40 ′ is rotatably mounted on an arm specially added to the frame of the cultivator, complicating installation and increasing manufacturing costs. In addition, this trigger 40 'is generally rectangular in shape, which makes it relatively complex and bulky.

Пусковой рычаг 40 меньше (короче) и проще по конструкции по сравнению с пусковым рычагом 40' и, следовательно, требует меньших расходов на изготовление. Угол срабатывания рычага 40 составляет 90° (как показано на фиг. 3B, оси тросика 30 управления и рычага 40 перпендикулярны друг к другу) с меньшим относительным смещением по сравнению с принципом, показанным на фиг. 6А, что оптимизирует эксплуатацию.The start lever 40 is smaller (shorter) and simpler in design than the start lever 40 'and, therefore, requires less manufacturing costs. The angle of operation of the lever 40 is 90 ° (as shown in FIG. 3B, the axes of the control cable 30 and the lever 40 are perpendicular to each other) with a smaller relative displacement compared to the principle shown in FIG. 6A, which optimizes operation.

Расположение пускового рычага 40 на двигателе 17 вместо расположения его на кронштейне, установленном на раме, значительно уменьшает число складываемых допусков (до одного вместо четырех) и играет главную роль в эксплуатационной надежности устройства сцепления.The location of the start lever 40 on the engine 17 instead of its location on the bracket mounted on the frame, significantly reduces the number of folding tolerances (up to one instead of four) and plays a major role in the operational reliability of the clutch.

В известных устройствах межцентровое расстояние Е между ведущим валом и валом редуктора зависит от трех изменяемых размеров, а именно, расстояния между точками крепления двигателя и кожуха к раме, расстояния между точками крепления двигателя и опоры пускового рычага и расстояния между точками крепления опоры пускового рычага и кожуха. Таким образом, межцентровое расстояние Е суммирует допуски или колебания этих трех размеров, при этом четвертый размер соответствует расстоянию между рамой и осью крепления пускового рычага к его опоре.In known devices, the center-to-center distance E between the drive shaft and the gearbox shaft depends on three variable sizes, namely, the distance between the mounting points of the engine and the housing to the frame, the distance between the mounting points of the engine and the support of the start lever and the distance between the mounting points of the support of the starting lever and the housing . Thus, the center-to-center distance E summarizes the tolerances or fluctuations of these three sizes, with the fourth dimension corresponding to the distance between the frame and the axis of attachment of the trigger to its support.

Межцентровое расстояние Е мотокультиватора согласно изобретению определяется только одним постоянным размером.The center distance E of the cultivator according to the invention is determined by only one constant size.

Обычно редуктор 33 и двигатель 17 присоединяются или крепятся к раме 10 мотокультиватора 1. Остальные элементы удерживаются внутренней крышкой или первым защитным кожухом, который выполнен из пластика и дополнительно обеспечивает крепление отсоединяемого второго защитного кожуха (кожуха ремня). Для ясности на фигурах показана только внутренняя крышка.Typically, the gearbox 33 and the motor 17 are attached or attached to the frame 10 of the cultivator 1. The remaining elements are held by an inner cover or the first protective cover, which is made of plastic and additionally secures the detachable second protective cover (belt cover). For clarity, only the inner cover is shown in the figures.

Внутренняя крышка 20 согласно изобретению выполняет несколько функций, в частности:The inner cover 20 according to the invention performs several functions, in particular:

- неподвижное крепление к двигателю 17;- fixed mount to the engine 17;

- позиционирование и удерживание на месте редуктора 33;- positioning and holding in place of the gear 33;

- регулирование межцентровых расстояний, в частности, межцентрового расстояния Е (показано на фиг. 2) между валом двигателя 17, на котором установлен ведущий шкив 19, и входным валом редуктора 33, на котором установлен ведомый шкив 16, при этом межцентровое расстояние Е соответствует расстоянию между осью A1, и осью A2, равному 308 мм в этом примере (для обеспечения легкой сборки и разборки во время ремонта).- adjustment of the center-to-center distances, in particular, the center-to-center distance E (shown in FIG. 2) between the shaft of the engine 17 on which the drive pulley 19 is mounted and the input shaft of the gearbox 33 on which the driven pulley 16 is mounted, while the center-to-center distance E corresponds to the distance between the A1 axis and the A2 axis of 308 mm in this example (to ensure easy assembly and disassembly during repair).

- позиционирование и удерживание на месте фиксатора оболочки тросика 30 управления;- positioning and holding in place of the latch of the sheath of the control cable 30;

- конструкция, соответствующая принципам устойчивого развития и экологическим факторам (для изготовления крышки требуется ограниченное количество пластика) и оптимизирует механическую прочность крышки за счет наличия продольной балки 21 расширяющейся формы (фиг. 3B);- a design that complies with the principles of sustainable development and environmental factors (a limited amount of plastic is required for the manufacture of the cover) and optimizes the mechanical strength of the cover due to the presence of a longitudinal beam 21 of an expanding shape (Fig. 3B);

- упрощение конструкции мотокультиватора и повышение его надежности посредством уменьшения количества деталей, выполняющих одинаковые функции. Следует отметить, что мотокультиватор согласно изобретению имеет на четыре детали меньше, чем известный мотокультиватор, показанный на фиг. 3A, и устраняет необходимость в наличии кронштейна пускового рычага, обычно припаиваемого к раме, поворотной распорной втулки пускового рычага, выступов для крепления внутренней крышки к раме и опоре для фиксатора оболочки, которая обычно припаивается к раме.- simplifying the design of the cultivator and increasing its reliability by reducing the number of parts that perform the same functions. It should be noted that the motor cultivator according to the invention has four parts less than the known motor cultivator shown in FIG. 3A, and eliminates the need for a trigger arm bracket, typically soldered to the frame, a rotary spacer sleeve for the trigger arm, protrusions for attaching the inner cover to the frame, and a support for the shell retainer, which is typically soldered to the frame.

Преимущественно, внутренняя крышка 20 крепится не к раме 10, как обычно, а к редуктору 33 задней частью и к двигателю 17 передней частью.Advantageously, the inner cover 20 is attached not to the frame 10, as usual, but to the gear unit 33 at the rear and to the engine 17 at the front.

На внутренней крышке 20 в заданных положениях выполнены средства для неподвижного ее крепления к двигателю 17 с одной стороны и к редуктору 33 с другой стороны, определяющие межцентровое расстояние между двигателем 17 и редуктором 33, т.е. расстояние между осями A1 и A2. Каждое из этих средств неподвижного крепления содержит по меньшей мере одно отверстие, образованное во внутренней крышке, в котором могут быть установлены один или несколько винтов для ее неподвижного крепления на двигателе и редукторе.On the inner cover 20 in predetermined positions, means are made for its fixed attachment to the engine 17 on the one hand and to the gearbox 33 on the other hand, which determine the center-to-center distance between the engine 17 and gearbox 33, i.e. distance between axes A1 and A2. Each of these fixed mounting means comprises at least one hole formed in the inner cover, in which one or more screws can be installed for its fixed mounting on the motor and gearbox.

В частности, на фиг. 8 отдельно показана внутренняя крышка 20 с двумя круглыми отверстиями 171 для позиционирования на двигателе 17 внутренней крышки 20 и ее удержания на месте. Эти отверстия 171 предназначены для размещения осей 402A, 402B, показанных на фиг. 5 и 9. Для позиционирования на редукторе 33 внутренней крышки 20 и удержания ее на месте, в крышке выполнены два круглых отверстия 331. Крепежные болты 331A и 331B, устанавливающиеся в эти отверстия 331 показаны на фиг. 3B и 9.In particular, in FIG. 8, the inner cover 20 with two round holes 171 is separately shown for positioning on the engine 17 of the inner cover 20 and holding it in place. These holes 171 are designed to accommodate the axles 402A, 402B shown in FIG. 5 and 9. For positioning on the gearbox 33 of the inner cover 20 and holding it in place, two circular holes 331 are made in the cover. The fixing bolts 331A and 331B installed in these holes 331 are shown in FIG. 3B and 9.

Кроме того, во внутренней крышке 20 выполнены круглое отверстие 172 для прохода вала двигателя 17, на котором установлен ведущий шкив 19, и проем 332, для прохода входного вала редуктора, на котором установлен ведомый шкив 16.In addition, a circular hole 172 is made in the inner cover 20 for the passage of the motor shaft 17, on which the drive pulley 19 is mounted, and the opening 332, for the passage of the input shaft of the gearbox, on which the driven pulley 16 is mounted.

В дополнение к функции защиты ремня 18 внутренняя крышка 20 действует как шаблон или сборочный эталон, обеспечивая точное позиционирование двигателя 17 редуктора и ремня 18.In addition to the protection function of the belt 18, the inner cover 20 acts as a template or assembly reference, providing accurate positioning of the gear motor 17 and the belt 18.

Это облегчает установку элементов, которые образуют мотокультиватор 1, и повышает эксплуатационную надежность такого устройства.This facilitates the installation of the elements that form the cultivator 1, and increases the operational reliability of such a device.

Внутренняя сторона внутренней крышки 20 подробно показана на фиг. 3B (вид без двигателя). Тросик 30 сцепления перемещается внутри продольной расширяющейся балки 21, образованной на внутренней крышке 20. Эта балка воспринимает усилия от тросика 30 сцепления и тем самым оптимизирует механическую прочность внутренней крышки 20.The inner side of the inner cover 20 is shown in detail in FIG. 3B (view without engine). The clutch cable 30 moves inside the longitudinal expanding beam 21 formed on the inner cover 20. This beam receives the forces from the clutch cable 30 and thereby optimizes the mechanical strength of the inner cover 20.

Внутренняя крышка 20 имеет несколько вентиляционных отверстий 22 для охлаждения деталей, установленных на внутренней крышке 20. Наличие охлаждающих вентиляционных отверстий 22 также способствует снижению веса (повышая экологичность конструкции) внутренней крышки 20 и мотокультиватора 1.The inner cover 20 has several ventilation holes 22 for cooling parts mounted on the inner cover 20. The presence of cooling ventilation holes 22 also helps to reduce the weight (increasing the environmental friendliness of the structure) of the inner cover 20 and the cultivator 1.

Также следует отметить, что внедрение тросика 30 сцепления не требует никаких регулировок или компенсирующей пружины 31.It should also be noted that the introduction of the clutch cable 30 does not require any adjustments or a compensating spring 31.

Ряд кинематических исследований и повторных испытаний привели к определению нового типа упрощенного и оптимизированного тросика сцепления, позволяющего в случае комбинирования с новой формой и ранее не использовавшейся установки пускового рычага 40 обеспечить по меньшей мере трехкратное увеличение срока службы клиновидного ремня 18, образующего механизм сцепления мотокультиватора 1.A number of kinematic studies and repeated tests led to the identification of a new type of simplified and optimized clutch cable, which, when combined with the new form and previously unused setting of the start lever 40, provides at least a three-fold increase in the service life of the V-belt 18, which forms the clutch mechanism of the cultivator 1.

На фиг. 7 подробно показан тросик 30 сцепления, имеющий на конце компенсирующую пружину 31, неподвижно прикрепленную к пусковому рычагу 40, однако при этом пружина 31 компенсирует износ и разрыв ремня 18 и его возможное удлинение, а также провисание оболочки тросика 30 сцепления.In FIG. 7 shows in detail a clutch cable 30 having at the end a compensating spring 31 fixedly attached to the start lever 40, however, the spring 31 compensates for the wear and tear of the belt 18 and its possible extension, as well as the slack of the clutch cable 30.

Возвратная пружина (или пружина растяжения) 32, которая одним концом неподвижно крепится к внутренней крышке 20, а другом концом - к пусковому рычагу 40, обеспечивает возврат рычага 121 управления сцеплением в выключенное положение, когда пользователь освобождает рычаг 121 (таким образом, пружина 32 является возвратным защитным механизмом сцепления).The return spring (or tension spring) 32, which is fixed at one end to the inner cover 20 and the other end to the start lever 40, returns the clutch control lever 121 to the off position when the user releases the lever 121 (thus, the spring 32 is return protective clutch mechanism).

Зацепление пружин 31 и 32 осуществляется с внутренней стороны внутренней крышки (фиг. 3B). Следует отметить, что эти пружины 31 и 32 образуют между собой угол более 90°.The springs 31 and 32 are engaged on the inside of the inner cover (Fig. 3B). It should be noted that these springs 31 and 32 form between themselves an angle of more than 90 °.

В известном мотокультиваторе пользователь в среднем один раз за каждые десять часов должен регулировать регулировочный болт, входящий в состав оболочки, для восстановления уровня натяжения, необходимого и достаточного для передачи крутящего момента двигателя без проскальзывания ремня. Мотокультиватор 1 не требует использования регулировочного болта для регулирования тросика 30 сцепления.In a well-known motor cultivator, the user, on average, every ten hours, must adjust the adjusting bolt included in the shell to restore the level of tension necessary and sufficient to transmit engine torque without slipping the belt. The cultivator 1 does not require the use of an adjusting bolt to adjust the clutch cable 30.

Таким образом, мотокультиватор 1, обеспечивающий простую и надежную передачу оптимального крутящего момента в течение всего срока службы ремня 18, имеет следующие элементы:Thus, the cultivator 1, providing a simple and reliable transmission of optimal torque throughout the life of the belt 18, has the following elements:

- оптимизированный пусковой рычаг, встроенный в двигатель 17;- optimized starting lever integrated in the engine 17;

- многофункциональную внутреннюю крышку 20 (которая, в частности, определяет межцентровое расстояние между ведущим и ведомым шкивами);- multifunctional inner cover 20 (which, in particular, determines the center-to-center distance between the driving and driven pulleys);

- тросик 30 сцепления, не требующий регулировки;- clutch cable 30 that does not require adjustment;

- компенсационную пружину 31 (предварительно напряженную усилием в 40 H и жесткостью 9 H/мм);- compensation spring 31 (pre-stressed with a force of 40 N and stiffness 9 N / mm);

- оптимизированный рычаг 121 управления сцеплением с ходом в 35 мм;- an optimized clutch control lever 121 with a stroke of 35 mm;

- стандартный ремень 44'' (с допуском +/-5 мм, который компенсируется рычагом 121 управления сцеплением и тросиком сцепления).- a standard 44 '' belt (with a tolerance of +/- 5 mm, which is compensated by the clutch control lever 121 and the clutch cable).

Эти элементы обеспечивают постоянное натяжение ремня сцепления (оптимизируя тем самым передачу крутящего момента), увеличивая срок службы ремня.These elements provide a constant tension of the clutch belt (thereby optimizing the transmission of torque), increasing the life of the belt.

В то время как срок службы ремня сцепления известных мотокультиваторов составляет приблизительно 40-60 часов (примерно 1200-1800 срабатываний сцепления), срок службы ремня сцепления мотокультиватора согласно изобретению составляет 140-200 часов (примерно 4200-600 срабатываний сцепления).While the service life of the clutch belt of known motor cultivators is approximately 40-60 hours (approximately 1200-1800 clutch operations), the service life of the clutch belt of the cultivator according to the invention is 140-200 hours (approximately 4200-600 clutch operations).

Кроме того, указанные особенности мотокультиватора 1 дополнительно оптимизировать его габариты, обеспечивая компактность и позволяя получить новый «дизайн» механизированного устройства для обработки земли.In addition, these features of the cultivator 1 further optimize its dimensions, providing compactness and allowing you to get a new "design" of a mechanized device for cultivating the land.

Все это делает работу оборудования более надежной, уменьшает его вес и упрощает операции сборки и разборки.All this makes the equipment operation more reliable, reduces its weight and simplifies assembly and disassembly operations.

На фиг. 4 показаны угловое перемещение рычага 121 управления сцеплением и этот рычаг в различных угловых положениях.In FIG. 4 shows the angular movement of the clutch control lever 121 and this lever in various angular positions.

Упрощенная и надежная сборка вышеуказанных элементов позволяет получить пусковой угловой элемент, который очень быстро прикладывает усилие, необходимое для создания достаточного натяжения ремня 18 для включения сцепления.Simplified and reliable assembly of the above elements allows you to get the starting corner element, which very quickly applies the force necessary to create sufficient tension of the belt 18 to engage the clutch.

Зона Z3 является зоной предварительного натяжения ремня 18, а зона Z2 является зоной оптимального натяжения ремня 18.Zone Z3 is the pre-tension zone of the belt 18, and zone Z2 is the optimal tension zone of the belt 18.

Кроме того, зона Z1 является зоной возможного ослабления или освобождения рычага 121 управления сцеплением без влияния на натяжение ремня 18. Таким образом, даже если с течением времени пользователь непреднамеренно (из-за утомления) освобождает рычаг 121 управления сцеплением, это не ослабит натяжение ремня 18.In addition, zone Z1 is a zone of possible loosening or releasing the clutch control lever 121 without affecting the tension of the belt 18. Thus, even if the user inadvertently (due to fatigue) releases the clutch control lever 121, this will not loosen the tension of the belt 18 .

Таким образом, исключается несвоевременное проскальзывание ремня.Thus, untimely slipping of the belt is excluded.

Как показано на фиг. 5, в крышку 20 встроена измерительная контрольная шкала 41 для надлежащего регулирования и настройки сцепления. Эта видимая шкала отсчета может использоваться специалистом службы послепродажного обслуживания для точного регулирования механизма сцепления перед повторным запуском в работу. Как показано на фиг. 5, градуированная измерительная шкала 41 позволяет убедиться, что нижняя часть ролика 401, определяющего положение ремня 18, расположена под углом 30°.As shown in FIG. 5, a measuring control scale 41 is integrated in the cover 20 for proper adjustment and adjustment of the clutch. This visible reference scale can be used by a specialist after-sales service to precisely adjust the clutch mechanism before re-commissioning. As shown in FIG. 5, the graduated measuring scale 41 makes sure that the lower part of the roller 401, which determines the position of the belt 18, is located at an angle of 30 °.

На фиг. 9 показана внутренняя крышка 20, установленная на мотокультиваторе согласно изобретению, вид в три четверти без ремня 18 и ведомого шкива 16.In FIG. 9 shows an inner cover 20 mounted on a motor cultivator according to the invention, a three-quarter view without a belt 18 and a driven pulley 16.

Claims (12)

1. Моторизованное устройство (1) для сельского хозяйства, содержащее раму (10), на которой установлены по меньшей мере один обрабатывающий инструмент (15), редуктор (33) и двигатель (17), приводящий во вращение инструмент (15) посредством редуктора (33) и приводного ремня (18), установленного с провисанием на двух шкивах (16, 19), ведущий шкив связан с валом, приводимым в движение двигателем (17), а ведомый шкив связан с редуктором (33); а также размещенные вплотную к указанному ремню (18) средства (40, 401) его натяжения для включения сцепления, выполненные с возможностью перемещения посредством рычага (121) управления, расположенного на рукоятке (12) руля (11) устройства (1), отличающееся тем, что содержит защитный кожух (20) для ремня (18), имеющий первые средства (171, 172) неподвижного крепления к двигателю и вторые средства (331, 332) неподвижного крепления к редуктору, так что указанные первые и вторые средства неподвижного крепления задают межцентровое расстояние (E) между валом двигателя (17), несущего ведущий шкив, и входным валом редуктора (33), несущим ведомый шкив, во время установки двигателя (17) и редуктора (33) на раму (10).1. A motorized device (1) for agriculture, comprising a frame (10) on which at least one processing tool (15), a gearbox (33) and an engine (17) are installed, which rotates the tool (15) by means of a gearbox ( 33) and a drive belt (18) mounted slack on two pulleys (16, 19), the drive pulley is connected to the shaft driven by the motor (17), and the driven pulley is connected to the gearbox (33); as well as means located close to said belt (18) for means (40, 401) of its tension for engaging the clutch, movable by means of a control lever (121) located on the handle (12) of the steering wheel (11) of the device (1), characterized in that contains a protective casing (20) for the belt (18) having the first means (171, 172) of fixed mounting to the engine and the second means (331, 332) of fixed mounting to the gearbox, so that these first and second means of fixed mounting define the center-to-center distance (E) between the motor shaft (17) carrying the driving pulley and the input shaft of the gearbox (33) carrying the driven pulley during the installation of the engine (17) and gearbox (33) on the frame (10). 2. Устройство (1) по п. 1, отличающееся тем, что каждое из первых и вторых средств неподвижного крепления представляет собой по меньшей мере одно отверстие (171, 331) в защитном кожухе (20), предназначенное для приема болта для неподвижного прикрепления к указанным двигателю (17) и редуктору (33) соответственно.2. The device (1) according to claim 1, characterized in that each of the first and second means of fixed mounting is at least one hole (171, 331) in the protective casing (20), designed to receive a bolt for fixed mounting to the specified engine (17) and gearbox (33), respectively. 3. Устройство (1) по любому из пп. 1 или 2, отличающееся тем, что средства натяжения ремня содержат пусковой рычаг (40), выполненный с возможностью поворота вокруг оси (402), неподвижно прикрепленной к двигателю (17).3. The device (1) according to any one of paragraphs. 1 or 2, characterized in that the belt tension means comprise a start lever (40) made to rotate around an axis (402) fixedly attached to the engine (17). 4. Устройство (1) по п. 3, отличающееся тем, что пусковой рычаг (40) связан с рычагом (121) управления посредством тросика (30) и пружины (32) растяжения, поддерживающей натяжение этого тросика (30).4. The device (1) according to claim 3, characterized in that the trigger lever (40) is connected to the control lever (121) by means of a cable (30) and a tension spring (32) supporting the tension of this cable (30). 5. Устройство (1) по п. 4, отличающееся тем, что указанная пружина (32) растяжения выполнена с возможностью взаимодействия с компенсирующей пружиной (31).5. The device (1) according to claim 4, characterized in that said tension spring (32) is configured to interact with a compensating spring (31). 6. Устройство (1) по любому из пп. 4 или 5, отличающееся тем, что защитный кожух (20) содержит балку (21) для восприятия силы реакции от тросика (30).6. The device (1) according to any one of paragraphs. 4 or 5, characterized in that the protective casing (20) contains a beam (21) for receiving the reaction force from the cable (30). 7. Устройство (1) по п. 6, отличающееся тем, что указанная балка (21) по существу параллельна оси тросика (30).7. The device (1) according to claim 6, characterized in that said beam (21) is essentially parallel to the axis of the cable (30). 8. Устройство (1) по любому из пп. 6 или 7, отличающееся тем, что указанная балка (21) имеет расширенный участок в нижней части защитного кожуха (20).8. The device (1) according to any one of paragraphs. 6 or 7, characterized in that the beam (21) has an expanded section in the lower part of the protective casing (20). 9. Устройство (1) по любому из пп. 4–8, отличающееся тем, что защитный кожух (20) имеет средства позиционирования и удержания на месте фиксатора оболочки тросика (30).9. The device (1) according to any one of paragraphs. 4-8, characterized in that the protective casing (20) has means for positioning and holding the cable sheath (30) in place of the retainer. 10. Устройство (1) по любому из пп. 1–9, отличающееся тем, что в стенке защитного кожуха (20) выполнено по меньшей мере одно охлаждающее отверстие (22).10. The device (1) according to any one of paragraphs. 1-9, characterized in that at least one cooling hole (22) is made in the wall of the protective casing (20). 11. Устройство (1) по любому из пп. 3–10, отличающееся тем, что защитный кожух (20) содержит по меньшей мере одну визуальную контрольную отметку (41) углового положения пускового рычага (40).11. The device (1) according to any one of paragraphs. 3-10, characterized in that the protective casing (20) contains at least one visual reference mark (41) of the angular position of the start lever (40). 12. Устройство (1) по любому из пп. 1–11, представляющее собой мотокультиватор, или колесный кустоизмельчитель, или моторную почвофрезу, или миникультиватор, или косилку-измельчитель, или вычесыватель сухой травы, или культиватор-рыхлитель, или разрыхлитель газонов.12. The device (1) according to any one of paragraphs. 1–11, which is a motor cultivator, or a wheel shredder, or a motor rotary shredder, or a mini-cultivator, or a mower-grinder, or a comb-cutter of dry grass, or a cultivator-ripper, or a cultivator of lawns.
RU2016136871A 2015-09-17 2016-09-14 Motorized device for agriculture RU2713304C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1558726A FR3041212B1 (en) 2015-09-17 2015-09-17 MOTORCYCLE EQUIPMENT, SUCH AS A MOTORCYMER, HAVING AN ENGINE AND A GEARBOX CONNECTED BY A TRANSMISSION BELT
FR1558726 2015-09-17

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2016136871A RU2016136871A (en) 2018-03-19
RU2016136871A3 RU2016136871A3 (en) 2019-08-20
RU2713304C2 true RU2713304C2 (en) 2020-02-04

Family

ID=54478846

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016136871A RU2713304C2 (en) 2015-09-17 2016-09-14 Motorized device for agriculture

Country Status (8)

Country Link
EP (1) EP3143852B1 (en)
CN (1) CN107054079B (en)
BR (1) BR102016021374A2 (en)
ES (1) ES2716999T3 (en)
FR (1) FR3041212B1 (en)
PT (1) PT3143852T (en)
RU (1) RU2713304C2 (en)
TR (1) TR201903919T4 (en)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017215685A1 (en) * 2017-09-06 2019-03-07 Zf Friedrichshafen Ag PTO drive for an agricultural or construction work vehicle and method for operating a PTO clutch serving as an overload clutch of a PTO drive
CN109699206A (en) * 2017-10-25 2019-05-03 江苏翰雅生态农业有限公司 A kind of loosening device of the replaceable gear of agricultural
CN107950093B (en) * 2017-12-09 2023-07-14 无锡松田豹机械科技有限公司 Rotary cultivator instrument desk operating mechanism
FR3079714B1 (en) * 2018-04-06 2020-09-04 Pubert Henri Sas MOTORCULTURE EQUIPMENT
CN113147384B (en) * 2021-05-20 2022-08-12 昆明神犁设备制造有限责任公司 Hydraulic clutch power assisting device of tractor
CN113892310B (en) * 2021-09-18 2023-02-24 柳州工学院 Device that loosens soil is planted to crops
CN114303505B (en) * 2021-12-31 2022-11-04 广东如春生态集团有限公司 A soil improvement structure for inferior land formula red layer desert

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5243608A (en) * 1975-09-23 1977-04-05 Kubota Ltd Cover device for agricultural machinery
US4139064A (en) * 1978-02-21 1979-02-13 Deere & Company Rotary tiller and belt guard mounting therefor
US4564358A (en) * 1984-05-17 1986-01-14 Garden Way Incorporated Non-incremental clutch adjustment arrangement
JPH06197605A (en) * 1992-12-28 1994-07-19 Honda Motor Co Ltd Self-running type working vehicle
JP2007040324A (en) * 2005-07-29 2007-02-15 Mitsubishi Agricult Mach Co Ltd Walking type farm equipment
RU104009U1 (en) * 2010-06-25 2011-05-10 Общество с ограниченной ответственностью "Тарпан" MOTOBLOCK
EP2378139A1 (en) * 2010-04-16 2011-10-19 Pubert Henri Sas Captive connection device for motorized agricultural working vehicle

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2757595B1 (en) * 1997-11-19 1999-07-30 Eurosystems Spa TRANSMISSION GROUP FOR SMALL MOTORS
CN2448613Y (en) * 2000-09-27 2001-09-19 李淑芳 Small tiller
ITRE20010062A1 (en) * 2001-06-05 2002-12-05 Eurosystems Spa IMPROVEMENTS TO THE TRANSMISSION GROUP FOR SMALL FARMERS
CN2794137Y (en) * 2005-04-30 2006-07-12 袁忠 Micro two-purpose machine for tillage and harvesting
CN104802639B (en) * 2015-02-02 2017-02-22 星光农机股份有限公司 Self-walking device and rotary cultivator with same

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5243608A (en) * 1975-09-23 1977-04-05 Kubota Ltd Cover device for agricultural machinery
US4139064A (en) * 1978-02-21 1979-02-13 Deere & Company Rotary tiller and belt guard mounting therefor
US4564358A (en) * 1984-05-17 1986-01-14 Garden Way Incorporated Non-incremental clutch adjustment arrangement
JPH06197605A (en) * 1992-12-28 1994-07-19 Honda Motor Co Ltd Self-running type working vehicle
JP2007040324A (en) * 2005-07-29 2007-02-15 Mitsubishi Agricult Mach Co Ltd Walking type farm equipment
EP2378139A1 (en) * 2010-04-16 2011-10-19 Pubert Henri Sas Captive connection device for motorized agricultural working vehicle
RU104009U1 (en) * 2010-06-25 2011-05-10 Общество с ограниченной ответственностью "Тарпан" MOTOBLOCK

Also Published As

Publication number Publication date
EP3143852B1 (en) 2018-12-26
RU2016136871A (en) 2018-03-19
TR201903919T4 (en) 2019-04-22
RU2016136871A3 (en) 2019-08-20
PT3143852T (en) 2019-04-02
FR3041212B1 (en) 2017-09-29
BR102016021374A2 (en) 2017-03-21
ES2716999T3 (en) 2019-06-18
CN107054079A (en) 2017-08-18
EP3143852A1 (en) 2017-03-22
FR3041212A1 (en) 2017-03-24
CN107054079B (en) 2020-12-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2713304C2 (en) Motorized device for agriculture
US4058957A (en) Deadman control and blade clutch for power rotary lawn mowers
WO2005097540A3 (en) Actuator
AU2016101446A4 (en) Chainsaw
EP1890528B1 (en) In-line belt driven tiller drive clutch
US2445797A (en) Tractor drive
US20100064648A1 (en) Bending Attachment and Portable Mowing Machine Mounted With This
US2070288A (en) Hand operated power driven lawn mower
JP5525926B2 (en) Lever operation device
US4245518A (en) Device for tightening an endless element trained over driving members
US2458767A (en) Clutch control
US3470757A (en) Control linkage for variable speed belt drive
EP2966969B1 (en) Drive system for walk behind mower
PT870949E (en) Clutch control for a powered unit guided by hand for earth working or grass mowing, particularly a cultivator
JP4897865B2 (en) Power transmission device
US6776697B2 (en) Rotary woodworking machine
ITRE20090083A1 (en) ENGAGEMENT MECHANISM WITH BRAKE
JP2002165509A (en) Handle length regulator for walking-type mower
JP5061171B2 (en) Power transmission device
US206650A (en) Improvement in devices for shearing animals
JP5807410B2 (en) Chainsaw
EP3370501B1 (en) Disengagement mechanism for a walk behind mower
US1185616A (en) Friction-drive for motor-cycles.
EP1340575B1 (en) Device for controlling the tension of bands applicable in particular to band saws
US1164729A (en) Control means for belt-driven machinery.