RU2696832C1 - Система хранения и подачи иода (варианты) и способ определения расхода и оставшейся массы иода в ней - Google Patents

Система хранения и подачи иода (варианты) и способ определения расхода и оставшейся массы иода в ней Download PDF

Info

Publication number
RU2696832C1
RU2696832C1 RU2018127229A RU2018127229A RU2696832C1 RU 2696832 C1 RU2696832 C1 RU 2696832C1 RU 2018127229 A RU2018127229 A RU 2018127229A RU 2018127229 A RU2018127229 A RU 2018127229A RU 2696832 C1 RU2696832 C1 RU 2696832C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
iodine
piston
storage
cylindrical
supply system
Prior art date
Application number
RU2018127229A
Other languages
English (en)
Inventor
Павел Александрович Щербина
Иван Борисович Сишко
Александр Викторович Шиповский
Original Assignee
Публичное акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Публичное акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева" filed Critical Публичное акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева"
Priority to RU2018127229A priority Critical patent/RU2696832C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2696832C1 publication Critical patent/RU2696832C1/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03H—PRODUCING A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03H1/00—Using plasma to produce a reactive propulsive thrust

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Plasma & Fusion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

Предложенная группа изобретений относится к области электроракетных двигателей (ЭРД), в частности к системам хранения и подачи в них рабочего тела. Система хранения и подачи иода (по первому варианту) содержит сообщенную с электроракетным двигателем трубопроводом с установленным на нем клапаном цилиндрическую емкость с иодом, снабженную со стороны, противоположной трубопроводу, загрузочным фланцем и подпружиненным относительно него поршнем, контактирующим с другой стороны с кристаллическим иодом, нагреватели, один из которых установлен в днище цилиндрической емкости, а другой - в трубки, герметично вмонтированные в цилиндрическую поверхность емкости, перпендикулярно ее оси, а также ресивер, образованный днищем цилиндрической емкости и стенками трубок, в нее введены сильфон, установленный в полости между загрузочным фланцем и поршнем, при этом одно основание сильфона герметично связано с загрузочным фланцем, а другое - с поршнем, потенциометрический датчик, неподвижно закрепленный к загрузочному фланцу, в котором выполнено сквозное отверстие, при этом приводная штанга потенциометрического датчика связана с поршнем и установлена внутри сильфона. Во втором варианте между поршнем и внутренними стенками цилиндрической емкости установлены кольцевые резиновые уплотнения. Также предложен способ определения расхода и оставшейся массы иода в системе хранения. При использовании изобретения обеспечивается возможность увеличения скорости и надежности определения расхода иода за счет измерения скорости перемещения поршня СХП иода, а также определение оставшейся массы иода в СХП за счет точного измерения текущего положения поршня. 3 н.п. ф-лы, 2 ил.

Description

Предложенная группа изобретений относится к области электроракетных двигателей (ЭРД), в частности, к системам хранения и подачи в них рабочего тела.
Конструкция системы хранения и подачи рабочего тела (СХП РТ) в стационарные ЭРД зависит от того, в каком состоянии это рабочее тело хранится. Например, инертный газ ксенон, как правило, хранится в газообразном состоянии при высоком давлении. При этом СХП РТ содержит баллон высокого давления, ресивер, теплообменник, клапаны, редуктор, датчики давления и температуры [Островский В.Г., Сухов Ю.И. «Разработка, создание и эксплуатация ЭРД и ЭРДУ в ОКБ-1 - ЦКБЭМ - НПО «Энергия» - РКК «Энергия» (1958-2011)» Ракетно-космическая техника. Труды РКК "Энергия". Сер. ХII. Вып. 3-4, 2011 г. С. 119-120].
Ввиду небольшой плотности газа и большого количества арматуры недостатком такой СХП РТ является ее большая масса и габариты.
Другим аналогом предполагаемого изобретения является электроракетная двигательная установка (ЭРДУ) [«Электроракетная двигательная установка и способ ее эксплуатации», патент RU 2308610, МПК: F03H 1/00(2006.01), опубликован 20.10.2007], более 90% рабочего тела которой составляет иод. В этой ЭРДУ СХП выполнена в виде содержащей иод емкости, снабженной нагревателем и соединенной трубопроводом с анодом ЭРД.
К недостаткам аналога относятся большие потери энергии для испарения всей массы иода в емкости, которая может составлять сотни килограмм. Кроме того, при работе в космосе при микрогравитации иод будет перемещаться по объему емкости, не прижимаясь к ее стенкам. При этом передача тепла от нагревателя будет происходить излучением, значительно снизив свою эффективность, т.е. КПД.
Известна система хранения и подачи иода, [«Система хранения и подачи иода» патент RU 2557789, МПК: F03H 1/00(2006.01), F02K 99/00 (2009.01), опубл. 27.07.2015], которая содержит снабженную нагревателем цилиндрическую емкость с иодом, сообщенную с электроракетным двигателем трубопроводом с клапаном. На днище внутри цилиндрической емкости со стороны трубопровода установлена пористая шайба, контактирующая с кристаллическим иодом, причем цилиндрическая емкость со стороны, противоположной трубопроводу, содержит фланец и подпружиненный относительно него поршень, контактирующий с другой стороны с кристаллическим иодом. При этом нагреватель снабжен электрической изоляцией, контактирующей снаружи с днищем емкости со стороны трубопровода.
Недостатком этого технического решения является
Известна также система хранения и подачи иода по патенту RU 2650450 (опубл. 13.04.2018, бюл. №11, МПК: F03H 1/00 (2006.01)), принятая за прототип. Эта система содержит сообщенную с электроракетным двигателем трубопроводом, включающим клапан и нагреватели, цилиндрическую емкость с иодом, со стороны, противоположной трубопроводу, снабженную загрузочным фланцем и подпружиненным относительно него поршнем, контактирующим с другой стороны с кристаллическим иодом. Цилиндрическая емкость, со стороны трубопровода, содержит дополнительный нагреватель и ресивер, при этом дополнительный нагреватель установлен в полостях непересекающихся трубок, герметично вмонтированных в цилиндрическую поверхность емкости и размещенных по крайней мере в одной плоскости, перпендикулярной оси цилиндрической емкости, причем к наружным стенкам трубок, со стороны цилиндрической емкости, заполненной иодом, прикреплена металлическая сетка, при этом ресивер образован днищем цилиндрической емкости, со стороны трубопровода, и наружными стенками трубок с металлической сеткой, причем наружная цилиндрическая поверхность емкости между трубками и поршнем снабжена тепловым экраном и резьбой.
Измерение расхода иода в прототипе способа изложено, например, в статье (Островский В.Г. «Электроракетная двигательная установка на основе двигателей с замкнутым дрейфом электронов на иоде», «РКК «Энергия» имени С.П. Королева во втором десятилетии XXI века, 2011-2015» Том 4. 2016 г. С. 352-361). (ISBN №978-5-4465-1104-4) и производится с помощью расходомера, работа которого основана на том, что при протекании несжимаемого ламинарного потока иода по горизонтально расположенной трубке длиной L и радиусом R расход иода G определяется перепадом давления (Р1 и Р2) в трубке.
Figure 00000001
, где
Figure 00000002
где α - коэффициент, η - вязкость, γ - коэффициент, учитывающий несоответствие между теоретической и реальной геометрией трубки, k - постоянная Больцмана, Т - температура пара иода, М - молекулярная масса.
К недостаткам прототипов СХП иода и способа определения расхода массы иода в ней можно отнести:
- отсутствие надежных датчиков давления, способных работать в вакууме с достаточной точностью при измерении давления паров иода (уровня 1-40 мм рт. ст.) при температурах более 100°С, что приводит к достаточно большой погрешности измерения и установления расхода иода;
- невозможность определения оставшейся массы иода;
- большая инерционность в определении текущего расхода иода.
Задачей группы изобретений является увеличение скорости и надежности определения расхода иода при работе СХП ЭРДУ в космическом пространстве, а также определение оставшейся массы иода в СХП.
Техническим результатом группы изобретений является возможность увеличения скорости и надежности определения расхода иода за счет измерения скорости перемещения поршня СХП иода, а также определение оставшейся массы иода в СХП за счет точного измерения текущего положения поршня.
Технический результат достигается тем, что в систему хранения и подачи иода, содержащую сообщенную с электроракетным двигателем трубопроводом с установленным на нем клапаном, цилиндрическую емкость с иодом, снабженную со стороны, противоположной трубопроводу загрузочным фланцем и подпружиненным относительно него поршнем, контактирующим с другой стороны с кристаллическим иодом, нагреватели, один из которых установлен в днище цилиндрической емкости, а другой - в трубки, герметично вмонтированные в цилиндрическую поверхность емкости, перпендикулярно ее оси, а также ресивер, образованный днищем цилиндрической емкости и стенками трубок, введены сильфон, установленный в полости между загрузочным фланцем и поршнем, при этом одно основание сильфона герметично связано с загрузочным фланцем, а другое - с поршнем, потенциометрический датчик, неподвижно закрепленный к загрузочному фланцу, в котором выполнено сквозное отверстие, при этом приводная штанга потенциометрического датчика связана с поршнем и установлена внутри сильфона.
Технический результат достигается тем, что в систему хранения и подачи иода, содержащую сообщенную с электроракетным двигателем трубопроводом с установленным на нем клапаном, цилиндрическую емкость с иодом, снабженную со стороны, противоположной трубопроводу загрузочным фланцем и подпружиненным относительно него поршнем, контактирующим с другой стороны с кристаллическим иодом, нагреватели, один из которых установлен в днище цилиндрической емкости, а другой - в трубки, герметично вмонтированные в цилиндрическую поверхность емкости, перпендикулярно ее оси, а также ресивер, образованный днищем цилиндрической емкости и стенками трубок, введен потенциометрический датчик, неподвижно закрепленный к загрузочному фланцу, в котором выполнено сквозное отверстие, при этом приводная штанга потенциометрического датчика связана с поршнем, а между поршнем и внутренними стенками цилиндрической емкости установлены кольцевые резиновые уплотнения.
Технический результат достигается тем, что в способе определения расхода и оставшейся массы иода в системе хранения и подачи иода, включающем измерение массы загруженного иода М0 взвешиванием, предварительно с помощью потенциометрического датчика определяют координату предельного положения поршня незагруженной иодом емкости системы хранения и подачи L0 и координату положения поршня загруженной иодом емкости системы хранения и подачи L1, затем с помощью потенциометрического датчика определяют скорость перемещения поршня V за определенный момент времени при работе системы хранения и подачи, при этом расход иода G определяют по формуле:
Figure 00000003
а оставшуюся массу иода ΔM в системе хранения и подачи - по формуле:
Figure 00000004
где Lx - координата текущего перемещения поршня.
Сущность изобретения поясняется чертежами (фиг. 1, фиг. 2).
На фигуре 1 представлен общий вид СХП иода по первому варианту, которая состоит из цилиндрической емкости 1 с днищем 2, герметично соединенным трубопроводом 3, снабженным клапаном 4, с электроракетным двигателем. Цилиндрическая емкость 1 со стороны противоположной трубопроводу 3 содержит загрузочный фланец 5 и подпружиненный относительно него пружиной 6 составной поршень 7. Фторопластовый поршень 8, имеющий центральное отверстие, плотно зажат между герметично соединенным со шпилькой 9 диском 10 и стаканом 12 гайкой 11, образуя составной поршень 7. Шпилька 9 служит также для того, чтобы после работы СХП на нее навинтить ручку (на фигурах не показана), с помощью которой можно вытянуть из цилиндрической емкости 1 составной поршень 7 для последующей загрузки порции иода. Диаметр поршня 8 и наружный диаметр стакана 12 выполнены по скользящей посадке с внутренним диаметром цилиндрической емкости 1. При этом стакан 12 составного поршня 7 служит для исключения его перекоса при перемещении в цилиндрической емкости 1 и исключения попадания иода за поршневую зону 13. Для удаления воздуха из поршневой зоны 13 в составном поршне 7 образовано калиброванное отверстие 14. Уменьшению воздушного объема в поршневой зоне 13 к загрузочному фланцу 5 прикреплена вставка 15, обеспечивающая также центровку пружины 6.
Цилиндрическая емкость 1, со стороны трубопровода 3, содержит нагреватели 17 и 18, а также ресивер 16. При этом один из нагревателей 17 установлен в днище 2 цилиндрической емкости 1, а другой нагреватель 18 установлен в трубки 19, герметично вмонтированные в цилиндрическую поверхность емкости 1, перпендикулярно ее оси. Причем к стенкам трубок 19, со стороны цилиндрической емкости 1, заполненной кристаллическим иодом 21, прикреплены 1-3 слоя металлической сетки 20, при этом ресивер 16 образован днищем 2 цилиндрической емкости 1 (со стороны трубопровода 3) и стенками трубок 19 с металлической сеткой 20. Цилиндрическая емкость 1 герметизируется с помощью прокладки 22.
В СХП иода введен сильфон 23, установленный в полости между загрузочным фланцем 5 и поршнем 7, при этом одно основание сильфона 23 герметично связано с загрузочным фланцем 5, а другое - с поршнем 7. Кроме того, в СХП введен потенциометрический датчик 24, неподвижно закрепленный к загрузочному фланцу 5, в котором выполнено сквозное отверстие 26, при этом приводная штанга 27 потенциометрического датчика 24 связана с поршнем 7, ввинчена в шпильку 9 и установлена внутри сильфона 23. Датчик 24 может быть закреплен на специальную угловую пластину 28, например, с помощью 4-х винтов, а пластина крепится к загрузочному фланцу 5. Таким образом, продольная ось потенциометрического датчика 24 совпадает с продольной осью СХП.
На фигуре 2 представлен общий вид СХП иода по второму варианту, в которой вместо сильфона 23 введены кольцевые резиновые уплотнения 25, герметизирующие емкость 1, содержащую иод 21. Во втором варианте отсутствует калиброванное отверстие 14.
СХП иода по первому варианту работает следующим образом.
В цилиндрической емкости 1 демонтируют загрузочный фланец 5 с вставкой 15, пружину 6, составной поршень 7, сильфон 23 и потенциометрический датчик 24. Засыпают кристаллический иод в полость 21 цилиндрической емкости 1, и вставляют составной поршень 7. Надавливая загрузочным фланцем 5, сжимают пружину 6, сильфон 23 и прокладку 22. Герметизируют цилиндрическую емкость 1 с помощью прокладки 22, и закрепляют на ней загрузочный фланец 5. Герметично соединяют цилиндрическую емкость 1 через трубопровод 3 и клапан 4 с электроракетным двигателем (ЭРД), расположенным в вакуумной камере (на фиг. 1 не показаны). Открыв клапан 4 цилиндрической емкости 1, из полостей поршневой зоны 13 с помощью калиброванного отверстия 14, ресивера 16 и полости, содержащей кристаллический иод 21, откачивают воздух из системы хранения и подачи иода посредством вакуумного оборудования, смонтированного в камере. После чего закрывают клапан 4 и включают нагреватели 17, 18 и нагревают днище 2 (до температуры 85-90°С), трубопровод 3, клапан 4, а также стенки трубки 18 с металлической сеткой 20 и прилегающий к ней слой иода до температуры не превышающей (100-110)°С. При этом происходит испарение слоя кристаллического иода 21, примыкающего к металлической сетке 20 и заполнение паром иода объема ресивера 16. Открывают клапан 4, при этом пар иода через клапан 4 поступает в трубопровод 3 и затем в электроракетный двигатель (на фигурах не показан). По мере уменьшения объема кристаллического иода 21 под действием пружины 6 происходит перемещение составного поршня 7, прижимающего иод к поверхности металлической сетки 20, заполняя объем ресивера 16 и стабилизируя режим испарения иода. При этом регулировать расход иода можно, изменяя мощность нагревателей 17, 18, что приводит к изменению температуры сетки 20 в зоне испарения иода, в зависимости от тока разряда ЭРД. Потенциометрический датчик 24 регистрирует перемещение приводной штанги 27, тем самым у датчика меняется выходной параметр по напряжению, посредством смещения щетки на реостате внутри датчика.
СХП иода по второму варианту работает следующим образом.
В цилиндрической емкости 1 демонтируют загрузочный фланец 5 с вставкой 15, пружину 6, составной поршень 7 и потенциометрический датчик 24. Засыпают кристаллический иод в полость 21 цилиндрической емкости 1, и вставляют составной поршень 7. Надавливая загрузочным фланцем 5, сжимают пружину 6 и прокладку 22. Герметизируют цилиндрическую емкость 1 с помощью прокладки 22, и закрепляют на ней загрузочный фланец 5. Герметично соединяют цилиндрическую емкость 1 через трубопровод 3 и клапан 4 с электроракетным двигателем (ЭРД), расположенным в вакуумной камере (на фиг. 1 не показаны). Затем откачивают воздух из вакуумной камеры и из полостей поршневой зоны 13, открыв клапан 4 цилиндрической емкости 1, с помощью ресивера 16 и полости, содержащей кристаллический иод 21. После чего закрывают клапан 4 и включают нагреватели 17, 18. Нагревают днище 2 (до температуры 85-90°С), трубопровод 3, клапан 4, а также стенки трубки 19 с металлической сеткой 20 и прилегающий к ней слой иода до температуры не превышающей (100-110)°С. При этом происходит испарение слоя кристаллического иода 21, примыкающего к металлической сетке 20 и заполнение паром иода объема ресивера 16. Открывают клапан 4, при этом пар иода через клапан 4 поступает в трубопровод 3 и затем в электроракетный двигатель (на фигурах не показан). По мере уменьшения объема кристаллического иода 21 под действием пружины 6 происходит перемещение составного поршня 7, прижимающего иод к поверхности металлической сетки 20, заполняя объем ресивера 16 и стабилизируя режим испарения иода. При этом управлять расходом иода можно изменяя мощность нагревателей 17, 18, что приводит к изменению температуры сетки 20 в зоне испарения иода, в зависимости от тока разряда ЭРД. Потенциометрический датчик 24 регистрирует перемещение приводной штанги 27, тем самым у датчика 24 меняется выходной параметр по напряжению, посредством смещения щетки на реостате внутри упомянутого датчика. Между поршнем 7 и внутренними стенками цилиндрической емкости 1 установлены кольцевые резиновые уплотнения 25, необходимы для герметизации полости 21.
Способ определения расхода и оставшейся массы иода в системе хранения и подачи иода заключается в следующем. Применим для первого и второго вариантов СХП.
Измеряют массу загруженного иода М0 взвешиванием с помощью весов. Предварительно с помощью потенциометрического датчика определяют координату предельного положения поршня незагруженной иодом емкости системы хранения и подачи L0 и координату положения поршня загруженной иодом емкости системы хранения и подачи L1, затем с помощью потенциометрического датчика определяют скорость перемещения поршня V за определенный момент времени при работе системы хранения и подачи, при этом расход иода G определяют по формуле G=М0⋅V/(L1-L0), а оставшуюся массу иода ΔM в системе хранения и подачи - по формуле: ΔM=М0-М0(L1-L0-Lx)/(L1-L0), где Lx - координата текущего перемещения поршня.
Предложенный способ рассмотрим на примере использования потенциометрического датчика 24, например марки ТЕХ-0150-411-002-101. Внутри СХП расположен вакуумный сильфон 23, например марки МН-ISOK63 (по первому варианту СХП иода). Между поршнем 7 и внутренними стенками цилиндрической емкости 1 установлены кольцевые резиновые уплотнения 25, например Ostendorf, необходимые для герметизации полости 21 (по второму варианту СХП иода).
Направив ось координат х вниз, и возьмем за начало отсчета - предельное положение поршня незагруженной иодом емкости 1 системы хранения и подачи, получим начальную координату положения поршня 7:
L0=0 мм.
После загрузки иодом емкости 1 массой М0=150 г, поршень 7 сместился от начального положения L0 на расстояние L1=66 мм.
Во время испытаний при открытии клапана 4 за t=30 мин. работы двигателя поршень 7 переместился на L=6 мм в направлении обратном оси х, таким образом, координата текущего перемещения поршня Lx=60 мм.
Определим скорость перемещения поршня 7:
V=L/t=6/30=0,2 мм/мин
Определим расход иода по формуле (1):
G=М0⋅V/(L1-L0)=150⋅0,2/(66-0)=0,45 г/мин.,
а оставшуюся массу иода по формуле (2):
ΔM=M0-M0(L1-L0-Lx)/(L1-L0)=150-150⋅(66-0-60)/(66-0)=136,37 г.
Следовательно, сохранив преимущества прототипа и отсутствие датчиков давления, способных работать в вакууме с достаточной точностью при измерении давления паров иода (уровня 1-40 мм рт. ст.) при температурах более 100°С, необходимых для определения расхода иода, предложенная группа изобретений позволит определить текущую скорость перемещения поршня V и соответственно расход иода G с помощью потенциометрического датчика по формуле (1). При этом оставшуюся массу иода ΔM в СХП определяют по формуле (2).
Таким образом, исключив возможность применения ненадежных при длительном ресурсе датчиков давления, можно увеличить скорость и надежность определения расхода иода за счет измерения скорости перемещения поршня СХП иода, а также определить оставшуюся массу иода в СХП за счет точного измерения текущего положения поршня.

Claims (3)

1. Система хранения и подачи иода, содержащая сообщенную с электроракетным двигателем трубопроводом с установленным на нем клапаном цилиндрическую емкость с иодом, снабженную со стороны, противоположной трубопроводу, загрузочным фланцем и подпружиненным относительно него поршнем, контактирующим с другой стороны с кристаллическим иодом, нагреватели, один из которых установлен в днище цилиндрической емкости, а другой - в трубки, герметично вмонтированные в цилиндрическую поверхность емкости, перпендикулярно ее оси, а также ресивер, образованный днищем цилиндрической емкости и стенками трубок, отличающаяся тем, что в нее введены сильфон, установленный в полости между загрузочным фланцем и поршнем, при этом одно основание сильфона герметично связано с загрузочным фланцем, а другое - с поршнем, потенциометрический датчик, неподвижно закрепленный к загрузочному фланцу, в котором выполнено сквозное отверстие, при этом приводная штанга потенциометрического датчика связана с поршнем и установлена внутри сильфона.
2. Система хранения и подачи иода, содержащая сообщенную с электроракетным двигателем трубопроводом с установленным на нем клапаном цилиндрическую емкость с иодом, снабженную со стороны, противоположной трубопроводу, загрузочным фланцем и подпружиненным относительно него поршнем, контактирующим с другой стороны с кристаллическим иодом, нагреватели, один из которых установлен в днище цилиндрической емкости, а другой - в трубки, герметично вмонтированные в цилиндрическую поверхность емкости, перпендикулярно ее оси, а также ресивер, образованный днищем цилиндрической емкости и стенками трубок, отличающаяся тем, что в нее введен потенциометрический датчик, неподвижно закрепленный к загрузочному фланцу, в котором выполнено сквозное отверстие, при этом приводная штанга потенциометрического датчика связана с поршнем, а между поршнем и внутренними стенками цилиндрической емкости установлены кольцевые резиновые уплотнения.
3. Способ определения расхода и оставшейся массы иода в системе хранения и подачи иода, включающий измерение массы загруженного иода М0 взвешиванием, отличающийся тем, что предварительно с помощью потенциометрического датчика определяют координату предельного положения поршня незагруженной иодом емкости системы хранения и подачи L0 и координату положения поршня загруженной иодом емкости системы хранения и подачи L1, затем с помощью потенциометрического датчика определяют скорость перемещения поршня V за определенный момент времени при работе системы хранения и подачи, при этом расход иода G определяют по формуле G=М0⋅V/L1-L0, а оставшуюся массу иода ΔM в системе хранения и подачи - по формуле: ΔM=М0(L1-L0-Lx)/L1-L0, где Lx - координата текущего перемещения поршня.
RU2018127229A 2018-07-24 2018-07-24 Система хранения и подачи иода (варианты) и способ определения расхода и оставшейся массы иода в ней RU2696832C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018127229A RU2696832C1 (ru) 2018-07-24 2018-07-24 Система хранения и подачи иода (варианты) и способ определения расхода и оставшейся массы иода в ней

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018127229A RU2696832C1 (ru) 2018-07-24 2018-07-24 Система хранения и подачи иода (варианты) и способ определения расхода и оставшейся массы иода в ней

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2696832C1 true RU2696832C1 (ru) 2019-08-06

Family

ID=67587092

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018127229A RU2696832C1 (ru) 2018-07-24 2018-07-24 Система хранения и подачи иода (варианты) и способ определения расхода и оставшейся массы иода в ней

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2696832C1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111140450A (zh) * 2019-12-24 2020-05-12 兰州空间技术物理研究所 一种霍尔推力器用碘介质地面供气装置及使用方法
CN115387975A (zh) * 2022-08-30 2022-11-25 兰州空间技术物理研究所 一种用于电推进的新型碘工质储罐
WO2024077710A1 (zh) * 2022-10-12 2024-04-18 上海空间推进研究所 碘贮箱及电推进

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6609363B1 (en) * 1999-08-19 2003-08-26 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force Iodine electric propulsion thrusters
WO2017037062A1 (fr) * 2015-08-31 2017-03-09 Ecole Polytechnique Propulseur ionique a grille avec agent propulsif solide integre
RU2650450C2 (ru) * 2016-08-09 2018-04-13 Публичное акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева" Система хранения и подачи иода

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6609363B1 (en) * 1999-08-19 2003-08-26 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force Iodine electric propulsion thrusters
WO2017037062A1 (fr) * 2015-08-31 2017-03-09 Ecole Polytechnique Propulseur ionique a grille avec agent propulsif solide integre
RU2650450C2 (ru) * 2016-08-09 2018-04-13 Публичное акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева" Система хранения и подачи иода

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Островский В.Г. "Электроракетная двигательная установка на основе двигателей с замкнутым дрейфом электронов на иоде", "РКК "Энергия" имени С.П. Королева во втором десятилетии XXI века, 2011-2015" Том 4. 2016 г. С. 352-361. *

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111140450A (zh) * 2019-12-24 2020-05-12 兰州空间技术物理研究所 一种霍尔推力器用碘介质地面供气装置及使用方法
CN111140450B (zh) * 2019-12-24 2022-10-25 兰州空间技术物理研究所 一种霍尔推力器用碘介质地面供气装置及使用方法
CN115387975A (zh) * 2022-08-30 2022-11-25 兰州空间技术物理研究所 一种用于电推进的新型碘工质储罐
CN115387975B (zh) * 2022-08-30 2024-01-26 兰州空间技术物理研究所 一种用于电推进的新型碘工质储罐
WO2024077710A1 (zh) * 2022-10-12 2024-04-18 上海空间推进研究所 碘贮箱及电推进

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2696832C1 (ru) Система хранения и подачи иода (варианты) и способ определения расхода и оставшейся массы иода в ней
McCulloh et al. Low‐range flowmeters for use with vacuum and leak standards
JP2016538492A (ja) アキュムレータ装置、ガスアキュムレータユニット及びガスアキュムレータユニットを少なくとも部分的に充填もしくは排出する方法
CN102261941B (zh) 弹体药室容积测量方法
CN111059462B (zh) 环保型气体绝缘设备补气方法及其装置
CN106568630B (zh) 一种全金属小体积容器及其体积测定系统、方法
CN108414345A (zh) 一种配置阴极保护装置的冲蚀实验弯管
CN110987291B (zh) 一种低温气瓶真空度与日蒸发率和吸附量关系的测算方法
CN113135304B (zh) 一种计算储液器回排量的流体回路充装方法
CN114441586A (zh) 一种可精确测量相变材料高压体积变化率的实验装置
RU2650450C2 (ru) Система хранения и подачи иода
CN105427906A (zh) 重水堆燃料元件裂变气体释放和测量系统及工艺
RU2680159C9 (ru) Способ определения объёмов замкнутых полостей
CN110553948A (zh) 一种基于质谱分析的动态气体渗透率测试装置及方法
CN206683829U (zh) 一种用于高速液氧涡轮泵的机械式端面密封比压测量装置
JP5712037B2 (ja) 内容量推定装置
RU2557789C2 (ru) Система хранения и подачи иода
CN213120979U (zh) 一种发动机装配用防水性能测量仪
CN114659581A (zh) 一种容器容积在线精确标定方法
RU2368549C1 (ru) Способ контроля качества конструкции и технологии изготовления гидроаккумулятора
CN107829905B (zh) 高压充气阀体及高压充气系统
RU2716925C1 (ru) Способ вакуумной сборки комплектов с нежесткой обечайкой и устройство для его осуществления
CN110907151B (zh) 低温气瓶真空度与日蒸发率和吸附量关系的测算方法
CN114130435B (zh) 用于气体转移的定量环及气体转移方法
RU2398718C1 (ru) Способ изготовления жидкостного тракта системы терморегулирования космического аппарата