RU2701473C1 - Mechanical thermal compensator test bench - Google Patents
Mechanical thermal compensator test bench Download PDFInfo
- Publication number
- RU2701473C1 RU2701473C1 RU2018132906A RU2018132906A RU2701473C1 RU 2701473 C1 RU2701473 C1 RU 2701473C1 RU 2018132906 A RU2018132906 A RU 2018132906A RU 2018132906 A RU2018132906 A RU 2018132906A RU 2701473 C1 RU2701473 C1 RU 2701473C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cylinder
- rod
- cavity
- plug
- frame
- Prior art date
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims abstract description 28
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 19
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 abstract description 9
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 abstract description 3
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 6
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- -1 for example Substances 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
- E21B17/00—Drilling rods or pipes; Flexible drill strings; Kellies; Drill collars; Sucker rods; Cables; Casings; Tubings
- E21B17/02—Couplings; joints
- E21B17/04—Couplings; joints between rod or the like and bit or between rod and rod or the like
- E21B17/07—Telescoping joints for varying drill string lengths; Shock absorbers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B19/00—Testing; Calibrating; Fault detection or monitoring; Simulation or modelling of fluid-pressure systems or apparatus not otherwise provided for
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M3/00—Investigating fluid-tightness of structures
- G01M3/02—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Geology (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности и может быть использовано для испытаний различных конструкций механических тепловых компенсаторов, устанавливаемых в скважинах.The invention relates to the oil and gas industry and can be used to test various designs of mechanical thermal compensators installed in wells.
Известен «Стенд для испытаний гидроцилиндров» по патенту РФ на изобретение №2498120, содержащий испытуемый гидроцилиндр с поршнем и корпусом, а также нагрузочный механизм, сообщающийся посредством трубопроводов с испытуемым гидроцилиндром, при этом стенд снабжен механизмом вращательного движения, с которым связан поршень гидроцилиндра, и механизмом возвратно-поступательного движения, с которым связан корпус испытуемого гидроцилиндра.The well-known "Test stand for hydraulic cylinders" according to the patent of the Russian Federation for invention No. 2498120, containing the tested hydraulic cylinder with a piston and a housing, as well as a loading mechanism communicating via pipelines with the tested hydraulic cylinder, while the stand is equipped with a rotational movement mechanism to which the hydraulic cylinder piston is connected, and reciprocating mechanism with which the body of the test cylinder is connected.
Недостатком известного стенда по патенту РФ на изобретение №2498120 является ограниченная функциональность, обусловленная отсутствием возможности контроля усилий при перемещении с различной скоростью поршня гидроцилиндра, а так же отсутствием возможности проведения гидравлических испытаний при различной величине выдвижения поршня из гидроцилиндра.The disadvantage of the known stand according to the patent of the Russian Federation for invention No. 2498120 is its limited functionality, due to the lack of the ability to control forces when moving the piston of the hydraulic cylinder at different speeds, as well as the lack of the ability to conduct hydraulic tests at different magnitudes of the extension of the piston from the hydraulic cylinder.
Известен «Стенд для испытаний силовых цилиндров» по патенту РФ на изобретение №2528544, принятый в качестве ближайшего аналога, содержащий установленные на раме подвижную каретку в продольных направляющих, испытываемый силовой цилиндр, шток которого соединен с подвижной кареткой, элементы фиксации гильзы и штока силового цилиндра и нагружающее устройство, при этом он снабжен устройством для измерения силы, установленным с возможностью взаимодействия с упомянутым штоком, размещенными в подвижной каретке переходником, установленным в роликовой опоре соосно штоку, и дополнительным нагружающим устройством, связанным с гильзой, установленной шарнирно на кронштейне, закрепленном на раме, тормозом, выполненным в виде двух балок, одни концы которых через оси соединены с рамой в конце хода подвижной каретки, другие концы выполнены подпружиненными под углом к раме, фрикционных накладок, закрепленных как на балках, так и на раме, амортизатором, ограничивающим ход каретки, и элементом фиксации штока силового цилиндра, выполненного в виде П-образного рычага, через две оси шарнирно связанного с рамой, двух размещенных на раме втулок с двумя взаимодействующими с кареткой ползунами, выполненными с возможностью взаимодействия с осями рычага с горизонтальными пазами, при этом нагружающие устройства выполнены в виде отдельных плит.The well-known "Stand for testing power cylinders" according to the RF patent for invention No. 2528544, adopted as the closest analogue, containing a movable carriage mounted in the frame in longitudinal guides, a tested power cylinder, the rod of which is connected to the movable carriage, elements for fixing the sleeve and rod of the power cylinder and a loading device, while it is equipped with a device for measuring the force, installed with the possibility of interaction with the rod, placed in the movable carriage with an adapter installed in the roll the support is coaxial to the rod, and an additional loading device associated with the sleeve mounted pivotally on the bracket mounted on the frame, a brake made in the form of two beams, one end of which is connected through axes to the frame at the end of the move of the movable carriage, the other ends are spring-loaded under angle to the frame, friction pads mounted both on the beams and on the frame, a shock absorber restricting the carriage, and an element for fixing the rod of the power cylinder, made in the form of a U-shaped lever, pivotally through two axes yazannogo to the frame, two sleeves arranged on the frame with two interacting with the carriage slides, adapted to interact with a lever axle with horizontal grooves, the loading devices are designed as separate plates.
Недостатком известного стенда по патенту РФ на изобретение №2528544 является ограниченная функциональность, обусловленная отсутствием возможности контроля усилий при перемещении с различной скоростью штока силового цилиндра, а так же отсутствием возможности проведения гидравлических испытаний при различной величине выдвижения штока из силового цилиндра.The disadvantage of the known stand according to the patent of the Russian Federation for invention No. 2528544 is the limited functionality due to the lack of the ability to control forces when moving at different speeds of the ram cylinder, as well as the lack of the ability to conduct hydraulic tests at different magnitude of the extension of the rod from the cylinder.
Перед заявляемым изобретением поставлена задача расширения функциональных возможностей стенда за счет контроля усилий при перемещении с различной скоростью штока в цилиндре механического теплового компенсатора, а так же проведение гидравлических и прочностных испытаний при различной величине выдвижения штока из цилиндра механического теплового компенсатора.The claimed invention has the task of expanding the functional capabilities of the stand by controlling the forces when moving the rod in the cylinder of the mechanical thermal compensator at different speeds of the rod, as well as carrying out hydraulic and strength tests with different rod extension from the cylinder of the mechanical thermal compensator.
Поставленная задача в заявляемом изобретении решается за счет того, что стенд для испытаний механического теплового компенсатора содержит раму с продольными направляющими, подвижную каретку, имеющую возможность перемещения по продольным направляющим и фиксации на раме, две или более опоры, имеющие возможность перемещения по продольным направляющим и фиксации на раме, внутренняя сквозная полость испытываемого механического теплового компенсатора герметично закрыта со стороны штока заглушкой штока, соединенной через измеритель силы с подвижной кареткой, а со стороны цилиндра заглушкой цилиндра, соединенной с установленным на раме нагружающим устройством, при этом опоры обеспечивают соосность штока относительно цилиндра испытываемого механического теплового компенсатора при перемещении подвижной кареткой штока с различной скоростью, опоры имеют возможность фиксации штока и цилиндра относительно рамы, внутренняя сквозная полость через канал подачи в заглушке штока сообщается с гидростанцией, обеспечивающей заполнение жидкостью под давлением внутренней сквозной полости, внутренняя сквозная полость через канал подвода в заглушке цилиндра сообщается с пневмостанцией, обеспечивающей вытеснение жидкости из сквозной внутренней полости воздухом под давлением, в заглушке штока также выполнен сообщающийся с гидростанцией канал слива жидкости из внутренней сквозной полости, в заглушке цилиндра также выполнен сообщающийся с пневмостанцией канал отвода воздуха из внутренней сквозной полости.The problem in the claimed invention is solved due to the fact that the test bench for a mechanical thermal compensator contains a frame with longitudinal guides, a movable carriage that can be moved along the longitudinal guides and fixed on the frame, two or more supports that can be moved along the longitudinal guides and fixed on the frame, the internal through cavity of the tested mechanical thermal compensator is hermetically closed from the side of the rod by a rod plug connected through a force meter with a movable carriage, and on the cylinder side a cylinder plug connected to a loading device mounted on the frame, while the supports ensure alignment of the rod relative to the cylinder of the tested mechanical thermal compensator when the movable carriage of the rod moves at different speeds, the supports have the ability to fix the rod and cylinder relative to the frame, the internal through cavity through the feed channel in the plug of the rod communicates with the hydraulic station, which provides liquid filling under pressure of the internal through of the cavity, the internal through cavity through the feed channel in the cylinder plug is in communication with a pneumatic station providing pressure displacement of the liquid from the through internal cavity by air, the channel for draining the fluid from the internal through cavity communicating with the hydraulic station is also made in the rod plug, and the communication with Pneumatic station channel exhaust air from the internal through cavity.
Заявленное изобретение отличается от известного технического решения по патенту РФ №№2528544 тем, что опоры обеспечивают соосность штока относительно цилиндра испытываемого механического теплового компенсатора при перемещении подвижной кареткой штока с различной скоростью, опоры имеют возможность фиксации штока и цилиндра относительно рамы, внутренняя сквозная полость через канал подачи в заглушке штока сообщается с гидростанцией, обеспечивающей заполнение жидкостью под давлением внутренней сквозной полости, внутренняя сквозная полость через канал подвода в заглушке цилиндра сообщается с пневмостанцией, обеспечивающей вытеснение жидкости из сквозной внутренней полости воздухом под давлением, в заглушке штока также выполнен сообщающийся с гидростанцией канал слива жидкости из внутренней сквозной полости, в заглушке цилиндра также выполнен сообщающийся с пневмостанцией канал отвода воздуха из внутренней сквозной полости.The claimed invention differs from the known technical solution according to the patent of the Russian Federation No. 2528544 in that the supports ensure the alignment of the rod relative to the cylinder of the tested mechanical thermal compensator when moving the rod carriage with different speeds, the supports have the ability to fix the rod and cylinder relative to the frame, an internal through cavity through the channel the feed in the plug of the rod communicates with the hydraulic station, which provides filling with liquid under pressure of the internal through cavity, the internal through the cavity through the inlet channel in the cylinder plug is in communication with the pneumatic station, which displaces the liquid from the through internal cavity with air under pressure, the channel for draining the liquid from the internal through cavity in communication with the hydraulic station is also made in the plug, and the channel for discharging air from the pneumatic station is also made internal through cavity.
Указанное отличие позволило получить технический результат, а именно, обеспечило расширение функциональных возможностей стенда за счет контроля усилий при перемещении с различной скоростью штока в цилиндре механического теплового компенсатора, а так же проведение гидравлических и прочностных испытаний при различной величине выдвижения штока из цилиндра механического теплового компенсатора.The indicated difference made it possible to obtain a technical result, namely, it provided expansion of the functional capabilities of the bench by controlling the forces when moving the rod in the cylinder of the mechanical thermal compensator at different speeds of the rod, as well as conducting hydraulic and strength tests at different rod extension from the cylinder of the mechanical thermal compensator.
На фиг. 1 представлена схема для испытаний механического теплового компенсатора.In FIG. 1 is a diagram for testing a mechanical heat compensator.
На фиг. 2 представлен механический тепловой компенсатор герметично закрытый со стороны штока 7 заглушкой 8 штока, а со стороны цилиндра 10 заглушкой 11 цилиндра.In FIG. 2 shows a mechanical thermal compensator hermetically sealed from the side of the
Стенд для испытаний механического теплового компенсатора (фиг. 1, 2) содержит раму 1 с продольными направляющими 2, подвижную каретку 3, имеющую возможность перемещения по продольным направляющим 2 и фиксации на раме 1, две или более опоры 4, имеющие возможность перемещения по продольным направляющим 2 и фиксации на раме 1, внутренняя сквозная полость 5 испытываемого механического теплового компенсатора 6 герметично закрыта со стороны штока 7 заглушкой 8 штока, соединенной через измеритель силы 9 с подвижной кареткой 3, а со стороны цилиндра 10 заглушкой 11 цилиндра, соединенной с установленным на раме 1 нагружающим устройством 12, при этом опоры 4 обеспечивают соосность штока 7 относительно цилиндра 10 испытываемого механического теплового компенсатора 6 при перемещении подвижной кареткой 3 штока 7 с различной скоростью, опоры 4 имеют возможность фиксации штока 7 и цилиндра 10 относительно рамы 1, внутренняя сквозная полость 5 через канал 13 подачи в заглушке 8 штока сообщается с гидростанцией 14, обеспечивающей заполнение жидкостью под давлением внутренней сквозной полости 5, внутренняя сквозная полость 5 через канал 15 подвода в заглушке 11 цилиндра сообщается с пневмостанцией 16, обеспечивающей вытеснение жидкости из сквозной внутренней полости 5 воздухом под давлением, в заглушке 8 штока также выполнен сообщающийся с гидростанцией 14 канал 17 слива жидкости из внутренней сквозной полости 5, в заглушке 11 цилиндра также выполнен сообщающийся с пневмостанцией 16 канал 18 отвода воздуха из внутренней сквозной полости 5.The test bench for the mechanical thermal compensator (Fig. 1, 2) contains a frame 1 with longitudinal guides 2, a movable carriage 3, which can be moved along the longitudinal guides 2 and fixed on the frame 1, two or more supports 4, which can be moved along the longitudinal guides 2 and fixing on the frame 1, the internal through cavity 5 of the tested mechanical thermal compensator 6 is hermetically closed from the rod 7 by a rod plug 8 connected through a force meter 9 to the movable carriage 3, and from the cylinder 10 the cylinder eye 11 connected to a loading device 12 mounted on the frame 1, while the supports 4 ensure the alignment of the rod 7 relative to the cylinder 10 of the tested mechanical thermal compensator 6 when the movable carriage 3 moves the rod 7 at different speeds, the supports 4 have the ability to fix the rod 7 and the cylinder 10 relative to the frame 1, the internal through cavity 5 through the feed channel 13 in the plug 8 of the rod communicates with the hydraulic station 14, which provides filling with liquid under pressure of the internal through cavity 5, the inner the portable cavity 5 through the inlet channel 15 in the plug 11 of the cylinder communicates with the pneumatic station 16, which displaces the liquid from the through inner cavity 5 with air under pressure; in the plug 8 of the rod, a channel 17 for draining the fluid 17 from the inner through cavity 5 communicating with the hydraulic station 14 is also provided, in the plug 11 of the cylinder is also made in communication with the pneumatic station 16 channel 18 of the exhaust air from the internal through cavity 5.
Стенд для испытаний механического теплового компенсатора (фиг. 1-2) работает следующим образом.The test bench for the mechanical thermal compensator (Fig. 1-2) works as follows.
Перед началом испытаний внутреннюю сквозную полость 5 испытываемого механического теплового компенсатора 6, состоящего из цилиндра 10 и штока 7 с уплотнительными элементами, герметично закрывают со стороны штока 7 заглушкой 8 штока, а со стороны цилиндра 10 заглушкой 11 цилиндра (фиг. 2). Устанавливают механический тепловой компенсатор 6, например, на четыре опоры 4, имеющие возможность перемещения по продольным направляющим 2 и фиксации на раме 1, а также обеспечивающие соосность при перемещении штока 7 относительно цилиндра 10. Стыкуют заглушку 8 штока с измерителем силы 9, например, через фланцевое соединение. Измеритель силы 9 установлен на подвижной каретке 3. Подвижная каретка 3 имеет возможность перемещения по продольным направляющим 2, например цепным привод, работающим от мотор-редуктора, а также фиксации на раме 1. Стыкуют заглушку 11 цилиндра с нагружающим устройством 12, соединенной с установленным на раме 1 нагружающим устройством 12, например, через фланцевое соединение. Нагружающее устройство 12, например гидроцилиндр, установлен на раме 1. Подключают внутреннюю сквозную полость 5 испытываемого механического теплового компенсатора 6 через канал 13 подачи и канал 17 слива жидкости в заглушке 8 штока к гидростанции 14, а также через канал 15 подвода и канал 18 отвода воздуха в заглушке 11 цилиндра к пневмостанции 16. Канал 13 подачи и канал 17 слива жидкости гидростанции 14 закрыты. Канал 15 подвода и канал 18 отвода воздуха пневмостанции 16 закрыты. Стенд готов к проведению испытаний. Испытания проводят в следующем порядке.Before starting the test, the internal through
Проводят испытание на контроль усилий перемещения штока 7 относительно цилиндра 10 испытываемого механического теплового компенсатора 6. Опоры 4, имеющие возможность перемещения по направляющим 2 рамы 1, обеспечивают соосность штока 7 относительно цилиндра 10 механического теплового компенсатора 6. При этом, например тремя опорами 4 неподвижно фиксируют цилиндр 10 относительно рамы 1 (фиг. 1). Подвижной кареткой 3 задвигают шток 7 в цилиндр 10 испытываемого механического теплового компенсатора 6 до необходимого минимального расстояния h, характеризующего выдвижение штока 7 из цилиндра 10. Далее подвижной кареткой 3 выдвигают шток 7 из цилиндра 10. Скорость подвижной каретки 3 в процессе выдвижения штока 7 изменяется по заданному алгоритму, например, в диапазоне от 50 мм/сек до 200 мм/сек с шагом 10 мм/сек. Во время перемещения с различной скоростью подвижной каретки 3 контролируют усилия перемещения штока 7 в цилиндре 10 измерителем силы 9, например, тензометрическим датчиком. Контролируемое усилие не должно превышать максимального значения, например, не более 80 кН.A test is carried out to control the forces of movement of the
Далее проводят гидравлическое испытание на герметичность и прочность испытываемого механического теплового компенсатора 6 в требуемых положениях штока 7 относительно цилиндра 10. Подвижной кареткой 3 выдвигают шток 7 из цилиндра 10 на требуемое расстояние h. Подвижную каретку 3 фиксируют на раме 1. У опор 4 снимают фиксацию цилиндра 10 относительно рамы 1, при этом опоры 4 обеспечивают соосность перемещения штока 7 относительно цилиндра 10. Открывают канал 13 подачи жидкости, например, воды, из гидростанции 14 во внутреннюю сквозную полость 5 испытываемого механического теплового компенсатора 6. Жидкость под давлением заполняет внутреннюю сквозную полость 5. Так же открывают канал 18 отвода воздуха, сообщающийся с пневмостанцией 16, через который отводят воздух, вытесняемый из внутренней сквозной полости 5. После заполнения жидкостью внутренней сквозной полости 5 канал 18 отвода воздуха закрывают. Во внутренней сквозной полости 5 создают необходимое давление жидкости, например, 80 МПа. Канал 13 подачи жидкости закрывают. Далее нагружающим устройством 12 создают осевое усилие, например, 1000 кН, сжимающее испытываемый механический компенсатор 6. Возникающие при испытании усилия от внутреннего давления жидкости и осевого сжатия контролируют измерителем силы 9. Контролируемое усилие не должно превышать максимального значения, например, не более 1500 кН. Также контролируют герметичность и прочность испытываемого механического теплового компенсатора 6. Например, в течение 10 минут недопустимо появление капель жидкости, возникновение деформаций и короблений деталей испытываемого механического теплового компенсатора 6, находящегося под нагрузкой. Далее отключают нагружающее устройство 12 и снимают сжимающее осевое усилие с механического теплового компенсатора 6. Открывают канал 17 слива жидкости из внутренней сквозной полости 5 испытываемого механического теплового компенсатора 6, сообщающийся с гидростанцией 14, и сбрасывают давление жидкости во внутренней сквозной полости 5. Открывают канал 15 подвода, сообщающийся с пневмостанцией 16, и сжатым воздухом вытесняют жидкость из внутренней сквозной полости 5. Канал 17 слива жидкости закрывают. Канал 15 подвода воздуха закрывают. Открывают канал 18 отвода и сбрасывают давление воздуха во внутренней сквозной полости 5, после чего канал 18 отвода закрывают. При необходимости задают следующее требуемое расстояние h и проводят по приведенной выше методике гидравлическое испытание на герметичность и прочность испытываемого механического теплового компенсатора 6. После окончания испытаний механический тепловой компенсатор 6 снимают с опор 4, снимают заглушку 8 штока и заглушку 11 цилиндра.Next, conduct a hydraulic test for tightness and strength of the tested mechanical thermal compensator 6 in the required positions of the
Стенд готов к испытанию следующего механического теплового компенсатор 6.The stand is ready for testing the next mechanical thermal compensator 6.
Заявленное изобретение позволило получить технический результат, а именно обеспечило расширение функциональных возможностей стенда за счет контроля усилий при перемещении с различной скоростью штока в цилиндре механического теплового компенсатора, а так же проведение гидравлических и прочностных испытаний при различной величине выдвижения штока из цилиндра механического теплового компенсатора.The claimed invention made it possible to obtain a technical result, namely, it provided an extension of the functional capabilities of the stand due to the control of forces when moving the rod in the cylinder of the mechanical thermal compensator at different speeds of the rod, as well as conducting hydraulic and strength tests at different values of the extension of the rod from the cylinder of the mechanical thermal compensator.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018132906A RU2701473C1 (en) | 2018-09-14 | 2018-09-14 | Mechanical thermal compensator test bench |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018132906A RU2701473C1 (en) | 2018-09-14 | 2018-09-14 | Mechanical thermal compensator test bench |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2701473C1 true RU2701473C1 (en) | 2019-09-26 |
Family
ID=68063205
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018132906A RU2701473C1 (en) | 2018-09-14 | 2018-09-14 | Mechanical thermal compensator test bench |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2701473C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113188888A (en) * | 2021-04-21 | 2021-07-30 | 西安恒热热力技术有限责任公司 | Detection equipment and detection method for detecting pressure resistance of compensator |
CN117108593A (en) * | 2023-10-23 | 2023-11-24 | 莱州兴达液压机械科技有限公司 | Hydraulic mechanical locking oil cylinder simulation test device |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6519939B1 (en) * | 1999-07-30 | 2003-02-18 | M-Mac Actuators, Inc. | Hydraulic system, manifold and volumetric compensator |
RU2377529C1 (en) * | 2008-12-08 | 2009-12-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Bench for testing of mechanical properties of materials in gas flow |
RU117541U1 (en) * | 2011-09-29 | 2012-06-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Техтрансстрой" (ООО "Техтрансстрой") | STAND FOR DYNAMIC TESTS OF CYLINDERS |
US9488194B2 (en) * | 2010-09-13 | 2016-11-08 | Siemens Aktiengesellschaft | Hydraulic temperature compensator and hydraulic lift transmitter |
RU2638046C1 (en) * | 2016-09-28 | 2017-12-11 | Общество с ограниченной ответственностью "Производственная компания "РОСНА Инжиниринг" | Stand for tests of mechanical-hydraulic packers of bilateral action |
-
2018
- 2018-09-14 RU RU2018132906A patent/RU2701473C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6519939B1 (en) * | 1999-07-30 | 2003-02-18 | M-Mac Actuators, Inc. | Hydraulic system, manifold and volumetric compensator |
RU2377529C1 (en) * | 2008-12-08 | 2009-12-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Bench for testing of mechanical properties of materials in gas flow |
US9488194B2 (en) * | 2010-09-13 | 2016-11-08 | Siemens Aktiengesellschaft | Hydraulic temperature compensator and hydraulic lift transmitter |
RU117541U1 (en) * | 2011-09-29 | 2012-06-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Техтрансстрой" (ООО "Техтрансстрой") | STAND FOR DYNAMIC TESTS OF CYLINDERS |
RU2638046C1 (en) * | 2016-09-28 | 2017-12-11 | Общество с ограниченной ответственностью "Производственная компания "РОСНА Инжиниринг" | Stand for tests of mechanical-hydraulic packers of bilateral action |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113188888A (en) * | 2021-04-21 | 2021-07-30 | 西安恒热热力技术有限责任公司 | Detection equipment and detection method for detecting pressure resistance of compensator |
CN117108593A (en) * | 2023-10-23 | 2023-11-24 | 莱州兴达液压机械科技有限公司 | Hydraulic mechanical locking oil cylinder simulation test device |
CN117108593B (en) * | 2023-10-23 | 2024-01-05 | 莱州兴达液压机械科技有限公司 | Hydraulic mechanical locking oil cylinder simulation test device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107179245B (en) | Tensile compression ring shear seepage tester and tensile compression ring shear seepage test system | |
RU2701473C1 (en) | Mechanical thermal compensator test bench | |
CN105241612B (en) | A kind of oil connection thread seal performance dynamic checkout unit and method | |
CN110057696B (en) | Take energy-absorbing device can simulate normal position stress environment's disconnect-type hopkinson depression bar | |
EP3069994B1 (en) | A shock absorber | |
CN102087183A (en) | Fatigue experiment device for deepwater stand pipe | |
CN104285065A (en) | Hydropneumatic device for pressure transmission and riveting device | |
CN216695547U (en) | Aircraft undercarriage actuator cylinder test system | |
CN113173263A (en) | Undercarriage folding and unfolding actuator test bed | |
CN111257163A (en) | Aircraft landing gear buffer oil liquid gas solubility test device and test method thereof | |
CN107478419B (en) | A kind of pulsation dampening performance testing device and test method | |
CN100587460C (en) | End face seal steel tube pressure-measuring method | |
RU2510002C1 (en) | Bench for energy exchange investigation in rock massif | |
CN203595603U (en) | Multifunctional test loading detection machine of horizontal sleeve compensator | |
CN115112373A (en) | Engine actuator cylinder test examination device | |
CN111220488B (en) | Double-loading type wear test device for reciprocating dynamic sealing of actuating cylinder | |
CN108680346B (en) | Fatigue test bench for continuous reciprocating motion device | |
RU2647553C2 (en) | Hydroelectromechanical unit test bench | |
CN213632640U (en) | Loading device for cartridge receiver strength test | |
RU2563053C2 (en) | Hydroelectromechanical units test bench | |
RU2496030C2 (en) | One-way air cylinder to be used at locomotive platform | |
SU638725A1 (en) | Stand for vibration test of pick-hammers | |
RU2778581C1 (en) | Hydraulic-gas draft gear | |
JP2004069298A (en) | Inner pressure application test device | |
RU135745U1 (en) | STAND FOR TESTS OF THE LIQUID INHIBITOR AND THE SEALING MEMBRANE CONSIDERED BY THEIR VOLUME |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200915 |