RU2706772C1 - Installation of radiotransparent fairing on aircraft body - Google Patents

Installation of radiotransparent fairing on aircraft body Download PDF

Info

Publication number
RU2706772C1
RU2706772C1 RU2018142486A RU2018142486A RU2706772C1 RU 2706772 C1 RU2706772 C1 RU 2706772C1 RU 2018142486 A RU2018142486 A RU 2018142486A RU 2018142486 A RU2018142486 A RU 2018142486A RU 2706772 C1 RU2706772 C1 RU 2706772C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fairing
flanging
installation
aircraft
radio
Prior art date
Application number
RU2018142486A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вячеслав Федорович Гуров
Михаил Владимирович Хейфец
Original Assignee
Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации filed Critical Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации
Priority to RU2018142486A priority Critical patent/RU2706772C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2706772C1 publication Critical patent/RU2706772C1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/36—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like adapted to receive antennas or radomes
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/42—Housings not intimately mechanically associated with radiating elements, e.g. radome

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Details Of Aerials (AREA)
  • Variable-Direction Aerials And Aerial Arrays (AREA)

Abstract

FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering. Device for installation of radiotransparent fairing (1) on aircraft body (2) comprises mounting posts (3) fixed on housing and connected to fairing (1). Mounting posts (3) are made of radiotransparent material and made in the form of a cup. Bottom (5) of barrel is equipped with element for fixation on body. Cup neck is made with flanging (6). In fairing there are through grooves (4). Flangings (6) are arranged in grooves (4).EFFECT: invention is aimed at providing operation of antenna devices with wide beam pattern without distortion, as well as creation of reliable connection preventing destruction of fairing.6 cl, 8 dwg

Description

Изобретение относится к авиастроению и может быть использовано при создании конструкций летательных аппаратов (ЛА) всех типов, с установленными на них приемо-передающими антеннами, расположенными под обтекателями.The invention relates to aircraft manufacturing and can be used to create aircraft structures of all types with transceiver antennas mounted on them located under the fairings.

Проблема, инициирующая создание изобретения, заключается в том, что устройство установки радиопрозрачного обтекателя должно обеспечивать стабильную работу установленных под ним приемо-передающих антенн, имеющих широкие диаграммы направленности, или активных фазированных антенных решеток (АФАР), а также повысить прочностные характеристики радиопрозрачной оболочки, в том числе для крупногабаритных обтекателей, с учетом разрушающих факторов внешней среды, а также допустимых деформаций корпусов ЛА в местах установки.The problem initiating the creation of the invention lies in the fact that the installation of a radiolucent fairing should ensure the stable operation of the transceiver antennas installed under it, which have wide radiation patterns, or active phased antenna arrays (AFAR), and also increase the strength characteristics of the radiolucent sheath, in including for large fairings, taking into account the destructive environmental factors, as well as permissible deformations of the aircraft hulls at the installation site.

Известен узел крепления керамического обтекателя с корпусом летательного аппарата (Патент RU 2258283; МПК H01Q 1/42; опубл. 10.08.2005 г.). Узел содержит металлический шпангоут, в котором равномерно по окружности выполнены сквозные продольные пазы, размещенные по центру склейки, который соединен с керамическим обтекателем по сопрягаемым коническим поверхностям слоем эластичного термостойкого клея. Обтекатель базируется на шпангоуте только через слой клея и не имеет жесткого контакта. В зависимости от толщины клея и равномерности его нанесения обтекатель может занимать то или иное положение относительно продольной оси шпангоута, а, следовательно, и корпуса летательного аппарата в целом.Known mount the ceramic fairing with the body of the aircraft (Patent RU 2258283; IPC H01Q 1/42; publ. 08/10/2005). The assembly contains a metal frame, in which uniform longitudinal grooves are made evenly around the circumference, placed at the center of the gluing, which is connected to the ceramic fairing along the mating conical surfaces by a layer of flexible heat-resistant adhesive. The fairing is based on the frame only through a layer of glue and does not have a hard contact. Depending on the thickness of the adhesive and the uniformity of its application, the fairing may occupy one or another position relative to the longitudinal axis of the frame, and, consequently, the body of the aircraft as a whole.

Недостатком конструкции является закрытие диаграммы направленности со стороны металлического шпангоута, что ведет к уменьшению границ сектора обзора, а также невозможность разборки конструкции, например для технического обслуживания, без разрушения клеевого соединения. Кроме того, в процессе эксплуатации, под действием вибраций и набегающего воздушного потока возникают осевые и крутильные колебания, которые приводят к сдвигу, а возможно, и к срезу клеевого соединения, что, при высоких скоростях полета, может привести к срыву обтекателя или его разрушению.The disadvantage of the design is the closure of the radiation pattern on the side of the metal frame, which leads to a decrease in the boundaries of the viewing sector, as well as the inability to disassemble the structure, for example for maintenance, without breaking the adhesive joint. In addition, during operation, under the influence of vibrations and the incoming air flow, axial and torsional vibrations occur, which lead to a shift, and possibly to a cut of the adhesive joint, which, at high flight speeds, can lead to a breakdown of the fairing or its destruction.

Известен Самолет с обтекателем антенн (патент RU 2599078 С1; МПК В64С 1/36; H01Q 1/42; опубл. 10.10.2016), содержащий радиопрозрачный обтекатель и элементы его стыковки с поверхностью фюзеляжа, при этом обтекатель содержит стыковочный пояс уголкового сечения, стыковочная полка которого выполнена по плоскости стыка и сопрягается с ответной стыковочной полкой балки, которая закреплена на фюзеляже. При этом на стыковочной полке балки установлены направляющие штыри, а на стыковочном уголке обтекателя - ответные гнезда в виде втулок с направляющими отверстиями, кроме того, стыковочные полки, выступающие за контуры радиопрозрачного обтекателя, соединяются силовыми замками и закрыты аэродинамическим обтекателем.Known Aircraft with a radome antenna (patent RU 2599078 C1; IPC В64С 1/36; H01Q 1/42; publ. 10/10/2016) containing a radio-transparent radome and elements of its docking with the surface of the fuselage, while the radome contains a docking belt of angular section, docking the shelf of which is made along the plane of the joint and mates with the mating mating shelf of the beam, which is mounted on the fuselage. At the same time, guide pins are installed on the docking shelf of the beam, and reciprocal sockets in the form of bushings with guide holes are installed on the docking corner of the fairing, in addition, docking shelves protruding beyond the contours of the radio-transparent fairing are connected by power locks and closed by an aerodynamic fairing.

Недостатками конструкции являются ее сложность, закрепление обтекателя только по торцевой части, что может привести к концентрации напряжений в местах крепления. Кроме того не предусмотрено усиление оболочки обтекателя, что может привести к его разрушению под воздействием внешних факторов.The disadvantages of the design are its complexity, fixing the fairing only along the end part, which can lead to a concentration of stresses at the attachment points. In addition, the reinforcement of the fairing shell is not provided, which can lead to its destruction under the influence of external factors.

Прототипом изобретения выбрано Устройство установки крупногабаритного (длинного) обтекателя на фюзеляже самолета (патент FR 2369967 (В1), МПК B64C 1/36; опубликовано 02.03.1979), включающее в себя металлические стойки, каждая из которых выполнена в виде профиля с фланцами, один из которых прикреплен к фюзеляжу, а другой соединен с обтекателем.A device for installing a large (long) fairing on an aircraft fuselage (patent FR 2369967 (B1), IPC B64C 1/36; published 02.03.1979), which includes metal racks, each of which is made in the form of a profile with flanges, one of which is attached to the fuselage, and the other is connected to the fairing.

Недостатками прототипа является то, что в случае выполнения обтекателя радиопрозрачным для возможности эффективного функционирования расположенных под ним антенн приемо-передающих устройств, металлические стойки, расположенные в границах сектора обзора, искажают значения сигналов приема-передачи. Кроме того, выполнение стойки в виде профиля, приводит к увеличению массы конструкции, что имеет негативные последствия для летательных аппаратов.The disadvantages of the prototype is that if the fairing is made transparent for the effective functioning of the antennas of the transmitting and receiving devices located under it, the metal racks located within the boundaries of the viewing sector distort the values of the transmit-receive signals. In addition, the implementation of the rack in the form of a profile leads to an increase in the mass of the structure, which has negative consequences for aircraft.

При создании изобретения была поставлена задача разработки конструкции устройства для установки радиопрозрачного обтекателя, обеспечивающего стабильную работу установленных под ним приемо-передающих антенн, имеющих широкие диаграммы направленности, а также повышения прочностных характеристик радиопрозрачной оболочки.When creating the invention, the task was to develop the design of a device for installing a radio-transparent fairing, which ensures stable operation of the transceiver antennas installed under it, having wide radiation patterns, as well as increasing the strength characteristics of the radio-transparent shell.

Поставленная задача решается Конструкцией устройства установки радиопрозрачного обтекателя на корпус летательного аппарата, содержащей установочные стойки, закрепляемые на корпусе и соединенные с обтекателем, при этом установочные стойки изготовлены из радиопрозрачного материала и выполнены в виде стакана, днище которого снабжено элементом для закрепления на корпусе, а горлышко выполнено с отбортовкой, при этом в обтекателе выполнены сквозные проточки, в которых расположены и зафиксированы отбортовки установочных стоек с целью фиксации обтекателя относительно корпуса и исключения его недопустимых деформаций, вызывающих превышение допустимых прочностных характеристик.The problem is solved by the design of the device for installing a radio-transparent fairing on the aircraft body, comprising mounting racks fixed to the body and connected to the cowling, while the mounting racks are made of radio-transparent material and made in the form of a cup, the bottom of which is equipped with an element for fixing on the body, and the neck made with flanging, while through-grooves are made in the fairing, in which flanges of mounting racks are located and fixed in order to fix fairing relative to the body and the exclusion of its unacceptable deformations that cause exceeding the allowable strength characteristics.

Техническим результатом при осуществлении изобретения является обеспечение работы антенных устройств с широкой диаграммой направленности без искажений, а также создание надежного соединения, предотвращающего недопустимые деформации и разрушение обтекателя. В частных случаях исполнения:The technical result in the implementation of the invention is to ensure the operation of antenna devices with a wide radiation pattern without distortion, as well as the creation of a reliable connection that prevents unacceptable deformation and destruction of the fairing. In special cases of execution:

- для предотвращения попадания осадков или других элементов из внешней среды, а также для предотвращения свистящего шума при движении, установочные стойки могут быть снабжены заглушками, изготовленными из радиопрозрачного материала и установленными со стороны отбортовок;- to prevent the ingress of precipitation or other elements from the external environment, as well as to prevent wheezing noise during movement, the mounting racks can be equipped with plugs made of radio-transparent material and installed on the side of the flanges;

- для уменьшения аэродинамического сопротивления торец отбортовки может быть расположен заподлицо с внешней поверхностью обтекателя.- to reduce aerodynamic drag, the flange end can be located flush with the outer surface of the fairing.

Как вариант частного случая выполнения отбортовки, а также при целесообразности компенсации повышения внутреннего давления под обтекателем отбортовка может быть выполнена «Т» образной.As a variant of a special case of flanging, as well as when it is advisable to compensate for the increase in internal pressure under the fairing, flanging can be made “T” shaped.

Как вариант частного случая отбортовки, а также для создания реактивного момента силам, создающим крутящий срывающий момент, действующий на обтекатель, отбортовка может быть выполнена в виде усеченной многогранной пирамиды, при этом для улучшения позиционирования при монтаже, вершина пирамиды может быть направлена в сторону противоположную корпусу летательного аппарата.As a variant of a special case of flanging, as well as to create a reactive moment for the forces creating a tearing torque acting on the fairing, the flanging can be made in the form of a truncated polyhedral pyramid, while to improve positioning during installation, the top of the pyramid can be directed to the side opposite to the body aircraft.

Сущность изобретения поясняется следующими графическими материалами:The invention is illustrated by the following graphic materials:

Фиг. 1 - Обтекатель, вид сверху:FIG. 1 - Fairing, top view:

Фиг. 2 - Разрез А-А Фиг. 1:FIG. 2 - Section AA Fig. one:

Фиг. 3 - Разрез Б-Б Фиг. 1:FIG. 3 - Section BB FIG. one:

Фиг. 4 - Элемент В - сечение стойки;FIG. 4 - Element B - section of the rack;

Фиг. 5 - Элемент В - сечение стойки, вариант с крышкой;FIG. 5 - Element B - section of the rack, option with a cover;

Фиг. 6 - Элемент В - сечение стойки, вариант с выполнением отбортовки «Т» образной;FIG. 6 - Element B is a cross-section of the rack, an option with the execution of the flanging "T" shaped;

Фиг. 7 Элемент В - сечение стойки, вариант с выполнением отбортовки в виде усеченной многогранной пирамиды;FIG. 7 Element B - cross-section of the rack, an option with flanging in the form of a truncated polyhedral pyramid;

Фиг. 8 Вид Г Фиг. 7.FIG. 8 View D FIG. 7.

В случае размещения на внешней поверхности корпуса летательного аппарата радиоэлектронного оборудования оно закрывается обтекателем с целью снижения аэродинамического сопротивления при движении в полете и для защиты расположенного под ним оборудования от воздействия внешней среды.If radioelectronic equipment is placed on the outer surface of the aircraft’s hull, it is closed by a fairing in order to reduce aerodynamic drag during movement in flight and to protect the equipment located beneath it from the external environment.

В общем случае, обтекатель представляет собой оболочку выпуклой формы, установленную и закрепленную на корпусе.In the general case, the fairing is a convex-shaped shell mounted and secured to the housing.

Устройство установки радиопрозрачного обтекателя 1 на корпус летательного аппарата 2, (Фиг. 1-3) содержит установочные стойки 3, закрепляемые на корпусе и соединенные с обтекателем 1.A device for installing a radio-transparent fairing 1 on the body of the aircraft 2, (Fig. 1-3) contains mounting racks 3, mounted on the body and connected to the fairing 1.

Установочные стойки 3 изготавливаются из радиопрозрачного материала, например, из стеклоткани Т-13 по ГОСТ 19170-2001 на связующем ЭДФ по ОСТ6-05-5113-80 и выполняются в виде стакана (Фиг. 4). Выбранная форма стакана обеспечивает технологичность в производстве и хорошие прочностные характеристики, как для полого замкнутого профиля, что дает возможность снизить массу изделия при заданном уровне внешних нагрузок. Днище 5 стакана снабжено элементом для закрепления на корпусе, например, выполненным в днище отверстием под проход болта, для создания резьбового разъемного соединения с корпусом или с промежуточным кронштейном, на котором предварительно будут установлены анкерные гайки.Installation racks 3 are made of radiolucent material, for example, of T-13 fiberglass according to GOST 19170-2001 on a binding EDF according to OST6-05-5113-80 and are made in the form of a glass (Fig. 4). The selected shape of the glass provides manufacturability in production and good strength characteristics, as for a hollow closed profile, which makes it possible to reduce the mass of the product at a given level of external loads. The bottom 5 of the glass is equipped with an element for fixing on the body, for example, a hole made in the bottom for the passage of the bolt, to create a threaded detachable connection with the body or with an intermediate bracket on which the anchor nuts will be pre-installed.

Горлышко стакана выполнено с отбортовкой 6. В описании настоявшего изобретения под горлышком стакана подразумевается его открытый торец, противоположный днищу.The neck of the glass is flanged 6. In the description of the present invention, the neck of the glass refers to its open end opposite the bottom.

В обтекателе выполнены сквозные проточки 4, под размещение в них отбортовок 6. Отбортовки 6 располагаются в проточках 4 и фиксируются с ними, например посадкой с натягом по соответствующему квалитету, с дополнительными креплениями или без них.Through-grooves 4 are made in the fairing, for placing flanges 6 in them. Flanges 6 are located in grooves 4 and are fixed with them, for example, interference fit with the appropriate quality, with or without additional fastenings.

Количество установочных стоек и места их расположения, а также способы фиксации при установке определяются конструкторской проработкой с учетом размещения подобтекательного антенного оборудования, значений деформаций корпуса ЛА, расчетных нагрузок и динамических воздействий на внешнюю и/или внутреннюю поверхности обтекателя, а также с учетом прогиба обтекателя, что особенно критично для крупногабаритного обтекателя, с целью надежной фиксации обтекателя относительно корпуса и исключения его деформаций, вызывающих превышение допустимых прочностных характеристик.The number of installation racks and their location, as well as fixing methods during installation, are determined by the design study, taking into account the location of the drainage antenna equipment, the values of the aircraft body deformations, the calculated loads and dynamic effects on the external and / or internal surfaces of the fairing, as well as the deflection of the fairing, which is especially critical for a large fairing, in order to reliably fix the fairing relative to the housing and to exclude its deformations causing excess tolerance their strength characteristics.

Величины недопустимых деформаций, приводящих к разрушению оболочки обтекателя, например, прогиб оболочки под действием собственного веса или под действием аэродинамических нагрузок, которые могут вызвать превышение допустимых прочностных характеристик, например, предела прочности материала, определяются прочностными расчетами, известными из курса «Сопротивление материалов».The values of unacceptable deformations leading to the destruction of the fairing shell, for example, the deflection of the shell under the influence of its own weight or under the influence of aerodynamic loads, which can cause exceeding the allowable strength characteristics, for example, the tensile strength of the material, are determined by the strength calculations known from the course “Material resistance”.

Соединительные стойки могут быть снабжены заглушками 7 (Фиг. 5), изготовленными из радиопрозрачного материала, например, из стеклоткани Т-10-14 по ТУ6-48-118-95 на связующем ЭДФ по ОСТ6-05-5113-80 и установленными в проточках, например, приклеенными или соединенными внутренним резьбовым соединением по торцу отбортовки.The connecting racks can be equipped with plugs 7 (Fig. 5) made of radiolucent material, for example, of T-10-14 fiberglass according to TU6-48-118-95 on a binding EDF according to OST6-05-5113-80 and installed in grooves , for example, glued or connected by an internal threaded connection at the end of the flange.

Торец отбортовки может быть расположен заподлицо с внешней поверхностью обтекателя.The flange end may be flush with the outer surface of the fairing.

Как вариант выполнения отбортовки, а также для случая целесообразности компенсации повышения внутреннего давления под обтекателем отбортовка может быть выполнена «Т» образной (Фиг. 6).As an embodiment of the flanging, as well as for the case of the advisability of compensating for the increase in internal pressure under the fairing, the flanging can be made "T" shaped (Fig. 6).

Как вариант выполнения отбортовки, а также для создания реактивного момента силам, создающим крутящий срывающий момент, действующий на обтекатель, отбортовка может быть выполнена в виде усеченной многогранной пирамиды, при этом для улучшения позиционирования при монтаже, вершина пирамиды может быть направлена в сторону противоположную корпусу ЛА (Фиг. 7, 8).As an embodiment of the flanging, as well as to create a reactive moment for the forces creating a tearing torque acting on the fairing, the flanging can be made in the form of a truncated polyhedral pyramid, while to improve positioning during installation, the pyramid top can be directed to the side opposite to the aircraft body (Fig. 7, 8).

Установка обтекателя на корпус ЛА может быть произведена следующим образом:The installation of the fairing on the aircraft body can be made as follows:

Установочные стойки 3 закрепляют на корпусе 2, например, посредством разъемного соединения, при помощи болтов, подобных болтам с внутренним шестигранником по ОСТ 1 31206-80, пропущенных через отверстие в днище стакана, и предварительно установленных на корпусе анкерных гаек, самоконтрящихся, плавающих в обойме по ОСТ 1 37013-80 или плавающих на профиле по ОСТ 1 37112-89.The mounting racks 3 are fixed to the housing 2, for example, by means of a detachable connection, using bolts similar to hexagon head bolts according to OST 1 31206-80, passed through an opening in the bottom of the glass, and pre-mounted on the housing of anchor nuts, self-locking, floating in a holder according to OST 1 37013-80 or floating on the profile according to OST 1 37112-89.

С помощью грузоподъемных монтажных приспособлений обтекатель 1, совмещают прорезями 4 с отбортовкой 6 установочных стоек 3 и, при совпадении прорезей с отбортовками, опускают до плотного контакта стыка с корпусом ЛА, фиксируют обтекатель в стойке, например посредством посадки с натягом или клеевого соединения, после чего герметизируют место стыка.With the help of lifting mounting devices, the fairing 1 is aligned with the slots 4 with the flanging 6 of the mounting racks 3 and, when the slots coincide with the flanges, they are lowered until the junction with the aircraft body is in close contact, the fairing is fixed in the rack, for example, by interference fit or adhesive bonding, after which seal the junction.

Очевидно, что:It's obvious that:

- при работе антенных устройств с широкой диаграммой направленности, в том числе и АФАР, радиоволны будут проходить через опорные стойки без искажения не нарушая информативность принимаемых-или передаваемых сигналов,;- when operating antenna devices with a wide radiation pattern, including AFAR, the radio waves will pass through the support posts without distortion without violating the information content of the received or transmitted signals;

- предлагаемое соединение, включающее замкнутый конструкционный профиль (выполненный в виде стакана), установленный по расчетному месту, является надежным;- the proposed connection, including a closed structural profile (made in the form of a glass), installed at the design location, is reliable;

- опора на стойки в конструктивно выявленных местах возможных недопустимых деформаций предотвращает его деформации, вызывающие превышение допустимых прочностных характеристик.- the support on the racks in the structurally identified places of possible unacceptable deformations prevents its deformations causing exceeding the allowable strength characteristics.

Claims (6)

1. Устройство установки радиопрозрачного обтекателя на корпус летательного аппарата, содержащее установочные стойки, закрепляемые на корпусе и соединенные с обтекателем, отличающееся тем, что установочные стойки изготовлены из радиопрозрачного материала и выполнены в виде стакана, днище которого снабжено элементом для закрепления на корпусе, а горлышко выполнено с отбортовкой, при этом в обтекателе выполнены сквозные проточки, в которых расположены и зафиксированы отбортовки установочных стоек с целью фиксации обтекателя относительно корпуса и исключения его недопустимых деформаций, вызывающих превышение допустимых прочностных характеристик.1. A device for installing a radiolucent fairing onto an aircraft body, comprising mounting racks fixed to the body and connected to the fairing, characterized in that the mounting racks are made of radiolucent material and are made in the form of a cup, the bottom of which is equipped with an element for fixing to the body, and the neck made with flanging, while through-grooves are made in the fairing, in which flanges of mounting racks are located and fixed in order to fix the fairing relative of the housing and its exclusion of unacceptable deformation caused by the excess of the permissible strength characteristics. 2. Устройство установки радиопрозрачного обтекателя по п. 1, в котором установочные стойки снабжены заглушками, изготовленными из радиопрозрачного материала и установленными со стороны отбортовок.2. The installation device of the radio-transparent fairing according to claim 1, in which the installation racks are equipped with plugs made of radio-transparent material and installed on the side of the flanges. 3. Устройство установки радиопрозрачного обтекателя по п. 1, в котором торец отбортовки расположен заподлицо с внешней поверхностью обтекателя.3. The installation device of the radiolucent fairing according to claim 1, wherein the flange end is flush with the outer surface of the fairing. 4. Устройство установки радиопрозрачного обтекателя по п. 1, в котором отбортовка выполнена Т-образной.4. The installation device of the radio-transparent fairing according to claim 1, in which the flanging is made T-shaped. 5. Устройство установки радиопрозрачного обтекателя по п. 1, в котором отбортовка выполнена в виде усеченной многогранной пирамиды.5. The installation device of the radiolucent fairing according to claim 1, in which the flanging is made in the form of a truncated polyhedral pyramid. 6. Устройство установки радиопрозрачного обтекателя по п. 5, в котором вершина пирамиды направлена в сторону, противоположную корпусу.6. The installation device radiotransparent fairing according to claim 5, in which the top of the pyramid is directed in the direction opposite to the body.
RU2018142486A 2018-11-30 2018-11-30 Installation of radiotransparent fairing on aircraft body RU2706772C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018142486A RU2706772C1 (en) 2018-11-30 2018-11-30 Installation of radiotransparent fairing on aircraft body

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018142486A RU2706772C1 (en) 2018-11-30 2018-11-30 Installation of radiotransparent fairing on aircraft body

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2706772C1 true RU2706772C1 (en) 2019-11-20

Family

ID=68580048

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018142486A RU2706772C1 (en) 2018-11-30 2018-11-30 Installation of radiotransparent fairing on aircraft body

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2706772C1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2369967A1 (en) * 1976-11-05 1978-06-02 Uta Industrie Mounting of radome to aircraft fuselage - has slotted holes and lubricated surfaces to accommodate fuselage deflection
US7677498B2 (en) * 2004-06-29 2010-03-16 Airbus France Device and method for fastening an aircraft radome
RU2536360C1 (en) * 2013-07-12 2014-12-20 Открытое акционерное общество "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" Antenna dome
EP3470328A1 (en) * 2017-10-11 2019-04-17 The Boeing Company Thermal growth management of radome by boundary constraints

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2369967A1 (en) * 1976-11-05 1978-06-02 Uta Industrie Mounting of radome to aircraft fuselage - has slotted holes and lubricated surfaces to accommodate fuselage deflection
US7677498B2 (en) * 2004-06-29 2010-03-16 Airbus France Device and method for fastening an aircraft radome
RU2536360C1 (en) * 2013-07-12 2014-12-20 Открытое акционерное общество "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" Antenna dome
EP3470328A1 (en) * 2017-10-11 2019-04-17 The Boeing Company Thermal growth management of radome by boundary constraints

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10862203B2 (en) Radome having localized areas of reduced radio signal attenuation
US9564681B2 (en) Radome having localized areas of reduced radio signal attenuation
US3351947A (en) Shrouded parabolic antenna structure
US6856295B2 (en) Attenuation apparatus for minimizing reflections of electromagnetic energy from an antenna disposed within a radome
EP2675712B1 (en) Aircraft with improved aerodynamic performance.
JP2013504468A (en) Radome and apparatus for attaching the radome to an aircraft
JP5275237B2 (en) Molded ballistic radome
US10971794B2 (en) Antenna mounting bracket assembly
US20160197399A1 (en) Radar apparatus for a ship
CN104332705B (en) Integral type airborne millimeter wave radar antenna cover
RU2706772C1 (en) Installation of radiotransparent fairing on aircraft body
KR102087385B1 (en) Streamline-shaped Radome and Method for Manufacturing The same
US10498125B2 (en) Wind turbine and device for protecting from lightning
CN112896536A (en) Unmanned aerial vehicle nacelle structure
US20190109369A1 (en) Thermal growth management of radome by boundary constraints
CN114671007B (en) Long-baseline small-deformation array radome truss for three-dimensional imaging radar
EP4099499A1 (en) Antenna arrangement for an aircraft
CN106956765B (en) Carbon fiber fuselage unmanned aerial vehicle for improving receiving sensitivity of satellite receiver
RU2735484C1 (en) Antenna installation device and radar-transparent aerial fairing for aircraft
US9362626B2 (en) Equipment for the reduction of the radar marking for aircrafts
US20060169930A1 (en) Plane elements for the absorption or reduction of the reflection of electromagnetic waves
US5550555A (en) Structures subject to loading
US11472574B2 (en) Methods and assemblies for mounting equipment to an aircraft
US10814981B2 (en) Ram air inlets having radar absorbing material
US20240190553A1 (en) Antenna cladding for aircraft

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20201201