RU2639902C1 - Полимерно-битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения - Google Patents
Полимерно-битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2639902C1 RU2639902C1 RU2016135737A RU2016135737A RU2639902C1 RU 2639902 C1 RU2639902 C1 RU 2639902C1 RU 2016135737 A RU2016135737 A RU 2016135737A RU 2016135737 A RU2016135737 A RU 2016135737A RU 2639902 C1 RU2639902 C1 RU 2639902C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bitumen
- polymer
- binder
- styrene
- alkadiene
- Prior art date
Links
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 title claims abstract description 53
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 title claims abstract description 33
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title abstract description 10
- PPBRXRYQALVLMV-UHFFFAOYSA-N Styrene Chemical compound C=CC1=CC=CC=C1 PPBRXRYQALVLMV-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 34
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 23
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract description 23
- 229920001400 block copolymer Polymers 0.000 claims abstract description 18
- 150000001993 dienes Chemical class 0.000 claims abstract description 17
- 238000004090 dissolution Methods 0.000 claims abstract description 6
- 239000004014 plasticizer Substances 0.000 claims description 14
- 238000003756 stirring Methods 0.000 claims description 6
- 239000012188 paraffin wax Substances 0.000 claims 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 abstract description 2
- 238000000265 homogenisation Methods 0.000 abstract description 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 21
- 125000003118 aryl group Chemical group 0.000 description 9
- 239000000284 extract Substances 0.000 description 7
- 239000000047 product Substances 0.000 description 7
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 6
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 6
- 239000000654 additive Substances 0.000 description 5
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 5
- 238000007670 refining Methods 0.000 description 5
- 230000000711 cancerogenic effect Effects 0.000 description 4
- 231100000315 carcinogenic Toxicity 0.000 description 4
- 125000005575 polycyclic aromatic hydrocarbon group Chemical group 0.000 description 4
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 4
- 230000008569 process Effects 0.000 description 4
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 description 3
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 3
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 3
- KAKZBPTYRLMSJV-UHFFFAOYSA-N Butadiene Chemical group C=CC=C KAKZBPTYRLMSJV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 description 2
- IAZDPXIOMUYVGZ-UHFFFAOYSA-N Dimethylsulphoxide Chemical compound CS(C)=O IAZDPXIOMUYVGZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000005662 Paraffin oil Substances 0.000 description 2
- 150000004945 aromatic hydrocarbons Chemical class 0.000 description 2
- 238000013329 compounding Methods 0.000 description 2
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
- 230000036541 health Effects 0.000 description 2
- 230000005012 migration Effects 0.000 description 2
- 238000013508 migration Methods 0.000 description 2
- 230000000051 modifying effect Effects 0.000 description 2
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 2
- 238000000746 purification Methods 0.000 description 2
- 229920006132 styrene block copolymer Polymers 0.000 description 2
- INQSKWNRHXQWCO-UHFFFAOYSA-N 1,2,3-tribromo-4-(4-bromophenyl)benzene Chemical compound C1=CC(Br)=CC=C1C1=CC=C(Br)C(Br)=C1Br INQSKWNRHXQWCO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- WGWSCCYQAMISJA-UHFFFAOYSA-N 1,2,5-tribromo-3-(2,4-dibromophenyl)benzene Chemical compound BrC1=CC(Br)=CC=C1C1=CC(Br)=CC(Br)=C1Br WGWSCCYQAMISJA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- FMMWHPNWAFZXNH-UHFFFAOYSA-N Benz[a]pyrene Chemical compound C1=C2C3=CC=CC=C3C=C(C=C3)C2=C2C3=CC=CC2=C1 FMMWHPNWAFZXNH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920002633 Kraton (polymer) Polymers 0.000 description 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 239000010692 aromatic oil Substances 0.000 description 1
- 239000011384 asphalt concrete Substances 0.000 description 1
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 239000004566 building material Substances 0.000 description 1
- 244000309464 bull Species 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 239000013065 commercial product Substances 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 1
- 238000010411 cooking Methods 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 238000004821 distillation Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 150000002605 large molecules Chemical class 0.000 description 1
- 230000004060 metabolic process Effects 0.000 description 1
- 239000002207 metabolite Substances 0.000 description 1
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 1
- 239000003607 modifier Substances 0.000 description 1
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 1
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 231100000175 potential carcinogenicity Toxicity 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 238000005070 sampling Methods 0.000 description 1
- 239000010409 thin film Substances 0.000 description 1
- 238000005292 vacuum distillation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L95/00—Compositions of bituminous materials, e.g. asphalt, tar, pitch
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C04—CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
- C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
- C04B26/00—Compositions of mortars, concrete or artificial stone, containing only organic binders, e.g. polymer or resin concrete
- C04B26/02—Macromolecular compounds
- C04B26/26—Bituminous materials, e.g. tar, pitch
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C09—DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- C09D—COATING COMPOSITIONS, e.g. PAINTS, VARNISHES OR LACQUERS; FILLING PASTES; CHEMICAL PAINT OR INK REMOVERS; INKS; CORRECTING FLUIDS; WOODSTAINS; PASTES OR SOLIDS FOR COLOURING OR PRINTING; USE OF MATERIALS THEREFOR
- C09D195/00—Coating compositions based on bituminous materials, e.g. asphalt, tar, pitch
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Ceramic Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Polymers & Plastics (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Abstract
Изобретение относится к способам получения полимерно-битумных вяжущих, которые могут быть использованы при строительстве дорог. Способ получения полимерно-битумного вяжущего заключается во введении при перемешивании в битум при температуре 140-150°С смеси гудрона с условной вязкостью при 80°С 60-300 с и дистиллятной фракции 540-610°С в соотношении 3:1, взятой в количестве 30-60 мас.% от массы композиции, а затем блок-сополимера алкадиена и стирола в количестве 3,0-3,5 мас.% до полного растворения. Способ позволяет повысить степень гомогенизации битумных композиций и тем самым расширить интервал их работоспособности, характеризуемый температурой размягчения и температурой хрупкости, снизить удельные энергозатраты при производстве полимерно-битумных вяжущих, а также их стоимость. 2 н.п. ф-лы, 1 табл.
Description
Изобретение относится к способам получения композиционных строительных материалов, в частности полимерно-битумных вяжущих (ПБВ) для приготовления асфальтобетонных смесей, использующихся при строительстве дорог, мостов и аэродромов.
Известно битумное вяжущее для дорожного покрытия (Патент РФ №2299228, кл. С08 95/00, опубл. 20.05.2007, Бюл. №14), содержащее битум и блок-сополимеры алкадиена и стирола, а также дополнительно содержащее индустриальное масло, при этом названные компоненты содержатся в следующем количестве, мас.%:
| Битум | 44,4-98,0 |
| Блок-сополимеры алкадиена и стирола | 0,1-22,3 |
| Масло индустриальное | 1,9-33,3 |
Способ получения битумного вяжущего заключается во введении при перемешивании в битум блок-сополимеров алкадиена и стирола, при этом для повышения гомогенности целевого продукта, согласно изобретению, до введения в битум названный блок-сополимер, взятый в количестве 0,1-22,3 мас.%, смешивают при температуре 80-160°С с 1,9-33,3 мас.% масла индустриального, после чего полученную смесь при перемешивании вводят при температуре 110-160°С в 44,4-98,0 мас.% битума.
Недостатком данного способа является использование в качестве пластификатора индустриального масла, являющегося товарным продуктом нефтепереработки и значительно удорожающего процесс производства ПБВ. Кроме того, данный способ не обеспечивает достаточную гомогенность целевого продукта, в результате чего действие модифицирующей добавки – блок-сополимера алкадиена и стирола - реализуется не в полной мере. Негомогенная структура вяжущего является причиной образования трещин на дорожном покрытии при температуре ниже минус 10°С.
Известно также ПБВ для дорожного покрытия, содержащее смесь битума, блок-сополимера диена и стирола и добавки, причем в качестве битума содержит битум дорожный улучшенный марок БДУ 70/100 или БДУС 70/100, в качестве блок-сополимера диена и стирола оно содержит Кратон Д 1101 М, а в качестве добавки - нефтяную фракцию, полученную прямой перегонкой тяжелой малопарафинистой нефти нафтенового основания (Пат. РФ №2260023, кл. C08L 95/00, C08L 53/02, опубл. 10.09.2005). Такой способ позволяет получать битумное вяжущее, которое имеет повышенные деформационные свойства по показателям кинематической вязкости, растяжимости, эластичности, температуре размягчения.
Недостатком данного способа является крайне ограниченная сырьевая база, так как битумы марок БДУ производятся только из остатков переработки ярегской нефти, вследствие чего объемы производства битумов марок БДУ невелики, а битумы дорожные улучшенные марок БДУС производятся только на одном предприятии РФ. Кроме того, данный способ малопригоден для большинства нефтеперерабатывающих предприятий ввиду отсутствия необходимого сырья - тяжелой малопарафинистой нефти нафтенового основания.
Наиболее близким к заявляемому изобретению (прототип) является битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения (Пат. РФ №№2477736, кл. C08L 95/00, C08L 9/06, опубл. 20.03.2013), заключающийся в том, что получение полимерно-битумного вяжущего осуществляется путем введения при перемешивании в битум при 150-160°С последовательно ароматического пластификатора, затем блок-сополимера алкадиена и стирола до полного растворения, далее вакуумного дистиллята фр. 340-530°С.
При этом полимерно-битумное вяжущее содержит битум, блок-сополимер алкадиена и стирола, парафино-нафтеновый пластификатор и ароматический пластификатор, в качестве которого используется экстракт селективной очистки масел (ЭCOM). В качестве парафино-нафтенового пластификатора используется вакуумный дистиллят фр. 340-530°С при следующем соотношении компонентов, мас.%:
| Ароматический пластификатор | 3,0-6,0 |
| Блок-сополимер алкадиена и стирола | 3,0-3,5 |
| Вакуумный дистиллят фр. 340-530°С | 3,0-9,0 |
| Битум | до 100,0 |
Битум сначала пластифицируется ароматической добавкой (ароматический пластификатор) экстрактом селективной очистки масел (ЭCOM), а затем вводится блок-сополимер алкадиена и стирола.
Однако это известное битумное вяжущее обладает рядом недостатков, а именно: - использованием ароматического пластификатора - экстракта селективной очистки масел (ЭCOM), который представляет собой концентрат ароматических углеводородов. Однако применяемый ароматический пластификатор ЭCOM, являясь экстрактом типа ПН-6, содержит канцерогенные полициклические ароматические углеводороды (ПАУ). Наличие ПАУ в составе масла (3-7 колец) обусловливает потенциальную канцерогенность ароматических масел, в частности содержание ПАУ в экстракте ПН-6 по результатам исследований, проведенных компанией «Сибур», составляет 7,1 мас.% К полициклоароматическим углеводородам, содержащимся в ПН-6 относится в первую очередь бенз(а)пирен, являющийся типичным примером канцерогенного соединения, которое может участвовать в обмене веществ организма человека на разных стадиях как один из наиболее активных метаболитов. Введение экстракта типа ПН-6 в полимерно-битумное вяжущее, используемое для дорожного строительства, приведет в процессе укладки и эксплуатации дорожного полотна к миграции канцерогенных веществ в окружающую среду, нанося вред здоровью человека. С 2010 г применение продуктов, содержащих экстракты ПН-6, запрещено в Европе и странах ЕС в соответствии с требованиями европейского и международного экологического законодательства.
- использованием в качестве вакуумного дистиллята широкой фракции (340-530°С) вакуумной перегонки нефти при остаточном давлении 4-20 кПа. Использование вакуумного дистиллята столь широкой фракции экономически нецелесообразно в современных условиях нефтепереработки, направленных на увеличение глубины переработки нефти с целью максимального отбора вакуумного газойля с дальнейшим использованием во вторичных процессах для увеличения выхода светлых нефтепродуктов. В данном техническом решении плотность вакуумного дистиллята составляет 0,900-0,945 кг/м3, что говорит о малой вязкости данного компонента. Введение маловязкого компонента в ПБВ влечет за собой снижение вязкости готового продукта при высоких и низких температурах, что приводит к снижению сдвигоустойчивости дорожных покрытий.
- недостаточно высокой теплостойкостью ПБВ, характеризующейся невысокими температурами размягчения, приводящими к низкой деформативной способности дорожного полотна в условиях эксплуатации. Деформационные свойства вяжущего - основной показатель качества дорожного полотна. Эти свойства зависят от вязкости, растяжимости, теплостойкости и эластичности битумного вяжущего.
Одновременное достижение высоких значений этих показателей для полимерно-битумных вяжущих является весьма сложной задачей.
Задачей, на решение которой направлено данное изобретение, является снижение температуры хрупкости, увеличение температуры размягчения, растяжимости, эластичности вяжущего, снижение температуры процесса получения, а также уменьшение миграции вредных веществ в окружающую среду, снижение стоимости вяжущего путем замены товарных компонентов на нетоварные углеводородные фракции нефтепереработки при сохранении высоких значений остальных физико-механических свойств вяжущего.
Решение поставленной задачи достигается тем, что предлагаемый способ получения полимерно-битумного вяжущего для дорожных покрытий осуществляется в аппарате смешения путем введения при перемешивании в битум смеси неокисленных остаточных компонентов при 140-150°С, взятой в количестве 30-60 мас.% от состава композиции, затем блок-сополимера алкадиена и стирола в количестве 3,0-3,5 мас.% до полного растворения. При этом в качестве смеси неокисленных остаточных компонентов используют гудрон с условной вязкостью при 80°С - 60-300 с и дополнительно отбираемую дистиллятную фракцию 540-610°С с кинематической вязкостью при 80°С 20-200 мм2/с при следующем соотношении компонентов, мас.%:
| гудрон вязкостью 60-300 с | 22-45 |
| дистиллятная фракция 540-610°С | 8-15 |
| блок-сополимер алкадиена и стирола | 3,0-3,5 |
| битум | до 100,0 |
Содержание парафино-нафтеновых углеводородов в дистиллятной фракции составляет 25-29 мас.%, что является достаточным для увеличения показателя температуры хрупкости получаемого ПБВ до - 29÷-33°С.
В битум сначала вводится смесь неокисленных остаточных компонентов - гудрона - вязкостью 60-300 с и дополнительно отбираемой дистиллятной фракции 540-610°С, а затем вводится блок-сополимер алкадиена и стирола. Смесь остаточных компонентов готовится компаундированием при температуре 140-150°С гудрона и дистиллятной фракции, взятых в соотношении 3:1.
Вводимая смесь остаточных компонентов обладает оптимальным групповым химическим составом: парафино-нафтеновых углеводородов - 21,2 мас.%, ароматических углеводородов - 48,6 мас.%, смол - 25,6 мас.% асфальтенов 4,6 мас.%, позволяющим снизить температуру хрупкости и одновременно увеличить теплостойкость и растяжимость битумов при 25 и 0°С, что позволит в дальнейшем повысить срок службы покрытий и повысить деформативную способность во всем интервале эксплуатационных температур.
Использование предлагаемой композиции позволяет получить экологически чистый продукт благодаря использованию в качестве ароматического пластификатора - гудрона, не содержащего в своем составе канцерогенных полициклоароматических углеводородов, определяемых по методу IP 346 (определение массовой доли молекул, экстрагируемых диметилсульфоксидом). Высокое содержание ароматических компонентов в гудроне 45-55 мас.% заявленной вязкости (60-300 с) позволяет значительно улучшить процесс растворения полимера, а также снизить стоимость ПБВ за счет вовлечения нетоварной углеводородной фракции.
Использование дистиллятной фракции высокой глубины отбора 540-610°С позволяет значительно снизить стоимость ПБВ и в дальнейшем асфальтобетона, а вакуумный газойль так называемых верхних фракций (340-540°С) использовать как сырье вторичных процессов переработки нефти с целью увеличения отбора светлых нефтепродуктов.
Сущность предлагаемого способа получения полимерно-битумного вяжущего в сравнении с известным способом, иллюстрируется конкретными примерами. Для реализации способа используют дорожный битум по ГОСТ 22245-90 или ГОСТ 33133-2014, в качестве модифицирующих добавок - высокомолекулярные соединения, такие как блок-сополимер дивинила и стирола марки ДСТ-30-01 по ТУ 38.103267-80, гудрон и дистиллятную фракцию в соотношениях, приведенных ниже в таблице.
Битум нагревают до температуры 140-150°С, вводят смесь неокисленных остаточных компонентов, приготовленную компаундированием гудрона (вязкостью 60-300 с) с дистиллятной фракцией в соотношении 3:1, перемешивают в течение 0,5 часа при температуре не более 150°С. После чего в полученную смесь при перемешивании вводят небольшими порциями ДСТ 30-01. Растворение полимера до однородного состояния проводят в течение 3,0 часов при температуре не более 150°С. Результаты испытаний приведены в таблице, где показано влияние различных соотношений компонентов, используемых при приготовлении полимерно-битумного вяжущего, на его физико-механические показатели: температура размягчения, температура хрупкости, растяжимость при 25 и 0°С, эластичность, а также показатели после прогрева по методу RTFOT (прогрев вяжущего в тонкой пленке под воздействием высокой температуры 163°С и кислорода воздуха по методу EN 12607-1 или ГОСТ 33140), характеризующие стойкость вяжущего к термоокислительному старению и имитирующие изменение физико-механических свойств вяжущего в процессе приготовления асфальтобетонной смеси в асфальтосмесителе.
Данные таблицы показывают, что оптимальный состав и режимы приготовления полимерно-битумных вяжущих, опробованные в примерах 2-4, обеспечивают расширение температурного интервала работоспособности полученного вяжущего как за счет понижения его температуры хрупкости, так и за счет повышения температуры размягчения. После прогрева в тонком слое в динамическом режиме по методу RTFOT (EN12607-1 или ГОСТ 33140-2014) полимерно-битумное вяжущее сохраняет высокие свойства: остаточная пенетрация составляет 77-80%, растяжимость при 25°С 80-95 см, эластичность после прогрева 86-92% что выше чем у прототипа (пример 6, 7). Снижение содержания смеси неокисленных остаточных компонентов до 20 мас.% (пример 1) не позволяет получить ПБВ 60 соответствующее требованиям стандарта. Эластичность при 35°С - 78%, при 0°С - 61%, что ниже требований ГОСТ 52056-2003. При введении более 70 мас.% смеси, ПБВ 90 не соответствует требованиям ГОСТ 52056-2003 по температуре размягчения - 48°С.
Таким образом, преимущество предлагаемого способа перед известным, заключается в том, что получение полимерно-битумных вяжущих при введении добавки интенсифицирует процесс растворения и гомогенизации, что позволяет полностью реализовать модифицирующие свойства высокомолекулярных соединений, расширить температурный интервал работоспособности дорожного вяжущего за счет повышения температуры размягчения и снижения температуры хрупкости, улучшить термопластичность за счет увеличения растяжимости и эластичности, повысить устойчивость к термоокислительному старению, характеризуемому испытаниями после прогрева по методу RTFOT.
Сокращение температуры приготовления предотвращает старение битума, деструкцию высокомолекулярных модификаторов и снижает удельные энергозатраты при производстве полимерно-битумных вяжущих, а также их стоимость.
Claims (3)
1. Полимерно-битумное вяжущее для дорожного покрытия, содержащее битум, блок-сополимер алкадиена и стирола и парафино-нафтеновый пластификатор, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит гудрон с условной вязкостью при 80°С 60-300 с, а в качестве парафино-нафтенового пластификатора используется дистиллятная фракция 540-610°С при следующем соотношении компонентов, мас.%:
2. Способ получения полимерно-битумного вяжущего, включающий введение при перемешивании в битум при 140-150°С блок-сополимера алкадиена и стирола и парафино-нафтенового пластификатора, отличающийся тем, что в битум предварительно вводят смесь гудрона с условной вязкостью при 80°С 60-300 с и парафино-нафтенового пластификатора, в качестве которого используют дистиллятную фракцию 540-610°С, в соотношении 3:1, взятую в количестве 30-60 мас.% от массы композиции, а затем блок-сополимер алкадиена и стирола в количестве 3,0-3,5 мас.% до полного растворения.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016135737A RU2639902C1 (ru) | 2016-09-02 | 2016-09-02 | Полимерно-битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016135737A RU2639902C1 (ru) | 2016-09-02 | 2016-09-02 | Полимерно-битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2639902C1 true RU2639902C1 (ru) | 2017-12-25 |
Family
ID=63857597
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016135737A RU2639902C1 (ru) | 2016-09-02 | 2016-09-02 | Полимерно-битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2639902C1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2765646C1 (ru) * | 2020-12-29 | 2022-02-01 | Акционерное общество "Средневолжский научно-исследовательский институт по нефтепереработке" (АО "СвНИИНП") | Полимерно-битумное вяжущее с повышенной устойчивостью к сдвиговым деформациям и способ его получения |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2237691C2 (ru) * | 2002-12-10 | 2004-10-10 | Открытое акционерное общество "Ангарская нефтехимическая компания" | Способ получения полимер-битумной композиции |
| RU2260023C2 (ru) * | 2000-08-31 | 2005-09-10 | Калинин Владимир Валентинович | Битумное вяжущее для дорожного покрытия |
| RU2299228C2 (ru) * | 1994-10-12 | 2007-05-20 | Лапшин Сергей Викторович | Битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения |
| US20090182074A1 (en) * | 2005-11-04 | 2009-07-16 | Erik Jan Scholten | Asphalt binder for porous pavements |
| RU2477736C2 (ru) * | 2011-04-20 | 2013-03-20 | Открытое акционерное общество "Нефтяная компания "Роснефть" | Полимерно-битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения |
-
2016
- 2016-09-02 RU RU2016135737A patent/RU2639902C1/ru active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2299228C2 (ru) * | 1994-10-12 | 2007-05-20 | Лапшин Сергей Викторович | Битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения |
| RU2260023C2 (ru) * | 2000-08-31 | 2005-09-10 | Калинин Владимир Валентинович | Битумное вяжущее для дорожного покрытия |
| RU2237691C2 (ru) * | 2002-12-10 | 2004-10-10 | Открытое акционерное общество "Ангарская нефтехимическая компания" | Способ получения полимер-битумной композиции |
| US20090182074A1 (en) * | 2005-11-04 | 2009-07-16 | Erik Jan Scholten | Asphalt binder for porous pavements |
| RU2477736C2 (ru) * | 2011-04-20 | 2013-03-20 | Открытое акционерное общество "Нефтяная компания "Роснефть" | Полимерно-битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Г.А.БОНЧЕНКО, "Асфальтобетон. Сдвигоустойчивость и технология модифицирования полимером". М.: Машиностроение, 1994, с. 101-109. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2765646C1 (ru) * | 2020-12-29 | 2022-02-01 | Акционерное общество "Средневолжский научно-исследовательский институт по нефтепереработке" (АО "СвНИИНП") | Полимерно-битумное вяжущее с повышенной устойчивостью к сдвиговым деформациям и способ его получения |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Cong et al. | Investigation on properties of polymer modified asphalt containing various antiaging agents | |
| RU2729649C2 (ru) | Битумно-полимерная композиция, обладающая улучшенными механическими свойствами | |
| US20150087753A1 (en) | Modified asphalt paving composition | |
| Liu et al. | Investigation of physiochemical and rheological properties of waste cooking oil/SBS/EVA composite modified petroleum asphalt | |
| Hussein et al. | Restoration of aged bitumen properties using maltenes | |
| RU2639902C1 (ru) | Полимерно-битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения | |
| EP0718372B1 (en) | Process for the preparation of stable mixtures of bitumen and polymer | |
| RU2496812C1 (ru) | Полимерно-битумное вяжущее и способ его получения | |
| RU2477736C2 (ru) | Полимерно-битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения | |
| RU2476580C2 (ru) | Способ получения битума | |
| US20170349725A1 (en) | Oligoterpenes as rejuvenating agent in asphalt | |
| RU2299228C2 (ru) | Битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения | |
| JP2001262157A (ja) | ストレートアスファルトおよびその製造方法 | |
| EP2137261B1 (en) | Method of preparing asphalt | |
| CA1279598C (en) | Process for the preparation of bitumen | |
| RU2562496C2 (ru) | Полимерно-битумное вяжущее | |
| Memon et al. | Rheological properties of bitumen containing organic foaming agent for warm mix asphalt | |
| CA2967796C (en) | Petrocoke and extract-doped modified bitumen composition for use in production of asphalt and method of producing the same | |
| RU2552468C1 (ru) | Способ получения битума нефтяного дорожного | |
| RU2729248C1 (ru) | Способ получения компаундированного дорожного битума | |
| RU2016149156A (ru) | Битумная композиция, эффективная при низкой температуре и при промежуточной температуре | |
| RU2765646C1 (ru) | Полимерно-битумное вяжущее с повышенной устойчивостью к сдвиговым деформациям и способ его получения | |
| Vachhani et al. | Influence of VG30 grade bitumen with and without reactive ethylene terpolymer (Elvaloy® 4170) in short term aging | |
| Feitosa et al. | Evaluation of Carnauba waxes in warm mix asphalt technology | |
| RU2521634C1 (ru) | Гидроизоляционная полимербитумная эмульсионная мастика |