RU2638976C1 - Гидроизоляционное морозостойкое покрытие асфальта автомобильной дороги - Google Patents

Гидроизоляционное морозостойкое покрытие асфальта автомобильной дороги Download PDF

Info

Publication number
RU2638976C1
RU2638976C1 RU2017108294A RU2017108294A RU2638976C1 RU 2638976 C1 RU2638976 C1 RU 2638976C1 RU 2017108294 A RU2017108294 A RU 2017108294A RU 2017108294 A RU2017108294 A RU 2017108294A RU 2638976 C1 RU2638976 C1 RU 2638976C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cis
poly
rubbers
polyfraction
dimensional crosslinking
Prior art date
Application number
RU2017108294A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Сергеевич Ермилов
Эргаш Масеевич Нуруллаев
Нина Юрьевна Любимова
Сергей Александрович Калагин
Original Assignee
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Пермский национальный исследовательский политехнический университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Пермский национальный исследовательский политехнический университет" filed Critical федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Пермский национальный исследовательский политехнический университет"
Priority to RU2017108294A priority Critical patent/RU2638976C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2638976C1 publication Critical patent/RU2638976C1/ru

Links

Images

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08KUse of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K3/00Use of inorganic substances as compounding ingredients
    • C08K3/02Elements
    • C08K3/04Carbon
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08KUse of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K3/00Use of inorganic substances as compounding ingredients
    • C08K3/34Silicon-containing compounds
    • C08K3/36Silica
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C09DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09DCOATING COMPOSITIONS, e.g. PAINTS, VARNISHES OR LACQUERS; FILLING PASTES; CHEMICAL PAINT OR INK REMOVERS; INKS; CORRECTING FLUIDS; WOODSTAINS; PASTES OR SOLIDS FOR COLOURING OR PRINTING; USE OF MATERIALS THEREFOR
    • C09D109/00Coating compositions based on homopolymers or copolymers of conjugated diene hydrocarbons
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C09DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09DCOATING COMPOSITIONS, e.g. PAINTS, VARNISHES OR LACQUERS; FILLING PASTES; CHEMICAL PAINT OR INK REMOVERS; INKS; CORRECTING FLUIDS; WOODSTAINS; PASTES OR SOLIDS FOR COLOURING OR PRINTING; USE OF MATERIALS THEREFOR
    • C09D119/00Coating compositions based on rubbers, not provided for in groups C09D107/00 - C09D117/00

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Paints Or Removers (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано для строительства автомобильных дорог. Покрытие содержит полимерную основу, наполнитель - полифракционный диоксид кремния и технологические добавки, включающие трехмерно сшивающий агент - серу, тиксотропный усилитель и пигмент эластомера - технический углерод, катализатор трехмерного сшивания каучуков и усилитель вулканизации, при следующем соотношении ингредиентов, мас.%: два каучука - 9,0-18,0, полифракционный диоксид кремния - 77,0-86,5, технологические добавки - 4,5-5,0. При этом полимерная основа содержит пластифицированные каучуки: поли-цис-1,4-изопрен и поли-цис-1,4-бутадиен в массовом соотношении поли-цис-1,4-изопрен : поли-цис-1,4-бутадиен : масло пластификаторное, равном (0,30-0,60):(0,60-0,30):0,10. Техническим результатом является повышение эксплуатационного ресурса гидроизоляционного морозостойкого покрытия асфальта автомобильной дороги. 3 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл., 2 пр.

Description

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано для строительства автомобильных дорог, расположенных в географических широтах Земли с резко континентальным климатом.
Известна асфальтовая композиция, включающая нафтеновый асфальт и блок-сополимер, содержащий диеновые группы, которые образуют блок, характеризующийся содержанием 1,2 винильного компонента по меньшей мере 15 масс. ч. и менее чем 35 масс. ч. (патент РФ №2397188 от 20.08.2010).
Известен материал для защитных покрытий строительных сооружений и конструкций, содержащий основную композицию, состоящую из резиновых отходов и смеси отходов полиэтилена высокого давления и отходов термопластов, вспомогательные добавки и пигменты. В качестве отходов полиэтилена высокого давления содержит дробленые указанные отходы, в качестве отходов термопластов дробленые отходы хлорсульфированного полиэтилена или дробленые полимерные отходы кабельной промышленности, а в качестве резиновых отходов тонкоизмельченный резиновый порошок (ТИРП), при следующем содержании компонентов основной композиции, масс. ч.: указанная смесь - 40-45, ТИРП - 55-60. В указанной смеси содержание отходов хлорсульфированного полиэтилена или полимерных отходов кабельной промышленности не превышает 30 масс. ч.. Максимальный размер частиц ТИРП не превышает 0,63 мм, а содержание частиц размером до 0,3 мм - не менее 50 масс. ч. (патент РФ №2237789 от 10.10.2004).
Известно комбинированное гидроизоляционное рулонное покрытие, включающее полимерно-битумную композицию на основе хлорсульфированного полиэтилена "Антикор МПБ-1", резиновый подслой "Уникром" на основе каучуков и полиамидную ткань с дополнительным содержанием в полимерно-битумной композиции в качестве модифицирующей добавки хлорированного полиэтилена с содержанием хлора 40 масс. ч. Покрытие для увеличения срока службы дополнительно содержит защитные слои из пластифицированного поливинилхлорида и антикоррозионной эмали на основе хлорсульфированного полиэтилена (патент РФ №2232216 от 10.07.2004).
Известна полимерная композиция для покрытий, включающая полисульфидный олигомер - жидкий «тиокол» со среднечисленной молекулярной массой 1700-5500 и вязкостью при 25°C 7,5-50 Па⋅с, наполнитель - мел гидрофобизированный, пластификатор, диоксид марганца, 2,4,6-трис-(диметиламинометил)-фенол и дополнительно адгезионную добавку - силилированный амин, выбранный из группы N,N'-бис-(триметилсилил)-N,N'-диметилэтилендиамин, N,N''-бис-(триметилсилил)-N,N',N''-триэтилдиэтилентриамин и 1,3-дибутил-2-метил-2-винил-1,3-диаза-2-силациклопентан, при следующем соотношении компонентов, масс. ч.
Полисульфидный олигомер 100
Диоксид марганца 9-15
Мел гидрофобизированный 40-50
Пластификатор 30-60
2,4,6-трис-(диметиламинометил)-фенол 0,2-0,6
Силилированный амин 0,2-0,6
(патент РФ №2327721 от 27.06.08).
Общими недостатками известных покрытий является их низкая эластичность в области отрицательных температур и высокая ползучесть в диапазоне положительных температур, не позволяющие надежно защитить асфальт от трещинообразования в результате фазовых переходов «вода-лед-вода».
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к заявляемому техническому решению является гидроизоляционное морозостойкое покрытие асфальта автомобильной дороги, включающее полимерную основу - низкомолекулярный каучук и наполнитель. В качестве полимерной основы оно содержит два жидких низкомолекулярных каучука с концевыми функциональными группами эпоксидными и карбоксильными, сополимеризующиеся и трехмерно сшивающиеся агентом, в качестве таких каучуков используют полидиенизопренуретановый каучук с концевыми эпоксидными группами и полибутадиеновый каучук с концевыми карбоксильными группами, в качестве наполнителя содержит полифракционный диоксид кремния и дополнительно содержит технологические добавки, включающие трехмерно сшивающий агент с антиподными эпоксидными, по отношению к карбоксильным, функциональными группами, тиксотропный усилитель и пигмент эластомера - технический углерод, катализатор трехмерного сшивания каучуков при следующем соотношении ингредиентов, мас. %:
два жидких низкомолекулярных каучука с концевыми
функциональными группами (эпоксидными
и карбоксильными) 9,0-18,0
полифракционный диоксид кремния 77,0-86,5
технологические добавки 4,5-5,0
(патент РФ №2473581 от 31.05.2011 г.). Данное покрытие принято в качестве прототипа.
Признаки прототипа, совпадающие с признаками заявляемого изобретения: полимерная основа - два каучука, сополимеризующиеся и трехмерно сшивающиеся агентом; наполнитель - полифракционный диоксид кремния; технологические добавки, включающие трехмерно сшивающий агент, тиксотропный усилитель и пигмент эластомера - технический углерод, катализатор трехмерного сшивания каучуков; количественное соотношение используемых ингредиентов мас. %: полимерная основа - 9,0-18,0; полифракционный диоксид кремния - 77,0-86,5; технологические добавки - 4,5-5,0.
Недостатком известного покрытия является его низкая разрывная прочность в области температурного диапазона эксплуатации.
Задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение, - повышение эксплуатационного ресурса асфальта автомобильной дороги за счет ее поверхностной гидроизоляции морозостойким в широком температурном диапазоне [от 223 K (-50°С) до 323 K (+50°С)] рулонным покрытием с улучшенными механическими характеристиками, предотвращающим попадание воды внутрь трещин асфальта и образование зимой льда, разрушающего его из-за объемного расширения последнего.
Поставленная задача была решена за счет того, что в известном гидроизоляционном морозостойком покрытии асфальта автомобильной дороги, включающем полимерную основу - два каучука, сополимеризующиеся и трехмерно сшивающиеся агентом, наполнитель - полифракционный диоксид кремния и технологические добавки, включающие трехмерно сшивающий агент, тиксотропный усилитель и пигмент эластомера - технический углерод, катализатор трехмерного сшивания каучуков, при следующем соотношении ингредиентов, мас. %:
полимерная основа 9,0-18,0
полифракционный диоксид кремния 77,0-86,5
технологические добавки 4,5-5,0,
согласно изобретению полимерная основа содержит в качестве каучуков пластифицированные высокомолекулярные непредельные синтетические каучуки: поли-цис-1.4-изопрен и поли-цис-1,4-бутадиен в массовом соотношении поли-цис-1.4-изопрен : поли-цис-1,4-бутадиен : масло пластификаторное, равном (0,30-0,60):(0,60-0,30):0,10, технологические добавки дополнительно включают усилитель вулканизации, а в качестве трехмерно сшивающего агента использована сера.
Полифракционный диоксид кремния может быть взят оптимального фракционного состава, мас. %: 1 мкм : 15 мкм : 240 мкм : 600 мкм = 2,8:8,2:22,6:66,4.
В качестве усилителя вулканизации покрытие содержит тетраалкилтиурамдисульфид.
В качестве катализатора трехмерного сшивания каучуков содержит оксид цинка.
Признаки заявляемого технического решения, отличительные от прототипа, - полимерная основа содержит в качестве каучуков пластифицированные высокомолекулярные непредельные синтетические каучуки поли-цис-1.4-изопрен и поли-цис-1,4-бутадиен в массовом соотношении поли-цис-1.4-изопрен : поли-цис-1,4-бутадиен : масло пластификаторное, равном (0,30-0,60):(0,60-0,30):0,10; технологические добавки дополнительно включают усилитель вулканизации; в качестве трехмерно сшивающего агента использована сера; полифракционный диоксид кремния следующего фракционного состава, мас. %: 1 мкм : 15 мкм : 240 мкм : 600 мкм = 2,8:8,2:22,6:66,4; в качестве усилителя вулканизации содержит тетраалкилтиурамдисульфид; в качестве катализатора трехмерного сшивания каучуков содержит оксид цинка.
Отличительные признаки, в совокупности с известными, позволяют многократно увеличить прочность гидроизоляционного морозостойкого покрытия асфальта автомобильной дороги при воздействии транспортных средств с сохранением его разрывной деформации во всем температурном диапазоне эксплуатации.
Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором показаны зависимости разрывных напряжений (прочностей) от разрывных деформаций в координатах огибающих разрушения по Т. Смиту для заявляемого покрытия и прототипа при различных температурах.
На чертеже обозначены:
1 - огибающие механического разрушения по Т. Смиту на основе СКИ+СКД;
2 - огибающие механического разрушения по Т. Смиту на основе СКД-КТР+ПДИ-3Б (прототип);
Figure 00000001
- СКИ:СКД в соотношении 0,60:0,30 (пример 1)
Figure 00000002
- СКИ:СКД в соотношении 0,30:0,60 (пример 2)
Figure 00000003
- СКД-КТР+ПДИ-3Б
Figure 00000004
- СКД-КТР+ПДИ-3Б
В качестве полимерной основы использованы два высокомолекулярных непредельных синтетических каучука - поли-цис-1.4-изопрен марки СКИ (молекулярная масса 373000, температура структурного стеклования 299 K, плотность 900 кг/м3) и поли-цис-1,4-бутадиен марки СКД (молекулярная масса 199000, температура структурного стеклования 178 K, плотность 890 кг/м3), сополимеризующиеся и трехмерно сшивающиеся агентами: серой; усилителем вулканизации - например, тетраалкилтиурамдисульфидом («Тиурам-Д»).
В качестве катализатора трехмерного сшивания каучуков могут быть использованы, например, оксид цинка, оксид магния, оксид кальция, оксид серебра.
В качестве технологического пластификатора использовано масло пластификаторное марки МПА.
Ингредиенты полимерной основы взяты в массовом соотношении полиизопреновый каучук : полибутадиеновый каучук : масло пластификаторное, равном (0,30-0,60):(0,60-0,30):0,10.
В качестве наполнителя использован полифракционный диоксид кремния (SiO2) с оптимальным соотношением 4-х фракций, мас. %:
1 мкм : 15 мкм : 240 мкм : 600 мкм = 2,8:8,2:22,6:66,4.
Композиция дополнительно содержит тиксотропный усилитель и пигмент (краситель) материала покрытия эластомерного типа - технический углерод.
Возможность осуществления заявляемого изобретения подтверждается следующими примерами.
Пример 1
Для получения гидроизоляционного морозостойкого покрытия асфальта автомобильной дороги использовали следующие компоненты:
полимерную основу в виде смеси (в соотношении 0,60:0,30:0,10) поли-цис-1.4-изопрен марки СКИ, поли-цис-1,4-бутадиен марки СКД и пластификатор МПА в количестве 18 мас. %;
полифракционный диоксид кремния в количестве 77,0 мас. % с оптимальным соотношением 4-х фракций, мас. %:
1 мкм : 15 мкм : 240 мкм : 600 мкм = 2,8:8,2:22,6:66,4.
Технологические добавки - тиксотропный усилитель и пигмент эластомера - технический углерод (3,00 мас. %); трехмерно сшивающий агент - сера (1,45 мас. %), катализатор трехмерного сшивания каучуков - оксид цинка (0,05 мас. %); усилитель вулканизации - тетраалкилтиурамдисульфид («Тиурам-Д») (0,50 мас. %).
Пример 2
Для получения покрытия использовали следующие компоненты:
полимерную основу в виде смеси (в соотношении 0,30:0,60:0,10) поли-цис-1.4-изопрен марки СКИ, поли-цис-1,4-бутадиен марки СКД и пластификатор МПА в количестве 9 мас. %;
полифракционный диоксид кремния в количестве 86,5 мас. % с оптимальным соотношением 4-х фракций, мас. %:
1 мкм : 15 мкм : 240 мкм : 600 мкм = 2,8:8,2:22,6:66,4.
Технологические добавки: - тиксотропный усилитель и пигмент эластомера - технический углерод (2,66 мас. %); трехмерно сшивающий агент - сера (1,45 мас. %), катализатор трехмерного сшивания каучуков - оксид магния (0,05 мас. %); усилитель вулканизации - дипентаметилентиурамтетрасульфид («Тетрон А») (0,34 мас. %).
Смешение компонентов в примерах осуществлялось при температуре 55-60°С в смесителе непрерывного действия типа «СНД-75» с последующим формованием полотна шириной 3,0 метра и толщиной 0,012 метра. Трехмерное сшивание полимерной основы материала полотна проводилось в барабанном вулканизаторе непрерывного действия при температуре в диапазоне 170-180°С со временем пребывания в аппарате 7-5 минут соответственно. Полученное и накатанное с рулонов (длиной 25 метров каждый) на асфальт, предварительно намазанный жидким битумом (мазутом), гидроизоляционное полотно при относительной скорости одноосного растяжения 1,4⋅10-3 с-1 имело следующие механические характеристики (см. таблицу).
Figure 00000005
Примечание: разрывные деформации обычного асфальта при температурах минус 20-30°С составляют 0,1-0,2%.
Для приведенных выше примеров покрытия и прототипа (чертеж) показаны зависимости разрывных напряжений (прочностей) от разрывных деформаций в координатах огибающих разрушения по Т. Смиту, демонстрирующие увеличение разрывного напряжения на порядок по сравнению с прототипом при практическом сохранении уровня разрывной деформации.
Данные характеристики свидетельствуют о повышенной морозостойкости покрытия асфальта автомобильной дороги и позволяют использовать его в широком температурном диапазоне эксплуатации (от -50°С до +50°С) в течение 25-30 лет.

Claims (6)

1. Гидроизоляционное морозостойкое покрытие асфальта автомобильной дороги, включающее полимерную основу - два каучука, сополимеризующиеся и трехмерно сшивающиеся агентом, наполнитель - полифракционный диоксид кремния и технологические добавки, включающие трехмерно сшивающий агент, тиксотропный усилитель и пигмент эластомера - технический углерод, катализатор трехмерного сшивания каучуков, при следующем соотношении ингредиентов, мас.%:
полимерная основа 9,0-18,0 полифракционный диоксид кремния 77,0-86,5 технологические добавки 4,5-5,0,
отличающееся тем, что полимерная основа содержит в качестве каучуков пластифицированные высокомолекулярные непредельные синтетические каучуки: поли-цис-1,4-изопрен и поли-цис-1,4-бутадиен в массовом соотношении поли-цис-1,4-изопрен : поли-цис-1,4-бутадиен : масло пластификаторное, равном (0,30-0,60):(0,60-0,30):0,10, технологические добавки дополнительно включают усилитель вулканизации, а в качестве трехмерно сшивающего агента использована сера.
2. Покрытие по п.1, отличающееся тем, что оно содержит полифракционный диоксид кремния фракционного состава, мас.%: 1 мкм : 15 мкм : 240 мкм : 600 мкм = 2,8 : 8,2 : 22,6 : 66,4.
3. Покрытие по п.1, отличающееся тем, что в качестве усилителя вулканизации содержит тетраалкилтиурамдисульфид.
4. Покрытие по п.1, отличающееся тем, что в качестве катализатора трехмерного сшивания каучуков содержит оксид цинка.
RU2017108294A 2017-03-13 2017-03-13 Гидроизоляционное морозостойкое покрытие асфальта автомобильной дороги RU2638976C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017108294A RU2638976C1 (ru) 2017-03-13 2017-03-13 Гидроизоляционное морозостойкое покрытие асфальта автомобильной дороги

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017108294A RU2638976C1 (ru) 2017-03-13 2017-03-13 Гидроизоляционное морозостойкое покрытие асфальта автомобильной дороги

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2638976C1 true RU2638976C1 (ru) 2017-12-19

Family

ID=60719002

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017108294A RU2638976C1 (ru) 2017-03-13 2017-03-13 Гидроизоляционное морозостойкое покрытие асфальта автомобильной дороги

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2638976C1 (ru)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2010825C1 (ru) * 1991-07-01 1994-04-15 Костовская Екатерина Николаевна Водно-дисперсионный состав для разметки покрытий автомобильных дорог и аэродромов
RU94015910A (ru) * 1994-04-28 1995-12-20 А.С. Вишницкий Полимерный состав
RU2186812C2 (ru) * 2000-08-14 2002-08-10 Общество с ограниченной ответственностью "Компания "Эластомер" Композиция для покрытия
RU2241723C1 (ru) * 2003-07-07 2004-12-10 Кемалов Алим Фейзрахманович Вяжущее для дорожного покрытия
RU2473581C1 (ru) * 2011-05-31 2013-01-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пермский государственный технический университет" Гидроизоляционное морозостойкое покрытие асфальта автомобильной дороги

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2107706C1 (ru) * 1994-04-28 1998-03-27 Вишницкий Александр Сергеевич Полимерный состав

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2010825C1 (ru) * 1991-07-01 1994-04-15 Костовская Екатерина Николаевна Водно-дисперсионный состав для разметки покрытий автомобильных дорог и аэродромов
RU94015910A (ru) * 1994-04-28 1995-12-20 А.С. Вишницкий Полимерный состав
RU2186812C2 (ru) * 2000-08-14 2002-08-10 Общество с ограниченной ответственностью "Компания "Эластомер" Композиция для покрытия
RU2241723C1 (ru) * 2003-07-07 2004-12-10 Кемалов Алим Фейзрахманович Вяжущее для дорожного покрытия
RU2473581C1 (ru) * 2011-05-31 2013-01-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пермский государственный технический университет" Гидроизоляционное морозостойкое покрытие асфальта автомобильной дороги

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101792617B1 (ko) Sis 및 crm을 포함하는 고등급 방수 아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법
US11072708B2 (en) Asphalt concrete composition having improved waterproof performance by comprising SIS, recycled asphalt aggregate, and fine powder aggregate with improved particle size, and construction method using the same
KR101977585B1 (ko) Sis를 이용한 저소음 배수성 중온 아스팔트 콘크리트 조성물 및 이를 이용한 시공방법
KR102040532B1 (ko) 수소가 첨가된 석유수지 및 sis를 이용한 도로 포장용 개질 아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법
KR101999964B1 (ko) Sis 및 재생고무분말을 이용한 개질아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법
KR102011923B1 (ko) 숙성된 고무 분말을 포함하여 우수한 작업성을 갖는 고온 저점도 고등급 아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법
KR102119736B1 (ko) Sis, sebs, 재생아스팔트 순환골재 및 개선된 골재 입도의 미분말 골재를 포함하는 도로포장용 개질아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법
CN101080536A (zh) 为建筑物和桥面板施加沥青防水膜材料的方法
KR101977583B1 (ko) Sis를 이용한 중온 아스팔트 콘크리트용 바인더 조성물 및 이를 이용한 시공방법
KR102188825B1 (ko) 수소가 첨가된 석유수지, sis 및 개선된 골재 입도의 미분말 골재를 포함하는 교면포장용 방수아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법
KR102054820B1 (ko) 수소가 첨가된 석유수지, sis 및 sbs를 이용한 교면포장용 방수아스팔트 콘크리트 조성물 및 이를 이용한 방수일체형 교면 균열부 보수공법
KR102146981B1 (ko) Sis 및 수소가 첨가된 석유수지를 이용한 고내유동성 불투수성 개질아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법
KR102058674B1 (ko) 개질 아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법
KR102052402B1 (ko) 수소가 첨가된 석유수지 및 sis를 이용한 아스팔트 콘크리트용 바인더 조성물 및 이의 시공방법
RU2632698C1 (ru) Модифицирующая композиция для асфальтобетонной смеси
KR102207052B1 (ko) Sebs를 포함하는 도로용 개질아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법
KR102058680B1 (ko) 방수성을 향상시킨 개질 아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법
KR102207012B1 (ko) 에폭시 수지를 포함하는 불투수성 방수아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법
KR102119742B1 (ko) Sis, sebs 및 개선된 골재 입도의 미분말 골재를 포함하는 저소음 배수성 복층 아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법
RU2638976C1 (ru) Гидроизоляционное морозостойкое покрытие асфальта автомобильной дороги
KR102097404B1 (ko) Sis, sbs 및 개선된 미분말 골재를 포함하는 포장침하 방지 및 지지력 확보용 아스팔트 콘크리트 조성물 및 이 조성물과 믹싱 시스템 투입 장비를 이용한 하부층 안정처리 시공방법
KR102077055B1 (ko) Sis 및 개선된 골재 입도의 미분말 골재를 이용한 중온 개질아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법
RU2473581C1 (ru) Гидроизоляционное морозостойкое покрытие асфальта автомобильной дороги
KR102119732B1 (ko) Sis, sebs 및 개선된 골재 입도의 미분말 골재를 포함하는 도로포장용 개질아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법
KR102119771B1 (ko) Sis, sebs 및 개선된 골재 입도의 미분말 골재를 포함하는 저소음 배수성 중온아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법