RU2645598C1 - Method of security monitoring with the application of a linear radio-wave detector - Google Patents
Method of security monitoring with the application of a linear radio-wave detector Download PDFInfo
- Publication number
- RU2645598C1 RU2645598C1 RU2017103278A RU2017103278A RU2645598C1 RU 2645598 C1 RU2645598 C1 RU 2645598C1 RU 2017103278 A RU2017103278 A RU 2017103278A RU 2017103278 A RU2017103278 A RU 2017103278A RU 2645598 C1 RU2645598 C1 RU 2645598C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- road
- intruder
- receiver
- transmitter
- level
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B13/00—Burglar, theft or intruder alarms
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B5/00—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
- G08B5/22—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission
- G08B5/36—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission using visible light sources
- G08B5/38—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission using visible light sources using flashing light
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Burglar Alarm Systems (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к способам охранного мониторинга местности и может быть использовано в случаях применения одного линейного радиоволнового средства обнаружения (СО) для сигнализационного контроля дороги на участке, где она имеет изгиб.The invention relates to methods for security monitoring of the terrain and can be used in cases where one linear radio wave detection means (CO) is used for signaling control of the road in the area where it has a bend.
Часто маршрут движения нарушителя на местности проходит по имеющейся дорожной сети. Знание силами реагирования, направления движения нарушителя имеет большое значение, так как позволяет значительно сузить направление его поиска и тем самым повысить вероятность его обнаружения и задержания [1]. Поэтому сигнализационному прикрытию дорожной сети уделяется значительное внимание. На практике для решения этой задачи широко применяются линейные радиоволновые средства обнаружения, характеризующиеся протяженной зоной обнаружения (30) - от 50 до 200 метров [2, 3].Often the route of the intruder on the ground passes through the existing road network. Knowledge of the response forces, the direction of movement of the intruder is of great importance, since it allows you to significantly narrow the direction of his search and thereby increase the likelihood of his detection and detention [1]. Therefore, significant attention is paid to the signal cover of the road network. In practice, to solve this problem, linear radio wave detection means are widely used, characterized by an extended detection zone (30) - from 50 to 200 meters [2, 3].
Известен способ охранного мониторинга, заключающийся в контроле дороги одним СО; в обеспечении передачи СО на систему сбора и обработки информации (ССОИ) сигналов тревог при пересечении нарушителем его ЗО (фиг. 1) [2, 3].There is a method of security monitoring, which consists in monitoring the road with one RM; in ensuring the transmission of CO to the system for collecting and processing information (SSOI) of alarm signals when an intruder crosses its AO (Fig. 1) [2, 3].
Известен другой способ охранного мониторинга, заключающийся в контроле дороги двумя СО; в обеспечении передачи СО на ССОИ сигналов тревог при пересечении нарушителем его ЗО; применении алгоритма определения направления движения обнаруженного нарушителя на основе анализа очередности поступления сигналов тревог от СО (фиг. 2) [2, 3].There is another method of security monitoring, which consists in controlling the road with two RMs; in ensuring the transmission of JI to the SSOI of alarm signals when an intruder crosses its AOR; the application of the algorithm for determining the direction of movement of the detected intruder based on the analysis of the sequence of receipt of alarm signals from CO (Fig. 2) [2, 3].
Недостатком первого указанного способа является невозможность определения направления движения обнаруженного нарушителя.The disadvantage of the first specified method is the inability to determine the direction of movement of the detected intruder.
Второй указанный способ имеет возможность определения направления движения нарушителя, однако для его реализации необходимо развертывание двух СО.The second specified method has the ability to determine the direction of movement of the intruder, however, for its implementation, the deployment of two RMs is necessary.
Целью изобретения является получение возможности определения направления движения нарушителя, обнаруженного на дороге, с применением только одного СО.The aim of the invention is to obtain the ability to determine the direction of movement of the intruder detected on the road, using only one WITH.
Одним из наиболее часто встречаемых элементов дорожной сети является изгиб дороги (дугообразный поворот, искривление дороги - состоящие из двух смежных прямых участков дороги соединенных круговой кривой) [4, 5].One of the most common elements of the road network is the bend of the road (an arched turn, curvature of the road - consisting of two adjacent straight sections of the road connected by a circular curve) [4, 5].
Для достижения поставленной цели разработан способ охранного мониторинга, заключающийся в контроле изгиба дороги одним СО, в котором приемник (ГТРМ) и передатчик (ПРД) разворачиваются с противоположных сторон от точки изгиба дороги так, чтобы зона обнаружения средства пересекала дорогу на двух участках; расстояние от ПРМ до ближайшего к нему участка не превышало 10 метров; расстояние от ПРД до ближайшего к нему участка превышало половину расстояния ПРМ-ПРД не более чем на 10 метров; площади сечения первой зоны Френеля на участках различались: площадь сечения на участке, ближайшем к ПРМ, была не менее чем в два раза меньше площади сечения на ближайшем к ПРД участке; ПРМ дважды формирует сигнал тревоги при движении нарушителя через изгиб дороги; ПРМ СО записывается оба уровня полезных сигналов тревоги в течение всей длительности режимов тревоги; применяется алгоритм, определяющий направление движения нарушителя: со стороны ПРМ в сторону ПРД или со стороны ПРД в сторону ПРМ по значению отношения уровня полезного сигнала, поступившего первым, к уровню полезного сигнала, поступившего вторым (больше единицы или меньше единицы); максимальное значение времени накопления сигналов тревог устанавливается исходя из минимально возможной скорости нарушителя и расстояния, проходимого им между участками пересечения зоны обнаружения с дорогой; ПРМ СО передает системе сбора и обработки информации сигнал о направлении движения нарушителя (фиг. 3, 4).To achieve this goal, a security monitoring method has been developed, which consists in monitoring the bending of the road with one RM, in which the receiver (GTRM) and the transmitter (Rx) are deployed on opposite sides from the bend of the road so that the detection zone of the vehicle crosses the road in two sections; the distance from the PFP to the site nearest to it did not exceed 10 meters; the distance from the PRD to the site closest to it exceeded half the distance of the PRM-PRD by no more than 10 meters; the cross-sectional areas of the first Fresnel zone in the sections differed: the cross-sectional area in the section closest to the PFP was not less than two times smaller than the cross-sectional area in the section closest to the PFP; PFP twice generates an alarm when an intruder moves through a bend in the road; PfP CO records both levels of useful alarms throughout the duration of the alarm modes; an algorithm is used that determines the direction of movement of the intruder: from the PFM toward the PFD or from the PFP towards the PFM by the value of the ratio of the level of the useful signal received by the first to the level of the useful signal received by the second (more than one or less than one); the maximum value of the accumulation time of alarm signals is set based on the minimum possible speed of the intruder and the distance traveled by him between the sections of the intersection of the detection zone with the road; PFP CO transmits to the information collection and processing system a signal on the direction of movement of the intruder (Fig. 3, 4).
Известно, что принцип действия линейного радиоволнового средства обнаружения основан на регистрации полезного сигнала, вызванного перемещением объекта обнаружения (нарушителем) через его ЗО, на входе ПРМ. Уровень полезного сигнала выше, если нарушитель пересекает ЗО вблизи ПРМ (ПРД), чем если он пересекает ЗО ближе к ее середине. Полезный сигнал представляет собой промодулированные по амплитуде колебания радиоволн, излучаемых ПРД и принимаемых ПРМ СО, возникающие при перекрытии его ЗО нарушителем. Уровень полезного сигнала определяется глубиной модуляции и зависит от степени перекрытия геометрических размеров ЗО телом нарушителя [6].It is known that the principle of operation of a linear radio wave detection means is based on the registration of a useful signal caused by the movement of the detection object (intruder) through its AO, at the input of the PFP. The useful signal level is higher if the intruder crosses the AO near the PfP (Rx) than if he crosses the AO closer to its middle. The useful signal is the amplitude-modulated oscillations of the radio waves emitted by the PFR and received by the PfP CO that occur when the intruder shuts it off. The level of the useful signal is determined by the modulation depth and depends on the degree of overlapping of the geometric dimensions of the SC by the body of the intruder [6].
Также известно, что ЗО средства ограничена областью, существенно участвующей в процессе распространения радиоволн, и представляет собой эллипсоид вращения между приемником и передатчиком. Размеры этой области определяются диаметром первой зоны Френеля, так как действие остальных смежных зон Френеля высших порядков взаимно компенсируется [7]. Площадь сечения первой зоны Френеля различна по всей длине ЗО: максимальное значение она имеет не далее 10 метров от середине длины ЗО, а минимальное - не далее 10 метров от ПРМ (ПРД) СО (фиг. 5, 6) [2, 3].It is also known that the AO means is limited to the region that is substantially involved in the process of propagation of radio waves, and is an ellipsoid of revolution between the receiver and the transmitter. The dimensions of this region are determined by the diameter of the first Fresnel zone, since the action of the remaining adjacent higher-order Fresnel zones is mutually compensated [7]. The cross-sectional area of the first Fresnel zone is different along the entire length of the SC: it has a maximum value of no further than 10 meters from the middle of the length of the SC, and a minimum of no more than 10 meters from the PFP (PF) of the CR (Fig. 5, 6) [2, 3].
где SB’ - площадь сечения первой зоны Френеля на ближайшем к ПРД участке, м2;where S B '- sectional area of the first Fresnel zone at the nearest portion to the DWP, m 2;
SA’ - площадь сечения первой зоны Френеля на участке, ближайшем к ПРМ, м2.S A 'is the cross-sectional area of the first Fresnel zone in the area closest to the PFP, m 2 .
Площадь сечения первой зоны Френеля определяется как:The cross-sectional area of the first Fresnel zone is defined as:
- на ближайшем к ПРД участке:- in the area closest to the traffic control:
- на участке, ближайшем к ПРМ:- in the area closest to the PfP:
где DB’ - диаметр первой зоны Френеля на ближайшем к ПРД участке, м2;where D B 'is the diameter of the first Fresnel zone in the area closest to the PRD, m 2 ;
DA’ - диаметр первой зоны Френеля на участке, ближайшем к ПРМ, м2.D A '- the diameter of the first Fresnel zone in the area closest to the PFP, m 2 .
В свою очередь, диаметр первой зоны Френеля на участках пересечения ЗО средства с дорогой (фиг. 3):In turn, the diameter of the first Fresnel zone at the intersection of the ZO means with the road (Fig. 3):
- на ближайшем к ПРД участке:- in the area closest to the traffic control:
- на участке ближайшем к ПРМ:- in the area closest to the PfP:
где L - длина ЗО СО, м2;where L is the length of the CO, m 2 ;
LB’ - расстояние от ПРД СО до ближайшего участка пересечения ЗО средства нарушителем, м;L B 'is the distance from the Tx CO to the nearest section of the intersection of the AO means by the intruder, m;
LA’ - расстояние от ПРМ СО до ближайшего участка пересечения ЗО средства нарушителем, м;L A 'is the distance from the PfP CO to the nearest section of the intersection of the AO means by the intruder, m;
λ - длина волны, м.λ is the wavelength, m
В соответствии с предлагаемой схемой развертывания СО площадь сечения первой зоны Френеля на ближайшем к ПРД участке (не далее 10 метров от середины ЗО) превышает не менее чем в 2 раза SB’ площадь сечения первой зоны Френеля на участке не далее 10 метров от ПРМ SA’ (фиг. 3, 6):In accordance with the proposed SO deployment scheme, the cross-sectional area of the first Fresnel zone in the section closest to the traffic control (no further than 10 meters from the middle of the GD) is at least 2 times S B 'the cross-sectional area of the first Fresnel zone in the area no more than 10 meters from the PFP S A '(Fig. 3, 6):
При движении через ЗО СО нарушитель перекрывает первую зону Френеля, на входе ПРМ регистрируется полезный сигнал [8]. Степень перекрытия определяется отношением площади тела нарушителя (Z) к площади сечения первой зоны Френеля SB’ (SA’). Она больше на участке пересечения ЗО с дорогой, ближнем к приемнику, и меньше на участке, ближнем к передатчику (фиг. 5, 7):When moving through the AO CO, the intruder closes the first Fresnel zone, a useful signal is recorded at the input of the PFP [8]. The degree of overlap is determined by the ratio of the intruder’s body area (Z) to the cross-sectional area of the first Fresnel zone S B ′ (S A ′). It is more at the intersection of the AO with the road closest to the receiver, and less at the site closest to the transmitter (Fig. 5, 7):
Уровень полезного сигнала (U), при прочих равных условиях, тем больше, чем выше степень перекрытия первой зоны Френеля СО объектом обнаружения (нарушителем):The level of the useful signal (U), ceteris paribus, the greater, the higher the degree of overlap of the first Fresnel zone with the detection object (intruder):
где U - уровень полезного сигнала, В;where U is the level of the useful signal, V;
S - площадь сечения первой зоны Френеля, м2;S is the cross-sectional area of the first Fresnel zone, m 2 ;
Z - площадь тела нарушителя, м2.Z is the body area of the intruder, m 2 .
Поэтому при развертывании СО по предлагаемой схеме уровень полезного сигнала при движении нарушителя через ближайший к ПРМ участок пересечения ЗО с дорогой будет выше, чем уровень полезного сигнала при движении нарушителя через ближайший к ПРД участок пересечения ЗО с дорогой (фиг. 3):Therefore, when deploying SD according to the proposed scheme, the level of the useful signal when the intruder moves through the section of the intersection of the AU with the road closest to the PfP will be higher than the level of the useful signal when the violator moves through the section of the intersection of the ZO and the road closest to the PX (Fig. 3):
где UB’ - уровень полезного сигнала при движении нарушителя через ближайший к ПРД участок пересечения ЗО с дорогой;where U B 'is the level of the useful signal when the intruder moves through the section of intersection of the roadside with the road closest to the traffic control;
UA’ - уровень полезного сигнала при движении нарушителя через ближайший к ПРМ участок пересечения ЗО с дорогой.U A 'is the level of the useful signal when the intruder moves through the section of intersection of the roadside with the road closest to the PfP.
С учетом предлагаемой схемы развертывания СО, по значению отношения уровня полезного сигнала, поступившего первым, к уровню полезного сигнала, поступившего вторым (больше единицы или меньше единицы), можно сделать вывод о направлении движения обнаруженного нарушителя:Taking into account the proposed deployment scheme of CO, by the value of the ratio of the level of the useful signal received by the first to the level of the useful signal received by the second (more than one or less than one), we can conclude about the direction of movement of the detected intruder:
- если значение отношения уровня полезного сигнала, поступившего первым (U1), к уровню полезного сигнала, поступившего вторым (U2), больше единицы, то направление движения нарушителя со стороны ПРМ в сторону ПРД (направление АВ) (фиг. 3, 4):- if the value of the ratio of the level of the useful signal received by the first (U 1 ) to the level of the useful signal received by the second (U 2 ) is more than one, then the direction of movement of the intruder from the side of the front end to the front end (direction AB) (Fig. 3, 4 ):
- если значение отношения уровня полезного сигнала, поступившего первым, к уровню полезного сигнала, поступившего вторым меньше единицы, то направление движения нарушителя со стороны ПРД в сторону ПРМ (направление ВА) (фиг. 3, 4):- if the value of the ratio of the level of the useful signal received by the first to the level of the useful signal received by the second is less than unity, then the direction of movement of the intruder from the front end to the front end (direction IA) (Fig. 3, 4):
Для исключения ошибок вывода о направлении движения обнаруженного нарушителя поступающие сигналы тревог принимаются в течение установленного времени накопления сигналов тревог Δt. Максимальное значение времени накопления сигналов тревог (Т) определяется исходя из минимально возможной скорости нарушителя и расстояния, проходимого им между участками пересечения зоны обнаружения с дорогой, с учетом коэффициента запаса 1, 2 (фиг. 3, 8):To eliminate the errors of the conclusion about the direction of movement of the detected intruder, the incoming alarms are received within the set alarm accumulation time Δt. The maximum value of the accumulation time of alarms (T) is determined based on the minimum possible speed of the intruder and the distance traveled between the sections of the intersection of the detection zone with the road, taking into account the
где Т - максимальное значение времени накопления сигналов тревог, с;where T is the maximum value of the accumulation time of alarms, s;
A’O - расстояние между вершиной изгиба дороги и ближайшим к ПРМ участком пересечения ЗО с дорогой, м;A’O - distance between the top of the bend of the road and the section of the intersection of the roadside with the road closest to the Pf, m;
ОВ’ - расстояние между вершиной изгиба дороги и ближайшим к ПРД участком пересечения ЗО с дорогой, м;ОВ ’- the distance between the top of the bend of the road and the section of the intersection of the roadside with the road closest to the traffic control, m;
VMIN - минимально возможная скорость движения нарушителя, м/с.V MIN - the minimum possible speed of the intruder, m / s.
Минимально возможная скорость берется исходя из условий местности. Диапазон скоростей нарушителя на различных участках местности известен и подтвержден на основе экспериментальных исследований (фиг. 8) [4, 9].The minimum possible speed is taken based on the terrain. The range of speeds of the intruder in different parts of the terrain is known and confirmed on the basis of experimental studies (Fig. 8) [4, 9].
Сигнал о направлении движения нарушителя (движение нарушителя со стороны ПРМ в сторону ПРД или движение нарушителя со стороны ПРД в сторону ПРМ) передается ПРМ СО системе сбора и обработки информации.The signal about the direction of movement of the intruder (the movement of the offender from the side of the front end to the front end or the movement of the intruder from the front to the front end) is transmitted to the front end via the information collection and processing system.
Способ включает два этапа: подготовительный и основной.The method includes two stages: preparatory and main.
Подготовительный этап:Preparatory stage:
1. Развертывание на местности системы 1 сбора и обработки информации (фиг. 9).1. The deployment on the ground of the
2. Развертывание на изгибе дороги по установленной предлагаемой схеме средства обнаружения, включающего в себя: передатчик 2 и приемник, состоящий из блока 3 приема сигналов, усилителя 4, устройства 5 порогового, выходной 6 интерфейс, устройства 7 памяти, устройства 8 решающего (фиг. 3, 9).2. Deployment on a bend of the road according to the established proposed scheme of a detection tool, including: a
3. Определение максимального значения времени накопления сигналов тревог (Т) и его запись в устройство 7 памяти (формула 12).3. Determination of the maximum value of the accumulation time of alarms (T) and its recording in the memory device 7 (formula 12).
Основной этап начинается при движении нарушителя через изгиб дороги и попадании его в ЗО СО, он включает в себя:The main stage begins when the intruder moves through the bend of the road and gets into the AOR WITH, it includes:
1. Формирование полезного сигнала на входе блока 3 приема сигналов, усиление сигнала усилителем 4 и поступление его на устройство 5 пороговое (фиг. 9).1. The formation of a useful signal at the input of the
2. Формирование устройством 5 пороговым первого сигнала тревоги (фиг. 9).2. The formation of the
3. Передачу сигнала тревоги выходным 6 интерфейсом на систему 1 сбора и обработки информации (фиг. 9).3. Transmission of the
4. Передачу команды управления устройством 5 пороговым устройству 7 памяти на запись уровня полезного сигнала поступающего с блока 3 приема сигналов (фиг. 9).4. The transmission of the control command of the
5. Начало записи устройством 7 памяти уровня полезного сигнала и начало отсчета времени накопления сигналов тревог (Δt) (фиг. 9).5. The beginning of the recording by the
6. Выход нарушителя из ЗО СО, формирование устройством 5 пороговым дежурного сигнала (фиг. 9).6. The exit of the intruder from the SD WITH, the formation of the
7. Передачу команды управления устройством 5 пороговым устройству 7 памяти на окончание записи уровня полезного сигнала, поступающего с блока 3 приема сигналов, окончание записи устройством 7 памяти уровня полезного сигнала (фиг. 9).7. The transmission of the command to control the
8. Передачу информации устройством 7 памяти об уровне полезного сигнала, поступившего первым на устройство 8 решающее (фиг. 9).8. The transfer of information by the
9. Второе по счету пересечение нарушителем ЗО СО.9. The second crossing by the violator of the AOR.
10. Формирование полезного сигнала на входе блока 3 приема сигналов, усиление сигнала усилителем 4 и поступление его на устройство 5 пороговое (фиг. 9).10. The formation of a useful signal at the input of
11. Формирование устройством 5 пороговым второго сигнала тревоги (фиг. 9).11. The formation of the
12. Передачу второго сигнала тревоги выходным 6 интерфейсом на систему 1 сбора и обработки информации (фиг. 9).12. Transmission of the
13. Передачу команды управления устройством 5 пороговым устройству 7 памяти на запись уровня полезного сигнала поступающего с блока 3 приема сигналов (фиг. 9).13. The transmission of the control command of the
14. Начало записи устройством 7 памяти уровня полезного сигнала, поступившего вторым (фиг. 9).14. The beginning of the
15. Выход нарушителя из ЗО СО, формирование устройством 5 пороговым дежурного сигнала (фиг. 9).15. The exit of the intruder from the SD WITH, the formation of the
16. Передачу команды управления устройством 5 пороговым устройству 7 памяти на окончание записи уровня полезного сигнала, поступающего с блока 4 приема сигналов, и конец отсчета времени накопления сигналов тревог (Δt), окончание записи устройством 7 памяти уровня полезного сигнала и отсчета времени накопления сигналов тревог (Δt) (фиг. 9).16. Transmission of the
17. Передачу информации устройством 7 памяти об уровне полезного сигнала, поступившего вторым, и значения времени накопления сигналов тревог (Δt) на устройство 8 решающее (фиг. 9).17. The transfer of information by the
18. Определение отношения уровня полезного сигнала, поступившего первым, к уровню полезного сигнала, поступившего вторым устройством 8 решающим (фиг. 9).18. The determination of the ratio of the level of the useful signal received by the first to the level of the useful signal received by the second decisive device 8 (Fig. 9).
19. Определение устройством 8 решающим направления движения нарушителя:19. The
- если значение отношения уровня полезного сигнала, поступившего первым, к уровню полезного сигнала, поступившего вторым, больше единицы, то направление движения нарушителя со стороны приемника в сторону передатчика (направление АВ) (фиг. 3, 7);- if the value of the ratio of the level of the useful signal received by the first to the level of the useful signal received by the second is more than unity, then the direction of movement of the intruder from the receiver to the side of the transmitter (direction AB) (Fig. 3, 7);
- если значение отношения уровня полезного сигнала, поступившего первым, к уровню полезного сигнала, поступившего вторым, меньше единицы, то направление движения нарушителя со стороны передатчика в сторону приемника (направление ВА) (фиг. 3, 7).- if the value of the ratio of the level of the useful signal received by the first to the level of the useful signal received by the second is less than unity, then the direction of movement of the intruder from the transmitter to the side of the receiver (direction VA) (Fig. 3, 7).
20. Передача сигнала о направлении движения нарушителя приемником средства обнаружения через выходной 6 интерфейс системе 1 сбора и обработки информации (фиг. 9).20. The signal transmission about the direction of movement of the intruder by the receiver of the detection means through the
21. При достижении времени накопления сигналов тревог (Δt) своего максимального значения (Т) и не поступлении второго сигнала тревоги, принятие устройством 8 решающим решения об окончании накоплении сигналов (фиг. 6). Передачу через выходной 6 интерфейс системе 1 сбора и обработки информации сигнала о том, направление движения нарушителя не определено (фиг. 9).21. When the alarm accumulation time (Δt) reaches its maximum value (T) and the second alarm signal is not received, the
22. Обнуление памяти устройства 7 памяти (фиг. 9).22. Zeroing the memory of the
Сущность изобретения поясняется графическими материалами, где представлено на:The invention is illustrated graphic materials, which are presented on:
- фиг. 1 - схема развертывания одного линейного радиоволнового средства обнаружения в известном способе охранного мониторинга;- FIG. 1 is a deployment diagram of one linear radio wave detection means in a known security monitoring method;
- фиг. 2 - схема развертывания двух линейных радиоволновых средств обнаружения в известном способе охранного мониторинга;- FIG. 2 is a deployment diagram of two linear radio wave detection means in a known security monitoring method;
- фиг. 3 - схема развертывания линейного радиоволнового средства обнаружения в предлагаемом способе охранного мониторинга с указанием размеров;- FIG. 3 is a deployment diagram of a linear radio wave detection means in the proposed security monitoring method with size indications;
- фиг. 4 - таблица принятия решения (алгоритм вывода) о направлении движения нарушителя через изгиб дороги;- FIG. 4 - decision table (withdrawal algorithm) about the direction of movement of the intruder through the bend of the road;
- фиг. 5 - схема соотношения размеров нарушителя и площади поперечного сечения первой зоны Френеля зоны обнаружения;- FIG. 5 is a diagram of a ratio of the size of the intruder and the cross-sectional area of the first Fresnel zone of the detection zone;
- фиг. 6 - таблица типовых размеров зоны обнаружения линейных радиоволновых средств обнаружения;- FIG. 6 is a table of typical sizes of a detection area of linear radio wave detection means;
- фиг. 7 - схема, показывающая степень перекрытия нарушителем зоны обнаружения линейного радиоволнового средства обнаружения в зависимости от места ее пересечения (вид сверху);- FIG. 7 is a diagram showing the degree to which an intruder overlaps a detection zone of a linear radio wave detection means depending on where it intersects (top view);
- фиг. 8 - таблица диапазонов скоростей нарушителя на различных участках местности;- FIG. 8 is a table of ranges of speeds of the intruder in various parts of the terrain;
- фиг. 9 - структурная схема взаимосвязи применяемых устройств при реализации способа.- FIG. 9 is a structural diagram of the relationship of the devices used in the implementation of the method.
Технический результат заключается в получении возможности определения направления движения нарушителя, обнаруженного на дороге, с применением только одного СО.The technical result consists in obtaining the ability to determine the direction of movement of the intruder detected on the road, using only one CO.
Источники информацииInformation sources
1. Шумов В.В. Применение математических методов и моделей для обоснования решений на охрану государственной границы: Научно-практическое пособие. - Часть 2. - М.: Просвещение, 1996. - 196 с.1. Shumov VV The use of mathematical methods and models to substantiate decisions on the protection of the state border: Scientific and practical manual. -
2. Коршняков В.Г. Сигнализационные средства охраны локальных участков: уч. пособие / В.Г. Коршняков - Калининград: КПИ ФСБ РФ, 2004. - 135 с.2. Korshnyakov V.G. Signaling means of protection of local areas: uc. allowance / V.G. Korshnyakov - Kaliningrad: KPI of the FSB of the Russian Federation, 2004 .-- 135 p.
3. Маршалов Т.А. Технические средства охраны границы: учебник / Т.А. Маршалов, А.В. Густов, И.М. Потапов. - Калининград: КПИ ФСБ РФ, 2009. - 568 с.3. Marshalov T.A. Technical means of border protection: textbook / T.A. Marshalov, A.V. Gustov, I.M. Potapov. - Kaliningrad: KPI of the FSB of the Russian Federation, 2009 .-- 568 p.
4. Псарев А.А. Военная топография: Учебник. - М.: Воениздат, 1986. - 384 с.4. Psarev A.A. Military Topography: Textbook. - M .: Military Publishing House, 1986 .-- 384 p.
5. Ганьшин В.Н., Хренов В.С. Таблицы для разбивки круговых и переходных прямых. - К.: 1974. - 432 с.5. Ganshin V.N., Khrenov V.S. Tables for the breakdown of circular and transitional lines. - K .: 1974. - 432 p.
6. Магауенов Р.Г. Системы охранной сигнализации: основы теории и принципы построения: уч. пособие / Р.Г. Магауенов - М.: Горячая - Телеком, 2004. - 367 с.6. Magauenov R.G. Burglar alarm systems: the basics of theory and construction principles: study. allowance / R.G. Magauenov - M .: Hot - Telecom, 2004 .-- 367 p.
7. Долуханов М.П. Распространение радиоволн: Учебник - М.: Связьиздат, 1960. - 391 с.7. Dolukhanov M.P. Radio wave propagation: Textbook - M .: Svyazizdat, 1960. - 391 p.
8. Никитин Н.В., Малемин С.Г. Применение радиоволновых и комбинированных извещателей с целью повышения обнаруживающей способности и помехозащищенности. Методическое пособие (Р 78.36.022-2013). - М.: НИЦ «Охрана», 2012. - 120 с.8. Nikitin N.V., Malemin S.G. The use of radio waves and combined detectors in order to increase the detecting ability and noise immunity. Methodical manual (R 78.36.022-2013). - M.: Research Center "Protection", 2012. - 120 p.
9. Баленко С.В. Школа выживания. - М.: 1994. - 140 с.9. Balenko S.V. Survival School. - M .: 1994. - 140 p.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017103278A RU2645598C1 (en) | 2017-01-31 | 2017-01-31 | Method of security monitoring with the application of a linear radio-wave detector |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017103278A RU2645598C1 (en) | 2017-01-31 | 2017-01-31 | Method of security monitoring with the application of a linear radio-wave detector |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2645598C1 true RU2645598C1 (en) | 2018-02-21 |
Family
ID=61258961
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017103278A RU2645598C1 (en) | 2017-01-31 | 2017-01-31 | Method of security monitoring with the application of a linear radio-wave detector |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2645598C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2690216C1 (en) * | 2018-04-18 | 2019-05-31 | Федеральное государственное казенное образовательное учреждение высшего образования "Калининградский пограничный институт Федеральной службы безопасности Российской Федерации" | Method of road security monitoring by linear radio wave detection means |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1997022955A2 (en) * | 1995-12-15 | 1997-06-26 | Auratek Security Inc. | Open transmission line intrusion detection system using frequency spectrum analysis |
US20020135504A1 (en) * | 2001-04-09 | 2002-09-26 | Neil Singer | Networked radar detection system and method |
US20030107484A1 (en) * | 2001-10-17 | 2003-06-12 | Andre Gagnon | Intruder/escapee detection system |
RU2371776C2 (en) * | 2007-08-31 | 2009-10-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Производственное объединение "Старт" (ФГУП "ПО "Старт") | Method and device for trespasser detection for security of perimetres |
EP1846775B1 (en) * | 2004-12-31 | 2010-02-10 | BAE SYSTEMS Information and Electronic Systems Integration Inc. | Method and apparatus for detecting individuals using electrical field sensors |
RU2515465C2 (en) * | 2009-12-07 | 2014-05-10 | Кобра Электроникс Корпорейшн | Method to analyse data received from combined detectors of radars |
-
2017
- 2017-01-31 RU RU2017103278A patent/RU2645598C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1997022955A2 (en) * | 1995-12-15 | 1997-06-26 | Auratek Security Inc. | Open transmission line intrusion detection system using frequency spectrum analysis |
US20020135504A1 (en) * | 2001-04-09 | 2002-09-26 | Neil Singer | Networked radar detection system and method |
US20030107484A1 (en) * | 2001-10-17 | 2003-06-12 | Andre Gagnon | Intruder/escapee detection system |
EP1846775B1 (en) * | 2004-12-31 | 2010-02-10 | BAE SYSTEMS Information and Electronic Systems Integration Inc. | Method and apparatus for detecting individuals using electrical field sensors |
RU2371776C2 (en) * | 2007-08-31 | 2009-10-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Производственное объединение "Старт" (ФГУП "ПО "Старт") | Method and device for trespasser detection for security of perimetres |
RU2515465C2 (en) * | 2009-12-07 | 2014-05-10 | Кобра Электроникс Корпорейшн | Method to analyse data received from combined detectors of radars |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2690216C1 (en) * | 2018-04-18 | 2019-05-31 | Федеральное государственное казенное образовательное учреждение высшего образования "Калининградский пограничный институт Федеральной службы безопасности Российской Федерации" | Method of road security monitoring by linear radio wave detection means |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU2002211733B2 (en) | Collision avoidance method and system | |
WO2005031389A3 (en) | Obstacle detection for underground operations | |
RU2017122531A (en) | VEHICLE AND METHOD FOR USE IN IT FOR IDENTIFYING THREATS PENDING OPENING THE VEHICLE DOOR | |
ES2143626T3 (en) | TRAFFIC SURVEILLANCE PROCEDURE FOR AUTOMATIC DETECTION OF VEHICLE INCIDENTS. | |
RU2648210C1 (en) | Method of security monitoring of road fork with the use of a linear radio-wave detection means | |
RU2645598C1 (en) | Method of security monitoring with the application of a linear radio-wave detector | |
RU2645204C1 (en) | Method of security monitoring of road site | |
RU2645548C1 (en) | Method of security monitoring | |
RU2647651C1 (en) | Method of security monitoring with application of passive optical-electronic detection means | |
RU2690216C1 (en) | Method of road security monitoring by linear radio wave detection means | |
RU2514126C1 (en) | Method for signalling closure of road intersection | |
US20220171395A1 (en) | Method for obstacle detection and recognition for intelligent snow sweeping robot | |
RU2517687C1 (en) | Method of determining direction of movement of offender | |
RU2695410C1 (en) | Security monitoring method using passive optoelectronic means of detecting infrared range | |
RU2606045C1 (en) | Method for signalling coverage of roads intersection | |
RU2712648C1 (en) | Method of identifying intruder type due infrared detection means | |
KR102158854B1 (en) | School zone accident detection system | |
RU2682475C1 (en) | Method of detection of infringer by linear radio wave means of detection and recognition of his method of movement | |
CN107390230A (en) | Double Gm APD photon counting laser radars based on half time alignment door | |
RU2540841C1 (en) | Method for signalling coverage of road intersection and detours thereof | |
RU2696087C1 (en) | Method of security monitoring using two linear radio wave detection means | |
RU2621597C1 (en) | Method of security monitoring of two nearby roads | |
JP2021039633A (en) | Alarm system | |
RU2679180C1 (en) | Method of security monitoring of the location section by cutting reflectometric means of detection | |
RU2634745C1 (en) | Method of security monitoring of two adjacent roads |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20210201 |