RU2651115C1 - Клапан управления - Google Patents
Клапан управления Download PDFInfo
- Publication number
- RU2651115C1 RU2651115C1 RU2016151820A RU2016151820A RU2651115C1 RU 2651115 C1 RU2651115 C1 RU 2651115C1 RU 2016151820 A RU2016151820 A RU 2016151820A RU 2016151820 A RU2016151820 A RU 2016151820A RU 2651115 C1 RU2651115 C1 RU 2651115C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- seat
- shutter
- flap
- end surface
- shaft
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K5/00—Plug valves; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary
- F16K5/04—Plug valves; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary with plugs having cylindrical surfaces; Packings therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lift Valve (AREA)
- Details Of Valves (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области машиностроения. Клапан управления, содержащий корпус с входным и выходным патрубками с расходными отверстиями, соосные седло, заслонку и вал. Седло и заслонка имеют торцевые поверхности, обращенные друг к другу, торцевая поверхность заслонки контактирует с графитовым стержнем конической формы, вершина которого обращена в сторону торцовой поверхности заслонки, а его ось соосна с осью вращения заслонки. При этом вал кинематически соединен с заслонкой и установлен в подшипники качения. Седло запрессовано в корпус, в боковых поверхностях седла выполнены расходные отверстия, соосные расходным отверстиям входного и выходного патрубков, в торцовой поверхности седла выполнено сквозное центральное отверстие, через которое проходит графитовый стержень. Графитовый стержень установлен через упругую прокладку в глухое отверстие гайки, установленной через медную прокладку со стороны торца седла в корпус. В боковой цилиндрической поверхности заслонки выполнен паз, ширина которого превышает размер диаметра расходного отверстия седла, расположенного со стороны входного патрубка корпуса, на величину осевого люфта заслонки, причем с противоположной стороны от торцовой поверхности заслонки выполнено углубление, в которое установлена упругая прокладка. Техническим результатом является снижение утечек рабочего тела. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.
Description
Данное изобретение относится к области машиностроения и направлено на совершенствование клапанов, используемых для управления летательным аппаратом в плоскостях стабилизации и работающих в условиях высоких давлений и температур.
Известна конструкция клапана управления, содержащая корпус с входным и выходным патрубками, соосные седло и заслонку, контактирующую с валом, торцевая поверхность заслонки контактирует с графитовым стержнем конической формы, вершина которого обращена в сторону заслонки, а его ось соосна с осью вращения заслонки, при этом между заслонкой и седлом выполнен кольцевой зазор, а вал установлен в подшипники качения (Патент РФ №2457382, кл. F16K 5/04, F16K 5/12, 2012 г.).
Недостаток этой конструкции заключается в том, что существуют утечки рабочего тела и требуется увеличение его запасов, а это приводит к утяжелению летательного аппарата.
Целью изобретения является снижение утечек рабочего тела.
Указанная цель достигается тем, что в клапане управления, содержащем корпус с входным и выходным патрубками с расходными отверстиями, соосные седло, заслонку и вал, седло и заслонка имеют торцевые поверхности, обращенные друг к другу, торцовая поверхность заслонки контактирует с графитовым стержнем конической формы, вершина которого обращена в сторону торцовой поверхности заслонки, а его ось соосна с осью вращения заслонки, при этом вал установлен в подшипники качения, седло запрессовано в корпус, в боковых поверхностях седла выполнены расходные отверстия, соосные расходным отверстиям входного и выходного патрубков, в торцовой поверхности седла выполнено сквозное центральное отверстие, через которое проходит графитовый стержень, который, в свою очередь, установлен через упругую прокладку в глухое отверстие гайки, установленной через медную прокладку со стороны торца седла в корпус, в боковой цилиндрической поверхности заслонки выполнен паз, ширина которого превышает размер диаметра расходного отверстия седла, расположенного со стороны входного патрубка корпуса, на величину осевого люфта заслонки, причем с противоположной стороны от торцовой поверхности заслонки выполнено углубление, в которое установлена упругая прокладка, при этом вал кинематически соединен с заслонкой.
На фиг. 1 приведена конструкция клапана управления.
На фиг. 2 приведен вид клапана управления со стороны выходного патрубка.
На фиг. 3 приведено сечение клапана управления.
На фиг. 4, 5 и 6 приведено различное положение заслонки.
Клапан управления состоит из корпуса 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками, седла 4, заслонки 5, вала 6. Седло, заслонка и вал соосны. Заслонка и седло выполнены с торцевыми поверхностями 7 и 8, обращенными друг к другу. Торцевая поверхность 8 заслонки 5 контактирует с графитовым стержнем 9 конической формы, вершина которого обращена в сторону торцевой поверхности 8 заслонки 5, а его ось соосна с осью вращения заслонки. Вал 6 установлен в подшипники качения 10. Седло 4 запрессовано в корпус 1 и в боковых поверхностях седла 4 выполнены расходные отверстия 11 и 12, расположенные внутри отверстий входного 2 и выходного патрубка 3 соответственно. В торцевой поверхности 7 седла 4 выполнено сквозное центральное отверстие 13, через которое проходит графитовый стержень 9, который установлен через упругую прокладку 14 в глухое отверстие 15 гайки 16, установленной через медную прокладку 17 в корпус 1. Заслонка 5 установлена в седло 4 до упора торцевой поверхностью 8 в графитовый стержень 9. В заслонке 5 выполнен паз 18, ширина которого «h» превышает диаметр входного расходного отверстия 11 седла 4 на величину осевого люфта «s» заслонки 5. Со стороны, противоположной торцевой поверхности 8 заслонки 5, в заслонке 5 выполнено углубление 19, в которое заходит вал 6, соединенный с заслонкой 5 при помощи, например, зубчатого эвольвентного соединения 20, а между заслонкой 5 и валом 6 в углублении 19 заслонки 5 установлена упругая прокладка 21. Корпус 1 соединен с крышкой 22 при помощи болтов 23, а выходной конец вала 6 загерметизирован при помощи уплотнительных колец 24. Расходное отверстие 12 седла 4 выполнено прямоугольной формы, одна из сторон которого перпендикулярна оси вращения вала 6. Выходной патрубок 3 корпуса 1 выполнен в форме сопла. Диаметр «D» минимального сечения сопла, как минимум, равен размеру «L» диагонали расходного отверстия 12 седла 4.
Установка седла 4 в корпус 1 исключает паразитные утечки рабочего тела. Корпус 1 можно изготавливать из жаропрочной стали, а седло 4 и заслонку 5 из вольфрамомолибденовых сплавов, т.к. они формируют минимальное сечение клапана, которое больше всего подвержено эрозионному износу.
Клапан управления работает следующим образом.
Через расходное отверстие входного патрубка 2 в клапан поступает рабочее тело. При повороте заслонки 5 изменяется проходное сечение клапана и происходит изменение расхода (фиг. 4, 5, 6).
Благодаря тому, что седло 4 запрессовано в корпус 1 и за счет поджатия заслонки 5 к седлу 4 рабочим телом, не происходит паразитных утечек рабочего тела, а упор графитового стержня 9 в торцевую поверхность 8 заслонки 5 не вызывает увеличения шарнирного момента, т.к. плечо приложения усилия равно нулю. Благодаря тому, что в процессе хранения, полета изделия осуществляется поджатие заслонки 5 упругими прокладками 14 и 21, снижаются вибрационные нагрузки на заслонку 5, что исключает вероятность ее разрушения. Поскольку расходное отверстие 12 седла 4 выполнено в форме прямоугольника, одна из сторон которого перпендикулярна оси вала 6, обеспечивается линейная расходная характеристика в зависимости от угла поворота вала 6.
Таким образом, как видно из вышеизложенного, не только снижаются паразитные утечки рабочего тела, но и повышается надежность работы клапана и обеспечивается линейная расходная характеристика клапана.
Claims (2)
1. Клапан управления, содержащий корпус с входным и выходным патрубками с расходными отверстиями, соосные седло, заслонку и вал, седло и заслонка имеют торцевые поверхности, обращенные друг к другу, торцевая поверхность заслонки контактирует с графитовым стержнем конической формы, вершина которого обращена в сторону торцовой поверхности заслонки, а его ось соосна с осью вращения заслонки, при этом вал установлен в подшипники качения, отличающийся тем, что седло запрессовано в корпус, в боковых поверхностях седла выполнены расходные отверстия, соосные расходным отверстиям входного и выходного патрубков, в торцовой поверхности седла выполнено сквозное центральное отверстие, через которое проходит графитовый стержень, который, в свою очередь, установлен через упругую прокладку в глухое отверстие гайки, установленной через медную прокладку со стороны торца седла в корпус, в боковой цилиндрической поверхности заслонки выполнен паз, ширина которого превышает размер диаметра расходного отверстия седла, расположенного со стороны входного патрубка корпуса, на величину осевого люфта заслонки, причем с противоположной стороны от торцевой поверхности заслонки выполнено углубление, в которое установлена упругая прокладка, при этом вал соединен кинематически с заслонкой.
2. Клапан управления по п. 1, отличающийся тем, что расходное отверстие седла выполнено прямоугольной формы, одна из сторон которого перпендикулярна оси вращения вала, а размер минимального диаметра расходного отверстия выходного патрубка, как минимум, равен диагонали расходного отверстия седла, при этом расходное отверстие седла расположено внутри минимального диаметра расходного отверстия выходного патрубка корпуса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016151820A RU2651115C1 (ru) | 2016-12-28 | 2016-12-28 | Клапан управления |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016151820A RU2651115C1 (ru) | 2016-12-28 | 2016-12-28 | Клапан управления |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2651115C1 true RU2651115C1 (ru) | 2018-04-18 |
Family
ID=61976719
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016151820A RU2651115C1 (ru) | 2016-12-28 | 2016-12-28 | Клапан управления |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2651115C1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4678161A (en) * | 1984-10-18 | 1987-07-07 | Seikisui Kagaku Kogyo Kabushiki Kaisha | Ball valve |
US20040129907A1 (en) * | 2002-09-13 | 2004-07-08 | Lovell Michel K. | Retainer lock nut for fluid pressure control device |
RU2457382C1 (ru) * | 2010-11-26 | 2012-07-27 | Открытое акционерное общество "Корпорация "Московский институт теплотехники" (ОАО "Корпорация "МИТ") | Регулятор расхода горячего газа |
RU2489626C1 (ru) * | 2012-02-20 | 2013-08-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации | Клапан |
RU163865U1 (ru) * | 2016-01-11 | 2016-08-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Горно-химический комбинат" (ФГУП "ГХК") | Клапан запорный быстросъемный |
-
2016
- 2016-12-28 RU RU2016151820A patent/RU2651115C1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4678161A (en) * | 1984-10-18 | 1987-07-07 | Seikisui Kagaku Kogyo Kabushiki Kaisha | Ball valve |
US20040129907A1 (en) * | 2002-09-13 | 2004-07-08 | Lovell Michel K. | Retainer lock nut for fluid pressure control device |
RU2457382C1 (ru) * | 2010-11-26 | 2012-07-27 | Открытое акционерное общество "Корпорация "Московский институт теплотехники" (ОАО "Корпорация "МИТ") | Регулятор расхода горячего газа |
RU2489626C1 (ru) * | 2012-02-20 | 2013-08-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации | Клапан |
RU163865U1 (ru) * | 2016-01-11 | 2016-08-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Горно-химический комбинат" (ФГУП "ГХК") | Клапан запорный быстросъемный |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20210348690A1 (en) | Sealing High Pressure Flow Devices | |
CA2860913C (en) | Anti-rotation assemblies for use with fluid valves | |
US20210254728A1 (en) | Ball valve with internal seal arrangement, in particular for use in motor vehicle refrigerant circuits | |
US10605370B2 (en) | Valve trim apparatus for use with control valves | |
US9140369B2 (en) | Floating ball valve seal | |
US9103421B2 (en) | Rotary-to-linear motion actuator having a helical bevel gear and method of use thereof | |
US9303776B2 (en) | Non chattering pressure relief valve | |
RU2618634C1 (ru) | Шаровой кран | |
CN212839517U (zh) | 流动控制阀及用于流动控制阀的密封垫圈 | |
CN203477483U (zh) | 高压轴流式止回阀 | |
RU2651115C1 (ru) | Клапан управления | |
US8556226B2 (en) | Valve with the device enhancing capability of its closure member and related seat ring to resist erosion | |
US20170299068A1 (en) | Port Gate Supports for a Gate Valve | |
US20150345657A1 (en) | Rotary-to-linear motion actuator having a helical bevel gear and method of use thereof | |
CN107061809B (zh) | 一种可360度旋转的防爆阀门 | |
CN108980376A (zh) | 双板双阀座双向金属或非金属密封的蝶阀 | |
RU2230965C2 (ru) | Клапан обратный с осевым направлением потока | |
RU2699154C1 (ru) | Регулятор расхода газа | |
RU2476742C2 (ru) | Клапан регулирующий осевого типа | |
RU181157U1 (ru) | Клапан с уплотнением для насоса | |
JP6820814B2 (ja) | 偏心回転弁 | |
RU167378U1 (ru) | Шаровой кран | |
CN212616541U (zh) | 一种回流阀 | |
KR20170064859A (ko) | 와류 방지용 압력감쇄부재를 구비한 버터플라이 밸브 | |
RU2472996C2 (ru) | Запорно-регулирующий клапан |