RU2659771C1 - Method of gearshifting in a gearbox by magnetic-hydraulic clutch and spring gearshifting - Google Patents
Method of gearshifting in a gearbox by magnetic-hydraulic clutch and spring gearshifting Download PDFInfo
- Publication number
- RU2659771C1 RU2659771C1 RU2017142515A RU2017142515A RU2659771C1 RU 2659771 C1 RU2659771 C1 RU 2659771C1 RU 2017142515 A RU2017142515 A RU 2017142515A RU 2017142515 A RU2017142515 A RU 2017142515A RU 2659771 C1 RU2659771 C1 RU 2659771C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gear
- pusher
- transmission
- push rod
- spring
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
Abstract
Description
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИFIELD OF TECHNOLOGY
Изобретение относится к области машиностроения.The invention relates to the field of engineering.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИBACKGROUND
Ближайший прототип заявленного изобретения - «Автоматическая трансмиссия транспортного средства», патент РФ 2056305The closest prototype of the claimed invention is "Automatic transmission of a vehicle", RF patent 2056305
ЦЕЛЬ ЗАЯВЛЕННОГО ИЗОБРЕТЕНИЯOBJECT OF THE INVENTION
Цель заявленного изобретения - обеспечить сокращение времени включения-выключения передач в коробке переключения передач в различных промышленных механизмах и трансмиссиях механических транспортных средств магнитно-жидкостной муфтой сцепления и пружинным переключателем передач.The purpose of the claimed invention is to reduce the time on / off gears in the gearbox in various industrial mechanisms and transmissions of mechanical vehicles with a magnetic-fluid clutch and a spring-loaded gear selector.
СУЩНОСТЬ ЗАЯВЛЕННОГО ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION
При подаче напряжения на катушку подмагничивания магнитно-жидкостной муфты сцепления магнитная жидкость магнитно-жидкостной муфты сцепления переходит в твердое состояние (происходит сцепление входного и выходного валов муфты магнитно-жидкостной муфты). Энергия вращения для переключения передач в коробке переключения передач отбирается от вала отбора мощности любой машины, например электродвигателя, которая через входной вал магнитно-жидкостной муфты сцепления 1 (см. фигуру), магнитно-жидкостную муфту сцепления 2 и выходной вал магнитно-жидкостной муфты сцепления 3 передается кривошипу 4. Кривошип 4 вращается, переводит толкатель выключения передачи 5 в исходное для выключения передачи положение (как показано на фигуре) и сжимает пружину толкателя выключения передачи 6. При этом толкатель выключения передачи 5 фиксируется зацепом толкателя выключения передачи 7. Кривошип 4 продолжает вращение, переводит толкатель включения передачи 8 в исходное для включения передачи положение и сжимает пружину толкателя включения передачи 9. При этом толкатель включения передачи 8 фиксируется зацепом толкателя включения передачи 10, после чего система управления выключает магнитно-жидкостную муфту сцепления 2. Для включения передачи система управления подает напряжение на электромагнит зацепа толкателя включения передачи 11. Зацеп толкателя включения передачи 10, притягиваясь электромагнитом зацепа толкателя включения передачи 11, освобождает толкатель включения передачи 8, который под действием пружины толкателя включения передачи 9, двигаясь вправо, штоком вилки каретки переключателя передач 12 включает передачу, а фиксатор передач 13 фиксирует шток вилки каретки переключателя передач 12 в положении включенной передачи. Для выключения передачи система управления подает напряжение на электромагнит зацепа толкателя выключения передачи 14. Зацеп толкателя выключения передачи 7, притягиваясь электромагнитом зацепа толкателя выключения передачи 14, освобождает толкатель выключения передачи 5, который под действием пружины толкателя выключения передачи 6, двигаясь влево, штоком вилки каретки переключателя передач 12 выключает передачу, а фиксатор передач 13 фиксирует шток вилки каретки переключателя передач 12 в положении выключенной передачи.When voltage is applied to the magnetization coil of the magnetic-fluid clutch, the magnetic fluid of the magnetic-fluid clutch becomes solid (the input and output shafts of the magnetic-fluid clutch clutch). The rotation energy for gear shifting in the gearbox is taken from the power take-off shaft of any machine, for example, an electric motor, which through the input shaft of the magnetic fluid clutch 1 (see figure), the magnetic fluid clutch 2 and the output shaft of the magnetic fluid clutch 3 is transmitted to the
РАСКРЫТИЕ ЗАЯВЛЕННОГО ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION
Способ управления переключением передач в коробке переключения передач магнитно-жидкостной муфтой сцепления и пружинным переключателем передач, включающей магнитно-жидкостную муфту сцепления, кривошип, толкатель выключения передачи, пружину толкателя выключения передачи, зацеп толкателя выключения передачи, толкатель включения передачи, пружину толкателя включения передачи, зацеп толкателя включения передачи, систему управления, электромагнит зацепа толкателя включения передачи, электромагнит зацепа толкателя включения передачи, шток вилки каретки переключателя передач и электромагнит зацепа толкателя выключения передачи, отличающийся тем, что энергия вращения для переключения передач в коробке переключения передач отбирается от вала отбора мощности любой машины, которая через включенную магнитно-жидкостную муфту сцепления передается кривошипу, кривошип вращается, переводит толкатель выключения передачи в исходное для выключения передачи положение и сжимает пружину толкателя выключения передачи, толкатель выключения передачи фиксируется зацепом толкателя выключения передачи, кривошип продолжает вращение, переводит толкатель включения передачи в исходное для включения передачи положение и сжимает пружину толкателя включения передачи, толкатель включения передачи фиксируется зацепом толкателя включения передачи, после чего система управления выключает магнитно-жидкостную муфту сцепления, для включения передачи система управления подает напряжение на электромагнит зацепа толкателя включения передачи, зацеп толкателя включения передачи, притягиваясь электромагнитом зацепа толкателя включения передачи, освобождает толкатель включения передачи, который под действием пружины толкателя включения передачи штоком вилки каретки переключателя передач включает передачу, для выключения передачи система управления подает напряжение на электромагнит зацепа толкателя выключения передачи, зацеп толкателя выключения передачи, притягиваясь электромагнитом зацепа толкателя выключения передачи, освобождает толкатель выключения передачи, который под действием пружины толкателя выключения передачи штоком вилки каретки переключателя передач выключает передачу.A method for controlling a gear shift in a gear box by a magnetic fluid clutch and a spring gear selector including a magnetic fluid clutch, a crank, a transmission pusher, a transmission pusher spring, a gear shift pusher, a transmission pusher, a transmission pusher spring, gear shift pusher hook, control system, gear shift pusher hook electromagnet, gear shift pusher hook electromagnet , the rod of the fork of the carriage of the gear selector and the electromagnet of the clutch of the pusher for disengaging the transmission, characterized in that the rotational energy for shifting the gears in the gearbox is taken from the power take-off shaft of any machine, which is transmitted to the crank through the included magnetic-fluid clutch, the crank rotates, translates the pusher gear shift to the initial position to turn the gear off and compresses the spring of the gear shift pusher, the gear shift pusher is fixed by the hook of the push To deactivate the gear, the crank continues to rotate, restores the gear shift pusher to the initial position for gear shifting and compresses the spring of the gear shift pusher, the gear shift pusher is fixed by the gear of the gear shift pusher, after which the control system disengages the magnetic-fluid clutch, and the control system turns on the gear supplies voltage to the electromagnet of the gear follower pusher, the gear of the gear stick pusher, being attracted by the electromotive hook dumpling the gear, releases the gear pusher, which, under the action of the gear shift pusher spring, engages the gear with the plug fork of the transmission carriage, the control system supplies voltage to the gear pusher hook electromagnet, the gear shift pusher hook, being attracted to the gear shift pusher solenoid, frees the gear shift pusher, which, under the action of the gear shift pusher spring, reklyuchatelya gear off transfer.
ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ЗАЯВЛЕННОГО ИЗОБРЕТЕНИЯDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Затраты на НИОКР и производство заявленного изобретения не могут существенно отличаться от таковых при проектировании и производстве классических коробок передач.The costs of research and development and the production of the claimed invention cannot differ significantly from those in the design and manufacture of classic gearboxes.
ГРАФИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛGRAPHIC MATERIAL
Фигура. Принципиальная схема системы переключения передач в коробке переключения передач магнитно-жидкостной муфтой сцепления и пружинным переключателем передач.Figure. Schematic diagram of a gearshift system in a gearbox with a magnetic fluid clutch and a spring-loaded gear selector.
1 - входной вал магнитно-жидкостной муфты сцепления; 2 - магнитно-жидкостная муфта сцепления; 3 - выходной вал магнитно-жидкостной муфты сцепления; 4 - кривошип; 5 - толкатель выключения передачи; 6 - пружина толкателя выключения передачи; 7 - зацеп толкателя выключения передачи; 8 - толкатель включения передачи; 9 - пружина толкателя включения передачи; 10 - зацеп толкателя включения передачи; 11 - электромагнит зацепа толкателя включения передачи; 12 - шток вилки каретки переключателя передач; 13 - фиксатор передач; 14 - электромагнит зацепа толкателя выключения передачи.1 - input shaft of a magnetic fluid clutch; 2 - magnetic fluid clutch; 3 - output shaft of a magnetic fluid clutch; 4 - crank; 5 - a pusher of shutdown of transfer; 6 - a spring of a pusher of switching off of transfer; 7 - gear pusher gear off; 8 - a pusher of inclusion of transfer; 9 - a spring of a pusher of inclusion of transfer; 10 - a hook of a pusher of inclusion of transfer; 11 - an electromagnet of a hook of a pusher of inclusion of transfer; 12 - rod plug carriage gear selector; 13 - gear lock; 14 - electromagnet hook pusher gear off.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017142515A RU2659771C1 (en) | 2017-12-05 | 2017-12-05 | Method of gearshifting in a gearbox by magnetic-hydraulic clutch and spring gearshifting |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017142515A RU2659771C1 (en) | 2017-12-05 | 2017-12-05 | Method of gearshifting in a gearbox by magnetic-hydraulic clutch and spring gearshifting |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2659771C1 true RU2659771C1 (en) | 2018-07-03 |
Family
ID=62815457
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017142515A RU2659771C1 (en) | 2017-12-05 | 2017-12-05 | Method of gearshifting in a gearbox by magnetic-hydraulic clutch and spring gearshifting |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2659771C1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1111894A1 (en) * | 1983-05-19 | 1984-09-07 | Предприятие П/Я В-2823 | Distribution device for controlling gear box of vehicle |
RU2056305C1 (en) * | 1991-10-08 | 1996-03-20 | Алексей Павлович Лимонов | Automatic transmission of automotive vehicle |
CN101260938A (en) * | 2007-12-27 | 2008-09-10 | 奇瑞汽车股份有限公司 | Automobile electric control mechanical type automatic speed variator hydraulic system and its control method |
RU2507426C2 (en) * | 2008-12-19 | 2014-02-20 | Шаньдун Сем Машинери Ко. Лтд. | Control method of switching of gears in transport vehicle transmission, and corresponding hydraulic system |
-
2017
- 2017-12-05 RU RU2017142515A patent/RU2659771C1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1111894A1 (en) * | 1983-05-19 | 1984-09-07 | Предприятие П/Я В-2823 | Distribution device for controlling gear box of vehicle |
RU2056305C1 (en) * | 1991-10-08 | 1996-03-20 | Алексей Павлович Лимонов | Automatic transmission of automotive vehicle |
CN101260938A (en) * | 2007-12-27 | 2008-09-10 | 奇瑞汽车股份有限公司 | Automobile electric control mechanical type automatic speed variator hydraulic system and its control method |
RU2507426C2 (en) * | 2008-12-19 | 2014-02-20 | Шаньдун Сем Машинери Ко. Лтд. | Control method of switching of gears in transport vehicle transmission, and corresponding hydraulic system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102667260B (en) | Shifting device for a gearbox | |
ES371290A1 (en) | Countershaft gear-shift transmission | |
GB2129509B (en) | Gearchange arrangement | |
RU2659771C1 (en) | Method of gearshifting in a gearbox by magnetic-hydraulic clutch and spring gearshifting | |
US20190219166A1 (en) | Transmission control mechanism in a manual dual clutch power transmission unit of a vehicle | |
RU2659768C1 (en) | Method of switching gears in gearbox with magnetic fluid clutch | |
CN106051070A (en) | Speed change unit | |
CN207864607U (en) | A kind of gear-box with two speed ratios, three gear | |
CN203162010U (en) | Transmission device for dual-clutch transmission | |
CN204175945U (en) | Gearbox automatic gearshift and gearbox | |
RU2659721C1 (en) | Method of on/off switching gears in gearbox with magnetic fluid clutch | |
RU2669232C1 (en) | Method of matching angular velocities of driven shafts with driving shaft with magnetic-fluid clutches in gearbox with two clutches | |
JP2014145414A (en) | Power transmission device | |
CN204437250U (en) | Power take-off | |
ES335555A1 (en) | A new or improved variable-speed gearbox | |
CN104279316A (en) | Gearbox and automatic gear shifting mechanism of gearbox | |
US2180019A (en) | Change-speed transmission gearing | |
US11346428B2 (en) | Manual dual clutch power transmission unit for a vehicle | |
SE329773B (en) | ||
CN201916475U (en) | Full-power gear-shifting gear box operating valve for loader | |
US10072733B2 (en) | Automated manual transmission | |
GB2129508B (en) | Charge-speed gear control | |
CN203717804U (en) | Seven-advancing gear longitudinally arranged dual-clutch automatic transmission box transmission device | |
RU188831U1 (en) | Gear box | |
RU2792715C1 (en) | Control device for shut-off and regulating body of pipeline valves |