RU2653918C1 - Air purifier for vehicle - Google Patents

Air purifier for vehicle Download PDF

Info

Publication number
RU2653918C1
RU2653918C1 RU2016145108A RU2016145108A RU2653918C1 RU 2653918 C1 RU2653918 C1 RU 2653918C1 RU 2016145108 A RU2016145108 A RU 2016145108A RU 2016145108 A RU2016145108 A RU 2016145108A RU 2653918 C1 RU2653918 C1 RU 2653918C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
air
housing
filter
guide element
intake pipe
Prior art date
Application number
RU2016145108A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ингю ПЭ
Original Assignee
Хёндэ Мотор Компани
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Хёндэ Мотор Компани filed Critical Хёндэ Мотор Компани
Application granted granted Critical
Publication of RU2653918C1 publication Critical patent/RU2653918C1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/08—Air cleaners with means for removing dust, particles or liquids from cleaners; with means for indicating clogging; with by-pass means; Regeneration of cleaners
    • F02M35/088—Water, snow or ice proofing; Separation or drainage of water, snow or ice
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/024—Air cleaners using filters, e.g. moistened
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/024—Air cleaners using filters, e.g. moistened
    • F02M35/02416—Fixing, mounting, supporting or arranging filter elements; Filter element cartridges
    • F02M35/02425—Support structures increasing the stability or stiffness of the filter element
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/024—Air cleaners using filters, e.g. moistened
    • F02M35/02475—Air cleaners using filters, e.g. moistened characterised by the shape of the filter element

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)

Abstract

FIELD: technology of water and air purification.
SUBSTANCE: invention relates to air purifiers in a vehicle. Air purifier comprises a housing including an air inlet on one side thereof and an air outlet located on the other side thereof. Air intake pipe is configured to let in air through the housing, and said air outlet is configured to discharge air therethrough from the housing. Filter is located inside the housing and the guide element is located on one side of said filter and is configured to guide the air introduced from the intake pipe into the housing downwards. Valve is located in the lower part of the housing and is designed to divert water from the housing to the outside.
EFFECT: minimization of the phenomenon of filter humidification by passing air introduced into the body and directed to the filter to separate moisture from the air.
9 cl, 2 dwg

Description

Область техники, к которой относится предлагаемое изобретениеThe technical field to which the invention relates.

Предлагаемое изобретение относится к очистителю воздуха для транспортного средства, обеспечивающему сведение к минимуму явления увлажнения фильтра поступающей в него текучей средой.The present invention relates to an air purifier for a vehicle, which minimizes the phenomenon of humidification of the filter by the fluid entering it.

Предпосылки создания предлагаемого изобретенияThe background of the invention

Известный очиститель воздуха для транспортного средства может содержать следующие составные части: корпус, имеющий воздухозаборный патрубок и воздуховыпускное отверстие, а также открываемую часть, выполненную на стороне, содержащей упомянутый воздухозаборный патрубок; фильтрующий элемент, расположенный между воздухозаборным патрубком и воздуховыпускным отверстием; пару боковых пластин, соединенных с левой и правой сторонами воздушного потока в упомянутом фильтрующем элементе; воздуховыпускную рамку, соединенную со стороной у воздуховыпускного порта в фильтрующем элементе; изоляционное герметизирующее уплотнение, расположенное между краем упомянутой воздуховыпускной рамки и внутренней стенкой корпуса; и крышку, соединенную с корпусом и предназначенную для закрывания и герметизации упомянутой открываемой части и прижатия боковой пластины к упомянутому изоляционному уплотнению, будучи соединенной с корпусом.A known air purifier for a vehicle may comprise the following components: a housing having an air inlet and an air outlet, as well as an opening part made on the side containing said air inlet; a filter element located between the air inlet and the air outlet; a pair of side plates connected to the left and right sides of the air flow in said filter element; an air outlet frame connected to a side at the air outlet port in the filter element; an insulating sealing seal located between the edge of said air outlet frame and the inner wall of the housing; and a cover connected to the housing and designed to close and seal said openable part and to press the side plate to said insulation seal, being connected to the housing.

Этому известному очистителю воздуха для транспортного средства присущи преимущества, состоящие в том, что фильтрующий элемент может быть устойчиво зафиксирован в корпусе без использования отдельной арматуры, а также в том, что, поскольку весь воздух, вводимый в корпус, проходит через фильтрующий элемент, надежность фильтрации воздуха может быть очень высокой, а фильтрующий элемент может быть легко заменяемым.This well-known vehicle air purifier has advantages in that the filter element can be stably fixed in the housing without the use of separate fittings, and in that since all the air introduced into the housing passes through the filter element, the filtration reliability air can be very high, and the filter element can be easily replaced.

Приведенное выше описание предшествующего уровня техники дано только с целью облегчения понимания предпосылок создания предлагаемого изобретения, и его не следует считать соответствующим предшествующему уровню техники, как он известен специалистам.The above description of the prior art is given only to facilitate understanding of the prerequisites for the creation of the present invention, and should not be considered relevant to the prior art, as it is known to specialists.

Краткое описание предлагаемого изобретенияA brief description of the invention

Целью предлагаемого изобретения является создание очистителя воздуха для транспортного средства, обеспечивающего минимизацию явления увлажнения фильтра проходящим воздухом, вводимым в корпус и направляемым к фильтру для отделения влаги от воздуха.The aim of the invention is the creation of an air purifier for a vehicle, which minimizes the phenomenon of humidification of the filter with the passing air introduced into the housing and directed to the filter to separate moisture from the air.

Согласно одному из иллюстративных вариантов осуществления предлагаемого изобретения предусмотрено создание очистителя воздуха для транспортного средства, содержащего следующие составные части: корпус, имеющий воздухозаборный патрубок, расположенный с одной его стороны, и воздуховыпускное отверстие, расположенное с другой его стороны, при этом упомянутый воздухозаборный патрубок выполнен с возможностью впускать через себя воздух внутрь корпуса, а упомянутое воздуховыпускное отверстие выполнено с возможностью выпускать через себя воздух из корпуса; фильтр, расположенный внутри корпуса; направляющий элемент, расположенный с одной стороны упомянутого фильтра и выполненный с возможностью направлять вводимый от воздухозаборного патрубка воздух в корпусе книзу; и клапан, расположенный в нижней части корпуса и предназначенный для отведения воды из корпуса вовне.According to one illustrative embodiment of the invention, there is provided an air purifier for a vehicle comprising the following components: a housing having an air inlet located on one side thereof and an air outlet located on its other side, wherein said air inlet is made with the ability to let in air through the inside of the housing, and said air outlet is configured to let out through itself air from the housing; a filter located inside the housing; a guide element located on one side of the filter and configured to direct the air introduced from the intake pipe in the housing down; and a valve located in the lower part of the housing and designed to divert water from the housing outside.

Упомянутый направляющий элемент может быть расположен между фильтром и воздухозаборным патрубком.Said guide element may be located between the filter and the air intake pipe.

Воздухозаборный патрубок может быть выполнен в верхней части одной стороны корпуса с обеспечением возможности поступления воздуха в вертикальном направлении, при этом направляющий элемент может быть расположен под воздухозаборным патрубком.An air inlet can be made in the upper part of one side of the housing with the possibility of air flow in the vertical direction, while the guide element can be located under the air inlet.

Линейный размер направляющего элемента по вертикали может быть меньше, чем линейный размер корпуса по вертикали, а нижняя часть направляющего элемента может быть расположена на заданном расстоянии от нижней части корпуса.The linear dimension of the guide element vertically may be smaller than the linear size of the housing vertically, and the lower part of the guide element may be located at a predetermined distance from the lower part of the housing.

Направляющий элемент может быть выполнен таким образом, что его верхняя и нижняя части изогнуты по направлению к фильтру.The guide element can be made so that its upper and lower parts are bent towards the filter.

Нижняя часть корпуса может быть выполнена наклоненной таким образом, чтобы был обеспечен сбор воды к клапану.The lower part of the housing can be made inclined so that water is collected to the valve.

Кроме того, предлагаемый очиститель воздуха для транспортного средства может дополнительно содержать крышку, выполненную с возможностью закрывать открываемую часть, выполненную на одном конце корпуса, при этом направляющий элемент может быть жестко скреплен с упомянутой крышкой.In addition, the proposed air purifier for a vehicle may further comprise a lid configured to close an opening portion made at one end of the housing, wherein the guide element may be rigidly fixed to said lid.

Воздухозаборный патрубок корпуса может быть соединен с центробежной камерой, обеспечивающей вихреобразное закручивание воздуха, вводимого в корпус, с целью выведения примесей вовне.The air intake pipe of the housing can be connected to a centrifugal chamber, providing swirling swirling of the air introduced into the housing, in order to remove impurities to the outside.

Упомянутая центробежная камера может быть соединена с верхней частью воздухозаборного патрубка.Said centrifugal chamber may be connected to the upper part of the air intake pipe.

Краткое описание прилагаемых графических материаловBrief Description of Attached Graphics

На фиг. 1 с пространственным разнесением деталей изображен очиститель воздуха для транспортного средства согласно одному из иллюстративных вариантов осуществления предлагаемого изобретения.In FIG. 1 with an exploded view illustrates an air purifier for a vehicle according to one illustrative embodiment of the invention.

На фиг. 2 изображен очиститель воздуха для транспортного средства согласно этому иллюстративному варианту осуществления предлагаемого изобретения с пространственным разнесением деталей в аксонометрии.In FIG. 2 shows an air purifier for a vehicle according to this illustrative embodiment of the invention with a spatial exploded view in perspective.

Подробное описание иллюстративных вариантов осуществления предлагаемого изобретенияDetailed Description of Illustrative Embodiments of the Invention

Дальнейшее описание очистителя воздуха для транспортного средства согласно иллюстративным вариантам осуществления предлагаемого изобретения будет осуществлено со ссылками на прилагаемые чертежи.A further description of the vehicle air purifier according to exemplary embodiments of the invention will be made with reference to the accompanying drawings.

На фиг. 1 с пространственным разнесением деталей изображен очиститель воздуха для транспортного средства согласно одному из иллюстративных вариантов осуществления предлагаемого изобретения, а на фиг. 2 очиститель воздуха для транспортного средства согласно этому иллюстративному варианту осуществления предлагаемого изобретения изображен с пространственным разнесением деталей в аксонометрии.In FIG. 1 with exploded view illustrates an air purifier for a vehicle according to one illustrative embodiment of the invention, and FIG. 2, an air purifier for a vehicle according to this illustrative embodiment of the invention is shown with exploded view in perspective.

Как можно видеть на фиг. 1 и фиг. 2, в состав предлагаемого очистителя воздуха для транспортного средства могут входить следующие составные части: корпус 100, имеющий воздухозаборный патрубок 103, выполненный с одной его стороны, и воздуховыпускное отверстие 105, выполненное с другой его стороны, при этом упомянутый воздухозаборный патрубок 103 выполнен с возможностью поступления через него воздуха в корпус, а упомянутое воздуховыпускное отверстие 105 выполнено с возможностью выхода через него воздуха из корпуса; фильтр 200, расположенный в корпусе 100; направляющий элемент 300, расположенный с одной стороны упомянутого фильтра 200 с обеспечением возможности направлять воздух, вводимый от воздухозаборного патрубка 103, книзу внутри корпуса 100; и клапан 400, расположенный в нижней части корпуса 100 и предназначенный для отвода воды из корпуса 100 вовне.As can be seen in FIG. 1 and FIG. 2, the composition of the proposed air purifier for a vehicle may include the following components: a housing 100 having an air inlet 103 made on one side thereof and an air outlet 105 made on its other side, wherein said air inlet 103 is configured to air flows through it into the housing, and said air outlet 105 is configured to allow air to exit from the housing through it; a filter 200 located in the housing 100; a guide member 300 located on one side of said filter 200, allowing air introduced from the intake port 103 to be directed downward inside the housing 100; and a valve 400 located in the lower part of the housing 100 and designed to drain water from the housing 100 to the outside.

В системе воздухозабора двигателя, то есть в системе, подающей воздух, требуемый для двигателя, очиститель воздуха служит для фильтрования воздуха с целью очистки его от пыли и влаги. В корпус 100 воздух поступает от воздухозаборного патрубка 103. Этот воздух поступает из окружающей среды, поэтому есть вероятность, что он содержит влагу. Если этот воздух, содержащий влагу, подавать непосредственно на фильтр 200, то этот фильтр 200 может стать увлажненным конденсированной водой. В этом случае вода через воздуховыпускное отверстие 105 попадает в двигатель, что чревато повреждением последнего.In the engine intake system, that is, in the system supplying the air required for the engine, the air purifier serves to filter the air in order to clean it from dust and moisture. The air 100 enters the housing 100 from the intake pipe 103. This air comes from the environment, so it is likely that it contains moisture. If this moisture-containing air is fed directly to the filter 200, then this filter 200 may become humidified with condensed water. In this case, water through the air outlet 105 enters the engine, which is fraught with damage to the latter.

Поэтому предлагаемым решением предусмотрена установка пластинообразного направляющего элемента 300, обеспечивающего возможность направлять воздух, вводимый в корпус 100, к нижней части корпуса 100 для конденсации воды, содержащейся во вводимом воздухе, в нижней части корпуса 100 до такой степени, чтобы была обеспечена возможность ее отделения с минимизацией, тем самым, явления увлажнения фильтра 200.Therefore, the proposed solution provides for the installation of a plate-like guide element 300, which makes it possible to direct air introduced into the housing 100 to the lower part of the housing 100 to condense the water contained in the introduced air in the lower part of the housing 100 to such an extent that it can be separated from thereby minimizing the phenomenon of wetting of the filter 200.

А именно воздух, вводимый в корпус 100 от воздухозаборного патрубка 103, с помощью направляющего элемента 300 направляют не непосредственно в фильтр 200, а книзу в корпусе 100. При этом в нижней части корпуса 100 имеет место отделение содержащейся в воздухе воды, конденсирующейся при контакте с этой нижней частью. А воздух, из которого удалена влага, подают на фильтр 200 с минимизацией, тем самым, риска попадания воды в двигатель.Namely, the air introduced into the housing 100 from the intake pipe 103, with the help of the guide element 300 is sent not directly to the filter 200, but downward in the housing 100. At the same time, in the lower part of the housing 100 there is a separation of water contained in the air, which condenses upon contact with this bottom part. And the air from which moisture has been removed is supplied to the filter 200, thereby minimizing the risk of water entering the engine.

Согласно предлагаемому решению, направляющий элемент 300 может быть установлен между фильтром 200 и воздухозаборным патрубком 103.According to the proposed solution, the guide element 300 can be installed between the filter 200 and the intake pipe 103.

То есть, направляющий элемент 300 установлен между фильтром 200 и воздухозаборным патрубком 103 таким образом, чтобы направлять воздух, поступающий от воздухозаборного патрубка 103, в нижнюю часть корпуса 100 и препятствовать непосредственному прохождению воздуха через фильтр 200, благодаря чему обеспечено удаление влаги из поступающего воздуха.That is, a guide member 300 is mounted between the filter 200 and the intake pipe 103 in such a way as to direct the air coming from the intake pipe 103 to the lower part of the housing 100 and to prevent the direct passage of air through the filter 200, thereby removing moisture from the incoming air.

Кроме того, воздухозаборный патрубок 103 выполнен в верхней части одной стороны корпуса 100 для введения воздуха в вертикальном направлении, а направляющий элемент 300 может быть установлен под воздухозаборным патрубком 103.In addition, the intake pipe 103 is made in the upper part of one side of the housing 100 for introducing air in the vertical direction, and the guide element 300 can be installed under the intake pipe 103.

То есть, направляющий элемент 300 может быть установлен под воздухозаборным патрубком 103 с возможностью естественным образом направлять воздух, поступающий в вертикальном направлении от воздухозаборного патрубка 103, в нижнюю часть корпуса 100.That is, the guide member 300 can be installed under the air inlet 103 with the ability to naturally direct the air flowing in a vertical direction from the air inlet 103 to the lower part of the housing 100.

В рассматриваемом варианте осуществления предлагаемого изобретения линейный размер направляющего элемента 300 по вертикали может быть меньше, чем линейный размер корпуса 100 по вертикали, а нижняя часть направляющего элемента 300 может быть расположена на определенном расстоянии от нижней части корпуса 100.In the present embodiment of the invention, the linear dimension of the vertical guide element 300 may be smaller than the linear dimension of the vertical case 100, and the lower part of the guide element 300 may be located at a certain distance from the lower part of the housing 100.

Хотя форма направляющего элемента 300 не является сложной, его нижняя часть имеет форму, обеспечивающую расположение его на заданном расстоянии от нижней части корпуса 100, так что для воздуха, поступающего от воздухозаборного патрубка 103, обеспечена возможность входа в нижнюю часть корпуса 100 естественным образом, а затем поступления на фильтр 200.Although the shape of the guide member 300 is not complicated, its lower part is shaped so that it is positioned at a predetermined distance from the lower part of the housing 100, so that for the air coming from the intake port 103, it is possible to enter the lower part of the housing 100 in a natural way, and then admission to the filter 200.

В частности, в рассматриваемом варианте осуществления предлагаемого изобретения направляющему элементу 300 придана такая форма, что его верхняя и нижняя части изогнуты в сторону фильтра 200.In particular, in the present embodiment of the invention, the guide element 300 is shaped so that its upper and lower parts are bent towards the filter 200.

Во-первых, если верхняя часть направляющего элемента 300 выполнена изогнутой в сторону фильтра 200, то направляющий элемент 300 охватывает фильтр 200, так что доля воздуха, непосредственно попадающего в фильтр 200, относительно воздуха, подаваемого от воздухозаборного патрубка 103, может быть сведена к минимуму.First, if the upper part of the guide element 300 is curved towards the filter 200, then the guide element 300 covers the filter 200, so that the proportion of air directly entering the filter 200 relative to the air supplied from the intake port 103 can be minimized .

Во-вторых, если нижняя часть направляющего элемента 300 выполнена изогнутой в сторону фильтра 200, то поток воздуха, подаваемого от воздухозаборного патрубка 103, может быть направлен в нижнюю часть корпуса 100 вдоль направляющего элемента 300, а затем для него обеспечена возможность поступления в фильтр 200 естественным образом.Secondly, if the lower part of the guide element 300 is made curved towards the filter 200, then the flow of air supplied from the intake pipe 103 can be directed to the lower part of the housing 100 along the guide element 300, and then it is possible to enter the filter 200 in a natural way.

Что же касается нижней части корпуса 100, то она может быть выполнена наклоненной таким образом, что обеспечена возможность сбора воды к клапану 400.As for the lower part of the housing 100, it can be made inclined so that it is possible to collect water to the valve 400.

То есть вода, отделенная от воздуха внутри корпуса 100, собирается в его нижней части. При этом представляется предпочтительным такое решение, при котором с целью понижения влажности собранную таким образом воду отводят за пределы корпуса 100. Поэтому в общем случае, для обеспечения возможности удаления воды упомянутый клапан 400 установлен в нижней части корпуса 100.That is, water separated from the air inside the housing 100 is collected in its lower part. In this case, it seems preferable to such a solution in which, in order to reduce humidity, the water thus collected is diverted outside the housing 100. Therefore, in the general case, to enable the removal of water, said valve 400 is installed at the bottom of the housing 100.

Однако если нижняя часть корпуса 100 не наклонена, то вода не отводится через клапан 400 вовне и может накопиться внутри корпуса 100. Поэтому нижняя часть корпуса 100 выполнена наклоненной относительно клапана 400, благодаря чему обеспечена возможность эффективного удаления конденсировавшейся воды.However, if the lower part of the casing 100 is not inclined, then water is not discharged through the valve 400 to the outside and can accumulate inside the casing 100. Therefore, the lower part of the casing 100 is inclined relative to the valve 400, which makes it possible to effectively remove condensed water.

Кроме того, в рассматриваемом варианте осуществления предлагаемого изобретения предусмотрено наличие крышки 500, выполненной с возможностью закрывания проема 107, выполненного на одном конце корпуса 100, при этом с упомянутой крышкой 500 жестко соединен направляющий элемент 300.In addition, in the present embodiment of the present invention, there is provided a lid 500 configured to close an opening 107 formed at one end of the housing 100, while the guide element 300 is rigidly connected to the lid 500.

То есть, как можно видеть на фиг. 2, обе стороны крышки 500 снабжены выступающими элементами, вводимыми в корпус 100, при этом для соединения с крышкой 500 направляющий элемент 300 выполнен с возможностью быть установленным между упомянутыми выступающими элементами. В рассматриваемом варианте осуществления предлагаемого изобретения направляющий элемент 300 может быть соединен с крышкой 500 с помощью шпильки, или же он может быть вставлен в крышку 500, и таким образом сила сцепления между направляющим элементом 300 и крышкой 500 может быть увеличена.That is, as can be seen in FIG. 2, both sides of the lid 500 are provided with protruding elements introduced into the housing 100, while for connecting with the lid 500, the guide element 300 is configured to be installed between said protruding elements. In the present embodiment of the invention, the guide member 300 may be connected to the cover 500 by means of a stud, or it may be inserted into the cover 500, and thus, the adhesion force between the guide member 300 and the cover 500 can be increased.

Воздухозаборный патрубок 103 корпуса 100 соединен с центробежным устройством 600, обеспечивающим вихреобразное закручивание воздуха, вводимого в корпус 100, с целью выведения примесей вовне.The intake pipe 103 of the housing 100 is connected to a centrifugal device 600, providing a swirling swirling of air introduced into the housing 100, with the aim of removing impurities outside.

Упомянутое центробежное устройство 600 имеет впускную трубку, в которую поступает воздух извне, и центробежную камеру, обеспечивающую вихреобразное закручивание воздуха, поступающего во впускную трубку. В частности, впускная трубка имеет боковую стенку, которая выполнена выступающей с выпускной трубкой, через которую обеспечено выведение вовне примесей, таких как вода или пыль, под действием центробежных сил, порождаемых при работе центробежной камеры.Said centrifugal device 600 has an inlet tube into which air is supplied from outside, and a centrifugal chamber providing vortex swirling of the air entering the inlet tube. In particular, the inlet tube has a side wall that is protruding from the outlet tube through which impurities, such as water or dust, can be removed outside under the action of the centrifugal forces generated by the centrifugal chamber.

Воздух, подлежащий введению в воздухоочиститель воздуха, подвергают первичной очистке с помощью центробежного устройства 600, благодаря чему предотвращено избыточное накопление примесей внутри корпуса 100.The air to be introduced into the air purifier is subjected to primary cleaning using a centrifugal device 600, thereby preventing excessive accumulation of impurities inside the housing 100.

А именно, центробежное устройство 600 соединено с верхней частью воздухозаборного патрубка 103.Namely, the centrifugal device 600 is connected to the upper part of the intake pipe 103.

То есть центробежное устройство 600 выполнено с возможностью введения в него воздуха извне, очистки этого воздуха с последующей подачей его к воздухозаборному патрубку 103 корпуса 100, соединенному с нижней частью центробежного устройства 600.That is, the centrifugal device 600 is configured to introduce air from outside, purify this air, and then supply it to the air inlet 103 of the housing 100 connected to the bottom of the centrifugal device 600.

С помощью описанного выше очистителя воздуха для транспортного средства обеспечено предотвращение повреждения двигателя попадающей в него водой благодаря минимизации явления намокания, имеющегося в очистителе воздуха фильтра.By using the vehicle air purifier described above, the engine is prevented from being damaged by water entering it by minimizing the wetting phenomenon present in the filter air purifier.

Хотя приведенное выше описание относится только к некоторым вариантам осуществления предлагаемого изобретения, без выхода за пределы предлагаемого изобретения специалистом в данной отрасли могут быть созданы другие варианты его осуществления, раскрываемые прилагаемой к настоящему описанию формулой изобретения.Although the above description applies only to certain embodiments of the invention, without departing from the scope of the invention, those skilled in the art can create other embodiments of the invention disclosed by the claims appended hereto.

Claims (9)

1. Очиститель воздуха для транспортного средства, содержащий корпус, включающий воздухозаборный патрубок, расположенный с одной его стороны, и воздуховыпускное отверстие, расположенное с другой его стороны, при этом упомянутый воздухозаборный патрубок выполнен с возможностью впускать через себя воздух внутрь упомянутого корпуса, а упомянутое воздуховыпускное отверстие выполнено с возможностью выпускать через себя воздух из корпуса, фильтр, расположенный внутри корпуса, направляющий элемент, расположенный с одной стороны упомянутого фильтра и выполненный с возможностью направлять вводимый от воздухозаборного патрубка воздух в корпусе книзу, и клапан, расположенный в нижней части корпуса и предназначенный для отведения воды из корпуса вовне.1. An air purifier for a vehicle, comprising a housing including an air inlet located on one side thereof and an air outlet located on its other side, wherein said air inlet is configured to let air in through said body, and said air outlet the hole is configured to let out air from the housing through itself, a filter located inside the housing, a guide element located on one side of the filter and made with the ability to direct the air introduced from the intake pipe in the housing down, and a valve located in the lower part of the housing and designed to drain water from the housing outside. 2. Очиститель воздуха по п. 1, в котором упомянутый направляющий элемент расположен между фильтром и воздухозаборным патрубком.2. The air purifier according to claim 1, wherein said guide element is located between the filter and the air intake pipe. 3. Очиститель воздуха по п. 2, в котором упомянутый воздухозаборный патрубок установлен в верхней части одной стороны корпуса с возможностью введения воздуха в вертикальном направлении, а упомянутый направляющий элемент установлен под воздухозаборным патрубком.3. The air purifier according to claim 2, wherein said air intake pipe is installed in the upper part of one side of the housing with the possibility of introducing air in a vertical direction, and said guide element is installed under the air intake pipe. 4. Очиститель воздуха по п. 3, в котором размер упомянутого направляющего элемента по вертикали меньше, чем размер корпуса по вертикали, а нижняя часть этого направляющего элемента расположена на заданном расстоянии от нижней части корпуса.4. The air purifier according to claim 3, wherein the vertical dimension of said guide element is smaller than the vertical size of the housing, and the lower part of this guide element is located at a predetermined distance from the lower part of the housing. 5. Очиститель воздуха по п. 4, в котором верхняя и нижняя части направляющего элемента выполнены изогнутыми по направлению к фильтру.5. The air purifier according to claim 4, in which the upper and lower parts of the guide element are made curved towards the filter. 6. Очиститель воздуха по п. 1, в котором нижняя часть корпуса выполнена наклоненной с обеспечением сбора воды к клапану.6. The air purifier according to claim 1, in which the lower part of the housing is inclined to ensure the collection of water to the valve. 7. Очиститель воздуха по п. 1, дополнительно содержащий крышку, выполненную с возможностью закрывать открываемую часть, выполненную на одном конце корпуса, при этом направляющий элемент жестко скреплен с упомянутой крышкой.7. The air purifier according to claim 1, further comprising a lid configured to close an opening portion formed at one end of the housing, the guide element being rigidly attached to said lid. 8. Очиститель воздуха по п. 1, в котором упомянутый воздухозаборный патрубок корпуса соединен с центробежным устройством, обеспечивающим вихреобразное закручивание воздуха, вводимого в корпус, с целью выведения примесей наружу.8. The air purifier according to claim 1, wherein said body intake pipe is connected to a centrifugal device providing vortex swirling of the air introduced into the body in order to remove impurities outward. 9. Очиститель воздуха по п. 8, в котором упомянутое центробежное устройство соединено с верхней частью воздухозаборного патрубка.9. The air purifier according to claim 8, in which said centrifugal device is connected to the upper part of the air intake pipe.
RU2016145108A 2016-08-17 2016-11-17 Air purifier for vehicle RU2653918C1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160104211A KR20180019911A (en) 2016-08-17 2016-08-17 Air cleaner for vehicle
KR10-2016-0104211 2016-08-17

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2653918C1 true RU2653918C1 (en) 2018-05-15

Family

ID=59369662

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016145108A RU2653918C1 (en) 2016-08-17 2016-11-17 Air purifier for vehicle

Country Status (4)

Country Link
KR (1) KR20180019911A (en)
CN (1) CN206360813U (en)
DE (1) DE102016121461A1 (en)
RU (1) RU2653918C1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2019106306A (en) * 2017-12-13 2019-06-27 トヨタ自動車株式会社 Air cleaner for fuel cell vehicle

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5192346A (en) * 1992-07-22 1993-03-09 Thaddeus Kowalczyk Air purifier pleated filter to stop pollution for passenger inside of the motor vehicle
WO2005037585A1 (en) * 2003-10-20 2005-04-28 Mikael Nutsos Air conditioner cleaning apparatus and method
RU2340514C1 (en) * 2007-06-08 2008-12-10 Открытое акционерное общество "Камов" Device for air delivery to flight deck of aircraft
RU136541U1 (en) * 2012-01-17 2014-01-10 Общество с ограниченной ответственностью "Арматор" VENTILATION DEVICE

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5192346A (en) * 1992-07-22 1993-03-09 Thaddeus Kowalczyk Air purifier pleated filter to stop pollution for passenger inside of the motor vehicle
WO2005037585A1 (en) * 2003-10-20 2005-04-28 Mikael Nutsos Air conditioner cleaning apparatus and method
RU2340514C1 (en) * 2007-06-08 2008-12-10 Открытое акционерное общество "Камов" Device for air delivery to flight deck of aircraft
RU136541U1 (en) * 2012-01-17 2014-01-10 Общество с ограниченной ответственностью "Арматор" VENTILATION DEVICE

Also Published As

Publication number Publication date
KR20180019911A (en) 2018-02-27
DE102016121461A1 (en) 2018-02-22
CN206360813U (en) 2017-07-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113455975B (en) Surface cleaning equipment
RU2003129876A (en) Vacuum cleaner for cyclone
RU2587216C2 (en) Water and mud separator
US20080250772A1 (en) Multi-stage apparatus for separating liquid droplets from gases
US6475255B1 (en) Serviceable air filter/oil separator assembly
RU2572038C2 (en) Water/air separator
RU2005141466A (en) VACUUM CLEANER (OPTIONS)
EP3225295B1 (en) Oil catcher
RU2013142348A (en) WET SCRUBER FOR CLEANING THE EXHAUST GAS
RU2653918C1 (en) Air purifier for vehicle
JP5253975B2 (en) Steam separator
US11266954B2 (en) Dust and splash-proof filter
JP2008106665A (en) Exhaust emission control device in internal combustion engine
US2087385A (en) Filter
KR101244729B1 (en) Dehumidifier of compressed air
WO2012169202A1 (en) Gas meter
RU2281147C1 (en) Dust chamber
KR101896219B1 (en) Air filter for compressor with improved dehumidification function
RU2006102323A (en) DUST SEPARATION DEVICE
CN210645511U (en) Liquid drop trapping filter and filtering system
TWI579550B (en) Exhaust gas analyzing apparatus and drain separator
JP2011020049A (en) Gas-liquid separator
RU2665522C2 (en) Device for cleaning the liquid medium
JP2008045492A (en) Breather device for engine
JPH05137925A (en) Oil mist trap