RU2688127C9 - Device for submersible electric motor hydraulic protection - Google Patents

Device for submersible electric motor hydraulic protection Download PDF

Info

Publication number
RU2688127C9
RU2688127C9 RU2018133486A RU2018133486A RU2688127C9 RU 2688127 C9 RU2688127 C9 RU 2688127C9 RU 2018133486 A RU2018133486 A RU 2018133486A RU 2018133486 A RU2018133486 A RU 2018133486A RU 2688127 C9 RU2688127 C9 RU 2688127C9
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shaft
damping ring
electric motor
submersible electric
hydraulic protection
Prior art date
Application number
RU2018133486A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2688127C1 (en
Inventor
Иван Соломонович Пятов
Григорий Викторович Попелнуха
Original Assignee
Иван Соломонович Пятов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Иван Соломонович Пятов filed Critical Иван Соломонович Пятов
Priority to RU2018133486A priority Critical patent/RU2688127C9/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2688127C1 publication Critical patent/RU2688127C1/en
Publication of RU2688127C9 publication Critical patent/RU2688127C9/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D13/08—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven for submerged use
    • F04D13/10—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven for submerged use adapted for use in mining bore holes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

FIELD: oil and gas industry.
SUBSTANCE: invention relates to oil production and can be used for hydraulic protection of submersible electric motors of electric-centrifugal pumps used for production of well fluid. Device for hydraulic protection of submersible electric motor includes shaft (1), head, base, thrust and radial bearings, at least one compensating module. Compensating module includes upper nipple (7) and lower nipple, connected by cylindrical casing, end seal (10) and compensating element dividing compensating module into two cavities. In upper nipple (7) under face seal (10) groove (17) is made, in which damping ring (18) is installed, contacting with shaft (1) without gap. Cavities (19 and 20) respectively above damping ring (18) and under it are not hermetically sealed relative to each other.
EFFECT: invention is aimed at improvement of reliability and service life of device for hydraulic protection of submersible electric motor due to optimization of end seal operation and its additional protection.
5 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к области нефтедобычи и может быть использовано в устройствах для гидравлической защиты установок погружных электроцентробежных насосов, используемых для добычи скважинной жидкости.The invention relates to the field of oil production and can be used in devices for hydraulic protection of installations of submersible electrocentrifugal pumps used for the extraction of well fluid.

В качестве привода в установках погружных электроцентробежных насосов используется погружной маслозаполненный электродвигатель. Для предотвращения попадания внутрь электродвигателя пластовой жидкости применяется устройство для гидравлической защиты (гидрозащита), которое устанавливается между насосом и электродвигателем. В гидрозащите для уплотнения вала используют торцевое уплотнение, состоящее из двух основных частей, одна из которых устанавливается на валу и вращается вместе с ним, а другая установлена неподвижно в корпусе. Для надежной работы торцевого уплотнения необходимо, чтобы радиальное биение вала не превышало 0,05 мм, в то время как при использовании в конструкции гидрозащиты в качестве радиальных опор подшипников скольжения биение вала, как правило, превышает 0,1 мм. Также, для надежной работы торцевого уплотнения необходим расход масла через него.As a drive in installations of submersible electric centrifugal pumps, a submersible oil-filled motor is used. To prevent the formation fluid from getting inside the electric motor, a device is used for hydraulic protection (water protection), which is installed between the pump and the electric motor. In the hydraulic seal, a mechanical seal is used to seal the shaft. It consists of two main parts, one of which is mounted on the shaft and rotates with it, and the other is fixedly mounted in the housing. For reliable operation of the mechanical seal, it is necessary that the radial runout of the shaft does not exceed 0.05 mm, while, when used in the design of hydroprotection as the radial bearings of the plain bearings, the shaft runout usually exceeds 0.1 mm. Also, for reliable operation of the mechanical seal, oil consumption through it is necessary.

Известна погружная насосная установка, содержащая роторный насос, приводимый в действие двигателем, секцию гидрозащиты, расположенную между двигателем и насосом для выравнивания давления моторного смазочного масла, содержащегося в двигателе, с давлением скважинного флюида снаружи насосной установки и включающую корпус, расположенный между насосом и двигателем и имеющий конец со стороны насоса и конец со стороны двигателя, вал, проходящий через корпус и служащий для осуществления привода насоса от двигателя, первичное уплотнение, расположенное у конца корпуса со стороны насоса и имеющее вращающийся уплотнительный элемент, закрепленный на валу с возможностью совместного с ним вращения и взаимодействия с неподвижным уплотнительным элементом, неподвижно закрепленном на корпусе вокруг вала, и невращающееся вторичное уплотнение, расположенное у конца корпуса со стороны насоса на конце первичного уплотнения со стороны двигателя и имеющее по внутреннему диаметру участок, имеющий скользящий и уплотняющий контакт с валом, а по внешнему диаметру участок, неподвижно уплотненный относительно корпуса, причем первичное и вторичное уплотнения образуют между собой герметичную камеру, не имеющую каких-либо входных отверстий (по патенту US7665975, МПК F04B 35/04, опубл. 23.02.10).Known submersible pump installation containing a rotary pump, driven by the engine section of hydroprotection located between the engine and the pump to equalize the pressure of engine lubricating oil contained in the engine, with the pressure of the well fluid outside the pump installation and includes a housing located between the pump and the engine and having an end on the pump side and an end on the motor side, a shaft passing through the housing and serving to drive the pump from the engine, a primary seal, Lined at the end of the housing from the pump side and having a rotating sealing element fixed to the shaft with the possibility of joint rotation and interaction with a stationary sealing element fixedly mounted on the housing around the shaft and a non-rotating secondary seal located at the end of the housing from the pump at the end primary seal on the engine side and having a section with an internal diameter, having sliding and sealing contact with the shaft, and a section with an external diameter that is stationary; nny relative to the housing, wherein the primary and secondary seals form between them a sealed chamber without having any inlets (by patent US7665975, IPC F04B 35/04, publ. 23.02.10)

Недостатком данного решения является то, что герметичная камера между первичным и вторичным уплотнением препятствует расходу масла через первичное уплотнение, необходимому для его надежной работы, что негативно сказывается на надежности и ресурсе первичного уплотнения.The disadvantage of this solution is that the hermetic chamber between the primary and secondary seals prevents the oil flow through the primary seal, which is necessary for its reliable operation, which negatively affects the reliability and resource of the primary seal.

Наиболее близким техническим решением является секция уплотнения, которая имеет соединенные корпусом головку и основание для установки ее между насосом и двигателем соответственно. Узел упорного подшипника расположен в корпусе выше основания. Радиальные подшипники устанавливаются внутри корпуса. Изолирующие трубки закрывают вал и соединяются между опорами радиальных подшипников и головкой. По варианту исполнения вал уплотняется относительно головки при помощи торцевого уплотнения и сальника установленного под ним (по патенту US7530391, МПК E21B 43/00, опубл. 12.05.09).The closest technical solution is the seal section, which has a head connected to the body and a base for installing it between the pump and the engine, respectively. The thrust bearing assembly is located in the housing above the base. Radial bearings are mounted inside the housing. Insulating tubes cover the shaft and are connected between the supports of the radial bearings and the head. According to the variant, the shaft is sealed to the head with the help of the mechanical seal and the gland installed under it (according to patent US7530391, IPC E21B 43/00, publ. 12.05.09).

Недостатком данной конструкции является то, что сальник, установленный под торцевым уплотнением, обеспечивает только дополнительную герметизацию вала от попадания пластовой жидкости внутрь, но не обеспечивает центрирование вала необходимого для надежной работы торцевого уплотнения.The disadvantage of this design is that the gland installed under the mechanical seal only provides additional sealing of the shaft against ingress of formation fluid into, but does not provide for centering the shaft of the mechanical seal necessary for reliable operation.

Технический результат, достигаемый при использовании изобретения, заключается в повышении надежности и срока службы устройства для гидравлической защиты погружного электродвигателя за счет оптимизации работы торцевого уплотнения и его дополнительной защиты.The technical result achieved when using the invention is to improve the reliability and service life of the device for hydraulic protection of a submersible electric motor by optimizing the operation of the mechanical seal and its additional protection.

Указанный технический результат достигается тем, что устройство для гидравлической защиты погружного электродвигателя содержит вал, головку, основание, упорный и радиальный подшипники, по крайней мере один компенсирующий модуль, в состав которого входят верхний и нижний ниппели, соединенные цилиндрическим корпусом, торцевое уплотнение и компенсирующий элемент, разделяющий компенсирующий модуль на две полости, и отличается тем, что в верхнем ниппеле под торцевым уплотнением выполнена канавка, в которой установлено демпфирующее кольцо, контактирующее с валом без зазора, при этом полости над демпфирующим кольцом и под ним негерметичны относительно друг друга.This technical result is achieved in that the device for hydraulic protection of a submersible electric motor comprises a shaft, a head, a base, thrust and radial bearings, at least one compensating module, which consists of upper and lower nipples connected by a cylindrical body, an end seal and a compensating element separating the compensating module into two cavities, and differs in that in the upper nipple under the mechanical seal there is a groove in which a damping ring is installed in contact with the shaft without a gap, while the cavity above the damping ring and underneath are leaky relative to each other.

Кроме того, демпфирующее кольцо может быть выполнено из эластичного полимерного материала.In addition, the damping ring may be made of an elastic polymer material.

Кроме того, внутренний диаметр демпфирующего кольца может быть больше диаметра вала, а профиль демпфирующего кольца в поперечном сечении может иметь круглую форму, при этом высота канавки меньше диаметра профиля, а ширина больше.In addition, the internal diameter of the damping ring may be greater than the diameter of the shaft, and the profile of the damping ring in cross section may have a round shape, with the height of the groove is less than the diameter of the profile, and the width is greater.

Кроме того, над торцевым уплотнением может располагаться неподвижная относительно верхнего ниппеля крышка с манжетой, установленной на валу.In addition, above the end seal can be fixed with respect to the top nipple cover with a cuff mounted on the shaft.

Кроме того, полость под крышкой над торцевым уплотнением может быть заполнена консистентной смазкой.In addition, the cavity under the cover above the mechanical seal can be filled with grease.

Предлагаемое изобретение поясняется следующими чертежами, на которых изображены:The invention is illustrated by the following drawings, which depict:

Фиг. 1 – устройство для гидравлической защиты погружного электродвигателя;FIG. 1 - device for hydraulic protection of a submersible electric motor;

Фиг. 2 – место установки торцевого уплотнения, демпфирующего кольца и манжеты.FIG. 2 - the installation location of the mechanical seal, damping ring and cuff.

Устройство для гидравлической защиты погружного электродвигателя (далее – гидрозащита) (фиг. 1) содержит вал 1, головку 2, основание 3, упорный подшипник 4, радиальные подшипники 5 и компенсирующий модуль 6. A device for hydraulic protection of a submersible electric motor (hereinafter referred to as hydroprotection) (Fig. 1) comprises a shaft 1, a head 2, a base 3, a thrust bearing 4, radial bearings 5 and a compensating module 6.

На фиг.1 представлен вариант гидрозащиты с диафрагменным компенсирующим модулем. Возможно использование других вариантов компенсирующего модуля, например таких как, лабиринтный, поршневой, металлосильфонный и т.д.Figure 1 presents a variant of hydroprotection with a diaphragm compensating module. It is possible to use other variants of the compensating module, for example, such as, labyrinth, piston, metal bellows, etc.

Компенсирующий модуль состоит из верхнего ниппеля 7 и нижнего ниппеля 8, соединенных корпусом 9, и торцевого уплотнения 10. Внутри корпуса 9 между ниппелями 7 и 8 на опоре 11 установлена диафрагма 12, разделяющая компенсирующий модуль на внутреннюю полость 13 и наружную полость 14. В верхнем ниппеле имеется клапан 15 для сброса газа и излишков масла. В нижнем ниппеле выполнен канал 16 для связи наружной полости 14 с затрубным пространством.The compensating module consists of an upper nipple 7 and a lower nipple 8 connected by a housing 9, and a mechanical seal 10. Inside the housing 9 between the nipples 7 and 8 on the support 11 there is a diaphragm 12 separating the compensating module into an internal cavity 13 and an external cavity 14. In the upper The valve has a valve 15 for the discharge of gas and excess oil. In the lower nipple there is a channel 16 for connecting the external cavity 14 with the annular space.

В верхнем ниппеле 7 под торцевым уплотнением 10 выполнена канавка 17, в которой установлено демпфирующее кольцо 18. Над демпфирующим кольцом расположена полость 19, а под ним – полость 20. Полости 19 и 20 негерметичны относительно друг друга.In the upper nipple 7, a groove 17 is made under the mechanical seal 10, in which a damping ring 18 is installed. A cavity 19 is located above the damping ring, and a cavity 20 below it. The cavities 19 and 20 are not tight relative to each other.

Над торцевым уплотнением 10 располагается неподвижная относительно верхнего ниппеля 7 крышка 21 с манжетой 22, установленной на валу 1. Под крышкой 21 над торцевым уплотнением 10 имеется полость 23, которая может быть заполнена консистентной смазкой.Above the end seal 10, a cover 21 is stationary relative to the upper nipple 7 with a cuff 22 mounted on the shaft 1. Under the cover 21 above the end seal 10 there is a cavity 23 which can be filled with grease.

Устройство для гидравлической защиты погружного электродвигателя работает следующим образом. Перед спуском в скважину гидрозащита вместе с погружным электродвигателем (на фиг. не показан) заполняется диэлектрическим маслом. При включении погружного маслозаполненного электродвигателя крутящий момент от вала электродвигателя передается через вал 1 гидрозащиты валу погружного центробежного насоса (на фиг. не показан). Выравнивание затрубного давления и давления внутри погружного маслозаполненного электродвигателя, а также компенсация утечек масла и тепловых изменений его объема при работе электродвигателя и его остановках осуществляется за счет компенсирующего модуля 6. Device for hydraulic protection of a submersible motor works as follows. Before lowering into the well, the hydraulic protection together with the submersible electric motor (not shown in Fig.) Is filled with dielectric oil. When turning on the submersible oil-filled electric motor, the torque from the motor shaft is transmitted through the hydraulic protection shaft 1 to the shaft of the submersible centrifugal pump (not shown in Fig.). The equalization of the annular pressure and pressure inside the submersible oil-filled electric motor, as well as the compensation of oil leaks and thermal changes in its volume during the operation of the electric motor and its stops, is carried out by means of a compensating module 6.

Наличие демпфирующего кольца 18, установленного без зазора на валу 1, позволяет центрировать вал 1 и демпфировать его биение, не позволяя превышать значения, при которых торцевое уплотнение 10 не обеспечивает необходимую герметичность. Кроме того, кольцо 18 демпфирует скачки давления в гидрозащите, препятствуя раскрытию торцевого уплотнения 10.The presence of the damping ring 18, installed without a gap on the shaft 1, allows centering the shaft 1 and damping its beat, not allowing to exceed the values at which the mechanical seal 10 does not provide the necessary tightness. In addition, the ring 18 damps pressure surges in the hydraulic protection, preventing the opening of the mechanical seal 10.

Наличие крышки 21 с манжетой 22, а также заполнение полости 23 консистентной смазкой, препятствует попаданию механических примесей в зону над торцевым уплотнением 10, обеспечивая его надежную работу.The presence of the cover 21 with the cuff 22, as well as the filling of the cavity 23 with grease, prevents the ingress of mechanical impurities into the area above the end seal 10, ensuring its reliable operation.

Негерметичность полостей 19 и 20 относительно друг друга позволяет обеспечить минимально необходимый расход масла через торцевое уплотнение 10, который необходим для смазки трущихся поверхностей уплотнения и без которого надежность уплотнения снижается в связи с повышенным износом.The leakage of the cavities 19 and 20 relative to each other allows to ensure the minimum required oil flow through the mechanical seal 10, which is necessary for lubricating the rubbing surfaces of the seal and without which the reliability of the seal is reduced due to increased wear.

Демпфирующее кольцо 18 может быть выполнено из эластичного полимерного материала и иметь любую форму, позволяющую выполнять заявленные в изобретении функции.The damping ring 18 may be made of an elastic polymer material and have any shape that allows you to perform the functions of the invention.

Предпочтительно внутренний диаметр демпфирующего кольца 17 выполнен больше диаметра вала 1, профиль демпфирующего кольца 18 в поперечном сечении имеет круглую форму, при этом высота канавки 17 меньше диаметра профиля, а ширина больше диаметра профиля (см. фиг. 2).Preferably, the inner diameter of the damping ring 17 is larger than the diameter of the shaft 1, the profile of the damping ring 18 in cross section has a circular shape, with the height of the groove 17 less than the diameter of the profile, and the width greater than the diameter of the profile (see Fig. 2).

Таким образом, предложенное в изобретении техническое решение способствует достижению технического результата, который заключается в повышении надежности и срока службы устройства для гидравлической защиты погружного электродвигателя.Thus, the proposed technical solution contributes to the achievement of the technical result, which is to increase the reliability and service life of the device for hydraulic protection of a submersible electric motor.

Claims (5)

1. Устройство для гидравлической защиты погружного электродвигателя, содержащее вал, головку, основание, упорный и радиальный подшипники, по меньшей мере один компенсирующий модуль, в состав которого входят верхний и нижний ниппели, соединенные цилиндрическим корпусом, торцевое уплотнение и компенсирующий элемент, разделяющий компенсирующий модуль на две полости, отличающееся тем, что в верхнем ниппеле под торцевым уплотнением выполнена канавка, в которой установлено демпфирующее кольцо, контактирующее с валом без зазора, при этом полости над демпфирующим кольцом и под ним негерметичны относительно друг друга.1. Device for hydraulic protection of a submersible electric motor, comprising a shaft, a head, a base, thrust and radial bearings, at least one compensating module, which consists of upper and lower nipples connected by a cylindrical body, an end seal and a compensating element separating the compensating module into two cavities, characterized in that in the upper nipple under the mechanical seal there is a groove in which a damping ring is installed, which is in contact with the shaft without a gap, while Steps above the damping ring and underneath are leakproof relative to each other. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что демпфирующее кольцо выполнено из эластичного полимерного материала.2. The device according to p. 1, characterized in that the damping ring is made of an elastic polymer material. 3. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что внутренний диаметр демпфирующего кольца больше диаметра вала, а профиль демпфирующего кольца в поперечном сечении имеет круглую форму, при этом высота канавки меньше диаметра профиля, а ширина больше.3. The device according to claim 1 or 2, characterized in that the internal diameter of the damping ring is larger than the shaft diameter, and the profile of the damping ring in cross section has a round shape, while the height of the groove is smaller than the diameter of the profile, and the width is greater. 4. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что над торцевым уплотнением располагается неподвижная относительно верхнего ниппеля крышка с манжетой, установленной на валу.4. The device according to p. 1 or 2, characterized in that above the end seal is located stationary relative to the top nipple cover with a cuff mounted on the shaft. 5. Устройство по п. 4, отличающееся тем, что полость под крышкой над торцевым уплотнением заполнена консистентной смазкой.5. The device according to p. 4, characterized in that the cavity under the lid above the end seal is filled with grease.
RU2018133486A 2018-09-21 2018-09-21 Device for submersible electric motor hydraulic protection RU2688127C9 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018133486A RU2688127C9 (en) 2018-09-21 2018-09-21 Device for submersible electric motor hydraulic protection

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018133486A RU2688127C9 (en) 2018-09-21 2018-09-21 Device for submersible electric motor hydraulic protection

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2688127C1 RU2688127C1 (en) 2019-05-17
RU2688127C9 true RU2688127C9 (en) 2019-07-02

Family

ID=66579010

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018133486A RU2688127C9 (en) 2018-09-21 2018-09-21 Device for submersible electric motor hydraulic protection

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2688127C9 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2800766C1 (en) * 2023-01-30 2023-07-28 Акционерное общество "Новомет-Пермь" Device for hydraulic protection of submersible oil-filled electric motor

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2336946A (en) * 1998-03-16 1999-11-03 Camco Int Pumping system motor protector with piston
RU76995U1 (en) * 2008-05-14 2008-10-10 "Центр Разработки Нефтедобывающего Оборудования (Црно)" DEVICE FOR HYDRAULIC PROTECTION OF SUBMERSIBLE OIL-FILLED ELECTRIC MOTOR
RU2353812C2 (en) * 2006-02-14 2009-04-27 Иван Соломонович Пятов Device for hydralic protection of well pump electric motor
US7530391B2 (en) * 2006-05-31 2009-05-12 Baker Hughes Incorporated Seal section for electrical submersible pump
US7665975B2 (en) * 2005-12-20 2010-02-23 Baker Hughes Incorporated Seal section oil seal for submersible pump assembly
EA201591676A1 (en) * 2013-03-21 2016-01-29 Пятов Иван Соломонович DEVICE FOR HYDRAULIC PROTECTION OF THE SUBMERSIBLE ELECTRIC MOTOR OF THE BOTTOM, MOSTLY CENTRIFUGAL PUMP

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2336946A (en) * 1998-03-16 1999-11-03 Camco Int Pumping system motor protector with piston
US7665975B2 (en) * 2005-12-20 2010-02-23 Baker Hughes Incorporated Seal section oil seal for submersible pump assembly
RU2353812C2 (en) * 2006-02-14 2009-04-27 Иван Соломонович Пятов Device for hydralic protection of well pump electric motor
US7530391B2 (en) * 2006-05-31 2009-05-12 Baker Hughes Incorporated Seal section for electrical submersible pump
RU76995U1 (en) * 2008-05-14 2008-10-10 "Центр Разработки Нефтедобывающего Оборудования (Црно)" DEVICE FOR HYDRAULIC PROTECTION OF SUBMERSIBLE OIL-FILLED ELECTRIC MOTOR
EA201591676A1 (en) * 2013-03-21 2016-01-29 Пятов Иван Соломонович DEVICE FOR HYDRAULIC PROTECTION OF THE SUBMERSIBLE ELECTRIC MOTOR OF THE BOTTOM, MOSTLY CENTRIFUGAL PUMP

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2800766C1 (en) * 2023-01-30 2023-07-28 Акционерное общество "Новомет-Пермь" Device for hydraulic protection of submersible oil-filled electric motor

Also Published As

Publication number Publication date
RU2688127C1 (en) 2019-05-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2423623C2 (en) Submersible pump plant with oil seal of hydraulic protection (versions)
CA2840417C (en) Well pump with seal section having a labyrinth flow path in a metal bellows
RU2609899C1 (en) Protection of hydraulic submersible motor gages (versions)
US10519755B2 (en) Sealed eccentric drive for submersible pump
RU2702450C2 (en) Pump with axial connector
RU2645106C1 (en) Device for hydraulic protection of submersible oil-filled electric motor
CN100370146C (en) Mechaniclly sealing device of immersible pump
RU2688127C9 (en) Device for submersible electric motor hydraulic protection
RU2681727C1 (en) Centrifugal pump airtight sealing module
RU2646985C1 (en) Node for hydraulic protection of the submersible oil-completed electric motor (options)
RU2800766C1 (en) Device for hydraulic protection of submersible oil-filled electric motor
GB2085667A (en) Submersible electric motors
RU2520128C1 (en) Protector for hydraulic protection of submerged oil-filled electromotor
RU2790213C1 (en) Device for hydraulic protection of submersible oil-filled electric motor
RU2717474C2 (en) Piston module of device for hydraulic protection of submersible electric motor (embodiments)
CN202768407U (en) Special self-priming pump
EP4336713A2 (en) Vacuum pumping system having an oil-lubricated vacuum pump
RU2238441C1 (en) Protection device for hydraulic protection of submersible oil-filled electric motor
RU178144U1 (en) Centrifugal compressor rotor shaft seal assembly
RU2670291C2 (en) Device for hydraulic protection of submersible oil-filled electric motor (options)
RU216776U1 (en) Sealing device dynamic machine
RU206107U1 (en) Discharge device for screw submersible pump
RU205887U1 (en) Discharge device for screw submersible pump
RU2810108C1 (en) Output shaft mechanical seal assembly
RU2115991C1 (en) Liquid-filled submersible electric motor

Legal Events

Date Code Title Description
TK4A Correction to the publication in the bulletin (patent)

Free format text: CORRECTION TO CHAPTER -FG4A- IN JOURNAL 14-2019 FOR INID CODE(S) (73)

TH4A Reissue of patent specification
RH4A Copy of patent granted that was duplicated for the russian federation

Effective date: 20210219