RU2662016C2

RU2662016C2 - Method for reserving power of drive of compressor shop and system for its implementation

Info

Publication number: RU2662016C2
Application number: RU2016142020A
Authority: RU
Inventors: Рафаиль Минигулович Минигулов; Олег Евгеньевич Васин; Василий Всеволодович Боднарук; Виктор Иванович Ситас
Original assignee: Рафаиль Минигулович Минигулов; Олег Евгеньевич Васин; Василий Всеволодович Боднарук; Виктор Иванович Ситас
Priority date: 2016-10-27
Filing date: 2016-10-27
Publication date: 2018-07-23
Also published as: RU2016142020A; RU2016142020A3

Abstract

FIELD: oil and gas industry.

SUBSTANCE: invention relates to the gas industry, mainly to compressor shops. In the method for reserving the power of the compressor shop drives, which includes measuring the gas pressure in the common outlet manifold, comparing the actual pressure with the setpoint and switching on the standby compressor unit, if it is less than permissible, according to the invention, each of the drives is connected to all compressors through a single multiplier of the compressor shop and the nominal gas pressure in the output manifold is maintained by co-regulating the drives, including by enabling / disabling the operating and backup drives.

EFFECT: due to the cross-connection of all drives 3 to a single multiplier of compressor shop 2, the power flows from each of them can be transferred to any compressors at the same time.

1 cl, 1 dwg

Description

Известен способ объединения мощности приводов автономных компрессорных агрегатов с числом корпусов компрессора более одного путем параллельного включения корпусов компрессора в работу от общего привода компрессорного агрегата через общий мультипликатор с параллельными валами отбора мощности (патент РФ №2554670, опубликован 01.06.2015 г.).There is a method of combining the power of drives of autonomous compressor units with the number of compressor housings more than one by parallel connection of the compressor housings to work from a common drive of the compressor unit through a common multiplier with parallel power take-off shafts (RF patent No. 2554670, published 01.06.2015).

Система для его реализации содержит компрессорный агрегат с числом корпусов компрессора более одного, параллельно присоединенных к автономным выходным коллекторам и имеющих общий привод, подключенный через общий мультипликатор с параллельными валами. Недостатком данного технического решения является ограниченность применения в рамках одного автономного агрегата.The system for its implementation comprises a compressor unit with a number of compressor housings more than one, connected in parallel to autonomous output manifolds and having a common drive connected through a common multiplier with parallel shafts. The disadvantage of this technical solution is the limited use within one autonomous unit.

Наиболее близким техническим решением является способ резервирования мощности компрессорного цеха с несколькими компрессорными агрегатами, работающими на общий выходной коллектор, путем включения в работу резервного компрессорного агрегата с автономным приводом (Соколовский М.И. и др. Передовые технические решения в агрегатах серии «Урал», «Газотурбинные технологии», №2/2016 (137), с. 6-9. рис. 3)The closest technical solution is a method of redundant compressor room capacity with several compressor units operating on a common output manifold by switching on a stand-by compressor unit with an autonomous drive (MI Sokolovsky and others. Advanced technical solutions in the Ural series units, “Gas-turbine technologies”, No. 2/2016 (137), p. 6-9. Fig. 3)

Система для реализации данного способа содержит автономные работающие и резервные компрессорные агрегаты, параллельно присоединенные общему выходному коллектору компрессорного цеха, каждый из которых содержит: компрессор, привод, мультипликатор и соединительные муфты. При этом каждый привод соединен со своим отдельным мультипликатором, связанным на выходе с одним компрессором.The system for implementing this method contains autonomous operating and backup compressor units, parallel connected to the common output manifold of the compressor shop, each of which contains: compressor, drive, multiplier and couplings. In addition, each drive is connected to its own separate multiplier connected at the output to one compressor.

Недостатком данного технического решения является большое количество единиц оборудования компрессорного цеха и недостаточная эффективность его использования из-за жесткой привязки каждого привода к одному компрессору с заниженным коэффициентом использования.The disadvantage of this technical solution is the large number of units of the compressor shop equipment and the insufficient efficiency of its use due to the tight binding of each drive to one compressor with a low utilization factor.

Целью изобретения является сокращения количества единиц оборудования компрессорного цеха и повышение эффективности его использования.The aim of the invention is to reduce the number of units of equipment of the compressor shop and increase the efficiency of its use.

Поставленная цель достигается тем, что работающие и резервные приводы перекрестно подключают к компрессорам, суммарное количество которых определяется без учета необходимости резервирования (т.е. N_{приводов} - 1) через единый мультипликатор компрессорного цеха, и поддерживают номинальное давление газа в общем выходном коллекторе путем регулирования, а также включения/отключения работающего и резервного приводов.This goal is achieved by the fact that working and backup drives are cross-connected to compressors, the total number of which is determined without taking into account the need for redundancy (i.e. N _drives - 1) through a single multiplier of the compressor shop, and maintain the nominal gas pressure in the common output manifold by adjusting , as well as enable / disable running and backup drives.

Это позволяет получить новый положительный эффект, состоящий в уменьшении количества единиц оборудования компрессорного цеха и повышении эффективности его использования.This allows you to get a new positive effect, consisting in reducing the number of units of the compressor shop equipment and increasing the efficiency of its use.

На чертеже представлена принципиальная схема компрессорного цеха, в которой реализуется предлагаемый способ. Она содержит: работающие и резервные компрессоры 1, единый мультипликатор компрессорного цеха 2, работающие и резервные приводы 3, датчики давления газа 4, пускорегулирующие гидромуфты приводов 5, измерительно-управляющий блок 6, пусковые электродвигатели приводов 7, панель управления 8, обгонные муфты 9 и общий выходной коллектор 10. Способ реализуется следующим образом.The drawing shows a schematic diagram of a compressor shop in which the proposed method is implemented. It contains: operating and standby compressors 1, a single multiplier of the compressor shop 2, operating and standby drives 3, gas pressure sensors 4, ballasts of actuators 5, measuring and control unit 6, starting motors of drives 7, control panel 8, freewheels 9 and a common output collector 10. The method is implemented as follows.

Оператор компрессорного цеха вводит с панели управления 8 уставку по давлению газа в общем выходном коллекторе 10. Датчик давления газа 4 измеряет фактическое давление с уставкой. Измерительно-управляющий блок 6 сравнивает фактическое давление с уставкой и в случае его недопустимого снижения дает команду на пусковой электродвигатель резервного привода 7. Последний через пускорегулирующую гидромуфту привода 5 раскручивает резервный привод 3 до требуемой скорости. После этого включается в работу обгонная муфта 9 и резервный привод 3 через единый мультипликатор компрессорного цеха 2 подключается к компрессорам 1. Вывод привода 3 в резерв осуществляется в обратной последовательности по сигналу на остановку от измерительно-управляющего блока 6. Благодаря перекрестному подключению приводов 3 к единому мультипликатору компрессорного цеха 2 потоки мощности от каждого из них могут быть переданы на любые компрессоры цеха одновременно.The operator of the compressor shop enters from the control panel 8 a set point for the gas pressure in the common output manifold 10. The gas pressure sensor 4 measures the actual pressure with the set point. The measuring and control unit 6 compares the actual pressure with the setpoint and, in the case of its unacceptable decrease, gives a command to the starting motor of the backup drive 7. The latter, through the ballast control coupling of the drive 5, spins the backup drive 3 to the required speed. After that, the overrunning clutch 9 is turned on and the backup drive 3 is connected to the compressors 1 through a single multiplier of the compressor department 2. The output of drive 3 to the reserve is carried out in the reverse order by a stop signal from the measuring and control unit 6. Thanks to the cross-connection of drives 3 to a single the multiplier of the compressor shop 2 power flows from each of them can be transferred to any compressor in the shop at the same time.

Claims

A method of backup power of the drives of the compressor workshop, including measuring the gas pressure in the common output manifold, comparing the actual pressure with the set point and switching on the backup compressor unit if it is less than the permissible value, characterized in that each drive is connected to all compressors through a single multiplier of the compressor workshop and maintain the nominal gas pressure in the outlet manifold by jointly regulating the drives, including by turning on / off the working and cutting rvnogo drives.