RU2678328C2 - Reading lamp for vehicle (versions) - Google Patents
Reading lamp for vehicle (versions) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2678328C2 RU2678328C2 RU2015122392A RU2015122392A RU2678328C2 RU 2678328 C2 RU2678328 C2 RU 2678328C2 RU 2015122392 A RU2015122392 A RU 2015122392A RU 2015122392 A RU2015122392 A RU 2015122392A RU 2678328 C2 RU2678328 C2 RU 2678328C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- light
- photoluminescent structure
- photoluminescent
- reading lamp
- vehicle
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 71
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims description 7
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract description 2
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 49
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 42
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 40
- 230000005670 electromagnetic radiation Effects 0.000 description 39
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 27
- 230000003595 spectral effect Effects 0.000 description 15
- 238000000034 method Methods 0.000 description 14
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 11
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 11
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 10
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 10
- 238000000862 absorption spectrum Methods 0.000 description 9
- 238000000295 emission spectrum Methods 0.000 description 8
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 7
- 230000008569 process Effects 0.000 description 7
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 6
- 230000001747 exhibiting effect Effects 0.000 description 6
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 6
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 6
- 230000004456 color vision Effects 0.000 description 5
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 5
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 5
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 4
- OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N Phosphorus Chemical compound [P] OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 3
- 229910052698 phosphorus Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000011574 phosphorus Substances 0.000 description 3
- 230000001902 propagating effect Effects 0.000 description 3
- 239000011241 protective layer Substances 0.000 description 3
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 2
- 239000002356 single layer Substances 0.000 description 2
- OKBJVIVEFXPEOU-UHFFFAOYSA-N 1,2,3-trichloro-4-(2,3,6-trichlorophenyl)benzene Chemical compound ClC1=C(Cl)C(Cl)=CC=C1C1=C(Cl)C=CC(Cl)=C1Cl OKBJVIVEFXPEOU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- PIVBPZFQXKMHBD-UHFFFAOYSA-N 1,2,3-trichloro-5-(2,5-dichlorophenyl)benzene Chemical compound ClC1=CC=C(Cl)C(C=2C=C(Cl)C(Cl)=C(Cl)C=2)=C1 PIVBPZFQXKMHBD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 238000000149 argon plasma sintering Methods 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 description 1
- 238000003618 dip coating Methods 0.000 description 1
- 238000004043 dyeing Methods 0.000 description 1
- 238000004049 embossing Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 239000007850 fluorescent dye Substances 0.000 description 1
- 239000008240 homogeneous mixture Substances 0.000 description 1
- 238000010348 incorporation Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000005424 photoluminescence Methods 0.000 description 1
- 238000007639 printing Methods 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 238000007650 screen-printing Methods 0.000 description 1
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000006104 solid solution Substances 0.000 description 1
- 238000001228 spectrum Methods 0.000 description 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 1
- 230000002459 sustained effect Effects 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
- 238000000844 transformation Methods 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V5/00—Refractors for light sources
- F21V5/04—Refractors for light sources of lens shape
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/70—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose
- B60Q3/76—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for spotlighting, e.g. reading lamps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/60—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects
- B60Q3/68—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects using ultraviolet light
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V19/00—Fastening of light sources or lamp holders
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2500/00—Special features or arrangements of vehicle interior lamps
- B60Q2500/30—Arrangements for illuminating different zones in the vehicle, e.g. front/rear, different seats
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2106/00—Interior vehicle lighting devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
- F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
Abstract
Description
ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА НА РОДСТВЕННЫЕ ЗАЯВКИCROSS REFERENCE TO RELATED APPLICATIONS
Данная заявка является частичным продолжением заявки на выдачу патента США № 14/156,869, поданной 16 января 2014 года и озаглавленной «СИСТЕМА ПОТОЛОЧНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНОЙ СТРУКТУРОЙ» («VEHICLE DOME LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE»), которая является частичным продолжением заявки на выдачу патента США № 14/086,442, поданной 21 ноября 2013 года и озаглавленной «СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНОЙ СТРУКТУРОЙ» («VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE»), полные раскрытия которых включены в материалы настоящей заявки посредством ссылки.This application is a partial continuation of the application for the grant of US patent No. 14 / 156,869, filed on January 16, 2014 and entitled "VEHICLE DOME LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESENT CENT VALVE VEHICLE SYSTEM" (which is a partial application for PHOTOLUMINESENT) the grant of US patent No. 14 / 086,442, filed November 21, 2013 and entitled "VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE" VEHICLE LIGHTING SYSTEM, the full disclosures of which are included in the materials of this applications by reference.
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЯFIELD OF THE INVENTION
Настоящее изобретение, в общем, относится к системам освещения транспортного средства, а более конкретно – к системам освещения транспортного средства, применяющим фотолюминесцентные структуры.The present invention relates generally to vehicle lighting systems, and more particularly to vehicle lighting systems employing photoluminescent structures.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИBACKGROUND
Освещение, происходящее из фотолюминесцентных структур, предлагает вниманию уникальное и привлекательное впечатление от просмотра. Поэтому, желательно включить такие фотолюминесцентные структуры в системы освещения транспортного средства для обеспечения общего и рабочего освещения.Lighting from photoluminescent structures offers a unique and attractive viewing experience. Therefore, it is desirable to incorporate such photoluminescent structures into vehicle lighting systems to provide general and working lighting.
РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION
Согласно одному из аспектов настоящего изобретения предложена лампа для чтения транспортного средства, содержащая: внешний рассеиватель, первую поверхность и вторую поверхность, расположенные за внешним рассеивателем, первую фотолюминесцентную структуру, присоединенную к первой поверхности, и вторую фотолюминесцентную структуру, присоединенную ко второй поверхности, и первый источник света для возбуждения первой фотолюминесцентной структуры и второй источник света для возбуждения второй фотолюминесцентной структуры.According to one aspect of the present invention, there is provided a lamp for reading a vehicle, comprising: an external diffuser, a first surface and a second surface located behind the external diffuser, a first photoluminescent structure attached to the first surface, and a second photoluminescent structure attached to the second surface, and the first a light source for exciting a first photoluminescent structure; and a second light source for driving a second photoluminescent structure.
Первая и вторая поверхности предпочтительно расположены друг напротив друга и каждая ориентированы под острым углом относительно внешнего рассеивателя.The first and second surfaces are preferably located opposite each other and each oriented at an acute angle with respect to the external diffuser.
Первая поверхность предпочтительно выполнена с возможностью перенаправления света обратного рассеяния, исходящего из первой фотолюминесцентной структуры, к внешнему рассеивателю, и вторая поверхность выполнена с возможностью перенаправления света обратного рассеяния, исходящего из второй фотолюминесцентной структуры, к внешнему рассеивателю.The first surface is preferably configured to redirect backscattering light emanating from the first photoluminescent structure to the external diffuser, and the second surface is configured to redirect backscattered light emanating from the second photoluminescent structure to the external diffuser.
Первая фотолюминесцентная структура содержит испускающий красное излучение фотолюминесцентный материал, а вторая фотолюминесцентная структура содержит испускающий зеленое излучение фотолюминесцентный материал.The first photoluminescent structure contains a red-emitting photoluminescent material, and the second photoluminescent structure contains a green-emitting photoluminescent material.
Первый и второй источники света предпочтительно являются одним из синего СИД торцевого излучения и ультрафиолетового СИД торцевого излучения.The first and second light sources are preferably one of the blue end LEDs and the ultraviolet end LEDs.
Лампа для чтения транспортного средства предпочтительно дополнительно содержит третий источник света для непосредственного освещения внешнего рассеивателя, при этом третий источник света является испускающим синее излучение СИД и расположен между первой поверхностью и второй поверхностью.The vehicle reading lamp preferably further comprises a third light source for directly illuminating the external diffuser, wherein the third light source emits blue LED light and is located between the first surface and the second surface.
Внешний рассеиватель предпочтительно выполнен с возможностью рассеивания света, принимаемого из первой фотолюминесцентной структуры, второй фотолюминесцентной структуры и третьего источника света.The external diffuser is preferably configured to diffuse light received from a first photoluminescent structure, a second photoluminescent structure and a third light source.
Согласно другому аспекту настоящего изобретения предложена лампа для чтения транспортного средства, содержащая внешний рассеиватель, первую поверхность и вторую поверхность, расположенные за внешним рассеивателем, первую фотолюминесцентную структуру, содержащую испускающий красное излучение фотолюминесцентный материал и присоединенную к первой поверхности, вторую фотолюминесцентную структуру, содержащую испускающий зеленое излучение фотолюминесцентный материал и присоединенную ко второй поверхности, и первый СИД для возбуждения испускающего красное излучение фотолюминесцентного материала и второй СИД для возбуждения испускающего зеленое излучение фотолюминесцентного материала.According to another aspect of the present invention, there is provided a vehicle reading lamp comprising an external diffuser, a first surface and a second surface located behind the external diffuser, a first photoluminescent structure containing a red emission emitting photoluminescent material and attached to a first surface, a second photoluminescent structure containing an emitting green radiation is a photoluminescent material and attached to the second surface, and the first LED for excited I emit red light photoluminescent material and a second LED for emitting green light excitation of the photoluminescent material.
Первая и вторая поверхности предпочтительно расположены друг напротив друга и ориентированы под острым углом относительно внешнего рассеивателя.The first and second surfaces are preferably located opposite each other and are oriented at an acute angle with respect to the external diffuser.
Первая поверхность предпочтительно выполнена с возможностью перенаправления света, принимаемого из первой фотолюминесцентной структуры, к внешнему рассеивателю, а вторая поверхность выполнена с возможностью перенаправления света, принимаемого из второй фотолюминесцентной структуры, к внешнему рассеивателю.The first surface is preferably configured to redirect light received from the first photoluminescent structure to the external diffuser, and the second surface is configured to redirect light received from the second photoluminescent structure to the external diffuser.
Первый СИД предпочтительно является одним из синего СИД торцевого излучения и ультрафиолетового СИД торцевого излучения, и присоединен к первой поверхности, а второй СИД является одним из синего СИД торцевого излучения и ультрафиолетового СИД торцевого излучения, и присоединен ко второй поверхности.The first LED is preferably one of the blue end LEDs and the ultraviolet end LEDs, and is attached to the first surface, and the second LED is one of the blue end LEDs and the ultraviolet end LEDs, and is attached to the second surface.
Лампа для чтения транспортного средства предпочтительно дополнительно содержит третий СИД для непосредственного освещения внешнего рассеивателя, при этом третий СИД является испускающим синее излучение СИД и расположен между первой поверхностью и второй поверхностью.The vehicle reading lamp preferably further comprises a third LED for directly illuminating the external diffuser, wherein the third LED is emitting blue LED light and is located between the first surface and the second surface.
Внешний рассеиватель предпочтительно выполнен с возможностью рассеивания света, исходящего из первой фотолюминесцентной структуры, второй фотолюминесцентной структуры и третьего СИД.The external diffuser is preferably configured to diffuse light emanating from the first photoluminescent structure, the second photoluminescent structure and the third LED.
Согласно еще одному аспекту настоящего изобретения предложена лампа для чтения транспортного средства, содержащая внешний рассеиватель, по меньшей мере одну поверхность, расположенную за внешним рассеивателем, по меньшей мере одну фотолюминесцентную структуру, присоединенную к по меньшей мере одной поверхности, и по меньшей мере один источник света для проецирования света на по меньшей мере одну фотолюминесцентную структуру, при этом по меньшей мере одна фотолюминесцентная структура преобразует проецируемый свет в выходной свет видимого цвета, который испускается к внешнему рассеивателю.According to another aspect of the present invention, there is provided a lamp for reading a vehicle, comprising an external diffuser, at least one surface located behind the external diffuser, at least one photoluminescent structure attached to at least one surface, and at least one light source for projecting light onto at least one photoluminescent structure, wherein at least one photoluminescent structure converts the projected light into output light direct color that is emitted to an external lens.
По меньшей мере одна поверхность предпочтительно содержит первую и вторую поверхность, расположенные друг против друга, и ориентированные под острым углом относительно внешнего рассеивателя.At least one surface preferably comprises a first and a second surface located opposite each other and oriented at an acute angle with respect to the external diffuser.
По меньшей мере один источник света предпочтительно содержит первый СИД для проецирования света на первую поверхность и второй СИД для проецирования света на вторую поверхность.At least one light source preferably comprises a first LED for projecting light onto a first surface and a second LED for projecting light onto a second surface.
Лампа для чтения транспортного средства предпочтительно дополнительно содержит третий СИД, расположенный между первой поверхностью и второй поверхностью, и выполненный с возможностью непосредственно освещения внешнего рассеивателя.The vehicle reading lamp preferably further comprises a third LED located between the first surface and the second surface and configured to directly illuminate the external diffuser.
Каждая из первой и второй поверхности предпочтительно является частью соответствующей платы с печатной схемой, выполненной с возможностью перенаправления света обратного рассеяния к внешнему рассеивателю.Each of the first and second surfaces is preferably part of a corresponding printed circuit board configured to redirect backscatter light to an external diffuser.
Внешний рассеиватель предпочтительно является рассеивающей свет оптикой.The external diffuser is preferably light scattering optics.
Лампа для чтения транспортного средства предпочтительно дополнительно содержит процессор для управления световым выходом каждого из первого, второго и третьего СИД.The vehicle reading lamp preferably further comprises a processor for controlling the light output of each of the first, second and third LEDs.
Эти и другие аспекты, задачи и признаки настоящего изобретения станут понятыми и оценены специалистами в данной области техники при изучении следующего описания изобретения, формулы изобретения и прилагаемых чертежей.These and other aspects, objects, and features of the present invention will be understood and appreciated by those skilled in the art upon examination of the following description of the invention, claims, and accompanying drawings.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
На чертежах:In the drawings:
фиг.1 - вид в перспективе переднего пассажирского отделения автомобильного транспортного средства, имеющего различные закрепленные детали с подсветкой;figure 1 is a perspective view of the front passenger compartment of a motor vehicle having various fixed parts with backlight;
фиг.2 - вид в перспективе заднего пассажирского отделения автомобильного транспортного средства, имеющего различные закрепленные детали с подсветкой;figure 2 is a perspective view of the rear passenger compartment of an automobile vehicle having various fixed parts with backlight;
фиг.3A иллюстрирует фотолюминесцентную структуру, представленную в качестве покрытия;figa illustrates a photoluminescent structure presented as a coating;
фиг.3B иллюстрирует фотолюминесцентную структуру, представленную в качестве обособленной частицы;figv illustrates a photoluminescent structure, presented as a separate particle;
фиг.3C иллюстрирует множество фотолюминесцентных структур, представленных в качестве обособленных частиц и включенных в отдельную структуру;figs illustrates a variety of photoluminescent structures, presented as separate particles and included in a separate structure;
фиг.4 иллюстрирует систему освещения транспортного средства, применяющую конфигурацию с передней подсветкой;4 illustrates a vehicle lighting system applying a front-illuminated configuration;
фиг.5 иллюстрирует систему освещения транспортного средства, применяющую конфигурацию с задней подсветкой;5 illustrates a vehicle lighting system applying a backlight configuration;
фиг.6 иллюстрирует систему управления системой освещения транспортного средства;6 illustrates a control system of a vehicle lighting system;
фиг.7 иллюстрирует узел задней подсветки, предусмотренный в центральной консоли автомобильного транспортного средства;7 illustrates a backlight assembly provided in a center console of an automobile vehicle;
фиг.8 иллюстрирует вид в поперечном разрезе интерактивного элемента задней подсветки, взятый по линиям VIII-VIII фиг.7;Fig. 8 illustrates a cross-sectional view of an interactive backlight element taken along lines VIII-VIII of Fig. 7;
фиг.9 иллюстрирует принципиальную схему систему потолочного освещения транспортного средства;Fig.9 illustrates a schematic diagram of a vehicle ceiling lighting system;
фиг.10 иллюстрирует переднее пассажирское отделение транспортного средства, имеющее по меньшей мере одну фотолюминесцентную лампу для чтения, согласно одному из вариантов осуществления;10 illustrates a front passenger compartment of a vehicle having at least one photoluminescent reading lamp in accordance with one embodiment;
фиг.11 - схематический вид сбоку лампы для чтения согласно одному из вариантов осуществления;11 is a schematic side view of a reading lamp according to one embodiment;
фиг.12 - схематический вид снизу лампы для чтения по фиг.11;12 is a schematic bottom view of the reading lamp of FIG. 11;
фиг.13 иллюстрирует систему освещения транспортного средства, применяющую фотолюминесцентную структуру, присоединенную к противосолнечному козырьку, согласно одному из вариантов осуществления;13 illustrates a vehicle lighting system using a photoluminescent structure attached to a sunshield, according to one embodiment;
фиг.14 - принципиальная схема системы освещения транспортного средства, показанной на фиг.13, в которой противосолнечный козырек находится в положении использования; иFIG. 14 is a schematic diagram of a vehicle lighting system shown in FIG. 13, in which the sun visor is in a use position; and
фиг.15 - принципиальная схема системы освещения транспортного средства, показанной на фиг.13, в которой противосолнечный козырек находится в убранном положении.Fig - schematic diagram of the lighting system of the vehicle shown in Fig, in which the sun visor is in the retracted position.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯDETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS
По мере необходимости, подробные варианты осуществления настоящего изобретения раскрыты в материалах настоящей заявки. Однако, следует понимать, что раскрытые варианты осуществления являются всего лишь примерами изобретения, которое может быть воплощено в различных и альтернативных формах. Чертежи не обязательно предназначены для детального проектирования, и некоторые схемы могут быть преувеличены или преуменьшены, чтобы показать общее представление назначения. Поэтому, специфичные конструктивные и функциональные детали, раскрытые в материалах настоящей заявки, не должны интерпретироваться в качестве ограничивающих, а только качестве представляющих основу для изучения специалистом в данной области техники для различного применения настоящего изобретения.As necessary, detailed embodiments of the present invention are disclosed herein. However, it should be understood that the disclosed embodiments are merely examples of the invention, which may be embodied in various and alternative forms. The drawings are not necessarily intended for detailed design, and some schemes may be exaggerated or understated to show a general idea of the purpose. Therefore, the specific structural and functional details disclosed in the materials of this application should not be interpreted as limiting, but only as representing the basis for studying by a person skilled in the art for various applications of the present invention.
В качестве используемого в материалах настоящей заявки, термин «и/или», когда используется в перечне двух или более элементов, означает, что любой один из перечисленных элементов может применяться сам по себе, или может применяться любая комбинация из двух или боле перечисленных элементов. Например, если состав описан в качестве содержащего компоненты A, B и/или C, состав может содержать исключительно A; исключительно B; исключительно C; A и B в комбинации; A и C в комбинации; B и C в комбинации; или A, B и C в комбинации.As used in the materials of this application, the term “and / or”, when used in the list of two or more elements, means that any one of the listed elements can be used on its own, or any combination of two or more of the listed elements can be applied. For example, if the composition is described as containing components A, B and / or C, the composition may contain exclusively A; exclusively B; exclusively C; A and B in combination; A and C in combination; B and C in combination; or A, B and C in combination.
Последующее раскрытие описывает систему освещения транспортного средства, в которой закрепленная деталь транспортного средства вмещает фотолюминесцентную структуру для преобразования первичного излучения во вторичное излучение, как правило имеющее новый цвет. В целях этого раскрытия, закрепленная деталь указывает ссылкой на любую внутреннюю или наружную деталь оборудования транспортного средства или ее часть, пригодные для принятия фотолюминесцентной структуры, описанной в материалах настоящей заявки. Несмотря на то, что реализация системы освещения транспортного средства, описанной в материалах настоящей заявки, главным образом, направлена на использование автомобильного транспортного средства, должно быть принято во внимание, что система освещения транспортного средства также может быть реализована в других типах транспортных средств, предназначенных для транспортировки одного или более пассажиров, таких как, но не в качестве ограничения, суда, поезда и летательные аппараты.The following disclosure describes a vehicle lighting system in which a fixed vehicle part accommodates a photoluminescent structure for converting primary radiation to secondary radiation, typically having a new color. For the purposes of this disclosure, a fixed part refers to any internal or external part of the vehicle equipment or part thereof suitable for adopting the photoluminescent structure described in the materials of this application. Despite the fact that the implementation of the vehicle lighting system described in the materials of this application is mainly aimed at the use of a vehicle, it should be taken into account that the vehicle lighting system can also be implemented in other types of vehicles designed for transporting one or more passengers, such as, but not limited to, ships, trains, and aircraft.
Со ссылкой на фиг.1 и 2, в целом показано пассажирское отделение 10 автомобильного транспортного средства, имеющее многообразие примерных закрепленных деталей 12a-12g транспортного средства, расположенных в передней части и задней части пассажирского отделения 10. Закрепленные детали 12a-12g в целом соответствуют обивке потолка, коврику на полу, дверной панели внутренней отделки и различным деталям сиденья, в том числе, основанию сиденья, опоре для спины, подголовнику и спинке сиденья, соответственно. В целях иллюстрации, а не ограничения, каждая закрепленная деталь 12a-12g может принимать фотолюминесцентную структуру, дополнительно описанную ниже, в выбранной зоне 14a-14f каждой закрепленной детали 12a-12f. Что касается системы освещения транспортного средства, описанной в материалах настоящей заявки, должно быть принято во внимание, что выбранная зона 12a-12f не ограничена никакими конкретными формой или размером и может включать в себя участки закрепленной детали, имеющие плоскую и/или неплоскую конфигурации. Хотя некоторые закрепленные детали 12a-12g были приведены в качестве примера, должно быть принято во внимание, что другие закрепленные детали могут использоваться в соответствии с системой освещения транспортного средства, описанной в материалах настоящей заявки. Такие закрепленные детали могут включать в себя приборные панели и компоненты на ней, интерактивные механизмы (например, нажимные кнопки, переключатели, циферблаты, и тому подобное), указательные устройства (например, спидометр, тахометр, и т.д.), печатные поверхности, в дополнение к наружным признакам, таким как, но не в качестве ограничения, кнопкам отпирания дверей без ключа, эмблемам, боковым указателям, лампам номерного знака, лампам багажника, передним фарам и задним фонарям.With reference to FIGS. 1 and 2, the
Со ссылкой на фиг.3A-3C, в целом показана фотолюминесцентная структура 16, представленная в качестве покрытия (например, пленки), допускающего нанесение на закрепленную деталь транспортного средства, обособленной частицы, допускающей внедрение в отдельную структуру, допускающую нанесение на закрепленную деталь транспортного средства, соответственно. На самом базовом уровне, фотолюминесцентная структура 16 включает в себя слой 18 преобразования энергии, который может быть предусмотрен в качестве одиночного слоя или многослойной структуры, как показано посредством прерывистых линий на фиг.3A и 3B. Слой 18 преобразования энергии может включать в себя один или более фотолюминесцентных материалов, имеющих элементы преобразования энергии, выбранные из фосфоресцирующего или флуоресцентного материала, и составленных, чтобы преобразовывать входное электромагнитное излучение в выходное электромагнитное излучение, как правило имеющее большую длину волны и выражающее цвет, который не характерен входному электромагнитному излучению. Разность длины волны между входным и выходным электромагнитными излучениями указывается ссылкой как стоксов сдвиг и служит в качестве принципиального движущего механизма для вышеупомянутого процесса преобразования энергии, часто указываемого ссылкой как преобразование с понижением частоты.With reference to FIGS. 3A-3C, in general, a
Слой 18 преобразования энергии может приготавливаться посредством рассосредоточения фотолюминесцентного материала в полимерной матрице для формирования однородной смеси с использованием многообразия способов. Такие способы могут включать в себя приготовление слоя 18 преобразования энергии из состава в жидкой среде носителя и нанесение покрытия слоя 18 преобразования энергии на требуемую плоскую и/или неплоскую подложку закрепленной детали транспортного средства. Покрытие слоя 18 преобразования энергии может наноситься на выбранной закрепленной детали транспортного средства посредством окрашивания, трафаретной печати, напыления, щелевого покрытия, покрытия погружением, нанесения прокатыванием и планочным покрытием. В качестве альтернативы, слой 18 преобразования энергии может приготавливаться посредством способов, которые не используют жидкую среду носителя. Например, раствор в твердом состоянии (однородная смесь в сухом состоянии) одного или более фотолюминесцентных материалов в полимерной матрице может преобразовываться в слой 18 преобразования энергии посредством выдавливания, инжекционного формования, формования под давлением, штранг-прессования и высокотемпературного формования. В случаях, где один или более слоев 18 преобразования энергии представлены в качестве частиц, единые или многослойные слои 18 преобразования энергии могут быть внедрены в выбранную закрепленную деталь транспортного средства вместо нанесения в качестве покрытия. Когда слой 18 преобразования энергии включает в себя многослойный состав, каждый слой может наноситься покрытием последовательно, или слои могут приготавливаться отдельно и позже наслаиваться или подвергаться тиснению друг с другом для формирования цельного слоя. В качестве альтернативы, слои могут совместно выдавливаться для приготовления единой многослойной структуры преобразования энергии.An
Возвращаясь к фиг.3A и 3B, фотолюминесцентная структура 16 по выбору может включать в себя по меньшей мере один слой 20 стабильности для защиты фотолюминесцентного материала, содержащегося в пределах слоя 18 преобразования энергии, от фтолитической и термической деградации, чтобы обеспечивать устойчивое испускание выходного электромагнитного излучения. Слой 20 стабильности может быть сконфигурирован в качестве отдельного слоя и оптически связан и срощен со слоем 18 преобразования энергии или иным образом объединен со слоем 18 преобразования энергии при условии, что выбрана пригодная полимерная матрица. Фотолюминесцентная структура 16 также по выбору может включать в себя защитный слой 22, оптически связанный и срощенный со слоем 20 стабильности или другим слоем, чтобы защищать фотолюминесцентную структуру 16 от физического и химического повреждения, происходящего от воздействия факторов окружающей среды.Returning to FIGS. 3A and 3B, a
Слой 20 стабильности и/или защитный слой 22 могут быть объединены со слоем 18 преобразования энергии для формирования единой фотолюминесцентной структуры 16 посредством последовательного нанесения покрытия или печати каждого слоя, или посредством последовательного наслаивания или тиснения. В качестве альтернативы, несколько слоев могут комбинироваться для последовательного нанесения покрытия, наслоения или тиснения, чтобы формировать подструктуру, а требуемая подструктура затем наслаивается или подвергается тиснению воедино для формирования единой фотолюминесцентной структуры 16. Как только сформирована, фотолюминесцентная структура 16 может наноситься на выбранную закрепленную деталь транспортного средства. В качестве альтернативы, фотолюминесцентная структура 16 может быть включена в выбранную закрепленную деталь транспортного средства в качестве одной или более обособленных многослойных частиц. В качестве альтернативы, фотолюминесцентная структура 16 может быть предусмотрена в качестве одной или более обособленных многослойных частиц, рассосредоточенных в полимерном составе, который по существу нанесен на выбранную зафиксированную деталь транспортного средства в качестве прилегающей структуры. Дополнительная информация относительно строения фотолюминесцентных структур раскрыта в патенте США № 8232533, озаглавленном «УСТОЙЧИВАЯ ФОТОЛИТИЧЕСКИ И ПО ОТНОШЕНИЮ К ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ МНОГОСЛОЙНАЯ СТРУКТУРА ДЛЯ ВЫСОКО ЭФФЕКТИВНОГО ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЭНЕРГИИ С И ДЛИТЕЛЬНОГО ИСПУСКАНИЯ ВТОРИЧНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ» («PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION»), полное раскрытие которого включено в материалы настоящей заявки посредством ссылки.The
Со ссылкой на фиг.4 и 5, система 24 освещения транспортного средства в целом показана согласно конфигурации с передней подсветкой (фиг.4) и конфигурации с задней подсветкой (фиг.5). В обеих конфигурациях, система 24 освещения транспортного средства включает в себя фотолюминесцентную структуру 16, представленную в качестве покрытия и нанесенную на подложку 40 закрепленной детали 42 транспортного средства. Фотолюминесцентная структура 16 включает в себя слой 18 преобразования энергии и по выбору включает в себя слой 20 стабильности и/или защитный слой 22, как описано ранее. Слой 18 преобразования энергии включает в себя испускающий красное излучение фотолюминесцентный материал X1, испускающий зеленое излучение фотолюминесцентный материал X2, и испускающий синее излучение фотолюминесцентный материал X3, рассосредоточенный в полимерной матрице 44. Испускающие красное, зеленое и синее излучение фотолюминесцентные материалы X1, X2 и X3 выбраны, так как меняющиеся смеси красного, зеленого и синего света дадут возможность воспроизводиться многообразию цветовых восприятий. Как дополнительно описано ниже, источник 26 возбуждения является действующим, чтобы возбуждать каждый из испускающих красное, зеленое и синее излучение фотолюминесцентных материалов X1, X2 и X3 в различных комбинациях, чтобы вырабатывать свет разного цвета, которому предоставлена возможность выходить из фотолюминесцентной структуры 16 для обеспечения общего или рабочего освещения.With reference to FIGS. 4 and 5, the
Источник 26 возбуждения в целом показан во внешнем расположении относительно фотолюминесцентной структуры 16 и является действующим, чтобы испускать первичное излучение, имеющее содержание света, определенное первым входным электромагнитным излучением, представленным в качестве направленной стрелки 28, вторым входным электромагнитным излучением, представленным в качестве направленной стрелки 30, и/или третьим входным электромагнитным излучением, представленным в качестве направленной стрелки. Вклад каждого входного электромагнитного излучения 28, 30, 32 в первичном излучении зависит от состояния ввода в действие соответствующего светоизлучающего диода (СИД), выполненного с возможностью выводить свет на уникальной пиковой длине волны. В обеих конфигурациях, первое входное электромагнитное излучение 28 испускается из синего СИД 34 на пиковой длине λ1 волны, выбранной из диапазона синего спектрального цвета, который определен в материалах настоящей заявки в качестве диапазона длин волн, в целом представленных в качестве синего света (~450-495 нанометров). Второе входное электромагнитное излучение 30 испускается из синего СИД 36 на пиковой длине λ2 волны, также выбранной из диапазона синего спектрального цвета, а третье входное электромагнитное излучение 32 испускается из синего СИД 38 на пиковой длине λ3 волны, дополнительно выбранной из диапазона синего спектрального цвета.The
В силу пиковых длин λ1, λ2 и λ3 волн, имеющих разные длины, синие СИД 34, 36 и 38 каждый может быть ответственным главным образом за возбуждение одного из испускающих красное, зеленое и синее излучение фотолюминесцентных материалов X1, X2, X3. Более точно, синий СИД 34 главным образом ответственен за возбуждение испускающего красное излучение фотолюминесцентного материала X1, синий СИД 36 главным образом ответственен за возбуждение испускающего зеленое излучение фотолюминесцентного материала X2, a синий СИД 38 главным образом ответственен за возбуждение испускающего синее излучение фотолюминесцентного материала X3. Для более эффективного преобразования энергии, испускающий красное излучение фотолюминесцентный материал X1 выбирается, чтобы иметь пиковую длину волны поглощения, соответствующую пиковой длине λ1 волны, ассоциативно связанной с первым входным электромагнитным излучением 28. Когда возбужден, испускающий красное излучение фотолюминесцентный материал X1 преобразует первое входное электромагнитное излучение 28 в первое выходное электромагнитное излучение, представленное в качестве направленной стрелки 46 и имеющее пиковую длину E1 волны испускания, которая включает в себя длину волны диапазона красного спектрального цвета, который определен в материалах настоящей заявки в качестве диапазона длин волн, в целом представляемом в качестве красного света (~620-750 нанометров). Подобным образом, испускающий зеленое излучение фотолюминесцентный материал X2 выбирается, чтобы иметь пиковую длину волны поглощения, соответствующую пиковой длине λ2 волны второго входного электромагнитного излучения 30. Когда возбужден, испускающий зеленое излучение фотолюминесцентный материал X2 преобразует второе электромагнитное излучение 30 во второе выходное электромагнитное излучение, представленное в качестве направленной стрелки 48 и имеющее пиковую длину E2 волны испускания, которая включает в себя длину волны диапазона зеленого спектрального цвета, который определен в материалах настоящей заявки в качестве диапазона длин волн, в целом представляемом в качестве зеленого света (~526-606 нанометров). В заключение, испускающий синее излучение фотолюминесцентный материал X3 выбирается, чтобы иметь пиковую длину волны поглощения, соответствующую пиковой длине λ3 волны третьего входного электромагнитного излучения 32. Когда возбужден, испускающий синее излучение фотолюминесцентный материал X3 преобразует третье входное электромагнитное излучение 32 в третье выходное электромагнитное излучение, представленное в качестве стрелки 50 и имеющее пиковую длину E3 волны испускания, которая включает в себя большую длину волны диапазона синего спектрального цвета.Due to the peak wavelengths λ 1 , λ 2 and λ 3 of waves having different lengths, the
При условии относительно узкой полосы диапазона синего спектрального цвета, очевидно, что некоторое спектральное перекрытие может происходить между спектрами поглощения испускающих красный, зеленый и синий свет фотолюминесцентных материалов X1, X2, X3. Это может давать в результате непреднамеренное возбуждение более чем одного из испускающих красное, зеленое и синее излучение фотолюминесцентных материалов X1, X2, X3, несмотря на только один из синих СИД 34, 36, 38, являющийся активным, тем самым, создавая неожиданные смеси цветов. Таким образом, если требуется большее цветоделение, испускающие красное, зеленое или синее излучение фотолюминесцентные материалы X1, X2, X3 должны выбираться, чтобы иметь узкополосные спектры поглощения, для минимизации какого бы то ни было спектрального перекрытия между ними, а пиковые длины λ1, λ2 и λ3 волн должны быть разнесены, чтобы делать возможным достаточное разделение между пиковыми длинами волн поглощения испускающих красное, зеленое и синее излучение фотолюминесцентных материалов X1, X2, X3. Таким образом, в зависимости от того, какие из испускающих красное, зеленое и синее излучение фотолюминесцентных материалов X1, X2, X3 возбуждаются, может вырабатываться вторичное излучение, имеющее более предсказуемое содержание света. Вторичное излучение может представлять многообразие цветов, обнаруживаемых в типичном цветовом пространстве RGB в том числе, цвета, которые преимущественно являются красным, зеленым, синим, или любой и комбинацией. Например, когда синие СИД 34, 36 и 38 введены в действие одновременно, вторичное излучение может содержать дополнительную световую смесь, красного, зеленого и синего света, которая в целом воспринимается как белый свет. Другие цветовые восприятия, обнаруженные в цветовом пространстве RGB, могут создаваться посредством ввода в действие синих СИД 34, 36 и 38 в разных комбинациях и/или изменения выходной интенсивности, ассоциативно связанной синими СИД 34, 36, 38, посредством регулирования тока, широтно-импульсной модуляции(ШИМ, PWM) или других средств.Given a relatively narrow band of the blue spectral color range, it is obvious that some spectral overlap can occur between the absorption spectra of the red, green, and blue light emitting photoluminescent materials X 1 , X 2 , X 3 . This can result in unintentional excitation of more than one of the red, green, and blue emitting photoluminescent materials X 1 , X 2 , X 3 , despite only one of the
Относительно системы 24 освещения транспортного средства, раскрытой в материалах настоящей заявки, синие СИД 34, 36 и 38 выбраны в качестве источника 26 возбуждения, чтобы использовать в своих интересах относительный экономический выигрыш, приписываемый им, когда используются в применениях освещения транспортного средства. Еще одним преимуществом использования синих СИД 34, 36 и 38 является относительно низкая видимость синего света, что может давать меньшую степень отвлечение внимания у водителя транспортного средства и других пассажиров в случаях, где первичное излучение должно распространяться в пределах видимости перед достижением фотолюминесцентной структуры 16. Тем не менее, должно быть принято во внимание, что система 24 освещения транспортного средства также может быть реализована с использованием других осветительных устройств, а также солнечного света и/или рассеянного света. Более того, при данном диапазоне закрепленных деталей транспортного средства, способных к принятию фотолюминесцентной структуры 16, также должно быть принято во внимание, что местоположение источника 26 возбуждения будет естественно меняться в зависимости от компоновки конкретной закрепленной детали транспортного средства и может быть наружным или внутренним по отношению к фотолюминесцентной структуре 16 и/или закрепленной конструкции транспортного средства. Кроме того, должно быть принято во внимание, что источник 26 возбуждения может выдавать первичное излучение на фотолюминесцентную структуру 16 непосредственно или опосредовано. То есть, источник 26 возбуждения может быть расположен, из условия чтобы первичное излучение распространялось в направлении фотолюминесцентной структуры 16, или расположен, из условия чтобы первичное излучение распределялось на фотолюминесцентную структуру 16 через световод, оптическое устройство, или тому подобное.Regarding the
Процесс преобразования энергии, используемый каждым из испускающих красное, зеленое и синее излучение фотолюминесцентных материалов X1, X2, X3, описанных выше, может быть реализован по-разному при условии широкого выбора имеющихся в распоряжении элементов преобразования энергии. Согласно одной из реализаций, процесс преобразования энергии происходит благодаря одиночному событию поглощения/испускания, приведенному в действие одним элементом преобразования энергии. Например, испускающий красное излучение фотолюминесцентный материал X1 может включать в себя фосфор, проявляющий большой стоксов сдвиг, для поглощения первого входного электромагнитного излучения 28 и последующего испускания первого выходного электромагнитного излучения 46. Подобным образом, испускающий зеленое излучение фотолюминесцентный материал X2 также может включать в себя фосфор, проявляющий большой стоксов сдвиг, для поглощения второго входного электромагнитного излучения 30 и испускания второго выходного электромагнитного излучения. Одно из преимуществ использования фосфора или другого элемента преобразования энергии, проявляющих большой стоксов сдвиг, состоит в том, что большее цветоделение может достигаться между входным электромагнитным и выходным электромагнитным излучением вследствие уменьшения спектрального перекрытия между соответствующими спектрами поглощения и испускания. Подобным образом, посредством проявления одиночного стоксова сдвига, спектры поглощения и/или испускания для данного фотолюминесцентного материала менее вероятно должны иметь спектральное перекрытие со спектрами поглощения и/или испускания другого фотолюминесцентного материала, тем самым, обеспечивая большее цветоделение между выбранными фотолюминесцентными материалами.The energy conversion process used by each of the red, green, and blue emitting photoluminescent materials X 1 , X 2 , X 3 described above can be implemented in different ways, provided that there is a wide selection of available energy conversion elements. According to one implementation, the process of energy conversion occurs due to a single absorption / emission event, driven by one element of energy conversion. For example, the red-emitting photoluminescent material X 1 may include phosphorus exhibiting a large Stokes shift to absorb the first input
Согласно еще одной реализации, процесс преобразования энергии происходит благодаря энергетическому каскаду событий поглощения/испускания, приводимых в действие множеством элементов преобразования энергии с относительно более короткими стоксовыми сдвигами. Например, испускающий красное излучение фотолюминесцентный материал X1 может содержать флуоресцентные красители, в силу чего, некоторое или все из первого входного электромагнитного излучения 28 поглощается для испускания первого промежуточного электромагнитного излучения, имеющего большую длину волны и цвет, который не характерен первому входному электромагнитному излучению 28. Первое промежуточное электромагнитное излучение затем поглощается второй раз, чтобы испускать второе промежуточное электромагнитное излучение, имеющее еще большую длину волны и цвет, которые не характерен первому промежуточному электромагнитному излучению. Второе промежуточное электромагнитное излучение может дополнительно преобразовываться дополнительными элементами преобразования энергии, проявляющими надлежащие стоксовы сдвиги, до тех пор, пока не получена требуемая пиковая длина E1 волны испускания, ассоциативно связанная с первым выходным электромагнитным излучением 46. Подобный процесс преобразования энергии также может наблюдаться для испускающего зеленое излучение фотолюминесцентного материала X2. Несмотря на то, что процесс преобразования энергии, реализующий энергетические каскады, может вырабатывать широкие спектры цветов, увеличение количества стоксовых сдвигов может давать в результате менее эффективные преобразования с понижением частоты вследствие большей вероятности спектрального перекрытия между ассоциативно связанными спектрами поглощения и испускания. В дополнение, если требуется большее цветоделение, должно быть применено дополнительное соображение, такое что спектры поглощения и/или испускания фотолюминесцентного материала имеют минимальное перекрытие со спектрами поглощения и/или испускания другого фотолюминесцентного материала, также реализующего энергетический каскад или некоторый другой процесс преобразования энергии.According to another implementation, the energy conversion process occurs due to the energy cascade of absorption / emission events driven by a plurality of energy conversion elements with relatively shorter Stokes shifts. For example, the red-emitting photoluminescent material X 1 may contain fluorescent dyes, whereby some or all of the first
Относительно испускающего синее излучение фотолюминесцентного материала X3, последующие преобразования третьего входного электромагнитного излучения с помощью энергетического каскада маловероятно должны быть необходимы, поскольку входное электромагнитное излучение 32 и выходное электромагнитное излучение 50 оба предрасположены иметь относительно близкие пиковые длины волн в диапазоне синего спектрального цвета. Таким образом, синий фотолюминесцентный материал X3 может включать в себя элемент преобразования энергии, демонстрирующий малый стоксов сдвиг. Если требуется большее цветоделение, должен выбираться синий фотолюминесцентный материал X3 со спектром испускания, имеющим минимальное спектральное перекрытие со спектрами поглощения испускающих красное и зеленое излучение фотолюминесцентных материалов X1, X2. В качестве альтернативы, ультрафиолетовый СИД может заменять синий СИД 38, чтобы давать возможность использоваться элементу преобразования энергии, демонстрирующему больший стоксов сдвиг, и чтобы обеспечивать более гибкие возможности разнесения для спектра излучения испускающего синее излучение фотолюминесцентного материала X3 в пределах диапазона синего спектрального цвета. Для конфигураций с передней подсветкой, фотолюминесцентная структура 16, в качестве альтернативы, может включать в себя узкополосный отражающий материал, выполненный с возможностью отражать третье входное электромагнитное излучение 32, испускаемое из синего СИД 38, вместо выполнения преобразования энергии в него для демонстрации синего света, что устраняет необходимость включения в состав испускающего синее излучение фотолюминесцентного материала X3. В качестве альтернативы, вышеупомянутый отражающий материал может быть выполнен с возможностью отражать выбранное количество первого и второго входных электромагнитных излучений 28, 30, чтобы демонстрировать синий свет, тем самым, устраняя необходимость включения в состав испускающего синее излучение фотолюминесцентного материала X3 и синего СИД 38. Для конфигураций с задней подсветкой, синий свет, в качестве альтернативы, может демонстрироваться посредством полагания всего лишь на некоторое количество третьего входного электромагнитного излучения 32, проходящего через фотолюминесцентную структуру 16, в которую не был включен испускающий синее излучение фотолюминесцентный материал X3.With respect to the blue-emitting photoluminescent material X 3 , subsequent transformations of the third input electromagnetic radiation by the energy stage are unlikely to be necessary, since the input
Поскольку многие элементы преобразования энергии являются ламбертовскими излучателями, результирующие вторичные излучения могут распространяться во всех направлениях, включая направления, указывающие в сторону от требуемой выходной поверхности 52 фотолюминесцентной структуры 16. Как результат, некоторые или все из вторичных излучений могут захватываться (полное внутреннее отражение) или поглощаться соответствующими структурами (например, закрепленной деталью 42 транспортного средства), тем самым, уменьшая светимость фотолюминесцентной структуры 16. Для минимизации вышеупомянутого явления, фотолюминесцентная структура 16 по выбору может включать в себя по меньшей мер один избирательный к длине волны слой 54, составленный, чтобы перенаправлять (например, отражать) непредсказуемо распространяющиеся вторичные излучения в направлении выходной поверхности 52, которая также ведет в себя в качестве входной поверхности 56 по отношению к конфигурации с передней подсветкой, показанной на фиг.4. В случаях, где входная поверхность 56 и выходная поверхность являются разными, как в целом показано конфигурацией с задней подсветкой на фиг.5, избирательный к длине волны слой 54 должен без труда пропускать любые первичные излучения и перенаправлять любые неуправляемо распространяющиеся вторичные излучения в направлении выходной поверхности 52.Since many elements of the energy conversion are Lambertian emitters, the resulting secondary radiation can propagate in all directions, including directions pointing away from the desired
В обеих конфигурациях, избирательный к длине волны слой 54 расположен между подложкой 40 и слоем 18 преобразования энергии, так что по меньшей мере некоторое количество вторичных излучений, распространяющихся в направлении подложки 40, перенаправляется в направлении выходной поверхности 52, чтобы доводить до максимума выход вторичного излучения из фотолюминесцентной структуры 16. С этой целью, избирательный к длине волны слой 54 по меньшей мере должен быть приготовлен из материалов, которые рассеивают, но не поглощают пиковые длины E1, E2, E3 волн излучения, ассоциативно связанные с первым, вторым и третьим выходными электромагнитными излучениями 46, 48, 50 соответственно. Избирательный к длине волны слой 54 может быть представлен в качестве покрытия и оптически связан со слоем 18 преобразования энергии и срощен как со слоем 18 поглощения энергии, так и подложкой 40 с использованием некоторых из описанных выше способов или других пригодных способов.In both configurations, a wavelength-
Со ссылкой на фиг.6, источник 26 возбуждения может быть электрически присоединен к процессору 60, который выдает электропитание в источник 26 возбуждения с помощью источника 62 электропитания (например, бортового блока питания транспортного средства) и управляет рабочим состоянием источника возбуждения и/или уровнями интенсивности первичного излучения источника 26 возбуждения. Команды управления для процессора 60 могут выполняться автоматически из программы. хранимой в памяти. Дополнительно или в качестве альтернативы, команды управления могут выдаваться из устройства или системы транспортного средства через по меньшей мере один вход 64. Дополнительно или в качестве альтернативы кроме того, команды управления могут выдаваться в процессор 60 через любой традиционный механизм 66 пользовательского ввода, такой как, но не в качестве ограничения, нажимные кнопки, переключатели, сенсорные экраны, и тому подобное. Несмотря на то, что процессор 60 показан электрически присоединенным к источнику 26 возбуждения на фиг.6, должно быть принято во внимание, что процессор 60 также может быть выполнен с возможностью управлять дополнительными источниками возбуждения с использованием любого из способов, описанных выше.With reference to FIG. 6, the
Различные системы освещения транспортного средства далее будут описаны подробнее. Как описано ниже, каждая система использует одну или более фотолюминесцентных структур вместе с закрепленной деталью транспортного средства, чтобы давать улучшенное зрительное впечатление пассажирам или водителю транспортного средства.Various vehicle lighting systems will now be described in more detail. As described below, each system uses one or more photoluminescent structures together with a fixed part of the vehicle to give an improved visual impression to passengers or the driver of the vehicle.
УЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПОДСВЕТКИBACKLIGHT ASSEMBLY
Со ссылкой на фиг.7 и 8, узел 67 задней подсветки в целом показан и будет описан в материалах настоящей заявки в качестве включающего в себя систему 24 освещения транспортного света в конфигурации с задней подсветкой, описанной ранее со ссылкой на фиг.5, и может применять любые альтернативные конфигурации, ассоциативно связанные с ней. Как показано на фиг.7, узел 67 задней подсветки в качестве примера предусмотрен в качестве центральной консоли, имеющей опорный элемент 68 (например, пластину внутренней отделки), поддерживающий один или более интерактивных элементов с задней подсветкой, указанных номерами 70a, 70b и 70c ссылки. В целях иллюстрации, интерактивные элементы 70a, 70b, 70c с задней подсветкой воплощены в качестве нажимной кнопки, поворотной ручки и перекидного переключателя, соответственно, каждый является конфигурируемым, чтобы давать пользователю возможность взаимодействовать с одним или более признаков транспортного средства, таких как аудиосистем, система автоматического кондиционирования воздуха, навигационная система, и т.д.With reference to FIGS. 7 and 8, the
Со ссылкой на фиг.8, показан вид в поперечном разрезе интерактивного элемента 70a с задней подсветкой согласно одному из вариантов осуществления. Что касается проиллюстрированного варианта осуществления, интерактивный элемент 70a с задней подсветкой по меньшей мере частично продолжается на протяжении проема, сформированного в опорном элементе 68, и может быть установлен в узле 67 задней подсветки любым традиционным образом. Интерактивный элемент 70a с задней подсветкой может включать в себя проводящую свет основную часть, имеющую переднюю сторону 78 и по меньшей мере одну боковую стенку 80, и может быть сформирован посредством инжекционного формования или других пригодных способов. Несмотря на то, что интерактивный элемент 70a с задней подсветкой воплощен в качестве нажимной кнопки на фиг.8, должно быть принято во внимание, что также возможны другие варианты осуществления, такие как поворотная ручка, перекидной переключатель, или тому подобное.With reference to FIG. 8, a cross-sectional view of a backlight
Согласно настоящему варианту осуществления, источник 26 возбуждения расположен, чтобы выдавать первичное излучение в форме задней подсветки, как представлено направленной стрелкой 84, в интерактивный элемент 70a с задней подсветкой. Первичное излучение 84 может выдаваться непосредственно из источника 26 возбуждения или опосредованно, через световод, оптическое устройство, или тому подобное, и может содержать одно или более входных электромагнитных излучений, каждое имеет уникально ассоциативно связанную пиковую длину волны, и каждое испускается из соответствующего СИД.According to the present embodiment, the
Первичное излучение 84 подается на переднюю сторону 78 интерактивного элемента 70a с задней подсветкой и пропускается через него. Первичное излучение 84 затем принимается в фотолюминесцентной структуре 16, которая может преобразовывать по существу все первичное излучение во вторичное излучение, содержащее одно или более выходных электромагнитных излучений, каждое имеет уникально ассоциативно связанную пиковую длину волны излучения. В качестве альтернативы, фотолюминесцентная структура 16 может преобразовывать некоторое количество первичного излучения во вторичное излучение и пропускать оставшуюся часть в качестве непреобразованного выходного электромагнитного излучения. В любом случае, одно или более выходных электромагнитных излучений, совместно представленных стрелкой 86, выходят через выходную поверхность 52 фотолюминесцентной структуры 16 и представляют цветовое восприятие, обнаруживаемое в цветовом пространстве RGB.The
Для усиления светимости фотолюминесцентной структуры 16, избирательный к длине волны слой 54 может быть предусмотрен в ней для перенаправления любых вторичных излучений 86 обратного рассеяния в направлении выходной поверхности 52. По выбору, непрозрачный слой 88 присоединяется к по меньшей мере фотолюминесцентной структуре 16 и определяет проем 90, который характерен символу, через который пропускается вторичное излучение 86, тем самым, подсвечивая символ.To enhance the luminosity of the
СИСТЕМА ПОТОЛОЧНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАVEHICLE CEILING LIGHTING SYSTEM
Со ссылкой на фиг.9, показана принципиальная схема для реализации системы 92 потолочного освещения транспортного средства в транспортном средстве 93. Система 92 потолочного освещения транспортного средства включает в себя систему 24 освещения транспортного средства в конфигурации с передней подсветкой, как описано ранее в ссылке на фиг.4, и может применять любые альтернативные конфигурации, ассоциативно связанные с ней. Как показано н фиг.9, фотолюминесцентная структура 16 присоединена в контакте с обивкой 94 потолка транспортного средства, и множество источников 26a-26g возбуждения каждый расположен, чтобы испускать первичное излучение в направлении ассоциативно связанной зоны 96a-96g фотолюминесцентной структуры 16. Первичное излучение, испускаемое из любого данного источника 26a-26g возбуждения, может содержать одно или более входных электромагнитных излучений, каждое имеет уникально ассоциативно связанную пиковую длину волны, и каждое испускается из соответствующего СИД. Как описано ранее, фотолюминесцентная структура 16 может преобразовывать по существу все первичное излучение во вторичное излучение, содержащее одно или более выходных электромагнитных излучений, каждое имеет уникально ассоциативно связанную пиковую длину волны излучения. В качестве альтернативы, фотолюминесцентная структура 16 может отражать некоторое количество первичного излучения и преобразовывать оставшуюся часть во вторичное излучение. В любой конфигурации, фотолюминесцентная структура 16 по выбору может включать в себя избирательный к длине волны слой 54 для перенаправления вторичного излучения обратного рассеяния, чтобы содействовать световой эффективности фотолюминесцентной структуры 16.Referring to FIG. 9, a schematic diagram is shown for implementing a vehicle
В проиллюстрированном варианте осуществления, источники 26a-26d возбуждения каждый оперативно присоединен к ассоциативно связанному подголовнику 98a-98d и оптически выполнен с возможностью освещать соответствующую угловую зону 96a-96d фотолюминесцентной структуры 16, как правило, в круговой конфигурации. Источники 26e и 26f возбуждения каждый по выбору присоединен к ассоциативно связанной средней стойке 100e, 100f кузова, и каждый оптически выполнен с возможностью освещать соответствующую боковую зону 96e, 96f фотолюминесцентной структуры 16, как правило, в полукруглой конфигурации. В заключение, источник 26g возбуждения оперативно присоединен к обивке 94 потолка транспортного средства и оптически выполнен с возможностью освещать соответствующую центральную зону 96g, как правило, в круговой конфигурации. Как может быть видно на фиг.9, такая компоновка предоставляет благоприятную возможность для перекрытия между ассоциативными зонами 96a-96g, которые являются прилегающими друг к другу, тем самым, покрывая по существу всю площадь фотолюминесцентной структуры 16. По существу, система 92 потолочного освещения транспортного средства может управляться (например, с помощью процессора 60), чтобы обеспечивать впечатление от общего или изолированного освещения посредством ввода в действие всех или некоторых из источников 26a-26g возбуждения. Дополнительно или в качестве альтернативы, использование многочисленных источников 26a-26g возбуждения дает любой заданной ассоциативно связанной зоне 96a-96g фотолюминесцентной структуры 16 возможность создавать цветовое восприятие (состоящее из выходного электромагнитного излучения и/или отраженного входного электромагнитного излучения), обнаруживаемое в цветовом пространстве RGB, которое является подобным или отличным от цветового восприятия, создаваемого любой другой ассоциативно связанной зоной 96a-96g. Это может достигаться посредством манипулирования содержанием света первичного излучения, испускаемого из любого действующего источника 26a-26g возбуждения.In the illustrated embodiment, the
ЛАМПА ДЛЯ ЧТЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАVEHICLE READING LAMP
Со ссылкой на фиг.10, в целом проиллюстрировано переднее пассажирское отделение 102 транспортного средства колесного транспортного средства 104, имеющее по меньшей мере одну лампу 106 для чтения, смонтированную в консоли 108 над ветровым стеклом. В проиллюстрированном варианте осуществления, консоль 108 над ветровым стеклом смонтирована на внутреннюю сторону обивки потолка переднего пассажирского отделения 102 транспортного средства и расположена в центральном расположении в переднем пассажирском отделении 102 транспортного средства. В показано в качестве примера, две лампы 106 для чтения вмонтированы на консоль 108 над ветровым стеклом, одна расположена, чтобы давать больший доступ и освещение для водителя транспортного средства 104, а другая расположена, чтобы давать больший доступ и освещение для пассажира переднего пассажирского сиденья транспортного средства. Каждая лампа 106 для чтения имеет видимый внешний рассеиватель и может вводиться в действие выключателем, таким как реагирующий на приближение выключатель, имеющий датчик приближения (например, емкостной датчик), механически нажимаемой столбиковой кнопкой или другим средством, чтобы выдавать рабочее освещение, в частности, в условиях тусклого света или темноты. Несмотря на то, что две лампы 106 для чтения были в целом показаны на фиг.10, должно быть принято во внимание, что одна или более ламп 106 для чтения могут быть смонтированы в других местоположениях консоли 108 над ветровым стеклом или других местоположениях на борту транспортного средства 104.With reference to FIG. 10, a
Со ссылкой на фиг.11 и 12, показана лампа 106 для чтения согласно одному из вариантов осуществления. Как лучше всего показано на фиг.11, лампа 106 для чтения транспортного средства включает в себя внешний рассеиватель 110 и первую поверхность 112 и вторую поверхность 114, расположенные за внешним рассеивателем 110. Первая фотолюминесцентная структура 116 присоединена к первой поверхности 112, а вторая фотолюминесцентная структура 118 присоединена к второй поверхности 114. Первый источник 120 света предусмотрен для возбуждения первой фотолюминесцентной структуры 116, чтобы испускала свет первого цвета для освещения внешнего рассеивателя 110, и второй источник 122 света предусмотрен для возбуждения второй фотолюминесцентной структуры 118, чтобы испускала свет второго цвета для освещения внешнего рассеивателя 110. Освещенный внешний рассеиватель 110 может направлять световую подсветку на выходе, чтобы служила в качестве освещения для карты или чтения.With reference to FIGS. 11 and 12, a
Каждая из первой и второй фотолюминесцентных структур 116, 118 может быть присоединена к соответствующим первой и второй поверхностям 112, 114 любым пригодным способом. Первый источник 120 света может быть присоединен к первой поверхности 112, а второй источник 122 света может быть присоединен к второй поверхности 114. Как лучше всего показано на фиг.12, каждый из первого и второго источников 120, 122 света может быть расположен по периферии на соответствующих первой и второй поверхностях 112, 114. Дополнительно, каждый из первого и второго источников 120, 122 света может быть сконфигурирован в качестве СИД торцевого излучения, из условия чтобы выходной свет из первого источника 120 света проецировался только на первую фотолюминесцентную структуру 116, а выходной свет из второго источника 122 света проецировался только на вторую фотолюминесцентную структуру 118. В одном из вариантов осуществления, первый и второй источники 120, 122 света каждый является синим СИД или ультрафиолетовым СИД, и первая фотолюминесцентная структура 116 содержит испускающий красное излучение фотолюминесцентный материал, а вторая фотолюминесцентная структура 118 содержит испускающий зеленое излучение фотолюминесцентный материал.Each of the first and second
По-прежнему со ссылкой на вариант осуществления, показанный на фиг.11 и 12, первая и вторая поверхности 112, 114 могут быть расположены друг напротив друга и каждая ориентирована под острым углом относительно внешнего рассеивателя 110. Первая поверхность 112 может быть выполнена с возможностью перенаправления света обратного рассеяния, исходящего из первой фотолюминесцентной структуры 116, к внешнему рассеивателю 110, а вторая структура 114 может быть выполнена с возможностью перенаправления света обратного рассеяния, исходящего из второй фотолюминесцентной структуры 118, к внешнему рассеивателю 110. Что касается данного варианта осуществления, первая и вторая поверхности 112, 114 каждая может быть поверхностью соответствующей платы 124, 126 с печатной схемой (PCB), которая имеет отражающее покрытие, такое как маска из белого припоя или конформное покрытие, для перенаправления света обратного рассеяния, происходящего из соответствующих первой и второй фотолюминесцентных структур 116, 118, к внешнему рассеивателю 110.Still referring to the embodiment shown in FIGS. 11 and 12, the first and
Как дополнительно показано на фиг.11 и 12, лампа 106 для чтения также может включать в себя третий источник 128 света, расположенный между первой и второй поверхностями 112, 114 и размещенный на третьей поверхности 130, которая может быть поверхностью соответствующей PCB 132 или другой опорной конструкции. Дополнительно, третий источник 128 света может быть СИД (например, синим СИД), ориентированным, чтобы непосредственно освещать внешний рассеиватель 110. Таким образом, когда источники 120, 122 и 128 света введены в действие внешний рассеиватель 110 может одновременно подсвечиваться светом, выведенным из первой фотолюминесцентной структуры 116, второй фотолюминесцентной структуры 118 и третьего источника 128 света. В одном из вариантов осуществления, внешний рассеиватель 110 может быть рассеивающей оптикой, выполненной с возможностью разбрасывать свет, принятый из первого, второго и/или третьего источников 120, 122, 128 света, так чтобы свет, уходящий из внешнего рассеивателя 110, распределялся равномернее. Дополнительно, PCB 124, 126, 132 могут поддерживаться в пределах корпуса 133, который присоединен к внешнему рассеивателю 110.As further shown in FIGS. 11 and 12, the reading
В действии, состояние ввода в действие каждого источника 120, 122, 128 света может независимо управляться процессором (например, процессором 60). Таким образом, один или более источников 120, 122, 128 света могут вводиться в действие, так чтобы разные цвета видимого света могли испускаться из внешнего рассеивателя 110 и наблюдаться пассажирами или водителем транспортного средства. Например, в варианте осуществления, где первая и вторая фотолюминесцентные структуры 116, 118 являются испускающими красное излучение и зеленое излучение структурами соответственно, а источник 128 света является синим СИД, можно вырабатывать свет различных цветов, обнаруживаемых в цветовом пространстве RGB. Это может достигаться посредством выбора, какой из источников 120, 122, 128 света следует ввести в действие, а также настройки величины мощности, подаваемой на них, с помощью широтно-импульсной модуляции (ШИМ) или регулирования постоянного тока. Предполагается, что длина волны или цвет света, выводимого из внешнего рассеивателя 110, может устанавливаться автоматически либо пассажиром или водителем транспортного средства через механизм пользовательского ввода (например, механизма 66 пользовательского ввода).In action, the commissioning state of each
ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАVEHICLE SUNSHINE VISOR
Со ссылкой на фиг.13-15, проиллюстрирована система 134 освещения транспортного средства согласно еще одному варианту осуществления. Система 134 включает в себя противосолнечный козырек 136, имеющий основную часть 138 козырька, которая подвижна между убранным положением (фиг.14) и положением использования (фиг.15). В проиллюстрированном варианте осуществления, противосолнечный козырек 136 смонтирован на конструкцию 140 крыши транспортного средства и, как правило, примыкает к ней в убранном положении и свешивается вниз от нее в положении использования, чтобы преграждать солнечный свет и, тем самым, предохранять пассажира или водителя 142 транспортного средства от ослепления. Дополнительно, основная часть 138 козырька может включать в себя туалетное зеркальце 144, а также другие принадлежности, обычно ассоциативно связанные с противосолнечными козырьками.With reference to FIGS. 13-15, a
Что касается проиллюстрированного варианта осуществления, фотолюминесцентная структура 146 присоединена к поверхности 148 основной части 138 козырька, которая, как правило, обращена к пассажиру или водителю 142 транспортного средства, когда основная часть 138 козырька перемещена в положение использования. Как лучше всего показано на фиг.13, фотолюминесцентная структура 146 может быть наложена на существенную часть незанятого пространства поверхности 148. Однако, должно быть принято во внимание, что фотолюминесцентная структура 146 может занимать меньшую часть поверхности 148, если желательно. Кроме того, части фотолюминесцентной структуры 146 могут быть маскированы, чтобы отображать символы.As for the illustrated embodiment, the
По-прежнему со ссылкой на фиг.13-15, источник 150 света расположен удаленно от основной части 138 козырька. Как показано, источник 150 света может быть присоединен к конструкции 140 крыши и ориентирован, чтобы возбуждать фотолюминесцентную структуру 146, когда основная часть 138 козырька находится в положении использования. Дополнительно, источник 150 света может быть утоплен в конструкцию 140 крыши, чтобы оставаться скрытым от обзора, и может питаться с помощью источника 151 электропитания (например, бортового блока питания). Таким образом, фотолюминесцентная структура 146 и источник 150 света могут использоваться совместно в качестве туалетной лампы и предоставляет противосолнечному козырьку 136 возможность конструироваться свободным от каких бы то ни было компонентов и проводки, тем самым, обеспечивая более простую и экономически более эффективную конструкцию. Кроме того, в силу расположения источника 150 света, свет, испускаемый из него, который отражается от основной части 138 козырька, маловероятно должен поступать в поле зрения пассажира или водителя 142 транспортного средства. Что касается системы 134 освещения транспортного средства, описанной и показанной в материалах настоящей заявки, следует понимать, что источник 150 света и фотолюминесцентная структура 146 могут принимать любую из конфигураций с передней подсветкой, описанных ранее в материалах настоящей заявки. То есть, источник 150 света может включать в себя один или более СИД, и фотолюминесцентная структура 146 может включать в себя один или более фотолюминесцентных материалов, составленных, чтобы преобразовывать свет, принятый из соответствующего СИД, в видимый свет иной длины волны.Still referring to FIGS. 13-15, the
Как дополнительно показано на фиг.13-15, система 134 освещения транспортного средства может включать в себя реагирующий на приближение выключатель или датчик 152 приближения для ввода в действие источника 150 света в ответ на изменение сигнала. Датчик 152 приближения может быть магнитным, емкостным, инфракрасным, тому подобным, и их комбинациями. Дополнительно или в качестве альтернативы, источник 150 света может вводиться в действие с помощью механического переключателя.As further shown in FIGS. 13-15, the
В проиллюстрированном варианте осуществления, датчик 152 приближения выполнен с возможностью выявлять основную часть 138 козырька в убранном положении и вводить в действие источник 150 света, когда основная часть 138 козырька больше не выявляется. Датчик 152 приближения показан в качестве магнитного переключателя, встроенного в конструкцию 140 крыши, который возбуждается магнитом 154, встроенным в основную часть 138 козырька. Магнит 154 может быть расположен около края основной части 138 козырька и выравнивается с магнитным переключателем, когда основная часть 138 козырька находится в убранном положении. В таком положении, магнит 145 прикладывает магнитное поле к магнитному переключателю, что заставляет пару контактов 156, 158 размыкаться, тем самым, выводя из работы источник 150 света. В качестве альтернативы, когда основная часть 18 козырька перемещается в положение использования, магнитное поле перестает присутствовать, и контакты 156, 158 возвращаются в замкнутое положение, тем самым, побуждая источник 150 света становиться введенным в действие и возбуждать фотолюминесцентную структуру 146, активируя источник 150 света.In the illustrated embodiment, the
Соответственно, фотолюминесцентная структура и различные системы освещения транспортного средства, применяющие таковую, были предусмотрены в материалах настоящей заявки. Каждая система преимущественно применяет одну или более фотолюминесцентных структур для усиления впечатления от вождения и/или общего внешнего вида закрепленной детали транспортного средства.Accordingly, a photoluminescent structure and various vehicle lighting systems employing such were provided for in the materials of this application. Each system advantageously utilizes one or more photoluminescent structures to enhance the driving experience and / or overall appearance of the fixed vehicle part.
Следует понимать, что в вышеупомянутой конструкции могут быть выполнены изменения и модификации, не выходящие за рамки концепций настоящего изобретения, и также следует понимать, что такие концепции подразумеваются охваченными следующей формулой изобретения, если в формуле изобретения явным образом не указано иное.It should be understood that changes and modifications may be made in the above construction without departing from the concepts of the present invention, and it should also be understood that such concepts are intended to be encompassed by the following claims, unless expressly stated otherwise in the claims.
Claims (32)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/301,635 US9499096B2 (en) | 2013-11-21 | 2014-06-11 | Photoluminescent vehicle reading lamp |
US14/301,635 | 2014-06-11 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015122392A RU2015122392A (en) | 2017-01-10 |
RU2015122392A3 RU2015122392A3 (en) | 2018-11-26 |
RU2678328C2 true RU2678328C2 (en) | 2019-01-28 |
Family
ID=54706920
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015122392A RU2678328C2 (en) | 2014-06-11 | 2015-06-10 | Reading lamp for vehicle (versions) |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105202438B (en) |
BR (1) | BR102015013443A2 (en) |
DE (1) | DE102015108868A1 (en) |
MX (1) | MX352021B (en) |
RU (1) | RU2678328C2 (en) |
TR (1) | TR201507164A2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016005062A1 (en) * | 2016-04-28 | 2017-11-02 | Daimler Ag | Device and method for interior lighting for a vehicle |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5709453A (en) * | 1994-08-16 | 1998-01-20 | Krent; Edward D. | Vehicle lighting having remote light source |
US20020176245A1 (en) * | 2001-05-03 | 2002-11-28 | Fuwausa Michelle Jillian | Illumination devices for watches and other instruments |
US20030002273A1 (en) * | 2000-02-26 | 2003-01-02 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Vehicle interior lighting systems using electroluminescent panels |
US6517213B1 (en) * | 1997-03-31 | 2003-02-11 | Idec Izumi Corporation | Indicator device and illumination device |
US20060091779A1 (en) * | 2004-11-04 | 2006-05-04 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Light-emitting device and vehicle lamp |
RU2008141124A (en) * | 2006-03-17 | 2010-04-27 | ФИЛИПС ЛЬЮМИЛДЗ ЛАЙТИНГ КОМПАНИ, ЭлЭлСи (US) | WHITE LIGHT LED WITH LUMINOPHOR PLATES FOR BACKLIGHT |
RU2427753C2 (en) * | 2006-06-02 | 2011-08-27 | Конинклейке Филипс Электроникс Н.В. | Coloured and white light-emitting device |
US8232533B2 (en) * | 2010-09-30 | 2012-07-31 | Performance Indicator, Llc | Photolytically and environmentally stable multilayer structure for high efficiency electromagnetic energy conversion and sustained secondary emission |
RU2475887C1 (en) * | 2011-08-01 | 2013-02-20 | Закрытое Акционерное Общество "Научно-Производственная Коммерческая Фирма "Элтан Лтд" | Light-emitting diode source of white light having remote reflecting multilayer photoluminescent converter |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1427197A (en) * | 2001-12-16 | 2003-07-02 | 邱新萍 | Surface light source device |
JP4751240B2 (en) * | 2006-05-25 | 2011-08-17 | 関西ペイント株式会社 | head lamp |
KR100891810B1 (en) * | 2007-11-06 | 2009-04-07 | 삼성전기주식회사 | White light emitting device |
-
2015
- 2015-06-04 DE DE102015108868.1A patent/DE102015108868A1/en not_active Withdrawn
- 2015-06-09 BR BR102015013443A patent/BR102015013443A2/en not_active Application Discontinuation
- 2015-06-10 CN CN201510316204.0A patent/CN105202438B/en not_active Expired - Fee Related
- 2015-06-10 MX MX2015007331A patent/MX352021B/en active IP Right Grant
- 2015-06-10 RU RU2015122392A patent/RU2678328C2/en not_active IP Right Cessation
- 2015-06-11 TR TR2015/07164A patent/TR201507164A2/en unknown
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5709453A (en) * | 1994-08-16 | 1998-01-20 | Krent; Edward D. | Vehicle lighting having remote light source |
US6517213B1 (en) * | 1997-03-31 | 2003-02-11 | Idec Izumi Corporation | Indicator device and illumination device |
US20030002273A1 (en) * | 2000-02-26 | 2003-01-02 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Vehicle interior lighting systems using electroluminescent panels |
US20020176245A1 (en) * | 2001-05-03 | 2002-11-28 | Fuwausa Michelle Jillian | Illumination devices for watches and other instruments |
US20060091779A1 (en) * | 2004-11-04 | 2006-05-04 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Light-emitting device and vehicle lamp |
RU2008141124A (en) * | 2006-03-17 | 2010-04-27 | ФИЛИПС ЛЬЮМИЛДЗ ЛАЙТИНГ КОМПАНИ, ЭлЭлСи (US) | WHITE LIGHT LED WITH LUMINOPHOR PLATES FOR BACKLIGHT |
RU2427753C2 (en) * | 2006-06-02 | 2011-08-27 | Конинклейке Филипс Электроникс Н.В. | Coloured and white light-emitting device |
US8232533B2 (en) * | 2010-09-30 | 2012-07-31 | Performance Indicator, Llc | Photolytically and environmentally stable multilayer structure for high efficiency electromagnetic energy conversion and sustained secondary emission |
RU2475887C1 (en) * | 2011-08-01 | 2013-02-20 | Закрытое Акционерное Общество "Научно-Производственная Коммерческая Фирма "Элтан Лтд" | Light-emitting diode source of white light having remote reflecting multilayer photoluminescent converter |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2015122392A3 (en) | 2018-11-26 |
DE102015108868A1 (en) | 2015-12-17 |
CN105202438B (en) | 2019-05-31 |
RU2015122392A (en) | 2017-01-10 |
CN105202438A (en) | 2015-12-30 |
BR102015013443A2 (en) | 2017-03-21 |
MX2015007331A (en) | 2016-04-28 |
MX352021B (en) | 2017-11-07 |
TR201507164A2 (en) | 2015-12-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2676180C2 (en) | Vehicle lighting system (options) | |
US9463739B2 (en) | Sun visor with photoluminescent structure | |
US20150138789A1 (en) | Vehicle lighting system with photoluminescent structure | |
US9371033B2 (en) | Vehicle sunshade assembly | |
US10041650B2 (en) | Illuminated instrument panel storage compartment | |
US9440579B2 (en) | Photoluminescent step handle | |
US9434301B2 (en) | Hidden photoluminescent vehicle user interface | |
CN108569210B (en) | Vehicle lighting system | |
RU2684247C2 (en) | Alerting device and lighting system (versions) for vehicle | |
CN105365663B (en) | Selectively visible user interface | |
RU2679975C2 (en) | Hidden photoluminescent user interface of vehicle | |
US9499096B2 (en) | Photoluminescent vehicle reading lamp | |
US9440583B2 (en) | Vehicle dome lighting system with photoluminescent structure | |
US9446709B2 (en) | Vehicle backlit assembly with photoluminescent structure | |
RU2721445C2 (en) | Meeting/guiding lighting based on printed-circuit light-emitting diode based on rylene | |
US9457712B2 (en) | Vehicle sun visor providing luminescent lighting | |
RU2678328C2 (en) | Reading lamp for vehicle (versions) | |
RU2729343C2 (en) | Lighting system for steering unit of vehicle | |
RU2660108C2 (en) | Lighting system with photoluminescent structure for vehicles | |
RU2718198C2 (en) | Gearshift indication unit (versions) | |
RU2659355C2 (en) | Backlight with photoluminescent structure in a vehicle | |
RU2708145C2 (en) | Photoluminescent step handle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200611 |