RU2668001C2 - Подвижный склад горюче-смазочных материалов - Google Patents

Подвижный склад горюче-смазочных материалов Download PDF

Info

Publication number
RU2668001C2
RU2668001C2 RU2017101388A RU2017101388A RU2668001C2 RU 2668001 C2 RU2668001 C2 RU 2668001C2 RU 2017101388 A RU2017101388 A RU 2017101388A RU 2017101388 A RU2017101388 A RU 2017101388A RU 2668001 C2 RU2668001 C2 RU 2668001C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
warehouse
fuel
lubricants
tanks
railway
Prior art date
Application number
RU2017101388A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2017101388A3 (ru
RU2017101388A (ru
Inventor
Олег Григорьевич Пилявец
Александр Сергеевич Буданов
Станислав Сергеевич Новиков
Original Assignee
Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации filed Critical Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации
Priority to RU2017101388A priority Critical patent/RU2668001C2/ru
Publication of RU2017101388A3 publication Critical patent/RU2017101388A3/ru
Publication of RU2017101388A publication Critical patent/RU2017101388A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2668001C2 publication Critical patent/RU2668001C2/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S5/00Servicing, maintaining, repairing, or refitting of vehicles
    • B60S5/02Supplying fuel to vehicles; General disposition of plant in filling stations
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D15/00Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/02Large containers rigid
    • B65D88/06Large containers rigid cylindrical

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области снабжения войск горюче-смазочными материалами. Подвижный склад горюче-смазочных материалов включает цистерны (1) с горюче-смазочными материалами, сборно-разборные трубопроводы, быстросъемные приспособления, железнодорожные цистерны (2) из состава железнодорожного пожарного поезда, в которых содержится вода для тушения пожаров, вагон (3), оборудованный электростанцией и централизованным пунктом управления складом, быстросъемные приспособления, средства сигнализации, запасы пожарного инвентаря. Средства для тушения пожара хранятся в стандартных крытых грузовых вагонах. Для приема пищи и отдыха личного состава переоборудуются стандартные пассажирские вагоны. В конструкцию каждой цистерны с горюче-смазочными материалами, размещенной на железнодорожном ходу, встроены насосы, счетчики и раздаточные колонки. Изобретение повышает мобильность склада. 1 ил.

Description

Изобретение относится к области снабжения войск горюче-смазочными материалами.
В настоящее время для снабжения войск горючим используются стационарные склады: войсковые, окружные, флотские и центральные склады горюче - смазочных материалов / см. Руководство по работе центральных, окружных и флотских складов и баз горючего. - М.: Воениздат, 2003. - 80 с.; Эксплуатация стационарных складов горючего. / Учебное пособие, ч.1, ч. 2. Под редакцией А.П. Головченко. - Ульяновск: УВВТУ, 1984. - 506 с. - 284 с.; М.И. Бирюков, В.И. Соловов. Военные склады горючего. Учебное пособие. - М.: МИНГ, 1980. - 104 с.; ВСН 34-02-07 МО РФ. Проектирование складов горючего Министерства обороны Российской Федерации. Дата актуализации 01.12.2013 Недостатком указанных складов является то, что они постоянно находятся в одном и том же месте, их инфраструктура неподвижна, их легко зафиксировать средствам космической и воздушной разведки и, как следствие, вывести из строя. Кроме того, при огромных масштабах территорий округов и большой рассосредоточенности частей на территории округа требуются значительные транспортные расходы на доставку горюче-смазочных материалов на войсковые склады, учитывая, что доставка производится автотранспортом, имеющим сравнительно небольшую грузоподъемность. Кроме того, при проведении учений, особенно с привлечением большого количества личного состава и техники, а также перемещением их на дальние расстояния, требуется иметь запасы горюче - смазочных материалов как можно ближе к войскам, выполняющим поставленные задачи. Стационарные окружные склады выполняют эти задачи, но несут значительные потери на транспортные расходы и требуют необходимость заблаговременной доставки горюче-смазочных материалов в районы действий войск, что может быть допустимо в мирное время, а в военное время вызовет значительные трудности в проведении операций.
Наиболее близким аналогом к заявленному устройству является подвижный топливозаправочный модуль (ТМЗМ), включающий раму, цистерны, несколько блоков канистр, насосный агрегат, понижающий редуктор, фильтр, счетчик, барабаны, рукава (всасывающие, напорные, раздаточные), раздаточные краны, наконечник для закрытой заправки топливом, отличающийся тем, что цистерны и блоки канистр выполнены раздельно друг от друга и размещены на раме салазкового типа, причем насосный агрегат, понижающий редуктор, фильтр, счетчик, барабаны, рукава раздаточные, раздаточные краны, наконечник для закрытой заправки топливом расположены в головной части ТМЗМ, а раздаточные рукава развертываются в двух направлениях.
ТМЗМ обладает большей подвижностью по сравнению со стационарными складами, возможностью приближения к войскам, однако, для перемещения его даже на небольшое расстояние требуется тяговое средство, а на значительные расстояния погрузочно-выгрузочные машины и транспортные средства. Кроме того, объем топлива, транспортируемый на значительное расстояние является ограниченным.
Раскрытие изобретения
Основные цели предлагаемого изобретения заключаются в том, чтобы, сделать стационарный склад подвижным, обеспечивающим транспортировку большого объема ГСМ на большие расстояния с высокой скоростью, что обеспечит:
- высокую мобильность склада,
- приближение склада к основным группировкам войск,
- использование для доставки ГСМ транспорт большой грузоподъемности с запасами большого количества ГСМ,
- ускорение заправки техники за счет расширения фронта заправки,
- уменьшение уязвимости склада благодаря его конструктивному устройству и подвижности,
- повышение уровня пожаробезопасности склада,
- возможность использования трубопроводных войск для расширения возможностей использования склада.
Поставленные цели могут быть достигнуты, если использовать для оборудования склада железнодорожный подвижной состав, а именно:
- железнодорожные цистерны для нефтепродуктов с установкой на них насосов и топливораздаточных колонок,
- железнодорожные цистерны с запасом воды,
- вагон - электростанцию,
- вагон с размещением централизованного пункта управления складом,
- вагон для хранения инструмента и другого оборудования, необходимого для обеспечения эксплуатации склада.
- вагоны для бытового обслуживания личного состава склада.
На чертеже изображен подвижный склад горюче-смазочных материалов.
Краткий перечень чертежей (Фиг.)
1. Цистерны с горюче-смазочными материалами
2. Цистерны с водой из состава железнодорожного поезда
3. Вагон электростанция и централизованный пункт управления работой склада
4. Вагон со сборно-разборными трубопроводами, быстросъемными приспособлениями, средствами сигнализации, запасами пожарного инвентаря, средствами для пожаротушения
5. Вагон для приема пищи и отдыха личного состава
6. Автобронетанковая техника, размещенная для заправки.
7. Напорно-всасывающие рукава 8.Автотопливозаправщик
9. Площадка для размещения автобронетанковой техники, подготовленной для заправки
Осуществление изобретения
Все устройства подвижного склада размещены на железнодорожном подвижном составе. Горюче-смазочные материалы в железнодорожных четырехосных цистернах (1), в конструкции цистерны встроены насосы, счетчики и раздаточные колонка (6); вода для тушения пожара хранится в железнодорожных цистернах (2) В вагоне (3) расположена электростанция и централизованный пункт управления складом. В вагоне (4) хранятся сборно-разборные трубопроводы, быстросъемные приспособления, средства сигнализации, запасы пожарного инвентаря, средства для тушения пожара Вагон (5) предназначен для приема пищи и отдыха личного состава. Рядом с железнодорожным составом размещается автобронетанковая техника (6), предназначенная для заправки с помощью рукавов (7). Управление заправкой осуществляется с централизованного пункта управления, расположенного в вагоне (3). Подвижный склад может размещаться на подъездных путях различного назначения, а также на перегонах железных дорог с низкой пропускной способностью и на крайних путях узловых и участковых станций. В необходимых случаях могут быть проложены железнодорожные участки путей по краткосрочному варианту. Рядом с железнодорожными путями готовится площадка (9) для расположения автобронетанковой техники, требующей заправки.
Непосредственно заправка производится с централизованного пункта управления в сжатые сроки, что обеспечено широким фронтом работ.

Claims (1)

  1. Подвижный склад горюче-смазочных материалов, включающий цистерны с горюче-смазочными материалами, насосы, счетчики, раздаточные колонки, сборно-разборные трубопроводы, быстросъемные приспособления, отличающийся тем, что он содержит железнодорожные цистерны из состава железнодорожного пожарного поезда, в которых содержится вода для тушения пожаров, вагон, оборудованный электростанцией и централизованным пунктом управления складом, быстросъемные приспособления, средства сигнализации, запасы пожарного инвентаря, средства для тушения пожара хранятся в стандартных крытых грузовых вагонах, для приема пищи и отдыха личного состава переоборудуются стандартные пассажирские вагоны, а в конструкцию каждой цистерны с горюче-смазочными материалами, размещенной на железнодорожном ходу, встроены насосы, счетчики и раздаточные колонки.
RU2017101388A 2017-01-16 2017-01-16 Подвижный склад горюче-смазочных материалов RU2668001C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017101388A RU2668001C2 (ru) 2017-01-16 2017-01-16 Подвижный склад горюче-смазочных материалов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017101388A RU2668001C2 (ru) 2017-01-16 2017-01-16 Подвижный склад горюче-смазочных материалов

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017101388A3 RU2017101388A3 (ru) 2018-07-16
RU2017101388A RU2017101388A (ru) 2018-07-16
RU2668001C2 true RU2668001C2 (ru) 2018-09-25

Family

ID=62914659

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017101388A RU2668001C2 (ru) 2017-01-16 2017-01-16 Подвижный склад горюче-смазочных материалов

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2668001C2 (ru)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU7644U1 (ru) * 1997-10-20 1998-09-16 Майборода Сергей Эдуардович Топливомаслозаправочный модуль
DE102004026728A1 (de) * 2004-05-28 2005-12-15 Fitzner, Manfred, Dr. Mobile Einrichtung zum Betanken eines flüssiggasgetriebenen Fahrzeuges mit Gas in gasförmigem Zustand
CN101992749A (zh) * 2010-10-14 2011-03-30 深圳市好时代专用挂车有限公司 多功能移动加油站
RU2577431C1 (ru) * 2014-11-19 2016-03-20 Сергей Леонидович Ивойлов Мобильный автоматический заправочный комплекс
US9873408B2 (en) * 2016-05-11 2018-01-23 Peter D. Capizzo Device for refueling, exchanging, and charging power sources on remote controlled vehicles, UAVs, drones, or any type of robotic vehicle or machine with mobility

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU7644U1 (ru) * 1997-10-20 1998-09-16 Майборода Сергей Эдуардович Топливомаслозаправочный модуль
DE102004026728A1 (de) * 2004-05-28 2005-12-15 Fitzner, Manfred, Dr. Mobile Einrichtung zum Betanken eines flüssiggasgetriebenen Fahrzeuges mit Gas in gasförmigem Zustand
CN101992749A (zh) * 2010-10-14 2011-03-30 深圳市好时代专用挂车有限公司 多功能移动加油站
RU2577431C1 (ru) * 2014-11-19 2016-03-20 Сергей Леонидович Ивойлов Мобильный автоматический заправочный комплекс
US9873408B2 (en) * 2016-05-11 2018-01-23 Peter D. Capizzo Device for refueling, exchanging, and charging power sources on remote controlled vehicles, UAVs, drones, or any type of robotic vehicle or machine with mobility

Also Published As

Publication number Publication date
RU2017101388A3 (ru) 2018-07-16
RU2017101388A (ru) 2018-07-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2668001C2 (ru) Подвижный склад горюче-смазочных материалов
Gruenwald Military Logistics Efforts during the Vietnam War Supply Chain Management on Both Sides
BR112022017606A2 (pt) Plataforma de lubrificação
RU2581638C1 (ru) 5-вагонный поезд азотного охлаждения
Owen Distributed STOVL operations and air-mobility support: addressing the mismatch between requirements and capabilities
RU2163997C1 (ru) Бронированный топливомаслозаправщик
RU2774742C1 (ru) Пожарно-спасательный водозащитный аэромобильный комплекс контейнерного типа
RU222919U1 (ru) Водосборник рукавный для низкотемпературных условий
RU2727210C1 (ru) Малогабаритная мобильная станция зарядки газами бортовых систем летательных аппаратов
Tucholski Polish State Railways as a Mode of Transport for Troops of the Warsaw Pact: Technology in Service of a Doctrine
Venekei Role of bulk fuel installations (BFIS) and field pipeline systems in operational supply chain
RU2587772C2 (ru) Устройство для прикрытия приграничных территорий
Nordhagen A-10 Adaptive Basing Operations and Applications in Support of SOF
Directorate Fire protection facilities for petroleum refineries and oil/gas processing plants
RU2804950C1 (ru) Способ пожаровзрывопредотвращения и тушения крупномасштабных аварийно-транспортных и аварийно-промышленных пожаров комбинированной гибридной пеной и устройство для его осуществления
Kitchen North Africa Campaign: A Logistics Assessment
Clifford Fort Eustis, Virginia
ARMY COMBAT DEVELOPMENTS EXPERIMENTATION CENTER FORT ORD CA FORT ORD United States INTEGRATED COMBAT GROUP COMPONENTS EXPERIMENT, PHASE 3. VOLUME 2-LOGISTICS
Maurans et al. The risk of the hazardous freight transportation chain
Priambodo et al. Preliminary study on potential sources of external human induced events at Pantai Gosong
Frey An evaluation of sea-based sustainment of forces
RU32736U1 (ru) Пункт заправки нефтепродуктами
Smith et al. The Influence of Railroads Upon Campaign Plans
Marshman et al. Lessons from the Desert
Kral et al. Logistic Support of an Armored Division in a Deep Attack

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190117