RU2699002C2 - Vehicle lighting system (embodiments) - Google Patents

Vehicle lighting system (embodiments) Download PDF

Info

Publication number
RU2699002C2
RU2699002C2 RU2016105745A RU2016105745A RU2699002C2 RU 2699002 C2 RU2699002 C2 RU 2699002C2 RU 2016105745 A RU2016105745 A RU 2016105745A RU 2016105745 A RU2016105745 A RU 2016105745A RU 2699002 C2 RU2699002 C2 RU 2699002C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vehicle
lighting system
light
open portion
light source
Prior art date
Application number
RU2016105745A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2016105745A (en
RU2016105745A3 (en
Inventor
Стюарт С. САЛТЕР
Майкл Джеймс УАЙТНС
Корнел Льюис ГАРДНЕР
Пол Кеннет ДЕЛЛОК
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from US14/640,727 external-priority patent/US9587800B2/en
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2016105745A publication Critical patent/RU2016105745A/en
Publication of RU2016105745A3 publication Critical patent/RU2016105745A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2699002C2 publication Critical patent/RU2699002C2/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
    • B60Q1/302—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces mounted in the vicinity, e.g. in the middle, of a rear window
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0029—Spatial arrangement
    • B60Q1/0035—Spatial arrangement relative to the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2615—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on the vehicle body, e.g. with magnets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/32—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/32—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights
    • B60Q1/323—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights on or for doors
    • B60Q1/324—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights on or for doors for signalling that a door is open or intended to be opened
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
    • B60Q1/38—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps
    • B60Q1/381—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps with several light sources activated in sequence, e.g. to create a sweep effect
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/46—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for giving flashing caution signals during drive, other than signalling change of direction, e.g. flashing the headlights or hazard lights
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/50—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
    • B60Q1/543—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking for indicating other states or conditions of the vehicle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/16—Laser light sources
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/176—Light sources where the light is generated by photoluminescent material spaced from a primary light generating element
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/16—Light sources where the light is generated by photoluminescent material spaced from a primary light generating element
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V9/00—Elements for modifying spectral properties, polarisation or intensity of the light emitted, e.g. filters
    • F21V9/30—Elements containing photoluminescent material distinct from or spaced from the light source
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2400/00—Special features or arrangements of exterior signal lamps for vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2400/00—Special features or arrangements of exterior signal lamps for vehicles
    • B60Q2400/10—Electro- or photo- luminescent surfaces, e.g. signalling by way of electroluminescent strips or panels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Spectroscopy & Molecular Physics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Led Device Packages (AREA)
  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Abstract

FIELD: lighting.SUBSTANCE: group of inventions relates to a vehicle lighting system. Vehicle lighting system comprises body panel, closing panel, bearing element and light source. Body panel comprises hidden section arranged at vehicle belt line. Closing panel is connected to hidden section of vehicle body panel. Carrying element is located between closing panel and body panel and has open part, made with possibility of luminescence in response to excitation by light. Light source is configured to drive the open portion.EFFECT: higher quality of vehicle lighting.20 cl, 6 dwg

Description

ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА НА РОДСТВЕННУЮ ЗАЯВКУCROSS REFERENCE TO A RELATED APPLICATION

[0001] Настоящая заявка является частичным продолжением заявки на выдачу патента США № 14/086,442, поданной 21 ноября 2013 года и озаглавленной «СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНОЙ СТРУКТУРОЙ» («VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE»), полное описание которой настоящим включено в материалы настоящего описания посредством ссылки.[0001] This application is a partial continuation of the application for the grant of US patent No. 14 / 086,442, filed November 21, 2013 and entitled "VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT VEHICLE LIGHTING SYSTEM" whose full description is hereby incorporated in its entirety. in the materials of the present description by reference.

[0002] ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ[0002] FIELD OF THE INVENTION

[0003] Настоящее изобретение в целом относится к системам освещения транспортного средства, и в частности, к системам освещения транспортного средства, применяющим одну или более фотолюминесцентных структур.[0003] The present invention generally relates to vehicle lighting systems, and in particular to vehicle lighting systems using one or more photoluminescent structures.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИBACKGROUND

[0004] Подсветка, происходящая с использованием фотолюминесцентных структур, предлагает уникальное и привлекательное впечатление от просмотра. Поэтому, требуется реализовывать такие структуры в автомобильных транспортных средствах для различных осветительных применений.[0004] Highlighting using photoluminescent structures offers a unique and attractive viewing experience. Therefore, it is required to implement such structures in automobile vehicles for various lighting applications.

РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION

Согласно одному из аспектов настоящего изобретения, предложена декоративная накладка транспортного средства, содержащая:According to one aspect of the present invention, there is provided a decorative trim for a vehicle, comprising:

закрывающий панельный участок, установленный на кузовную панель транспортного средства;a cover panel portion mounted on a vehicle body panel;

несущий элемент, расположенный между закрывающим панельным участком и кузовной панелью, причем несущий элемент имеет открытую часть, выполненную с возможностью люминесцировать в ответ на возбуждение светом; иa support member located between the cover panel portion and the body panel, the support member having an open portion configured to luminesce in response to light excitation; and

по меньшей мере один источник света, расположенный в несущем элементе и выполненный с возможностью испускания света для возбуждения открытой части.at least one light source located in the supporting element and configured to emit light to excite the open part.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, в которой несущий элемент выполнен в виде оптического волновода и образован инжекционным формованием на декоративной накладке.In one embodiment, a decorative patch is proposed in which the carrier is made in the form of an optical waveguide and is formed by injection molding on a decorative patch.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, в которой по меньшей мере один источник света расположен на гибкой схеме, зацепленной защелкиванием с несущим элементом.In one embodiment, a decorative patch is proposed in which at least one light source is located on a flexible circuit engaged with a latch with a carrier element.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, расположенная вдоль поясной линии транспортного средства.In one of the options proposed decorative pad located along the waist line of the vehicle.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, в которой по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью периодического испускания света, так чтобы открытая часть люминесцировала в мигающей конфигурации.In one embodiment, a decorative patch is proposed in which at least one light source is configured to periodically emit light so that the open portion luminesces in a flashing configuration.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, в которой по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью испускания света с меняющейся интенсивностью, так чтобы открытая часть люминесцировала с первой яркостью для указания первого состояния транспортного средства и второй яркостью для указания второго состояния транспортного средства.In one embodiment, a decorative patch is provided in which at least one light source is configured to emit light of varying intensity so that the open portion is luminescent with a first brightness to indicate a first state of a vehicle and a second brightness to indicate a second state of a vehicle.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, в которой по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью испускания света с меняющейся интенсивностью, так чтобы открытая часть люминесцировала с первой яркостью для указания первого состояния транспортного средства и второй яркостью для указания второго состояния транспортного средства.In one embodiment, a decorative patch is provided in which at least one light source is configured to emit light of varying intensity so that the open portion is luminescent with a first brightness to indicate a first state of a vehicle and a second brightness to indicate a second state of a vehicle.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, в которой кузовная панель представляет собой одну из боковой панели, задней панели, в том числе, панели багажника.In one embodiment, a decorative trim is proposed in which the body panel is one of the side panel, rear panel, including the trunk panel.

В одном из дополнительных аспектов предложена декоративная накладка транспортного средства, содержащая:In one of the additional aspects of the proposed decorative lining of the vehicle, containing:

закрывающий панельный участок, частично покрывающий кузовную панель транспортного средства;a cover panel portion partially covering a vehicle body panel;

несущий элемент, расположенный между закрывающим панельным участком и кузовной панелью, причем несущий элемент имеет открытую часть, выполненную с возможностью люминесцировать в ответ на возбуждение светом; иa support member located between the cover panel portion and the body panel, the support member having an open portion configured to luminesce in response to light excitation; and

по меньшей мере один источник света, выполненный с возможностью испускания света для возбуждения открытой части и расположенный на гибкой схеме, зацепленной защелкиванием с несущим элементом.at least one light source configured to emit light to excite the open portion and located on a flexible circuit engaged with a snap with the carrier element.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, в которой несущий элемент выполнен в виде оптического волновода и образован инжекционным формованием на декоративной накладке поясной линии.In one embodiment, a decorative patch is proposed in which the carrier is made in the form of an optical waveguide and is formed by injection molding on a decorative patch of a waist line.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, расположенная вдоль поясной линии транспортного средства.In one of the options proposed decorative pad located along the waist line of the vehicle.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, в которой по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью периодического испускания света, так чтобы открытая часть люминесцировала в мигающей конфигурации.In one embodiment, a decorative patch is proposed in which at least one light source is configured to periodically emit light so that the open portion luminesces in a flashing configuration.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, в которой по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью испускания света с меняющейся интенсивностью, так чтобы открытая часть люминесцировала с первой яркостью для указания первого состояния транспортного средства и второй яркостью для указания второго состояния транспортного средства.In one embodiment, a decorative patch is provided in which at least one light source is configured to emit light of varying intensity so that the open portion is luminescent with a first brightness to indicate a first state of a vehicle and a second brightness to indicate a second state of a vehicle.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, содержащая множество источников света, расположенных в несущем элементе, при этом открытая часть выполнена с возможностью люминесцировать первым цветом, когда введена в действие первая часть множества источников света, и вторым цветом, когда введена в действие вторая часть множества источников света.In one embodiment, a decorative patch is provided comprising a plurality of light sources located in a carrier element, wherein the open portion is luminescent in a first color when a first part of a plurality of light sources is brought into action, and a second color when a second part of a plurality is brought into use light sources.

В одном из еще дополнительных аспектов предложена декоративная накладка транспортного средства, содержащая:In one of the additional aspects, a decorative trim for a vehicle is provided, comprising:

закрывающий панельный участок, частично покрывающий кузовную панель транспортного средства;a cover panel portion partially covering a vehicle body panel;

несущий элемент, образованный инжекционным формованием на закрывающем панельном участке и расположенный между закрывающим панельным участком и кузовной панелью, причем несущий элемент имеет открытую часть, выполненную с возможностью люминесцировать в ответ на возбуждение светом; иa support element formed by injection molding on the cover panel portion and located between the cover panel portion and the body panel, the support element having an open portion configured to luminesce in response to light excitation; and

по меньшей мере один источник света, выполненный с возможностью испускания света для возбуждения открытой части и расположенный на гибкой схеме, зацепленной защелкиванием с несущим элементом.at least one light source configured to emit light to excite the open portion and located on a flexible circuit engaged with a snap with the carrier element.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, в которой по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью испускания синего света.In one embodiment, a decorative patch is proposed in which at least one light source is configured to emit blue light.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, расположенная вдоль поясной линии транспортного средства.In one of the options proposed decorative pad located along the waist line of the vehicle.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, в которой по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью периодического испускания света, так чтобы открытая часть люминесцировала в мигающей конфигурации.In one embodiment, a decorative patch is proposed in which at least one light source is configured to periodically emit light so that the open portion luminesces in a flashing configuration.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, в которой по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью испускания света с меняющейся интенсивностью, так чтобы открытая часть люминесцировала с первой яркостью для указания первого состояния транспортного средства и второй яркостью для указания второго состояния транспортного средства.In one embodiment, a decorative patch is provided in which at least one light source is configured to emit light of varying intensity so that the open portion is luminescent with a first brightness to indicate a first state of a vehicle and a second brightness to indicate a second state of a vehicle.

В одном из вариантов предложена декоративная накладка, содержащая множество источников света, расположенных в несущем элементе, при этом открытая часть выполнена с возможностью люминесцировать первым цветом, когда введена в действие первая часть множества источников света, и вторым цветом, когда введена в действие вторая часть множества источников света.In one embodiment, a decorative patch is provided comprising a plurality of light sources located in a carrier element, wherein the open portion is luminescent in a first color when a first part of a plurality of light sources is brought into action, and a second color when a second part of a plurality is brought into use light sources.

[0005] Эти и другие аспекты, цели и признаки настоящего изобретения будут поняты и оценены по достоинству специалистами в данной области техники по изучению следующего описания изобретения, формулы изобретения и прилагаемых чертежей.[0005] These and other aspects, objects, and features of the present invention will be understood and appreciated by those skilled in the art to study the following description of the invention, claims, and the accompanying drawings.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

[0006] НА ЧЕРТЕЖАХ:[0006] IN THE DRAWINGS:

[0007] фиг. 1A иллюстрирует фотолюминесцентную структуру, присоединенную к основе, согласно одному из вариантов осуществления;[0007] FIG. 1A illustrates a photoluminescent structure attached to a base according to one embodiment;

[0008] фиг. 1B иллюстрирует фотолюминесцентную структуру, присоединенную к основе, согласно еще одному варианту осуществления;[0008] FIG. 1B illustrates a photoluminescent structure attached to a base, according to another embodiment;

[0009] фиг. 1C иллюстрирует фотолюминесцентную структуру, присоединенную к основе, согласно еще одному другому варианту осуществления;[0009] FIG. 1C illustrates a photoluminescent structure attached to a base, according to another another embodiment;

[0010] фиг. 2 иллюстрирует транспортное средство, имеющее декоративную накладку, выполненную с возможностью люминесцировать, согласно одному из вариантов осуществления;[0010] FIG. 2 illustrates a vehicle having a decorative trim configured to luminesce, according to one embodiment;

[0011] фиг. 3 - вид сзади транспортного средства, имеющего декоративную накладку, выполненную с возможностью люминесцировать, согласно одному из вариантов осуществления;[0011] FIG. 3 is a rear view of a vehicle having a decorative trim configured to luminesce, according to one embodiment;

[0012] фиг. 4 - вид в поперечном разрезе боковой декоративной накладки транспортного средства согласно одному из вариантов осуществления;[0012] FIG. 4 is a cross-sectional view of a side decorative trim of a vehicle according to one embodiment;

[0013] фиг. 5 - вид в поперечном разрезе задней декоративной накладки транспортного средства согласно одному из вариантов осуществления; и[0013] FIG. 5 is a cross-sectional view of a rear decorative trim of a vehicle according to one embodiment; and

[0014] фиг. 6 иллюстрирует множество источников света, расположенных на гибкой схемной плате, которая с возможностью защелкивания зацеплена с несущим элементом.[0014] FIG. 6 illustrates a plurality of light sources located on a flexible circuit board that is latched into engagement with a carrier member.

ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯDESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS OF THE INVENTION

[0015] По мере надобности, подробные варианты осуществления настоящего изобретения описаны в материалах настоящего описания. Однако, следует понимать, что описанные варианты осуществления являются всего лишь примерами изобретения, которое может быть воплощено в различных и альтернативных формах. Фигуры не обязательно предназначены для детального проектирования, и некоторые схемы могут быть преувеличены или преуменьшены, чтобы показать общее представление назначения. Поэтому, специфичные конструктивные и функциональные детали, описанные в материалах настоящего описания, не должны интерпретироваться в качестве ограничивающих, а только качестве представляющих основу для изучения специалистом в данной области техники для различного применения настоящего изобретения.[0015] As necessary, detailed embodiments of the present invention are described herein. However, it should be understood that the described embodiments are merely examples of the invention, which may be embodied in various and alternative forms. The figures are not necessarily intended for detailed design, and some diagrams may be exaggerated or understated to show a general idea of the purpose. Therefore, the specific structural and functional details described in the materials of the present description should not be interpreted as limiting, but only as representing the basis for studying by a person skilled in the art for various applications of the present invention.

[0016] В качестве используемого в материалах настоящего описания, термин «и/или», когда используется в перечне двух или более элементов, означает, что любой один из перечисленных элементов может применяться сам по себе, или может применяться любая комбинация из двух или боле перечисленных элементов. Например, если состав описан в качестве содержащего в себе компоненты A, B и/или C, состав может содержать в себе исключительно A; исключительно B; исключительно C; A и B в комбинации; A и C в комбинации; B и C в комбинации; или A, B и C в комбинации.[0016] As used in the materials of the present description, the term "and / or" when used in the list of two or more elements, means that any one of the listed elements can be used on its own, or any combination of two or more listed items. For example, if a composition is described as containing components A, B and / or C, the composition may contain only A; exclusively B; exclusively C; A and B in combination; A and C in combination; B and C in combination; or A, B and C in combination.

[0017] Последующее изобретение описывает систему освещения транспортного средства, которая преимущественно применяет одну или более фотолюминесцентных структур, выполненных с возможностью преобразовывать свет, принятый из связанного источника света, и переизлучать свет на другой длине волны.[0017] The following invention describes a vehicle lighting system that advantageously utilizes one or more photoluminescent structures configured to convert light received from a coupled light source and re-emit light at a different wavelength.

[0018] Со ссылкой на фиг. 1A-1C, показаны различные примерные варианты осуществления фотолюминесцентной структуры 10, каждая способна к присоединению к основе 12, который может соответствовать закрепленной детали транспортного средства или связанной с транспортным средством единице оборудования. На фиг. 1A, фотолюминесцентная структура 10 в целом показана представленной в качестве покрытия (например, пленки), которое может быть нанесено на поверхность основы 12. На фиг. 1B, фотолюминесцентная структура 10 в целом показана в качестве дискретной частицы, допускающей объединение с основой 12. На фиг. 1C, фотолюминесцентная структура 10 в целом показана в качестве множество дискретных частиц, которые могут быть включены в несущую среду 14 (например, пленку), которая затем может наноситься (как показано) или объединяться с основой 12.[0018] With reference to FIG. 1A-1C, various exemplary embodiments of a photoluminescent structure 10 are shown, each capable of attaching to a base 12, which may correspond to a fixed part of a vehicle or a piece of equipment associated with a vehicle. In FIG. 1A, the photoluminescent structure 10 is generally shown as being provided as a coating (eg, film) that can be applied to the surface of the substrate 12. FIG. 1B, the photoluminescent structure 10 is generally shown as a discrete particle capable of being combined with a base 12. FIG. 1C, the photoluminescent structure 10 is generally shown as a plurality of discrete particles that can be included in a carrier medium 14 (e.g., a film), which can then be applied (as shown) or combined with a substrate 12.

[0019] На самом базовом уровне, данная фотолюминесцентная структура 10 включает в себя слой 16 преобразования энергии, который может включать в себя один или более подслоев, которые примерно показаны посредством прерывистых линий на фиг. 1A и 1B. Каждый подслой слоя 16 преобразования энергии может включать в себя один или более фотолюминесцентных материалов, имеющих элементы преобразования энергии с фотолюминесцентными или флуоресцентными свойствами. Каждый фотолюминесцентный материал может становиться возбужденным по приему света специфичной длины волны, тем самым, заставляя свет подвергаться процессу преобразования. По принципу преобразования с понижением частоты, введенный свет преобразуется в свет большей длины волны, который выводится из фотолюминесцентной структуры 10. Наоборот, по принципу преобразования с повышением частоты, введенный свет преобразуется в свет меньшей длины волны, который выводится из фотолюминесцентной структуры 10. Когда многочисленные различные длины волн света выводятся из фотолюминесцентной структуры 10 одновременно, длины волны света могут смешиваться друг с другом и представляться в качестве многоцветного света.[0019] At its most basic level, this photoluminescent structure 10 includes an energy conversion layer 16, which may include one or more sublayers, which are approximately shown by broken lines in FIG. 1A and 1B. Each sublayer of the energy conversion layer 16 may include one or more photoluminescent materials having energy conversion elements with photoluminescent or fluorescent properties. Each photoluminescent material can become excited by receiving light of a specific wavelength, thereby causing the light to undergo a conversion process. According to the principle of conversion with decreasing frequency, the introduced light is converted into light of a larger wavelength that is output from the photoluminescent structure 10. Conversely, by the principle of conversion with increasing frequency, the introduced light is converted to light of a smaller wavelength that is output from photoluminescent structure 10. When multiple different wavelengths of light are derived from the photoluminescent structure 10 at the same time, the wavelengths of light can be mixed with each other and presented as multicolor light.

[0020] В некоторых вариантах осуществления, свет, который был подвергнут преобразованию с понижением частоты или преобразованию с повышением частоты, может использоваться для возбуждения другого фотолюминесцентного материала(ов), обнаруживаемого в слое 16 преобразования энергии. Процесс использования преобразованного света, выведенного из одного фотолюминесцентного материала, для возбуждения другого, и так далее, в целом известен в качестве энергетического каскада и может служить в качестве альтернативы для достижения различных цветовых представлений. Что касается того или другого принципа преобразования, разность длины волны между светом возбуждения и преобразованным светом, известна как стоксов сдвиг и служит в качестве принципиального движущегося механизма для процесса преобразования энергии, соответствующего изменению длины волны света. В различных реализациях, обсужденных в материалах настоящего описания, каждая из фотолюминесцентных структур может действовать по тому или другому принципу преобразования.[0020] In some embodiments, the light that has been subjected to down-conversion or up-conversion can be used to excite other photoluminescent material (s) detected in the energy conversion layer 16. The process of using converted light extracted from one photoluminescent material to excite another, and so on, is generally known as an energy cascade and can serve as an alternative to achieve different color representations. As for one or another principle of conversion, the wavelength difference between the excitation light and the converted light is known as the Stokes shift and serves as a fundamental moving mechanism for the energy conversion process corresponding to the change in the wavelength of light. In various implementations discussed in the materials of the present description, each of the photoluminescent structures can act according to one or another transformation principle.

[0021] Слой 16 преобразования энергии может приготавливаться посредством рассредоточения фотолюминесцентного материала в полимерной матрице для формирования однородной смеси с использованием многообразия способов. Такие способы могут включать в себя приготовление слоя 16 преобразования энергии из состава в жидкой среде носителя и нанесение покрытия слоя 16 преобразования энергии на требуемую основу. Слой 16 преобразования энергии может наноситься на основу посредством окрашивания, трафаретной печати, напыления, щелевого покрытия, покрытия погружением, нанесения прокатыванием и планочным покрытием. В качестве альтернативы, слой 16 преобразования энергии может приготавливаться посредством способов, которые не используют жидкую среду носителя. Например, слой 16 преобразования энергии может быть воспроизведен посредством рассредоточения фотолюминесцентного материала в растворе в твердом состоянии (однородной смеси в сухом состоянии), который может быть заключен в полимерной матрице, которая может быть сформирована выдавливанием, инжекционным формованием, формованием под давлением, штранг-прессованием, высокотемпературным формообразованием, и т.д. Слой 16 преобразования энергии затем может встраиваться в основу с использованием любых способов, известных специалисту в данной области техники. Когда слой 16 преобразования энергии включает в себя подслои, каждый подслой может последовательно наноситься покрытием для формирования слоя 16 преобразования энергии. В качестве альтернативы, слои могут приготавливаться отдельно, а позже наслаиваться или подвергаться тиснению друг с другом для формирования слоя 16 преобразования энергии. В качестве альтернативы, кроме того, слой 16 преобразования энергии может быть сформирован совместным выдавливанием подслоев.[0021] An energy conversion layer 16 can be prepared by dispersing a photoluminescent material in a polymer matrix to form a homogeneous mixture using a variety of methods. Such methods may include preparing an energy conversion layer 16 from a composition in a carrier liquid and coating the energy conversion layer 16 on a desired basis. The energy conversion layer 16 can be applied to the substrate by dyeing, screen printing, sputtering, slit coating, dip coating, rolling and plating. Alternatively, the energy conversion layer 16 may be prepared by methods that do not use a carrier fluid. For example, the energy conversion layer 16 can be reproduced by dispersing a photoluminescent material in a solid solution (a homogeneous mixture in a dry state), which can be enclosed in a polymer matrix, which can be formed by extrusion, injection molding, injection molding, extrusion , high temperature shaping, etc. The energy conversion layer 16 can then be incorporated into the substrate using any methods known to a person skilled in the art. When the energy conversion layer 16 includes sublayers, each sublayer may be successively coated to form an energy conversion layer 16. Alternatively, the layers can be prepared separately and later layered or embossed with each other to form the energy conversion layer 16. Alternatively, in addition, the energy conversion layer 16 may be formed by co-extrusion of the sublayers.

[0022] Возвращаясь к фиг. 1A и 1B, фотолюминесцентная структура 10 по выбору может включать в себя по меньшей мере один слой 18 стабильности для защиты фотолюминесцентного материала, содержащегося в пределах слоя 16 преобразования энергии, от фотолитической и термической деградации. Слой 18 стабильности может быть выполнен в виде слоя, оптически связанного и приклеенного к слою 16 преобразования энергии. В качестве альтернативы, слой 18 стабильности может быть объединен со слоем 16 преобразования энергии. Фотолюминесцентная структура 10 также по выбору может включать в себя защитный слой 20, оптически связанный и срощенный со слоем 18 стабильности или другим слоем (например, слоем 16 преобразования при отсутствии слоя 18 стабильности), чтобы защищать фотолюминесцентную структуру 10 от физического и химического повреждения, происходящего от воздействия факторов окружающей среды. Слой 18 стабильности и/или защитный слой 20 могут быть объединены со слоем 16 преобразования энергии благодаря последовательному нанесению покрытия или печати каждого слоя, последовательному наслоению или тиснению, или любому другому пригодному средству.[0022] Returning to FIG. 1A and 1B, a photoluminescent structure 10 may optionally include at least one stability layer 18 to protect the photoluminescent material contained within the energy conversion layer 16 from photolytic and thermal degradation. The stability layer 18 can be made in the form of a layer optically connected and glued to the energy conversion layer 16. Alternatively, the stability layer 18 may be combined with the energy conversion layer 16. The photoluminescent structure 10 can also optionally include a protective layer 20 optically bonded and spliced with a stability layer 18 or another layer (for example, a conversion layer 16 in the absence of a stability layer 18) to protect the photoluminescent structure 10 from physical and chemical damage that occurs from exposure to environmental factors. The stability layer 18 and / or the protective layer 20 can be combined with the energy conversion layer 16 by successively coating or printing each layer, successively layering or embossing, or any other suitable means.

[0023] Дополнительная информация касательно строения фотолюминесцентных структур описана в документе US 8,232,533 на Кингсли и других (опубл. 31.07.2012), озаглавленном «УСТОЙЧИВАЯ ФОТОЛИТИЧЕСКИ И ПО ОТНОШЕНИЮ К ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ МНОГОСЛОЙНАЯ СТРУКТУРА ДЛЯ ВЫСОКО ЭФФЕКТИВНОГО ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЭНЕРГИИ С И ДЛИТЕЛЬНОГО ИСПУСКАНИЯ ВТОРИЧНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ» («PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION»), полное описание которого включено в материалы настоящего описания посредством ссылки. Для дополнительной информации касательно изготовления и использования фотолюминесцентных материалов для достижения различных световых излучений, см. документ US 8,207,511 на Бортца и других (опубл. 26.06.2012), озаглавленный «ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНЫЕ ВОЛОКНА, КОМПОЗИТЫ И ТКАНИ, СДЕЛАННЫЕ ИЗ НИХ» («PHOTOLUMINESCENT FIBERS, COMPOSITIONS AND FABRICS MADE THEREFROM»), см. документ US 8,247,761 на Агравала и других (опубл. 21.08.2012), озаглавленный «ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНЫЕ МАРКИРОВКИ С ФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ НАКЛАДКАМИ» («PHOTOLUMINESCENT MARKINGS WITH FUNCTIONAL OVERLAYERS»); см. документ US 8,519,359 B2 на Кингсли и других (опубл. 27.08.2013), озаглавленный «СТАБИЛЬНАЯ ФОТОЛИТИЧЕСКИ И В РАЗНЫХ СРЕДАХ СТРУКТУРА ДЛЯ ВЫСОКОЭФФЕКТИВНОГО ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЭНЕРГИИ И УСТОЙЧИВОЙ ВТОРИЧНОЙ ЭМИССИИ» («PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION»); см. документ US 8,664,624 B2 на Кингсли и других (опубл. 04.03.2014), озаглавленный «СИСТЕМА ПОДАЧИ ПОДСВЕТКИ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ УСТОЙЧИВОЙ ВТОРИЧНОЙ ЭМИССИИ» («ILLUMINATION DELIVERY SYSTEM FOR GENERATING SUSTAINED SECONDARY EMISSION»); см. документ US 2012/0183677 на Агравала и других (опубл. 19.07.2012), озаглавленный «ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНЫЕ СОСТАВЫ, СПОСОБЫ ПРОИЗВОДСТВА И НОВЕЙШИЕ ПРИМЕНЕНИЯ» («PHOTOLUMINESCENT COMPOSITIONS, METHODS OF MANUFACTURE AND NOVEL USES»); см. документ US 2014/0065442 A1 на Кингсли и других (опубл. 06.03.2014), озаглавленный «ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНЫЕ ОБЪЕКТЫ» («PHOTOLUMINESCENT OBJECTS»); и см. документ US 2014/0103258 A1 на Агравала и других (опубл. 17.04.2014), озаглавленный «ЦВЕТНЫЕ ЛЮМИНЕСЦЕТНЫЕ СОСТАВЫ И ТЕКСТИЛЬНЫЕ ИЗДЕЛИЯ» («CHROMIC LUMINESCENT COMPOSITIONS AND TEXTILES»), все из которых включены в материалы настоящего описания посредством ссылки во всей своей полноте.[0023] Further information regarding the structure of the photoluminescent structures described in the document US 8,232,533 Kingsley and others (publ. 31.07.2012) entitled "Sustainable photolytic AND IN RELATION TO THE ENVIRONMENT multilayer structure for high-conversion efficiency of electromagnetic energy and duration of the emission of secondary radiation "(" PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION "), the full description of which is incorporated into this description by reference. For additional information regarding the manufacture and use of photoluminescent materials to achieve various light emissions, see document US 8,207,511 on Bortz and others (publ. 06/26/2012) entitled "PHOTOLUMINESCENT FIBERS, COMPOSITES AND FABRICS MADE OF THEM" ("PHOTOLUMINESERS FIBERS" COMPOSITIONS AND FABRICS MADE THEREFROM ”), see document US 8,247,761 for Agrawala and others (publ. 08.21.2012), entitled“ PHOTOLUMINESCENT MARKINGS WITH FUNCERSAL OVER ”; cm. Document US 8,519,359 B2 and other Kingsley (publ. 08.27.2013) entitled "Stable to photolysis and in various media structure for highly efficient conversion of electromagnetic energy and sustainable secondary emission» ( «PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION "); see document US 8,664,624 B2 for Kingsley and others (published 04.03.2014), entitled “ILLUMINATION DELIVERY SYSTEM FOR GENERATING SUSTAINED SECONDARY EMISSION”; see document US 2012/0183677 on Agrawala and others (published on July 19, 2012), entitled “PHOTOLUMINESCENT COMPOSITIONS, METHODS OF MANUFACTURE AND NOVEL USES”; see document US 2014/0065442 A1 on Kingsley and others (publ. March 6, 2014), entitled "PHOTOLUMINESCENT OBJECTS" ("PHOTOLUMINESCENT OBJECTS"); and see document US 2014/0103258 A1 on Agrawala and others (publ. 04/17/2014), entitled "COLORED LUMINESCENT COMPOSITIONS AND TEXTILE PRODUCTS" ("CHROMIC LUMINESCENT COMPOSITIONS AND TEXTILES"), all of which are included in the materials of this description by reference in its entirety.

Со ссылкой на фиг. 2 и 3, показан один из вариантов осуществления транспортного средства 22, имеющего защитную декоративную накладку 24, которая продолжается продольно по поясной линии транспортного средства 22. В качестве указываемой ссылкой в материалах настоящего описания, поясная линия как правило указывает ссылкой на линию вдоль бортов и задней части транспортного средства 22 непосредственно ниже бокового окна 26 и откидного верха 28. Декоративная накладка 24, расположенная вдоль поясной линии, может быть секционирована и присоединена к кузовной панели транспортного средства 22, в том числе, боковой панели 30, задней панели 32 и панели 34 багажника. Как показано и подробнее описано ниже, декоративная накладка 24 выполнена с возможностью выдавать декоративное и/или функциональное освещение. Несмотря на то, что транспортное средство 22 с откидным верхом показано на фиг. 2 и 3, следует принимать во внимание, что декоративная накладка 24, описанная в материалах настоящего описания, может быть фасонирована подобным образом вдоль поясной линии транспортного средства с неоткидным верхом, такого как, но не в качестве ограничения, автомобилей с кузовом купе, автомобилей с кузовом седан, грузовых автомобилей, автомобилей для активного отдыха, фургонов, и тому подобного. Кроме того, следует принимать во внимание, что защитные декоративные накладки, обнаруживаемые где-либо в другом месте на транспортном средстве 22, также могут быть произведены в соответствии с принципами настоящего изобретения.With reference to FIG. 2 and 3, one embodiment of a vehicle 22 is shown having a protective cover plate 24 that extends longitudinally along the waist line of the vehicle 22. As indicated by reference in the materials of the present description, the waist line generally refers to a line along the sides and rear parts of the vehicle 22 immediately below the side window 26 and the hinged top 28. Decorative trim 24, located along the waist line, can be partitioned and attached to the body panel of the vehicle Sportna means 22, including the side panel 30, rear panel 32 and the panel 34 of the trunk. As shown and described in more detail below, the decorative overlay 24 is configured to give out decorative and / or functional lighting. Although the convertible 22 is shown in FIG. 2 and 3, it should be appreciated that the trim strip 24 described in the materials of the present description can be fashioned similarly along the waist line of a non-convertible vehicle, such as, but not limited to, coupe vehicles, cars with sedan, trucks, recreational vehicles, vans, and the like. In addition, it should be appreciated that the protective decorative pads found elsewhere on the vehicle 22 can also be produced in accordance with the principles of the present invention.

[0024] Со ссылкой на фиг. 4 и 5, показан вид в поперечном разрезе декоративной накладки 24 согласно одному из вариантов осуществления. Декоративная накладка включает в себя закрывающий панельный элемент 36, установленный на кузовную панель (например, боковую панель 30 и панель 34 багажника) транспортного средства 22, и установочный элемент 38, который может быть прикреплен к кузовной панели любым традиционным средством. Закрывающий панельный элемент 36 может быть выполнен из гибкого податливого материала, такого как эластомер, и включает в себя дальний край 40, выполненный с возможностью зацеплять несущий элемент 40, чтобы несущий элемент 40 был расположен между закрывающим панельным элементом 36 и кузовной панелью. Несущий элемент 40 может быть выполнен в виде оптического волновода, продолжающегося по существу по длине декоративной накладки 24, и может быть наформован инжекционным формованием (например, двухэтапным формованием) на декоративную накладку 24, тем самым, давая несущему элементу 40 возможность объединяться с декоративной накладкой 24 с относительно низкой стоимостью.[0024] With reference to FIG. 4 and 5, a cross-sectional view of a decorative trim 24 according to one embodiment is shown. The decorative patch includes a cover panel member 36 mounted on a body panel (e.g., side panel 30 and trunk panel 34) of the vehicle 22, and a mounting member 38 that can be attached to the body panel by any conventional means. The cover panel 36 may be made of a flexible, flexible material such as an elastomer and includes a distal edge 40 adapted to engage the support 40 so that the support 40 is positioned between the cover panel 36 and the body panel. The carrier 40 may be in the form of an optical waveguide extending substantially along the length of the decorative strip 24, and may be injection molded (for example, two-stage molding) onto the decorative strip 24, thereby allowing the carrier 40 to integrate with the decorative strip 24 with a relatively low cost.

[0025] Передняя часть несущего элемента 40 включает в себя открытую часть 42, выполненную с возможностью люминесцировать в ответ на возбуждение светом. Открытая часть 42 может быть устроена в качестве полосы или сегментами и включает в себя фотолюминесцентную структуру 44, наложенную или иным образом расположенную на ней или вкрапленную в ней. Открытая часть 42 ориентирована относительно кузовной панели, чтобы гарантировать, что она может быть видна людьми, расположенными вне транспортного средства 22. Один или более источников 46 света расположены в несущем элементе 40 и выполнены с возможностью испускания света для возбуждения открытой части 42. Точнее, свет, испускаемый из источника 46 света, который достигает открытой части 42, преобразуется фотолюминесцентной структурой 44 и переизлучается в качестве света, имеющего другую длину волны, типично, в видимом спектре. Источник 46 света может быть расположен на гибкой схемной плате 48 (например, медной гибкой схеме), которая присоединена к задней части несущего элемента 40. В такой компоновке, гибкая схемная плата 48 может изгибаться вместе с закрывающим панельным элементом 36, чтобы предоставлять декоративной накладке 24 возможность профилироваться по контуру кузовной панели.[0025] The front of the carrier 40 includes an open portion 42 configured to luminesce in response to excitation by light. The open portion 42 may be arranged as a strip or segments and includes a photoluminescent structure 44 superimposed or otherwise located on it or interspersed in it. The open portion 42 is oriented relative to the body panel to ensure that it can be seen by people outside the vehicle 22. One or more light sources 46 are located in the carrier 40 and are configured to emit light to excite the open portion 42. More specifically, the light emitted from a light source 46, which reaches the open portion 42, is converted by a photoluminescent structure 44 and re-emitted as light having a different wavelength, typically in the visible spectrum. The light source 46 may be located on a flexible circuit board 48 (eg, a copper flexible circuit) that is connected to the rear of the carrier 40. In such an arrangement, the flexible circuit board 48 may be bent along with the cover panel 36 to provide a decorative overlay 24 the ability to profile along the contour of the body panel.

[0026] Со ссылкой на фиг. 6, множество источников 46a-j света расположено на гибкой схемной плате 48. Гибкая схемная плата 48 с возможностью защелкивания зацепляется с или иным образом прикреплена к несущему элементу 40. Источники 46a-j света могут питаться источником электропитания транспортного средства (например, аккумуляторной батареей транспортного средства) и каждый выполнен с возможностью испускания несфокусированного света в направлении секции открытой части 42, расположенной перед ним. Источники 46a-j могут быть разнесены так, чтобы свет распределялся от края до края по существу всей полноты открытой части 42, когда источники 46a-j света одновременно введены в действие, чтобы равномерное возбуждение обеспечивалось для открытой части 42. Дополнительно, неоткрытые стенки несущего элемента 40 и поверхность гибкой схемной платы 48, обращенная к открытой части 42, могут быть выполнены осуществлять внутреннее отражение света в несущем элементе 40, тем самым, оптимизируя возбуждение и, в свою очередь, воспринимаемую люминесценцию открытой части 42.[0026] With reference to FIG. 6, a plurality of light sources 46a-j are disposed on a flexible circuit board 48. The flexible circuit board 48 can snap into or otherwise attached to the carrier 40. The light sources 46a-j may be powered by a vehicle power supply (eg, a vehicle’s battery means) and each is configured to emit unfocused light in the direction of the section of the open portion 42 located in front of it. Sources 46a-j may be spaced so that light is distributed from edge to edge of substantially the entirety of open portion 42 when light sources 46a-j are simultaneously actuated so that uniform excitation is provided for open portion 42. Additionally, unopened walls of the carrier 40 and the surface of the flexible circuit board 48 facing the open portion 42 can be configured to provide internal reflection of light in the carrier 40, thereby optimizing the excitation and, in turn, the perceived luminescence of the open the second part 42.

[0027] В действии, каждый источник 46a-j света может управляться электронным модулем управления транспортного средства 22 (например, модулем управления кузовом) и избирательно вводиться в действие, автоматически или вручную. Согласно одному из вариантов осуществления, источники 46a-j света могут вводиться в действие с меняющейся интенсивностью (например, посредством широтно-импульсной модуляции или регулирования постоянного тока), чтобы диктовать степень яркости, в которой люминесцирует открытая часть 42. Например, источники 46a-j света могут вводиться в действие в унисон, чтобы испускать свет с более низкой интенсивностью, когда транспортное средство 22 работает на холостом ходу или на передаче, и с более высокой интенсивностью, когда нажаты тормоза транспортного средства. Источники 46a-j света могут продолжать испускать свет с более высокой интенсивностью до тех пор, пока нажаты тормоза, давая в результате открытую часть 42, люминесцирующую с более высокой яркостью относительно того, когда источники 46a-j света вводятся в действие с более низкой интенсивностью. Совокупность несущего элемента 40 и гибкой схемной платы 48 может быть присоединена к декоративной накладке 24, расположенной в задней части транспортного средства 22, такой как показанная на фиг. 2. Кроме того, источники 46a-j света могут быть выполнены в виде голубых светодиодов (СИД), а открытая часть 42 может быть выполнена с возможностью люминесцировать красным цветом в ответ на возбуждение синим светом. Таким образом, декоративная накладка 24 может функционировать в качестве тормозного фонаря, совместимого с существующими ранее тормозными фонарями, такими как задние фонари и центральные стоп-сигналы верхней установки (CHMSL).[0027] In operation, each light source 46a-j can be controlled by an electronic control module of the vehicle 22 (eg, a body control module) and selectively activated, automatically or manually. According to one embodiment, the light sources 46a-j can be activated at varying intensities (for example, by pulse width modulation or direct current regulation) to dictate the degree of brightness in which the open portion 42 luminesces. For example, sources 46a-j lights can be activated in unison to emit light with a lower intensity when the vehicle 22 is idling or in gear, and with a higher intensity when the brakes of the vehicle are applied about the means. Light sources 46a-j can continue to emit light of higher intensity as long as the brakes are applied, resulting in an open portion 42 luminescing with higher brightness relative to when light sources 46a-j are brought into operation with lower intensity. The combination of the carrier 40 and the flexible circuit board 48 can be attached to a decorative trim 24 located at the rear of the vehicle 22, such as that shown in FIG. 2. In addition, the light sources 46a-j can be made in the form of blue light emitting diodes (LEDs), and the open portion 42 can be configured to be luminescent in red in response to excitation by blue light. Thus, the trim plate 24 can function as a brake light that is compatible with pre-existing brake lights, such as taillights and central brake lights of the upper installation (CHMSL).

[0028] Согласно еще одному варианту осуществления, несущий элемент 40 и гибкая схемная плата 48 могут быть присоединены к наружной декоративной накладке двери. Когда дверь открыта, источники 46a-j света могут вводиться в действие одновременно, так чтобы открытая часть 42 люминесцировала (например, белым цветом), тем самым, делая дверь более заметной приближающимся транспортным средствам.[0028] According to yet another embodiment, the support member 40 and flexible circuit board 48 may be attached to the exterior door trim. When the door is open, light sources 46a-j can be activated simultaneously, so that the open portion 42 is luminescent (for example, in white), thereby making the door more visible to approaching vehicles.

[0029] Согласно еще одному варианту осуществления, источники 46a-j света могут вводиться в действие для периодического испускания света, чтобы открытая часть 42 люминесцировала в мигающей конфигурации. Таким образом, если совокупность несущего элемента 40 и гибкой схемной платы 48 соединена предусмотренной в декоративных накладках 24, расположенных на бортах транспортного средства 22, соответствующие декоративные накладки 24 могут функционировать в качестве сигналов поворота. То есть, источники 46a-j света, связанные с декоративной накладкой, расположенной на левой стороне транспортного средства 22, могут вводиться в действие, когда водитель транспортного средства перемещает рычаг сигнала поворота, чтобы указывать левый поворот, так чтобы открытая часть 42 на левой стороне транспортного средства 22 люминесцировала в аналогичной мигающей конфигурации, как у левой фары и/или заднего фонаря. Подобным образом, источники 46a-j света, связанные с декоративной накладкой 24 на правой стороне транспортного средства 22, могут вводиться в действие, когда водитель транспортного средства перемещает рычаг сигнала поворота, чтобы указывать правый поворот, так чтобы открытая часть 42 на правой стороне транспортного средства 22 люминесцировала в аналогичной мигающей конфигурации, как у правой фары и/или заднего фонаря. Дополнительно, источники 46a-j света на каждой стороне транспортного средства 22 могут вводиться в действие совместно, когда водитель транспортного средства вводит в действие переключатель аварийной сигнализации, чтобы открытые части 42 на каждой стороне транспортного средства 22 люминесцировали в аналогичной мигающей конфигурации, как у фонарей аварийной сигнализации. Что касается описываемого в настоящее время варианта осуществления, открытые части 42 могут быть выполнены с возможностью люминесцировать цветом, который соответствует цвету пучков фар транспортного средства 22, такому как оранжевый или белый.[0029] According to another embodiment, the light sources 46a-j can be activated to periodically emit light so that the open portion 42 is luminescent in a flashing configuration. Thus, if the combination of the supporting element 40 and the flexible circuit board 48 is connected provided in the decorative plates 24 located on the sides of the vehicle 22, the corresponding decorative plates 24 can function as turn signals. That is, the light sources 46a-j associated with the decorative trim located on the left side of the vehicle 22 can be activated when the vehicle driver moves the turn signal lever to indicate a left turn, so that the open portion 42 on the left side of the vehicle means 22 was luminescent in a similar flashing configuration as that of the left headlight and / or rear light. Similarly, light sources 46a-j associated with the trim strip 24 on the right side of the vehicle 22 can be activated when the vehicle driver moves the turn signal lever to indicate a right turn so that the open portion 42 on the right side of the vehicle 22 luminesced in a similar flashing configuration, like the right headlight and / or rear light. Additionally, light sources 46a-j on each side of the vehicle 22 may be activated together when the vehicle driver actuates the alarm switch so that the exposed parts 42 on each side of the vehicle 22 are luminescent in the same flashing configuration as the emergency lights alarm. With regard to the currently described embodiment, the exposed parts 42 may be luminescent in a color that matches the color of the headlight beams of the vehicle 22, such as orange or white.

[0030] Согласно еще одному другому варианту осуществления, источники 46a-j света могут вводиться в действие для создания многообразия декоративных эффектов. Например, источники 46a-j света могут вводиться в действие подряд, начиная с источника 46a света, сопровождаемого источником 46b света, источником 46c света, и так далее, и заканчивая источником 46j света, тем самым, побуждая открытую часть 42 постепенно люминесцировать во всей своей полноте. Как только источник 46j света введен в действие, источники 46a-j света могут выводиться из работы, чтобы ослаблять или совсем исключать люминесценцию открытой части 42. После этого, последовательность приведения в действие, изложенная в общих чертах выше, может повторяться еще раз. Дополнительно или в качестве альтернативы, каждый из источников 46a-j света может вводиться в действие и выводиться из работы, чтобы, в свою очередь, создавать впечатление движущегося света от края до края открытой части 42. По-прежнему дополнительно или в качестве альтернативы, часть источников 46a-j света может быть выполнена с возможностью испускания света на первой длине волны, а другая часть источников 46a-j света может быть выполнена с возможностью испускания света на второй длине волны, которая является иной, чем первая длина волны. Таким образом, открытая часть 42 или ее секции могут быть выполнены с возможностью люминесцировать первым цветом, когда введена в действие только первая часть источников 46a-j света, и вторым цветом, когда введена в действие только вторая часть источников 46a-j света. Когда обе, первая и вторая, части источников 46a-j света введены в действие вместе, открытая часть 42 люминесцирует третьим цветом, который составлен из смеси света первого и второго цветов. Поскольку потребление тока у источников 46a-j света типично является низким, источники 46a-j света могут вводиться в действие или оставаться введенными в действие, чтобы создавать люминесцентное освещение, даже когда транспортное средство 22 выключено. Источники 46a-j света могут выводиться из работы, как только истек определенный период времени, или могут отключаться автоматически, если источник электропитания транспортного средства становится истощенным.[0030] According to yet another embodiment, light sources 46a-j may be activated to create a variety of decorative effects. For example, light sources 46a-j can be activated in a row starting from a light source 46a followed by a light source 46b, a light source 46c, and so on, and ending with a light source 46j, thereby causing the open portion 42 to gradually luminesce in all its fullness. Once the light source 46j has been activated, the light sources 46a-j can be taken out of operation in order to diminish or completely eliminate the luminescence of the open portion 42. After that, the actuation sequence outlined above can be repeated again. Additionally or alternatively, each of the light sources 46a-j can be brought into action and taken out of operation in order to, in turn, give the impression of moving light from edge to edge of the open portion 42. Still additionally or as an alternative, part light sources 46a-j may be configured to emit light at a first wavelength, and another portion of light sources 46a-j may be configured to emit light at a second wavelength that is other than the first wavelength. Thus, the open portion 42 or its sections can be luminescent in a first color when only the first part of the light sources 46a-j is activated, and in a second color when only the second part of the light sources 46a-j is activated. When both the first and second parts of the light sources 46a-j are brought into operation together, the open part 42 luminesces in a third color, which is composed of a mixture of light of the first and second colors. Since the current consumption of the light sources 46a-j is typically low, the light sources 46a-j can be activated or remain activated to create fluorescent lighting even when the vehicle 22 is turned off. Light sources 46a-j may be taken out of operation as soon as a certain period of time has elapsed, or may be turned off automatically if the vehicle’s power source becomes depleted.

[0031] Соответственно, декоративная накладка была преимущественно предложена в материалах настоящего описания. Декоративная накладка сохраняет свои защитные свойства, обеспечивая при этом люминесцентный свет, имеющий как функциональные, так и декоративные характеристики.[0031] Accordingly, a decorative overlay has been advantageously proposed in the materials of the present description. The decorative cover retains its protective properties, while providing luminescent light that has both functional and decorative characteristics.

[0032] В целях описания и установления границ настоящих доктрин, отмечено, что термины «по существу» и «приблизительно» используются в материалах настоящего описания для представления обязательно присущей степени неопределенности, которая может быть приписана любому количественному сравнению, значению, измерению или другому представлению. Термин «по существу» и «приблизительно» также используются в материалах настоящего описания для представления степени, в которой количественное представление может отклоняться от установленного опорного значения, не приводя к изменению основной функции рассматриваемого предмета изобретения.[0032] For the purpose of describing and defining the boundaries of these doctrines, it is noted that the terms “substantially” and “approximately” are used herein to represent a necessarily inherent degree of uncertainty that can be attributed to any quantitative comparison, value, measurement or other representation . The terms “essentially” and “approximately” are also used in the materials of the present description to represent the extent to which the quantitative representation may deviate from the established reference value without leading to a change in the main function of the subject matter of the invention.

[0033] Следует понимать, что изменения и модификации могут быть произведены над вышеуказанной конструкцией, не выходя из концепций настоящего изобретения, а кроме того, следует понимать, что такие концепции подразумеваются покрытыми следующей формулой изобретения, если эта формула изобретения явным образом не излагает иное своим языком.[0033] It should be understood that changes and modifications may be made to the above construction without departing from the concepts of the present invention, and in addition, it should be understood that such concepts are intended to be covered by the following claims, unless the claims expressly state otherwise tongue.

Claims (32)

1. Система освещения транспортного средства, содержащая:1. A vehicle lighting system comprising: кузовную панель, содержащую скрытый участок, расположенный у поясной линии транспортного средства;a body panel comprising a hidden portion located at the waist line of the vehicle; закрывающую панель, присоединенную к скрытому участку кузовной панели транспортного средства;a cover panel attached to a hidden portion of the vehicle body panel; несущий элемент, расположенный между закрывающей панелью и кузовной панелью, причем несущий элемент имеет открытую часть, выполненную с возможностью люминесцировать в ответ на возбуждение светом; иa carrier element located between the cover panel and the body panel, the carrier element having an open portion configured to luminesce in response to light excitation; and по меньшей мере один источник света для возбуждения открытой части.at least one light source for exciting an open portion. 2. Система освещения по п. 1, в которой несущий элемент выполнен в виде оптического волновода.2. The lighting system according to claim 1, in which the supporting element is made in the form of an optical waveguide. 3. Система освещения по п. 1, в которой по меньшей мере один источник света расположен на гибкой схеме, зацепленной защелкиванием с несущим элементом.3. The lighting system according to claim 1, in which at least one light source is located on a flexible circuit engaged with a snap with a carrier element. 4. Система освещения по п. 1, в которой поясная линия образована линией непосредственно ниже множества окон транспортного средства.4. The lighting system according to claim 1, wherein the waist line is formed by a line immediately below the plurality of vehicle windows. 5. Система освещения по п. 1, в которой по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью периодического испускания света, так чтобы открытая часть люминесцировала в мигающей конфигурации.5. The lighting system according to claim 1, in which at least one light source is configured to periodically emit light so that the open portion is luminescent in a flashing configuration. 6. Система освещения по п. 1, в которой по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью испускания света с меняющейся интенсивностью, так чтобы открытая часть люминесцировала с первой яркостью для указания первого состояния транспортного средства и второй яркостью для указания второго состояния транспортного средства.6. The lighting system of claim 1, wherein the at least one light source is configured to emit light of varying intensity so that the open portion is luminescent with a first brightness to indicate a first state of a vehicle and a second brightness to indicate a second state of a vehicle. 7. Система освещения по п. 4, содержащая множество источников света, расположенных в несущем элементе, при этом открытая часть выполнена с возможностью люминесцировать первым цветом, когда введена в действие первая часть множества источников света, и вторым цветом, когда введена в действие вторая часть множества источников света.7. The lighting system according to claim 4, comprising a plurality of light sources located in the carrier element, wherein the open part is configured to luminesce in a first color when the first part of the plurality of light sources is activated, and in a second color when the second part is put into operation many light sources. 8. Система освещения по п. 1, в которой кузовная панель представляет собой одну из боковой панели, задней панели, в том числе панели багажника.8. The lighting system according to claim 1, wherein the body panel is one of a side panel, a rear panel, including a trunk panel. 9. Система освещения транспортного средства, содержащая:9. A vehicle lighting system comprising: кузовную панель, содержащую скрытый участок, расположенный у поясной линии транспортного средства;a body panel comprising a hidden portion located at the waist line of the vehicle; закрывающую панель, присоединенную к скрытому участку кузовной панели и содержащую верхний участок, продолжающийся над и за кузовную панель;a cover panel attached to a hidden portion of the body panel and comprising an upper portion extending above and behind the body panel; несущий элемент, расположенный между закрывающей панелью и кузовной панелью и имеющий открытую часть, выполненную с возможностью люминесцировать в ответ на возбуждение светом; иa supporting element located between the cover panel and the body panel and having an open portion configured to luminesce in response to excitation by light; and по меньшей мере один источник света для возбуждения открытой части.at least one light source for exciting an open portion. 10. Система освещения по п. 9, в которой несущий элемент выполнен в виде оптического волновода.10. The lighting system according to claim 9, in which the supporting element is made in the form of an optical waveguide. 11. Система освещения по п. 9, в которой поясная линия образована линией непосредственно ниже множества окон транспортного средства.11. The lighting system of claim 9, wherein the waist line is formed by a line immediately below the plurality of vehicle windows. 12. Система освещения по п. 9, в которой по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью периодического испускания света, так чтобы открытая часть люминесцировала в мигающей конфигурации.12. The lighting system according to claim 9, in which at least one light source is configured to periodically emit light so that the open portion is luminescent in a flashing configuration. 13. Система освещения по п. 9, в которой по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью испускания света с меняющейся интенсивностью, так чтобы открытая часть люминесцировала с первой яркостью для указания первого состояния транспортного средства и второй яркостью для указания второго состояния транспортного средства.13. The lighting system of claim 9, wherein the at least one light source is configured to emit light of varying intensity so that the open portion is luminescent with a first brightness to indicate a first state of a vehicle and a second brightness to indicate a second state of a vehicle. 14. Система освещения по п. 9, содержащая множество источников света, расположенных в несущем элементе, при этом открытая часть выполнена с возможностью люминесцировать первым цветом, когда введена в действие первая часть множества источников света, и вторым цветом, когда введена в действие вторая часть множества источников света.14. The lighting system according to claim 9, comprising a plurality of light sources located in the support member, wherein the open portion is luminescent in a first color when the first part of the plurality of light sources is activated, and in a second color when the second part is put into operation many light sources. 15. Система освещения транспортного средства, содержащая:15. A vehicle lighting system comprising: кузовную панель, содержащую скрытый участок, расположенный у поясной линии транспортного средства;a body panel comprising a hidden portion located at the waist line of the vehicle; закрывающую панель, имеющую первый участок, присоединенный к скрытому участку, и второй участок, свободно продолжающийся;a cover panel having a first portion attached to the hidden portion and a second portion that extends freely; несущий элемент, расположенный между вторым участком и кузовной панелью и имеющий открытую часть, выполненную с возможностью люминесцировать в ответ на возбуждение светом; иa supporting element located between the second portion and the body panel and having an open portion configured to luminesce in response to excitation by light; and по меньшей мере один источник света для возбуждения открытой части.at least one light source for exciting an open portion. 16. Система освещения по п. 15, в которой по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью испускания синего света.16. The lighting system of claim 15, wherein the at least one light source is configured to emit blue light. 17. Система освещения по п. 15, в которой поясная линия образована линией непосредственно ниже множества окон транспортного средства, содержащего по меньшей мере одно из бокового окна и заднего окна.17. The lighting system according to claim 15, wherein the waist line is formed by a line immediately below the plurality of vehicle windows comprising at least one of a side window and a rear window. 18. Система освещения по п. 15, в которой по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью периодического испускания света, так чтобы открытая часть люминесцировала в мигающей конфигурации.18. The lighting system according to claim 15, in which at least one light source is configured to periodically emit light so that the open portion is luminescent in a flashing configuration. 19. Система освещения по п. 15, в которой по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью испускания света с меняющейся интенсивностью, так чтобы открытая часть люминесцировала с первой яркостью для указания первого состояния транспортного средства и второй яркостью для указания второго состояния транспортного средства.19. The lighting system of claim 15, wherein the at least one light source is configured to emit light of varying intensity, so that the open portion is luminescent with a first brightness to indicate a first state of a vehicle and a second brightness to indicate a second state of a vehicle. 20. Система освещения по п. 15, содержащая множество источников света, расположенных в несущем элементе, при этом открытая часть выполнена с возможностью люминесцировать первым цветом, когда введена в действие первая часть множества источников света, и вторым цветом, когда введена в действие вторая часть множества источников света.20. The lighting system according to claim 15, comprising a plurality of light sources located in the support member, wherein the open portion is luminescent in a first color when the first part of the plurality of light sources is brought into action, and in a second color when the second part is put into operation many light sources.
RU2016105745A 2015-03-06 2016-02-19 Vehicle lighting system (embodiments) RU2699002C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/640,727 US9587800B2 (en) 2013-11-21 2015-03-06 Luminescent vehicle molding
US14/640,727 2015-03-06

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2016105745A RU2016105745A (en) 2017-08-24
RU2016105745A3 RU2016105745A3 (en) 2019-07-17
RU2699002C2 true RU2699002C2 (en) 2019-09-02

Family

ID=56739039

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016105745A RU2699002C2 (en) 2015-03-06 2016-02-19 Vehicle lighting system (embodiments)

Country Status (6)

Country Link
CN (1) CN105936236A (en)
BR (1) BR102016004940A2 (en)
DE (1) DE102016103885A1 (en)
MX (1) MX357790B (en)
RU (1) RU2699002C2 (en)
TR (1) TR201602757A2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10197236B2 (en) * 2017-04-21 2019-02-05 Ford Global Technologies, Llc Vehicle headlamp system with obstacle sensor and heated photochromic lens
DE102019131997A1 (en) * 2019-11-26 2021-05-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method for integrating a display into an outer skin of the vehicle body

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6072391A (en) * 1995-06-12 2000-06-06 Toyoda Gosei Co., Ltd. Information indicator for vehicle
US20070032319A1 (en) * 2001-11-16 2007-02-08 I3 Ventures, Llc. Toy with electro-luminescent wire
US20090115631A1 (en) * 2007-11-05 2009-05-07 Magna Mirrors Of America, Inc. Exterior mirror with indicator
US20120280528A1 (en) * 2011-05-06 2012-11-08 Ford Global Technologies, Llc Vehicle accent molding with puddle light
US20140077525A1 (en) * 2011-06-07 2014-03-20 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Rear structure of vehicle

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4177644B2 (en) * 2002-11-11 2008-11-05 ダイハツ工業株式会社 Cover structure for vehicle components
JP4609201B2 (en) * 2005-06-27 2011-01-12 マツダ株式会社 Car body rear hatch structure
JP5431636B2 (en) * 2006-07-14 2014-03-05 株式会社小糸製作所 Vehicle sign light
WO2012044887A1 (en) * 2010-09-30 2012-04-05 Performance Indicator, Llc. Photolytically and environmentally stable multilayer structure for high efficiency electromagentic energy conversion and sustained secondary emission
JP6199568B2 (en) * 2013-01-30 2017-09-20 株式会社小糸製作所 Light emitting module
JP2014197527A (en) * 2013-03-04 2014-10-16 信越化学工業株式会社 Vehicle direction indicator

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6072391A (en) * 1995-06-12 2000-06-06 Toyoda Gosei Co., Ltd. Information indicator for vehicle
US20070032319A1 (en) * 2001-11-16 2007-02-08 I3 Ventures, Llc. Toy with electro-luminescent wire
US20090115631A1 (en) * 2007-11-05 2009-05-07 Magna Mirrors Of America, Inc. Exterior mirror with indicator
US20120280528A1 (en) * 2011-05-06 2012-11-08 Ford Global Technologies, Llc Vehicle accent molding with puddle light
US20140077525A1 (en) * 2011-06-07 2014-03-20 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Rear structure of vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
TR201602757A2 (en) 2017-09-21
CN105936236A (en) 2016-09-14
MX357790B (en) 2018-07-24
RU2016105745A (en) 2017-08-24
RU2016105745A3 (en) 2019-07-17
BR102016004940A2 (en) 2016-09-06
DE102016103885A1 (en) 2016-09-08
MX2016002887A (en) 2016-12-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9587800B2 (en) Luminescent vehicle molding
US9821708B2 (en) Illuminated exterior strip
US9664354B1 (en) Illumination assembly
US20150138789A1 (en) Vehicle lighting system with photoluminescent structure
US9849830B1 (en) Tailgate illumination
US20160258591A1 (en) Luminescent vehicle molding
US10011219B2 (en) Illuminated badge
US9758090B1 (en) Interior side marker
RU2687541C2 (en) Vehicle lighting system with exhaust system lighting
RU2690005C2 (en) Illuminated prismatic emblem for vehicle
US20150153014A1 (en) Luminescent elongated light assembly
CN105313767B (en) Photoluminescent cup holder illumination
RU2684766C2 (en) Vehicle lighting system with illuminated roof rack
US10235911B2 (en) Illuminating badge for a vehicle
US9969323B2 (en) Vehicle lighting system employing a light strip
CN107150636B (en) Vehicle badge
US9499092B2 (en) Illuminating molding for a vehicle
US20160009220A1 (en) Illuminating running board
RU2686980C2 (en) Photoluminescent changing color ceiling lamp for card illumination
RU2699002C2 (en) Vehicle lighting system (embodiments)
RU2688565C2 (en) Light strip (versions) and vehicle lighting system
US9593820B1 (en) Vehicle illumination system
RU2707495C2 (en) Luminescent compactor for vehicle
US9586523B2 (en) Vehicle lighting assembly
US9446709B2 (en) Vehicle backlit assembly with photoluminescent structure

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20210220