RU2682935C2 - Направляющее воздух устройство для турбомашины - Google Patents
Направляющее воздух устройство для турбомашины Download PDFInfo
- Publication number
- RU2682935C2 RU2682935C2 RU2017103442A RU2017103442A RU2682935C2 RU 2682935 C2 RU2682935 C2 RU 2682935C2 RU 2017103442 A RU2017103442 A RU 2017103442A RU 2017103442 A RU2017103442 A RU 2017103442A RU 2682935 C2 RU2682935 C2 RU 2682935C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- air
- groove
- section
- upstream
- guiding device
- Prior art date
Links
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims abstract description 53
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 7
- 238000013517 stratification Methods 0.000 abstract description 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 230000032798 delamination Effects 0.000 description 6
- 241000272496 Galliformes Species 0.000 description 1
- 230000001934 delay Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000007788 roughening Methods 0.000 description 1
- 238000006748 scratching Methods 0.000 description 1
- 230000002393 scratching effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/04—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/04—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants
- F02C7/057—Control or regulation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/66—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
- F04D29/68—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing by influencing boundary layers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D33/00—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
- B64D33/02—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes
- B64D2033/0226—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes comprising boundary layer control means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/60—Structure; Surface texture
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/01—Purpose of the control system
- F05D2270/17—Purpose of the control system to control boundary layer
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Изобретение относится к направляющему воздух устройству (10) для газотурбинного двигателя, содержащему канал (11) подачи воздуха к газотурбинному двигателю. Причем упомянутый канал (11) подачи имеет расположенный выше по потоку участок (11am) и расположенный ниже по потоку участок (11av), соединенные друг с другом посредством отклоняющего участка (11d). Причем упомянутый расположенный выше по потоку участок (11am) и упомянутый отклоняющий участок (11d) соединены друг с другом посредством внутреннего колена (Ci) и наружного колена (Ce). В упомянутом внутреннем колене (Ci) внутренняя поверхность (10i) направляющего воздух устройства (10) имеет желобок (13), проходящий продольно в продольном направлении (11L) канала (11) подачи, а продольные края (13L) желобка расходятся раструбом в направлении расположенного ниже по потоку конца расположенного выше по потоку участка (11am) канала (11) подачи. Желобок локально увеличивает уровень турбулентности. Это увеличение уровня турбулентности ограничивает расслоение пограничного слоя и повышает равномерность потока в направляющем воздух устройстве. 7 з.п. ф-лы, 8 ил.
Description
Область техники, к которой относится изобретение
Это изобретение относится к области турбомашин для воздушных судов, а конкретнее - касается направляющего воздух устройства турбомашины того типа, которое содержит пару безбандажных встречно вращающихся вентиляторов и широко известно под названием «открытый ротор», а также может входить в состав турбореактивных двигателей воздушных судов.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Известно применение одного или нескольких направляющих воздух устройств. В сечении они обычно принимают форму лепестков, размещенных по окружности вокруг продольной оси турбомашины.
На фиг.1 показан пример турбомашины 1, сечение которой иногда называют двойным лепестком, которая соответствует описанной в документе FR2951502. Конкретнее, эта турбомашина 1 содержит два направляющих воздух устройства 2, каждое из которых имеет S-образную форму. Эти направляющие воздух устройства 2 симметричны вокруг продольной оси X газотурбинного двигателя 1 и связаны с потоком 3 первичного воздуха, который приводит к подаче воздуха в двигатель турбомашины 1, содержащий, по меньшей мере, один компрессор, камеру сгорания и турбину.
Вообще говоря, основной функцией направляющего воздух устройства является как можно более равномерная подача воздуха в двигатель. Вместе с тем, значительное радиальное смещение этих направляющих воздух устройств и тот факт, что последние не являются осесимметричными, вносит возмущение в воздушный поток, который проходит через них и который предназначен для подачи потока первичного воздуха турбомашины. Результат этих возмущений существенен для кпд двигателя.
Конкретнее, направляющее воздух устройство 2 имеет расположенный выше по потоку участок 2am, который принимает вдоль первого направления поток воздуха, который затем направляется посредством отклоняющего участка 2d на расположенный ниже по потоку участок 2av во втором направлении. Этот отклоняющий участок 2d может быть сформирован, как в рассматриваемом примере, из двух последовательных колен. Эффект возмущения, в сущности, обусловлен расслоением, возникающим при изменении направления между расположенным выше по потоку участком 2am и отклоняющим участком 2d. Результатом этого расслоения являются зоны низкого давления (представленные зоной Z), которые вызывают значительные завихрения на выходе, иными словами, на дальнем расположенном ниже по потоку конце расположенного ниже по потоку участка 2av. Чем больше угол отклонения, тем больше расслоение, вызывающее большое возмущение.
Сущность изобретения
Поэтому назначением изобретения является устранение недостатков известных технических решений. В этом контексте, цель изобретения заключается в том, чтобы предложить направляющее воздух устройство для турбомашины, которое уменьшает эффект расслоения.
В связи с этим, изобретение относится к направляющему воздух устройству для турбомашины, содержащему канал подачи воздуха двигателя турбомашины, причем этот канал подачи имеет расположенный выше по потоку участок и расположенный ниже по потоку участок, соединенные друг с другом посредством отклоняющего участка, выполненного так, что он пригоден для направления принимаемого потока воздуха, идущего в первом направлении и поступающего с расположенного выше по потоку участка, во втором направлении внутри расположенного ниже по потоку участка.
Помимо этого, расположенный выше по потоку участок и отклоняющий участок соединены друг с другом посредством внутреннего колена и наружного колена. Во внутреннем колене внутренняя поверхность направляющего воздух устройства имеет желобок, который проходит продольно в направлении длины канала подачи.
Кроме того, продольные края желобка расходятся раструбом в направлении от расположенного ниже по потоку концу расположенного выше по потоку участка канала подачи.
Иными словами, этот желобок находится в месте изменения направления между расположенным выше по потоку участком и отклоняющим участком.
Следует отметить, что желобок локально увеличивает уровень турбулентности. Это увеличение уровня турбулентности ограничивает расслоение пограничного слоя в направляющем воздух устройстве и поэтому увеличивает его отдачу и его возмущение. Иными словами, желобок значительно ограничивает расслоение в направляющем воздух устройстве, поскольку скорость, с которой движется воздушный поток, снижается за счет присутствия желобка.
Вообще говоря, термины «выше по потоку» и «ниже по потоку», употребляемые по всему данному описанию, следует считать относящимися к направлению движения потоков.
В неограничительном варианте осуществления, направляющее воздух устройство может быть образовано втулкой воздухозаборника турбомашины того типа, которая содержит пару безбандажных встречно вращающихся вентиляторов и широко известно под названием «открытый ротор», а также может входить в состав турбореактивных двигателей воздушных судов.
В еще одном неограничительном варианте осуществления, направляющее воздух устройство может быть образовано трубой узла компрессора.
Кроме того, одно преимущество этого желобка по сравнению с вихрегенератором (ВГ) возникает благодаря его бесконтактному характеру в трубе. Его не могут повредить объекты (например, птицы, градины, и т.д.), попадающие в двигатель снаружи. В отличие от этого, вихрегенераторы выступают в трубу и могут быть повреждены засасываемыми снаружи предметами.
Помимо характеристик, о которых сказано в предыдущих абзацах, устройство в соответствии с изобретением может демонстрировать одну или несколько дополнительных характеристик из перечисляемых ниже, рассматриваемых по отдельности или в соответствии с технически осуществимыми комбинациями.
В одном неограничительном варианте осуществления, ширина выше по потоку желобка находится между 0,021×R и 0,082×R, где R - радиус круга, площадь поверхности которого равна входному поперечному сечению расположенного выше по потоку участка канала подачи, где входное поперечное сечение находится в плоскости, перпендикулярной продольной оси расположенного выше по потоку участка. Термин «продольная ось расположенного выше по потоку участка» относится к оси, проходящей, по существу, в центре и в направлении длины расположенного выше по потоку участка.
В одном неограничительном варианте осуществления, ширина ниже по потоку желобка находится между 0,021×R и 0,082×R, где R - радиус круга, площадь поверхности которого равна входному поперечному сечению расположенного выше по потоку участка канала подачи, где упомянутое входное поперечное сечение находится в плоскости, перпендикулярной продольной оси расположенного выше по потоку участка.
В одном неограничительном варианте осуществления, длина желобка находится между 0,01×R и 0,21×R, где R - радиус круга, площадь поверхности которого равна входному поперечному сечению расположенного выше по потоку участка канала подачи, где упомянутое входное поперечное сечение находится в плоскости, перпендикулярной продольной оси расположенного выше по потоку участка.
В одном неограничительном варианте осуществления, высота желобка находится между 0,001×R и 0,012×R, где R - радиус круга, площадь поверхности которого равна входному поперечному сечению расположенного выше по потоку участка канала подачи, где упомянутое входное поперечное сечение находится в плоскости, перпендикулярной продольной оси расположенного выше по потоку участка.
В одном неограничительном варианте осуществления, по меньшей мере, часть внутренней поверхности желобка имеет неровности.
В одном неограничительном варианте осуществления, часть, расположенная на находящемся выше по потоку конце внутренней поверхности желобка, является гладкой.
В одном неограничительном варианте осуществления, расположенный ниже по потоку конец желобка образует угол больше 90 градусов с внутренней поверхностью желобка.
В одном неограничительном варианте осуществления, направляющее воздух устройство дополнительно содержит канал для удаления нежелательных предметов, причем упомянутый канал для удаления нежелательных предметов соединен с расположенным ниже по потоку концом расположенного выше по потоку участка канала подачи.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
Другие характеристики и преимущества изобретения недвусмысленно вытекают из его описания, приводимого ниже в качестве указания со ссылками на прилагаемые чертежи и ни в коем случае не носящего ограничительный характер, при этом:
на фиг.1 показана турбомашина со встречно вращающимися вентиляторами, содержащая два направляющих воздух устройства, в соответствии с уровнем техники;
на фиг.2 схематически показан первый пример направляющего воздух устройства для турбомашины, которое выполнено в соответствии с изобретением;
на фиг.3 схематически показан второй пример направляющего воздух устройства для турбомашины, которое выполнено в соответствии с изобретением;
на фиг.4 схематически показан первый неограничительный пример желобка, который направляющее воздух устройство в соответствии с изобретением содержит;
на фиг.5 схематически показан второй неограничительный пример желобка, который направляющее воздух устройство в соответствии с изобретением содержит;
на фиг.6 показано входное поперечное сечение расположенного выше по потоку участка канала подачи в соответствии с изобретением;
на фиг.7 схематически показаны возможные размеры желобка, который направляющее воздух устройство в соответствии с изобретением содержит;
на фиг.8 схематически показан третий неограничительный пример направляющего воздух устройства в соответствии с изобретением.
На всех чертежах одинаковые элементы обозначены одними и теми же позициями.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ, ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ, ОДНОГО НЕОГРАНИЧИТЕЛЬНОГО ВАРИАНТА ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Фиг.1 использована для того, чтобы проиллюстрировать направляющее воздух устройство в соответствии с уровнем техники.
На фиг.2 схематически показано направляющее воздух устройство 10 для турбомашины, которое выполнено в соответствии с изобретением. Это направляющее воздух устройство 10 содержит канал 11 подачи воздуха для двигателя турбомашины.
Канал 11 подачи имеет расположенный выше по потоку участок 11am и расположенный ниже по потоку участок 11av, связанные друг с другом участком 11d для отклонения воздушного потока. Конкретнее, воздушный поток попадает в канал 11 подачи через расположенный выше по потоку конец расположенного выше по потоку участка 11am, а потом направляется в первом направлении D1 через расположенный выше по потоку участок 11am к отклоняющему участку 11d. Затем отклоняющий участок 11d направляет этот воздушный поток к расположенному ниже по потоку участку 11av канала 11 подачи, внутри расположенного ниже по потоку участка 11av которого воздушный поток движется во втором направлении D2.
Помимо этого, расположенный выше по потоку участок 11am и отклоняющий участок 11d соединены друг с другом посредством внутреннего колена Ci и наружного колена Ce. Во внутреннем колене Ci (то есть, в месте изменения направления, где обычно возникают эффекты расслоения) область 10i внутренней поверхности направляющего воздух устройства 10 имеет желобок 13 (также именуемый совком 13), который проходит продольно в направлении длины 11L канала 11 подачи.
Область 10i внутренней поверхности соответствует поверхности, которая находится в контакте с движущимися воздушными потоками. Помимо этого, по сравнению с наружным коленом Ce, в иллюстрируемом примере внутреннее колено Ci соответствует колену с наименьшим радиусом кривизны.
Этот желобок 13 задерживает расслоение и таким образом уменьшает или даже исключает генерирование завихрений. Эта конкретная особенность сохраняет гомогенное течение и оптимальное давление на выходе из канала 11 подачи.
В этом неограничительном варианте осуществления, желобок 13 расположен в месте изменения направления воздушного потока, которое обуславливается отклоняющим участком 11d.
На фиг.3 показан второй варианте осуществления возможного направляющего воздух устройства 10 в соответствии с изобретением. Конкретнее, на фиг.3 показаны расположенный выше по потоку участок 11am и внутреннее колено Ci направляющего воздух устройства. За счет прозрачности, можно также заметить присутствие множества желобков 13.
А именно, в этом неограничительном варианте осуществления область 10i внутренней поверхности направляющего воздух устройства 10 содержит - во внутреннем колене Ci - множество желобков 13, которые проходят продольно в направлении длины канала подачи. Присутствие множества желобков 13 интенсифицирует эффект, заключающийся в задержке расслоения. Поэтому движение воздушных потоков внутри направляющего воздух устройства является равномерным, а давление на выходе из канала 11 подачи оптимизировано.
На фиг.4 показан неограничительный вариант осуществления возможного желобка 13, который направляющее воздух устройство в соответствии с изобретением содержит. В этом неограничительном варианте осуществления, продольные края 13L желобка 13 расходятся раструбом в направлении от расположенного ниже по потоку конца расположенного выше по потоку участка 11am канала 11 подачи. Иными словами ширина lam желобка 13 выше по потоку меньше, чем ширина lav желобка 13 ниже по потоку. Эта форма расходящегося желобка 13 замедляет воздушный поток, движущийся внутри желобка 13 и тем самым локально создает зону сдвига, которая увеличивает локальный уровень турбулентности. Этот эффект используется для задержки любых эффектов расслоения, возникающих ниже по потоку.
На фиг.5 схематически показан вариант осуществления возможной внутренней поверхности 13i желобка 13, которую канал подачи, соответствующий изобретению, содержит.
Можно заметить, что в этом неограничительном варианте осуществления продольные края 13L желобка 13 параллельны друг другу.
Кроме того, в этом варианте осуществления внутренняя поверхность 13i желобка 13, которая соответствует поверхности, образующей основание желобка 13, имеет неровности 14 на первом участке P1. Этот первый участок P1 находится на расположенном ниже по потоку конце желобка 13 и содержит множество бороздок 14. Эти бороздки 14 могут быть заменены неровностями любого другого типа. Эти неровности могут быть созданы, например, посредством придания шероховатости внутренней поверхности 13i или нанесения царапин.
В этом варианте осуществления, область 13i внутренней поверхности желобка 13 имеет второй - гладкий - участок P2, допуск которого может составлять, например, ±0,127 мм. Этот второй - гладкий - участок P2 находится на конце расположенного выше по потоку участка желобка 13.
Следует отметить, что это расположение участков P1 и P2 ни в коем случае не является ограничительным. Так, внутренняя поверхность 13i может и не содержать неровности, может содержать их на одном участке, на нескольких участках, отстоящих друг от друга, или на протяжении всей своей поверхности. Аналогичным образом, внутренняя поверхность 13i может не быть гладкой, может быть гладкой на протяжении одного участка, может быть гладкой на протяжении нескольких участков, отстоящих друг от друга, или может быть гладкой на протяжении всей своей поверхности.
В другом неограничительном варианте осуществления, который не показан, внутренняя поверхность желобка 13 может быть, например, шероховатой на своем расположенном выше по потоку конце и своем расположенном ниже по потоку конце.
На фиг.6 показано входное поперечное сечение S расположенного выше по потоку участка 11am канала подачи в соответствии с изобретением. Показанное входное сечение S находится в плоскости, перпендикулярной продольной оси X расположенного выше по потоку участка 11am канала 11 подачи. В этом неограничительном варианте осуществления, входное сечение S имеет форму лепестка.
Размеры желобка 13 можно определять, например, в соответствии с кругом C, где площадь поверхности этого круга C равна площади поверхности области входного поперечного сечения расположенного выше по потоку участка S расположенного выше по потоку участка 11am канала 11 подачи.
Так, например:
ширина lam выше по потоку (изображенная на фиг.7) желобка 13 находится между 0,021×R и 0,082×R, где R - радиус круга С, площадь поверхности которого равна площади поверхности входного поперечного сечения S расположенного выше по потоку участка 11am канала 11 подачи;
ширина lav ниже по потоку желобка 13 находится между 0,021×R и 0,082×R;
желобок 13 имеет длину L между 0,01×R и 0,21×R;
желобок 13 имеет высоту H между 0,001×R и 0,012×R.
В этом примере, расположенный ниже по потоку конец e13 желобка 13 образует угол больше 90 градусов с внутренней поверхностью 13i желобка. Таким образом, канал 11 подачи не имеет поверхности для останова воздушного потока, которая могла бы создавать турбулентность.
На фиг.8 схематически показан второй неограничительный пример направляющего воздух устройства в соответствии с изобретением. В этом варианте осуществления, направляющее воздух устройство 10, помимо упомянутых особенностей, содержит канал 15 для удаления нежелательных предметов. Канал 15 для удаления нежелательных предметов соединен с расположенным ниже по потоку концом расположенного выше по потоку участка 11am канала 11 подачи.
Следует отметить, что направляющее воздух устройство в соответствии с изобретением применимо к турбовинтовому двигателю, содержащему направляющее воздух устройство, несколько направляющих воздух устройств или выполненного с открытым ротором.
Иными словами, направляющее воздух устройство 10 применимо к следующим воздухозаборникам:
типа одиночного лепестка для турбовинтового двигателя;
типа сдвоенного лепестка для турбовинтового двигателя; или
типа сдвоенного лепестка для компоновки «отрытый ротор».
В общем случае, размеры канала 11 подачи зависят от мощности двигателя, а также от места нахождения. Следовательно, размеры 11 канала подачи можно изменять в соответствии с мощностью двигателя и местом нахождения упомянутого канала подачи.
Claims (8)
1. Направляющее воздух устройство (10) для газотурбинного двигателя, содержащее канал (11) подачи воздуха к газотурбинному двигателю, причем канал (11) подачи имеет расположенный выше по потоку участок (11am) и расположенный ниже по потоку участок (11av), соединенные друг с другом посредством отклоняющего участка (11d), выполненного с возможностью направления потока воздуха, принимаемого в первом направлении (D1) и поступающего из расположенного выше по потоку участка (11am), во втором направлении (D2) в пределах расположенного ниже по потоку участка (11av), причем расположенный выше по потоку участок (11am) и упомянутый отклоняющий участок (11d) соединены друг с другом посредством внутреннего колена (Ci) и наружного колена (Ce), при этом во внутреннем колене (Ci) внутренняя поверхность (10i) направляющего воздух устройства (10) имеет желобок (13), который проходит продольно в направлении длины (11L) канала (11) подачи, при этом продольные края (13L) желобка (13) расходятся в направлении расположенного ниже по потоку конца расположенного выше по потоку участка (11am) канала (11) подачи, отличающееся тем, что желобок (13) имеет длину (L) между 0,01×R и 0,21×R, где R - радиус круга (C), площадь поверхности которого равна площади поверхности входного поперечного сечения (S) расположенного выше по потоку участка (11am) канала (11) подачи.
2. Направляющее воздух устройство (10) по п.1, отличающееся тем, что ширина (lam) выше по потоку желобка (13) находится между 0,021×R и 0,082×R, где R - радиус круга (C), площадь поверхности которого равна площади поверхности входного поперечного сечения (S) расположенного выше по потоку участка (11am) канала (11) подачи.
3. Направляющее воздух устройство (10) по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что ширина (lav) ниже по потоку желобка (13) находится между 0,021×R и 0,082×R, где R - радиус круга (C), площадь поверхности которого равна площади поверхности входного поперечного сечения (S) расположенного выше по потоку участка (11am) канала (11) подачи.
4. Направляющее воздух устройство (10) по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что желобок (13) имеет высоту (H) между 0,001×R и 0,012×R, где R - радиус круга (C), площадь поверхности которого равна площади поверхности входного поперечного сечения (S) расположенного выше по потоку участка (11am) канала (11) подачи.
5. Направляющее воздух устройство (10) по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что по меньшей мере один участок области (13i) внутренней поверхности желобка (13) имеет неровности.
6. Направляющее воздух устройство (10) по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что один участок, расположенный на находящемся выше по потоку конце области (13i) внутренней поверхности желобка (13), является гладким.
7. Направляющее воздух устройство (10) по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что между расположенным ниже по потоку концом желобка (13) и областью (13i) внутренней поверхности желобка (13) образован угол (α), превышающий 90°.
8. Направляющее воздух устройство (10) по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что дополнительно содержит канал (15) для удаления нежелательных предметов, причем канал (15) для удаления нежелательных предметов соединен с расположенным ниже по потоку концом расположенного выше по потоку участка (11am) канала (11) подачи.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1456407A FR3023322B1 (fr) | 2014-07-03 | 2014-07-03 | Manche d'entree d'air pour turbomachine |
| FRFR1456407 | 2014-07-03 | ||
| PCT/FR2015/051844 WO2016001602A1 (fr) | 2014-07-03 | 2015-07-02 | Dispositif de guidage d'air pour turbomachine |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2017103442A3 RU2017103442A3 (ru) | 2018-08-06 |
| RU2017103442A RU2017103442A (ru) | 2018-08-06 |
| RU2682935C2 true RU2682935C2 (ru) | 2019-03-22 |
Family
ID=51688229
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017103442A RU2682935C2 (ru) | 2014-07-03 | 2015-07-02 | Направляющее воздух устройство для турбомашины |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10054049B2 (ru) |
| EP (1) | EP3164585B1 (ru) |
| CN (1) | CN106662015B (ru) |
| BR (1) | BR112016030871B1 (ru) |
| CA (1) | CA2953046C (ru) |
| FR (1) | FR3023322B1 (ru) |
| RU (1) | RU2682935C2 (ru) |
| WO (1) | WO2016001602A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2778762C1 (ru) * | 2021-10-04 | 2022-08-24 | Акционерное общество "Научно-производственная фирма "Невинтермаш" | Выходное устройство центробежной турбомашины |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3048727B1 (fr) | 2016-03-14 | 2018-03-02 | Safran Aircraft Engines | Conduit d'entree d'air pour une turbomachine d'aeronef |
| GB2558917B (en) | 2017-01-19 | 2021-02-10 | Gkn Aerospace Sweden Ab | Transition duct of a multi-stage compressor with areas of different surface roughness |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4455045A (en) * | 1981-10-26 | 1984-06-19 | Wheeler Gary O | Means for maintaining attached flow of a flowing medium |
| US5598990A (en) * | 1994-12-15 | 1997-02-04 | University Of Kansas Center For Research Inc. | Supersonic vortex generator |
| US20080156187A1 (en) * | 2006-12-28 | 2008-07-03 | General Electric Company | Particle separator using boundary layer control |
| RU2012130316A (ru) * | 2011-07-19 | 2014-01-27 | Дженерал Электрик Компани | Выхлопной диффузор турбины (варианты) и способ увеличения площади выходного отверстия выпускного диффузора и сведения к минимуму отрыва потока вдоль части наружной стенки выпускного диффузора |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4047912A (en) * | 1976-06-11 | 1977-09-13 | Consolidated Freightways, Inc. | Turbocharger and air cleaner device |
| US4706910A (en) * | 1984-12-27 | 1987-11-17 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Combined riblet and lebu drag reduction system |
| DE3609541A1 (de) * | 1986-03-21 | 1987-09-24 | Deutsche Forsch Luft Raumfahrt | Verminderten stroemungswiderstand durch herabgesetzte wandschubspannung aufweisende oberflaeche eines turbolent ueberstroemten koerpers |
| RU2020304C1 (ru) * | 1992-03-31 | 1994-09-30 | Геннадий Ираклиевич Кикнадзе | Поверхность обтекания для формирования динамических вихревых структур в пограничных и пристенных слоях потоков сплошных сред |
| NO313544B1 (no) * | 2001-02-02 | 2002-10-21 | Fred Olsen | Utforminger på overflaten av et legeme |
| EP1808508A1 (de) * | 2006-01-17 | 2007-07-18 | Siemens Aktiengesellschaft | Im Strömungskanal einer Strömungsmaschine anzuordnendes Bauteil und Spritzverfahren zum Erzeugen einer Beschichtung |
| FR2914364B1 (fr) * | 2007-03-30 | 2009-06-12 | Snecma Sa | Partie avant de turbomachine comprenant un systeme de deflecteur de corps etrangers, tels que des grelons. |
| WO2008136697A1 (en) * | 2007-05-04 | 2008-11-13 | Siemens Aktiengesellschaft | Method and apparatus for flow control of a gas |
| EP2031243A1 (en) * | 2007-08-31 | 2009-03-04 | Lm Glasfiber A/S | Means to maintain a flow attached to the exterior of a flow control member |
| US8528601B2 (en) * | 2009-03-30 | 2013-09-10 | The Regents Of The University Of Michigan | Passive boundary layer control elements |
| FR2951502B1 (fr) | 2009-10-15 | 2013-08-02 | Snecma | Architecture de turbomachine ameliorant l'admission d'air |
| CN102434285A (zh) * | 2011-11-21 | 2012-05-02 | 南京航空航天大学 | 基于特种气囊的轴对称可变形进气道 |
| US9416802B2 (en) * | 2012-12-31 | 2016-08-16 | University Of Kansas | Radar energy absorbing deformable low drag vortex generator |
-
2014
- 2014-07-03 FR FR1456407A patent/FR3023322B1/fr active Active
-
2015
- 2015-07-02 WO PCT/FR2015/051844 patent/WO2016001602A1/fr active Application Filing
- 2015-07-02 US US15/323,602 patent/US10054049B2/en active Active
- 2015-07-02 BR BR112016030871-9A patent/BR112016030871B1/pt active IP Right Grant
- 2015-07-02 RU RU2017103442A patent/RU2682935C2/ru not_active Application Discontinuation
- 2015-07-02 CA CA2953046A patent/CA2953046C/fr active Active
- 2015-07-02 CN CN201580035169.3A patent/CN106662015B/zh active Active
- 2015-07-02 EP EP15753721.8A patent/EP3164585B1/fr active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4455045A (en) * | 1981-10-26 | 1984-06-19 | Wheeler Gary O | Means for maintaining attached flow of a flowing medium |
| US5598990A (en) * | 1994-12-15 | 1997-02-04 | University Of Kansas Center For Research Inc. | Supersonic vortex generator |
| US20080156187A1 (en) * | 2006-12-28 | 2008-07-03 | General Electric Company | Particle separator using boundary layer control |
| RU2012130316A (ru) * | 2011-07-19 | 2014-01-27 | Дженерал Электрик Компани | Выхлопной диффузор турбины (варианты) и способ увеличения площади выходного отверстия выпускного диффузора и сведения к минимуму отрыва потока вдоль части наружной стенки выпускного диффузора |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2778762C1 (ru) * | 2021-10-04 | 2022-08-24 | Акционерное общество "Научно-производственная фирма "Невинтермаш" | Выходное устройство центробежной турбомашины |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BR112016030871A2 (pt) | 2017-08-22 |
| CA2953046C (fr) | 2022-06-28 |
| EP3164585A1 (fr) | 2017-05-10 |
| WO2016001602A1 (fr) | 2016-01-07 |
| CN106662015B (zh) | 2019-03-19 |
| RU2017103442A3 (ru) | 2018-08-06 |
| RU2017103442A (ru) | 2018-08-06 |
| FR3023322A1 (fr) | 2016-01-08 |
| FR3023322B1 (fr) | 2019-09-06 |
| US10054049B2 (en) | 2018-08-21 |
| CA2953046A1 (fr) | 2016-01-07 |
| CN106662015A (zh) | 2017-05-10 |
| EP3164585B1 (fr) | 2018-04-18 |
| US20170138260A1 (en) | 2017-05-18 |
| BR112016030871B1 (pt) | 2021-12-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9080451B2 (en) | Airfoil | |
| US11131205B2 (en) | Inter-turbine ducts with flow control mechanisms | |
| CA2935758A1 (en) | Integrated strut-vane nozzle (isv) with uneven vane axial chords | |
| US9488191B2 (en) | Gas turbine diffuser strut including coanda flow injection | |
| US8845286B2 (en) | Inter-turbine ducts with guide vanes | |
| JPWO2015072256A1 (ja) | 軸流ターボ機械の翼の構造及びガスタービンエンジン | |
| US10890072B2 (en) | Endwall contour | |
| JP6624653B2 (ja) | ガスタービン用プレスワーラ装置 | |
| US10508550B2 (en) | Geared gas turbine engine | |
| US9488055B2 (en) | Turbine engine and aerodynamic element of turbine engine | |
| RU2682935C2 (ru) | Направляющее воздух устройство для турбомашины | |
| US10197009B2 (en) | Gas turbine engine ejector | |
| US10208664B2 (en) | Combustion equipment | |
| US20160348692A1 (en) | Compressor airfoil with compound leading edge profile | |
| US20150063997A1 (en) | Airfoil trailing edge | |
| US10053997B2 (en) | Gas turbine engine | |
| US10215042B2 (en) | Gas turbine engine | |
| EP3354848B1 (en) | Inter-turbine ducts with multiple splitter blades | |
| US20190353054A1 (en) | Exhaust system for a gas turbine engine | |
| JP2013256940A (ja) | タービンエンジンの空力要素 | |
| US11408307B2 (en) | Gas turbine | |
| EP3189276A1 (en) | Combustor arrangement including flow control vanes | |
| CN115898557A (zh) | 一种抑制涡轮导向器叶片通道内二次流的主动控制结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20180925 |
|
| FZ9A | Application not withdrawn (correction of the notice of withdrawal) |
Effective date: 20181101 |