RU2651958C1 - Флюгерное горизонтальное оперение - Google Patents
Флюгерное горизонтальное оперение Download PDFInfo
- Publication number
- RU2651958C1 RU2651958C1 RU2017103633A RU2017103633A RU2651958C1 RU 2651958 C1 RU2651958 C1 RU 2651958C1 RU 2017103633 A RU2017103633 A RU 2017103633A RU 2017103633 A RU2017103633 A RU 2017103633A RU 2651958 C1 RU2651958 C1 RU 2651958C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- servo
- feathering
- wheel
- rod
- horizontal
- Prior art date
Links
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 claims abstract description 10
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C9/00—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
- B64C9/10—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders one surface adjusted by movement of another, e.g. servo tabs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C5/00—Stabilising surfaces
- B64C5/10—Stabilising surfaces adjustable
- B64C5/14—Varying angle of sweep
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Изобретение относится к авиационной технике. Флюгерное горизонтальное оперение содержит горизонтальную стабилизирующую поверхность (1), шарнирно размещенную на оси, которая перпендикулярна базовой плоскости фюзеляжа (не показан). Серворуль, выполненный по полипланной схеме, состоит из трех тождественных планов (2), жестко связанных между собой посредством стоек (3). Штанга (4) жестко связана с полипланной коробкой из трех планов (2), она шарнирно размещена на одной оси, параллельной другой оси. Серворуль уравновешен балансиром (5). Связь между серворулем и стабилизирующей поверхностью (1) осуществлена тягой (6) с шарнирами (7 и 8). Муфта (9) служит для изменения длины тяги (6). Изобретение направлено на повышение эксплуатационных характеристик флюгерного горизонтального оперения. 3 ил.
Description
Настоящее изобретение относится к авиационной технике, более конкретно - к летательным аппаратам тяжелее воздуха, и может быть использовано в конструкции самолетов любого назначения для повышения их эффективности.
Известно флюгерное горизонтальное оперение (ФГО), содержащее горизонтальную стабилизирующую поверхность и связанный с ней серворуль (1).
Известно флюгерное горизонтальное оперение, содержащее горизонтальную стабилизирующую поверхность и связанный с ней серворуль. При этом и ФГО, и серворуль шарнирно размещены на оси, перпендикулярной базовой плоскости самолета. ФГО и серворуль могут размещаться на разных осях, а могут иметь и общую геометрическую ось. Серворуль выполнен по монопланной схеме (2).
Недостатком такого ФГО является то обстоятельство, что в результате возникновения возмущения в виде изменения направления встречного воздушного потока серворуль, прежде чем установиться в новое положение, производит некоторое количество колебаний, что отрицательно влияет на стабильность режима полета самолета и, следовательно, ухудшает эксплуатационные характеристики ФГО.
Целью изобретения является повышение эксплуатационных характеристик ФГО.
Поставленная задача решается тем, что во флюгерном горизонтальном оперении, содержащем горизонтальную стабилизирующую поверхность и связанный с ней серворуль, серворуль выполнен по полипланной схеме.
В дальнейшем патентуемое изобретение поясняется конкретным примером его осуществления и прилагаемыми чертежами.
На фиг. 1 представлен пример осуществления изобретения;
На фиг. 2 представлен процесс затухания свободных колебаний ни с чем не связанного монопланного флюгера;
На фиг. 3 представлен процесс затухания свободных колебаний ни с чем не связанного полипланного флюгера.
Флюгерное горизонтальное оперение (см. фиг. 1) содержит горизонтальную стабилизирующую поверхность 1, шарнирно размещенную на оси ОО1, которая перпендикулярна базовой плоскости фюзеляжа (не показанного на чертеже). Серворуль, выполненный по полипланной схеме, конкретно - по трехпланной, состоит из трех тождественных планов 2, жестко связанных между собой посредством стоек 3. Штанга 4 жестко связана с полипланной коробкой из трех планов 2, она шарнирно размещена на оси ОО2, параллельной оси ОО1. Серворуль, состоящий из элементов 2, 3 и 4, уравновешен балансиром 5. Связь между серворулем и стабилизирующей поверхностью 1 осуществлена тягой 6 с шарнирами 7 и 8. Муфта 9 служит для изменения длины тяги 6.
При изменении направления воздушного потока серворуль поворачивается на некоторый угол и это вызывает поворот на тот же угол стабилизирующей поверхности 1. Штриховыми линиями изображены положения серворуля и стабилизирующей поверхности после попадания ФГО в восходящий воздушный поток, т.е. в результате увеличения угла атаки летательного аппарата.
Изменением длины тяги 6 с помощью муфты 9 летчик осуществляет управление по тангажу.
Потенциальная эффективность изобретения обосновывается экспериментальными данными колебаний угла α атаки флюгера, выведенного из балансировочного положения αб, приведенными для монопланного флюгера (см. фиг. 2) и эквивалентного ему полипланного (см. фиг. 3). Из них следует, что полипланный серворуль будет гораздо быстрее устанавливаться по потоку, нежели монопланный.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ
1. Патент РФ №2243131.
2. Патент РФ №2410286 (ПРОТОТИП).
Claims (1)
- Флюгерное горизонтальное оперение, содержащее горизонтальную стабилизирующую поверхность и связанный с ней серворуль, отличающееся тем, что серворуль выполнен по полипланной схеме.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017103633A RU2651958C1 (ru) | 2017-02-03 | 2017-02-03 | Флюгерное горизонтальное оперение |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017103633A RU2651958C1 (ru) | 2017-02-03 | 2017-02-03 | Флюгерное горизонтальное оперение |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2651958C1 true RU2651958C1 (ru) | 2018-04-24 |
Family
ID=62045750
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017103633A RU2651958C1 (ru) | 2017-02-03 | 2017-02-03 | Флюгерное горизонтальное оперение |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2651958C1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2710955C1 (ru) * | 2019-06-07 | 2020-01-14 | Юрий Константинович Краснов | Игнорирующий турбулентность самолет и датчик изменения угла атаки самолета |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1993017909A1 (en) * | 1992-03-04 | 1993-09-16 | Krasnov Jury K | Canard-type flying vehicle |
| RU2410286C2 (ru) * | 2007-03-01 | 2011-01-27 | Николай Евгеньевич Староверов | Управление "утка" (варианты) |
| WO2016175676A1 (ru) * | 2015-10-26 | 2016-11-03 | Юрий Константинович КРАСНОВ | Летательный аппарат схемы "флюгерная утка" |
-
2017
- 2017-02-03 RU RU2017103633A patent/RU2651958C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1993017909A1 (en) * | 1992-03-04 | 1993-09-16 | Krasnov Jury K | Canard-type flying vehicle |
| RU2410286C2 (ru) * | 2007-03-01 | 2011-01-27 | Николай Евгеньевич Староверов | Управление "утка" (варианты) |
| WO2016175676A1 (ru) * | 2015-10-26 | 2016-11-03 | Юрий Константинович КРАСНОВ | Летательный аппарат схемы "флюгерная утка" |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2710955C1 (ru) * | 2019-06-07 | 2020-01-14 | Юрий Константинович Краснов | Игнорирующий турбулентность самолет и датчик изменения угла атаки самолета |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Bolzon et al. | Tubercles and their applications | |
| EP3929552B1 (en) | Measuring weight and balance and optimizing center of gravity | |
| CN104048809A (zh) | 风洞试验用三自由度模拟外挂物颤振模型 | |
| RU2651958C1 (ru) | Флюгерное горизонтальное оперение | |
| Nicolosi et al. | Aerodynamic interference issues in aircraft directional control | |
| Yeo et al. | Whirl flutter investigation of hingeless proprotors | |
| US20180222577A1 (en) | Variable in-flight wing fold system | |
| BR102017009774A2 (pt) | Sistema de filtragem adaptativo para ângulos aerodinâmicos de uma aeronave | |
| Avanzini et al. | Model predictive control architecture for rotorcraft inverse simulation | |
| Colmenares et al. | Computational study of a transverse rotor aircraft in hover using the unsteady vortex lattice method | |
| Ko et al. | Numerical investigation of inter-rotor spacing effects on wake dynamics of coaxial rotors | |
| Padmanabhan et al. | Store-induced limit-cycle oscillations due to nonlinear wing-store attachment | |
| KR102093744B1 (ko) | 항공기 세로축 안정성 및 비행성 충족을 위한 파라미터 최적화 방법 | |
| US3005520A (en) | Vibration absorber | |
| Cao et al. | Flight dynamics modeling, trim, stability, and controllability of coaxial compound helicopters | |
| Keller et al. | Numerical investigations of aerodynamic properties of a propeller blown circulation control system on a high wing aircraft | |
| RU2660191C2 (ru) | Аэродинамическое крыло летательного аппарата с адаптивно изменяющейся поверхностью | |
| Krukow et al. | A reduced-order model for the investigation of the aeroelasticity of circulation-controlled wings | |
| Zhu et al. | Approximate analysis for main rotor flapping dynamics of a model-scaled helicopter with Bell–Hiller stabilizing bar in hovering and vertical flights | |
| RU2609620C1 (ru) | Летательный аппарат с флюгерным горизонтальным оперением | |
| Khatir et al. | Experimental and numerical investigation of flutter phenomenon of an aitcraft wing (NACA 0012) | |
| Milluzzo III et al. | Particle Image velocimetry measurements and performance analysis of rotors with slotted blades | |
| Jiajan et al. | Boattail juncture shaping for spin-stabilized rounds in supersonic flight | |
| Ho et al. | Evaluation of Finite-State Dynamic Inflow for Rotors | |
| Cepeda-Gomez | Control of pitch-flap instabilities in helicopter rotors using delayed feedback |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190204 |