RU2658155C2

RU2658155C2 - Jet engine

Info

Publication number: RU2658155C2
Application number: RU2014129997A
Authority: RU
Inventors: Виктор Леонидович Саулин
Original assignee: Виктор Леонидович Саулин
Priority date: 2014-07-21
Filing date: 2014-07-21
Publication date: 2018-06-19
Also published as: RU2014129997A

Abstract

FIELD: engine devices and pumps.

SUBSTANCE: jet engine comprises a set of thin alternating washers, detonator rings and an igniting rod. The washers are made of two types: the first type of the washers is made of explosive material, and the second type of the washers is made with beads and latches along the edges, isolating, which is the body of the rocket engine. In the center of the holes in the set of washers there is a igniting rod of the Bengal fire type, burning at a certain rate, on which, at the level of all the washers from the explosive material, ring detonators are installed. The rings detonators are made of two components: the inner layer of the material of the igniting rod, and the outer layer of the explosive mixture.

EFFECT: invention makes it possible to simplify the design of the jet engine and to eliminate the difficulties when dumping the waste parts, to provide separation of the engine in emergency situations.

3 dwg

Description

Изобретение относится к авиации, космонавтике, вооружению и может использоваться для вывода на орбиту спутников, для дополнительного разгона артиллерийских снарядов после выхода снаряда из ствола орудия при подлете к цели.The invention relates to aviation, astronautics, weapons, and can be used to launch satellites into orbit, for additional dispersal of artillery shells after the projectile leaves the gun’s barrel when approaching the target.

Уровень техникиState of the art

Наиболее близким решением – прототипом - является составная ракет, т.е. комбинация из двух или большего числа обычных ракет. После выгорания топлива в одной из таких ракет она автоматически отделяется, а оставшиеся ракеты продолжают дальнейший полет. Затем начинает работать двигатель следующей ракеты, которая потом также отделяется, и т.д. (см. Карл Александрович Гильзин. Ракетные двигатели. «ОБОРОНГИЗ», 1950, стр. 52, рис. 49).The closest solution - the prototype - is a composite missile, i.e. a combination of two or more conventional missiles. After the fuel burns out in one of these missiles, it is automatically separated, and the remaining missiles continue their further flight. Then the engine of the next rocket begins to work, which then also separates, etc. (see Karl Aleksandrovich Gilzin. Rocket Engines. OBORONGIZ, 1950, p. 52, Fig. 49).

Известное решение представляет собой многоступенчатый реактивный двигатель, недостатками которого являются сложность конструкции, предполагающая наличие топливных баков разных ступеней, необходимость сброса отработанных ступеней, низкий КПД, сложность реализации отделения головной части ракеты от двигателя в аварийных ситуациях, необходимость тормозить отделившуюся ступень ракеты, а также загрязнение окружающей среды отработанными ступенями.The known solution is a multi-stage jet engine, the disadvantages of which are the design complexity, which implies the presence of fuel tanks of different stages, the need to reset the spent stages, low efficiency, the difficulty of separating the head of the rocket from the engine in emergency situations, the need to slow down the separated rocket stage, as well as pollution environment waste steps.

Раскрытие изобретенияDisclosure of invention

Задачей изобретения является исключение необходимости сброса отработанных ступеней.The objective of the invention is the elimination of the need to reset the spent steps.

Техническим результатом является упрощение конструкции, повышение КПД, исключение трудностей сброса отработанных частей, а также возможность в аварийных ситуациях отделения двигателя, возможность торможения отделившейся части, ее дробления на мелкие части и возможность их сжигания до приземления.The technical result is to simplify the design, increase efficiency, eliminate the difficulties of dumping waste parts, as well as the possibility of emergency engine separation, the ability to brake the separated part, crushing it into small parts and the possibility of burning them before landing.

Для достижения технического результата двигатель реактивный состоит из набора тонких чередующихся шайб, колец детонаторов и запального стержня, шайбы выполнены двух типов: первый тип шайб изготовлен из взрывчатого вещества, а второй тип шайб с бортами и защелками по краям, изолирующий, который является корпусом двигателя ракеты, в центре в отверстиях набора шайб установлен запальный стержень типа бенгальского огня, горящий с определенной скоростью, на котором, на уровне всех шайб из взрывчатого вещества, установлены кольца детонаторы, кольца детонаторы выполнены из двух компонентов: внутренний слой из материала запального стержня, а наружный слой из гремучей смеси.To achieve a technical result, a jet engine consists of a set of thin alternating washers, detonator rings and an ignition rod, the washers are made of two types: the first type of washers is made of explosive, and the second type of washers with sides and latches along the edges, insulating, which is the rocket engine body , in the center, in the holes of the set of washers, an ignition rod of the type of sparkler is installed, burning at a certain speed, at which, at the level of all washers of explosive, detonator rings are installed, to The detonator rings are made of two components: the inner layer is made of the material of the ignition rod, and the outer layer is made of explosive mixture.

Перечень чертежейList of drawings

Примером промышленной применимости являются представленные на фигурах 1-3 эскизы реактивного двигателя. Фигура 1 - контур модели ракеты, фигура 2 - увеличенное сечение изолирующих шайб с бортами и защелками, фигура 3 - увеличенное сечение нижней части реактивного двигателя.An example of industrial applicability is shown in figures 1-3 sketches of a jet engine. Figure 1 - contour of the rocket model, figure 2 - an enlarged section of insulating washers with sides and latches, figure 3 - an enlarged section of the bottom of the jet engine.

Осуществление изобретенияThe implementation of the invention

На чертежах ракеты цифрами обозначены: 1 головная часть 2 сопла двигателей управления, 3 реактивный двигатель, 4 запальный стержень, цифрами 5/8 обозначены кольца детонаторы, 6 шайба из взрывчатого вещества (горючее), 7 шайбы изолирующие (антидетонирующие), 9 защелки, 10 электродетонаторы.In the drawings of the rocket, the numbers indicate: 1 head part 2 nozzles of control engines, 3 jet engine, 4 ignition rod, numbers 5/8 indicate detonator rings, 6 washer from explosives (fuel), 7 insulating washers (anti-knock), 9 latches, 10 electric detonators.

Запальный стержень 4 типа бенгальского огня установлен в центре в отверстиях набора шайб, горящий с определенной скоростью, и служит для поочередного поджога колец детонаторов 5/8, установленных на уровне всех шайб 6 из взрывчатого вещества, кольца детонаторы выполнены из двух компонентов: внутренний слой 5 из материала запального стержня, а наружный слой 8 из гремучей смеси (детонатор), и служат для того, чтобы при взрыве шайбы 6 не сбивалось горение на запальном стержне 4, 6 шайба - из взрывчатого вещества (горючее тратил, динамит). Изолирующие шайбы 7 (антидетонирующие) выполнены с бортами по краям, на которых выполнены пазы и выступы для фиксации (защелки), являются корпусом двигателя (ракеты) и должны быть такими, чтобы защищать от подрыва следующую за ней шайбу 6 и полностью сжигать после взрыва шайбы 6 стоящую перед ней шайбу, 9 защелки служат для обеспечения жесткости и герметичности конструкции реактивного двигателя (ракеты). 10 места установки электродетонаторов.The spark plug of type 4 sparkler is installed in the center in the holes of the set of washers, burning at a certain speed, and serves to sequentially set fire to the rings of detonators 5/8 installed at the level of all washers 6 of explosive, the rings of the detonators are made of two components: inner layer 5 from the material of the ignition rod, and the outer layer 8 of explosive mixture (detonator), and are used so that when the washer 6 is not burnt, the combustion on the ignition rod 4, 6 of the washer is made of explosive (fuel wasted, dynamite). The insulating washers 7 (anti-knocking) are made with sides along the edges on which grooves and protrusions for fixing (latches) are made, they are the engine body (rockets) and must be such as to protect the next washer 6 from undermining and completely burn the washers after the explosion 6 the washer in front of it, 9 latches are used to provide rigidity and tightness of the structure of the jet engine (rocket). 10 places of installation of electric detonators.

Принцип действия реактивного двигателяJet engine principle

При горении запального стержня 4 с определенной скоростью, поочередно будет происходить поджог колец 5/8, которые с помощью детонаторов 8 будут поочередно подрывать взрывчатое вещество (горючее) шайбы 6, что и будет создавать реактивную тягу.When the ignition rod 4 is burning at a certain speed, the rings 5/8 will be set on fire, which, using the detonators 8, will alternately undermine the explosive substance (fuel) of the washer 6, which will create reactive thrust.

Также с помощью электронного управления возможно производить поочередный подрыв шайб 6 электродетонаторами 10, при этом способе будет возможно регулировать ускорение ракеты.It is also possible with the help of electronic control to alternately blow up the washers 6 by electric detonators 10, with this method it will be possible to regulate the acceleration of the rocket.

В аварийных ситуациях возможно производить отстрел головной части ракеты от реактивного двигателя с помощью подрыва электродетонатором 10 шайб 6 вблизи головной части 1, отделившуюся головную часть можно спустить на парашютах, при этом отделившийся реактивный двигатель не будет ускоряться, потому что подрывы шайб 6 будут происходить с двух противоположных сторон реактивного двигателя, также можно раздробить реактивный двигатель на мелкие секции с помощью установленных электродетонаторов 10 и полностью сжечь их в воздухе, не давая им приземлиться.In emergency situations, it is possible to shoot the rocket’s warhead from the jet engine by detonating 10 washers 6 near the warhead 1, the detached warhead can be parachuted, while the separated jet engine will not be accelerated because the washers 6 will be detonated from two opposite sides of the jet engine, you can also crush the jet engine into small sections using installed electric detonators 10 and completely burn them in the air, preventing them from emlitsya.

Таким образом, двигатель реактивный имеет более простую конструкцию, более высоким КПД, обеспечивает возможность сброса отработанных частей, а также возможность в аварийных ситуациях отделения двигателя, торможение отделившейся части, возможность ее дробления на мелкие части и полного сжигания до приземления.Thus, the jet engine has a simpler design, higher efficiency, provides the ability to dump spent parts, as well as the possibility of emergency engine separation, braking of the separated part, the possibility of crushing it into small parts and complete burning before landing.

Claims

A jet engine, characterized in that it consists of a set of thin alternating washers, detonator rings and an ignition rod, the washers are made of two types: the first type of washers is made of explosive, and the second type of washers with sides and latches at the edges, insulating, which is the body rocket engine, in the center in the holes of the set of washers there is an ignition rod such as a sparkler burning at a certain speed, at which, at the level of all the washers from the explosive, detonator rings and detonate rings are installed s are made of two components: an inner layer of a material of the ignition rod and the outer layer of explosive mixture.